民航机场工程案例题汇总

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一建民航3道案例

一建民航3道案例

1.背景A 施工队中标某省会国际机场部分飞行区道面盖被及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。

道面盖被主要为:部分飞行区跑道、平行滑行道、两条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3 条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪。

新建滑行道工程主要为:新建两条快速出口滑行道,两条旁通滑行道和1 条垂直联络道。

2.问题(1)目视助航灯光工程施工中跑道盖被需更换的灯具有哪些?(2)目视助航灯光工程施工中滑行道和联络道盖被需更换的灯具有哪些?(3)目视助航灯光工程施工中滑行道和联络道新装灯具有哪些?(4)新建滑行道的立式灯具、设备安装程序如何进行?(5)目视助航灯光工程施工中灯光变电站有哪些工作量?3.答案(1)跑道盖被更换的灯具有:跑道中线灯,跑道边灯,跑道入口灯和翼排灯,跑道末端灯,跑道接地带灯,进近灯(包括侧边灯),顺序闪光灯。

(2)滑行道和联络道盖被更换的灯具有:滑行道和联络道中线灯,滑行道和联络道边灯,中间位置等待灯,停止排灯,快滑出口指示灯,警戒灯,滑行道引导标记牌,快滑出口指示单灯监控单元。

(3)新建快速滑行道和联络道新装灯具有:滑行道和联络道中线灯,滑行道和联络道边灯,中间位置等待灯,停止排灯,位置传感器,警戒灯,引导标记牌,快滑出口指示灯,单灯故障定位单元。

(4)新建滑行道的立式灯具、设备安装应按以下程序进行:灯具、设备的安装中心位置测量埋桩,经检查确认后,预埋线缆保护管或做基础;在道面上安装时,应在道面基础层内预埋保护管,管口应高出道面高程,在铺筑道面时确保管口不移位。

在土面区或铺砌块上安装时,管口位置和基础高程经检查确认后进行基础浇筑;安装灯具、设备的底座;敷设线缆,做接头,经检测合格后安装灯具、设备。

(5)灯光变电站的工作量有:新增调光柜,助航灯光系统监控和电力监控的改造。

4.解析(案例来自实际工程)(1)跑道盖被就必须更换跑道上的灯及跑道延长线处进近灯(包括侧边灯),顺序闪光灯。

(2)滑行道和联络道盖被就必须更换滑行道和联络道上的灯及滑行道和联络道边的滑行道引导标记牌等。

2017年一级建造师民航机场工程管理与实务案例三 (2)

2017年一级建造师民航机场工程管理与实务案例三 (2)

2017年一级建造师民航机场工程管理与实务案例一案例题(共5道题,共120分,请根据背景材料,按要求作答)一、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。

在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。

该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。

(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。

(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。

(4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。

问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?二、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。

建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。

在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。

在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。

一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。

经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。

在建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。

问题(1)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么?(2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中,关于获奖加分的做法是否合适,为什么?(3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书,为什么?(4)在本工程招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。

民航机场工程案例题解析

民航机场工程案例题解析

2015年民航机场工程复习题集增值服务(四)案例题解析1D420020民航机场工程承包企业资质等级管理【案例1】1背景某民航机场,飞行区指标为4D,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。

建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程18000万元,航管安装工程2700万元,目视助航工程2600万元。

建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。

在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质,B、C两公司注册资本金均为500万元。

A、B、C三家投标的单项合同报价分别为17800万元、2600万元和2480万元。

2问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质?为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同?为什么?(3)C施工单位如按投标价承接本工程,在企业资质上是否受限制?为什么?3分析与答案(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。

因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质,可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工,不受单项合同额限制。

(2)不可以。

B施工单位具备机场空管工程专业承包二级资质,虽然可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工,但是按规定其承包工程的单项合同额不得超过该企业注册资本金500万元的5倍,即2500万元的单项合同额限制规定。

(3)不受限制。

C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质,可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工。

虽然目视助航设施工程的计划造价为2600万元,超过C施工单位企业注册资本金500万元的5倍,但是C施工单位投标报价为2480万元,单项合同额并未超过企业注册资本金的5倍,没有违反施工企业资质管理规定。

解析:见《民航机场工程承包企业资质等级标准》中的有关规定。

民航机场工程(一建)-案例分析题

民航机场工程(一建)-案例分析题

民航机场工程(一建)-案例分析题1、背景:某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,该机场的飞行区指标为4D。

施工前,施工项目部针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案,利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。

问题:(1)该建设公司应具有什么样的企业资质?(2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(3)与正常沥青道面面层摊铺相比,该工程需要多做哪些工作?(4)在编制短期施工进度计划时,与新建机场施工相比,应考虑的特殊因素主要有哪些?2、背景:某机场工程项目,建筑物总高21.3m,总建筑面积2860m2,设有钢筋混凝土圈梁和构造柱,基础两端为控孔桩基,其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。

在浇至建筑物顶面混凝土时,项目整体坍塌,造成2人死亡,6人重伤。

问题:(1)安全检查的重点是什么?(2)项目经理如何进行安全隐患处理?(3)安全检查的方法有哪些?3、背景:如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。

扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离。

在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747—400以下机型使用。

问题:(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标Ⅱ的哪类控制,为什么?(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动?(3)按不停航施工的有关规定,你对所建临时围界有何要求?4、背景:质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况:(1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。

(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。

(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。

2023年一级建造师考试:民航机场工程历年真题汇编(共94题)

2023年一级建造师考试:民航机场工程历年真题汇编(共94题)

2023年一级建造师考试:民航机场工程历年真题汇编(共94题)1、机载设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预定航线飞行。

(单选题)A. 全向信标B. 测距仪C. 无方向信标D. 仪表着陆系统试题答案:C2、航班显示系统电缆敷设方式有()。

(多选题)A. 暗管敷设B. 电缆直埋C. 电缆桥架敷设D. 线卡明敷E. 沿电缆线槽敷设试题答案:A,C,D,E3、国内分散式托运行李安全检查系统中,第一级安检设备是()X射线机。

(单选题)A. 高速自动B. 计算机断层扫描C. 多视角D. 双通道试题答案:D4、按照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T 7003—2017,决定机场保卫等级的因素有()。

(多选题)A. 所起降飞机机身全长B. 所起降飞机最大机身宽度C. 所起降飞机最大载重量D. 机场年旅客吞吐量E. 机场所在地区受威胁程度试题答案:D,E5、下列民航机场工程属于大型工程的是()。

(多选题)A. 空管工程单项合同额达2000万元B. 航站楼弱电工程单项合同额达2000万元C. 机场目视助航工程单项合同额达2000万元D. 飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万元E. 飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万元试题答案:A,B,C,E6、广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。

(单选题)A. 卫星数据链B. 机载设备C. 场面监视雷达D. 航行情报系统试题答案:B7、信息标记牌包括()。

(多选题)A. 跑道号码标记牌B. 位置标记牌C. 道路等待位置标记牌D. 跑道脱离标记牌E. 目的地标记牌试题答案:B,D,E8、一级民航机场工程承包企业资质在()方面均有要求。

(多选题)A. 企业资产B. 企业主要人员C. 企业大型施工设备D. 企业工程业绩E. 企业获奖项目试题答案:A,B,D9、改善新拌混凝土流变性的外加剂有()。

(多选题)A. 塑化剂B. 减水剂C. 流化剂D. 引气剂E. 早强剂试题答案:A,B,C10、空管自动化系统的主要设备是()。

2024年一级建造师之一建民航机场工程实务历年经典题含答案

2024年一级建造师之一建民航机场工程实务历年经典题含答案

2024年一级建造师之一建民航机场工程实务历年经典题含答案单选题(共150题)1、标志线线宽允许偏差为()。

A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】 A2、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。

A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【答案】 C3、在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用()。

A.塔台管制B.雷达管制C.区域管制D.程序管制【答案】 B4、下列灯具中,安装在跑道上的是()。

A.中间等待位置灯B.接地带灯C.停止排灯D.跑道警界灯【答案】 B5、标志线每线段纵向允许偏差为()。

A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】 C6、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录()处。

A. 5 ~10B. 4~9C. 3~8D. 2 ~7【答案】 A7、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】 B8、在固定钢模板时,最常用的方法是()。

A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】 A9、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。

A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】 B10、某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()。

A.33B.32C.15D.14【答案】 A11、灯具和设备安装项目内容包括()。

A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】 D12、下列关于空中交通管制的说法中,正确的是()。

A.进近管制阶段是事故多发地段B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备C.区域管制负责起落航线上的飞机管制D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】 A13、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水与外加剂组成。

机场施工真题案例题

机场施工真题案例题
(4)进近灯光向外移动200m,并按规范要求布置;
(5)PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m。
2.
(1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m;
(2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m。
3.
(1)计算:
40×20×(1+10%)=-880(万元)
35×[28-20×(1+10%)]=210(万元)
由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。
施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
4.如场地条件相同,根据跑道主、次降方向,从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪位置,方案A与方案B哪一个更合适,并作说明。
5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
5.
(二)
背景材料
在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中,招标人规定采用工程量清单计价作为投标人的商务报价。
评价过程中发现,A投标人在分部分项工程量清单中,对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正,补列了“道面标志”的工程量。后经证实,该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。
B投标人在措施项目清单中,说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工,并因此特别增列了夜间施工措施费。
4.评价承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(典型题)

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(典型题)

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(典型题)单选题(共30题)1、实施雷达管制必须有()设备的支持。

A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】 B2、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。

A.100B.120C.140D.160【答案】 B3、挖方区的施工程序:()。

A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土4、某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()。

A.33B.32C.15D.14【答案】 A5、土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。

A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】 C6、以下工程属于非民航专业工程的是()。

A.航站楼土建工程B.航站楼工艺流程C.飞行区围界工程D.航空气象工程7、在固定钢模板时,最常用的方法是()。

A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】 A8、民用机场的救援和消防级别与()有关。

A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】 B9、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。

A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】 D10、飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全区宽度至少应为()m。

A.60B.75C.120D.150【答案】 C11、C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度要求达到(重型击实)()。

A.98%B.96%C.95%D.90%【答案】 A12、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。

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【正确答案】:(1)建设部于1992年发布了有关工程总承包资质管理办法,我国许多设计企业取得了工程总承包资质,但目前已经作废,目前的规定是:设计、监理、咨询以及施工总承包企业,只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。

比如具有市政工程设计甲级资质的企业,只能从事相关市政工程总承包,而不能从事民航专业工程总承包。

(2)该工程属于民航专业工程,而该设计院不具备相应设计、监理或者咨询资质。

因此,不能承担该工程的工程总承包业务。

(3)本工程是4D机场,根据相关规定,具有机场场道专业工程二级资质的施工企业只能从事4C(含)以下机场的机场场道工程的施工。

【正确答案】:(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。

因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质,可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工,不受单项合同额限制。

(2)不可以。

B施工单位具备机场空管工程专业承包二级资质,虽然可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工,但是按规定其承包工程的单项合同额不得超过该企业注册资本金500万元的5倍,即2500万元的单项合同额限制规定。

(3)不受限制。

C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质,可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工。

虽然目视助航设施工程的计划造价为2600万元,超过C施工单位企业注册资本金500万元的5倍,但是c施工单位投标报价为2480万元,单项合同额并未超过企业注册资本金的5倍,没有违反施工企业资质管理规定。

正在作答:【顺序练习】飞行校验程序该题来自唯才在线考试网/app司中标承包某机场空管工程。

安排导航工程施工程序为:测量定位,预埋件与土建配合,电源、接地、有线的安装,设备的安装,地面调试和验收。

问题:(1)上述安排是否正确,为什么?(2)安排施工程序。

【正确答案】:(1)错误,各种导航、雷达设备在启用之前,都必须进行地面检查、测试和飞行校验,新建的导航雷达设施,经飞行校验合格后,报民航总局审批开放使用。

(2)施工程序应包含飞行校验,正确施工程序为:测量定位,预埋件与土建配合,电源、接地、有线的安装,设备的安装,地面调试,空中校飞和验收。

正在作答:【顺序练习】民航机场工程验收管理该题来自唯才在线考试网/app合法的竞标,施工单位A承包了某机场航站楼弱电系统综合布线工程。

施工过程中发现原设计中有不便于施工之处,欲对部分设计进行修改。

因工期紧任务急,施工单位A就先按自己的修改意见剪裁了部分线缆。

后经业主现场勘查发现,一楼、三楼可按A提出的方案修改。

而二楼若按A的意见变更设计将造成旅客步道过于狭窄,故业主不同意该楼层变更设计。

问题:(1)因业主不同意二楼的设计变更,造成A已剪裁线缆部分报废,由此引起的经济费用由谁负责?(2)施工单位A应如何操作才可能按其意图施工?【正确答案】:(1)责任在施工单位,发生的经济费用由施工单位承担。

(2)A须向业主提出书面申请,经业主代表同意后方可按照变更后的设计施工。

解析:由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位协商、确认后的设计变更,才有效。

正在作答:【顺序练习】民航机场工程验收管理该题来自唯才在线考试网/app场经过合法的招投标程序,将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程,分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司8。

按照合同要求某处应先安装行李传送带,后安装送风管。

但因工期紧工程量大,机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。

在施工过程中,8公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉,使行李传送带无法安装,且发现当前送风管的安装位置偏低,使将来的传送带维修空间过于狭窄。

随向该机场代表提出拆除送风管,并抬高送风管安装位置的要求。

问题:(1)机场方应如何处理?(2)如果机场方同意B方的要求,将造成A方返工,由此发生的经济费用由谁来承担?【正确答案】:(1)机场方应首先确认8方要求的合理性。

在确认B方要求合理后,可以召开由机场代表、B 方代表、A方代表、监理工程师及设计单位代表出席的协调会,通过协调会确定更改后的设计方案。

并经设计单位代表确认后,将更改后的设计方案交给A方。

(2)将由机场方承担。

解析:设计变更无论由哪方提出,均应由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位协商,经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明,并办理签发手续,下发到各部门付诸实施。

正在作答:【顺序练习】民航机场工程验收管理该题来自唯才在线考试网/app场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。

在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。

此意见引起争议。

问题:(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?【正确答案】:(1)由于该机场完全由国家投资,且飞行区指标为4D,竣工验收应由民航总局组织实施。

(2)对于改扩建机场,如果简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件,与《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》(1997年民航总局第69号令)的相关规定不符。

该《规定》明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。

由此可见,对于改扩建机场,简化验收程序,适当放宽验收条件是不可取的。

(3)机场竣工验收的程序:预验收,导航、灯光设备校验,初验,试飞,竣工验收。

正在作答:【顺序练习】民航机场工程验收管理该题来自唯才在线考试网/app场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。

问题:(1)自检自验包括哪些内容?(2)自检自验应在何时进行?(3)自检自验的文件依据?(4)应及时回收、归档哪些资料?【正确答案】:(1)主要内容1)逐段、逐步检查场道(土基、基层及面层)的各项施工完成情况,避免出现丢项、漏项。

2)检查施工现场的一些临时设施(材料堆放处、施工工棚、临时电力设施等)是否已经拆除及清理。

3)各类施工设备及工具(模板、摊铺机、切缝机、振捣器、照明设施等)是否已经回收人库。

4)多余的建筑材料(钢筋、水泥、砂石、电缆、木材等)是否已经回收入库。

5)检查各类竣工资料是否已经回收、分类及归档。

(2)根据竣工验收程序,自检自验应在提出竣工验收申请之前,并贯穿于现场项目经理部进行的竣工验收准备工作,及企业内部组织的自验过程中。

(3)依据的文件1)上级主管部门的有关工程竣工的文件和规定;2)业主与施工单位签订的合同(包括:合同条款、规范、工程质量清单、设计图纸、设计变更等);3)国家及行业的施工验收规范。

(4)应及时回收、归档的资料:1)竣工技术文件说明;2)竣工技术文件目录;3)图纸会审记录;4)技术交底记录;5)开工报告;6)材料设备开箱交接检查记录;7)设计变更;8)材料设备质量证明;9)隐蔽工程验收记录;10)中间施工验收证书;11)竣工报告;12)竣工验收证书;13)单位工程质量评定表;14)竣工技术文件移交书;15)特殊工种上岗证复印件;16)竣工图;17)施工日志;18)施工技术总结。

该题来自唯才在线考试网/app场滑行道桥施工中,甲、乙两名电焊工在桥梁进行钢筋埋弧焊作业时未按规定穿戴绝缘鞋和手套。

当甲右手拿起焊把钳正要往钢筋对接处连接电焊机的二次电源时,不慎触及到焊钳的裸露部分致使触电倒地。

乙见此情景,立即拉开了甲手中握着的焊把钳,使甲脱离带电体,但由于甲中午喝过酒,加剧了心脏承受力,送医院后经抢救无效死亡。

问题:(1)请简要分析这起事故发生的原因。

(2)职业安全健康管理体系的建立流程有哪些?(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?(4)职业健康安全管理体系要素包括哪些?【正确答案】:(1)这起事故发生的原因1)焊工甲安全防护意识差,自我保护能力不强,没有穿戴绝缘鞋和手套,酒后作业使用漏电焊钳。

2)埋弧焊班长对作业工具的安全状况检查不认真,对焊工甲的违章行为和使用漏电的电焊把钳子,没有采取措施。

3)项目经理部主管生产的副经理对埋弧焊作业中存在的安全问题检查不及时,整改不彻底,制度落实不利。

(2)职业安全健康管理体系的建立流程1)策划与准备阶段:领导决策与准备,人员培训,初始评审,制定方针、目标及环境管理方案,体系文件策划。

2)职业安全健康管理体系文件编写阶段。

3)职业安全健康管理体系文件试运行阶段:①体系试运行;②内审及管理评审;③模拟审核。

4)第三方审核认证阶段:①认证审核准备;②认证审核;③颁发证书。

(3)企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的要求一个框架:提供建立和评审职业安全健康目标和指标的框架。

三个承诺是:遵守法律、法规的承诺,遵循可持续改进的承诺,坚持事故预防、保护员工健康的承诺。

(4)职业健康安全管理体系的17个要素1)职业健康安全方针;2)对危险源辨识、风险评价和风险控制的策划;3)法规和其他要求;4)目标;5)职业健康安全管理方案;6)结构和职责;7)培训、意识和能力;8)协商和沟通;9)文件;10)文件和资料控制;11)运行控制;12)应急准备和响应;13)绩效测量和监视;14)事故、事件不符合纠正和预防措施;15)记录和记录管理;16)审核;17)管理评审。

正在作答:【顺序练习】民航机场职业安全健康管理体系和环境管理体系该题来自唯才在线考试网/app用机场场道的道面施工,由某施工单位承建。

在施工现场管理方面,施工单位管理松懈,固体废物随处可见,建筑垃圾未分类,更没有封闭堆放,定时清运,造成大风天气坐土飞扬。

种种不良现象不但影响了施工工地现场人员的生活,更严重损害了施工单位的形象。

问题:(1)施工工地上常见的固体废物有哪些?(2)固体废物的主要处理方法有哪些?【正确答案】:(1)施工工地上常见的固体废物有:1)建筑渣土:包括砖瓦、碎石、渣土、混凝土碎块、废钢铁、碎玻璃、废屑、废弃装饰材料等。

2)废弃的散装建筑材料包括散装水泥、石灰等。

3)生活垃圾:包括炊厨废物、丢弃食品、废纸、生活用具、玻璃、陶瓷碎片、废电池、废旧日用品、废塑料制品、煤灰渣、废交通工具等。

4)设备、材料等的废弃包装材料。

5)粪便。

(2)固体废物的主要处理方法有:1)回收利用;2)减量化处理;3)焚烧技术;4)稳定和固化技术;5)填埋。

正在作答:【顺序练习】民航机场职业安全健康管理体系和环境管理体系该题来自唯才在线考试网/app场工程项目,建筑物总高21.3m,总建筑面积2860㎡,设有钢筋混凝土圈梁和构造柱,基础两端为控孔桩基,其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。

在浇至建筑物顶面混凝土时,项目整体坍塌,造成2人死亡,6人重伤。

问题:(1)安全检查的重点是什么?(2)项目经理如何进行安全隐患处理?(3)安全检查的方法有哪些?【正确答案】:(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。

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