大丰港情况介绍
江苏大丰港港口介绍
天津航海
２１ ０ ２年第 ２ 期
江 苏 大 丰 港 港 口介 绍
贾晓 晖
（ 中远 散货 运输 有 限公 司 天 津 摘 ３０ １ ） ００ ０ ）
要： 文章 通过 对江 苏大丰 港港 口地理 位置 、 自然及 航 行条 件 、 口设施 服 务 、 口发展 港 港
港 口建设
及前景等介绍 ， 以期供初 次挂靠大丰港的船舶参考。 关键 词 ： 苏大丰 港 地理 位 置 航 行条 件 港 口设施 江
３ ５ ｍ； ．６
４ ２５Ｅ ７４ ．” 。港 口潮汐特点与连云港近似， 高潮平均 ４６ ｍ， ．８ 低潮平均 １０ ｍ， ．９ 潮差平均 ３５ ｍ ．６ 。 该港航道及锚地均无适合航行需要的大比例尺 英 版或 中版海 图 ， 目前仅 有 海事 局 中版 图 ４ ３２ 而 ００ ， 且该图最上缘所显示至大型灯浮的纬度 ３ 。５６Ｎ ３３． ， 与覆盖连云港英版海图最下缘 的纬度 ３ 。３８Ｎ中 ３４ ． 间有大约 ８ ｉｓ ｎｍｌ 海域无大 比例尺航行图。 ｅ
１ 地理 位置
口岸 ７ 日前 完 成 （ 程 不 足 ７ 日， 驶 离 上一 口岸 航 在 时） 。引航 申请 应 在 抵 港 前 ４ ｈ内 完 成 ， 长 通 过 ８ 船
大丰市是江苏省盐城市下辖 的一个县级市 ， 总 人 口７ 万 ， ３ 总面积 ３ ５ ｋ ９ ｉ 。大丰港位于大丰市辖 ０ ｎ 区， 为江苏省地方港 口， 位置 ３ 。６Ｎ １０４ ， ３ １ 、２ 。６Ｅ 地 处江 苏省 １ ４ ｋ ０ ｍ海 岸 线 中 部 ， 连 云港 １０ ｉ ０ 距 ２ ｎｍ— ｌ 、 海 港 ２ ０ ｉ ｓ 距 韩 国 釜 山港 ４ ０ ｌｓ ｅ 上 ｓ ５ ｎｍｌ 、 ｅ ２ ｎ ｍｉ 。 ｅ 较好 的区位优势 ， 使大丰港成为江苏沿海 中部及周 边地 区对 外辐 射 的跳板 。该 港 为交 通运 输 部规划 填 补沿海港 口 白带的港 口， 空 也是江苏沿 海重点建设
大丰港情况介绍
情况简介一、大丰港简介大丰港位于中国江苏省沿海中部,管辖面积500平方公里，规划建设区200平方公里，建设启动区60平方公里。
大丰港是江苏省委、省政府重点建设的江苏沿海三大深水海港之一。
大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里，可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。
大丰港交通运输十分便捷，集疏运条件具备。
大丰港与沿海高速、宁靖盐高速、徐淮盐高速、京沪高速、新长铁路、通输运河相连。
到上海市区仅需2小时车程；大丰港距盐城机场仅45公里，盐城机场已开通至北京、广州、云南、温州、南昌、韩国首尔、香港等地航线。
即将建成通航的疏港四级航道，经通榆运河可直达长江水系；大丰港至大丰市区双向8车道的通港大道全面通车；大丰港至大丰市区的BRT 已正式营运；盐城至大丰港轻轨项目正在筹划；在盐城至大丰港的高速公路即将开工；新长铁路大丰港支线已列入国家规划；大丰港10万吨级深水航道项目已顺利列入国家《综合交通运输体系“十二五”规划》。
大丰港码头建设向专业化、规模化快速发展。
大丰港一期工程2个万吨级码头于2005年建成通航，2007年9月经国务院批准，开放大丰港一类口岸，2008年被列入国家首批对台直航的63个港口之一。
现已开通至韩国仁川港、釜山港、平泽港，日本门司港、博多港，俄罗斯海参葳等多条国际航线，与台湾基隆港实现直航。
大丰港二期工程6个可靠泊10万吨级船舶的深水码头2010年3月正式投入营运。
单船卸效率达到同国内先进水平，年吞吐能力达万吨，并实现海、河联运，为大丰港腹地需要的煤炭、矿石、木材、金属材料等各类物资，提供极为经济和便捷的物流通道。
2011年，大丰港建成石化码头、大件码头，大丰港万吨级以上泊位达到8个，吞吐能力达3000万吨，完成货物吞吐量1200万吨，同比增长136%。
实现海关关税12亿元。
大丰及大丰港情况简介
大丰情况简介大丰是江苏东部、上海北翼的沿海城市，总人口72万，总面积3059平方公里，境内有江苏省属和上海市属农场各3家，是全国县域经济百强市（县）、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家可持续发展先进示范区，是江苏省文明城市、社会治安安全市（县）。
大丰是麋鹿故乡。
现有世界珍稀动物——麋鹿1902头，建有世界最大的麋鹿自然保护区，被授予“中国麋鹿之乡”称号。
大丰是湿地之都。
拥有太平洋西岸最大的湿地，面积达1000多平方公里，被列入世界重要湿地保护名录。
大丰是黄海港城。
大丰港是江苏中部唯一的出海大通道、国家一类对外开放口岸、对台直航港口。
大丰是上海“飞地”。
上海驻大丰农场辖区面积307平方公里，是上海域外面积最大的“飞地”。
曾有8万上海知青在这里工作和生活，建有上海知青纪念馆和知青影视基地。
沿海高速紧靠大丰市区，距上海仅有210公里车程，已经融入上海两小时经济圈。
当前，大丰正加快实施“两海齐抓”核心战略，以沿海策应上海、以上海提升沿海，加快打造上海新兴产业和产业转移示范区，建设“飞地浦东”。
在江苏沿海地区发展上升为国家战略和长三角地区一体化加快推进的新形势下，大丰作为江苏中部海滨城市，发展优势独特，发展前景广阔。
港口与岸线。
大丰港已开通日本、韩国、欧美等多条国际航线，与台湾基隆港正式直航。
现吞吐能力达3000万吨，到2015年吞吐能力将超过亿吨。
大丰海岸线长112公里，深水岸线29公里，发展临港产业具有得天独厚的条件。
土地与滩涂。
大丰人均耕地面积为江苏省县级之首，沿海滩涂面积列全国之最，全市拥有滩涂面积1000多平方公里，受洋流影响每年新增土地近２万亩，通过土地开发复垦整理，每年新增耕地近2万多亩。
海洋与岛屿。
大丰海域面积5000平方公里，另有辐射沙洲东沙岛1000多平方公里，发展海洋产业潜力无限。
风能与光能。
大丰风电场（包括潮间带）规划总容量约1000万千瓦以上，占江苏省的三分之一，全年日照2238.9小时，发展风电、光伏产业和风光互补产业潜力无限。
打开江苏沿海中部大门的大丰港
打开江苏沿海中部大门的大丰港
褚国栋
【期刊名称】《中国港口》
【年(卷),期】2006(000)010
【摘要】历史上的江苏省港口布局呈现的是重沿江、轻沿海的格局。
自南京以下至长江口400多公里的航道，分布有南京、镇江、江阴、张家港、常熟、太仓、南通等众多港口，而江苏沿海岸线1000多公里，除了连云港具有一定规模优势以外，沿海港口建设总体上十分滞后，难以适应经济发展的需要。
近年来，随着江苏省沿海经济带建设的大力推进，以及沿海港口建设技术上的突破，江苏沿海港口迎来了一个前所未有的发展机遇。
大丰港就是在这个新机遇到来时，先期两座万吨级码头于2005年lO月建成并顺利开港通航。
国务院于2006年6月13日批准同意大丰港为对外开放一类口岸。
【总页数】2页(P18,20)
【作者】褚国栋
【作者单位】大丰市港务管理局
【正文语种】中文
【中图分类】F552.3
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盐城大丰港风景区的远足之旅
盐城大丰港风景区的远足之旅盐城大丰港风景区位于江苏盐城市大丰区，是一处以自然风光为主题的旅游胜地。
这里拥有得天独厚的自然条件，它既有壮观的海岸线，又有独特的湿地生态环境，更有丰富多样的鸟类资源，因此备受游客们的喜爱。
远足是一种徒步旅行的方式，可以让人们亲近大自然、享受户外活动的乐趣。
而盐城大丰港风景区正是一个绝佳的远足目的地。
接下来，我将为大家详细介绍盐城大丰港风景区的远足之旅。
第一天，我们可以从游客中心出发，沿着海岸线开始远足之旅。
沙滩上洁白的沙粒在太阳的照射下闪闪发光，吹着海风，踏着细软的沙滩，感受到海的气息，这种感觉非常舒爽宜人。
沿途，你可以欣赏到海水的湛蓝，远处的海天一色，仿佛与天相连，美丽而神秘。
接着，我们来到大丰港湿地公园。
这里拥有广袤的湿地，是候鸟迁徙的重要驿站。
每年的春秋季节，数百种候鸟从远方飞来，涉水觅食，给这片湿地增添了一抹生机。
穿越湿地，你可以看到许多优雅的水禽在草地上自由穿梭，或在水中游弋。
如果运气好，还能遇到一些珍稀鸟类，如红冠鹤、黑面琵鹭等。
继续往深处走，我们会来到风车岛。
这座小岛上有一座造型独特的风车，每当风吹过来时，风车转动起来，给整个岛屿增添了一份特别的韵味。
岛上还有茂密的植被和鲜花，景色宜人，适合休息和拍照。
第二天，我们可以前往观鸟台。
观鸟台是远足活动中必不可少的一站，因为这里是观赏候鸟的最佳地点。
站在高处，俯瞰整个湿地，你会看到成群结队的候鸟，在空中盘旋、起伏。
它们或许是在寻找食物，或许是在迁徙途中休息，无论如何，它们的飞翔姿态都是如此优美动人。
在观鸟台旁边，还有一片葱绿的草地，可以供游客们休息和野餐。
你可以坐在草地上，放松身心，欣赏大自然的美景，感受大自然的力量。
远足之旅中，我们还可以参观盐城大丰港博物馆。
这里展示了盐城大丰港的历史文化，使游客了解这个地方的渊源。
馆内展出了大量海洋动物标本和相关的历史文物，通过这些展品，你可以更加深入地了解盐城大丰港的过去和现在。
大丰港将成为连接上海和连云港的中心港
大丰港将成为连接上海和连云港的中心港
佚名
【期刊名称】《交通建设与管理》
【年(卷),期】2004(000)006
【摘要】位于江苏1 040公里海岸线中部、盐城市境内的大丰港,有着优越的建港条件,水深稳定,可进出10万吨级海轮。
根据江苏省沿海港口总体布局规划,大丰港
将成为连接上海和连云港的中心港。
2001年,江苏省委、省政府将其列入“十五”全省重点开发建设的两个海港之一。
经过长达8年的科研论证,大丰港现已被列入
国家交通建设计划,大丰市委、市政府为此制定了港口中长期发展战略,即年货物吞
吐量1000万吨以上的中型商港和对外开放一类口岸。
争取10年内形成资源与环境、经济和社会协调发展、共同繁荣的新型港城。
【总页数】1页(P23-23)
【正文语种】中文
【中图分类】F552
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为全国首个节能减排试点港 [J], 海涛;嘉亮;雅林
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[J], 任雨乔
5.港区铁路车站与物流中心规划方法研究——以大丰港站与大丰港物流中心为例[J], 任雨乔
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发展中的江苏大丰港简介
做 到与 《 江苏 沿 海地 区发 展 规划 》 配 套 衔 接 ，更
好地发 挥规 划对沿 海 发展工 作 的引领 作用
港 口及 基 础 设 施 建 设快 速 推 进 。码 头建 设 步
伐加快 ．港 １一 期工 程 ２个 万 吨级泊 位 于 ２ ｏ ： ３ Ｏ ５年
国华 惠 电一 期 工 程 投 产 至 今 ．两 台机 组 已安
全稳 定 运行超 百 天 。在此 期 间 ，机组 经济 、技 术 、
环 保 指 标 优 良 ，其 中除 尘 效 率 最 高 达 到 ９ ．％ ． ９ ６
脱 硫 效 率 最 高 达 到 ９ ．％ ． 脱 硝 最 终 效 率 达 ９２ ８ ％ 。各项 排 放 指 标 均 远 优 于 国家标 准 ．实现 了 ０
道 开工 建设 ：经 过 大力 争 取 和 衔 接 ，铁 道 部 已 同 意将 大丰港 铁路 支线 列入 新 长铁 路复 线 改造 规划 ． 盐 徐高 速大 丰港 段 已启 动 预可评 审
水 、电等基 础设 施配 套 。三 是加 快建 设海 港新 城 ， 迅 速 提升 港 城 的 生产 、生 活 配套 服 务 功 能 ，聚集 港 城人 气 四是加 快 完 善 集疏 运 体 系 ．增 强 配套
势 ，大丰全力 打造 风 电装备 产业 园 、木 材产 业 园 、
修编完善沿海节点规划 。按照 《 江苏沿海地 区发展 规 划 》 的战 略定 位 要 求 。从 打造 江 苏 沿 海
功 能完 善 、生态 优美 的经 济 中心 、 文化 中心 和 最
石 化特 色 十
国华 电力
保承 诺
升 了石 化 区 的节 能减 排 及 循 环经 济 发 展 水 平 ，对
中冶大丰港项目工程招标(3篇)
第1篇一、招标公告根据我国相关法律法规，现就中冶大丰港项目工程进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。
项目名称：中冶大丰港项目工程项目地点：大丰市某区域招标人：大丰市某政府部门招标代理机构：某招标代理有限公司二、项目概况1. 项目背景大丰港项目是我国东部沿海地区的一个重要港口项目，项目总投资约100亿元人民币，建设周期为3年。
项目建成后，将成为我国东部沿海地区重要的综合性港口，对促进区域经济发展具有重要意义。
2. 项目规模大丰港项目总占地面积约10平方公里，主要包括以下内容：（1）港口码头：建设3个10万吨级集装箱码头、2个5万吨级散杂货码头、1个1万吨级液体化工码头。
（2）仓储物流：建设约200万平方米的仓储物流中心。
（3）配套设施：建设办公楼、宿舍楼、食堂、职工活动中心等配套设施。
3. 项目进度本项目计划于2023年3月开工，2025年12月竣工。
三、招标内容1. 招标范围本次招标范围为：大丰港项目工程的设计、施工、监理等全过程。
2. 招标内容（1）设计：负责大丰港项目工程的初步设计、施工图设计、设计变更等工作。
（2）施工：负责大丰港项目工程的施工组织设计、施工方案编制、施工管理等。
（3）监理：负责大丰港项目工程的监理工作，包括施工监理、质量监理、安全监理等。
四、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，注册资金不低于1亿元人民币。
2. 具有国家建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或相应等级的工程设计资质。
3. 具有国家建设行政主管部门颁发的施工总承包一级及以上资质。
4. 具有国家建设行政主管部门颁发的工程监理综合甲级资质或相应等级的工程监理资质。
5. 近三年内完成过类似工程的设计、施工、监理业绩。
6. 具有良好的财务状况、信誉和履约能力。
五、投标文件要求1. 投标文件应包括以下内容：（1）投标函（2）法定代表人身份证明或授权委托书（3）营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本（4）近年财务审计报告（5）近年完成类似工程业绩证明材料（6）项目经理、设计负责人、施工负责人、监理负责人的资格证书和业绩证明材料（7）投标保证金缴纳凭证2. 投标文件一式五份，其中正本一份，副本四份。
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情况简介
一、大丰港简介
大丰港位于中国江苏省沿海中部,管辖面积500平方公里，规划建设区200平方公里，建设启动区60平方公里。
大丰港是江苏省委、省政府重点建设的江苏沿海三大深水海港之一。
大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里，可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。
大丰港交通运输十分便捷，集疏运条件具备。
大丰港与沿海高速、宁靖盐高速、徐淮盐高速、京沪高速、新长铁路、通输运河相连。
到上海市区仅需2小时车程；大丰港距盐城机场仅45公里，盐城机场已开通至北京、广州、云南、温州、南昌、韩国首尔、香港等地航线。
即将建成通航的疏港四级航道，经通榆运河可直达长江水系；大丰港至大丰市区双向8车道的通港大道全面通车；大丰港至大丰市区的BRT 已正式营运；盐城至大丰港轻轨项目正在筹划；在盐城至大丰港的高速公路即将开工；新长铁路大丰港支线已列入国家规划；大丰港10万吨级深水航道项目已顺利列入国家《综合交通运输体系“十二五”规划》。
大丰港码头建设向专业化、规模化快速发展。
大丰港一期工程2个万吨级码头于2005年建成通航，2007年9月经
国务院批准，开放大丰港一类口岸，2008年被列入国家首批对台直航的63个港口之一。
现已开通至韩国仁川港、釜山港、平泽港，日本门司港、博多港，俄罗斯海参葳等多条国际航线，与台湾基隆港实现直航。
大丰港二期工程6个可靠泊10万吨级船舶的深水码头2010年3月正式投入营运。
单船卸效率达到同国内先进水平，年吞吐能力达万吨，并实现海、河联运，为大丰港腹地需要的煤炭、矿石、木材、金属材料等各类物资，提供极为经济和便捷的物流通道。
2011年，大丰港建成石化码头、大件码头，大丰港万吨级以上泊位达到8个，吞吐能力达3000万吨，完成货物吞吐量1200万吨，同比增长136%。
实现海关关税12亿元。
大丰港实现了由小型港口跃升为中型港口的历史跨越，成为华东地区十分重要的能源与化工集散地。
大丰港三期码头正在施工建设，预计2013年9月建成通航。
二、特钢新材料产业园简介
大丰港特钢新材料产业园位于大丰港区南港路和通港快速通道的两侧，紧邻二期码头、疏港通道、通港大道，占地面积约12.1平方公里，建设特钢、镍铁新材料、钒钛合金和不锈钢制品深加工及资源综合利用、物流配套等项目，已落户联鑫、宏都、泰昌、盛川等10家企业，目前已有3家投产运营。
计划到2014年底，园区普钢产能可达600万吨，镍铁产能可达125万吨。
其中盐城市联鑫钢铁有限公司
普钢年产量已达100万吨、其余九家均为镍铁生产及深加工企业。
三、盐城市水泥产量
盐城市全境水泥生产企业1至4月实际产量约100万吨，年产量约350万吨。
其中东台市磊达水泥厂今年1至4月实际产量约63.9万吨，年产量约200万吨。
盐城市海螺水泥厂今年1至4月实际产量约25.6万吨，年产量约80万吨。
大丰市共有水泥企业3家，今年1至4月实际产量约25万吨，年水泥产量约80万吨。
四、盐城市混凝土产量
盐城市全境有混凝土搅拌站约150多家，年产混凝土约1800万立方米。
其中大丰市共有混凝土企业16家，年产量约200万立方米。
大丰港区有混凝土企业约6家，分别为大丰市经地水泥制品有限公司、大丰市刘庄混凝土大丰港分公司、大丰港丰混凝土有限公司、中通瑞宁混凝土有限公司、盐城市华港环保建材有限公司、江苏大丰港新型材料有限公司，合计年产量约90万立方米。