论中国城市开发地下空间的必要性
论中国城市开发地下空间的必要性

论中国城市开发地下空间的必要性发表时间:2015-09-29T17:21:49.473Z 来源:《基层建设》2015年4期供稿作者:黄永鹏[导读] 西南交通大学土木工程学院所谓地下空间,泛指属于地表以下,由于某种或多种目的而修建的功能性地下建筑空间。
黄永鹏西南交通大学土木工程学院 611756摘要:21世纪,中国城市化越发成熟,城市建筑群的进一步拓展压缩了地面空间,城市日益拥挤。
在超高建筑技术尚未普及的现今,可利用土地面积的缩水极大地限制了城市的发展,同时还带来一系列问题,例如交通拥挤、用地挤密、城市功能恶化等。
如何缓解土地面积与我国发展之间的尖锐矛盾,如今比较现实可行的方法便是开发和利用地下空间。
关键词:地下空间利用;城市发展;矛盾一、引言所谓地下空间,泛指属于地表以下,由于某种或多种目的而修建的功能性地下建筑空间。
按其功能可以广泛地分为地下居住空间、地下公共空间、地下交通空间和地下储库等等。
地下空间的利用与人类的文明息息相关,早早在纪元前3000年的新石期时代,人类便已开挖洞穴以供食住。
往后的文明史里,无论是埃及金字塔的地下室,古巴比伦的水下隧道,还是近代欧洲文明矿石开采矿井,皆能看到地下空间利用的身影。
在80年代后期,国际隧协发出“开始人类新的穴居时代”的倡导,在全球范围里得到广泛的响应。
可以说,大力开发利用地下空间,是人类发展的必然需求,是现代城市环境的必然产物。
二、现今中国开发地下空间的背景30多年改革开放以来,中国的城市化进程突飞猛进,截至 2014年,我国城市化率已经从1979年的17.9%增到54.77%。
大量人口涌入城市,城市人口密度不断上涨。
据统计显示,2014年,上海城市人口密度达到1270.22人/km2,北京城市人口密度达到1067人/km2,其他的一线城市如天津、重庆、武汉等也都在750人/km2以上。
土地面积是有限的,城市面积的扩张并不能持续高效的进行下去,但是人口向城市聚集却仍是21世纪的大趋势。
地下空间发展现状和发展前景

地下空间发展现状和发展前景摘要:地下空间是一个巨大而又丰富的空间资源,与地表空间比较,具有防护性、密闭性、稳定性、节地性以及一定的经济价值。
对城市地下空间的开发利用,既能拓展城市的空间容量,又能满足城市的各种功能需求,本文总结了当前城市地下空间开发的必要性和未来的发展趋势。
关键词:地下空间;防护性;经济价值;发展趋势1.开发利用城市地下空间的原因在发展中国家,由于城镇化进程不断加快及经济的快速发展,给城市的发展带来动力的同时也引发许多问题,如城市面积的扩张带来土地资源的减少、城市人口的膨胀给城市基础设施和城市环境所带来的压力与挑战、城市机动化带来的环境污染等。
根据《2016中国国土资源公报》,2015年,全国因建设占用、灾毁、生态退耕、农业结构调整等原因减少耕地面积30.17万公顷,耕地是我国的重要战略资源,其可持续发展是实现可持续发展战略的前提。
目前,中国国土面积最多可供给17亿人口,而目前耕地资源日益枯竭的严峻形势,更是摆在中国各级政府和民众面前的一大难题。
目前,我国大力推行可持续发展战略,通过对城市地下空间的开发利用,可以提高地面绿地面积、增加土地利用率、减少人口流量、降低污染、改善环境、促进城市可持续发展。
城市是人类社会发展的必然结果,而城市所面对的问题则是国家与社会现实状况的反映。
在某些大、特大城市,尤其是那些年代久远具有历史意义的老城区或经过改建的大城市,其人口密集,建筑物林立,空间拥挤,交通拥堵的问题屡见不鲜。
从城市的角度出发,地下空间是一种宝贵的自然资源,也是一种具有战略意义的战争资源,开发地下空间尤为重要。
2.国内外城市地下空间开发利用现状2.1新型城镇化进程不断加快带来了城市土地资源的紧张和生态困境随着我国经济、社会的快速发展,新型城镇化进程不断加快,根据《第七次全国人口普查公报》数据显示2020年我国常住人口城镇化率达63.89%,与2010年相比,城镇人口比重上升14.21个百分点。
开发地下空间的重要性

开发地下空间的重要性随着社会的发展,城市化进程的加快,越来越多的建筑拔地而起,大厦密集,城市道路四通八达,但是于此同时,问题也接踵而来:用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、生态失衡、环境恶化,, 这给人们居住生活带来很大影响,也制约着经济与社会的进一步发展。
在这种情况下,人们转向对城市地下空间的开发利用。
那么,我们可以利用的地下空间资源到底有多少呢?一般说来,地下空间的资源就是城市总面积乘上开发的深度,再乘上4 0%的可开发系数,就是可开发的地下空间的资源。
这个量是很大的,一般要达到一个城市的已有空间容量的数倍。
有人提出来,地下空间开发造价很高。
地下建设的造价确实比地面造价要高,一般高三到四倍,最少也在两倍以上。
比如东京地下商业街的造价,每平方米平均是2 5〜9 0万日元,是地面同类型建筑的三到四倍。
但是地面建设要加上土地的价值--每平方米300万日元的土地费,这样地下建筑的造价反而比地面建筑要低,仅为后者的1/4到1/12。
因为地面拥挤,地面土地的价格就猛涨,这个时候来开发地下空间的话,反而便宜。
虽然地下空间的可利用资源很多,但是仍有很多人对地下空间的利用产生质疑,下面我将从3 方面论述开发地下空间的重要性一、从城市地下空间开发利用的利处看其必要性。
大力开发利用城市地下空间,对于解决城市用地紧张、交通拥挤、环境恶化等城市化进程中的诸多难题,实现城市可持续发展具有重要的战略意义。
首先是对于缓解土地紧张方面:在当今世界,人们日益增长的物质生活需求与自然资源的渐趋枯竭,成为制约人类社会发展的主要矛盾,在城市发展上则表现为人们对城市容量的需求与土地资源缺乏之间的矛盾。
这就是所谓的生存空间危机。
地上空间和土地的面积成正比关系。
在人口稠密的城市,地上空间往往被垒加起来使用,如多层立交桥。
很多城市设施的建设都在争地。
越是人口密度大的地方,这种矛盾越显突出,地价也越来越贵,尤其是在旧城区,解决这种矛盾的办法是“发展地下空间” 。
城市地下空间开发论文

城市地下空间开发论文【摘要】随着科技和经济的发展,城市的发展速度日益加快,城市土地可利用资源不断减少,用有限的土地取得合理的最高城市容量,同时又能保持开敞的空间,充足的阳光、新鲜的空气,优美的景观和大面积的绿地和水面,在少用或不用常规资源的前提下,为居民提供不受自然气候影响的居住和工作条件,为实现这些目标,地下空间的开发和利用显得尤为重要。
地下空间是迄今尚未被充分开发的一种宝贵自然资源,结合城市上部空间,协调开发地下空间资源,城市地下空间的利用势必将蓬勃地发展起来。
城市地下空间的大规模开发利用,是经济发展和城市建设,特别是城市功能聚集到一定阶段的必然趋势和要求。
随着城市化进程的迅速推进,受城市土地资源制约和可持续发展的需要,中国城市的地下空间开发建设逐渐进入了全面的加速期,地下空间利用成为政府影响和调控市场的重要领域。
由于城市地下空间开发利用是一个复杂的系统工程且具有不可逆性,为此进一步加强城市地下空间开发利用的控制与引导,建立健全地下空间开发法律法规政策体系,理顺和优化地下空间开发管理机制显得尤为迫切。
一、地下空间特点与利用概况地下工程是以地下洞室围岩作为建筑物的结构工程。
地下洞室围岩是一种受过工程开挖扰动的岩体,它又处于工程地质环境中,所以地下工程有其自身的特点。
与地面工程相比,地下工程有以下几个不同点:(1)地面工程是以大地为基础,依靠地基承载;而地下工程是以岩体作为基础,依靠围岩承载。
地面工程的重点,主要是对受力比较明了的基础进行加固,设计较为简单。
地下工程面对的是十分复杂的岩体结构,有许多不确定的因素。
(2)地面工程以建筑材料为主体,材料强度是关键;地下工程以支护为主体,围岩稳定是关键。
地面工程材料多以钢材、混凝土为主,其材料特性容易把握;地下工程需要围岩稳定来保证工程的安全。
(3)地面工程是浇筑浆砌而成,施工方便;而地下工程是开挖钻爆而成,施工复杂。
进入现代社会后,地铁、市政公用事业管道等地下空间的利用已成为城市空间利用的主流之一。
浅谈城市地下空间开发与利用

浅谈城市地下空间开发与利用摘要:近年来,城市化进程迅猛发展,城市空间需求越来越大,地下空间已经成为城市空间拓展的重要后备资源。
特别是城市地下交通,它不仅能够缓解城市交通压力,还大大降低了城市交通事故率,在优化城市经济结构,改善城市生态环境,保护文化遗产方面也有显著效果。
关键词:地下空间轨道交通综合管廊地下物流中国的城市地下空间开发迅速,大范围建设地下设施,水平不断提高,已经成为世界城市地下空间开发利用的大国。
地下空间按照功能划分可包括地下交通、地下商业服务、地下市政、地下公共管理与公共服务、地下仓储等。
最典型、最普及的也是众所周知的当属地下轨道交通产业,综合管廊以及地下物流也是近年来兴起的产业之一。
城市地下空间发展延续“三心三轴”结构,“三心”:发展核心,即京津冀、长江三角洲、珠江三角洲;“三轴”:东部沿海发展轴、沿长江发展轴和京广线发展轴。
一、现状概述1、轨道交通近年来,全国各省市掀起了地铁建设的热潮,发展速度飞快。
从1863年英国伦敦建成第一条地铁开始,国外地下空间的发展已经经历了很长一段时间。
而中国大陆第一条轨道1971年开通,至今仅有47年的建设历史,但截至2017年5月,中国31个城市(大陆28、港台3)已开通地铁,城市轨道交通运营线路总里程4233公里,全球第一。
目前全国已有44座城市批复建设城市轨道交通线路,总投资2.4万亿元,规划总长度也将超过运营线路总里程。
城市地下轨道交通之中国与世界模式从下图1直观的表现:图1 市地下轨道交通之中国与世界模式分析从上图可分析得知,中国城市轨道交通的建设规模与速度处于全球领跑的状态,主要表现:1)总长度中国大陆排名第一,建设历程最短;2)世界上建成和在建轨道交通城市最多的国家;3)轨道交通总长度前10位的城市,中国占4席;4)轨道交通总长度前20位的城市,中国占7席。
专家估计20年后,中国三线以上城市都将开通地铁。
2、地下市政基础设施为了拉动基础投资增长、抵御经济下行压力、提升城市综合承载能力,近年来,市政基础设施逐渐地下化,利用地下空间实现蓄水、排水以及水资源的循环利用。
《2024年浅谈北京城市地下空间发展趋势》范文

《浅谈北京城市地下空间发展趋势》篇一一、引言随着城市化进程的加速推进,北京作为中国的首都,其城市发展面临着诸多挑战。
其中,城市空间资源的有限性成为制约城市发展的重要因素之一。
在此背景下,地下空间的开发利用成为了解决城市空间资源紧张的重要途径。
本文将就北京城市地下空间的发展趋势进行浅谈,分析其现状、问题及未来发展方向。
二、北京城市地下空间发展现状1. 地下交通设施日益完善北京地铁、地下通道等地下交通设施日益完善,有效缓解了城市交通压力。
此外,地铁站点周边地区的地下商业设施也得到了充分开发,为市民提供了便捷的购物、休闲场所。
2. 地下管网建设逐步完善随着城市基础设施建设的不断推进,北京的地下管网建设逐步完善。
水、电、气、热等各类管线的布局更加合理,为城市的可持续发展提供了有力保障。
3. 地下空间利用多样化除了交通和管网设施外,北京的地下空间还广泛应用于商业、文化、体育等领域。
例如,一些大型商业综合体利用地下空间建设购物中心、停车场等设施,丰富了市民的消费选择。
三、北京城市地下空间发展面临的问题1. 规划滞后,缺乏统一管理目前,北京的地下空间开发利用尚处于初级阶段,规划滞后,缺乏统一管理。
这导致地下空间的开发利用存在无序、重复建设等问题。
2. 安全隐患问题突出由于历史原因,部分地下空间存在安全隐患问题。
如老旧管网的泄漏、地铁隧道的安全等,这些问题亟待解决。
3. 环境保护与可持续发展问题亟待关注在地下空间开发利用过程中,环境保护与可持续发展问题亟待关注。
如何在保障城市发展的同时,保护好地下空间的生态环境,实现可持续发展,是未来需要重点关注的问题。
四、北京城市地下空间发展趋势1. 强化规划引领,实现统一管理未来,北京将加强地下空间的规划工作,实现统一管理。
通过制定科学的规划方案,明确地下空间的发展目标、重点任务和保障措施,确保地下空间的开发利用有序进行。
2. 加强安全隐患治理,确保安全运行针对地下空间存在的安全隐患问题,北京将加强治理力度,确保地下空间的安全运行。
地下空间开发和利用的必要性
地下空间开发和利用的必要性我国是世界上人口最多的国家。
我国城镇人口的总量也是占世界第一位的,根据资料统计,1997年底我国城镇人口大约为3.6亿。
而我国的城镇化水平目前仅为29%左右,既低于世界平均水平,也低于发展中国家的平均水平。
今后,随着我国社会、经济的发展,城镇化水平也会逐步提高,城镇人口还将继续曾长,城镇数量和规模也将继续增长和规模也将继续增长和扩大,城镇建设会有很大发展。
同时,这也是我国21世纪面临的巨大挑战。
随着社会经济和科学技术的快速发展。
城镇也经历了巨大的变革和演进。
今天的城镇,早已不是过去被城墙围这的城区:墙内是城,墙外是乡;而是包括了那种由几百万,甚至上千万人口聚集绵延数百、上千甚至数千平方公里的巨型城市,以及由这些巨型城市和大量中、小城镇及其周围农业肚脐眼所构成的大城市地区或城镇集聚区。
这种新的城镇空间形态和结构,在人类历史上市空前未有的。
从巨型城市,大中城市到小城镇,几乎无例外地都发生了其内部经济结构和社会结构的变革,以及人们从生活方式到价值观念的变化。
先进神奇的新技术及其产物和某些仍然存留这的旧的城市物质结构并存,是今天城镇的普遍显示。
科学技术义无反顾的前进,经济、社会不可逆转的发展,人类对生存和生态环境质量的要求也越来越高。
随着现代经济的发展和城市水平的提高,在20世纪,生态失衡,资源耗竭,环境污染等问题相伴产生,特别是城市化的快速粗放发展,使许多城市产生“城市综合症”,如交通阻塞,环境污染,生态恶化等。
因此在现代化的都市中,地下城市正在崛起,地下已不再是阴冷潮湿的场所,而成为人类生态空间的又一延伸。
从原始神会的穴居,奴隶社会的水道,封建社会的陵墓与石窟,工业革命的地下电站与地铁,20世纪战争年代的掩体与工事,到现代社会的地下街与综合体,地下空间的发展将成为21世纪城市发展的主题。
现代社会城市化已经变得十分拥挤,土地不断被占用,空气污染在加剧,生态环境遭到破坏,以及战争与自然灾害等,这一切都构成了对人类自身生存的威胁。
城市地下空间开发利用的必要性研究
城市地下空间开发利用的必要性研究近年来随着城市化不断加快,城市发展的矛盾越来越集中为城市人口增长、交通拥挤、环境污染等一系列问题,以土地为主的资源不断减少,城市地价急剧升值,空间容量已严重不足,这种现象可称之为“地下空间的发展生存空间危机”。
城市地下空间的开发利用可以摆脱城市化进程中产生的生存空间危机,解决城市用地不足、环境污染、防灾减灾、空间饱和等问题,是城市必然的发展趋势,必将带来广阔的发展前景。
标签:地下空间;开发利用;发展前景引言:随着人类社会的高速发展,也造成了城市生活中一系列环境和资源问题,人口增长、生存环境危机,可利用土地资源减少,热岛效应,臭氧层破坏扩大,城市环境问题愈加明显。
面对这一系列问题,城市发展必须走可持续发展道路,地下空间开发利用为未来城市发展必将带来新的机遇和挑战。
一、城市地下空间利用的特点城市地下空間开发利用可以有效完善城市功能,提升城市品位。
特别是新区开发、旧城改造、重要节点、核心区域的综合开发利用,不仅能够增加土地可使用空间,扩大城市容量,满足丰富的功能需求,而且在其他方面有很多优点:有利于增强城市抗毁防灾和总体防护能力,有利于节能节地改善环境,有利于促进城市协调可持续发展。
我们要针对这些特点,因地制宜,更好更充分的开发利用地下空间。
(一)具有良好的温度稳定性地下空间受大气环境影响较小,使地下空间形成所谓的“冬暖夏凉”的环境。
城市中各类对温度稳定性有较高的要求设施,如冷库、粮食储存及其他各种储库,都有很好的利用价值。
(二)具有高强度防护性能地下空间具有对各类现代化武器的抗打击能力及防护能力,如对核武器的光辐射、冲击波、地震、放射性污染以及城市其他灾害能起到有效防护。
(三)具有良好的低能耗性地下空间环境上低温、气密性良好,空间结构上还具有不易开拓性,充分利用好这些特点可获得很大的经济效益。
(四)在国防方面具有综合优势城市地下人防工程在抗灾救灾时的重要生命线地位及战争期的物资、人员的保护具有很好的利用优势。
我国城市地下空间规划现状、问题与对策
我国城市地下空间规划现状、问题与对策摘要:地下空间规划是城市地下空间正常运行的重要保障。
随着我国铁路交通建设的广泛发展和相应政策的出台,我国城市地下空间的开发利用必将带来更大的发展。
近年来,地下城市规划变得越来越重要。
我国目前的地下空间规划实践在很大程度上已经演变为地下空间规划的技术体系,但仍存在一些问题。
通过对我国地下空间规划实施的现状和影响、我国城市空间规划面临的挑战以及未来地下空间发展趋势的分析,将为进一步完善地下空间规划的理论和方法,更好地保障我国地下空间的可持续发展做出贡献。
关键词:城市地下空间;规划现状;问题;对策1我国城市地下空间规划现状、问题1.1有效性和重要性不足目前,许多中国城市不了解地下空间规划的内涵、地下空间规划必要性和重要性,甚至不了解开发利用地下空间的必要性,因为城市还没有达到一定的发展水平。
在这种情况下,在许多城市,地下空间规划只是一项“任务”,导致地下空间规划效率低下,规划的重要性没有得到体现,规划没有实质性内容,规划对城市发展影响不大。
特别是,地下城市规划效率低下和重要性不足的原因可以总结如下:1.1.1定位问题现行的国家、部门和地方法律法规表明,作为城市总体规划的地下空间综合规划与其他城市的具体规划是平行的。
然而,综合地下空间规划是一个涵盖城市交通、市政、公共设施和其他子系统的综合规划。
因此,为了保持与其他指定土地使用计划的协调,地下城市综合规划表面上是一个综合系统规划,但本质上只是其他指定土地利用计划的整合,没有实质性内容。
地下空间的详细规划没有出现在官方的规划法规中,这给重要城市区域的规划带来了许多问题,例如如何限制开发商对地下空间开发和使用的控制。
1.1.2体系和内容庞杂,缺少重点目前,中国城市的地下规划体系包括地下铁路运输系统规划、地下道路规划、地下停车系统规划、公用事业系统规划、市政设施系统规划、仓储设施系统规划和地下防灾系统规划等,编制内容缺乏明确统一的规定。
为什么要开发地下空间,(城市)地下空间发展的重点
中国城市地下空间开发利用现状评价和前景展望城市地下空间开发数量快速增长,体系不断完善,在我国一些经济实力较强的城市已初具规模,地下空间利用对于解决城市发展中出现的建设用地紧张、交通拥堵、生态环境恶化等“城市综合症”,对提升城市整体发展质量具有重大意义。
伴随着城市中心区的开发、旧城改造以及地铁、隧道、共同沟等大型基础设施的建设,地下空间开发进入一个加速期,地下空间开发建设将成为城市建设的重要领域,正在得到各级政府自上而下的普遍重视。
中国城市地下空间开发利用在功能上以地下交通为主流:城市轨道交通建设速度已居世界首位;城市地下快速道路建设已经起步并将加速发展;城市地下物流系统正在研究;特大城市和大城市地下空间专项规划已经和正在普遍开展;很多城市中心区结合改造和新区建设已经编制和正在编制详细规划;城市大型地下综合体的建设已经成为许多大城市地下空间开发利用的亮点,并达到了国际先进水平。
大型城市地下综合体建设项目多、规模大、水平高。
许多城市结合地铁建设、城市改造和新区建设,建设了规模巨大、功能综合、体系完整的地下综合体,集交通、市政、商业于一体,内部环境优越,地上地下协调一致。
1、我国现代城市地下空间的发展源于人防工程,至20世纪末人防工程仍是城市地下空间开发利用的主体;2、人防工程的发展为城市地下空间的综合开发利用积累了经验、技术和人才;3、进入21世纪,城市地下空间的开发利用已逐步转入地铁建设的新时代;4、城市交通隧道与地下停车场的建设取得巨大成就隧道建设举世瞩目近年来随着中国改革开放进程的加快,城市现代化建设快节奏向前推进,拥挤的交通给人们的生活带来诸多不便,许多城市为改善城市环境质量,解决城市交通拥挤,相继修建了许多隧道。
这其中既有穿越城市中心地带的城市快速路下穿隧道,也有多山城市中的穿山隧道。
2002年中国公路隧道的通车里程比1979年增长了13倍,已成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家。
5、城市地下空间的规划编制工作取得新进展;6.大型城市地下综合体建设项目多、规模大、水平高中国许多城市结合地铁建设、旧城改造、新区建设建设大型城市地下综合体,提高土地集约化利用水平,解决城市交通和环境等问题,同时也塑造了城市新形象。
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论中国城市开发地下空间的必要性
摘要:21世纪,中国城市化越发成熟,城市建筑群的进一步拓展压缩了地面空间,城市日益拥挤。
在超高建筑技术尚未普及的现今,可利用土地面积的缩水极
大地限制了城市的发展,同时还带来一系列问题,例如交通拥挤、用地挤密、城
市功能恶化等。
如何缓解土地面积与我国发展之间的尖锐矛盾,如今比较现实可
行的方法便是开发和利用地下空间。
关键词:地下空间利用;城市发展;矛盾
一、引言
所谓地下空间,泛指属于地表以下,由于某种或多种目的而修建的功能性地
下建筑空间。
按其功能可以广泛地分为地下居住空间、地下公共空间、地下交通
空间和地下储库等等。
地下空间的利用与人类的文明息息相关,早早在纪元前3000年的新石期时代,人类便已开挖洞穴以供食住。
往后的文明史里,无论是埃及金字塔的地下室,古巴比伦的水下隧道,还是近代欧洲文明矿石开采矿井,皆能看到地下空间利用
的身影。
在80年代后期,国际隧协发出“开始人类新的穴居时代”的倡导,在全球范围里得到广泛的响应。
可以说,大力开发利用地下空间,是人类发展的必然需求,是现代城市环境的必然产物。
二、现今中国开发地下空间的背景
30多年改革开放以来,中国的城市化进程突飞猛进,截至 2014年,我国城
市化率已经从1979年的17.9%增到54.77%。
大量人口涌入城市,城市人口密度
不断上涨。
据统计显示,2014年,上海城市人口密度达到1270.22人/km2,北京
城市人口密度达到1067人/km2,其他的一线城市如天津、重庆、武汉等也都在750人/km2以上。
土地面积是有限的,城市面积的扩张并不能持续高效的进行下去,但是人口向城市聚集却仍是21世纪的大趋势。
可以预见,中国城市人口密
度最终将会以正增长的比例持续上升,城市人均用地将进一步缩水。
人均用地的减少和城市的日益拥挤带来的问题已经逐渐浮现。
交通方面:加
剧路况堵塞、乘车停车愈加困难和造成局部尾气过浓;建筑房屋方面:建筑过密
造成采光不良、地价房价居高不下和房屋开发前景受限等;城市生活方面:交通
噪音干扰居民生活、城市繁杂影响人们心态和造成居民上班出行不便等;耕地限
制方面:城市扩张越多,对耕地的占用越多,为保证基本的人均耕地,势必会对
超大城市的扩张造成阻碍;绿化方面:交通和房屋的需求与发展城市绿地的矛盾
重重,无法腾出更多空间用于美化、绿化城市,城市环境问题面临更大挑战;安
全方面:在城市土地如此稀缺的年代,城市地表面积已经满足不了建设防灾防空
设施的要求。
但是在人口密集的城市,疏散通道、避难场所和防空洞已然是必不
可少的设施;能源消耗方面:建筑房屋越建越高,设施道路越建越密,技术维修
成本过高与能源消耗加剧,远期投资增大,越来越不符合我国城市科学发展观的
初衷。
出行、居住、安全、环境等基本城市功能已经因人均用地的缩减而受到影响,城市化发展需求已经给有限的地表资源造成巨大的压力,限制城市人口数量或者
城市盲目“再扩张”终究只是饮鸩止渴,要从根本上缓解上述矛盾,就必须解决最
基础的问题——即城市土地资源稀缺。
开发利用地下空间为治愈这些“城市病”提
供了可能。
三、开发地下空间的重大作用
1、可以极大扩展城市的可利用土地面积:一般说来,全部能够开发的地下
空间体积大致为城市的总面积乘上合理开发深度,而这个体积的40%(适当的
可开发系数),就是现今可实现开发的地下空间资源。
这是一笔极其可观而又丰
富的资源,足以让城市可利用空间扩大数倍,同时还拥有难以想象的深度延伸前景。
2、改善城市交通状况:将交通系统置于地下,可以有效提高行车效率,不
必顾及地面建筑位置以及路况的影响,实现高度自动化精确控制甚至点对点运输
方式,快速输送大量货物与客流;能够明显减少城市地面噪音和尾气污染,不占
用地表建筑面积,不破坏城市文化景观,有利于改善居民生活环境;能够为城市
快速增加的私家车提供足够的停车场所,为地表建筑节省出大量可利用空间。
3、优化城市居住环境:城市地下空间的庞大可以容许大量地面设施转入地下,解决房屋过密和居住地过于拥挤的问题,同时还能腾出可观的地表面积来用
以绿化、美化城市,进一步建设城市文化历史景观,创造一个清新、宽敞和舒服
的居住环境。
除外还可以将垃圾污水处理设施修建在地下,大大遏制了垃圾围城
现象以及减少处理过程中散发的污气,最大限度降低对城市的污染。
4、节约资源以及提供储存场所:地下空间有良好的低能耗特性,地底建筑
设施消耗的能量比地面建筑更少,同时因为在独特的恒温保温环境里能够获得更
稳定的工作状态,就远期投资而言,维护维修成本都能有所降低;地下空间还具
有良好的热稳定性,与外部环境处于相对隔绝状态,内部环境可控。
因此地下空
间能够为储存物资提供绝佳的场所,如地下粮库、油库、水库或者冷冻库等,远
比地面储库更安全,同时能耗更少。
5、为城市居民提供稳妥的避难场所:地壳的抗打击能力极其优秀,地下空
间在经过一定的工程防护处理后,对各种现代武器打击、地震、台风或者海啸等
地面设施难以抵御的袭击都能提供强大的防护能力;同时还能建成顺畅、方便、
快速的疏散通道,力保居民在避难过程无障碍无伤亡无混乱意外发生,为人口庞
大的城市提供了坚实的安全后盾。
可以说,城市地下空间的开发能够形成一个完整的系统,从不同方向不同领
域同时解决我国各类城市现存毛病,并且成效显著。
四、结语
都说21世纪是“地下空间”的时代,中国地下空间开发事业当然也在蓬勃发展。
目前而言,我国城市地下空间已经初具规模,地铁、地下商场、地下步行街等都
在如雨后春笋般出现。
但是这还不够,无论是数量、规模还是功能,仍然远远满
足不了大小城市急速发展的要求。
而且在开发过程中,历史遗留问题以及远期规
划不足等毛病逐渐浮现,无一不是开发过程的绊脚石,地下空间开发不足已然成
为城市发展的短板。
如何化此短板为领头羊,是我们在实现现代化和谐城市所急
需面对的重要问题。
参考文献:
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[2]侯美蓉.开发地下空间势在必行[N].晋中日报,2012-03-19
[2]邵继中,王海丰.中国地下空间规划现况和趋势[J].现代城市研究,2013(1)。