交通工具发展史精选ppt
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交通工具的演变过程 PPT
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江南各地山区特有的
一种传统交通工具，用
两根长竹竿绑扎成担架，
中间架以竹片编成的躺
椅或坐兜。由两轿夫前
后肩抬而行。上下坡时，
人坐得最稳，尤其走平
路时，竹竿上下颠动，
更能减轻乘者的疲劳。中国西南各省山区面积广大，
因此滑竿最为盛行。特别是峨眉山上的竹椅滑竿，
流传了几千年。其意义已不局限于交通工具，更是
交通工具的演变过程
1 发展历史 2 滑竿 3 黄包车 4 公共汽车 5 电车 6 地下铁路Leabharlann CONTENTS目录
• 最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服一 些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力 （如：马车），与此同时，轿子和以风做动力的帆船 也作为一种交通工具与蓄力交通工具长期并存。以人 力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史 的绝大部分时间。直至蒸汽机的出现，人类交通工具 的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅 能飞上天（飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技 术也日新月异……交通工具的发展分为四个阶段，分 别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
当地民间习俗的一种体现。
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• 黄包车，又 • 名人力车。来
自日本，又叫 东洋车、洋车。 为引人注目， 招徕生意，车 身涂黄漆，故 名黄包车。
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公共交通的起源可追溯至1826年。当时一位退休军官 在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热 人洗澡而兴建公众浴场水供，并提供接驳市中心的四轮马 车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时， 便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客沿途自由使用。
电车分无轨和有轨两种。电车的出现始于19世纪 80年代。当时电车因为要靠钢轨形成供电回路， 必须在一条固定的路轨上行驶，在拥挤的地方很 不方便。后来西门子发明了无轨电车。1911年世界 第一辆无轨电车开始运营。从车顶上的电线获得 电力，轮胎代替了路轨。
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江南各地山区特有的
一种传统交通工具，用
两根长竹竿绑扎成担架，
中间架以竹片编成的躺
椅或坐兜。由两轿夫前
后肩抬而行。上下坡时，
人坐得最稳，尤其走平
路时，竹竿上下颠动，
更能减轻乘者的疲劳。中国西南各省山区面积广大，
因此滑竿最为盛行。特别是峨眉山上的竹椅滑竿，
流传了几千年。其意义已不局限于交通工具，更是
交通工具的演变过程
1 发展历史 2 滑竿 3 黄包车 4 公共汽车 5 电车 6 地下铁路Leabharlann CONTENTS目录
• 最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服一 些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力 （如：马车），与此同时，轿子和以风做动力的帆船 也作为一种交通工具与蓄力交通工具长期并存。以人 力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史 的绝大部分时间。直至蒸汽机的出现，人类交通工具 的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅 能飞上天（飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技 术也日新月异……交通工具的发展分为四个阶段，分 别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
当地民间习俗的一种体现。
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• 黄包车，又 • 名人力车。来
自日本，又叫 东洋车、洋车。 为引人注目， 招徕生意，车 身涂黄漆，故 名黄包车。
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公共交通的起源可追溯至1826年。当时一位退休军官 在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热 人洗澡而兴建公众浴场水供，并提供接驳市中心的四轮马 车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时， 便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客沿途自由使用。
电车分无轨和有轨两种。电车的出现始于19世纪 80年代。当时电车因为要靠钢轨形成供电回路， 必须在一条固定的路轨上行驶，在拥挤的地方很 不方便。后来西门子发明了无轨电车。1911年世界 第一辆无轨电车开始运营。从车顶上的电线获得 电力，轮胎代替了路轨。
近代中国交通工具变迁史ppt课件
人力车是日本的舶来品，故又称东洋车 Nhomakorabea在 1874年引进中国。车身一律漆成黄色，故又 名黄包车。黄包车多为单座，轮子类似现在 的橡胶胎，行驶时悄然无声，拉跑速度快。 当年的许多商界和文化界人士，最喜欢乘坐 黄包车，常常包租一辆供其使用，或为家人 使用。在20世纪20至30年代，它的数量远 超过汽车，达到五六万辆之多。
脚踏三轮车的流行，则是抗战爆发以后的事 情了。日寇占领上海后，在经济上进行控制， 垄断汽油的配给，用于其军事目的，致使大 量汽车不能行驶，才促使了三轮车的兴起。
水路交通
水陆交通
最先引进中国的近现代交通工具 是轮船,洋务运动时,创办马尾造 船厂.
1865年,中国终于建造成了自行 设计的第一艘轮船——黄鹄号蒸 汽轮船。
陆路交通
在上海租界区，随着外国侨民的增多，西式 样洋派的西式马车应运而生，有双轮、四轮 者，有一马、双马者，其式随意构造，宜晴 宜雨。官绅富商、公子王孙、闺阁千金、青 楼女子出门无不以马车代步。驾车出游，成 为一种时髦
汽车，大约在1901年时由外国侨民引进到上 海的。从那时起，上海乃至中国才有了汽车。 1902年1月30日，工部局开会讨论通过了为 上海第一辆汽车颁发牌照的决定。汽车落户 上海后，发展极为迅速。有外侨陆续携汽车 来上海，或从国外订购汽车。受西风熏陶的 华人也开始成为汽车的主顾。1903年上海只 有5辆，1908年就增加到了119辆。
到北洋政府时期的民用航空。 1918年，北洋政府交通部成 立了筹办航空事宜处，这是中 国最早的民用航空管理机构
20世纪20年代初中国的民航事 业开始起步，30年代中期已形成 覆盖大半个中国的航空网。
中国最早的民航飞行是京沪线的 北京-天津段，1920年4月22日 试飞成功，5月8日正式开航， 运载旅客和邮件。1921年6月27 日试飞北京—济南段，7月1日 正式开航。后因机场设备差，经 费困难而停航。
我国的交通工具的变化ppt课件
如今北京已经开通了十四条 地铁，在我国位居第一位。
在我国，众多大城市里面陆 续开通了地铁。如：北京、 香港、天津、上海、广州、 台北、深圳、重庆、武汉、 成都、南京、沈阳等等
18
成都
天府之国-成都如今 也陆续开通了地铁。 现在已经开通的了一 二号线，并且进一步 规划了其他五条地铁 线。 在不久的将来，我们 出行上班也会乘上了 高速地铁
其运输功能）
5
自行车
(自行车最早是在20世纪初期在中国出现，到了20世 纪70、80年代风行，并成为当时老百姓们最主要的
交通工。当时的中国被称为“自行车天国”。)
6
公交车
（我国最早出现城市公交车的地方是天津，随后在 我国主要大中城市陆续出现了城市公交。）
7
现在的交通
• 弹指一挥三十年，现在，我 们看到现代都市一片生机勃 勃，交通工具花样繁多，世 界上一线二线品牌的轿车都 会不经意间从我们身边招摇 而过。公交线路大大增加， 公交车辆出现了双层巴士， 许多车上还安装了移动电视。 出租车招手即停，私家车更 是以惊人的速度增长。在乡 村，公交车也陆续通到了家 门口，大巴、中巴、小巴随 你选，叫出租车也不再是难 事。
8
现代的城市公交
9
私家车的亮丽风景
10
川流不息的车速时代
11
快铁高铁的飞速梭影
12
翱翔苍穹的民航客机
13
驰骋万里的豪轮
14
九十年代中期出行交通方式
15
现代出行交通方式
16
在我们身边众多的交通工具中，
地铁的发展令我们感觉到的变化 最大
• 1969年10月1日，北京地下铁 道一期工程建成通车试运行。 一期工程自1965年7月1日动 工，建设工期4年零3个月。 从北京站至古城路站共设16 座车站及一座地面车辆段， 运营线长21公里。1971年1月 15日，北京地铁一期工程线 路开始试运营。
在我国，众多大城市里面陆 续开通了地铁。如：北京、 香港、天津、上海、广州、 台北、深圳、重庆、武汉、 成都、南京、沈阳等等
18
成都
天府之国-成都如今 也陆续开通了地铁。 现在已经开通的了一 二号线，并且进一步 规划了其他五条地铁 线。 在不久的将来，我们 出行上班也会乘上了 高速地铁
其运输功能）
5
自行车
(自行车最早是在20世纪初期在中国出现，到了20世 纪70、80年代风行，并成为当时老百姓们最主要的
交通工。当时的中国被称为“自行车天国”。)
6
公交车
（我国最早出现城市公交车的地方是天津，随后在 我国主要大中城市陆续出现了城市公交。）
7
现在的交通
• 弹指一挥三十年，现在，我 们看到现代都市一片生机勃 勃，交通工具花样繁多，世 界上一线二线品牌的轿车都 会不经意间从我们身边招摇 而过。公交线路大大增加， 公交车辆出现了双层巴士， 许多车上还安装了移动电视。 出租车招手即停，私家车更 是以惊人的速度增长。在乡 村，公交车也陆续通到了家 门口，大巴、中巴、小巴随 你选，叫出租车也不再是难 事。
8
现代的城市公交
9
私家车的亮丽风景
10
川流不息的车速时代
11
快铁高铁的飞速梭影
12
翱翔苍穹的民航客机
13
驰骋万里的豪轮
14
九十年代中期出行交通方式
15
现代出行交通方式
16
在我们身边众多的交通工具中，
地铁的发展令我们感觉到的变化 最大
• 1969年10月1日，北京地下铁 道一期工程建成通车试运行。 一期工程自1965年7月1日动 工，建设工期4年零3个月。 从北京站至古城路站共设16 座车站及一座地面车辆段， 运营线长21公里。1971年1月 15日，北京地铁一期工程线 路开始试运营。
建国六十年的交通工具课件
建国六十年的交通工 具课件
• 建国初期的交通工具 • 改革开放时期的交通工具 • 现代交通工具 • 交通工具的发展趋势 • 交通工具对社会的影响
目录
01
建国初期的交通工具
自行车
01Байду номын сангаас
自行车是建国初期的主要交通工 具之一，价格相对较低，易于购 买和维护，适合广大人民群众出 行。
02
自行车在城市和乡村都得到了广 泛的应用，对于当时交通不便的 国情来说，是一种非常实用的交 通工具。
绿色出行方式的推广
随着环保意识的提高，政府和社会各界都在积极推广绿色出行方式。政策支持、基础设施建设和技术 创新都在推动绿色出行方式的普及和发展。
05
交通工具对社会的影响
经济发展
交通工具的革新对经济发展起到了重要的推动作用。建国六十年来，随着交通工 具的不断发展，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化，这为经济活动提供了更 加便捷和高效的运输方式，促进了商品和服务的流通，从而推动了经济的快速发 展。
为了解决交通工具对环境的负面影响，政府采取了一系列措施。例如，推广新能源汽车、建设充电设 施等，以减少汽车尾气排放对环境的影响。同时，加强交通管理，优化交通布局，以缓解城市交通拥 堵问题，减少车辆在路上的行驶时间和里程，从而降低对环境的负面影响。
感谢观看
THANKS
摩托车
摩托车在建国初期开始进入中国市场 ，其快速、便捷的特性受到了人们的 欢迎。
当时的摩托车主要是由外国进口，价 格较高，因此主要集中在城市地区使 用。
汽车
建国初期，汽车在中国还比较少见，主要是外国进口和政府 机关使用。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车开始逐渐进入 家庭，成为重要的交通工具之一。
• 建国初期的交通工具 • 改革开放时期的交通工具 • 现代交通工具 • 交通工具的发展趋势 • 交通工具对社会的影响
目录
01
建国初期的交通工具
自行车
01Байду номын сангаас
自行车是建国初期的主要交通工 具之一，价格相对较低，易于购 买和维护，适合广大人民群众出 行。
02
自行车在城市和乡村都得到了广 泛的应用，对于当时交通不便的 国情来说，是一种非常实用的交 通工具。
绿色出行方式的推广
随着环保意识的提高，政府和社会各界都在积极推广绿色出行方式。政策支持、基础设施建设和技术 创新都在推动绿色出行方式的普及和发展。
05
交通工具对社会的影响
经济发展
交通工具的革新对经济发展起到了重要的推动作用。建国六十年来，随着交通工 具的不断发展，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化，这为经济活动提供了更 加便捷和高效的运输方式，促进了商品和服务的流通，从而推动了经济的快速发 展。
为了解决交通工具对环境的负面影响，政府采取了一系列措施。例如，推广新能源汽车、建设充电设 施等，以减少汽车尾气排放对环境的影响。同时，加强交通管理，优化交通布局，以缓解城市交通拥 堵问题，减少车辆在路上的行驶时间和里程，从而降低对环境的负面影响。
感谢观看
THANKS
摩托车
摩托车在建国初期开始进入中国市场 ，其快速、便捷的特性受到了人们的 欢迎。
当时的摩托车主要是由外国进口，价 格较高，因此主要集中在城市地区使 用。
汽车
建国初期，汽车在中国还比较少见，主要是外国进口和政府 机关使用。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车开始逐渐进入 家庭，成为重要的交通工具之一。
中国火车发展历程PPT课件
20
第四阶段 电力机车
先锋号电力机车 先锋号在2000年完成组装
并通过了铁道部验收， 2001年5月出厂 最大速度每小时249.6公里
21
1 【 火车介绍】 2 【 第一阶段】
•蒸汽机车
3 【第二阶段】 •内燃机车
4 【 第三阶段 】 •电力机车
5 【 第四阶段】
•动车
22
第五阶段 高速列车
18
第四阶段 电力机车
韶山1型电力机车 1969年开始批量生产，
到1988年止，共生产 826台 最大速度每小时90公里 韶山1型电力机车获全 国科学大会奖 已经成为电力机车中的 一个黄金经典
19
第四阶段 电力机车
韶山8型电力机车 1994年10月成功试制两
台， 1997年开始批量生 产 最大速度每小时170公里 是当时全中国速度最快的 铁路机车
内燃机车以内燃机作为原动力。在中国内燃机车这一概念习惯上指 的是柴油机车。
内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵 引特性的传动装置。
内燃机车型号有：巨龙、飞龙、卫星、建设、先行、东方红、北京、 长征、东风等系列
12
第二阶段 内燃机车
巨龙内燃机车 1958年中国第一
台自己制造的内 燃机车 命名为东风型并 成批生产
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车， 有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货 的货车和载客的客车，也有两者一起的客货混运车。
5
1 【 火车介绍】 2 【 第一阶段】
•蒸汽机车
3 【第二阶段】 •内燃机车
4 【 第三阶段 】 •电力机车
5 【 第四阶段】
•动车
6
第一阶段 蒸汽机车
第四阶段 电力机车
先锋号电力机车 先锋号在2000年完成组装
并通过了铁道部验收， 2001年5月出厂 最大速度每小时249.6公里
21
1 【 火车介绍】 2 【 第一阶段】
•蒸汽机车
3 【第二阶段】 •内燃机车
4 【 第三阶段 】 •电力机车
5 【 第四阶段】
•动车
22
第五阶段 高速列车
18
第四阶段 电力机车
韶山1型电力机车 1969年开始批量生产，
到1988年止，共生产 826台 最大速度每小时90公里 韶山1型电力机车获全 国科学大会奖 已经成为电力机车中的 一个黄金经典
19
第四阶段 电力机车
韶山8型电力机车 1994年10月成功试制两
台， 1997年开始批量生 产 最大速度每小时170公里 是当时全中国速度最快的 铁路机车
内燃机车以内燃机作为原动力。在中国内燃机车这一概念习惯上指 的是柴油机车。
内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵 引特性的传动装置。
内燃机车型号有：巨龙、飞龙、卫星、建设、先行、东方红、北京、 长征、东风等系列
12
第二阶段 内燃机车
巨龙内燃机车 1958年中国第一
台自己制造的内 燃机车 命名为东风型并 成批生产
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车， 有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货 的货车和载客的客车，也有两者一起的客货混运车。
5
1 【 火车介绍】 2 【 第一阶段】
•蒸汽机车
3 【第二阶段】 •内燃机车
4 【 第三阶段 】 •电力机车
5 【 第四阶段】
•动车
6
第一阶段 蒸汽机车
交通工具发展史54页PPT
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
交通工具发展史
•
6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
•
7、心急吃不了热汤圆。
•
8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
•
9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
谢谢！
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
交通工具发展史
•
6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
•
7、心急吃不了热汤圆。
•
8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
•
9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
交通工具发展史PPT教学课件
• 1894年，赫德卜拉得和乌甫苗拉研制出1488毫升水冷水平并列 双缸四冲程汽油机，1.84千瓦，通过活塞延伸到后方的长连杆直 接驱动后轮。此车首次实现了批量生产。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。
中国交通工具的变迁 PPT
电动车（有轨电动车· 无轨电动车）
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生。电动车行业在 中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业 由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展 和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利 空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行 业。 由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时 间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产 业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面 表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十 余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规 模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业 呈现高速发展态势。，目前电动车行业的整体发展质量并 不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。
中国交通工具的变迁
一· 陆路交通演变史
中国发展的变化表现在我们生活的方方面面， 其中交通工具更是与我们息息相关。我们主要是 通过研究中国自古以来水陆空交通工具变化过程， 来研究中国的发展，从中我们可以更深刻地了解 到中国社会变化的历程，可以更清楚地感受到中 国发展的迅速。
马和轿子 轿子在我国大约有四千多年的
有轨电动车
中国大陆最早的有轨电车出现于北京，时间是1899年。1904年香港开 通有轨电车，此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电 车，北京的市内有轨电车在1924年开通。1920年代，南京曾修建市内窄轨火 车线路。
摩托车
1951年8月，我国正式开 始自行试制、生产摩托车。 井冈山牌摩托车的问世， 标志着我国摩托车工业开 辟了新纪元。近10年来， 我国摩托车工业发展速度 更快经过改革开放二十余 年的发展，目前迅猛发展 的摩托车行业，已成为我 国机械产品类发展速度最 快的行业之一。轻便灵活， 行驶迅速。广泛用于巡逻、 客货运输等，也用作体育 运动器械。由于摩托车速 度比自行车快，且省力， 所以在中国有许多使用摩 托车的群众。
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1909年，冯如制成第一架飞机.
1910年，罗马尼亚人亨利·科达设计了一台 使风扇向后推动空气的发动机安装在飞机上 ，这是最早的喷气式飞机。
帆船起源于居住在海河区域的古代人的水 上交通运输工具。现代帆船始于荷兰。
说说这些交通工具一般在什么地区使用？ 为什么人们仍在使用这种比较落后的交通 工具，他们有什么特点？（青藏高原：牦 牛 东北地区：狗拉爬犁 西北沙漠地区： 骆驼 江南水乡：摆渡船）
说说自己家乡有哪些交通工具？哪些交通 工具在家乡看不到？
家乡的特色交通工具：驴、驴车、骡车、 牛车……不过，随着科学技术的发展、人民 生活的富裕，这些交通工具已经被自行车 、摩托车、三轮车、农用车、拖拉机、汽 车等代替，只有在比较落后的地方还有那 样的交通工具。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
南方船多原因是水资源丰富，湖泊众多、 河网密布，水路四通八达;
柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工 具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，现在大部分的 机动车辆的动力都是内燃机。
电动 汽车
电磁感应定律，电与磁之间的相互转化为电动车的发展 奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础 设备。电动车成为上述产品的升级换代产品。
现在的交通多种多样，速度越来越快，感觉越来 越舒适，有飞机、油轮、轻轨。
此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！ 部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！
我国最早的铁路--沪淞铁路。
它烧煤炭，从上面的烟 囱冒出浓重的黑烟。
它烧汽油、柴油或煤气， 不会产生多少烟。
小明查了好几本书。原来，一节 一节的车厢是由机车带动的。最早的 机车是蒸汽机车。后来，人们把内燃 机装到火车上，制成了内燃机车。再 后来，又发明了电力火车、磁悬浮火 车。这样的火车速度快，污染小，真 称得上是“绿色环保型”火车了。
马车多在北方平原或草原地区使用方便。
结束语
同学们！经过无数代人的发明创造，人类 从原始的徒步行走实现到今天可以利用工 具上天入海，甚至遨游太空。这是多么伟 大的发展历程！我们在品评和赞叹前人的 功绩中，更应该知道这一切的变化无一不 是科学发展的结果。未来属于我们，同学 们努力学习吧，将来利用高科技创造出更 加美好的明天！
最原始的交通工具 是人的双脚
然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘 坐工具或乘坐工具的动力（如：马车）。
与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作 为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。
自行车
1817年，德国人德莱斯在法国巴 黎发明了第一辆真正实用型、带
车把的木制两轮自行车
直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞 速发展阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期，代表 性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等…