面向城市公共生活的街道空间设计探索_以美国的城市街道设计导则为例_徐莎莎

【 键词 】 街道 空 间 设 计 导 则 公 共 生 活 宜 居 城 市 关
1
街道 空 间设 计 的发 展 历 程
相对 于
“
道路
“
”
这 一 标准 术 语
”
,
“
街道
,
”
在 汉 语意 境 中 是 一 个 更 具 生活 性 的 词 汇
。
。
从词
义 上看
,
街道 是
,
街
与
“
道
”
的合 称
为 两 边 修建 有连 续 不 断 的房 屋 建筑 的道 路
(2 0 0 8 年草 案 )
、
、
纽
约 (2 0 0 9 年 ) 等美 国 大城 市相 继 修 订 更新 了 其街道 设 计 导 则
。
这 些导 则在 规划 目标
设计
原 则 实施 策 略等方 面存在 着 很 多共 性 内容 设 计 的关 注重 点 和 发 展 趋势
。
、
,
在 一 定程 度 上 反 映 出 当前 美 国 大城 市街道 空 间
0 11 3
.
面 向 城市公 共生 活 的街 道 空 间设 计 探 索
以美 国 的城市 街道设 计导则 为例
徐 莎莎 陶承 洁 吴立 伟
、
陈韶龄
[摘
要 ] 西 方城 市 正 着 手 对 其街 道 空 间 的 形 式 和 功 能进 行 重 新 评 估
,
,
以设 计 导 则 指 导 街道
。
空 间 的 设 计 与质 量
,
、
增 加绿 化 以来
。
中 心 区 在 住 宅 和 办 公等 方面 累 计
吸引了
1 5
亿 美 元 的私 人 投资
成为 了 区 域观 光 地
山 景 城 中心 区街 景
2 2
.
街道 设 计 的健康 内涵
街道 的健 康 内涵 主 要 在 于 街 道 设 计对 人 们 的 心 理 和 生 理 健康 状 况 所产 生 的影 响
,
t n ) 在 《 市 城
,
l a V
,
e f b n u o ur a
,
D
e
in s g ) 一 书 中指 出
,
好 的城 市 设 计 将提 升 城 市 的 品 质
,
通过 吸 引 投 资带来高 额 回报 带来 更 多的 生 产 需 求 维护
、
增 强 城 市 的竞 争力
。
提 升 城 市 的美誉 度
刺 激 地方 商业 发展
,
,
给 居 民 带来 实 质 性收 益
。
在 繁荣 和 谐 的 社 会 环 境 中
城 市用 于 管理
、
安 全 的投入成 本 也 会相 应 减 少
,
同时
显示
,
城市 对 于 公共领 域 的投 资还 将为城 市资产 增 值
,
,
增加 商业零 售额
,
。
CA B E
的调 查
在 城 市中 心 区 适 当 设 置 步 行 区域
、
以适 应 机 动 车通 行 要 求为 重 心 的道 路 设 计标准 日臻完 善 而 以往 那
界 面连续
、
尺度 适 当的街 道 空 间则 日渐 被越 来越 宽 的城 市道 路所 取 代
,
。
。
为满 足
现代 城 市交通 的迅猛 发 展 传 统街道 己 由社 会交往 空 间 变成 了 交通流 动 空 间 在 道 路 的交通 功 能逐渐 膨大 的 同 时
3 1
.
街道 设 计 导 则 的共 性 目标
纵 观 各城 市 的街 道 设 计 导 则
,
尽 管 会 因 为组 织 编 制 的 主 体 不 同 造成 内容 侧 重 上 的 差异
。
,
但其 基 本 目标 可 以概 括 为 以 下 六个 方面
・
场 所感 和 宜 居 性 可 达性 和 机 动 性
:
使街 道成 为适 宜 逗 留
,
力
,
o i 对 区 划 (z n
n
g )
很 难产 生 实 质 性 的影 响
。
在新 的修 订 中
,
很多城 市开 始 寻 求 将街 道 设
。
计 导 则进 行 简化
200 5
,
将 其 中的 主 要 内容 直 接 融入现 行 的规划 控制 体系 中
、
年修 订 的 西 雅 图街道 设 计 导 则 详 尽 的叙 述 了包 括适 用 标 准
多 的 社 会 学 家 和 政 治 学 家 与 城 市规 划 师 和 建 筑师 一 起 意 识 到 城 市街道 和 城 市 公共 生活 的 重
要性
,
希 望重 塑 人 们 能够面对 面 交流 的城 市公共 空 间
,
,
即
“
市 民空间
”
i Ci c) ( v l Sp a e
。
城市
街道 作为 容 纳 市 民公 共 生活 的 重 要 空 间 形 态 其 具 有 多样性 的城 市公共 空 间 特 质 逐 渐被 大众 所认 知
事先 预 设 一 个 理 性街 道 的类 型
,
,
然 后 根 据 交通 流 量 和 速 度 设 定街道 宽度
;
新 的街道 设
,
计 导 则尽 量 避 免一 刀 切 的手 法 合 市 民和 观 光 者 对
“
针对 不 同 的城市 或者 城 市 中 不 同 路段所 面 临 的 具 体 问题
“
结
宜 居性
”
和
理想 街 道
很 多研 究都表 明
,
人 们 不 仅 喜 欢 坐在 路边 的公共座 椅 上 以观 察来往 的 行 人 放松 心 情
, ,
精细 化 的人 行 道 设 计 还 能鼓励 人 们 更 多 的进 行 运 动 在 精美 的 橱 窗前流 连 更 多 的 采用 步 行
和 骑 自行 车等绿 色交 通 方式
2 3
.
,
都 可 以被 认为 是 被 动 或者 主 动 的健康 运 动
;
;
・
:
,
减 少 负面 的 环 境影 响
、
・
视 觉 愉悦 感
:
铺装
、
标 识系 统
街道 家 具 等方面
,
提 升 街道 的 整 体美 感
。
3 2
.
适宜 性设 计原 则
街道 空 间设 计 导 则 主 要 是 通过 街道 类 型 学 对 空 间 进 行 的分 类 和 引导 不 同于 以往 的 设 计
。
导则
,
。
进入 新 千 年 以来 力 的城 市 生活 为 主 题
,
方 兴 未艾 的全 球化 浪 潮 使各 城 市转 向 重 视 地方 特 质
。
围绕 营造 充满 活
。
,
关 于 街 道公共 空 间设 计 的技 术性 标准 在 西 方 国 家 重 新 得 到 了 重 视
,
新
的街 道 空 间设 计 方法 旨在对街 道 空 间 的 形 式 和 功 能进 行 重 新评 估 思 考 公共 空 间 的 设 计 与质
15 0 0
。
;
一 项近 期 的研 究预 测
。
,
通过 使 用 提 升 反射 率 的街道铺 装
,
洛 杉矶 每 年将节 省
万 美 元 的 空 调 能源消 耗
3
美 国城市街道 设 计 导则 的主要 内容
在过 去 的十 年 间
,
西 雅 图 (2 0 0 5 年 )
、
洛 杉矶 (2 0 0 8 年 )
、
l 金L 日 I J
,
行 人 喜 爱的 空 间
;
;
・
:
提 升 适 宜 所有 使 用 者 的公共 通 行 权
:
・
绿 色交通 的安 全性 功 能平 衡 性
环 境健康 性
:
提 高 步 行者 和 自行 车 骑 行 者 的安全性
,
;
・
在保 障通 行 安全 和 管线 敷 设 的 同 时
从设 计 和 选材 等方 面 从 园艺
、
鼓励其 他 城 市公共 活动 的开 展
,
精 细 化 设 计 的街 道将 为城 市带 来 实 质 性 的 回 报
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r英 国 建筑及 建e成 环 境委 员 会 (C A B E
设 计 的价 值 》 (T h e
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。
街道 设 计 的环境 内涵
当前
,
人 们 对 环 境 资源 的 消耗远 远大 于 对 环 境 保护 的投 入
,
使 得 环 保 问题 日益 突 出
。
。
毫
无疑问
,
街道 设 计 是 否 考虑 了 生态 环 境 对 于 我 们 的城 市 环 境 质 量 有 着深远 的影 响
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en t 波特 兰 的 《 绿色 街道 计划 》 (Q ℃ s
一2 5 %
,
。
步 行 交通 量增 加 2 一 4 % 0 0
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商业 零售 额 将 随 之 增
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