车队安全工作总结(多篇范文)

车队安全工作总结(多篇范文)
车队安全工作总结(多篇范文)

车队安全工作总结

XX安全工作总结

XX年,我队安全工作严格按照煤电【XX】1、3号文件要求,以安全发展和科学发展观为指导,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,牢固树立“生命无价、安全至上”的安全生产理念,创新安全管理,贯彻落实安全生产责任制,树立安全就是最大的效益的思想,围绕一切为了安全,一切服务安全,一切服从安全,一切保证安全开展各项工作,通过广大职工的不懈努力,全年安全形势较好。今年至此,未发生轻伤以上事故和车辆交通事故,实现了“重大事故零指标,人身安全零伤亡”的安全工作目标。

一、狠抓职工的安全学习教育

在一、五学习日的基础上,我们主要加强了学习的力度,注重学习效果。我队现有职工49人,截止10月底,参加学习人员累计达到2800人次。尤其是今年5月份以来,我们以“规章制度零缺项”为目标,重新制定了班前会、学习会考核奖惩办法,迟到一次罚款20元,无故不参加者一次罚款50元。每月检查一次学习笔记,对不记录或记录不全的一次罚款50元,对记录不规范、不全面的进行通报批评,令其整改,不整改的罚款50元。以制度保证了学习的全面

性和实效性。再次是加大了学习的内容。我队主要以行车安全为主,原来的学习也主要以交通法规和操作规程为主,学习的内容比较单一,覆盖面窄。后半年以来,我们加大了学习的内容,系统、着重

学习了员工行为规范、树立“我的工作无差错,我的岗位请放心”、“树团队、讲奉献、重执行、看结果”的工作理念。通过近半年的学习,广大职工在思想上有了很大转变,员工行为逐渐规范,车队的全面工作也有了很大的起色。

二、加强设备检修,保证设备完好运转

为了全面保证生产生活用车,我们加强了车辆的保养,检修工作。首先制定了详细的保养制度,规定车辆必须每星期清理一次空气滤芯,每月打黄油一次,每月换机油一次,每天交接班时要清洗车辆,否则罚款100元,并建立台账记录,签字确认。其次是每天早晨交接班后,要对车辆进行检修,对检查出的故障或隐患要彻底排除,签好台账记录后才能出车。再次是驾驶员要做好出车前、行车中、收车后的“三检查”工作,对检查出的问题要及时汇报并处理解决。再就是车辆的检修责任落实到具体的人头,避免出现推诿扯皮现象的发生。通过广大职工的努力工作,达到了“生产设备零隐患”的管理目标,今年未出现影响生产现象。

三、加强现场跟班和责任落实

今年的安全工作责任重大,而安全工作的重点在现场。

我们规定吊车在执行重难点工程作业时,必须有一名队长在现场跟班,监督检查现场安全,认真落实驾驶员、司索装卸工的现场安全责任。所有车辆和修理工现场作业时必须贯彻落实“不伤害自己、不

伤害他人、不被他人伤害”的“三不伤害”原则。工作过程中严格按操作规程进行,必须达到“操作行为零违章”的要求。

四、XX年安全工作打算

今年我队的安全工作做的比较好,明年我们将在总结过去的基础上,取长补短,发扬成绩,努力更好地做好明年的安全工作。

1、继续加强安全学习教育,规范员工行为。XX年,我们将继续以一、五学习为基础,以学习员工行为规范、十条禁令为抓手,强化职工的安全意识,进一步规范员工行为,把“我的工作无差错,我的岗位请放心”落实到每个员工和岗位,同时发扬团队协作精神,把“树团队、讲奉献、重执行、看结果”贯彻到工作全程当中,积极主动为一切生产服务。

2、大力排查安全隐患,切实抓好现场安全管理。明年的安全管理我们继续以“安全管理零盲区、规章制度零缺项、生产设备零隐患、重大事故零指标、人身安全零伤亡、操作行为零违章”为目标,以“狠抓职工安全培训教育,狠抓职工行为规范,狠抓每个人的责任落实,狠抓现场安全监督检查,狠反三违,狠抓工程质量和工作质量,狠抓问题整改落实,

狠抓干部作风转变”为抓手,继续落实队长、班组长现场跟值班制度,发扬一人辛苦,大家放心的精神,工作中把心操到,把责任尽到,落实安全责任。安全隐患要查一条,整改一条,落实一条,教

育、鼓励广大职工要形成“人人查隐患、个个反三违、层层抓落实”的良好工作氛围。

3、精心组织,加强设备检修。今年我队由于设备检修工作到位,没有发生影响生产的现象。但随着设备服务年限的增长,我队明年的设备检修工作将面临更大的压力,我们将组织精兵强将继续落实每天早班检修制度,对无法修理的故障,及时委托外修,确保正常生产。

我们相信,在煤电公司党政工组织的正确领导下和全体车队职工的努力下,明年汽车队的安全工作将更进一步。

汽车队

XX-1-14

安全工作总结

XX年

第二篇:XX年机关小车队安全工作总结

XX年机关小车队安全工作总结

XX年,机关小车队在物流公司党委的正确领导下,深入学习贯彻安全工作会议精神,认真做好安全生产工作。取得了生产经营和支部建议的稳步发展。今年来各种违章行为日渐减少,全年无违章、无事故达98%,安全接送公司领导、各部门和上级领导近XX人(次)

(不包括包车、短途),安全行驶80多万公里。现将车队一年来的安全工作汇报如下:

一、高度重视, 齐抓共管

车辆安全是小车队工作的重中之重,只有高度重视, 才能够掌握预防车辆事故的主动权。首先,我们经常组织大家认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,组织职工积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,进而使大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣,目前,在我们小车队已形成了“讲安全光荣,不讲安全可耻”的良好风尚。其次,车队还成立了安全小组,做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆长途次数多,车辆磨损大的特点,车队不定期对车辆进行检查,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。

二、预防为主, 探索规律。必须增加预见性, 认真贯彻预 1

防为主的方针, 每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律, 进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速, 坚持中速行驶。

3、严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查, 认真保养, 发现问题及时维修, 使车辆经常处于完好状态,及时排除故障隐患, 保持车辆技术状况良好。

4、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全, 越是顺利的时候越要查隐患, 越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节, 有针对性地做好超前防范工作, 经常“借题发挥”、“小题大做” , 警钟常鸣, 切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

第三篇:办公室小车队安全工作总结

办公室小车队安全工作总结

xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了"安全第一,预防为主"的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾

驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了"警钟长鸣"保证了安全行驶。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

20xx年12月17日

第四篇:XX年车队春运安全工作总结

XX年嘉禾县城乡公交公司春运安全工作

总结

春运期间从XX年1月26日至3月6日,为期40天,在上级主管部门和分公司的正确领导下,杜绝了重、特大事故,没有发生翻、烧客车事故,没有发生“三品”意外事故。根据实际情况,狠抓了安全管理,强化了安全责任,确保了春运期间安全行车。为此我们做了如下工作工;

(一)宣传发动工作,领导重视,周密布署

1、XX年1月25日召开了春运动员大会,大力宣传了安全行车知识,召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会,进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期,营造良好的春运氛围。

2、成立了春运安全领导小组,李志坚同志任组长,罗云、李建斌、谢亚雄任副组长,成员为各科室站场负责人及安机科全体同志,唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。

3、在春运前夕召开了经理办公会,安全领导小组会,成立了春运工作领导小组,对春运安全工作进行了具体的研究布置。

(二)加强检查,

1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为,驾驶员凭有效证件(驾驶员四证)齐全才能排班放行,

1 ---

确保了行车的安全。

2、安机部门加大了路检路查的力度,路检路查检查车次60次,隐患排查整治20次,上路检查18天次。特别是乡镇班车超载问题严重,我们加大了严罚力度,得到了整治,保证了车辆安全行驶。

(三)强化管理,落实责任

1、对所有的参运驾驶员逐一进行了严格的审核,对驾驶员谈话教育,特别是违章驾驶员作为重点教育对象,提高了驾驶员队伍的素质。

2、加强了车辆的检验,保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进行了一次全面的、彻底的安全技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的配备检查。

(四)安全效果

通过大家的共同努力,车队春运期间安全管理工作落实到位了,做到了科学管理,安全为先,安全形势稳定,生产效益增长明显。当然,还存在管理上很多不足的地方,在以后的管理当中越来越规范。安全管理只有起点,没有终点,尽力完善安全管理中的不足。

XX年3月7日

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第五篇:汽车队XX安全环保工作总结

汽车队XX安全环保工作总结

在公司正确领导和有关部门的大力支持下,汽车队牢固树立“安全第一”的管理理念,严格按照公司统一安排和部署,落实属地管理和直线责任,进一步激发了广大员工的安全认同感和参与安全工作的热情,有效推动了hse工作的开展,实现了安全生产无事故。现将安全环保工作总结如下:

一、细化分解,落实责任制

运行进一步抓好汽车队hse体系建设工作,不断完善hse管理.按照公司整体部署,认真组织学习新体系文件,进一步完善hse基础资料,不断加强员工hse考核工作。

二、积极参加公司hse会议

及时、准确地将会议精神传达到全体职工。落实公司部署,研究布置本单位安全教育、管理、生产、自查和迎审等工作。

三、强化hse体系建设

结合实际,制定各岗位安全环保责任指标,层层签订《hse责任状》,逐级做出《hse承诺》,有效分解责任,传递压力。与驾驶员(含非职业)签订春节、夏季、国庆等交通安全行车保证书。

四、加强hse教育培训,深化安全经验分享。

1、组织编制年度hse培训计划,结合生产实际,有针对性地组织员工开展管理制度、防盗、防火、反恐安全教育和安全行车、平安出行等培训,提高全员安全意识和操作技能,自觉杜绝各种违章行为。

2、按时召开安全周例会、专题教育会和月度例会,深入开展安全经验分享和典型事故案例分析。在深刻汲取典型事故经验教训的同时,不断完善管理制度,重点加强未遂事故和事件管理,深入查找安全工作中的薄弱环节,有效提高全员风险意识和控制水平,促进全员安全环保素质的提升。

1月份至今,共组织各种形式的学习教育、培训等活动近40次,受教育员工近700人次;组织案例分析和经验分享20余次;开展交通、消防、防恐等应急演练共5次。

五、做好车辆交通安全管理工作。

1、加大驾驶员教育力度,深入开展“杜绝十大驾驶违章行为”教育活动,使驾驶员去除懈怠情绪、麻痹思想、侥幸心理,坚决杜绝习惯性违章驾驶行为;结合季节、天气特点,深入开展安全行车知识培训和教育活动,使驾驶员熟练掌握行车风险削减措施,提升了全员安全出行、安全行车意识和能力,确保行车安全。

2、加强车辆使用管理,严格落实“一日三检”、“路单”、“值班车证”、“三交一封”等车辆使用管理制度;充分发挥gps监控信息系统的作用,对机动车辆实施动态管理,确保车辆全面受控,监督杜绝超速行车等。违章行为;控严格制长途任务等危险作业;加大交通安全专项监督检查力度,严查十大违章驾驶行为。

3、加大车辆检查力度,采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式,确保了车辆(含私家车)本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比,提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

4、配合公司开展了“亮车会”和驾驶员家属联欢活动,提升了驾驶员安全驾驶技能和爱车养车积极性,促进了驾驶员家庭的和谐和睦。

5、落实公司《非职业驾驶员和私家车辆管理办法》,进一步加强非职业驾驶员和私家车管理,不断提高非职业驾驶员的安全技能和安全意识。

6、按照规定做好节日期间的车辆安全管理,严格执行值班车证、车辆封存制度,选派有经验的驾驶员值班;严查违规存储、拉运烟花爆竹行为。

六、扎实做好安全生产各项专项工作。

按照公司部署制定“两节两会”、“五一”、“六.五”环境日、“安全月”、“打非治违”、“夏季八防”、“国庆”、“迎十八大”等重点工作计划,做到了结合实际定措施,扎实落实见成效。

七、深化危险有害因素识别活动。

开展环境因素再识别活动,建立了汽车队危险有害因素清单和重要危险有害因素清单,并组织全员进行学习讨论,使员工熟知本岗危害因素,杜绝安全事故发生。

八、狠抓消防安全工作,落实消防责任。

严格落实安全责任区消防责任制,加强对车辆、各场所的消防检查,保证消防器材、设施、设备符合规范,去除消防安全隐患,确保场内各区域无消防安全隐患;强化消防培训,组织消防演练,使员工熟练掌握掌握了应急管理程序,一旦发生紧急事件后,能通过迅速启动应急程序,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。强化消防培训,加强消防演练,切实提高员工消防应急处置能力;制定火灾事故案例分享计划,认真分析火灾事故案例原因,共同探讨火灾现场注意事项和逃生要点,丰富消防知识。

九、加强应急管理。

进一步完善应急预案,组织交通事故、防恐演练,使员工熟练掌握掌握了应急管理程序,一旦发生紧急事件后,能通过迅速启动应急程序,最大限度地减少人员伤亡和财产损失;积极组织人员、车辆投入到公司雨季防洪排涝保障工作,配合保卫科进行夜间巡逻蹲堵等任务。

十、开展安全生产自查自改活动。

落实安全生产措施,采取周检、月度检查、专项综合大检查等形式,对所辖范围进行全方位、地毯式检查,严查人的不安全行为和物的不安全状态,发现问题及时处置,确保安全工作不留死角。

十一、加强值班保卫工作,杜绝脱岗、睡岗和酒后上岗,领导24小时带班,加强对值班员履职的监督检查,严格落实防盗措施,确保无治安事件发生。

十二、按照hse体系要求进一步规范基础资料,不断提高本单位现场精细化管理水平,并认真做好迎接油田公司、公司各项专项审核、验收等工作。

通过全员努力,汽车队各项安全措施的落实到位,确保了全年安全生产无事故。

存在问题

上半年,通过全员努力,汽车队各项安全措施的落实到位,确保了上半年安全生产无事故。在hse管理工作取得了较好成绩同时,但仍存在以下问题:

1、个别人员落实直线责任、属地管理安全责任意识不强,不能

把安全生产作为首要任务;

2、个别时段,在个别人(本站隆重推荐好范文网)身上仍然存在一些习惯性违章和低、老、坏现象等;

3、设备管理、基础资料管理等方面还存在不足。

4、安全管理人员hse管理知识还欠缺,单位安全管理水平有待进一步提高。

措施及思路

一是不断完善规章制度,狠抓制度落实,并加大监督检查力度和考核力度,严肃查处各种违章行为;

二是结合季节和节日特点,加大驾驶员驾驶技能培训力度,增强岗位操作技能;

三是重点抓好各种安全主题活动的开展,扎实做好hse管理体系运行、交通安全管理、环境保护等工作;

四是加强管理人员培训,进一步提升管理素质和工作水平;五是强化基础管理,努力提高现场hse管理和表现水平,全力保证安全生产无事故。

团泊洼汽车队XX--12--26

车队安全工作总结

车队安全工作总结 篇一:20XX年车队工作总结 车队20XX年度工作总结 在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20XX年,迎来了崭新的20XX年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下: 一、加强管理,实现安全生产零事故。 一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。 1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮

助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案 例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。 2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人限时整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。 3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的十八大期间这一特殊时期,为了确保“十八大”期间的安全

公司安全员工作总结范本

( 工作总结 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公司安全员工作总结范本Work summary model of Safety Officer

公司安全员工作总结范本 【篇一】 尊敬的公司领导 20xx年悄然即去,20xy年正向我们走来,回顾过去,展望未来,我充满信心,做为福环公司的一名安全管理人员是我现行本质工作的追求目标,自肩负安全管理工作数十年以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作,严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本”的方针,强化安全管理,在公司正确领导信任和支持下,以积极地态度投入工作,今年的工作我感到非常充实,现将本年度的工作总结向公司领导汇报如下: 一.20xx年的主要工作内容 1.根据今年公司建筑面积开工大,受公司领导委托要求我主抓

科技园项目安全各方面的管理,同时并负责上奥项目和环保园项目的安全生产、文明施工、消防、劳务等方面的检查工作,当时确感到身上的胆子特别沉重、压力大。目前安全形势日益严峻,但想到领导的信任和重托,要以一名合格的安全管理人员,积极进取为动力,放下包袱轻装上阵,从思想上围绕爱公司,行动上想着公司的利益,积极上进的精神投入到工作中,努力完成实现公司安全生产的目标,扎实做好安全管理各项工作,在管理中爱岗敬业,严谨安全意识和职业道德,不断增进业务水平的提高,只要利于公司利益发展,利于安全生产自己身先立足。 2.首先以公司安全部的名义编制20xx年度安全工作计划,确定安全生产管理目标,明确安全生产岗位责任,与各施工单位签订本年度的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系,积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。 3.首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员,持证上岗,切实做好本单位施工现场的安全管理工作,落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容,制定安全、消防

公司车队年终工作总结及来年计划

公司车队年终工作总结及来年计划 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下: 一.安全: 车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

公司运输车队年终总结

公司运输车队年终总结 xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

运输车队2014年度工作总结 公司领导: 一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个计划安排。 今年以来,车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,认真学习业知识,做好服务工作。 一、在管理上所做的工作 (一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消除安全隐患。 对人车而言,所做工作种类繁多,其中包含1、《驾驶证》 2、《驾驶员身体条件回执单》 3、《道路运输从业资质证》 4、《准驾证》 5、《安全学习卡》 6、《行车证》 7、《道路运输证》 8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》 14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每 周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《gps监控记录台帐》21、《云gyl037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,

要保证在有效时限内记录在帐,又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象,针对此情况,车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查,及时消除在安全管理上存在的安全隐患。 (二)加强gps动态监控管理,预防道路交通事故发生。 1、依照国家政策,严格执行gps监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有 效地控制车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特别是对旅游包车的动态监管。 2、加强gps终端设备的维修工作,发现问题及时处理,及时拆装、送修,对 不能解决的问题及时上报,确保gps在线车达到规定要求。 3、针对各条班线情况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、 措施,及时发送短信提醒。 4、针对气候变化情况,特别是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短 信发送,预防道路交通事故发生。 (三)加强对从业人员的安全学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。 1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班 线情况的不同,每月定期组织从业人员进行安全学习。 2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。班共20条, 含跨县、医、乡、班线。具体为:弥勒至**(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。 3、安全学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行安全学习, 由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队采取因地制宜上门进行安全学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人 员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。 4、学习方式上,采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团 公司配备了多媒体投影设备,为安全 学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。 具体内容为1、昆交通(2014)253号文件通知33份 2、《反染安检工作职责》215份 3、《运政提示》215份

2月份车队安全工作总结

2月份车队安全工作总结 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢篇一:车队一月份工作总结 工作总 千 秋 煤 矿 汽 车 队 二〇一四年一月 结 车队2014年1月份工作总结 车队一月份狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一.安全: 车队作为煤矿安全生产的特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全生产思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每月开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进(来自: XX:2月份车队安全工作总结)对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到修理厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据修理厂提供的整改意见进行及时的维

修养护。 4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,及时提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 5.根据交通法规和安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 二.最全面的范文参考写作网站日常管理 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责, 2.每月例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理,有效降低了各种费用,节省不必要的开支。 4..严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门领导和分管矿领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。 5注意观察驾驶员的精神、身体状

企业安全员工作总结

企业安全员工作总结 安全员,负责安全生产的日常监督与管理工作,做好定期与不定期的安全检查,控制安全事故的发生。如何作企业安全员工作总结?本文是小编整理的企业安全员工作总结,欢迎阅读。 篇1:企业安全员工作总结回顾一年来,在公司各级领导的关心和工作的指导下,在和谐的工作环境中,在全体员工的共同努力下,我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了部门经理提出的安全管理十六字方针:安全第一,预防为主,全员动手,综合治理的工作指导思想,下面就我个人全年的工作,总结如下: 一、建章立制明确责任 公司运作后不久,在领导支持下,部门对全年的工作做出安排。在专业会上,公司领导与所属11个主要负责人签订了安全责任状,落实安全责任。建立并完善了各项规章制度,参照《项目管理手册》、安全责任状、质量创优等资料,部门先后制定出台了《安全检查制度》等12个管理规定,规范机关和项目的管理,从根本上理顺了公司与项目经理部工作的责任和权利的关系,使公司施工生产日常工作有序进行。 二、计划施工文明生产 2020司的生产任务,相比而言,结构要合理一些。在建的6个项目中,xxxxxx 工程在进行地下室施工,xxx,xxx两项目在进行主体施工,xxx、xxx在进行装修收尾,xxx进场作前期准备。9月底,xxx、xxx项目先后交付业主使用。在上级领导的关心、帮助下,通过全体员工的共同努力,2020累计完成施工生产产值3.6亿元,其中自行完成2.23亿元,目前在建项目4个,建筑面积251130 O;竣工项目2个,竣工面积94733 O。 我受领导委托,主管公司施工生产,从施工计划入手,在监督、协调、控制、组织等方面,在公司班子的领导下,在机关部门的配合和支持下,对施工各项目做了一些工作。坚持每月的安全检查和生产调度,协助项目解决生产中存在的疑难,总是在第一时间到存在质量、安全等的问题施工一线,确保生产顺利进行。

2020年医院车队个人工作总结

医院车队个人工作总结 XX年即将过去。回顾这一年的工作,在院领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体人员的共同努力下,我们顺利的完成了医院和领导交办的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的如下: 一、政治思想方面 在医院的统一安排和指导下,认真学习各项规章,明确我们在一年内各阶段的中心工作。努力做到在思想上、认识上同医院经营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。深刻领会党的十九大报告精神,就是要在实际工作中,将报告精神融入思想,化为实践,贯穿于工作的各个方面。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。加强政治学习,特别对与医疗安全有关的法律法规的学习,强化行车安全意识;加强与病号的沟通,促进和谐医患关系。在“以病人为中心”指导思想的精神下,全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务,努力打造医院一流服务窗口。

二、工作方面 在本岗位上,能按照医院的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为车队长,还兼职保卫工作。除保证正常出车外,还要做好医院的安全保卫、、车辆的停放、报刊的发放等工作,积极参加医院的各项义务劳动。为降低成本,在日常的行车、保养、节能降耗等方面做了积极的工作。不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。 在实际工作中,我不仅仅从个人的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等位置。稍有空闲,便潜心学习各种法规,做到安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。在工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导们的

车队安全员2020工作总结

车队安全员2020工作总结 篇一:车队安全员工作总结 车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。 一、高度重视,全员努力。 安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。 XX年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴XX公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理XXX分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理XXX认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。 坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努

安全员工作总结范文

安全员工作总结范文 工作总结本人自担任运行一部安全员以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职以来,严格按照年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在部长的正确领导下,全体员工的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,今年的工作我感到非常充实。现将个人一年来的工作情况进行总结如下: 一、xx年主要工作: 1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,协助部长认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法律法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,确保顺利实现本部门的安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过班前班后会、班组安全活动进行分析并扼杀在萌芽状态。同本部门的职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于本部门发展、利于安全生产的,自己身先立足。

2、在部长的正确领导下,认真对本部门的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天到装置内检查安 全生产和每月对本部门所有辖区的设备、安全、卫生进行一次综合性检查,共查出安全隐患80余项,并及时进行了整改,整改率达100%(不停车无 法整改的除外), __消除了安全死角和盲区,给装置安全生产打下了坚定 的基础。4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋 季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作等,在这些活

车队年终工作总结10篇

车队年终工作总结10篇 车队年终工作总结10篇 光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,为此要做好工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的车队年终工作总结10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 车队年终工作总结篇 1 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管

理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

车队3月份安全工作总结

车队3月份安全工作总结 工作总结是为了吸取经验,展望未来工作,下面整理了车队3月份安全工作总结,欢迎大家参考借鉴! 车队3月份安全工作总结 xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。 一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1. 每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开

车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺

安全员个人工作总结及自我评价

安全员个人工作总结及自我评价 安全员是安全和质量的把关人,所以对自己的工作了解清晰,以下YJBYS为大家收集了安全员个人工作总结及工作自我评价,供大家参考! 第一篇:安全员个人工作总结及自我评价 我公司安全生产管理工作始终贯彻执行安全第一,预防为主的方针,坚持管生产必须管安全、谁主管谁负责的安全生产责任制,全面提高全体员工的科学管理和文明施工意识,建立有效的安全生产保障体系。截止目前,公司建设的工程项目未出现任何等级的安全事故。 我公司于20xx年取得了公路工程施工总承包、路面工程专业承包、路基工程专业承包贰级资质,并取得了与企业施工资质相应的建筑业企业安全资格证书。公司自开始从事工程项目施工起就建毒:了安全生产管理机构,组建了XXXX安全生产领导小组,小组下设办公室,办公室设在质量安全保障部。公司总经理XXX对公司安全生产管理工作全面负责,总经济师XXX对公司机关安全生产管理工作负责,副总经理XXX对公司在建项目部安全生产管理工作负责,安全生产管理具体工作由质量安全保障部经理XXX负责。各项目经理部根据业主或监理工程师的要求,在工程管理部的管理体系下成立项目安全生产领导小组。 健全了安全生产管理制度和项目经理部各岗位安全职责,绘制了安全生产网络图,制定了一系列安全生产保障措施、各项操作规程和技术要求,规范了员工的行为,使安全工作有章可循,并在生产管理中得以落实,保障了安全生产管理的有效运行。并制定了《安全生产事故应急救援预案》, 1

让每一个员工都掌握了救援知识和基本技能,从而陵安全工作的实施得到彻底的保证。 在建的各项目经理部都成立了以项目经理为组长,副经理为副组长,各科室、各施工队负责人为成员的安全生产领导小组,有针对性地签定了安全生产责任制,层层落实。安全生产领导小组经常深入施工现场进行检查,及时向公司领导汇报安全生产情况及所采取措施,消除潜在的安全隐患。在项目经理部的直接领导下,认真贯彻执行上级有关的安全生产方针、政策、法规、制度等,推动本项目的安全生产工作。 公司把安全生产工作放在第一位,各职能部门和各项目经理部也部加强了对安全生产工作的重视。公司经常组织人员对各职能部门及各项目经理部对安全工作责任人考核检查安全生产记录,及深入现场检查,把检查结果作为业绩考核的依据之一记录在案。公司为了促进员工学习安全生产法律法规,加大安全生产宣传力度,在项目经理部设置专职安全员。规定对项目经理部安全生产的宣传、教育工作认真负责,对新上岗人员会同相关部门进行上岗前的安全教育,协助处理搞好本项目特种作业人员培训工作。截止目前,我公司培训的特种作业人员有:施工员42人,质检员38人,预算员工2人,安全员63人,材料员6人,机械员172人,登高作业人员7人,电工30人,电焊工37人,锅炉工5人,劳资员1人,做到特殊工种工人100%持证上岗。 公司质量安全保障部每半年组织一次安全工作大检查。项目经理部每月组织一次全面的安全生产大检查。安全检查由项目经理负责,项目副经理牵头,有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加。对查出的事故隐 2

车队年度工作总结

车队16年工作总结 车队在公司的领导下,在部门的帮助和每位驾驶员的共同努力下,本着安全驾驶、优质服务的原则,圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章,做到了文明驾驶、服务零投诉、安全行车零事故,现将全年工作总结如下: 一、基础管理方面 2016年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。我们针对车队台账及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。由于用车需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。 二、安全教育 车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开安全例会并不定期组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行出车前安全教育。并邀请辖区交警中队对驾驶员进行有针对性的专场安全教育。

按照集团公司车辆管理规定,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,完善考核制度,最大限度减少违章,杜绝违法记分,全年安全无事故。 三、车辆运行 1.据统计,车队全年安全行驶里程达到79万公里,比去年增长12万公里,其中小车行驶万公里,大车行驶万公里,短驳车运行万公里,做到了严格按照操作规程遵章驾驶,车辆油耗控制在标准值范围内,用足用好加油站资源,节约尾气处理液使用成本万元。 2.做好与交通部门的沟通协调,交通部门考虑到景区知名度,与交通部门协调除保证公交专线正常运行外,充分利用公交资源,配合做好景区大型活动的交通需求,公交公司全年增开40余班次,就运行成本预计万元左右暂由公交公司承担,减轻了景区交通运行成本。 3.车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到了120余次,其中重点攻关三辆小车、一辆大巴,四辆车维修技术难点,与维修单位仔细研究车辆故障点,论证维修方案,大件拆分,以修为主,维修费用比与预算节约万元左右,虽公里数与去年同期增长12万公里,但车辆行驶每公里维修成本降低元,计万元。全年费用节约万元左右,仍控制在年度预算以内,保证所有车辆车况良好,为安全出行做好了充分的准备。 四、思想教育 车队每月组织驾驶员学习有关法律法规及车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,

车队个人工作总结【5篇】

车队个人工作总结【5篇】 车队个人工作总结【5篇】 漫漫人生长路就是永恒充满挑战的,忙碌的人生,如歌的岁月,构成了人生出色的篇章。以下是 WTT精心收集整理的车队工作总结,下面WTT就和大家分享,来欣赏一下吧。车队工作总结1 在公司领导班子的带领下,紧紧环绕物流年度工作思路开展工作,落实了目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量仓储成本运输成本等,在考虑需求数量采购时间供应商的供货期到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够持续进行以及销售交货的及时和完好率。 一运输主要工作如下: 1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式: (1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较廉价;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。 (3)针对产成品,若是本地客户,因为惟独本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备,我们惟独通过谈判,获得折扣,节省支出。 2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时____,节省仓储费用。 (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时____,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。 3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。 二运输方案分析总结

车队安全员工作总结

车队安全员工作总结 车队安全员工作总结范文1 20xx年的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工作当中,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下: 一、重责任,保安全,争创一流业绩 我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。 上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作

性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。 二、抓队伍,明纪律,提高服务水平 我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年xx月底,累计共开支170余万元,同比减少43.15%。 三、抓学习,强素质,树立良好形象 在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习维修技术,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,

安全员个人工作总结3篇

安全员个人工作总结3篇 作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作; 20xx年主要工作如下: 1、加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换 2、加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。 3、做好现场5s工作,所有设备均指定负责人。 存在的不足: 1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。 2、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。 3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习 4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。

5、20xx年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。 明年工作计划: 1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作 2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。 3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。 4、当好安全员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。 总之,近一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。 安全员个人年终工作总结 悠悠万事,制度为先,安全为大,质量为本,这是我今年一切工作的出发点。以计划作为先导,以管理贯穿过程,以效益注释成绩。我在部门负责施工管理、安全生产、质量控制、计划统计、维修回访等5个方面的工作。下面就我个人全年的工作,总结 一、建章立制明确责任

2020车队个人工作总结6篇

车队个人1 公司车队工作总结 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益

而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

车队年度工作总结

车队年度工作总结(一) 公司车队年终工作总结及来年计划 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爰岗敬业精神, 自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下 一?安全 车队作为特种运输行业,承担看特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度, 对照现实找差距。具体工作实施如下 坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全 根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 驾驶”保证休息”确保安全行车。 根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理, 确保车队的正常工作的进行。

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