桥台过渡段技术交底123

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桥台施工技术交底

桥台施工技术交底

桥台施工技术交底XXX大桥左线0#、8#桥台,右线0#、12#桥台,均为重力式桥台,均采用C25片石混凝土扩大基础,C25片石混凝土台身及侧墙,前墙、侧墙顶面为C30钢筋混凝土,现将相关要求、技术指标及注意事项交底如下:1、施工准备施工前,做好材料进场计划,准备好施工所需的小型机具设备及材料等,确保开工后工作顺利开展。

2、施工放样根据基础测量放样放出的基坑施工开挖边线,基坑底部各边尺寸应加宽,预留50cm工作面,坡度按实际开挖地质条件放坡,基坑深度根据设计图纸结合现场具体情况确定。

3、基坑开挖根据放出的基础施工轮廓线进行基坑开挖,土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破.开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,当采用机械开挖时,挖至距设计基底标高20cm时,采用人工开挖,人工清理到设计标高。

基坑内有水时,在四周设排水沟与集水井,潜水泵抽排。

雨季施工时,采取排水措施,防止雨水倒灌,并及时排除基坑内积水,避免基坑长时间泡水。

4、基底处理基底为岩层时,将岩层上松散碎石块、淤泥等清除干净,岩面凿成平面或台阶,为防止基底岩面风化,基坑要及时封闭.基底为干土时,将其湿润.过湿土地基要按照相关设计及规范要求进行换填处理。

基底为碎砾石和砂卵石类地层时,基底应修整平整.粘土类地基,铲平不得用回填土夯实办法处理,修整后迅速灌注基础混凝土,开挖好的基坑不得暴露过久.基底有泉眼时,进行防渗混凝土堵塞,不得任其浸泡,无法堵塞的可在基坑底做暗沟将水引出。

此外,对土质和砂卵砾石基底应进行地基承载力试验,符合设计和规范要求后方可施工。

5、基底检验浇筑基础混凝土前,对基底进行检查,主要为:基底平面位置、平面尺寸、标高,基底地质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整,自检合格报监理工程师检查,经检验合格后方可立模。

6、模板安装a、基础模板采用定型钢模板或竹胶板,对于台身和侧墙可采用钢模板结合竹胶板,钢模采用纵横向间距50cm双排Φ50钢管进行加固,竹胶板加固采用方木、Φ50钢管及扣件进行,竖向采用方木,间距为30㎝,横向采用双排钢管,间距为50㎝,并且在模板上设置横向拉杆,拉杆可用Φ14钢筋,两端加工成螺杆,按横方向间隔70㎝设置一道,拉杆用PVC管加套,以便拆除利用,加固一定要牢固可靠,扣件一定要扭紧,防止模板跑模。

路堤与桥台过渡段技术交底

路堤与桥台过渡段技术交底

路堤与桥台过渡段技术交底1、适用范围桥台和路堤设置过渡段,适用范围如下:索家沟大桥0#台、化雨特大桥0#台、枣桠沟大桥3#台、孙家沟3#台、李渡四线0#台、泉水沟0#台和8#台、朝阳沟0#台和10#台、曹家院子0#台和5#台、龙虎沟0#台、玉笔山6#台、苏娜0#台和6#台、杜天坝0#台和17#台、龙头沟0#台、洞党沟1号桥0#台和4#台、蒋家湾0#台和37#台、大竹沟6#台。

2、基坑回填台尾基坑采用C15砼回填至W3岩层顶面,其余至原地面部分采用级配碎石回填,砼回填前,应将基坑内积水和虚土清除干净。

3、原地面处理过渡段填筑前,应清除基底表层植被,挖除树根,并将原地面积水排干。

基底表层的松软土和腐殖土要清除干净,松散土层进行翻挖并分层回填压实,过渡段级配碎石填筑前应通知试验室进行原地面压实质量检测,满足地基系数K30≥60MPa/m的要求。

原地面坡度陡于1:10时,应自上而下挖台阶,台阶高度不小于0.8m,台阶宽度不小于2m,台阶底设2~4%向外倾斜的坡度。

孙家沟3#台、曹家院子0#台和5#台、龙虎沟0#台、玉笔山6#台、苏娜0#台和6#台、杜天坝0#台和17#台、龙头沟0#台、洞党沟1号桥4#台的过渡段范围内基底自原地面以下挖除换填厚度应满足设置过渡段需求,且不小于50cm。

4、过渡段设置1)过渡段顺桥向上部长20m,下部长5m。

2)路肩顶往内侧2m处按照1:1放坡,内侧部分为过渡段级配碎石填筑,外侧部分填土。

级配碎石每填筑一层,外侧土同步填筑。

外侧土填筑坡度同相邻段路基为1:1.5。

3)在两侧坡脚处,台背往过渡段方向设置干砌片石,顶宽05m,高度1m,长度0.5m。

4)桥台与路基结合部设渗水墙,渗水墙采用C15无砂混凝土块砌筑,长30cm,厚10cm,宽15c。

渗水墙底部横向设高1.0m、厚0.5m 的中粗砂层,砂内埋设φ200mmRCP-20NG(A)渗排水管,将渗流水横向排出路基外。

5)过渡段具体布置见下图:桥台和路堤过渡段纵断面图桥台和路堤过渡段横断面图5、级配碎石级配范围过渡段填筑前,需通知试验室对级配碎石取样检测。

桥台过渡段技术交底

桥台过渡段技术交底
2.过渡段施工要求
过渡段A组料填筑时,采用挖掘机填筑,人工摊铺整平;碾压采用18T压路机及HZR-22B双向平板夯相结合,HZR-22B双向平板夯适用于结构物2m范围以内,压路机适用于结构物2m范围以外的过渡段施工,结构物2m之内松铺厚度18cm,结构物2m以外松铺厚度35cm。碾压时遵循先轻后重、先慢后快的原则。每层填筑完毕达到要求后,报监理工程师验收,监理验收合格后再进入下道工序施工。
≥150
每个桥台每0.9m压实层检查2点,框架桥涵每侧检查2点。
孔隙率n(%)
28
28
每个桥台每压实层检查3点,框架桥涵每侧检查3点。
4.施工工艺
4.1过渡段试验段填筑前,基坑回填必须检测合格,清除基底表面杂物,并做成两侧4%的横坡。
4.2基底处理完毕后对其进行测量,并记录好数据。测量时每一断面测3点,按中线、左路肩、右路肩布设测点。同时在台身上做好标记,以便于摊料后仍能准确定位标高。
4.3原材料在挖方段抽样检测,看是否达到A组土要求,直到符合要求方可使用。
4.4为保证松铺厚度的均匀、准确,在结构物上画好标高线,远离桥台端采用高程控制杆控制填土,压实厚度为15(30)cm。。路基填筑每侧加宽50cm,以保证路基边坡压实度。
4.5过渡段整平采用推土机粗平,平地机精平,靠近台身部分采用人工进行整平,确保填料均匀、平整。整平后再次进行标高测量,用以计算虚铺厚度。测量时要根据先前的控制桩恢复出各测点位置,以保证各测点是摊铺前所测的各点。
4.7碾压机械:结构物2m范围外采用18T大型压路机碾压,靠近结构物2m以内,采用HZR-22B双向平板夯压实。大型压路机碾压时,采用静压+振动压+静压相结合的碾压施工方法。与连接路堤的碾压面同步填筑时,碾压顺序由两侧路肩开始向中心碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm。做到无漏压、无死角、压实均匀。先慢后快,逐步提高。振动压路机运行速度2-4km/h。静压开始后,如有凸凹不平现象,必须配合人工找平处理,保证压实均匀。平板夯夯实时,重叠面积不得小于夯板的1/3。

过渡段技术交底

过渡段技术交底

一、工程概况本线路地层:粉土:褐黄色,稍密-中密,稍湿-潮湿,0.4m以上为耕植土,含植物根,厚0-11.9m;夹黏土及粉砂透镜体在各个分项工程交汇处采用过渡段进行过渡,过渡段相关要求如下:1、过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。

2、过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。

级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。

3、过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。

加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

4、施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。

二、工期总体安排及设备人员配置三、施工方案(一)路堤与桥台过渡段1、路堤与桥台过渡段施工工艺流程见下图1路桥过渡段施工工艺框图图12、施工步骤(1)施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。

(2)路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K30≥60MPa/m。

(3)在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。

(4)路桥过渡段路基及桥台锥体应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。

(5)各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。

(二)路堤、路堑与横向结构物过渡段1、施工工艺流程, 见下图。

路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图图2 路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图2、施工步骤(1)施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整型。

(2)路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K30≥60MPa/m。

(3)在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。

桥路过渡段施工技术交底

桥路过渡段施工技术交底

桥路过渡段施工技术交底一、施工概述桥路过渡段是连接桥梁和接近道路之间的关键部分,起到平稳过渡的作用。

本文将介绍桥路过渡段施工的一般步骤、关键技术要点及注意事项。

二、施工步骤1. 准备工作在施工前,需对施工现场进行充分的准备。

包括清理施工区域,确保施工场地干净整洁,清除障碍物和堆放物品。

同时,检查施工所需材料储备情况,并做好材料标识工作。

2. 板块调整根据设计要求和现场情况,对桥路过渡段的板块进行调整。

首先,使用线桩进行布控,确定需要调整的位置和高度。

然后,采用液压顶升等工具,逐步调整板块的位置和高度,使其与桥梁和道路平齐。

3. 铺设防水层为保证桥路过渡段的防水性能和使用寿命,必须进行防水层的铺设。

首先,清理并修补板块表面的裂缝和破损处。

然后,使用专用的防水涂料进行刷涂,确保涂料均匀覆盖整个板块表面。

4. 安装过渡坡道过渡坡道是桥路过渡段的关键组成部分,能够平稳连接桥梁和道路,减少车辆震动和冲击。

在安装过渡坡道前,需进行施工方案制定和材料准备。

然后,根据设计要求,采用螺栓连接或焊接等方式,将过渡坡道固定在桥梁和道路之间。

5. 测试和调整施工完成后,需对桥路过渡段进行测试和调整,确保其平稳度和稳定性。

使用工程级仪器对过渡段的高度、坡度等进行测量,并与设计要求进行比对。

如有偏差,需及时进行调整,直至满足要求。

三、关键技术要点1. 板块调整技术板块调整是桥路过渡段施工的关键环节,直接影响到道路行车的平稳性。

在调整过程中,需注意板块位置的准确性,以及高度的一致性。

采用液压顶升时,应控制液压油的压力,并定期检查液压缸和管路的密封性。

2. 防水涂料施工技术防水涂料是保证桥路过渡段防水性能的重要材料。

在施工中应注意涂料的刷涂均匀和覆盖面积的全面性。

为提高涂料的附着力和耐久性,可在涂布前进行底漆处理,使其与板块表面更好地结合。

3. 过渡坡道安装技术过渡坡道的安装与固定是桥路过渡段施工的关键任务。

在焊接过程中,应保持焊接电流和电压的稳定性,以确保焊点的牢固性。

路基与涵洞(桥台)过渡段技术交底

路基与涵洞(桥台)过渡段技术交底

路基与涵洞(桥台)过渡段技术交底施工技术交底书工程名称:交底部位:路基过渡段交底编号:施(技)LJ-006交底单位:接受单位:编制:审核:技术负责人:施工技术交底项目名称:编号:施(技)LJ-006单位工程名称交底日期分部工程名称分项工程名称交底内容:一、技术交底范围本次技术交底仅适用于xx段路基基床底层填筑工程。

二、施工准备1、过渡段地基加固工程宜在涵洞(桥台)基础施工前完成。

2、过渡段的涵洞(桥台)的基坑应以混凝土回填或以级配碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压。

3、过渡段路堤基底原地面应平整后,用压路机碾压碾压密实,其压实质量应满足K≥150MPa/m。

304、过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。

确保降水及地表径流对过渡段施工无不利影响。

三、路堤与涵洞过渡段设置形式及填筑施工1、当涵洞顶面至路肩距离h≥2.0m时,采用倒梯形过渡段,过渡段纵向总长度不小于2倍基床表层以下路堤高度+2m,且不小于20m。

在涵洞顶面及两侧各1.5m范围和距基底2m向上按1:2的坡度至基床表层底范围填筑掺3%水泥的级配碎石,涵洞横向以外填料与相邻路堤相同,如图3-1设置。

图3-1 路堤与横向结构物过渡段设计图2、当涵洞顶面至基床表层顶面距离h≤1.0m时,如图3-2设置。

图3-2 路堤与横向结构物过渡段设计图3、当涵洞顶面至基床表层顶面距离h>5.0m时,如图3-3设置。

图3-3 路堤与横向结构物过渡段设计图4、路堤与涵洞过渡段填筑施工(1)涵洞两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。

(2)靠近涵洞的部位,应平行于涵洞进行横向碾压。

(3)涵洞的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。

(4)大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm。

四、路堤与桥台过渡段设置形式及填筑施工1、路堤与桥台过渡段设置成倒梯形的结构形式,过渡段纵向总长度不小于5倍基床表层以下台尾路堤高度+5m,且不小于20m。

路桥路堤过渡段施工技术交底

路桥路堤过渡段施工技术交底路桥、路堤过渡段施工技术交底一、编制依据1、设计施工图纸2、《铁路路基工程施工质量验收标准》(tb10414―2021)3、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(tz202―2021)二、工程概况充沛铁路工程dk30+000~dk45+000段,59座涵洞及大中小桥30座,均存有过渡阶段段施工,根据设计图纸三、施工方案1、过渡阶段段填料建议过渡段基床表层以下采用a组土分层填筑压实,填料检验项目、检验数量符合下表填料种类碎石类土块石类土颗粒级配每10000m3每10000m3相对密度每10000m3―击实试验5000m3~10000m3―大于20mm颗粒的单位体积重每10000m3―施工前,对所进场a组土和水泥等材料进行试验,符合《铁路工程土工试验规程》(tb10102)的有关规定后方可使用。

由架子队试验员、材料员和质检员共同监控,中心试验室Whether定点、不定期抽查。

2、施工工艺第1页共9页路桥、路涵过渡阶段段工艺流程图选择料源施工准备对料源进行取样试验基坑底处理汽运进场测量放样基底处理弃土外运填筑摊平初碾压压实检测记录数据续压并检测数据分析压实指标稳定进行下一厚度工艺试验编制《试验成果报告》作为过渡段施工依据第2页共9页3、过渡段填筑压实标准基床表层填料压实标准表层位填料类型细粒土、粉砂、压实标准改良土压实系数k地基系数k30(mpa/cm)相对密度dr空隙率n(%)0.910.9------砂类土---1.00.75---砾石类---1.2---33碎石类---1.2---33块石类------------基床表层基床底层填料及压实标准层位填料类型细粒土、粉砂、压实标准改良土压实系数k地基系数k30(mpa/cm)相对密度dr空隙率n(%)0.890.8------砂类土---0.80.75---砾石类---1.0---35碎石类---1.0---35块石类---1.2------基床底层备注:细粒土、粉砂、改良土一栏中,存有括号的仅为改良土的压实标准,并无括号的为细粒土、粉砂、改良土的压实标准。

过渡段施工技术交底

路基过渡段施工技术交底1、编制依据《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;2、编制目的根据路堤与横向结构特过渡试验段施工总结,确定最佳的机械配套和施工组织,确定合理的工艺流程和施工方法,以指导其它类型过渡施工。

3、路基过渡段类型过渡段类型主要有路基与桥台过度段、路基与横向结构物过渡段、路堑与隧道过度段等。

4、过渡段施工方案4。

1过渡段级配碎石填料要求⑴过度段级配碎石应符合设计及下列要求:a:碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20%。

b:质软和易破碎的碎石含量含量不应超过10%。

c:过度段用级配碎石的级配范围应符合下表要求:过渡段用碎石级配范围要求d:过度段用级配碎石也可选用基床表层级配碎石,并采用其相应的技术标准.基床表层级配碎石粒径级配要求⑵级配碎石混料拌制前,应检查配料计量系统的工作状态,测定各种集料的含水率,根据测试结果和环境条件及时调整施工配合比,级配碎石混合料出场时的含水率宜在工艺试验确定的填料出场控制含水率范围内。

⑶级配碎石出场前应进行最大干密度试验,施工单位每5000m3检验1次。

⑷过渡段级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量检验应符合凝结时间、安定性、胶砂强度的要求。

⑸过渡段级配碎石中水泥掺加量允许偏差为试验配合比0~+1%.⑹过渡段采用级配碎石掺3~5%的普通硅酸盐水泥倒梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。

加入水泥的级配碎石混合料宜在3h内使用完毕。

4.2 施工工艺4.3 施工方法4.3。

1主要过渡段形式⑴路堤与横向结构过渡段横断面填筑顺序示意图如下图所示。

过渡段采用水泥稳定碎石填筑,水泥掺入量3`5%(重量比)。

填筑范围: L= 2+h2×n,且不小于20m,H—原地面至台顶高度(m)⑵路堑与横向结构过渡段横断面填筑顺序示意图如下图所示⑶路堤与桥台过渡段横断面填筑顺序示意图如下图所示过渡段采用水泥稳定碎石填筑,水泥掺入量3~5%(重量比)。

填筑范围:底部宽度a 不小于5m;顶部宽度L= a+(H—h1)×n、且不小于20m,H—原地面至台顶高度(m)n=3~5空心砖隔离层根部设直径为100 mm的软式透水管,将渗流水排到路基外侧排水沟内,管周边用中粗砂回填以保证透水管不被损坏.⑷路堑与桥台过渡段横断面填筑顺序示意图如下图所示4.3。

过渡段填筑技术交底

(2)横向结构物顶面填土厚度不大于1m时,采用沿线路纵向倒梯形过渡形式,过渡段填料采用掺入3%P.O42.5水泥的级配碎石,横向结构物及两侧20m范围内基床表层级配碎石掺5%P.O42.5水泥。
(3)横向结构物顶面填土厚度大于1m时,横向结构物侧面设置沿线路纵向倒梯形过渡形式,过渡段填料采用掺入3%P.O42.5水泥的级配碎石。
交底人
复核
交底日期
接底单位
接底人
接底日期
技术交底单
工程名称
过渡段施工
交底单位
三工区工程部
交底项目
路涵、路桥过渡段
交底编号
ZT21JYXTL-3-LJCH-
②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。
检验数量:每个过渡段抽样检验3点。
检验方法:观察、尺量。
(2)过渡段基坑回填检测
(3)边坡平顺及压实控制
非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。
4.2质量检测标准
(1)过渡段基底处理
①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,检测标准按照相邻路堤检测标准执行。
2)涵洞顶距路基面高度>1米(附图4)。
3)路堑与横向结构物过渡段(附图7)。
2、桥台过渡段
1)路堤与桥台连接过渡段(附图2);
2)土质路基与挖方桥台过渡段(附图3);
3、路堤与路堑连接过渡段(附图1)
3、半挖半填路基过渡段(附图8)
三、施工要求及操作要点

桥台施工技术交底

桥台施工技术交底桥台施工技术交底1. 概述本文档旨在详细介绍桥台施工技术,并提供相关的操作指导和安全注意事项。

桥台施工是桥梁建设中的重要环节,包括基础施工、支撑结构的建设和梁体施工等多个阶段。

本文将对每个阶段进行细化的介绍。

2. 基础施工2.1 地基处理2.1.1 扫除地表杂物详细说明在施工前如何对桥台基础所在地进行地表杂物的扫除工作,包括清除草坪、移除垃圾等。

2.1.2 土层处理详细介绍基础施工中土层处理的方法和步骤,如土壤的挖掘、夯实和加固等。

2.2 基础浇筑2.2.1 基础模板安装描述在浇筑基础前的模板安装过程,包括模板的选择、定位和安装方法。

2.2.2 混凝土浇筑详细介绍混凝土浇筑的步骤,包括搅拌、运输、浇筑、振捣和养护等。

3. 支撑结构建设3.1 支撑体系安装3.1.1 设备选择说明选择支撑体系所需的设备、工具和材料,以确保施工的可靠性和安全性。

3.1.2 支撑体系组装详细描述支撑体系的组装过程,包括支撑柱、横梁和连接件的安装步骤和注意事项。

3.2 支撑调试3.2.1 水平调整详细说明在支撑体系安装后如何进行水平调整,以确保支撑结构的平稳和稳定。

3.2.2 垂直调整详细介绍支撑体系的垂直调整方法,包括调整螺栓和千斤顶等工具的使用。

4. 梁体施工4.1 梁体制作4.1.1 钢筋加工详细介绍钢筋的加工工艺,包括钢筋尺寸的测量、切割、弯曲和焊接等。

4.1.2 模板安装描述梁体制作中模板安装的过程,包括模板的选择、固定和支撑等。

4.2 梁体吊装4.2.1 吊装设备说明梁体吊装所需的设备、工具和材料,如吊车、起重索等。

4.2.2 吊装作业详细介绍梁体的吊装作业步骤,包括吊装计划、吊装方案和吊装控制等。

5. 安全注意事项5.1 施工现场安全详细介绍桥台施工中的安全注意事项,包括现场周边的安全防护、施工作业的安全操作等。

5.2 设备操作安全说明桥台施工中所用设备的安全操作规范和注意事项,如吊装设备、混凝土搅拌机等。

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三、施工工艺:
1、施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。
2、路堤基底原地面平整后,用振动碾压机械碾压密实,并使K30≥60 MPa/m。
3、路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
4、水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
四、技术要求和质量标准:
1、施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴施工前,做好桥头路基的排水施工。
⑵过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。
⑷过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。
⑸各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
5、施工机械工作半径内不准站人。作业人员全部戴安全帽,听从现场负责人统一指挥。
6、机械施工设专职防护员,一人一机专机防护。
7、按沉降观测断面及沉降观测技术交底埋设沉降观测设施。
七、环境保护:
1、建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制;
2、规范施工现场的场容,保护作业环境的整洁卫生;
3、制定水土保护措施及生态环境保护措施,消除或减少施工污染;
2、桥台与路基结合部设厚0.1m空心砖隔离层,隔离层采用无砂混凝土块砌筑,底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。
3、路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡,坡度4%。
4、台背两侧对称填筑,避免其对桥台造成挤压。
5、水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
六、施工安全及事项:
1、施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入;
2、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修;
3、为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育。
4、施工中,现场应有专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。
2、按实测中桩及边桩的数据绘制施工图交现场指挥人员,按图施工。
3、清除树根、杂草及清除原地面淤泥。
二、施工方法:
1、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
2、水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
3、在大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备进行夯压。人工夯实时填料的松铺厚度15厘米,机械碾压时的最大填筑厚度不得大于30cm,最小填筑压实厚度不得小于20cm。
接底人:Hale Waihona Puke 路基横向结构物填筑层压实标准
填料
压实标准
细粒土改良土
级配碎石
地基系数K30(MPa/m)
≥150
动态变形模量EVd(MPa)
≥50
动态变形模量EV2(MPa)
≥80
孔隙率n
<28%
五、注意事项:
1、路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混凝土,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
技术交底记录
盘营施技—20-1表
工程名称
新建盘营铁路客专TJ-1标段
分部(分项)工程
过渡段
交底项目
路桥过渡段施工
图纸名称、图号
盘营客运专施工路通-04
一、工期及主要工作量、构造、尺寸、限界要求:
1、盘锦特大桥0#桥台与路基过渡段
二、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)
1.级配碎石掺5%水泥。
2.挖掘机、装载机、推土机平地机、压路机自卸汽车。
三、技术要求和质量标准
见附页。
四、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号):
见附页。
五、附图:(尺寸以米计)
见附图。
交底人
接底人

技术交底记录
盘营施技—20-2表
一、施工准备:
1、施工测量边桩及放坡坡比1:3;
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