浅议车队管理创新中的驾驶员队伍建设
浅谈部队驾驶员队伍建设
（ 一） 针 对性教 育要 经常 。管理人 员 和组织 者 要 定期组织专题性教育 ， 尤其是在执行任务前 ， 要 充 分 了解 掌握 驾 驶 员 心理 情 况 ， 只有 长 期 的 培养 和 教 育疏导 。 才 能 够养 成驾 驶 员平 和稳 妥 的驾 驶 心态 。 （ 二） 开展 活动要 经 常 。要经 常性 组织 安全 大 讨 论、 经验交流、 案 例剖 析 等 活动 ， 让 广 大 驾驶 员 相互
充 分锻 炼 驾 驶 员 队伍 ： 另一 方 面 ． 要 积极 筹 措 复 训 经费 和油 料 ， 为驾驶 员复 训创 造必要 的条 件 。口 （ 作 者单位 ： ９ ４ ９ ２ ２ 部 队保 障部 ）
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ７ — ０ ３ — ２ ７
栏 目编 辑 ： 杨 玉 龙
急 任务 。从有 的部 队驾 驶 员 队 伍 建设 现状 以及执 行 任 务 的实
也难 以保 障实 际 训练 的需要 ， 造 成 一些 复 训工 作 力
不从 心 ， 只 好 降 低 驾驶 员 复 训 标 准 ， 减 少 驾驶 员 复 训里 程 。对 于 组织 复 杂条 件 下 的驾 驶训 练 ， 更 无从
问题 与建 议
驾 驶 员 队伍 建 设 的质 量 ．
直 接影 响 部 队 出动执 行 各 种应 另一方面， 按 规 定 驾驶 员 每年 应进 行 不少 于 ５ ０ ０千
米 的复训 里 程 ， 但 驾 驶员 复训 没 有 专 项 经 费 ， 油 料
浅谈部队驾驶员队伍建设
际情 况 来看 ，与 实现 强 军 目标 还有 一 定差 距 ，有 些 问题直 接 谈起 。 三、 几 点对 策
的浪 费 （ 三） 加 强持 证 入 伍 新 兵 的 短 期 培 训 。实 践 证
企业司机团队打造方案
企业司机团队打造方案概述企业司机团队是指组成企业或机构内部运输车队的司机和车辆。
充分发挥司机团队的作用，将有利于提高企业运转效率和降低运营成本。
为此，需要一个完善的司机团队打造方案。
目标企业司机团队打造的目标是建立一个健康、高效、人性化的车队，让车队中的司机始终保持高度的责任感、使命感和荣誉感，为企业的顺利发展提供有力保障。
方案1. 司机招聘为了打造一个优秀的司机团队，应该在司机招聘的过程中注重以下几点：•基本素质：司机的基本素质是必不可少的，比如驾照资格、驾龄、年龄和身体健康等。
•择优录用：在符合基本条件的情况下，对于有多年驾龄、安全记录良好、驾驶技能高超、良好的沟通能力、责任感强的司机应该更加优先考虑。
•培训：新司机入职后应该进行专业知识和技能的培训，以提升其驾驶技能水平。
2. 车辆保养企业车队的车辆保养是保证安全出行的重要环节。
保养不及时或不得当会导致交通事故，增加企业运营成本。
为此，企业需要建立完善的车辆保养制度，确保车辆保持良好的状态。
具体措施：•建立定期检修制度：按照运营里程数和时间规定车辆的检修周期，包括常规保养、日常维护等。
•停车位置和维修保养场地应当规范且有机会进行专业检修。
•对于厂商默认保养方案不一定适用于企业，可以参考厂商的默认保养和运营情况给出更细致的方案。
3. 遵守交通规则司机是企业车队的“领头羊”，对于他们来说，遵守交通规则尤为重要。
如果司机不遵守交通规则，不仅会加重企业运营成本，还会影响企业的形象。
企业应该主动落实以下规则：•对于当地交通规则，特别是高速公路和容易拥堵的路段要求司机遵守相关规定。
•鼓励司机加入交通安全培训，不断提高安全意识和技能水平。
•对于违反交通规则的司机，要进行必要的教育和处罚，并要对其安全意识提高进行定期强化和检查。
4. 司机管理有效地管理司机团队是企业安全运营和降低运输成本的关键。
为此，企业应该建立并有效地实施以下措施：•形成司机管理体系。
•建立司机培训考核制度。
企业司机团队打造方案
企业司机团队打造方案随着企业对物流效率和安全性要求的提高，配备高素质的司机队伍成为了企业物流运营中的一个重要环节。
本文旨在为企业提供一个可行的司机团队打造方案，以提高物流安全性和效率。
需求分析在开始制定司机团队打造方案之前，首先需要对需求进行分析，以确保打造出来的司机团队能满足企业的实际需求。
安全性需求企业对司机的安全意识要求越来越高，这也意味着在打造司机团队时，安全性需求应该被放在首位。
企业需要统一的安全培训、车辆安全维护和监控等操作，以确保司机行车安全。
经验要求企业需要经验丰富、稳定可靠的司机来保障物流运营，而且要有良好的驾驶习惯和高超的技术水平，能够熟练掌握车辆的操作方法。
集中调度和协同配合能力企业对提升物流运营效率的要求越来越高，因此也需要有能力集中调度和协同配合的司机团队。
而这也需要企业在团队建设中刻意培养。
打造司机团队的方法安全技术培训和考核为了保障司机的行车安全，必须对司机进行安全技术的培训和考核。
企业可以邀请外部专家或者内部经验丰富的员工来培训司机。
同时，企业还需定期进行安全技术考核，对未合格的司机进行重新培训和监督。
奖罚制度的建立建立起一套完整的奖罚制度，对司机的操作行为进行监督和管理，对安全驾驶行为进行激励，对违规行为进行处罚。
这样可以对司机形成一定的约束和规范，确保他们能够自觉遵守企业的规章制度。
确立稳定的队伍构成和培训机制企业需要确定司机团队的队伍构成和培训机制。
在司机人员的选择上，应该以历史表现和能力为标准。
利用培训机制可以提高司机的业务能力，增强他们的服务意识，从而提高司机队伍的整体素质。
稳定的薪资和福利待遇企业应该着重对司机的薪资和福利待遇进行考量。
司机是企业物流运作中至关重要的一部分，良好的薪资和福利待遇可以提高司机的工作积极性，增加司机留存率。
创造积极、协作的团队氛围创造一个积极、协作的团队氛围，对维护团队合作非常重要。
企业可以通过举办内外部运动会、组织户外活动、举办下午茶活动等，来增进司机之间的友谊和交流，提高团队的凝聚力。
企业司机团队打造方案
企业司机团队打造方案1. 前言随着社会进步，企业日益注重安全、效率、环保等方面，越来越多的企业开始成立自己的司机团队，而不再选择外包的方式。
企业内部自主经营车队，除了能够降低车队管理成本、提升运输效率外，也能够更好地控制风险并提高公司形象。
在这样的背景下，如何打造一支优秀的企业司机团队，让他们为企业所用，为企业发展保驾护航，成为很多企业需要解决的问题。
2. 人才选拔一个优秀的企业司机团队首先要有优秀的人才。
企业应该从以下几个方面去选拔和培养优秀的司机：2.1 安全意识在司机的选拔过程中，应该注重考察其安全意识。
优秀的司机应该具备高度的安全意识，对车辆安全、交通规则等有清晰的认识和理解，能够时刻保持专注和高度意识，在遇到危险和突发事件的时候有相应的应对方法和处理能力。
2.2 驾驶技能企业在选拔司机的时候，应该考察其驾驶技能和综合能力。
优秀的司机应该熟练掌握车辆驾驶技能，包括基本驾驶技能和高级驾驶技能，如安全驾驶、过弯技巧、起步技巧等，能够熟练驾驶各种类型的车辆，并掌握常用的维修和保养知识。
2.3 工作责任心优秀的司机应该具备高度的工作责任心。
他们应该明确自己的工作职责和岗位要求，清晰了解自己的工作目标和业务规范；能够按照公司要求，合理规划、安排工作和时间，独立完成工作任务，并对工作成果负责。
2.4 团队合作精神优秀的司机应该具备良好的团队合作精神，他们应该树立团队意识和服务观念，理解和认同公司的价值观和企业文化。
在团队合作中，他们应该积极参与沟通、协调和配合，发扬集体智慧，凝聚团队力量，互相帮助，共同创造优秀的工作成果。
3. 培训与提升优秀的司机需要不断提升自己的专业知识和技能，以适应不断更新的市场需求和企业发展需要。
企业应该定期开展岗位培训和综合素质培训，邀请专家学者和相关人士为司机进行专业讲解、交流和培训，提高司机的综合素质和处理问题的能力。
此外，应该对司机进行定期考核和评估，及时发现和纠正问题，及时开展问题排查和整改，从而不断提升司机的职业技能和工作绩效。
当前部队驾驶员队伍管理存在的问题及对策
光
辆 的技 术状态 、 知 道驾 驶员 车辆底 数 。
（ 二） 以教 育 为途 径 ， 打 牢 思 想基 础 ， 强 化 专 业
行管理时， 说 风 凉话 ． 不服 从 管 训 练 。一 是扎 实 开展 使命 教 育 ， 提 高驾 驶员 思 想认 识 。充 分 利用 教 育 时间 。适 时 开展 针对 性 教育 。 同 时， 还 可 以利用 车场 日时 机 ， 组 织各 类专 题 教育 ， 牢 固树 立 责任重 于泰 山 的理想信 念 。二是 组织文 化活
的 问题 。 （ 二） 驾 驶 员 自我要 求 不严
大专 业训 练力 度 ， 提 高 驾驶 员 技 战术 水平 。要 把 驾 动 学 习积 累 ．导致 出现 不会 管 驶 员 综合 技 能 的提 高放 在 首要 位 置 。 制订 专 门 的训
练计 划 ， 按照“ 缺 什 么 补什 么 、 弱 什 么强 什 么 ” 的思 路， 加 大 驾驶 员 的训 练 力度 ， 提 高驾 驶 员 的 综 合 技 时 有发 生 。主 要存 在 ３个 方 面 战术水 平 。 的 问题 ： 一 是 制 度不 落实 。如 出场 前 检 查 、 途 中检
怕 说 了不 听 、 管 了不 服 。 失 去 威 信。 二 是不 服管 。 个 别 驾驶 员 自 认 为 兵龄 长 、 技术好 ． 在干 部 进 理。 三 是不愿 管 。 有 的车 管 干部 对 驾 驶 员 的管 理 。只求 “ 过 得 去” ． 不求“ 过得硬” ， 抱着“ 只要 不 出事 就行 了 ” 的心 态去 管 理 。 驶 员 的思 想 状况 、 知 道 驾驶 员 的技 术 水 平 、 知 道 车
最 容易 被部 分单 位和 驾驶员 所忽 视 。
二、 加 强部 队驾驶 员 队伍管 理 的对策 （ 一） 以 岗位 为 平 台 ， 提 高 自身素 质 ， 加 强人 员
论驾驶员队伍建设
计划 的 基 础上 ， 好 “ 抓 三早 ”驾 驶 训练 早 ， （ 驾
驶操 作 与理 论 授 课 同步早 ， 础训 练 与应 用 基
训练 结 合早 ）对 新训 驾 驶 员的管 理 ， 坚 决 。 要 落 实 从 严 治 ， 格 管理 ， 保 人 员思 想 素 质 严 确 的稳 定和 训 练水 平 的 不断 提 高 。 要锻 炼 驾 还 驶 员在 各 种 不 良的 气 候 条 件 和 复 杂 地 形 上 处 置 各种 情 况 的驾 驶技 能 ， 断 提 高驾 驶 员 不 的综合技术水平， 面杜绝安全隐患 ， 全 另外 还 要进 行 理论 培 训 和考 核 ， 理 论素 质 差 的 对 同志 延 长 三 个 月 实 习期 ， 新 考 核 。 重 其次 是 对 一 些 违 章 肇 事 、 服 管 理 的 “ 人 ” 培 不 重 的 训。 最后 是 年 审 培 训 ， 用每 年 驾驶 审 验 的 利 机会， 办学 习班 ， 通过 理 论授 课 、 问 、 提 测试 ， 使每 个 持 照人 员 ， 别是 专 职 驾驶 都 能百 分 特 之 百 审验 合 格 。 （） 高 全 员思 想 素 质 ， 造 和 谐 文 明 ２提 打 车 队。 高服务意 识 ， 好各项服 务工作 ， 提 做 努 力提 高 自身 素 质 ， 实 强 化 安 全 意 识 、 切 服 务 意识 、 习意 识 、 学 自律 意 识 ， 真 解 决 工 认 作 中存 在 的 政 治 观 念 淡薄 、 织 纪 律 性 差 、 组 缺少应有的职业道德、 特权车和霸王车、 开 不 按 交 通 信 号 行 驶 、 闯红 灯 、 车 接打 电 乱 开 话 、 停 乱 放 、 速 行 驶 、 后 驾 驶 等 突 出 乱 超 酒 问 题 ， 自己 的 实 际行 动 树 立 公 司 的 良好 以
工程部队驾驶员队伍建设存在的问题及对策
现 实 中便 出现 了纪律 观念 淡 薄 、作 风 散 漫 Байду номын сангаас现象 。
开 车 闲聊 、 抽烟 、 打 电话 等 违 规 操 作 还 没 有 完 全 禁 止； 开 车 不爱 车 ， 车辆 出现 车 灯 不 亮 、 气压不足 、 油
从 全局 上 把握 好 各 个层 次 驾驶 员 队伍 数 质量 ， 确保 路不畅 、 电路 不 通 等 故 障 时 ， 驾 驶 员 带 故 障 出 车 还 驾 驶员 队伍新 老 搭 配合 理 ， 满 足保 障需求 。注 重培 偶 有发 生 ； 思 想麻 痹 大意 ， 侥 幸 心理 严 重 ， 车辆 本 身 养一 专多 能 的驾 驶 员 队伍 ， 在 抓 好熟 练 单 一车 种 的
地位 特 殊 ， 其 素质 高 低直 接关 系着 部 队输 送能 力 水 平 。要 严格 选 拔关 口 ， 看 其是 否 具 有担 当驾驶 员 的
主观 意 愿 ， 是 否 具 有 担 当 驾驶 员 的潜 在 素 质 ， 是 否
具有 长期 在部 队工作 的愿望 。特别 是特 种 车辆驾 驶
员， 要从严把关 ， 切实 把 德 才 兼 备 的优 秀 驾 驶 员 人 才 苗 子 选 出来 、 培养好 ； 给平 台 、 保 留好 ， 走 出驾 驶 员 队伍 中存 在 的“ 年年 训 、 年年走 、 年 年缺 ” 的怪 圈 。
技术状况检查、 发 现 和 排 除不 及 时 的还 有 之 ： 骄 傲 自满心 理 ， 对行 车 安 全过 于 自信 、 盲 目乐观 ， 甚 至 认 基础上 ， 有计 划 地分 类 培训 长 途 车 、 牵引车 、 特 种 车 驾驶 员 ， 实现一兵 多用 、 一兵多能 ， 确 保 随 时 能 保 障 。全程 考 核确 保 素质 过 硬 ， 对 在 职驾 驶员 要 加 强
加强驾驶员队伍建设的几点对策
问题 与建议
加强驾驶 员队伍建设 的几点对策
李厚 松
“ 决 胜 于未 战 ， 决 胜 于人 才 ” 。随着 世 界新 军 事 略 战役 投 送 的 紧 迫需 求 ，必 须 大 力 加 强 驾 驶 员 队 变 革 ，人 才 在 信 息 化 战 争 中的 作 用 占据 着 越 来 越 伍 建设 。 重要 的地 位 。然 而 近 年来 ， 汽车部（ 分） 队驾驶 员 人 才 短缺 的 现 象却 进 一 步 凸显 ， 人 车 比不 到 ０ ． ７ ： １ ． 与 平 时要 求 的 １ ． ２ ： １ 存 在 较 大差 距 ． 更 远 远 达 不 到 战 时 ２ ： １的水 准 ， 已经 成 为 各级 军 交 运输 部 门 的头 号 难 题 。造 成 这 个 现 象 的 原 因主 要 有 ：一 是 汽 车 部 （ 分） 队在人员 实力上 存 在虚报 、 谎报、 多 报 的 现 象， 真 实 的 问 题 隐患 得 不 到 上 级 重 视 ； 二 是 军 车 驾 驶 员人 才 培 养 模 式 较 为 封 闭 。培养 周 期 长 且 费 时
一
、
实战 引领 。 打赢 为王
打仗是 硬 碰 硬 ， 训 练要 实打 实 。训 练 的终 极 追 求 是 打赢 ， 这 就要 求 汽 车部 （ 分） 队在 培训 驾驶 员 时
要 严格 以按 纲施 训 为 主要抓 手 ， 紧盯强 化 实 战能 力
的培 训 目标 ， 落 实 好 训 战零 距 离 的核 心 要 求 。 克 服 练 为看 、 练为考 、 练 为演 的思 想 和走 过 场 的做 法 。 沉 下 心 来 扎 扎 实 实练 好 实 战 需 要 的技 、 战术 ， 特 别 要 结 合 运 输 分 队特 点 ， 突 出 未 来 战场 实 战 需 要 ， 把 汽 车部（ 分） 队快 速 反应 、 隐蔽 伪装 、 运输 防卫 、 自救 互 救、 协 同保 障 的能力 练实练 精 。同时 ， 还 要力 争在 全 实 现 运 输保 障要 素 的深 度 融 合 和 前 方 后 方 的紧 密
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浅议车队管理创新中的驾驶员队伍建设
【摘要】安全是驾驶的基础，加强驾驶员安全意识是很重要的事情我们必须齐抓共管才能达到“关口前移，预防为主”的目的。
本文阐述了车队管理创新中驾驶员队伍的管理办法，通过深化内部机制改革、加强管理，使车队和谐发展，再创新业绩。
【关键词】管理；车队；安全；驾驶员
1.加强安全教育
1.1强化安全教育，提升驾驶员安全意识
在安全管理工作中，安全教育是一项非常重要工作，也是一项安全管理的重要措施。
安全教育是事前控制的管理方式，对于预防交通违章和交通事故有关键性的作用。
我们应该让全体驾驶人员认真学习岗位责任制，开展安全环保责任大讨论（即：如何强化安全意识；如何养成守纪习惯；怎样增强预控能力；怎样增强法纪观念），例如，组织驾驶员逐一进行行车安全、劳动保护安全、防火安全和职业道德、职业纪律、职业责任及如何当好单位主人，为单位多作贡献的教育活动；邀请公安交警部门上法纪课；要求每一个驾驶人员写出书面心得及签订“安全承诺书”，以便人人牢记安全生产禁令，认真履行岗位职责。
在教育的过程中进行案例分析及驾驶员的现身说法，一针见血地曝光。
使少数犯有错误的驾驶员感到十分地羞耻，从而自觉做到不再发生违纪行为，保证做到行车安全，为单位争光，树立良好的职业形象。
1.2树立典型
榜样的力量是无穷的，树立典型，可以指导和推动工作，工作起色会更大。
因此，应紧紧抓住树立典型，弘扬正气。
及时总结经验教训，将典型教育寓于安全管理之中。
努力抓好三件事：一是职业道德、遵章守纪的模范作用，在车队树立了1至2名大公无私、不违章、不“私带”、无事故的先进驾驶员作为宣传学习典型；二是先进经验介绍和“反面教员”的现身说法。
组织一些由各级先进称号的驾驶员和私带、肇事、不服管理的少数驾驶员，到各车进行先进经验介绍和“当反面教员”的现身说法；三是宣传表彰，对凡对凡达到一定公里以上无事故的驾驶员除大力宣传事迹外，还给予物质奖励。
2.提高驾驶员思想和技术素质
思想素质和技术素质是每个驾驶员必具的条件，加强驾驶员的这两种素质培训是搞好驾驶队伍建设的又一项重要措施，我认为在管理上要从以下几个方面入手。
2.1加强业务培训
首先。
全面提升驾驶员的技术水平一要抓好上岗前的培训，打牢驾驶员的专业基础。
上岗前的培训工作中，应该找出重点，抓住难点，突出基础训练，注重驾驶员训练量的积累，在科学组织、周密计划的基础上，抓好“三早”（驾驶训练早，驾驶操作与理论授课同步早，基础训练与应用训练结合早）。
对新训驾驶员的管理，要坚决落实从严治，严格管理，确保人员思想素质的稳定和训练水平的不断提高。
还要锻炼驾驶员在各种不良的气候条件和复杂地形上处置各种情况的驾驶技能，不断提高驾驶员的综合技术水平，全面杜绝安全隐患，另外还要进行理论培训和考核，对理论素质差的同志延长三个月实习期，重新考核。
其次是对一些违章肇事、不服管理的“重人”的培训。
最后是年审培训，利用每年驾驶审验的机会，办学习班，通过理论授课、提问、测试，使每个持照人员，特别是专职驾驶都能百分之百审验合格。
2.2提高全员思想素质，打造和谐文明车队
提高服务意识，做好各项服务工作，努力提高自身素质，切实强化安全意识、服务意识、学习意识、自律意识，认真解决工作中存在的政治观念淡薄、组织纪律性差、缺少应有的职业道德、开特权车和霸王车、不按交通信号行驶、乱闯红灯、开车接打电话、乱停乱放、超速行驶、酒后驾驶等突出问题，以自己的实际行动树立单位的良好形象。
3.建立健全各项规章制度
3.1加强日常管理，减少管理漏洞
要加强组织管理，减少事故漏洞。
各级领导和车管人员一定要增强工作责任心，创造性地开展工作，结合本单位实际，制定切实可行的防范措施，严格落实各项规章制度；同时，深入细致地开展工作，对驾驶员的生理、心理和驾驶技术情况要了如指掌，对车辆技术状况要心中有数。
只有这样，才能确保安全防事故工作有效地开展。
3.2是加大对违规驾驶员的处罚力度
驾驶员同医生一样，一旦发生事故就是人命关天的大事，杜绝事故，消除隐患，要警钟长鸣，要照章办事，有些驾驶员把违章并不太当回事，怀有侥幸心理，为增加安全系数我们必须加大处罚力度。
3.3完善激励机制
在车队管理中，我们要求对职工做到奖优罚劣，赏罚分明，目的就是鼓励先进、鞭策后进，进一步调动职工工作的积极性，创造出更好的成绩。
同样道理，对待车队管理人员也要做到奖罚分明，有奖有罚。
“大锅饭”和只罚不奖的考核与分配，会渐渐磨灭管理人员工作的积极性、责任心“，混”日子只会让车队工作走下坡路。
要把车队每个职工的经济利益同他完成的工作量、服务态度、服务质量、
执行纪律、政治和业务学习等挂起钩来，这样才能调动职工的积极性，提高服务质量。
3.4强化设备监督检查，实现设备安全运行本质化
首要保持车辆设施完好，认真落实车辆检审验工作，杜绝未审验车辆和“带病”车辆投入营运。
车辆技术状况检查是安全检查的主体部分。
良好的车辆技术状况是安全行车的重要保证。
尤其是一些对安全有直接关系的部分，比如制动系统、转向系统、轮胎等，这些部件一定要保证良好。
针对车辆技术状况的检查，一方面要在维修质量，即车辆修理结束后的质量验收阶段进行，另一方面要在每一次出车前进行检查。
4.做好后勤保障工作
驾驶员们日夜奔忙在第一线，为单位出力流汗。
我们应该关心他们的生活，稳定他们的情绪，解决他们的实际困难，真正做到想驾驶员之所想，给驾驶员之所给。
要到职工中去及时发现、倾听驾驶员反映的问题，掌握驾驶员的思想动态，还要在生活上关心他们，解除后顾之忧。
二是帮助其家庭排忧解难。
三是做好年轻驾驶的恋爱、婚姻、家庭的思想教育工作。
平常注意了解、排查本单位的年轻驾驶员的心理状况，观察他们的情绪，以务实的精神，使驾驶人员能放下包袱，振奋精神，全身心投人生产。
搞好驾驶员队伍建设工作是一项重要工作，也是我们需要共同探讨的一个重要课题。
我认为从加强对驾驶员的安全教育工作、不断提高驾驶员队伍的综合素质、建立健全各项规章制度、做好后勤保障工作这几点出发。
这是一项长期的工作，我们应扎扎实实的做好每一件事，抓好工作中的每一个环节，使驾驶员队伍建设工作更上一个新的台阶。
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【参考文献】
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