船舶电气自动化技术研究

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电气自动化技术在船舶机械设备中的应用

电气自动化技术在船舶机械设备中的应用

水电工程Һ㊀电气自动化技术在船舶机械设备中的应用刘君强摘㊀要:在计算机信息技术飞速发展的背景下,机械设备电气自动化技术广泛应用于刀具生产加工㊁商品运输㊁辅助技术㊁数据管理等各个领域和行业,机械设备电气自动化技术在行业中起着不可或缺的作用㊂文章将结合当今的实际发展,分析该技术在不同行业的应用,探讨其在应用过程中的不足,总结未来机械设备电气自动化技术的发展趋势,为今后机械设备电气自动化的发展显示出强大的作用,进而有助于企业利益的增长,从而保证我国经济的快速稳定发展㊂关键词:电气自动化技术;船舶机械;设备;应用一㊁船舶机械电气自动化技术(一)电力电子技术目前,船舶项目管理过程可以有效地与电力电子技术相结合,特别是在轴带发电和电力推进项目管理中㊂船舶工业应认识到轴带发电工程的重要性㊂只有对轴带发电项目进行有效管理,才能保证今后的安全生产㊂通过系统监控,相关工作人员可以对导航过程中涉及的数据进行更全面的监控㊂(二)Can电站测控技术Can电站测控系统可以对导航过程中使用的大量高频部件和设施进行更全面的管理㊂通过相应的控制网络逐渐形成一种更为安全的模式,与传统的船舶管理模式相比具有诸多优势㊂每个环节和节点都可以收集和传递信息,使相应的工作人员能够及时了解船舶工程的情况㊂如果在这一过程中出现险情,工作人员可以在险情发生前及时控制,有力地控制整个工程的安全运行㊂(三)可靠性保证技术在船舶项目管理过程中,不仅要考虑效率和成本,更要重视电气自动化技术,将电气自动化技术应用到船舶机械设备中,不断提高船舶航行的安全性和可靠性㊂同时,要针对当前发展中存在的问题,制订更有针对性的规划,综合考虑电气自动化技术和运行机制㊂另外,相应的经营者要认识到自身工作的重要性,不断提高责任感,从而及时发现市场上的险情,不断提高项目运行过程中的安全指标㊂二㊁电气自动化技术在船舶机械设备的具体应用(一)自动化技术船舶机械设备的基础设置优化过程中自动化技术是基础技术,船舶机械设备优化过程中,会根据实际的运行需求来针对性地进行技术选择,随着科学技术的发展,现阶段船舶产业发展过程中常用的技术是PLC系统㊂PLC系统在使用过程中,可以看到非常完整的导航系统和通信系统㊂传统的船舶在运行过程中,并没有针对性的监控系统,PLC系统中的每个监控系统和远程通信设施相互连接,在运行过程中,可以通过远程实时监控来保护航行的安全㊂船舶的特殊运行环境导致了其电站管理系统是随着科学技术的进步不断优化的,庞大系统不仅需要科学的管理方式为工作效率提供基础保障,而且通过及时地对各项航行数据的分析,在积累有效数据判断经验的同时,可以通过风险预判降低风险事件的发生率㊂(二)导航技术船舶的运行环境一般是河流或者海洋,因此,在形成过程中,如果依靠传统的罗盘或者自然气象导航方式,不仅会降低工作效率,而且不利于企业的健康可持续发展,传统船舶每个环节在运行过程中,都需要多人配合才能够完成具体的航行工作㊂电气自动化技术的广泛应用,使得船舶在运行过程中可以通过单人操作,降低运行操作难度的同时,可以运行过程中及时对周围的危险因素进行探测㊂船舶运行过程中,航线的规划的合理性对船舶运行的效率有着直接联系㊂船舶驾驶员在操作过程中,如果不进行航线的合理规划,在降低效率的同时,对企业的经济效益也产生了一定的损失,电气自动化技术的应用不仅在驾驶过程中,可以帮助驾驶员提供最近的路线和优质的驾驶选择,而且可以通过全面的有效控制提升船舶运输的效率㊂(三)高效化在船舶的运行与操作系统中,将相关技术应用到电气自动化管理项目中,将推动整体技术结构的发展进程㊂在电气自动化管理项目中,机理应用管控结构㊁材料管理工作和技术运行策略都有着同样重要的作用,如何实现这三者的有效结合并共同作用于该系统中是十分有必要的,因此大功率半导体电子器件的管理工作成为核心要点㊂为了在多项技术同时应用或运转的前提下,为船舶项目的研发了利用提供有利条件㊂首先,应该提高对各个系统的分析强度,并实现网络建设,减免一切不必要的步骤㊂其次,简化人机交互控制操作流程,并对人机交互控制的管理措施加以改善,部分操作按键及时实现技术整合,减少不必要的操作按钮㊂利用这两种方法,既能够减少人工操作失误的可能性,又能够大幅提升运行效率,为船舶的运行提供良好的保证㊂(四)综合化考虑到目前传播系统的综合性功能,既能够及时提供航行位置㊁航线㊁速度等多项信息,又能够对多项数据或信息进行图像化处理,以便检测人员直观了解船舶运行数据与航行情况,结合自身职业能力,对情况与数据加以简单的分析,并对现实问题或漏洞的有效处理㊂但不得不承认,由于当前的船舶先进程度不同,单一的运用程序已经无法满足当前需求㊂因此,从单一运行程序向综合检测系统过渡这一发展趋势是必不可少的㊂与此同时,利用船舶具备的多重监控系统,使船舶运行系统具备冗余的监控信息,从而为船舶的安全运行提供保障㊂因此,综合性这一特征,从船舶机械设备运行的安全性方面来看,有效提升了船舶的整体性能和安全性㊂三㊁结语机械设备和电气自动化两者的结合,在各行各业被广泛应用,可以提高企业的利润,与传统设备相比可以提高安全系数,树立企业的良好形象,增加企业在市场上的竞争力㊂参考文献:[1]李辉.电气工程自动化技术在船舶机械设备中的应用价值[J].船舶物资与市场,2019(12):41-43.[2]张福旺.基于智能化的机械设备电气自动化技术应用研究[J].科学技术创新,2019(35):161-162.[3]章佩才.浅析电气自动化技术在船舶机械设备中的应用[J].内燃机与配件,2019(23):226-227.作者简介:刘君强,男,汉族,山东烟台人,研究方向:机械电气㊂581。

船舶电子电气技术实践教学研究

船舶电子电气技术实践教学研究

湘i创新科技视界职辦限船舶电子电气技术实践教学研究段学静刘鹏(威海海洋职业学院,山东威海264300)【摘要】实践教学通过认知、实际操作等训练,促使学生发现问题、分析问题、解决问题的综合能力有所提高。

船舶电子电气技术基于船舶电子电气自动化的需求,针对当前存在的实践教学内容不合理、教学方法选取、教学设施构建不全的问题进行阐述,并以实船模拟丰富教学内容、增加实训室课后开放时间、合理构建实训教学平台等方式提升实践教学的质量。

【关键词】船舶;电子电气;实践教学船舶电子电气技术专业面向海渊航冤运企业、船舶 修造企业、工业企业等,培养服务合作企业和区域船 舶行业发展需要的具有船舶电子电气设备安装、使用、调试与维修、船舶电子电气生产设计、船舶电子电 气检验、机电(电气)设备技术管理等方面的知识和技 能,能够胜任现代化船舶机电(电气)设备管理、船舶 制造企业及工业企业电气技术安装、调试与维修、船舶监造等任务的髙素质技术技能人才。

实践教学基于 专业充分利用实船模拟丰富教学内容、增加实训室课 后开放时间、合理构建实训教学平台等方式提升实践 教学的质量。

1船舶电子电气技术实践教学的重要性船舶电子电气技术专业,要求学生掌握的技能涵 盖电子、电气、计算机、控制等相关知识,满足国际海 事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制 工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项髙级海员 职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和 修理任务的船舶髙级电子电气工程技术人才,从而体 现了实践动手能力培养的重要性。

在加强船电专业学生电的知识和能力的培养方 面,普遍认为电类教学的加强只在理论教学上进行改 革就可以,忽视实践教学上的改革。

实际上通过实训 操作和综合训练,使学生掌握生产实践的基本知识,加深巩固理论知识,提髙动手操作能力和分析问题、解决 问题的能力;也为学生拓宽专业知识面、增强相关专业 课的学习兴趣、培养创新意识和工程实践能力等方面 起到积极的作用。

船舶电气系统的智能化技术研究

船舶电气系统的智能化技术研究

船舶电气系统的智能化技术研究在现代航运业中,船舶电气系统的智能化技术正发挥着日益关键的作用。

船舶作为重要的水上运输工具,其电气系统的性能和可靠性直接关系到船舶的安全航行、运营效率以及船员的工作生活环境。

随着科技的飞速发展,智能化技术在船舶电气系统中的应用不断深化,为船舶行业带来了诸多变革和创新。

船舶电气系统涵盖了发电、输电、配电、用电等多个环节,包括船舶电站、电力拖动系统、船舶照明系统、通信导航系统等众多子系统。

传统的船舶电气系统在运行过程中,往往存在着能源利用率低、故障监测不及时、维护成本高等问题。

而智能化技术的引入,则有效地解决了这些难题,提升了船舶电气系统的整体性能。

智能化技术在船舶发电环节的应用主要体现在对船舶电站的优化控制上。

通过采用智能控制算法,如模糊控制、神经网络控制等,可以实现对船舶发电机组的精准调速和调压,提高发电效率,保证电力供应的稳定性和可靠性。

例如,基于智能算法的调速系统能够根据负载的变化迅速调整柴油机的转速,使输出电压和频率始终保持在规定的范围内。

在输电和配电环节,智能化技术的应用主要体现在智能电网的构建上。

智能电网能够实现对电力的高效传输和合理分配,降低线路损耗。

同时,通过智能化的监测和保护装置,可以实时监测电网的运行状态,及时发现并处理故障,提高电网的安全性和可靠性。

例如,智能断路器能够在短路、过载等故障发生时迅速切断电路,保护电气设备不受损坏。

在船舶用电环节,智能化技术的应用更是丰富多彩。

智能照明系统可以根据外界光照强度和船舶内部的使用需求自动调节灯光亮度,实现节能和舒适的照明环境。

智能电力拖动系统能够根据负载的变化自动调整电机的运行参数,提高电机的运行效率和可靠性。

此外,智能通信导航系统能够为船舶提供更加精准的定位和导航服务,提高船舶的航行安全性。

船舶电气系统的智能化技术还体现在故障诊断和预测方面。

传统的故障诊断方法往往依赖于人工经验和定期检测,不仅效率低下,而且容易出现漏诊和误诊。

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究摘要:本文重点研究了船舶电气自动化系统的可靠性保障技术。

通过分析我国船舶电气自动化系统的发展现状和特点,本文详细探讨了防电磁干扰技术、自动化报警技术、容错技术和储备冗余处理技术等关键技术在提高系统可靠性方面的作用和应用。

关键词:船舶电气自动化;可靠性;保障技术研究引言在现代航运业中,船舶电气自动化系统扮演着至关重要的角色。

随着技术的不断进步,这些系统日益复杂,涵盖了从动力管理到航行控制、从通讯系统到安全监控的广泛功能。

船舶电气自动化不仅大幅提高了航运效率,还通过高度精确的控制系统确保了航行安全。

然而,这种复杂性也带来了新的挑战,特别是在系统可靠性方面。

在恶劣的海洋环境中,任何系统故障都可能导致严重的后果,包括财产损失、环境污染甚至人员伤亡。

因此,研究并实施有效的可靠性保障技术成为确保船舶安全运行的重要环节。

1我国船舶电气自动化系统的发展现状1.1 技术发展水平中国的船舶电气自动化系统在技术上已经实现了从基础自动化到高度集成化的转变,以及电推集装箱船的转换。

这包括了先进的动力管理系统、集成的导航和通信系统,以及复杂的安全监控系统。

通过采用最新的传感器技术、控制算法和数据处理方法,这些系统在提高能效、优化操作和增强安全性方面发挥着重要作用。

1.2 应用范围船舶电气自动化系统在中国的应用范围广泛,涵盖了从商业运输船只到专业服务船只,从内河航运到远洋航运。

这些系统的应用不仅提高了船只的运行效率和安全性,也为船员提供了更为便捷和人性化的操作环境。

1.3 面临的挑战尽管取得了显著进展,但中国的船舶电气自动化系统仍面临着一系列挑战。

首先,技术更新换代快,要求船舶制造商和运营商不断适应新技术,这对于技术人员的培训和设备的维护提出了更高的要求。

其次,系统的可靠性和安全性仍然是重要的研究课题,特别是在极端天气条件和复杂海域环境下的性能保证。

最后,随着国际航运市场竞争的加剧和环境保护要求的提高,如何在保证性能的同时,实现节能减排,也是当前面临的重要挑战。

船舶工业中电气自动化的应用及其发展

船舶工业中电气自动化的应用及其发展

船舶工业中电气自动化的应用及其发展摘要:当前,我国经济飞速发展,取得了举世瞩目的成绩,而我国的船舶工业也与时俱进,取得了较快地发展。

本文将对船舶电气自动化的应用和发展趋势进行论述。

关键词:船舶电气;自动化;发展趋势前言船舶电气自动化设备是船舶设计的重要组成部分。

我国船舶工业在电气自动化程度、性能和技术水平方面均有了较大地提升,很多设备的电气化水平已经到了国际先进水平。

船舶航海安全以及航海能力的重要表现在于船舶设备运行的稳定性及其自动控制能力,对于船舶来说,其能力的重要体现在于其电气化的水平。

1.船舶电气自动化的应用1.1船舶电气自动化的可靠性。

船舶电气系统自动化的设计中,与元器件及系统等都有较大的关系,涉及设计、制造与安装等多个环节。

在总体设计中,要减少船舶电气设备的故障率,以提高电气系统的可靠性。

船舶电气自动化的设计中确保电气设备的可靠性是把控的关键点,因此设备选型问题是首先要认真对待的问题,要选择质量可靠的生产厂家,并要求其能及时提供快捷的售后服务,以便处理突发应急情况,以免因设备故障致使耽误船舶航期造成重大经济损失。

1.2船舶电气自动化的安全性。

船舶电气自动化的设计的过程中,要充分考虑电气设备的安全性因素。

比如发电机工作电流在超过其额定电流的2~2.5倍时断路器应在0.6秒以内分断;主配电板上每个断路器要严格按照短路保护电流计算结果来进行选型。

在人身安全方面,生活区用电要有漏电保护装置,必要时安装隔离变压器。

全船供电系统要按照船级社的相关要求安装自动化监测系统,重要的动力设备的自动化监测系统要设置冗余功能,一旦发生故障时能自动切换,保证船舶动力的持续工作,以确保船舶在航行中的安全。

其他设备上要有短路保护装置,线路发生故障时能及时地将故障线路自动切断,以保护设备的完好。

1.3船舶电气自动化的可维护性。

船舶电气自动化的设计中要充分重视设备的可维护性,如在总体设计中,应考虑到船舶电气设备的安装位置及安装基座形式,以方便其维修过程中拆装及更换零部件。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是指在船舶电气自动化系统设计、安装、调试、运行和维护中,采取一系列措施和技术手段,确保系统正常运行和故障排除的能力。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是船舶电气自动化技术的关键环节之一,对于保证船舶的安全、稳定和高效运行具有重要意义。

一、设计阶段的可靠性保障技术1.系统可靠性分析:对系统的功能、组成部分以及各部分之间的关系进行分析,确定系统的可靠性要求和指标。

2.系统结构设计:合理设计系统的结构,包括构成部分、数量、布局和连接方式等,使系统具有良好的可靠性。

3.备份设备和冗余设计:对于关键设备和系统,采用备份设备和冗余设计,确保在主设备或系统出现故障时能够及时切换到备用设备或系统。

4.电源可靠性保障:设计合理的电源系统,包括电源供应线路的布置、供电系统的备份以及电源线路的故障自动切换等,保证电源的可靠供应。

5.接地系统设计:合理设计船舶的接地系统,包括接地电阻的控制、接地线路的布置和保护等,保证船舶电气系统的接地良好,减少对系统的干扰和损坏。

1.安装质量控制:对系统安装过程进行严格把关,确保设备和线路的正确安装和连接,避免因安装不当而引起的故障和事故。

2.设备调试和功能测试:对设备进行逐一调试和功能测试,确保设备正常工作,各功能正常实现。

4.故障排除培训:对系统进行故障排查和排除培训,提高系统运行维护人员的技能水平和应对突发故障的能力。

1.定期检查和维护:定期对系统进行检查和维护,确保设备的工作状态和运行参数正常。

2.故障记录和分析:对系统故障进行记录和分析,找出故障的原因和规律,以便及时采取相应措施进行修复和预防。

3.备件储备和更新:根据系统的需要,合理储备备件,及时更新老化或故障严重的设备,保证系统的可靠性和连续性。

船舶电气自动化技术现状及发展趋势

船舶电气自动化技术现状及发展趋势

车辆工程技术34机械电子 可靠性保障技术贯穿于船舶电气自动化系统的设计、使用、生产阶段,优化该技术可以减少船舶故障频率,为系统稳定、有序发展提供支持。

因此,在船舶电气自动化系统中,有必要科学应用可靠性保障技术,实现系统的信息化、智能化、集成化,使设备完成信息共享,突出电气自动化管理的稳定性和可持续性。

1 船舶电气自动化系统概述1.1 船舶电力系统结构 船舶电力系统包含输电、配电、发电、用电等内容,且电流包含直流和交流电。

系统额定电压与电气设备型号、质量相关,电压等级包含直流和交流,其中直流电压分为24V、50V、250V、500V、1200V,交流电压包含24V、50V、250V、1000V、11000V,电压的选择对系统绝缘和安全维护工作较为重要。

1.2 船舶电气自动化系统特点1.2.1 网络控制 网络技术、总线技术能为船舶电气自动化系统提供技术支持,其中总线技术可以合并多种信号线,在多部件、模块中拓展信息渠道,将设备进行相互连接,围绕冗余结构和分布设计方式突出系统的技术性和稳定性;网络技术具有多层次特性,可以完成多人同时操作,进而提升船舶电气自动化系统的工作效率,确保系统工作的稳定性。

1.2.2 电子信息化 电子技术的发展使得通讯技术逐渐优化完善,实现电子自动化系统中模块组态的多样性、灵活性和丰富性。

依托通信技术、网络技术能够保证船舶电气自动化系统的平稳、高效运转,借助按钮下达操作命令,提升系统的自动化、智能化运行效率,但针对系统性能和结构等方面的差异性,建议进一步完成可靠性分析。

1.2.3 技术综合 将网络技术、信息技术、计算机技术和船舶电气自动化系统相结合,能够提升系统中电气设备的模块性和系统性,通过对系统结构进行灵活的组成和优化,科学调整船舶电气机动组态,完善电气自动化系统。

2 电气自动化技术的发展趋势2.1 监控系统 电气自动化技术随着不断的发展和改进已趋于成熟,在船舶机械的应用的具体实践中得到良好的效果,简化船舶的控制,同时实现灵活多变的配置。

电气自动化技术在船舶中的应用

电气自动化技术在船舶中的应用

电气自动化技术在船舶中的应用摘要:近年来,在我国社会经济水平不断提升下,船舶运输行业也伴随着新的变化,船舶运输也让各国间的经济交流更加密切。

船舶运输时电气自动化技术也在不断革新,都是为了保证船舶行驶中的安全,避免受一些外在因素的影响。

如今科学技术越发先进,设备更迭换新,在现在的船舶设计制造中,也运用了各种新型设施。

基于此,本文主要分析我国的电气自动化技术船舶行业的应用,以及对船舶电气自动化未来发展趋势进行了研究。

关键词:船舶;电气自动化技术;电力电子技术引言电气自动化技术在目前的工业控制领域中有着广泛的应用,工业控制技术也正越来越依赖着电气自动化控制技术的发展,随着智能化技术的广泛应用,使得电气工程自动化的效能有了较大程度的改变,电气工程作业更加精确、高效,这为我国早日实现工业4.0目标奠定了坚实的基础。

船舶电气自动化技术可以保证船舶在航行过程中的安全,提高船舶的安全防护等级,减轻船员的劳动强度,提高航运方向准确性、航行的稳定性,是船舶的重要组成部分。

1船舶电气自动化系统的构成1)电力系统。

在船舶电力系统中,包括多种网络与装置,通过运用一定的方式,能够有效连接各种负载、配电装置、电源等,进而构成一个有机的整体。

针对船舶电力系统,通过对配置的原动机、发电机组进行充分运用,能够有效转换能量,运用导线,构成网络传输系统,同时能够将充足的电能提供给用电设备。

2)电站。

船舶电站(见图1)是整个船舶电气自动化系统的核心,对于各种设备多种组合,能够使船舶功能增多,在开展这项工作时,应参照船舶工作的要求、性质,同时全部组配工作应由专业人员来完成。

3)电力网。

在各种装置的互相影响作用下,传输电力构成了电路的路径,在有效连接这项电路路径以后最终构成了电力网。

在电力系统的作用下,船舶产生了电力网。

在各个电气设备之间会形成多种不同的电路网,一般来说,电路网包括应急电网、弱电装置、照明电网等。

图1船舶电站2船舶电气自动化的意义保证船舶行驶的安全非常重要,而船舶电气自动化是保障船舶安全最为关键的一环。

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元 ,使 故障信 号变成 低 电平 信号 ,并输送 至 决策 单元 , 再加 以处 理 ,实 际的 故障包 括 以下类 型 :
故障1 : 启 动预 备 性 机 组 ,从 而集 中而 有 效地 控 制
当船 舶航 行 运转 耗 能 上升 ,废 气 透平 发 电机 无 法 发
挥 有 效 作 用 时 , 轴 带 发 电机 则 发 挥 供 电供 能 作 用 ;相 反 ,船舶 能耗 逐 渐 降低 ,有 余 下 的功率 ,那么 轴 带发 电 组 则 充 当 电动 机 来通 过船 舶 电网获 得 能量 ,为 主机 运 行
2 0 1 5 年第1 5 期 ( 总第3 3 0 期 )
咿 每 妻 垫 誊
( C u m u l a t i v N e O t y . N 1 5 O . 2 0 1 5 3 3 0 )

船舶 电气 自动化 技术研 究
胥 园
( 江 门市南 洋船舶 工程有 限公 司,广 东 江 门 5 2 9 0 0 0 )
被 广泛 应 用于 轴带 发 电系 统 。
1 . 2 . 2 故障控制 。在容错技术支持下, 自动化系
统 中的 故障 问题 能够 被及 时 检测 与 定位 ,根 据故 障 的方 位 、类型 等 来选 择解 决对 策 ,对 故 障加 以分 析并 处理 ,
近 年 来 ,节 能 技术 又 获得 了全 新 的发 展 ,废 气 透平 发 电机 引入 其 中 , 同轴 带 发 电机 一 道 共 同进 行 优 势 互
率补 偿 的技术 方 法来 维持 恒频 稳 压 ,通过 计 算机 系统 来
控 制这 一 系统 ,实 现 了信 息 自动 化控 制 的功能 与效 果 。
系 统来 说 ,主 要 的 电气 自动 化技 术包 括 以下方 面 :
1 . 1 轴 带发 电技 术
1 . 2 容 错技 术
容 错 技术 主 要是 指 电气 自动化 系 统工 作过 程 中 ,当
机组 工作 的负荷量 。
提 供动 力 ,推 动 主机 的 持续 运 行 。静止 变频 器 中 的两 组
晶闸 管在 整流 与逆变 状 态 下都 能发挥 作 用 。如 果轴 带 发 电机 发挥 供 电供 能 作用 ,变 频 器就 能把 轴 带发 电机 的 输 出变成 恒频 输 出 。
故 障2 : 同样 启 动 预 备 机 组 ,再 延 长 出现故 障 问题 机 组 的 关 闭 时 间 ,从 而 更 加 高 效 、科 学 地 处 理 好 故 障
船 舶 属 于高 能耗 的水 上交 通 工具 ,其 燃 料成 本 占总 成 本 的一 半 以上 ,所 以 ,必 须 加 大 节 能 技 术 的研 发 力
度 ,其 中轴带 发 电技 术就 达 到 了这一 目标 。轴 带发 电机
出现 故 障 问题 时 , 自身 的承 受能 力 ,容错 技 术 的作用 表
1 船 舶 电气 自动 化技 术研 究
要 想使 船 舶 电气 自动化 系 统能 够 高效 、持 续 发挥 作
异 步轴 带 发 电机 产 生 了。 异 步 轴带 发 电机 系 统主 要 依靠 双馈 异 步 电机 转 子 频
用 ,就要加强 电气自动化技术的研究,以此来控制故障
问题 的发 生概 率 ,确 保系 统 安全 、稳 定运 行 。对 于 船舶
关键词 :船舶 系统 ;船舶运行 ;航 行质量 ;电气 自动化技 术 ;船舶安全
中图分类号 :T N 8 3 0
文章编号 :1 0 0 9 — 2 3 7 4( 2 0 1 5 ) 1 5 — 0 1 1 3 — 0 2
文献标识码 :A [ 3 0 1 :1 0 . 1 3 5 3 5 / j . c n k i . 1 1 一  ̄0 6 / n . 2 0 1 5 . 1 5 . 0 5 9
问题 。
故障3 : 切 断故 障 性 机 组 的运 行 ,再 将 备用 机 组 及 时启 动 。
当轴 带 发 电机 处于 电动机 模 式下 ,变 频 器就 会 充 当 变 频 调速 设 备 ,因 为发 电机 的 一切 输 出功 率都 要途 径 变 频 器 来运 输 ,所 以必须选 择 功 率较大 的 电气元 件 。 因为
补 ,打 造 出S S G 系 统 ,此 系 统 凭借 静 止 变 频器 同 电网 连 接 在 一起 。
以此 来维 护船 舶 电气 自动化 系 统的安 全 、稳定 运行 。 对于 船舶 电气 自动 化 系统 的故 障 处理 通常 经 历 以下 过 程 :故 障 监 测 、 定 位 、分 析 故 障 性 质 、 明确 故 障 单
摘要 :电气 自动化技 术是 支持船舶 运行的 主要技 术类型 ,支撑 着整个船舶 系统的安全 、稳 定运行 ,电气 自动化 系 统 的安全性 、稳 定性 直接影响 着船 舶的航行 质量 ,因此 ,必须加 大船舶 电气 自动化技 术的研 究力度 ,维护船 舶的
安全 。文章首先分析 了船舶 电气 自动化技 术的类型 ,然后 分析 了其未来 的发展趋 势。
现在:
1 . 2 . 1 系 统 故障 监 测 。 当 电气 自动 化系 统 工 作 过 程 中有故 障 问题 ,在 容错 技 术 的监测 下 ,能 够及 时 、精
准地 发现 并 定位 故障 ,并 明确故 障 的类 型、特 征 ,再 进
行 自动化 隔离 。从 而维 护系 统 安全 、稳定 。
变 频器 占地 空 间大 、成本 高 ,同时 功 率因 素较 低 ,这 样 就 对传 统 的轴 带 发 电机 系统 进 行 了改造 、 升级 与优 化 ,
主 要通 过 主轴 来 启动 ,主轴 跟着 主机 转 动 并逐 步 改变速 度 和频 率 。通 过观 察 主机 运 行情 况 、航 行水 域特 点等来
调 控轴 带 发 电机 。通 常选 择 机械 式恒 频 与 电气式 恒 频 ,
特 别是 电气元 件 的不 断升 级 发展 ,当前 晶 闸管逆 变模 式
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