隧道初期支护安全技术交底

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隧道施工支护安全技术交底

隧道施工支护安全技术交底

隧道施工支护安全技术交底一、背景介绍隧道施工是一项复杂而危险的工程,施工阶段存在诸多安全风险。

支护工作在隧道施工中起到至关重要的作用,能够确保施工人员的安全和隧道的稳定运行。

因此,有必要进行隧道施工支护安全技术交底,以提高工作人员的安全意识和技能,确保施工过程的安全进行。

二、施工支护安全要求1. 确保施工区域周边没有杂物和障碍物,保持地面平整。

2. 监测施工现场的地质情况,及时采取相应的支护措施。

3. 严格按照设计方案进行支护施工,确保支护结构的稳定性和安全性。

4. 定期进行支护工程的检查和维护,及时处理支护结构出现的故障和损坏。

5. 为施工人员提供必要的个人防护装备,并确保其正确佩戴和使用。

6. 提供相关的安全培训,培养施工人员的安全意识和应急能力。

三、施工支护安全措施1. 制定详细的施工计划,并确保施工人员理解并遵守。

2. 在施工现场设置明显的安全警示标志,指示施工区域和危险区域。

3. 使用适当的支护材料和设备,如钢架、钢筋网等。

4. 严格落实施工人员的管理制度,确保施工作业规范有序进行。

5. 安排专业人员进行监督和检查,及时发现和纠正施工中存在的安全问题。

四、应急预案和处置措施1. 制定全面的应急预案,包括应急措施、逃生路线等。

2. 在施工现场配备适当的应急设备和救援工具。

3. 组织定期的应急演练,提高施工人员的应急反应能力。

4. 发生事故时,及时报警并采取紧急救援措施,确保人员安全。

五、总结通过施工支护安全技术交底,可以提高施工人员的安全意识和技能,减少安全事故的发生。

同时,合理制定支护安全措施和应急预案,能够及时应对不可预见的情况,保障隧道施工的安全和顺利进行。

在施工过程中,我们每个人都要时刻关注安全,确保自己和他人的安全。

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底一、背景介绍隧道工程是一项复杂而危险的工程,为了确保工程的安全进行,保障工作人员的生命安全以及提高工程质量,进行隧道工程安全技术交底是非常重要的。

本文将详细介绍隧道工程安全技术交底的内容和要求。

二、安全技术交底的目的隧道工程安全技术交底的目的是确保工程施工过程中的安全,提高工作人员的安全意识和技能水平,规范施工操作,减少事故发生的可能性。

通过交底,工作人员能够了解隧道工程的安全要求、施工规范和操作流程,提高对相关安全设备和防护措施的认识,增强应急处置能力,确保工程安全、高效地进行。

三、安全技术交底的内容1. 隧道工程的安全要求:包括工程施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工现场的管理要求等。

工作人员需要了解并遵守相关规定,确保工程施工过程中的安全。

2. 施工规范和操作流程:详细介绍隧道工程的施工规范和操作流程,包括开挖、支护、衬砌、排水等工序的具体要求和步骤。

工作人员需要熟悉并按照规范进行操作,确保施工质量和安全。

3. 安全设备和防护措施:介绍隧道工程中常用的安全设备和防护措施,如通风设备、照明设备、防火设备、防尘设备、防护网等。

工作人员需要了解设备的使用方法和注意事项,正确使用和维护设备,确保施工安全。

4. 应急处置措施:介绍隧道工程施工中可能发生的事故类型和应急处置措施。

工作人员需要了解事故发生的预警信号、应急通道、逃生设施等,并熟悉应急处置流程,能够迅速、有效地应对紧急情况。

四、安全技术交底的要求1. 交底人员:由专业人员负责进行安全技术交底,确保交底内容的准确性和权威性。

2. 交底形式:可以采用面对面交底、培训讲座、教学视频等形式进行。

交底内容应当清晰明了,语言简洁易懂,图文并茂,以便工作人员能够更好地理解和掌握。

3. 交底时间:在工程施工前、施工过程中和施工结束后进行安全技术交底。

施工前的交底应当提前进行,确保工作人员对施工要求和安全措施有清晰的认识;施工过程中的交底应当及时进行,保持工作人员的安全意识;施工结束后的交底应当总结经验,提高工程质量和安全水平。

28、洞身开挖及支护安全技术交底

28、洞身开挖及支护安全技术交底
3、在人工修复的时候,要注意防止坍塌、防止落快、控制好注意下边墙的人员。
4、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员、机械等要立即离开并报告值班领导。
5、开挖进尺、长度必须符合施工技术交底。同时施工队要指派专人抽排水,遇掌子面渗水时,应先打超前探水孔把水放出,再把水引到集水井(坑)加以排除,以免积水影响土壤结构造成事故。
(4)、作业中进铲不应过深,提升不应过快。机械修边时,刀片不能用力过猛,应尽量减少对围岩的扰动,以免造成局部超挖或坍塌。
(5)、铲头未离开工作面时,不得作行走、回转等动作。
(6)、装车时,不得碰撞汽车任何部分。
(7)、配合机械作业的人员,不准在机械回转半径下工作。
(8)、自卸汽车配合挖装时,禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过,铲斗必须越过驾驶室装料时,驾驶室内不得有人。
(7)、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放或及时外运。
二、隧道初支作业安全
1、施工作业区应有良好的照明,作业前,应先检查作业区的安全状况,清除危石及浮土。危险排除过程中必须设置警戒,严禁行人靠近,并注意不得损坏临近的物资或设备。
2、喷浆设备使用前应检查,确认后按安全规定操作。
3、使用的风、水管要固定牢固,防止脱落伤人,喷头堵塞疏通时严禁对人。
3、小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4、专人操作注浆机具,控制好注浆压力,避免浆液伤害眼睛等。
5、小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中,应根据实际情况,制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时,应对该指定范围超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。

隧道工程初期支护施工安全技术交底

隧道工程初期支护施工安全技术交底

初期支护施工安全技术交底一、交底内容:1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求:1、隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护外,都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。

2、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。

在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。

3、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。

当短期停工时,应将支撑直抵工作面。

4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。

软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。

7、钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程“起重吊装”的规定。

8、喷锚支护时,危石应先清除干净,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2MPa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。

9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。

如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。

10、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。

安全技术交底工作完毕后,所有参加交底的人员必须履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份,并纪录存档安全技术交底的作用。

安全技术交底的目的:在工程施工开工前,组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动,把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。

隧道支护作业安全技术交底模板

隧道支护作业安全技术交底模板

一、交底编号:_______二、编制时间:____年____月____日三、施工单位:_______四、施工工点:_______五、交底对象:隧道支护作业全体人员六、交底内容:一、安全意识与责任1. 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准,确保施工过程中的人身安全。

2. 树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,杜绝违章作业。

3. 施工人员应明确各自岗位的安全责任,相互配合,共同维护施工安全。

二、施工准备1. 严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。

2. 施工前,对施工人员进行安全教育和技能培训,确保其具备相应的安全操作技能。

3. 对施工机械、设备进行安全检查,确保其处于良好状态。

三、施工工艺与操作1. 隧道支护作业应按照设计要求进行,确保支护结构的稳定性和安全性。

2. 在进行隧道开挖、钻孔、锚杆施工等作业时,应遵守以下规定:a. 开挖面应保持稳定,防止坍塌;b. 钻孔作业应确保钻孔方向和深度符合设计要求;c. 锚杆施工应严格按照锚杆规格、长度、角度等要求进行;d. 支护材料应符合国家相关标准,质量合格。

四、安全防护措施1. 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。

2. 进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

3. 两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣。

4. 严格执行现场临时用电线路安全规范,非电工严禁任意拉线接电。

5. 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

五、应急处理1. 施工过程中,如发生安全事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。

2. 事故发生后,应及时上报相关部门,做好事故调查和处理工作。

六、其他注意事项1. 施工人员应严格按照操作规程进行作业,不得擅自更改施工工艺。

2. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并及时上报。

3. 施工结束后,对施工场地进行清理,确保不留安全隐患。

隧道施工安全技术交底交底模板

隧道施工安全技术交底交底模板

一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防各类安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工单位、项目负责人及各班组负责人:(1)认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。

(2)加强安全生产教育,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

(3)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

2. 施工现场安全措施:(1)施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。

(2)进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

(3)两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣。

(4)施工现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电。

(5)临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。

3. 隧道施工专项安全措施:(1)洞口工程:洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。

边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净;施工中应经常检查,发现松动危石必须立即清除。

(2)爆破作业:爆破作业应符合规定要求。

爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。

地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。

(3)隧道门及端墙施工:砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。

脚手架不得防碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

(4)开挖、凿孔及爆破:隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。

钻眼作业应符合规定要求,如检查工作环境的安全状态、保持碴堆的稳定、用电钻钻眼时不得用手导引回转的钎子等。

4. 人员管理:(1)认真做好进出洞人员的登记,特殊工种必须持有效证件上岗。

(2)施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹。

隧道开挖及支护安全技术交底

隧道开挖及支护安全技术交底

隧道开挖及支护安全技术交底一、前言隧道开挖是一项复杂而危险的工程,需要涉及到多个层面的技术和步骤。

隧道在建设过程中,不仅需要考虑地质和水文条件,还要注重对人员、设备和周围环境的安全保障。

本文主要讲述隧道开挖及支护过程中需要注意的安全技术。

二、隧道开挖前的安全准备2.1 项目设计评估在隧道开挖前,必须对工程进行全面评估和设计,包括设计方案、地质勘探、工程测量等。

在设计评估过程中要注重隧道稳定性和安全性,以及对地质和水文条件的考虑,确保隧道建设过程中不会对周围地区造成不良影响。

针对不同的地质特征选择不同的开挖方式,根据实际情况调整方案,量身定制支护结构和方案,满足施工要求和安全要求。

2.2 安全意识培训在隧道开挖前,所有工作人员都需要经过严格的安全培训和技术考核,掌握专业的隧道开挖技术和必要的安全知识。

隧道开挖是一项危险的工程,施工人员必须明确隧道安全的重要性,注意施工现场安全防范、警示和检查。

三、隧道开挖期间的安全技术3.1 施工区域的划分管理施工区域是指隧道开挖的实际工作区域。

施工前需要对施工区域进行合理划分,明确各个施工区域的功能、位置、人员分布、设备布置等。

同时要建立严格的施工管理制度和安全保障制度,加强施工区域的监控和管控,确保施工现场的安全性和有序性。

3.2 员工和设备的安全施工现场需要建立严格的安全管理制度,确保员工和设备的安全。

要加强对施工设备、机械等的安全管理,有计划地保养维护,避免因设备故障给施工工作带来的危险和隐患。

同时要加强对工作人员的安全管理,建立合理的工作安排和人员交接机制,加强对工作人员的培训和考核,引导员工重视安全工作,严格按照安全操作规程进行操作。

3.3 地质灾害应对隧道在建设过程中会受到地质灾害的影响,如塌方、滑坡、地震等。

为有效应对此类灾害,需要针对不同地质情况制定应急预案,做好隧道施工现场的应急措施,保障员工和设备的安全。

同时,在施工操作过程中要注意不要破坏周边自然环境和生态环保。

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底

隧道工程安全技术交底1、爆破作业安全管理及要求:⑴对易燃易爆品的管理必须严格执行国家法律、法规及《爆炸物品管理规定》,严格登记审批制度。

爆破工必须经公安部门进行专门培训取得上岗证后,方能上岗作业;⑵洞内爆破不能使用TNT、苦味酸、黑色火药等有毒气体的炸药;⑶钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆;⑷装药人严禁吸烟,携带打火机等易燃物进行装药作业;⑸爆破人员应随身携带手电以防照明灯突然熄灭;⑹严禁在残眼中继续钻眼,严禁钻眼与装药平行作业;⑺装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净,所有装药的炮眼应堵塞炮泥;⑻在地下水较大地段,所用爆炸材料应能防水或采取防水措施;连接线应用塑料导线,敷设爆破网络时应避免接头浸在水中,如不能避免应加强接头绝缘;⑼爆破前施工人员、机具均应撤至安全地点;⑽洞口爆破时必须在洞口两侧、对面100米以外的交通要道设专人防护,禁止进入该区;⑾瞎炮、残炮应由原装药人重新进行引爆处;⑿每次爆破从领药、装药、放炮及回收都应有时间,操作人员、检查人员以及爆破等详细的记录;⒀定期或随时组织检查火攻品的进出库记录和各种台帐。

2、隧道防坍安全规定:⑴隧道进洞人员必须戴安全帽,喷射作业人员必须配戴防护用具,注浆人员必须戴皮手套、口罩、眼镜等;⑵隧道初期支护要严格按设计型式支护,监理人员要严格控制因偷工减料造成的初期支护开裂、变形等不安全隐患发生;⑶在隧道进出口安全位置设立安全值班室,并配置一部安全专用电话,安全员轮流值班,同时在隧道掘进深度达到500m时,在洞内要设置一部安全专用电话,与洞口值班室联系,做到以先进的通讯设备找回时间的差距,为隧道安全工作提供有力的保证;⑷按照要求做好洞内外监控量测工作,按照要求布设量测断面,分析数据,根据数据的“信息化”指导施工,防止隧道塌方的发生;⑸开挖或爆破后,及时观察掌子面围岩变化情况,根据地质结构和黄土特征,要求对爆露的岩面及时封闭;⑹监理人员要跟班检查,发现问题和不良征兆时,首先要求作业面人员全部撤离至安全地点;⑺要求隧道施工作业队的每一位员工成为义务安全员,各班组长为安全检查员,听从专职安全员的指挥,把安全工作放于第一位;⑻隧道洞内距掌子面保持一定距离的安全地点,要集中准备好各种方木、钢架等,保证在发现险情时不误时。

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隧道初期支护安全技术交底
随着城市化进程的快速推进,地下隧道建设在交通建设中扮演着重
要的角色。

为了确保隧道的安全和稳定,隧道初期支护技术显得尤为
重要。

本文将对隧道初期支护安全技术进行交底,确保相关工作人员
能够全面了解、熟悉并规范操作。

下面将从隧道初期支护技术的重要性、常见的支护方式以及工作中需要注意的事项三个方面对隧道初期
支护安全技术进行交底。

一、隧道初期支护技术的重要性
隧道初期支护技术是确保隧道安全施工和运营的重要环节。

在隧道
施工过程中,面临着各种地质条件、工程难题和风险挑战。

隧道初期
支护技术的目标是保持隧道的稳定,抵抗地表和地下水的压力,防止
地层塌方和内堆等事故的发生。

只有通过科学合理的支护措施,才能
确保隧道的安全性和稳定性,同时为后续的施工提供一个良好的基础。

二、常见的支护方式
在隧道初期支护中,有多种常见的支护方式:
1. 土压平衡法:土压平衡法采用盾构机进行施工,通过人工控制盾
构机在隧道施工过程中的推进速度和注浆压力,使土体保持平衡状态,从而实现隧道初期的支护。

2. 钢拱架支护法:钢拱架支护法常用于较大跨度的地下隧道。

在施
工过程中,先建立起一定长度的钢拱架,然后再进行后续的开挖作业。

钢拱架能够有效地支撑隧道,防止地层塌方。

3. 岩体锚喷法:岩体锚喷法是一种常见的地下岩体支护方式。

在隧道初期开挖时,通过钢筋锚杆和泵送喷射混凝土的方法,将岩体牢固地与隧道墙壁连接起来,增强了隧道的稳定性和承载力。

三、工作中需要注意的事项
在进行隧道初期支护工作时,需要注意以下事项:
1. 细致的施工计划:在进行隧道初期支护工作前,必须制定详细的施工计划,包括支护方法、支护时间、施工步骤等。

严格按照计划进行施工,确保施工进度和质量。

2. 定期巡视检查:隧道初期支护工作完成后,需要定期巡视检查支护结构的情况。

对于发现的问题及时进行处理,确保支护结构的完好和可靠。

3. 严格遵循相关操作规程:隧道初期支护工作涉及到大量的操作规程和安全措施,工作人员必须严格遵循相关规定,正确佩戴个人防护装备,确保自身安全。

4. 高效的沟通协调:隧道初期支护工作需要多个工种之间的协作和配合。

各个工种之间要保持良好的沟通,密切协调配合,确保施工进度和质量。

在隧道初期支护安全技术交底中,我们重点强调了初期支护技术的重要性,介绍了常见的支护方式以及工作中需要注意的事项。

希望通过这次交底,能够使相关工作人员对隧道初期支护技术有更加全面的
了解,确保在实际施工中能够科学规范地进行工作,保障隧道的安全和稳定。

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