涵洞基础施工技术交底
涵洞安全技术交底(2篇)
涵洞安全技术交底一、工程概况本涵洞为排水盖板涵，本涵洞位置地质：地层自上而下为第四系稍密坡积碎石，，下伏三叠系溪口组灰岩，以坡积碎石为基础持力层，天然地基承载力0.3Mpa，设计要求涵基承载力0.25Mpa以上,换填透水性材料1m。
本涵洞位于改国道内，其中心里程为GK0+125处，结构型式为2-5.0m×4.0mRC盖板涵，本盖板涵全长46.60m，与线路交角45度，本涵洞基础为C25钢筋砼基础，台身为C25砼，盖板为C25钢筋混凝土，本涵洞盖板现浇，八字墙基础及墙身为C15片石砼，台帽为C25钢筋混凝土，每4～6m设置一道沉降缝，台背回填采用透水性材料回填。
二、基坑开挖安全注意事项1、进入现场必须配戴安全帽、安全带等防护用品。
2、基坑周围设置钢管防护，密目安全网围挡，悬挂安全标识牌。
3、挖土中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报，不得擅自处理。
4、人工挖土，前后操作人员间隔距离不应小于2～3m，堆土要在基坑边坡顶1m以外，并且高度不得超过1.5m。
5、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及有倾塌可能时，人员应立即离开并及时处理。
6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且在基坑上方不得长时间停留施工机械。
7、机械挖土，启动前应检查，经空车试运转正常后再开始作业。
8、机械操作中进铲不应太深，提升不应过猛。
9、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
10、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m行驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
11、配合清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作。
12、向汽车上装土应在车子停稳后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
13、基坑四周必须设置1.2m高的防护栏，要设置一定数量临时的上下楼梯。
涵洞工程安全技术交底
涵洞工程安全技术交底随着城市化进程的加快，道路建设工程也日益繁荣。
在道路建设中，涵洞工程是一项重要的工程，涵洞工程的安全技术交底是确保工程顺利进行的重要环节。
本文将从多个方面详细介绍涵洞工程安全技术交底的内容。
一、施工前的准备工作1.1 确认涵洞工程的设计图纸，了解工程的具体要求和施工方案。
1.2 检查施工现场的环境和地质情况，确保施工条件符合要求。
1.3 制定施工计划和安全措施，明确责任人和工作流程。
二、施工过程中的安全控制2.1 严格遵守施工规范和操作规程，确保施工过程安全可控。
2.2 加强现场监督和检查，及时发现和处理安全隐患。
2.3 做好材料和设备的管理，保证施工质量和安全。
三、施工中的安全防护措施3.1 设置安全警示标识，提醒施工人员注意安全。
3.2 配备必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3.3 定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
四、施工结束后的验收工作4.1 进行涵洞工程的质量验收，确保工程符合设计要求。
4.2 进行安全检查和评估，总结施工过程中的安全经验和教训。
4.3 形成施工记录和安全档案，为日后的维护和管理提供依据。
五、安全技术交底的重要性5.1 安全技术交底是保障涵洞工程施工安全的重要手段。
5.2 安全技术交底能够提高施工人员的安全意识和技能水平。
5.3 安全技术交底有助于减少事故发生，保障施工人员的生命财产安全。
总之，涵洞工程安全技术交底是保障工程施工安全的重要环节，只有做好安全技术交底工作，才能确保涵洞工程的顺利进行和施工质量的提升。
希望相关施工单位和管理部门能够重视安全技术交底工作，确保每一个涵洞工程都能够安全顺利地完成。
涵洞基础施工技术交底
涵洞基础施工技术交底1. 引言涵洞是道路交通中常见的交通设施，用于解决道路交通与水流交叉造成的交通堵塞和交通事故等问题。
涵洞的基础施工是涵洞工程的关键部分，直接影响工程的安全和质量。
本文档将介绍涵洞基础施工的技术要点和施工流程。
2. 涵洞基础施工技术要点2.1 地质勘察在涵洞基础施工前，需要进行详细的地质勘察，了解施工区域的地质情况。
地质勘察包括地质探测和地质实地观察，目的是确定地层的性质、分布和稳定性，为基础施工的设计和施工方案提供依据。
2.2 基坑开挖涵洞基础的开挖是整个工程的第一步。
在施工前，需要根据设计要求确定基坑的位置和尺寸。
开挖过程中，要注意保证基坑的稳定性，采取适当的支护措施。
开挖完毕后，应进行钢筋和混凝土的浇筑，确保基础的强度和稳定性。
2.3 地基处理地基处理是确保涵洞基础稳定的关键步骤。
根据地质勘察的结果，可以采取不同的地基处理方法，例如砂井加固、灌注桩、预应力锚杆等。
在地基处理过程中，要密切关注地质变化和施工效果，并及时调整施工方案。
2.4 围护结构施工涵洞基础的围护结构施工包括砖石或混凝土的建筑工作。
围护结构的施工应按照设计要求和标准进行，确保围护结构的强度和稳定性。
在施工过程中，要严格控制施工质量，定期进行检查和测试，及时处理施工中的问题。
3. 涵洞基础施工流程3.1 施工准备阶段在施工准备阶段，需要制定施工计划和施工图纸，安排人员和设备，准备施工材料和工具。
此外，还需要进行现场的清理和平整工作，确保施工环境的安全和整洁。
3.2 地质勘察阶段地质勘察阶段包括地质探测和实地观察，通过获取地质数据和材料样本，评估地质情况，为设计和施工提供依据。
3.3 基坑开挖阶段基坑开挖阶段是施工的第一步，包括基坑定位、基坑开挖和基坑支护。
在开挖过程中，要注意保证基坑的稳定性，确保施工的安全和顺利进行。
3.4 地基处理阶段地基处理阶段根据地质勘察的结果，选取适当的地基处理方法，例如砂井加固、灌注桩、预应力锚杆等。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底涵洞施工技术交底1.施工准备1.1 概述在进行涵洞施工之前，必须进行充分的施工准备工作，确保施工的顺利进行。
1.2 工程资源在施工准备阶段，需要准备以下工程资源：- 施工设备：包括挖掘机、起重机等。
- 施工材料：包括混凝土、钢筋等。
- 施工人员：包括监理人员、施工人员等。
1.3 施工方案在施工准备阶段，需要制定详细的施工方案，包括工程进度计划、施工方法等。
施工方案必须符合相关的法律法规和标准。
1.4 安全措施在施工准备阶段，需要制定详细的安全措施，确保施工过程中的安全性。
安全措施必须包括施工人员的个人防护、现场的警示标志等。
2.施工过程2.1 初步测量在施工过程中，必须进行初步测量，确定涵洞的位置和尺寸。
测量结果应与设计图纸相符，必要时应及时进行调整。
2.2 挖掘工程在施工过程中，首先进行挖掘工程，清理施工区域，开挖涵洞基坑。
挖掘过程中必须注意地质情况的变化，并及时进行相应的处理。
2.3 钢筋工程在基坑开挖完成后，进行涵洞的钢筋工程。
钢筋的排布必须符合设计要求，确保涵洞的结构稳定。
2.4 混凝土浇筑钢筋工程完成后，进行涵洞的混凝土浇筑。
混凝土浇筑必须按照施工方案进行，确保混凝土的质量。
2.5 施工质量控制在施工过程中，必须进行施工质量的控制。
包括施工材料的检验、施工工艺的检查等。
如有质量问题，必须及时进行整改。
2.6 环境保护措施在施工过程中，必须采取相应的环境保护措施，保护周围的环境不受污染。
包括噪音防护、扬尘控制等。
3.1 竣工验收3.2 文档整理3.3 施工总结1、本文档所涉及附件如下：- 工程进度计划- 施工图纸- 现场照片- 施工记录2、本文档所涉及的法律名词及注释：- 监理人员：指负责对工程施工进行监督和检查的人员。
- 混凝土：指通过水泥、石料和水等按一定比例调配而成的硬化材料。
- 钢筋：指用于加强工程结构的金属材料。
涵洞施工安全技术交底三级模板
一、一级交底一、交底目的确保所有参与涵洞施工的人员充分了解施工过程中可能存在的安全隐患，掌握必要的安全防护措施，从而有效预防事故发生，保障施工人员的人身安全和工程进度。
二、交底内容1. 施工概况：- 工程名称：[工程名称]- 施工地点：[施工地点]- 施工单位：[施工单位]- 施工负责人：[施工负责人]2. 施工环境：- 地形地貌：[地形地貌]- 气候条件：[气候条件]- 水文地质：[水文地质]3. 安全风险分析：- 高处坠落：施工人员在高处作业时，必须佩戴安全带，并设置安全防护网。
- 物体打击：施工材料、工具等应堆放整齐，防止坠落伤人。
- 触电：施工现场必须严格执行用电安全规程，禁止私拉乱接电线。
- 机械伤害：操作机械设备前必须检查设备状况，确保设备正常运行。
- 火灾：施工现场严禁烟火，禁止使用明火作业。
4. 安全防护措施：- 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 采取防护措施，如设置安全网、防护栏等。
- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
- 加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
三、注意事项1. 所有施工人员必须遵守本交底内容，不得违反安全操作规程。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并报告上级领导。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
二、二级交底一、交底目的对施工班组进行详细的安全技术交底，使班组人员充分了解施工过程中的具体安全风险和防护措施。
二、交底内容1. 施工班组概况：- 班组名称：[班组名称]- 班组长：[班组长]- 班组人员：[班组人员]2. 施工部位及内容：- 施工部位：[施工部位]- 施工内容：[施工内容]3. 安全风险分析：- 根据施工部位及内容，分析可能存在的安全风险。
4. 安全防护措施：- 针对具体施工部位及内容，制定相应的安全防护措施。
5. 操作规程：- 详细说明施工过程中的操作步骤和安全注意事项。
三、注意事项1. 班组人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底
一、概述
涵洞是指为了穿越或横跨道路、铁路、河流等水体而建造的通道结构。
涵洞的施工非常关键，直接影响到涵洞的使用寿命和安全性。
本文将介绍涵洞施工的技术交底内容，包括施工准备、施工工艺、材料选用等方面。
二、施工准备
1.场地准备：进行涵洞施工前，需要对施工场地进行清理，确保施工空间和周边环境整洁。
2.设备调试：对使用的施工机械和器具进行检查和调试，确保其正常运行。
3.人员配备：根据涵洞施工的具体要求，合理安排施工人员，包括监理人员、技术人员、操作人员等。
三、施工工艺
1.开挖：按照设计要求进行开挖，注意控制挖方坡度和挖方深度，确保涵洞的稳定性。
2.支护：对开挖的洞口进行支护，采用符合设计要求的支护材
料和方法，以防止土方塌方。
3.排水：根据现场情况，合理设置排水设施，确保施工现场的
排水畅通。
4.基础处理：根据涵洞类型和地质条件，进行相应的基础处理，包括地基处理、基础垫层等。
5.砌筑：采用合适的砌筑工艺和材料进行涵洞的墙体和顶板的
砌筑，注意砌筑质量和工艺要求。
6.防水处理：对涵洞进行防水处理，使用防水材料和工艺，确
保涵洞在使用期间不受水体渗透。
7.填充与回填：根据设计要求对涵洞进行填充和回填，注意控
制填方坡度和填方高度，确保涵洞的稳定性。
8.道路恢复：对施工现场的道路进行恢复，确保施工过程中对
道路的影响最小化。
四、材料选用。
涵洞安全技术交底
涵洞安全技术交底涵洞是城市交通基础设施中重要的组成部分，用于解决道路与水系之间的交叉问题。
然而，涵洞的安全问题也是不可忽视的，因此，对涵洞安全技术进行交底是非常必要的。
本文将就涵洞安全技术进行详细介绍，以确保涵洞在使用过程中的安全性。
1. 安全评估与设计在涵洞建设的早期阶段，必须进行详细的安全评估和设计。
首先，需要进行地质勘探，了解地下水位、土壤类型等情况，以确定涵洞建设的可行性。
其次，根据涵洞所处的道路类型和交通流量，进行设计，包括涵洞的长度、宽度、高度等参数的确定。
此外，还需要考虑到涵洞入口和出口的坡度、转弯半径等因素，以确保车辆顺利通行。
2. 施工安全措施涵洞的建设过程中，施工安全措施是非常重要的。
在施工前，必须进行详细的施工方案编制，明确施工过程中需要采取的安全措施。
在施工现场，必须设置明显的警示标志，确保行人和车辆不进入施工区域。
同时，还需要合理安排施工人员的工作时间和工作量，防止过度劳累导致安全事故发生。
3. 涵洞排水系统的设计与维护涵洞的排水系统设计合理与否直接影响着涵洞的安全性。
在设计涵洞排水系统时，必须考虑到涵洞所处的地势、附近水系的流量以及预期的降雨量等因素。
合理设置排水口和排水管道，确保涵洞内的水能够及时排出，避免积水对涵洞结构造成影响。
同时，在日常维护中，需要定期检查涵洞排水系统的畅通情况，及时清理排水口和排水管道中的杂物，防止堵塞。
4. 涵洞结构与材料的选择与检测涵洞的结构和材料的选择也是涵洞安全技术的重要部分。
涵洞的结构应具有足够的承载力和稳定性，能够抵御不同程度的外力作用。
在材料选择上，应选择具有抗压、抗拉、抗震等特性的材料，确保涵洞的结构牢固。
此外，还需要定期对涵洞的结构和材料进行检测，及时发现并修复可能存在的缺陷和损坏。
5. 涵洞通风系统的设计与保养涵洞通风系统的设计与保养对涵洞的安全性也有重要影响。
在设计涵洞通风系统时，需要考虑到涵洞内部的空气流动情况，保证人员和车辆在涵洞内呼吸畅通。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底一、背景概述涵洞是在道路、铁路等交通工程建设中为了使道路通过沟渠或其他交通阻隔而开挖的隧道，通常用于地下排水和通风。
随着城市交通的发展和基础设施建设的不断完善，涵洞的施工需求不断增加。
涵洞施工技术交底的目的是确保工程质量，保证施工人员的安全和顺利完成工程。
二、施工材料在涵洞施工过程中，使用的主要材料包括钢筋、混凝土、支护材料等。
1. 钢筋：涵洞中使用的钢筋应符合国家标准，具有良好的抗拉、抗压以及耐腐蚀能力。
2. 混凝土：涵洞施工中常使用的混凝土强度等级为C30至C40，具体使用的混凝土应符合设计要求。
3. 支护材料：根据涵洞的不同形式和结构，选择合适的支护材料，如钢支撑、锚杆等。
三、施工工艺1. 现场准备：施工前应根据设计要求确定施工方案，梳理涵洞施工的主要节点和关键工艺，准备所需的施工机械和设备、材料等。
2. 洞口开挖：按照设计要求进行洞口的开挖，确保洞口的尺寸、形状等符合设计要求。
3. 钢筋加工和布置：根据设计要求进行钢筋的加工和布置，注意钢筋的位置、数量和间距等。
4. 混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和质量。
5. 确定支护方案：根据洞体情况和施工需要，确定适当的支护方案，并进行支护结构的施工。
6. 涵洞内部设施施工：根据设计需求，在涵洞内部进行相关设施的安装和布置，如通风设备、照明设备等。
7. 完工验收：施工完成后，进行验收工作，确保涵洞的安全、完整和质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，合理安排施工人员，加强安全教育培训，确保施工安全。
2. 施工顺序：按照施工方案的要求，合理确定施工顺序，保证施工的连贯性和高效性。
3. 施工质量：按照设计要求和施工规范进行施工作业，严格控制混凝土强度、钢筋间距、土方开挖等工艺参数，确保施工质量。
4. 设备维护：保持施工机械和设备的良好状态，定期检查和维护设备，确保施工的顺利进行。
涵洞工程安全技术交底
涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是一种重要的交通基础设施，用于解决道路交通中的交通流问题。
为了确保涵洞工程的施工和运营安全，进行安全技术交底是必不可少的环节。
本文将详细介绍涵洞工程安全技术交底的内容和要求。
二、涵洞工程安全技术交底的目的涵洞工程安全技术交底的目的是确保涵洞工程的施工和运营过程中的安全，保护工作人员和道路使用者的生命财产安全。
通过交底，工作人员可以了解涵洞工程的施工要求、安全措施和应急预案，提高安全意识，减少事故发生的可能性。
三、涵洞工程安全技术交底的内容1. 施工要求：交底内容应包括涵洞工程的施工方案、施工步骤、施工时间安排等。
要求工作人员严格按照施工要求进行操作，确保施工质量和进度。
2. 安全措施：交底内容应详细介绍涵洞工程施工过程中的各项安全措施，包括但不限于施工现场的防护措施、作业人员的安全防护措施、设备的安全使用等。
要求工作人员严格遵守安全规定，做好个人防护，确保施工过程中的安全。
3. 应急预案：交底内容应包括涵洞工程施工过程中可能发生的突发情况和应对措施。
要求工作人员熟悉应急预案，能够迅速、有效地应对各种突发情况，保障人员和设备的安全。
4. 管理要求：交底内容应明确涵洞工程的管理要求，包括施工现场的管理、人员的管理、设备的管理等。
要求工作人员严格按照管理要求进行操作，确保施工过程的有序进行。
四、涵洞工程安全技术交底的要求1. 交底人员：交底人员应具备涵洞工程相关的专业知识和经验，能够清晰、准确地传达交底内容。
2. 交底时间：交底应在施工前进行，确保所有参与施工的人员都能够了解并遵守交底内容。
3. 交底形式：交底可以采用口头交底、书面交底或现场演示等形式。
口头交底时，要求交底人员语言清晰、简明扼要，确保工作人员能够理解和记住交底内容；书面交底时，要求交底内容详细、完整，包括文字和图表等；现场演示时，要求交底人员能够实地演示涵洞工程的施工要求和安全措施。
4. 交底记录：交底应有记录，记录内容包括交底的时间、地点、交底人员和参与人员的名单等。
涵洞工程安全技术交底
涵洞工程安全技术交底一、项目概述涵洞工程是一项重要的基础设施建设工程，用于解决道路交通中的水流问题。
本项目位于某市某区，总长约500米，设计有5座涵洞。
为了确保施工过程中的安全性，提高工程质量，特进行安全技术交底。
二、施工安全措施1. 安全管理责任制度施工单位应建立健全安全管理责任制度，明确相关人员的职责和权限，确保施工过程中的安全。
2. 安全培训所有参预施工的人员，包括管理人员和施工人员，都应接受必要的安全培训。
培训内容包括施工现场安全规范、操作规程、应急预案等。
3. 施工现场安全防护施工现场应设置明显的安全警示标志，指示施工区域和危（wei）险区域。
必要时，应设置安全围挡和警示标牌，确保施工现场的安全。
4. 施工设备安全施工设备应符合相关安全标准，定期检查和维护，并由专业人员操作。
操作人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋等。
5. 施工作业安全施工作业应按照像关规范进行，严禁违章操作。
施工人员应佩戴好个人防护装备，并严禁酒后作业、疲劳作业等。
6. 高处作业安全涵洞工程中存在高处作业的情况，施工单位应制定详细的高处作业方案，确保施工人员的安全。
施工人员应佩戴好安全带，并严格按照操作规程进行。
7. 防火安全施工现场应设置灭火器和消防设备，并确保消防通道畅通。
禁止在施工现场吸烟、乱丢烟蒂等行为，防止火灾事故的发生。
8. 废弃物处理施工过程中产生的废弃物应及时清理，分类处理。
特殊废弃物应按照像关规定进行妥善处理，确保环境卫生和安全。
三、应急预案1. 灾害事故应急预案施工单位应制定涵洞工程灾害事故应急预案，明确各类灾害事故的应急处置措施和责任人。
并进行定期演练，以确保应急响应的及时性和有效性。
2. 突发事件应急预案施工单位应制定涵洞工程突发事件应急预案，包括交通事故、火灾、坍塌等突发事件的应急处置措施。
并进行定期演练，提高应急响应能力。
四、质量控制1. 施工质量监督施工单位应建立完善的施工质量监督制度，对施工过程进行全程监督，并及时发现和纠正质量问题。
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工程名称
南广铁路NGZQ-4
编号
NGTL-1
交底单位
中铁三局四公司
项目部工程部
分项分部
基础施工
交底内容
DK86+010涵洞基础施工
交底日期
2009.5.20
一、工程简介:
DK93+450涵洞为流水灌溉涵洞，涵长15.4米。基础为C35混凝土，涵洞出入口涵节及基础加深基底置于粉质黏土层上，要求地基土允许承载力必须大于等于0.15Mpa，涵洞基地无岩溶。
+5
-2
拉线尺量
7
相邻两板表面高差
2
尺量
注：h为柱高L为梁、板跨度。
混凝土技术要求：：各种原材要有合格的实验报告单，合格证。粗细骨料要达到配合比报告上的要求与配合比报告统一，粗细骨料的选择要考虑到混凝土的综合利用。混凝土的搅拌统一在搅拌站搅拌，混凝土车运输。
每盘混凝土材料的称量允许偏差：
材料名称
允许偏差（%）
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量
梁、板、墙、
L/1500
5
梁、柱、板、墙、拱两模板内侧的宽度
+10
-5
尺量不少于3处
6
梁底模板拱度
二、编写依据：
《钢筋混凝土盖板箱涵施工图》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《钢筋混凝土与砌体工程施工规范》
《铁路混凝土工程施工技术指南》
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》
三、施工工序:
施工放样----施工准备----机械开挖----人工清底----支立模板----浇注混凝土----拆模-----养护
序号
地质类别
允许偏差（mm）
检验方法
1
土
±50
测量检查
2
石
+50，-200
机械开挖时可预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至设计高程，保证排水、标高、结构尺寸满足交底要求，如基坑开挖过深考虑到人工清理得土不便运出等情况，天气条件良好可在有领工员指导下开挖到设计标高。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原始地面，其余部分采用原状土（非膨胀土）回填，地面以上过渡段按照路基专业要求办理，回填的级配碎石标准于过渡段相同。
四、技术要求：
放样技术要求：测设涵洞的中心线、方向、开挖高程，核对图纸计算基坑尺寸、高程、结合现场计算开挖坡度，从而确定基坑的开挖深度和大小轮廓线。施工准备主要是检查对现场施工用的机械设备性能、生活办公用品、材料进场情况、水、电进行调查看是否满足现场施工要求。开挖前探明地下和地上管线位置，做好改移工作，严禁盲目施工。
开挖技术要求：开挖前要根据技术人员下发的技术交底开挖，基础开挖严禁欠挖超挖。发现问题及时与技术员联系。
不宜间断开挖根据实际情况尽量一次开挖成型，开挖完成后要即时报质检工程师监理工程师进行检查不能长期暴露，开挖时根据现场地质情况确定开挖坡度防止坍塌。
提前做排水设施（四周排水沟、汇水井等）防止雨水、地表水浸泡基坑影响承载能力，有水基坑每边放宽不能小于80cm。
极软岩
1：0.25
1：0.33
1：0.67
软质岩
1：0
1：0.1
1：0.25
硬质岩
1：0
1：0
1：0
注：1.坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；2.当基坑深度大于5m时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。
开挖完成后通知技术、实验做基底承载力试验合格后在进行下到工序施工。基底高程的允许偏差和检验方法
用机动车运输混凝土时最低厚度不得小于40cm。混凝土运输车运输搅拌好的混凝土时宜以2-4r/min的转速搅动，最长时间不大于90min。
混凝土的浇注过程的技术要求：检查是否满足浇注条件（前一道工序的检查，如标高、尺寸等是否经过质检、监理工程师的验收）、准备工作（振捣棒、电等）是否到位,检查沉降缝处防水涂料浸制的模板（厚3cm）放置。混凝土应连续浇筑，对不掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不大于2h，当浇注间歇时间超过允许值时应做好浇注中断处理，同时预留施工缝，并做好记录。在混凝土施工缝处接续浇注混凝土时应符合下列规定：前层的混凝土强度不得低于1.2Mpa；施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动的石子或松软的混凝土层应凿出，并应用水冲洗干净、湿润、但不能有积水；施工缝处的混凝土应捣实。混凝土的振捣插入时间20-30s为宜，以混凝土的不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，插入式振捣器的移动距离不能大于振捣器的作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度为5-10cm，不得碰撞模板。混凝土在初盘、中盘、终盘要进行塌落度试验。沉降缝要平、直、顺。
模板施工技术要求：不管采用什么材料的模板，模板都要有满足施工需要的强度、刚度、稳定性，能承受混凝土及施工中产生的重力、侧压力及其他荷载。模板接缝不漏浆，制作简单，便于拆卸并能多次使用，能够满足施工。模板与混凝土接触的面要光滑、涂刷脱模剂。模板使用完成后要保管好，防止受压变形、做到防锈除锈。模板的安装完成尺寸要满足构件的机构尺寸，偏差值要在允许的范围内。对安装完成的模板要检查尺寸、接缝严密情况、加固情况防止结构变小或变大不合格、防止漏浆影响外观、防止跑模崩模。模板安装允许偏差和检验方法：
工厂或搅拌站拌制
水泥和干燥状态的掺和物
±1
粗、细骨料
±2
水、外加剂
±1
混凝土的最短搅拌时间：
搅拌机出料量（L）
≤500
＞500
强制式搅拌时间
1（min）
1.5（min）
直落式搅拌时间
1.5（min）
2.0（min）
混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多的现象。当运到施工地点发生离析现象时应在浇注前进行第二次搅拌，但不得加水。运输混凝土的器具内壁应光滑、不吸水，不漏浆水，并应经常清除粘附的混凝土。运输混凝土的道路要平顺、稳固。用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）出口到承接面或混凝土面的高度不得大于2m。如大于2米要设滑槽，混凝土振捣要密实、充分避免漏捣、没捣。吊斗（罐）底部的卸料活门要开启方便，并不漏浆。
当基坑有地下水时，地下水位以上部位可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。
基坑坑壁坡度
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静荷载
坡顶有动荷载
砂类土
1：1
1：1.25
1：1.5
卵石、砾类土
1：0.75
1：1
1：1.25
粉质土、黏质土
1：0.33
1：0.5
1：0.75