静电危害案例
静电事故案例剖析
静电引起甲苯装卸槽车爆炸起火事故某年7月22日9时50分左右，某化工厂租用某运输公司一辆汽车槽车，到铁路专线上装卸外购的46.5t甲苯，并指派仓库副主任、厂安全员及2名装卸工执行卸车任务。
约7时20分，开始装卸第一车。
由于火车与汽车槽车约有4m高的位差，装卸直接采用自流方式，即用4条塑料管（两头橡胶管）分别插入火车和汽车槽车，依靠高度差，使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。
约8时30分，第一车甲苯约13.5t被拉回仓库。
约9时50分，汽车开始装卸第二车。
汽车司机将车停放在预定位置后与安全员到离装卸点20m的站台上休息，1名装卸工爬上汽车槽车，接过地上装卸工递上来的装卸管，打开汽车槽车前后2个装卸孔盖，在每个装卸孔内放入2根自流式装卸管。
4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后，槽车顶上的装卸工因天气太热，便爬下汽车去喝水。
人刚走离汽车约2m远，汽车槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火。
爆炸冲击波将2根塑料管抛出车外，喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边一片大火，2名装卸工当场被炸死。
约10min后，消防车赶到。
经10多分钟的扑救，大火全部扑灭，阻止了事故进一步的扩大，火车槽基本没有受损害，但汽车已全部烧毁。
二、背景材料据调查，事发时气温超过35℃。
当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时，汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒，已挥发到相当高的浓度，但未采取必要的安全措施，直接灌装甲苯。
没有严格执行易燃、易爆气体灌装操作规程，灌装前槽车通地导线没有接地，也没有检测罐内温度。
三、事故原因分析（1）直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置，使装卸产生的静电火花无法及时导出，造成静电积聚过高产生静电火花，引发事故。
（2）间接原因高温作业未采取必要的安全措施，因而引发爆炸事故。
事发时气温超过35℃。
当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时，汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒，已挥发到相当高的浓度，但未采取必要的安全措施，直接灌装甲苯。
静电引发火灾事故案例分析总结
静电引发火灾事故案例分析总结简介：静电是一种常见的现象，在日常生活和工业生产中都有可能引发危险。
当积累的静电释放时，可能会导致火灾事故的发生。
本文将通过对几个真实案例的分析，总结出静电引发火灾事故的原因，并提供防范措施以避免类似事故再次发生。
案例一：鞋底摩擦起火在一个化学工厂的车间里，一名操作员穿着塑料鞋底与地面进行长时间的走动。
由于地面是绝缘材料，摩擦所生成的大量正负电荷无法及时补偿，导致了严重的静电聚集。
最终，在一个可燃气体泄漏并蔓延到该区域时，车间内爆炸并引发大火。
经过调查分析后得知，这起事故是由于未采取适当的防护措施而造成的。
原因分析：1. 静电积聚：由于操作员长时间穿着塑料鞋底与绝缘材料地面接触，使得正负电荷不能及时相互补偿，导致静电积聚。
2. 可燃气体泄漏：车间内的可燃气体泄漏是引发火灾的直接原因。
防范措施：1. 使用导电鞋底：在易产生静电的工作环境中，应使用导电鞋底以便及时释放掉积累的静电荷。
2. 接地保护：对于绝缘材料地面的区域，应加强接地装置以确保正负电荷能够快速补偿。
案例二：输送带摩擦点起火一个物流仓库的自动化输送线上运行着长时间服务生命不长的输送带。
由于过度摩擦，在某个节点处起火并迅速蔓延到整个仓库。
经调查发现，这起火灾事故是由于未注意设备维护与排查而造成的。
原因分析：1. 输送带老化：由于长时间使用和物品摩擦，输送带表面产生了较高程度的静电。
2. 点状摩擦：由于某个节点处存在异常物品或损坏部分，使得输送带局部更容易产生静电。
防范措施：1. 定期检查：对于自动化输送线及其相关设备，应定期进行检查和维护，确保所有的部件都处于良好状态。
2. 清洁通风：当物品与输送带摩擦时会产生静电，因此要加强仓库内的清洁工作以降低灰尘积累，并保持良好通风。
案例三：起重机吊杆引发火灾在一家建筑工地上，起重机操作员使用一个未经维护的金属吊杆进行物流作业。
由于吊杆与货物长时间接触并摩擦，在某个瞬间放下时产生大量静电并点燃可燃气体。
静电引发火灾事故案例分析报告
静电引发火灾事故案例分析报告概述：近年来，随着工业化进程的加速和科技的不断推陈出新，静电引发的火灾事故也时有发生。
静电是一种不稳定的电荷积聚现象，在特定条件下能够产生火花，并可能引起爆炸或火灾。
本报告将通过对几个真实案例的详细分析，探讨静电引发火灾事故的原因、危害以及预防措施。
案例一：化学厂突发大火1. 事故描述：在某化学厂的贮存区域内，由于操作人员没有合理管理具有易燃性物质且未采取相应安全防护措施，产生了大量静电放电导致大规模火灾。
2. 原因分析：（1）操作人员缺乏安全意识，忽视了有关易燃物质接地和消除静电积聚的重要性。
（2）储存区域环境干燥导致静电积聚严重，缺乏通风设施限制了气体释放。
（3）使用金属容器进行存储而未进行良好接地。
3. 危害与教训：该火灾事故造成了严重的人员伤亡和巨大经济损失，再次提醒我们在储存易燃物品时需加强静电防护措施，并培养操作人员正确的安全观念。
案例二：油罐车爆炸起火1. 事故描述：某天，一辆装载着易燃可燃液体的油罐车行驶过程中突然发生了爆炸起火事故。
2. 原因分析：（1）油罐车内流动液体摩擦产生静电。
（2）由于维护不善，导致金属部件与固体表面积聚静电。
（3）未对油罐车进行定期清洗，残余物增加了静电产生的可能性。
3. 危害与教训：这起事故不仅造成了人员伤亡，还引发了连锁反应，造成周围环境的严重污染。
我们应当重视机动车辆、特别是运输易燃液体的货车，在日常使用中添加必要的保养维修工作以避免类似事故的发生。
案例三：计算机实验室意外火灾1. 事故描述：一家高校的计算机实验室内，由于静电引发火花，导致整个实验室迅速爆发大火。
2. 原因分析：（1）在装配和移动电子设备时操作人员未进行适当的防护措施。
（2）空气干燥度过低，并未定期维护加湿设施。
（3）地面漏电导致周围环境电场强度增加。
3. 危害与教训：这起火灾造成了严重的学术损失和硬件损毁。
作为学校或企业，应该对使用电子设备的区域建立相应的静电防护规范，并定期检查各项设备并提供必要的维护保养。
喷漆静电火灾事故案例分析
喷漆静电火灾事故案例分析一、案例概述在工业生产中，喷漆工艺是常见的表面处理方法，尤其是在汽车制造、家具制造、金属加工等行业。
但是，由于静电的存在，喷漆作业可能会引发火灾事故。
本文将就一起喷漆静电火灾事故进行分析，以期推动工业生产安全管理和技术改进。
1.1 事故发生地点该事件发生在一家汽车制造厂的喷漆车间。
该厂是一家知名汽车制造商的供应商，具有很高的生产规模和一流的生产技术。
1.2 事故背景在事故发生当天，喷漆车间正在进行汽车车身喷漆作业。
喷漆作业是在一个封闭式喷漆室内进行的，为了防止灰尘和异物进入喷漆室，喷漆室内经常会进行排风处理。
1.3 事故过程在作业过程中，喷漆工人使用高静电的气象枪进行汽车车身喷漆作业，由于静电的存在，喷漆作业时很容易产生静电放电。
由于厂房内空气携带着大量的颗粒和化学物质，静电放电极容易引发爆炸或火灾。
1.4 事故结果在喷漆作业进行中，由于静电放电引发了爆炸，导致喷漆车间内起了大火。
由于现场人员及时发现并进行了紧急处置，最终没有造成人员伤亡，但是厂房和设备受到了不同程度的损坏。
二、事故分析2.1 喷漆静电的危害静电是由于物体失去或获得电子而产生的电荷，当电荷积累到一定程度时，会发生放电现象，即静电放电。
喷漆过程中产生的静电，极易与气溶胶产生相互作用，积累电荷并放电，从而引发火灾或爆炸。
2.2 喷漆静电火灾的信号在静电火灾的前期，多会产生一些特定的信号，如机器表面无法用肉眼看见的电荷积累，气溶胶的微粒成团等，在工业生产中，可以通过监测仪器、传感器来实时监测和预警静电积累情况。
2.3 喷漆静电火灾的预防措施（1）在喷漆车间设置抗静电地板，并保持地面的清洁，减少积尘；（2）对喷漆工具和喷漆设备进行静电接地处理，防止静电的积累和放电；（3）对喷漆房间内的加工件和操作人员进行静电放电处理，减少静电的积累；（4）加强对静电放电预警信号的监测和及时处置，尽可能降低静电放电引发火灾的风险。
静电引发的火灾案例分析报告
静电引发的火灾案例分析报告Introduction在工业、商业和家庭环境中，静电往往被忽视，但它是导致许多火灾的潜在危险源。
静电能够积累并释放大量能量，在特定条件下可以引发火灾。
本文将通过分析两个真实的静电引发的火灾案例来探讨其原因、预防措施以及相关规范标准。
Case Study 1: 静电点火导致仓库火灾Background这个案例发生在一个化学品仓库中，仓库内存放着易燃和可燃性物质。
一名员工正在使用手持喷雾器进行清洁作业，并不幸遭遇了爆炸事故。
Analysis根据调查，爆炸事故是由于员工未正确接地手持喷雾器所导致的。
在使用过程中，喷雾器产生了大量的静电，在没有良好接地的情况下，静电无法迅速释放，最终积累到一定程度时触发了爆炸。
Prevention Measures为了防止类似事故再次发生，以下是一些建议的预防措施：1. 员工应接受相关的静电安全培训，了解静电的基本原理以及危害。
2. 仓库中的易燃和可燃性物质应储存在能够耐受静电积累的容器中，并加强防护措施。
3. 员工在清洁作业之前，务必将手持喷雾器正确接地，确保静电能够顺利释放。
Regulatory Standards为了规范和保护工作环境，各国都制定了相关的规章制度。
例如，在美国，《NFPA 77 静电》标准提供了关于如何识别、评估和控制静电风险的指导措施。
这些标准可以帮助企业建立适当的操作规程和防范措施，避免由于静电引发火灾。
Case Study 2: 静电引发厂房火灾Background该案例发生在一个纺织品生产厂房中，使用大量塑料纤维进行生产。
突然间，一场严重火灾爆发。
Analysis经过调查分析，火灾是由于塑料纤维在加工过程中产生大量静电，并通过传导到周围物体引发火灾的。
静电在塑料纤维加工过程中积累并达到爆炸极限，而且由于没有适当的静电导体和放电装置来防止静电释放，最终导致了火灾。
Prevention Measures为了预防类似情况再次发生，以下是一些建议的预防措施：1. 为所有机器设备安装合适的静电导体和带有接地装置。
加油站事故案例
加油站静电事故案例
四
某年7月17日中午，某市石油公司所属加油站，在 接卸一车70号汽油（约4t）时，发生起火，虽火 被及时扑灭，未造成经济损失，但教训十分深刻。 这起事故的原因主要是；1接卸油料时，保管员将 导电线挂接在车厢木板的铁皮上，没有接在罐体上。 2 在卸油中，卸油接头严重渗漏，用小铁桶接漏油， 因桶口小，油向外喷溅，又在桶下垫了一个塑料盆 接油，由于塑料桶是绝缘物，铁桶积聚的静电无法 导走，在卸油约2/3时，产生静电放电，引起着火。
加油站静电事故案例 九
是什么原因造成油箱口着火事故的呢？经对 轿车检查，油箱正常完好，电瓶电极柱头牢 固无搭铁现象，加油枪插入加油口也未发现 不正常情况。因此，排除了由于车子原因而 引起的火焰。对加油站油泵检查发现，连接 加油枪的橡胶导管有龟裂现象，橡胶夹层中 跨接金属导线经仪表测定两端已不导通。
加油站静电事故案例
七
某加油站工人将挥发性汽油盛入圆桶，在桶 内泡洗衣物。当穿着橡胶长筒靴的作业人员 将桶内衣物提出桶外清洗时，衣物在手中着 火，大火烧掉150m2的木厂房，烧伤一名 工人。分析其原因，可能是在清洗时引起静 电放电着火。
加油站静电事故案例 八
1968年9月9 日在美国新泽西州莫里斯，当油罐 车正在装汽油时，司机注意到在发油罐下面有火。 他立即通知当地消防部门。 迅速赶到的消防人员发现石油销售站已密集地包 围在火中。所有放在没有保护层的钢支座上的7 个 75.7m3（20000加仑）罐都已破裂，同时罐内的 油品正燃烧着。5辆加油车和2辆油罐车着了火。 一座6mx15.2m（20ftx50ft）仓库，一座两辆汽 车的车库和办公室（都是主要用金属建造的），几 乎都烧毁了。
加油站静电事故案例
六
经典静电事故案例
建立防静电工作区
1
划分防静电工作区，设置明显的标识和警示牌。
2
防静电工作区内应铺设防静电地板、防静电桌椅 等设施。
3
限制带入工作区的物品，如限制使用化纤制品、 限制穿脱化纤服装等。
使用防静电材料和设备
使用防静电包装材料，如防静电袋、防静电盒等。 使用防静电工具，如防静电螺丝刀、防静电钳等。 对设备进行接地处理，以消除静电荷积累。
02
建立防静电设备管 理制度
建立防静电设备台账，明确设备 维护保养要求，确保设备正常运 行。
03
建立事故应急预案
制定静电事故应急预案，明确应 急组织、应急流程和救援措施， 提高应对突发事件的能力。
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经典静电事故案例
目录
• 静电事故概述 • 经典静电事故案例解析 • 静电事故预防措施 • 静电事故应急处理 • 静电事故案例的启示与建议
01 静电事故概述
静电现象与特性
静电现象
在日常生活中，物体因摩擦、接触、 分离等产生电荷转移的现象。
静电特性
高电位、低电量、放电时间短、远距 离放电等。
静电事故的危害
组织专业人员对员工进行静电安全知识培训，包括静电产生原理、 危害、预防措施等，确保员工掌握正确的防静电方法。
建立静电安全意识文化
将静电安全意识融入企业文化中，通过多种形式的活动和宣传，营 造全员关注静电安全的氛围。
定期开展静电安全检查
制定定期检查制度
制定详细的定期检查计划，包括检查时间、检查内容、检查人员 等，确保检查工作的有序进行。
重点区域重点关注
对于容易产生静电的区域，如生产线、仓库等，应加强检查力度， 确保防静电措施得到有效执行。
静电危害及防护(1)
影响静电产生量的因素很多：①液态介质在管道内的流速越快,流动 时间越长,产生静电量越大；②液体温度越高,产生静电量越大；③油品 中含杂质、水分时更易产生静电；④储罐和管道等设备的粗糙程度越高 ，产生静电量越大；⑤液体流经的闸、阀、弯头越多,产生静电量越大； ⑥液体在金属和非金属材料的储罐和容器内流动时,静电产生量差别不太 大,但非金属材料易使静电荷积累。
直接原因 调查组确认，这起事故发生的直接原因，是作业人员违反国家《防止静电事故通用条例》、 本公司《防雷、防静电安全管理规定》和车间《汽车油罐车收／倒油工作指导卡》的要求， 在用车载泵向污油罐倒污油时，倒油胶管出口未插入污油罐液面，形成喷溅卸油，导致污油 与空气摩擦产生静电，引燃罐内气体，发生爆炸。
★ 静电屏蔽法 静电屏蔽，即将屏蔽导体靠近带静电体放置，以减轻静电放电的危险和防止静电 感应的作用。可采取整体屏蔽，也可根据需要采取局部屏蔽，可采用网状屏蔽体 ，也可采用板状屏蔽体。但需要注意的是，屏蔽并不能消除静电电荷。
★ 静电泄漏法 所谓泄漏，就是把静电泄掉。泄漏法包括接地、增湿、加抗静电剂、涂导电涂料 等方法。
2、易燃、易爆流体在输送停止后，必须按规定静止一定时间，方可进行检尺、 测温、采样等作业。
3、对易燃、易爆流体贮罐进行测温、采样，不应使用两种或两种以上材质的器 具。
4、严禁从罐上部收油，油槽车应采用鹤管液下装车，严禁在装置或罐区灌装油 品。
另外，影响静电放电的因素很多，包括物料的种类、形态、 环境条件、静电放电的种类等。
静电的危害
静电的危害
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静电危害案例【篇一：静电危害案例】静电的危害很多,它的第一种危害来源于带电体的互相作用.在飞机机体与空气、水气、灰尘等微粒摩擦时会使飞机带电,如果不采取措施,将会严重干扰飞机无线电设备的正常工作,使飞机变成聋子和瞎子；在印刷厂里,纸页之间的静电会使纸页粘合在一起,难以分开,给印刷带来麻烦；在制药厂里. 由于静电吸引尘埃,会使药品达不到标准的纯度；在放电视时荧屏表面的静电容易吸附灰尘和油污,形成一层尘埃的薄膜,使图像的清晰程度和亮度降低；就在混纺衣服上常见而又不易拍掉的灰尘,也是静电捣的鬼.静电的第二大危害,是有可能因静电火花点燃某些易燃物体而发生爆炸.漆黑的夜晚,我们脱尼龙、毛料衣服时,会发出火花和“叭叭”的响声,这对人体基本无害.但在手术台上,除电火花会引起麻醉剂的爆炸,伤害医生和病人；在煤矿,则会引起瓦斯爆炸,会导致工人死伤,矿井报废.在二十世纪中期,随着工业生产的高速发展以及高分子材料的迅速推广应用, 一方面,一些电阻率很高的高分子材料如塑料,橡胶等的制品的广泛应用以及现代生产过程的高速化, 使得静电能积累到很高的程度, 另一方面,静电敏感材料的生产和使用, 如轻质油品, 火药, 固态电子器件等, 工矿企业部门受静电的危害也越来越突出, 静电危害造成了相当严重的后果和损失.它曾使得它造成电子工业年损失达上百亿美元,这还不包括潜在的损失.在航天工业,静电放电造成火箭和卫星发射失败,干扰航天飞行器的运行.在石化工业,美国从1960年到1975年由于静电引起的火灾爆炸事故达116起.1969年底在不到一个月的时间内荷兰、挪威、英国三艘20万吨超级油轮洗舱时产生的静电引起相继发生爆炸以后引起了世界科学家对静电防护的关注.我国近年来在石化企业曾发生30多起较大的静电事故, 其中损失达百万元以上的有数起.例如上海某石化公司的2000米3 甲苯罐, 山东某石化公司的胶渣罐, 抚顺某石化公司的航煤罐等都因静电造成了严重火灾爆炸事故.二次世界大战后许多工业发达国家都建立了静电研究机构.总之,静电危害起因于静电力和静电火花,静电危害中最严重的静电放电引起可燃物的起火和爆炸.人们常说,防患于未然,防止产生静电的措施一般都是,改造起电强烈的工艺环节,采用起电较少的设备材料等.最简单又最可靠的办法是用导线把设备接地,这样可以把电荷引人大地,避免静电积累.细心的乘客大概会发现；在飞机的两侧翼尖及飞机的尾部都装有放电刷,飞机着陆时,为了防止乘客下飞时被电击,飞机起落架上大都使用特制的接地轮胎或接地线；以泄放掉飞机在空中所产生的静电荷.我们还经常看到油罐车的尾部拖一条铁链,这就是车的接地线.适当增加工作环境的湿度,让电荷随时放出,也可以有效地消除静电.潮湿的天气里不容易做好静电试验,就是这个道理.科研人员研究的抗静电剂,则能很好地消除绝缘体内部的静电.【篇二：静电危害案例】在搭建电信，电子机房，生产电子设备的厂房时，人们常常讨论要预防静电以保护仪器和保证产品的质量，但静电到底有哪些危害?以下详细罗列。
各单位：冬季来临，空气比较干燥，静电积聚严重，不易导出，易发生着火爆炸事故，特搜集 11 起因塑料导管倒液和静电引起的事故，要求各单位认真组织学习，防微杜渐。
一、塑料导管静电事故案例分析 2002 年 12 月，在江苏丹阳某厂浆料车间，工人用真空泵吸醋酸乙烯到反应釜，桶中约剩下 30kg 时，突然发生了爆炸。
工人自行扑灭了大火， 1 名工人被烧伤。
经现场察看，未发现任何曾发生事故的痕迹，电器开关、照明灯具都是全新的防爆电器。
吸料的塑料管悬在半空，管子上及附近无接地装置，有一只底部被炸裂的铁桶。
此案例为较典型的静电事故，此次爆炸事故的原因是：醋酸乙烯的物料在快速流经塑料管道时产生静电积聚，当塑料管接触到零电位桶时，形成高底压电位差放电，产生火花引爆了空气中的醋酸乙烯蒸气。
具体分析如下：（ 1）醋酸乙烯是无色液体，有挥发性，曝光容易聚合成固体。
其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，遇火星、高热、氧化剂有火灾危险。
闪点： -7. 78℃；爆炸极限： 2. 6%-13. 4%。
属于易燃液体。
（ 2）物料在管道输送过程中有静电积聚现象，塑料管由于其导电性能差，使静电积聚情况更加严重，物料中及塑料管壁上含有高位静电。
（ 3）醋酸乙烯蒸气与空气形成可燃性混合气体。
（ 4）当带有高位静电的塑料管接触到铁桶时，形成放电，产生火花，引爆可燃性混合气体。
二、静电引爆可燃性混合气体的事故案例分析 2002 年 7 月，江苏姜堰某厂二车间的离心机（封闭式），在刚开始分离从搪瓷反釜卸出的 w-100-1 纺织用抗氧化剂和甲苯溶剂时，突然发生爆炸，致使 1 名职工死亡， 1 名职工重伤。
调查发现，此物料经过 23 小时不停地机械搅拌，又经过塑料导管直接送入离心机，离心机转鼓内垫有非导电体的化纤过滤布袋。
因此，可以判断，经长时间搅拌，含有甲苯溶剂的物料产生静电积聚，快速流经塑料管道时，静电荷得到加强。
当物料进入离心机时，带有很高的电位，但如果没有电火花是不能引爆的。
低电位点是转鼓上部暴露的螺丝，当物料冲击到离心机的转鼓时，高压电位与螺丝顶端的零电位形成高低电位差而引发放电，产生了火花，引爆了离心机内混合性爆炸气体。
具体分析如下：（1）物料在反应釜中经长达20 多小时机械搅拌，积聚了静电荷。
由于该釜是搪瓷反应釜，所积聚的静电不能通过反应釜接地线入地，物料中含有高位静电。
（ 2）反应釜与离心机进料口采用塑料管道连接，由于塑料管为绝缘体，当反应釜内的物料快速流经连接管时，原料液中积聚的静电不但不能得到有效的释放，反而因为快速流动得到增强。
（ 3）该离心机脱液和甩干物料为甲类易燃液体甲苯溶剂，甲苯的闪点为 4℃，（易燃液体的燃点高于闪点 1-5℃），易挥发，具有快速流动时易产生和积聚静电的特性。
从反应釜中放出的物料的温度是 10℃左右，具备了闪燃和可燃条件。
（ 4）离心机中的空气和甲苯蒸气迅速形成爆炸性混合气体。
甲苯的爆炸极限为 1. 2%~7%（ v）。
（ 5）离心机中过滤袋材质为丙纶纤维，是非导电体，不能将物料中的静电传导到离心机金属转毂后及时入地；加之，过滤布袋未能遮盖住转毂罩壳顶部的螺栓，带有高压静电的物料与紧固螺栓顶端的零电位形成高低压电位差----放电条件具备了，并产生电火花，引爆了离心机内爆炸性混合气体。
由上述两起事故的分析可以看出，由静电引起的事故有三个因素：一是有大量电荷的积聚，这常在管道输送过程中产生；二是有零电位点，这些地方易被忽视；三是周围有可燃性气体，很多化工原料的蒸气可与空气混合，形成可燃性混合气。
在生产中注意防止这三个因素同时具备，就可以防止事故的发生。
另外，可以请专业人员对地面进行防静电、不发火处理，以降低静电可能引发灾害的可能性。
三、仪器油罐采样闪爆事故原因分析及其预防多年来国内外石油工业的静电事故不断发生，造成很大的经济损失和人身伤亡。
由于防静电方面的安全管理制度没有出台，操作人员当时认为并未违章反操作规定，往往查不出事故的原因，以致使人们对静电事故有一种神秘感。
许多国家在石油防静电研究上取得了一些可喜的成果，但石油静电事故并未能完全杜绝。
我国石油工业近年来发展得较快，伴随而来的静电事故也屡屡发生。
值得注意的是，静电往往在油品储存和装卸两个环节，即在罐区和装卸车台中发生，从而引发油罐爆炸事故。
这些事故的发生，主要原因是缺乏对石油静电知识的基本了解，以致对操作和管理不够科学，直接危及着企业的经济效益和安全生产。
静电事故原因虽不复杂，但具有极大的隐蔽性，在管理上给企业带来了巨大的压力。
2005 年春未，某企业采样人员在轻油罐顶采样时发生了一起轻微闪爆着火事故，未造成人员伤亡和其他设备损坏。
下面以此为例，具体分析一下这起事故发生的原因，以避免此类事故的重复发生。
1 事故经过 2005 年春未，某企业采样人员携带 1 个样品瓶、 1 个铜质采样壶、1 个采样筐（铁丝筐），在一化工轻油罐和罐顶进行采样作业。
8 时30 分左右，当采集完罐下部和上部样品，将第二壶样品向样品瓶中倒完油时，采样绳挂扯了采样筐并碰到了样品瓶，样品瓶内少量油品洒落到罐顶，为防止样品瓶翻倒，采样人员下意识去扶样品瓶，几乎同时，洒出的敞口及采样绳上吸附的油品发生着火，采样人员立即将罐顶采样口盖盖上，把已着火的采样壶和采样绳移至失梯口处，在罐顶呼喊罐下不远处供应部的人员报警，采样绳及油口燃尽后熄灭。
尽管这次事故造成人员伤亡和财产损坏，但是说明了在采样作业过程中存在着严重的事故隐患。
如果不认真加以分析，今后就会发生更大的事故。
2 闪爆着火原因分析闪爆着火事故发生后，经现场勘查，并向事故发生时在场人员和其他有关人员了解情况，认为静电是引起这次着火事故的直接原因，并从以下几个方面进行了深入分析。
2. 1 静电的积聚本次事故，静电积聚来源于以下三个过程：（ 1）采样人员没有控制提拉采样绳速度的意识，在采样作业时猛拉快提，使采样壶在与油品及空气频繁地快速摩擦中产生静电。
（ 2）采样作业过程中，采样人员所戴橡胶手套与采样绳之间亦频繁摩擦产生静电，当采样壶时，橡胶手套上的静电传导至采样壶，并在壶的边沿部位积聚。
（ 3）罐中油品表面积聚了一定数量的静电荷，在采样壶与其接触时传导至采样壶。
通并形成等电位，并有符合规范要的电阻值，将设备上的静电荷迅速导入大地。
根据《液体石油产品静电安全规程》（ gb 13348-92）及《石油与石油设施雷电安全规范》（ gb 15599-95）的有关规定，油罐的设计时，不只是考虑防静电，其更主要的是考虑油罐的防雷电灾害。
防雷接地、防静电接地和电气设备接地可以共用同一接地装置。
规范规定的防畦电的冲击接地电阻值不大于 10 ，而规定的防静电接地电阻值不大于 100 。
由于防雷电接地要求比防静电要求高，在每年雷雨季节到来之前，企业对所有设备（包括所有油罐）的接地电阻进行防雷防静电测试，共用同一接地装置以满足防雷为主。
事发油罐有接地专用的断接卡 4 个，接地电阻值的测试数据均小于1 ，在 10-1 数量级上，说明该油罐接地装置良好。
根据调查，此罐封罐时间为前一天的 23 时，至事发当日 8 时 30 分，有将近 9. 5h 的静置时间。
该罐为内浮顶罐，设有检尽井，当时满罐操作，浮顶充分接触油面，所以，油品表面积聚静电荷能够充分地被导走。
说明罐中油品表面即使积聚了的静电荷，也不是静电积聚的主要来源。
经现场考察，有以下 2 点，造成采样壶的前 2 个积累过程中静电难以消防。
具体情况是：（ 1）在罐顶采样操作平台上，操作口的两侧没有供采样绳、检尽等工具接地用的接地端子，采样人员在采样作业时，采样壶、采样绳未采取任何接地措施，导致采样壶、采样绳上的静电无法及时导走。