潮州广济桥一桥存千古绝品收藏
广济桥最有名句子
广济桥最有名句子
1. 广济桥那可是潮州的瑰宝啊！就像巴黎的埃菲尔铁塔一样让人惊叹，你说是不是？例子：“哇，来到潮州，一定要去看看广济桥呀，那真的太震撼了，就如同埃菲尔铁塔矗立在巴黎那样夺目！”
2. 广济桥简直魅力无限，难道不是吗？比如夜晚的它，灯光璀璨，美到极致！例子：“快来看呀，夜晚的广济桥太漂亮啦，真是魅力无限，就像一颗闪闪发光的明珠！”
3. 广济桥啊，那是历史沉淀下来的奇迹，谁能不被它吸引呢？例子：“大家都被广济桥所吸引呢，都在感叹它的神奇，这可真是历史的奇迹啊！”
4. 广济桥真的是太独特了，跟其他桥完全不一样，你见过就知道！例子：“哇哦，广济桥真的和之前见过的那些桥都不一样，太独特啦，去过就明白啦！”
5. 广济桥绝对是潮州的一张响亮名片，这还用说吗？例子：“提起潮州，肯定会想到广济桥呀，它绝对是张响亮名片没错啦！”
6. 广济桥的壮观，那真的是言语都无法形容，你能感受到吗？例子：“哎呀呀，广济桥太壮观啦，这真的很难用言语完全表达出来，只有亲身感受才知道啊！”
7. 广济桥呀，不亲自去体会一下，那可就太遗憾啦！例子：“说真的，不去亲自感受下广济桥，那可就太亏啦，会留下遗憾的呢！”
结论：广济桥真的是非常有名且充满魅力，值得大家去好好领略它的风采。
潮州广济桥一桥存千古(绝品收藏)
潮州广济桥一桥存千古（绝品珍藏）潮州广济桥一桥存千古（绝品珍藏）潮州广济桥一桥存千古在潮州有两句流传已久的民谣：“到广不到潮，白费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。
到了广东不去感觉与广府文化迥异的潮州文化，实在有些惋惜，到了潮州不去广济桥，等于白白走一场，因而可知广济桥在潮州的地位所在。
广济桥不单在潮汕地域是尽人皆知，也是广东省内最有名的一座古桥，更是中国四大古桥之一，与河北赵州桥、福建洛阳桥和北京卢沟桥齐名，被我国有名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
全中国叫做广济桥的桥梁少说也有几十处，最有名的当数潮州广济桥，潮州广济桥，俗称湘子桥，位于潮州城东门外，横卧在广阔的韩江之上，东临笔架山，西接牌楼街，以其独到的“十八梭船二十四洲”风格而有名于世，是潮州八景之“湘桥春涨”的所在地，广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例，距今已有八百多年历史。
假如说只好选用一座建筑代表国家历史文假名城潮州，那么非广济桥莫属。
今日的广济桥，已经经历了太多的历史变迁，被毁复建，屡修屡变，反频频复，在这座桥上发生了太多故事，直至 2007 年，才得以修旧如旧，重现明朝古桥风采只管当天天气阴森，广济桥的全景也需航拍才算全面，照片其实不理想，但仍可见广济桥梁桥、浮桥于一体，“十八梭船二十四洲”的特点，所谓“十八梭船”就是指浮桥部分的十八艘船，而“二十四洲”则是指二十四个桥墩广济桥横跨在潮州母亲河韩江之上，江堤上栽种木棉树，花开之时当是特别美丽“堤锁韩水，江滨揽胜”，韩江是中国东南沿海最重要的河流之一，古称员江、鄂溪，因韩愈曾在此驱鳄而改为韩江桥头正对着东门城楼广济楼，也是潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，“岭东首邑”的牌匾明示着潮州府城的历史地位22 座牌楼跨城门以内既是中国历史文假名街潮州牌楼街，街而立，蔚为壮观广济桥东接潮州府城最喧闹的街市，曾是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，因为桥上有众多的楼台，旧时是喧闹非凡的桥市，“一里长桥一里市”由此而来可是时到现在日，喧闹非凡的桥市早已不在，广济桥已经成为潮州市最有名的一个景点，门票60 元四大古桥中除了赵州桥我都去过，福建洛阳桥是免票的，北京卢沟桥门票 20 元，河北赵州桥门票 40 元，潮州广济桥算是门票最贵的一座，桥梁作为一个景点收费的本也不多，广济桥也是我去过的桥梁景点中最贵的一座桥头广济亭中有两块石碑，一块是《重建广济桥碑记》，记述 2001 年开始重建广济桥的历史事件，另一块是《捐资重建广济桥楼阁亭屋芳名录》，排在第一位的即是李嘉诚先生捐钱 720 万元广济桥有什么看点呢？一看梁桥、拱桥和浮桥，二看二十四楼阁，三看镇江铁牛，四看民不可以忘坊，五看韩江两岸风光“廿四楼台廿四样”，形式多样，建筑优美地桥上楼亭是广济桥最大看点，二十四座楼台每座都不同样桥亭之景最早成于明宣德年间，知府王源在500 多米长的桥上修建楼台，并分别以奇景、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞腾、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名，今日之广济桥既是恢复当时之美景清雍正二年（公元 1724 年），知府张自谦再修广济桥时，“铸二铁牛，列东西岸以镇之”，。
潮州·广济桥
潮州·广济桥有一首耳熟能详的古民谣至今仍在海滨邹鲁的山山水水间流传：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场。
”潮州广济桥，是一座被数不尽的传奇浸润的古桥，是一幅匠心独运的魅丽艺术长卷。
始建于宋乾道七年的潮州广济桥，以“十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”的风貌及“仙佛造桥”的美丽传说，与赵州桥、卢沟桥、洛阳桥并称为中国四大古桥，于1988年被国务院列为全国重点文物保护单位。
经历八百多年风风雨雨的广济桥是潮州的地标性建筑，已成了海外潮人魂牵梦系的地方，更是普天之下潮人心中的骄傲，是维系天下潮人的“魂”。
而今的广济桥，美若一支悠扬的凝固乐曲，在广济城楼上奏起序曲，在亭阁间舒缓盘旋，在梭船上低吟浅唱。
这支乐曲，流淌在韩山韩水之间，演绎着厚重的历史，深邃的文化、古朴的民风，诠释着历史与文明。
牌坊街你用不着刻意玩穿越，一走进潮州牌坊街，随着脚下的青砖一路延伸，如同走进一片又一片纪录历史的竹简，座座的牌坊在你不经意时已带你穿越沧桑的历史时光，将逝去的岁月分割得棱角分明。
经历了千年风风雨雨而又复古原貌的潮州牌坊街，座落在长长的太平路上，被人美誉为中国第一牌坊街。
20多座形式各异的石牌坊，演绎着20多个古色古香动人心弦的故事，汇聚了这个城市的民间智慧与人文文化。
每一座牌坊，或为功名，或为职官，或为驰封，或为贞操，独特而意义深厚的故事，告诉来到这座城市的每一个人，潮州是怎样的一座古城，潮州人是怎样的人。
牌坊街两旁每一间楼阁都古朴典雅，走在街上，你会见有人在里面品茶，闲聊，或有人在下棋观棋，让你立刻领略到潮人的安逸及从容不迫的性格。
走在街上，你会浏览到古城的优秀传统文化的光彩：木雕、陶瓷、潮绣、麦杆画…你会听到潮州音乐及潮曲的委婉清雅，你会闻到美誉中外的潮州小吃的芳香：咸水果，猪脚圈，腐乳饼，鸭母稔，春饼，牛肉丸、粿条汤…这一切让你目不暇接，耳闻美音，口福多多。
你走进牌坊街，便会同潮州人千年文明亲密接触，你就总会感到历史的脉搏在你心中跳动。
描写潮州广济桥的景色
描写潮州广济桥的景色
广济桥是我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于广东潮州市南岸韩江与榕江交汇处，横跨在韩江之上，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥和福建的洛阳桥并称为我国四大古桥。
广济桥是古代南方沟通中原和海岛的交通要道，是潮州八景之一。
我来到了这里，站在这座古老的大桥上，向远处望去，只见在江中矗立着一座白色的桥墩，桥墩上刻着许多精美的花纹和图案。
这座大桥虽然很长，但它却显得格外的雄伟壮观。
来到这里，我才真正体会到了什么是“小桥流水人家”。
一阵风吹来，树叶“沙沙”作响。
在微风中，你可以看到许许多多的小鱼在河里自由自在地游来游去。
有的鱼儿在水里吐泡泡；有的鱼儿在水中游来游去；还有的鱼儿在水里欢快地跳跃着……让人看了，心旷神怡。
微风吹来，把河岸边的柳树吹得“沙沙沙”地响。
有的柳树长出了新芽；有的柳树已经长出了长长的头发；还有的柳树垂下了柔软的枝条……美丽极了！走在这条长长的大桥上，我仿佛走进了一个童话般的世界里。
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潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥又被称为斗门桥，是潮州最古老的桥梁之一，距今已有400多年的历史。
广济桥全长500米，两头配有两个大型庙宇，组成一段完美的宗教地景。
桥以三阶拱形和四阶拱形交替搭接，外表犹如古代折叠梯。
桥上刻有浩瀚的“广济”石匾，并有护桥石狮两只。
桥头和桥尾，都设有庙宇供奉“妈祖”，规模宏大，堪称潮州最美的宗教古迹。
建于深渊湖面的广济桥，让游人可以步行至各个湖岸的庙宇，沿湖道望，四周碧水秀景，让游客产生不小的美感和文化情趣。
每年潮州多个重要的节庆活动，都会在广济桥上举行。
桥上的传统的民间文化时常涌现，极具潮州特色。
与其他桥梁不同，广济桥具有浓厚的文化韵味，是潮州旅游景点之一，也是古老文化保护标志着重要意义，值得一游。
（7）【广东·潮州】潮人故里，千古一桥
（7）【广东·潮州】潮人故里，千古一桥从“牌坊街”出来，就看到了高高的城楼“广济楼”，也称“韩江楼”，民间俗称“东门楼”，列潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，为名城标志之一。
楼置于高大厚实的台基上，拱门中开，面阔七间，进深五间，前后面为木石柱相衔接支撑，并跨出城墙外，成为骑楼。
屋面铺双层大青瓦，各层出檐均嵌蓝琉璃勾头滴水，雕栏画栋，四面环窗，飞阁流丹，巍峨壮观。
穿过古城门——广济门，一条大江，如镜般平静的铺在面前，它叫韩江。
韩江源出赣、闽、粤三省交界山地，汀江和梅江汇合之后而称为韩江，沿途又再集纳了文祠水、凤凰溪水及一些山坑小河流水，一路向南流至潮州城外，再流入南海。
沿广济门城楼南北两侧，至今仅有2000多米长的古城墙上水门、下水门3座古城楼。
中国自古就有“桥的故乡”之美誉，汉朝时期就已经出现拱桥和廊桥，到了宋朝，桥梁技术已经达到巅峰，建造出一批让人惊叹的名桥，其中最有代表性的就是被誉为“中国古代四大名桥”之一的广济桥。
广济桥始建于南宋孝宗乾道七年，迄今已有850年的历史，是中国第一座、也是世界第一座启闭式桥梁，与北京卢沟桥、河北石家庄赵州桥、福建泉州洛阳桥齐名。
宋朝地方官在水流湍急的韩江上最早建造的是一座浮桥，在江心筑一桥墩，用86只船连接，名曰康济桥。
以后开始在韩江中修筑石墩，前后共修筑了23座。
经过多年的维修和改建，康济桥成为一座两边用石墩架木梁，中间以二十四只船相连的梁桥与浮桥结合的格局。
到了明朝宣德十年，潮州知府王源对康济桥再次进行大规模维修，改名为广济桥，“取济百粤之民，其功甚大也。
”这时候的广济桥繁华无比，桥上有亭屋126间、楼台12座，既是通行道路，也是贸易中心场，当时桥上集市林立，商旅云集，成为盛极一时的“桥街”。
嘉靖年间，潮州知府丘其仁将江心的24只船减到18只，从此，有了“十八梭船廿四洲”的格局。
桥上楼台全都有一个诗意化的名字，桥头东曰“广济”，西楼曰“仰韩阁”；有曰“凌霄”有曰“左达”，以及右通、凌波、飞虹、飞跃、涉川等很多慕名而来的外地人看到广济桥后，都会感慨道：“这真是江南第一桥啊！”广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
史话遗韵：名楼、名桥、名亭 千古名迹一揽收
史话遗韵：名楼、名桥、名亭千古名迹一揽收展开全文从宋代诗人林升的“山外青山楼外楼”，到元代马致远的“小桥流水人家”，再到弘一法师李叔同的“长亭外，古道边，芳草碧连天。
”……无一不在说明，这些代表着我国人文历史环境名片的名桥、名楼、和名亭，正是组成秀美华夏万里江山不可或缺的重要元素。
那么，对于现存于世的中国古代四大名楼、四大名桥、四大名亭，它们令世人叹为观止、独具匠心的卓绝风姿您可曾领略？▌中国古代四大名楼鉴赏古往今来，从市井百姓，到达官显贵，王孙公子，乃至九五至尊的天子，他们大都喜欢三两成群，时常聚于楼阁之上，或登高望远观览风景，或寄情于景抒发情致，亦或把酒话桑麻！像作为中国古代四大名楼的烟台蓬莱阁、江西南昌滕王阁、湖北武汉黄鹤楼、湖南岳阳岳阳楼，它们，又经历过怎样的历史沧桑，演绎过多少文人墨客的忧世情怀！中国古代四大名楼之一：烟台蓬莱阁蓬莱阁，坐落于山东省蓬莱市城北海边的丹崖极顶，这是一处古建筑群，其主体建筑建于宋朝嘉祐六年（1061年），“八仙过海”的传说和“海市蜃楼”奇观享誉海内外，素有“人间仙境”之美谈。
烟台蓬莱阁蓬莱阁主体阁楼高15米，坐北面南，系双层木结构建筑，阁上四周环以明廊，这里是您观赏“蓬莱十大景”中“仙阁凌空”、“渔梁歌钓”的最佳观景处，更是观赏海市蜃楼的最佳地点。
另外，蓬莱阁由几组不同的祠庙殿堂、阁楼、亭坊组成，包括三清殿、吕祖殿、苏公祠、天后宫、龙王宫、蓬莱阁、弥陀寺等。
传说蓬莱是中国古代民间和道教中著名的神仙所居之地，被视为人间仙境。
据说，公元前3世纪，秦始皇派徐福带着众多童男童女寻求长生不老之仙药来的就是这个地方。
中国古代四大名楼之二：江西南昌滕王阁滕王阁，位于江西省南昌市西北部沿江路赣江东岸，始建于唐永徽四年（公元653年），因唐太宗李世民之弟——滕王李元婴始建而得名，又因初唐诗人王勃诗句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而流芳后世。
江西南昌滕王阁滕王阁主体建筑净高57.5米，建筑面积13000平方米。
潮州广济桥上桥亭匾额介绍
潮州广济桥上桥亭匾额介绍引言潮州广济桥是中国潮州市的一座古老桥梁，建于明代，历经多次修复和改建，至今仍然完好保存。
作为潮州市的标志性建筑之一，广济桥上的桥亭匾额更是其独特之处。
本文将详细介绍潮州广济桥上桥亭匾额的历史、设计和文化意义。
一、广济桥的历史背景1. 广济桥的建造背景广济桥位于潮州市中心，横跨潮汕河，连接了潮州市的两个主要商业区。
它是明代中期为应对河流水势泛滥而修建的一座重要桥梁。
广济桥的建成不仅改善了潮州市的交通状况，也促进了当地经济的发展。
2. 广济桥的修复和改建广济桥在历史上多次遭受洪水和战乱的破坏，但每次都得到了修复和改建。
尤其是清代末年，广济桥经历了一次大规模的修复，使其得以延续至今。
这次修复中，桥上的桥亭匾额也进行了重新设计和制作。
二、桥亭匾额的设计与制作1. 桥亭匾额的位置与数量广济桥上的桥亭匾额位于桥的两侧桥亭上，共有四块匾额，分别悬挂在东、南、西、北四个方向的桥亭上。
每块匾额由两部分组成，上部为匾额题字，下部为匾额底座。
2. 匾额的题字内容桥亭匾额的题字内容为“广济桥”四个字，采用了楷书的书法风格。
匾额上的字体工整、端庄，寓意着广济桥的威严和重要性。
3. 匾额底座的设计匾额底座采用了石雕的形式，由花岗岩材料制作而成。
底座上刻有精美的花纹和图案，增添了匾额的艺术价值。
同时，底座的形状也与桥亭的建筑风格相协调，整体呈现出一种和谐美感。
4. 匾额的制作工艺桥亭匾额的制作工艺十分精细，需要经过多道工序。
首先，匠师需要选取合适的花岗岩材料，并进行雕刻和打磨，使其成为一个平整的底座。
接下来，匠师使用毛笔和墨汁进行题字，力求字体工整、书法流畅。
最后，匾额经过严格的检查和修整后，悬挂在桥亭上。
三、桥亭匾额的文化意义1. 体现潮州历史文化桥亭匾额是广济桥的重要组成部分，它代表了潮州古代建筑的风格和工艺。
通过匾额的设计和制作，我们可以窥见潮州历史文化的瑰宝，感受到古代匠师的智慧和才华。
2. 弘扬潮州精神广济桥作为潮州市的象征，桥上的匾额更是其精神象征。
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潮州广济桥一桥存千古（绝品收藏）
潮州广济桥一桥存千古（绝品收藏）
潮州广济桥一桥存千古
在潮州有两句流传已久的民谣：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。
到了广东不去感受与广府文化迥异的潮州文化，实在有些可惜，到了潮州不去广济桥，等于白白走一场，由此可见广济桥在潮州的地位所在。
广济桥不仅在潮汕地区是妇孺皆知，也是广东省内最着名的一座古桥，更是中国四大古桥之一，与河北赵州桥、福建洛阳桥和北京卢沟桥齐名，被我国着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
全中国叫做广济桥的桥梁少说也有几十处，最着名的当数潮州广济桥，潮州广济桥，俗称湘子桥，位于潮州城东门外，横卧在宽阔的韩江之上，东临笔架山，西接牌坊街，以其独特的“十八梭船二十四洲”风格而闻名于世，是潮州八景之“湘桥春涨”的所在地，广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例，距今已有八百多年历史。
如果说只能选取一座建筑代表国家历史文化名城潮州，那么非广济桥莫属。
今天的广济桥，已经经历了太多的历史变迁，被毁复建，屡修屡变，反反复复，在这座桥上发生了太多故事，直至2007年，才得以修旧如旧，重现明代古桥风貌
尽管当日天气阴沉，广济桥的全景也需航拍才算全面，照片并不理想，但仍可见广济桥梁桥、浮桥于一体，“十八梭船二十四洲”的
特点，所谓“十八梭船”就是指浮桥部分的十八艘船，而“二十四洲”则是指二十四个桥墩
广济桥横跨在潮州母亲河韩江之上，江堤上种植木棉树，花开之时当是非常漂亮
“堤锁韩水，江滨揽胜”，韩江是中国东南沿海最重要的河流之一，古称员江、鄂溪，因韩愈曾在此驱鳄而改为韩江
桥头正对着东门城楼广济楼，也是潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，“岭东首邑”的牌匾昭示着潮州府城的历史地位
城门之内既是中国历史文化名街潮州牌坊街，22座牌坊跨街而立，蔚为壮观
广济桥东接潮州府城最热闹的街市，曾是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，由于桥上有众多的楼台，旧时是热闹非凡的桥市，“一里长桥一里市”由此而来
不过时至今日，热闹非凡的桥市早已不在，广济桥已经成为潮州市最着名的一个景点，门票60元
四大古桥中除了赵州桥我都去过，福建洛阳桥是免票的，北京卢沟桥门票20元，河北赵州桥门票40元，潮州广济桥算是门票最贵的一座，桥梁作为一个景点收费的本也不多，广济桥也是我去过的桥梁景点中最贵的一座
桥头广济亭中有两块石碑，一块是《重修广济桥碑记》，记述2001年开始重修广济桥的历史事件，另一块是《捐资重修广济桥楼阁亭屋芳名录》，排在第一位的便是李嘉诚先生捐款720万元
广济桥有什么看点呢？一看梁桥、拱桥和浮桥，二看二十四楼阁，
三看镇江铁牛，四看民不能忘坊，五看韩江两岸风光
“廿四楼台廿四样”，形式多样，建筑优美地桥上楼亭是广济桥最大看点，二十四座楼台每座都不一样
桥亭之景最早成于明宣德年间，知府王源在500多米长的桥上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名，今日之广济桥既是恢复当时之美景
清雍正二年（公元1724年），知府张自谦再修广济桥时，“铸二铁牛，列东西岸以镇之”，。
铁牛背上铸有“镇桥御水”四个字，分别安置在西岸的第八墩和东岸的第十二墩上
道光二十二年（公元1842年）大水冲毁东岸桥墩，一只铁牛跌入河中，潮州遂有“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”的民谣
后来另一只在1939年遭日军飞机轰炸后不知去向，1980年重铸铁牛一只，置于桥西第五墩的分水尖上
广济桥一大特色便是中间段是浮桥，广济桥最早是浮桥，南宋开始变成梁桥与浮桥结合的桥梁，明朝时形成“十八梭船廿四洲”的格局
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的最大特色。
中国古桥中，浮桥本不多，两边是梁桥，中间是浮桥的更是罕见，这正是广济桥的独特之处
走在浮桥之上，不会感觉到晃荡，依然十分平稳，平日10点前浮
桥是开启的，10点后才连接，所以游览广济桥要等到10点之后
桥西的楼亭依然各具体色，共同的特点是都是飞檐翘角
有的亭屋中还有潮州特色的手工艺品展示，潮州木雕、潮绣等都是名声在外的工艺
桥西有桥上唯一的一座牌坊“民不能忘”，道光二十一年，韩江洪水，冲毁江心桥墩，太守刘浔、分司吴均发动盐商和富户捐资修桥，百姓不忘刘浔、吴均功绩，建牌坊以纪念
抬头看看楼亭之上，都是坤甸木屋梁，防虫防蛀
可惜无论楼亭、牌坊、桥面还是铁牛，都是现代仿制品，真正的古桥在桥底，这些长约13-15米的古石梁才是古桥的原物，在古代，在江河中安装重达这些数十吨的石梁确实不是件易事
广济桥一直在变，千年不变的就是宽阔的韩江
桥西头有很多巨大的石头，这些都曾是广济桥上的古石梁
广济桥作为中国四大古桥，最着名的桥梁之一，也曾被印在国家名片邮票上
17点30分，游客基本走完了，我们再次越过浮桥，来到桥东，观看一天一次的开桥，机动船把中间的三艘梭船拖走
把中间的浮桥拉到江边去，第二天上午又用梭船拉回来
广济桥是潮州的标志建筑，虽说如今的古桥大部分都是二十一世纪所建，但这座古桥承载了潮州这座文化名城太多的历史
广济桥西头是中国历史文化名街潮州府城牌坊街，东边是全国重点文物保护单位韩文公祠，如果你从牌坊街去韩文公祠，在东头下桥时可以在售票员处登记下，凭韩文公祠门票，当天内可以
再从东头过桥走回西头。
潮州府城不大，一天之内游览府城古迹、广济桥和韩文公祠等景点不算太赶。
“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥”，人说不到广济桥，枉费潮州行。
千百年来这座桥都在这里，千百年来这座桥也不停地在变，广济桥被南宋的飓风摧毁过，被明朝的洪水冲毁过，被清朝的兵火毁灭过，但一次又一次，这座桥又得以重生，以其“十八梭船二十四洲”、“廿四楼台廿四样”以及曾经“一里长桥一里市”的特点鹤立于中国千万座古桥之中，成为最着名的“四大古桥”之一。
广济桥不仅仅是一座桥，更是一座中国历史文化名城的记号。