第三节空乘职业形象之制服篇
新航空姐之服务，更被视 为机舱服务的教科书：她 们或蹲或跪，以保证旅客 能平视或俯视自己，减少 不必要的压迫感。难怪尽 管转机辛苦，不少商务客 也情愿中转新加坡，以享 受新航之贴心服务。
最具欧洲风情空姐：法国航空
她们来自世界时尚之都，制服堪 称大气、时尚、考究，由克莉丝 汀· 拉克瓦重金打造，素雅端庄又 美轮美奂，被誉为“世界最美空 乘制服”;她们很优雅，无论年轻 与否，个个有型有款;她们很淡定， 无论乘客要求多过分，都能如春 风化雨般满足;她们很有品味，购 买机上免税品时，是你最好的形 象咨询师，在提供餐饮服务时， 能给具最合适的美酒配搭建议。
最具亲和力空姐：美国联合航空
这不是一群普通空姐，她们在最性感的 飞行时代烫过大波浪，穿过热裤，经历 了现代航空业的大风大浪、也经历了人 生的大半段航程，现在，她们是最耐心 也最给人安全感的“空中大妈”。平均 20年以上飞行年龄，高贵冷艳早已放下， 她们将空中服务变成了以随意亲和为本 的美式生活。即使年龄高达80岁，即使 不能为你提行李，但光靠这颗真正爱飞 行的心，便已令人安心。
二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装 中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
中国东方航空公司制服
中国国际航空公司制服
中国南方航空公司制服
海南航空公司制服
厦门航空公司制服
台湾远东航空 （FarEasternAirTransport）制服
介绍厦航空乘制服演变史
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼， 与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新的 视觉感受。
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾，凸 显出空中空乘员这一 崇高、优雅的职业特 色。
上世纪70年代空姐服装
上世纪70年代穿军装的空乘人员
80年代：墨绿套装一统“蓝天” 十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。1980 年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国统一的空 姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上现在仍非常流 行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿长靴工作太热， 因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
最有娱乐精神空姐：韩亚航 空
如果您不介意韩亚空姐们略显 别扭的英文，乘搭韩亚航空真 如同一场演艺秀。流水样的饮 食供应之外，空姐们会贴心提 示：长途航班机舱内湿度低， 皮肤易干燥，做个面膜怎么样? 面膜做完，最好再让空姐化个 妆，容光焕发下机。对于不需 美容的男士，韩亚空姐也有招： 变魔术您喜欢不?折纸呢?用小 提琴演奏小夜曲?不够热闹的话， 再来个世界空姐制服时装秀怎 么样?娱乐项目这么多，总有一 项对您胃口。
最有幽默感空姐：汉莎航空 公司
谁说日耳曼人缺乏幽默感?默克 尔号召德国人学习幽默感，汉莎 航空就是优等生。法兰克福飞往 特拉维夫的航班上，乘客之间爆 发“枕头大战”，空姐不仅不会 劝止，更会主动加入。旨在消减 成本的“Score(得分)”计划，汉 莎人却戏称为“Scare(惊恐)”计 划。放松下来的汉莎空姐，可以 很酷，也可以很幽默。
最身手不凡空姐：以色列航空
她们可以很女神：以航空姐常在世界空姐美貌程度排名中夺魁。她们也可以很勇 敢：每一个优雅美丽的空姐都服过兵役，受过强化训练。以色列是世界惟一对妇 女实行义务兵役制的国家。以航被视为世界上最安全的航空公司，那些随时变身 女战士的空姐们功不可没。
最卖萌空姐：春秋航空
不是只有女仆咖啡厅才能满足宅男需 求，廉价航空也可以。空姐制服从性 感演变到端庄，从时尚大牌演变到休 闲随性，直到她们这里，才终于走上 “萌系”路线，让亚文化审美范式也 飞上云端。她们将机舱变成一场 Cosplay大会，那些生活在二次元语境 中的年轻乘客，第一次有宾至如归之 感。
最具中东风情空姐：阿联酋航空
不管去到哪个地方，阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人 群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司，阿航向世 界展示了最摩登的中东，阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东 风情最兼容并蓄的一面：不管你来自哪里，肤色如何，只要涂上红嘴 唇、挂上白面纱，都能成为中东的一部分。
空姐整体形象塑造的特点
统一为主的表现形式
点缀为主的表现形式
呼应为主的表现形式
空姐整体形象塑造的特点
统一为主
空姐整体形象塑造的特点
点缀为主
空姐整体形象塑造的特点
呼应为主
各国空姐风情
最具亚洲风情空姐：新加坡航空
Singapore Girl，是国际航空业辨识度最高的人类形象，也是一个小国的化身， 甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在20多年前，她们的蜡像就进 驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着 Pierre Balmain 设计的马来沙笼可芭雅服装 的她们，笑靥如花，柔情似水，集亚洲式的优雅与好客于一身，由内到外到 散发出柔美旖旎的亚细亚风情。
2003年1月1日启用至今的国航空姐服装
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经 走在了世界先进航空公司的前列
中国空乘人员服装演变史总结
空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学 识的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们 可以见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无 论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司 相比有很大差距。 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的 服装逐步开始走向国际化。 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了 企业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各 个航空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正 式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的 服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计 师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套， 一套为蓝色，一套为中国红色。
最高危空姐：马来西亚航空
她们其实很具冒险精神——谜团重重的MH370航班事件，让马来西亚航空公 司饱受质疑，她们也身受其害。她们其实最具服务意识——在一家近年持续 亏损的航空公司工作，竟然能连续赢得全球最佳客舱服务的声誉;以“为商业 人士安排无缝旅行”为诉求，她们是你飞行中的私家秘书，为乘客精心打造 包括传真机、卫星电话和打印机的移动办公中心。她们还很有细节精神—— 马航空姐时刻准备着为乘客提供掖被子服务。
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色的 西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相模仿 的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标志的白 色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为了厦航空 乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要在美丽的脖 颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。
1992年，厦航更换为第 二代空乘制服，浅蓝色 条纹的泡泡袖衬衣搭配 特殊设计的衣领，藏青 色的齐膝短裙以及正装 外套袖口上的金色条杠， 使得这套制服充满复古 时尚的韵味。以蓝天白 鹭LOGO主色调—天蓝色 为基色的第二代空乘制 服，成为引领潮流的时 代象征。
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空 乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色 的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮。 这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝” 制服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装
设计师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
90年代：特色制服成公司标识
90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实 现了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在 面料和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计， 不仅制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了 “革命性”的变化。 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司 的制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效 仿，结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司 对自己的制服都给 予了高度重视，大 多请名师设计，既 突出潮流特征，又 体自身现独特风格。 下面就让我们一同 回顾我国空乘人员 的制服演变历史。
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。 70年代：军便服代替“洋装” 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界 各国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、 整齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的 洋西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是 灰色斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。 70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不 戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队 的绿色胶鞋。
最没存在感空姐：英国航空公 司
身为全球最古老航空公司之一，倡 导着最先进的“二十一世纪航空旅 行”理念，英航空姐成了一个尴尬 的存在——因为空少和机长太抢眼 了。别人晒空姐，他们晒大叔;别家 比性感，他们负责卖萌，卖完空少 卖机长，清一色的萌大叔绝对“超 越你的期待”(英航广告语)。
最具热带风情空姐：夏威夷航空
最新空乘职业形象塑造-PPT演示文稿
第三章空乘人员职业形象塑造
第三章空乘人员职业形象塑造
第二节化妆品与化妆工具的选择 一、护肤品的选择 （一）化妆水
第三章空乘人员职业形象塑造
（二）眼霜
二、服装款式搭配 1、服装与体形的搭配
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现 2、服装款式的搭配原则
（1）整洁原则 （2）和谐原则
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
三、服装配饰基本要求
1、配饰的选择与搭配 2、根据肤色选择配饰 3、根据服装选择配饰 4、根据季节选择配饰
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
5、唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
（五）粉底的涂抹技法
第三章空乘人员职业形象塑造
（六）鼻的修饰 1、标准鼻形
第三章空乘人员职业形象塑造
2、鼻部修饰的步骤及方法
第三章空乘人员职业形象塑造
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
4、色彩的属性
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
5、职场着装的三色原色 6、服装与色彩妆容的搭配
(1)要为彩妆选择正确的色彩 (2）彩妆的选择要看时间和场合 (3）有点距离的彩妆配色具有美感 (4）彩妆搭配太过夸张反而累赘
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
空乘职业形象塑造
2020.2
第一章 空乘人员形象设计基础
第一章 空乘人员形象设计基础
第一节形象设计基础知识
一、形象设计的概念与内容 （一）形象与形象设计
第三节空乘职业形象之制服篇
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。 1980年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国统 一的空姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上现在 仍非常流行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿长 靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
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最具热带风情空姐：夏威夷航空
她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”， 在以专业素养服务旅客的同时，饶有趣 味地诠释着夏威夷风土人情，比如头上 那朵鲜艳的鸡蛋花，其实充满隐喻：戴 在左边，已婚;戴在右边，单身;戴在中间， 欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供 优质商务飞行体验”为卖点时，她们另 辟蹊径，以原汁原味的海岛装扮和热情 洋溢的夏威夷式服务，在每一个跨越太 平洋的航班上，营造出别具风情的空中 度假之所。
第三节 空乘职业形象
制服 篇
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一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司对 自己的制服都给予了 高度重视，大多请名 师设计，既突出潮流 特征，又体自身现独 特风格。下面就让我 们一同回顾我国空乘 人员的制服演变历史。
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50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
70年代：军便服代替“洋装”
1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整 齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。
空中乘务员的形象与仪容要求
空中乘务员的形象与仪容要求在现代社会，随着航空业的迅猛发展，空中乘务员的角色也变得越来越重要。
他们是航空公司的形象代言人，承担着保障乘客安全和服务质量的重要责任。
因此，空中乘务员的形象与仪容要求也成为了航空公司招聘和培训的重要内容。
首先，空中乘务员的形象要求整洁、大方。
他们作为航空公司的代表，必须给乘客留下良好的第一印象。
因此，他们的服装要求整洁、无皱纹，并且要合身。
服装颜色一般以深色为主，这样可以凸显出空中乘务员的专业感和稳重感。
同时，空中乘务员的妆容也要求简洁大方，不宜过于浓妆艳抹，以保持自然清新的形象。
其次，空中乘务员的仪容要求端庄、得体。
他们作为服务行业的从业者，必须具备良好的仪态和礼仪修养。
他们的举止要得体，不可随意摆弄头发或者咀嚼口香糖等不雅动作。
他们要保持微笑和友好的态度，与每位乘客保持良好的沟通和互动。
同时，他们的语言表达也要规范、得体，不可使用粗俗或不适当的语言。
此外，空中乘务员的形象与仪容还要求体现出专业性和安全感。
他们必须经过严格的培训和考核，掌握飞行安全知识和应急处理能力。
在工作中，他们要时刻保持警觉，做到随时准备应对各种突发情况。
因此，他们的形象要求显露出自信和专业感，以给乘客带来安全和信任的感觉。
最后，空中乘务员的形象与仪容还要与航空公司的品牌形象相一致。
每家航空公司都有自己独特的品牌形象和文化氛围，空中乘务员必须符合公司的形象要求。
比如，一些高端航空公司要求空中乘务员的形象要优雅、高贵，体现出豪华和奢华的感觉；而一些廉价航空公司则更注重空中乘务员的活力和亲和力。
因此，空中乘务员在形象与仪容上要根据所在公司的品牌形象进行调整和展示。
总之，空中乘务员的形象与仪容要求是航空公司招聘和培训的重要内容。
他们作为航空公司的形象代言人，必须具备整洁、大方的外表形象；端庄、得体的仪态修养；专业性和安全感；以及与公司品牌形象相一致的形象和仪容。
只有满足这些要求，空中乘务员才能更好地履行自己的职责，为乘客提供优质的服务和舒适的飞行体验。
飞机乘务员行为规范与职业形象
第一节乘务员行为规范1乘务员形象着装规定乘务员专业化形象是“美丽川航、卓越时尚”的企业形象，本节对乘务人员的形象、礼仪、仪容仪表仪态及着装细则方面进行了详细的规范，要求乘务人员须严格遵守。
1.1仪容仪表仪态（1）女乘务员a.发型——必须留长发：长发应束起来，盘于脑后，佩戴统一的发网花，不可低于上耳部位，发网花必须呈现饱满状。
只能使用发夹固定发型，发夹的式样应简单，颜色限黑色，不得有任何镶嵌物。
（不允许使用压发条）;——刘海必须平整、服帖的梳于额后，不宜过高，用有定型效果的护发产品进行固定，露出额头，不可有掉落的碎发；——染发：自然黑色；——不允许戴假发；——发夹的式样范围：（仅限此四种，一次只能使用一种类型的发夹）b.化妆——女乘务员执勤时应当化工作妆，保持容貌的清雅、秀丽。
眼影、腮红、口红：均应使用客舱部统一指定的化妆品型号或色系，按照工作妆的要求进行化妆。
（如客舱部统一指定的化妆品型号用完需自行购买，必须选择相同色系；由于个人肤色有差异，请根据自己的肤色自行选择粉底液及粉饼。
）——粉底：为保持妆容的协调，上妆前必须使用粉底液及粉饼，注意确保脸与脖颈部肤色协调；——眼影：化眼影前必须先使用粉底打底，再上眼影；——腮红：根据个人脸形选择打腮红的位置，用腮红刷均匀打在脸部，腮红颜色深浅适度；——口红：可先涂抹一层润唇膏，保持嘴唇滋润度，然后涂口红。
口红涂抹不可过厚或过薄，注意随时保持口红妆容完整；——眼线：沿睫毛根部画眼线，颜色以黑色为限，眼线不宜过粗过浓；——睫毛膏：必须使用睫毛膏，睫毛膏以黑色为限；——眉毛：眉毛的画法根据个人脸形/眉形选择，颜色应接近头发的颜色。
——工作期间随时保持容貌清雅、秀丽和精致，但注意补妆时应选择在洗手间及避开公众视线；——手和指甲：乘务员的手和指甲经常呈现在旅客面前，因此保持手及指甲的干净，修剪整洁是十分重要的。
指甲不超过指尖的2mm，各手指甲长度保持一致。
指甲染色限于透明色、肉色，均匀涂抹，并且保持染色完整。
航空乘务员形象分析
航空乘务员形象分析Janet Lau在人们脑海中，“空乘”是美丽的代言人，“空乘”这个名词，给人的印象往往定格为：漂亮的外表和清新的装扮，美丽的脸蛋和甜甜的微笑。
一名合格的空乘，除了在服务过程中，通过对旅客的关爱、周到的服务，表达其高尚品质与素养的心灵美之外，外部表象上的容貌美往往能给旅客留下完美的第一印象，拉近与旅客的关系，促进客舱服务的顺利进行。
航空公司十分重视空乘的形象，因为空乘的形象决定着旅客对航空公司的印象，这也显示了航空公司服务品牌的内涵和价值。
航空公司要求空乘人员在客舱服务时应化淡妆，简约、清丽、素雅，具有鲜明的立体感为宜，给人以深刻的印象。
总的来说，就是要清淡而又传神，恰到好处地充分展现女性光荣与魅力的面颊、眉眼与唇部，不能过分地突出性别特性，不过分地引人注目。
空乘人员的基础化装，基本程序分为底色、眼妆、面妆、唇妆等几大部分。
底色是妆面的基本颜色，要求与自己的皮肤融为一体或保持协调，根据个人肤质不同，选择适合自己的粉底。
例如，油性皮肤应选择粉底液，中、干性皮肤应选择粉底霜；根据季节的不同，选择不同油脂含量的粉底，夏季使用粉底液或粉饼，秋冬季节使用粉底霜。
敷粉底的方法是用食指、中指、无名指的指肚轻轻拍打，粉底要涂抹均匀，厚薄适当，涂完后用手指轻按一下，手指一打滑即停，此时假设脸上留有指纹，则涂得太厚，假设无指纹且滑溜溜的，则涂得太薄。
使用粉底后，不能出现脸部和头部之间或脸部与颈部之间有明显分界线的情况。
眼妆在面部化装中眼部化装最重要，因为眼睛最能反映人的神采和风韵。
首先根据不同的脸型选择不用的眉毛形状，一般脸型狭长者，以直线型眉形为好，扁平状脸型者，眉头要适当提高些，方形脸的眉峰要清晰。
其次修眉，将多余的眉毛用眉钳拔掉或用修眉刀刮掉，每次上眼妆必须先修眉。
最后用眉笔描眉，一笔一笔仔细描出眉形，眉笔选择的颜色应接近头发的颜色。
面妆主要包括鼻、脸颊的化装。
鼻子位于面部正中，突出醒目，主要通过打鼻影完成，鼻影的颜色常用棕色和橄榄绿色，用手指或小刷子从鼻根沿鼻梁两侧向下涂刷。
国航空乘制服的介绍
国航空乘制服的介绍
国航空乘制服是指中国国际航空公司的空乘人员所穿的标志性服装。
以下是对国航空乘制服的简要介绍：
1. 女性制服：国航的女性空乘制服设计简约而优雅，注重舒适和职业形象。
制服采用深蓝色为主色调，搭配白色的衬衫、蓝色领带和黑色裙子。
制服的设计遵循简洁大方的原则，体现了专业和优雅的形象。
2. 男性制服：男性空乘的制服也采用深蓝色为主色调，搭配白色的衬衫和蓝色领带。
制服的设计简洁大方，彰显了专业和稳重的形象。
3. 标志性特征：国航空乘制服上都印有中国国际航空公司的标志性标志，包括飞机图案和公司名称。
这些标志突出了国航的身份和品牌形象。
4. 区分职级：国航也会通过制服上的细节来区分空乘的职级。
例如，空乘的肩章和徽章可能会有不同的设计和配色，表明其职位和级别的差异。
总体来说，国航空乘制服以简约、优雅和职业形象为设计理念，彰显了专业、稳重和中国航空公司的标志性特征。
乘务员专业化形象(空乘化妆着装要求)
表盘宽度直径不得超过4cm。
乘务员的着装要求及配饰选择
耳钉： • 要求：只允许戴一枚款式简单的白色珍珠耳钉
，直径不超过0.6cm，只可佩戴在耳垂中部。 戒指、手链、项链： • 只可佩戴一只金、银或钻石质地，简单款式戒
指，可佩戴在中指或无名指上，其中钻戒不得 超过1克拉； • 禁止佩戴各类项链、手链、手镯、脚链等。
时穿着毛衣； • 穿着毛衣时应保持制服形象统一，禁止敞怀穿着。
乘务员的着装要求及配饰选择
胸徽和姓名牌— 着马甲、外套、夏装制服时佩戴，乘务员姓名牌应佩戴于右 胸上方，胸徽应在姓名牌上方平行佩戴，除姓名牌和胸徽， 不可佩戴胸针或其他饰物。
领带及领带夹— 男士应系领带，并佩戴领带夹；领带保持干净、整洁，无脱 丝、脱色。佩戴领带夹的位置应在衬衫从上往下数的第四粒 钮扣处或领带的下三分之二处。
乘务员的着装要求及配饰选择
制服保养和清洁： • 各类制服应干洗清洁，不可擅自修改，不可有补丁或其他自行
附加的任何图案或徽章等； • 不可穿着制服参加私人社交活动，或出现在非工作时间的公共
乘务员的着装要求及配饰选择
丝巾— 不能有抽丝或线头，不得沾有口红印及油渍，保持干净平整。
• 佩戴要求：紧贴脖子佩戴，丝巾的造型部分 （花朵等）应保 持在颈部左侧；
• 女乘务员着冬装制服（包括马甲、外套、风 衣）时必须系丝 巾；
• 客舱经理（乘务长）系四色丝巾，乘务员系 三色丝巾； • 乘务组不必统一丝巾的系法。
乘务员的着装要求及配饰选择
袜子—
• 男士： • 着黑色棉袜，袜腰不可过
短，以下蹲或就座时不露 皮肤为宜。
乘务员的着装要求及配饰选择
航空公司工作人员的着装要求和形象管理
航空公司工作人员的着装要求和形象管理在当今高度竞争的航空业中，航空公司工作人员的形象管理起着举足轻重的作用。
一个令人印象深刻的外貌和合适的着装不仅能提升航空公司的形象，还能增加乘客的信任感和满意度。
因此，航空公司对工作人员的着装要求非常严格。
本文将探讨航空公司工作人员的着装要求和形象管理。
1. 着装要求1.1 服装航空公司一般规定工作人员的服装必须干净整洁、合身舒适，体现专业性和职业形象。
男性工作人员通常需要穿着西装、正装裤装或者工作制服，搭配领带等细节装饰。
女性工作人员可以选择套装、正装裙装或者工作制服，要求避免过于暴露和时尚化的服饰。
此外，服装的颜色一般需要符合航空公司的色彩标准，通常以蓝色、黑色、灰色为主。
1.2 发型和化妆航空公司要求工作人员的发型整齐，不凌乱、不过分修饰。
男性通常需要保持短发或整齐的束发，不得有过多发胶或造型品的使用。
女性工作人员可以选择适合自己面部特征的发型，但一般要求发色自然，不过分夸张。
此外，航空公司对于化妆也有一定要求，要求工作人员妆容淡雅、自然，不宜过分浓妆艳抹。
2. 形象管理2.1 训练和监管航空公司对工作人员的形象管理通常通过专业训练和监管来保证。
新员工入职前，航空公司会进行形象培训，包括形象礼仪、仪容仪表等方面的内容。
公司会派遣专业人员对员工的形象进行定期检查和评估，确保员工始终保持良好的形象。
2.2 着装标准化为了提高形象管理的效果，许多航空公司将着装标准化作为重要手段。
他们会提供统一的工作制服，确保员工在形象上的一致性。
这样不仅能够简化员工的着装选择，还能够确保员工在不同时间、不同场合始终以专业形象示人。
2.3 传递企业价值观航空公司形象管理的一个重要目的是传递企业的价值观。
通过对员工形象的要求，航空公司能够向乘客传递企业的专业、高效和贴心形象。
员工的形象不仅是外在表现，更是公司文化和核心价值观的体现。
在航空公司工作人员的着装要求和形象管理中，航空公司致力于打造一个专业、高效、贴心的形象。
空乘人员形象塑造概论-1
Part
空乘人员形象塑造
概论
0
1 形象与气质 2 礼仪与修养 3 职业形象 4 空乘人员的职业形象塑造
目录
Contents
1
学习单元三 职业形象
一、 职业形象的内涵
职业形象（见图1-6）是指在职业场合中，人的内在 气质在职场的外部表露。
2
图1 -6 空 乘人员 的职业 形象
学习单元三 职业形象
人的内在气质是一种心理特征，虽无法见到，但却能 通过仪表、举止、言谈反映和表露出来，从而综合展现一个 人的形象，显示出一个人的情操、学识、阅历、修养和风度。 一个人美好的形象应当是高尚的情操、渊博的知识、丰富的 阅历、良好的教养和优雅的风度的集合，可以说形象集中反 映了一个人的精神文化修养。
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Hale Waihona Puke 学习单元三 职业形象8
学习单元三 职业形象
3. 职业气质
根据通用职业分类规范，职业气质可以分为以下几种类型： （1） 变化型。具有变化型职业气质的人会在户外活动或新的 工作环境中感到愉快，他们喜欢多样化的工作内容，善于将注意力 从一件事转移到另一件事上，在有压力的情况下也能够很出色地完
（2） 重复型。具有重复型职业气质的人适合连续不停地从事 同样的工作，他们喜欢按照机械的或别人已经安排好的计划或进度 工作，爱好重复、有规划、有标准的工作。这类人适合从事的典型 职业有纺织工、印刷工、装配工、电影放映员、机床工等。
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学习单元三 职业形象
（3） 服从型。具有服从型职业气质的人喜欢按照别人的 指示工作，他们不愿自己独立做出决策，而喜欢让别人对自己 的工作负起责任。这类人适合从事的典型职业有秘书、办公室
（4） 独立型。具有独立型职业气质的人喜欢独立地计划 自己的工作和指导别人的活动，他们在独立的和负有责任的工 作环境中感到愉快，喜欢对将要发生的事情做出决定。这类人 适合从事的典型职业有管理人员、律师、警察、侦查人员等。
中国东方航空一线服务人员新制服着装规范(试行)
中国东方航空一线服务人员新制服着装规范（试行）目录1. 飞行员着装规范…………………………...… 1.1.1-1.2.42. 客舱服务人员着装规范……………...……… 2.1.1-2.2.2.43. 地面服务人员着装规范……………………... 3.1.1-3.3.2.34. 其他………………………………………... 4.1-4.42.客舱乘务员着装规范2.1客舱经理/乘务长制服着装规范2.1.1女性客舱经理/乘务长制服着装规范2.1.1.1 标准着装●海军蓝双排扣西服外套●印花开领衬衫（长袖/短袖）●海军蓝半身裙●海军蓝西裤（仅限于冬季执飞寒冷地区航班穿着）●印花丝质/棉质红色窄边丝巾●金色/银色双线姓名牌（银色为乘务长佩戴）●海军蓝帽●红色窄腰带●接近肤色系丝袜●黑色浅口皮鞋或●海军蓝连衣裙●红色宽边腰带●印花丝质/棉质红色窄边丝巾●红色8字扣●金色/银色双线姓名牌（银色为乘务长佩戴）●接近肤色系丝袜●黑色浅口皮鞋2.1.1.2 秋冬季着装●秋冬季（或逢目的地城市秋冬季）执飞航班时，可根据气候条件和自身体感，在标准着装外加风衣、大衣、羊毛围巾、手套●风衣、大衣、羊毛围巾、手套仅限户外穿着、佩戴●迎/送客时，在机舱门处的客舱经理或乘务长可着风衣/大衣，同时佩戴帽子和手套；●帽子、手套仅在穿着外套/风衣/大衣同时佩戴●进入客舱服务后，不宜佩戴帽子、手套2.1.1.3 长距离飞行/客舱巡视●5小时（含）以上中远程长距离飞行航班，进入平飞状态且调暗客舱灯光后，可在客舱巡视时，根据自身体感将针织衫添加在印花衬衫/连衣裙外，或替换标准西服外套●进入服务阶段或到达目的地下机后，须换回西服外套，标准着装2.1.1.4 配饰●印花丝质红色窄边丝巾（秋冬季佩戴）●印花棉质红色窄边丝巾（春夏季佩戴）●红色窄边腰带（系于海军蓝短裙外）●金色双线姓名牌（佩戴于外套和衬衫左上侧）●银色双线姓名牌（乘务长佩戴）●红色8字扣（佩戴于外套、衬衫或连衣裙首粒纽扣处）2.1.2男性客舱经理/乘务长制服着装规范2.1.2.1标准着装●海军蓝单排扣西服外套●海军蓝西裤●白色衬衫（长袖/短袖）●红色斜条纹领带（身着白衬衫同时须佩戴红色斜条纹领带）●金色/银色双线姓名牌（银色为乘务长佩戴）●黑色皮鞋2.1.2.2 秋冬季着装●秋冬季（或逢目的地城市秋冬季）执飞航班时，可根据气候条件和自身体感，在标准着装外加风衣、大衣、羊毛围巾●风衣、大衣、羊毛围巾仅限户外穿着、佩戴2.1.2.3 长距离飞行/客舱巡视●5小时（含）以上中远程长距离飞行航班，进入平飞状态且调暗客舱灯光后，可在客舱巡视时，根据自身体感将针织衫添加在白衬衫外，或替换单排扣西服外套●进入服务阶段或到达目的地下机后，须换回单排扣西服外套，标准着装2.1.2.4 配饰●领带夹●红色斜条纹领带●黑色腰带●金色双线姓名牌（佩戴于外套和衬衫左上侧）●银色双线姓名牌（乘务长佩戴）2.2普通乘务员制服着装规范2.2.1女性普通乘务员制服着装规范2.2.2.1 标准着装●海军蓝单排扣西服外套●印花斜襟衬衫（长袖/短袖）/长袖印花T恤●海军蓝半身裙●海军蓝西裤（仅限于冬季执飞寒冷地区航班时穿着）●印花丝质/棉质红色宽边丝巾●银色单线姓名牌●海军蓝帽●红色窄腰带●接近肤色系丝袜●黑色浅口皮鞋或●海军蓝连衣裙●红色宽边腰带●印花丝质/棉质红色宽边丝巾●红色8字扣●接近肤色系丝袜●黑色浅口皮鞋2.2.2.2 秋冬季着装●秋冬季（或逢目的地城市秋冬季）执飞航班时，可根据气候条件和自身体感，在标准着装外加风衣、大衣、羊毛围巾、手套●风衣、大衣、羊毛围巾、手套仅限户外穿着、佩戴●迎/送客时，在机舱门处的客舱乘务员可着风衣/大衣，同时佩戴帽子和手套；●帽子、手套仅在穿着外套/风衣/大衣同时佩戴●进入客舱服务后，不宜戴帽子、手套2.2.2.3 长距离飞行/客舱巡视●5小时（含）以上中远程长距离飞行航班，进入平飞状态且调暗客舱灯光后，可在客舱巡视时，根据自身体感将针织开衫添加在印花衬衫/连衣裙外，或替换标准西服外套●进入服务阶段或到达目的地下机后，须换回西服外套，标准着装2.2.2.4 配饰●印花丝质红色宽边丝巾（秋冬季佩戴）●印花棉质红色宽边丝巾（春夏季佩戴）●红色窄边腰带（系于海军蓝短裙外）●银色单线姓名牌（佩戴于外套和衬衫左上侧）●红色8字扣（佩戴于外套、衬衫或连衣裙首粒纽扣处）2.2.2男性普通乘务员制服着装规范2.2.2.1标准着装●海军蓝单排扣西服外套●海军蓝西裤●白色衬衫（长袖/短袖）●红色印花领带（身着白衬衫同时须佩戴红色印花领带）●黑色皮鞋2.2.2.2 秋冬季着装●秋冬季（或逢目的地城市秋冬季）执飞航班时，可根据气候条件和自身体感，在标准着装外加风衣、大衣、羊毛围巾●风衣、大衣、羊毛围巾仅限户外穿着、佩戴2.2.2.3 长距离飞行/客舱巡视●5小时（含）以上中远程长距离飞行航班，进入平飞状态且调暗客舱灯光后，可在客舱巡视时，根据自身体感将针织衫添加在白衬衫外，或替换单排扣西服外套●进入服务阶段或到达目的地下机后，须换回单排扣西服外套，标准着装2.2.2.4 配饰●领带夹●红色印花领带●腰带●银色单线姓名牌（佩戴于外套和衬衫左上侧）4.其他4.1岗位说明4.1.1除值班经理和贵宾室服务人员外，其余地面服务各岗位人员标准着装同普通值机员，不再单列。