单桩竖向抗压静载荷试验
建筑工程单桩竖向抗压静载试验记录
建筑工程单桩竖向抗压静载试验记录试验目的：本次试验旨在评估单桩在竖向抗压静载条件下的承载性能，为工程设计提供依据。
试验装置：1.压力机：型号XXX，最大载荷XXXXkN；2. 位移测量仪：型号XXX，测量范围XXX mm；3.数字采集系统：将试验数据进行采集、处理和保存。
试验工序：1.桩身准备：(1)清理桩身表面的杂物，确保桩身表面干净；(2)定位测量标杆，在桩顶、桩底和距离桩顶等间距处钻孔，插入测量标杆；(3)在桩顶用标线划定监测高度。
2.试验装置布置：(1)将压力机稳定放置于试验区域，并使其底座水平；(2)根据试验要求，调整压力机的加载速度和加载模式。
3.试验过程：(1)开始试验前，对压力机进行校准和检查，确保其正常运行；(2)将负荷传递装置与桩顶连接并调整到水平位置；(3)根据试验要求，开始加载试验，记录加载荷载的数值和加载时间；(4)在试验过程中，持续记录桩顶位移和负荷荷载，并及时保存数据。
4.试验结束：(1)在达到规定的荷载或位移时，停止加载试验；(2)卸载，记录荷载荷载的卸载过程和卸载时间；(3)清理试验区域，恢复原状。
试验结果处理：根据采集的试验数据，进行结果分析和处理。
主要包括计算单桩的极限承载力、计算位移和荷载之间的关系等。
可采用标准公式或计算程序进行处理，并绘制相应的荷载-位移曲线。
试验记录：试验时间：XXXX年XX月XX日试验人员：XXX试验结果：桩号：XXXX桩长：XXXm试验参数：加载速度：XX kN/min加载方式：持续加载试验记录：加载时间（min）荷载（kN）桩顶位移（mm）11002200.23300.54400.85501.06601.2.........试验分析：根据试验数据计算得出单桩的极限承载力为XXXkN，荷载和位移之间的关系可绘制成荷载-位移曲线。
结论：本次试验取得了成功，并得到了合理的结果。
试验结果表明，该单桩在竖向抗压静载条件下具有良好的承载性能，能够满足设计要求。
技术单桩竖向抗压静载试验方法大全
2023至2023年度地基基础检测选择入围单位项目技术标目录1.检测技术方案........................................... 错误!未定义书签。
1.1概况.............................................. 错误!未定义书签。
1.2试验规定及目旳.................................... 错误!未定义书签。
2.检测措施............................................... 错误!未定义书签。
1.单桩竖向抗压静载试验（或复合地基增强体单桩静载荷试验）错误!未定义书签。
2.复合地基载荷试验 ................................... 错误!未定义书签。
3.低应变法试验 ....................................... 错误!未定义书签。
4.锚杆基本试验 ....................................... 错误!未定义书签。
5.锚杆验收试验 ....................................... 错误!未定义书签。
6.单桩竖向抗拔静载试验 ............................... 错误!未定义书签。
7.水安静载试验静载试验 ............................... 错误!未定义书签。
8.高应变法试验 ....................................... 错误!未定义书签。
3.质量保证措施........................................... 错误!未定义书签。
3.1质量目旳.......................................... 错误!未定义书签。
单桩竖向抗拔静载试验
单桩竖向抗拔静载试验一、编制依据本细则依据《建设工程质量专项检测操作规程》（DBJ14-044.1～11-2007 J10959-2007)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003编制。
二、编制目的为正确使用静力载荷测试仪，保证单桩竖向抗拔静载试验操作过程的正确和结果的精确，制定本细则。
三、检测人员检测人员应经过培训，通过专项检测考试，具有相应的资质。
四、适用范围1、本细则适用检测单桩的竖向抗拔承载力。
2、埋设有桩身应力、应变测量传感器时，或桩端埋设有位移测量杆时，可直接测量桩侧抗拔摩阻力，或桩端上拔量。
3、为设计提供依据的试验桩应加载至桩侧土破坏或桩身材料达到设计强度；对工程桩抽样检测时，按设计要求确定最大加载量。
五、设备仪器及其安装1、设备仪器1.1 JCQ-503D静力荷载测试仪.（设备有效期为一年）●荷载测试通道应变式测力或压力传感器1个荷载通道量程0-40000KN精度≤0.5%（含传感器）●位移测试通道.试桩沉降测试通道4个锚杆上拔测试通道4个精度≤0.1（含传感器）量程单次50mm，可多次累加测量1.2. QF型分离式油压千斤顶QF320T-20 起重量320T 2台QF320T-20 起重量320T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF100T-20 起重量100T 1台1.3 MFX 数显百分表规格50mm 精度0.01mm 4台2、仪器安装2.1抗拔桩试验加载装置采用油压千斤顶，用两台及两台以上千斤顶加载并联同步工作，符合下列规定：1）采用的千斤顶型号、规格相同。
2）千斤顶的合力中心与桩轴线重合。
2.2 试验反力装置采用反力桩（或工程桩）提供支座反力，也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。
反力架系统具有1.2倍的安全系数并符合下列规定：1）采用反力桩（或工程桩）提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强度。
2）采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不超过地基承载力特征值的1.5倍；反力梁的支点重心与支座中心重合。
什么是桩机静载试验(通用版)
什么是桩机静载试验（通用版）1、单桩竖向抗压静载试验（1 ）试验原理静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力，观测桩顶部随时间产生的沉降，以确定相应的单桩或复合地基竖向抗压承载力的试验方法。
（2 ）检测方法检测采用堆载法进行试验，堆载材料可选用砼块或沙袋，堆载所提供的反力应不小于所需最大加载量的1.2倍，堆载着力点中心对准桩中心，利用安装在桩中心的千斤顶逐级加载。
1）荷载分级：依据规范及设计的要求，每级加载取最大试验荷载的1/10，第一级加载值为加载级差的两倍。
2）测读方法静载荷试验根据规范要求，可采用快速维持荷载法实施。
A. 加载时，试桩每级荷载维持一小时，测读时间为5min、15min、30min、45min、60min 测读试桩沉降量，然后即可进行下一级加载；B. 在试验过程中出现如下之一情况时，即可终止加载：a. 试验在某一级荷载作用下的沉降量大于前一级沉降量的5倍；b. 达到设计要求最大加载量且沉降达到稳定、或已达到桩身材料的极限强度以及试桩桩顶出现明显的破损现象；c. 总沉降量控制总沉降量按40mm控制。
d. 出现其它不能继续加载的情况。
2、单桩竖向抗拔静载试验（1 ）试验原理静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向上拔力，观测桩顶部随时间产生的上拔量，以确定相应的单桩竖向抗拔承载力的试验方法。
单桩竖向抗拔静载试验宜采用单向多循环加卸载试验法，当需要测量桩身应力或应变时宜采用慢速维持荷载法。
（2 ）检测方法检测采用堆载法进行试验，堆载材料可选用砼块，堆载所提供的反力应不小于所需最大加载量的1.2倍，堆载着力点中心对准桩中心，利用安装在桩中心的千斤顶逐级加载。
1）荷载分级：依据规范及设计的要求，每级加载取最大试验荷载的1/10，第一级加载值为加载级差的两倍。
2）测读方法静载荷试验根据规范要求，可采用快速维持荷载法实施。
A. 加载时，受检桩每级荷载维持一小时，测读时间为5min、15min、30min、45min、60min测读试桩上拔量，然后即可进行下一级加载；B.在每级荷载作用下，桩的上拔量（沉降量）连续两次在每个小时内小于0.1mm时，可视为受检桩已达到相对稳定状态，达到稳定状态后则可加下一级荷载或终止实验；C. 在试验过程中出现如下之一情况时，即可终止加载：a. 试验在某一级荷载作用下的桩顶上拔量大于前一级上拔量的5倍时；b. 按桩顶上拔量控制，当累计桩顶上拔量超过100mm时；c. 按钢筋抗拉强度控制，桩顶荷载为受检桩抗拉钢筋总极限承载力的0.9倍或出现钢筋断裂的情况时；d. 达到设计要求的最大上拔荷载值时。
单桩竖向抗压静载试验理论及曲线形态
单桩竖向抗压静载试验理论及曲线形态单桩竖向抗压静载试验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估桩的承载能力。
该试验通过在桩顶施加垂直向下的力，观测桩身沉降量来判断桩的变形性质和承载能力。
本文将介绍单桩竖向抗压静载试验的理论原理以及试验结果的曲线形态。
单桩竖向抗压静载试验的理论基础是底部土体桩身的变形性质以及土体的强度特点。
当桩身受到垂直向下的力时，底部土体会发生挤压变形，从而产生桩身沉降。
试验中通过在桩顶施加一系列等级递增的力来观测桩身的沉降量，进而得到桩的承载能力。
试验前需要对试验桩进行安装和测设。
安装时应注意桩身外表面的清洁和细致处理，以便观测沉降量。
安装后，需要在桩顶标定一系列测设点，用来测量桩身沉降。
通常采用剪力计、位移计等设备进行测量。
试验过程中，在桩顶施加逐步增加的荷载，保持荷载的恒定并记录相应的桩身沉降量。
荷载的施加通常按照一定步长递增，直至达到桩身的极限承载力。
在试验过程中，需要及时记录和分析桩身沉降量和载荷数据，以便判断桩的变形特性和承载能力。
试验结果通常以荷载-沉降曲线来展示。
曲线的形态依据土体的的力学特性和桩身的变形规律而定。
一般来说，曲线开始处为弹性阶段，在该阶段桩身发生的沉降较小。
随着荷载的逐渐增加，曲线进入塑性阶段，此时桩身的沉降量明显增大。
在达到极限承载力的荷载下，曲线进入破坏阶段，桩身沉降量急剧增加。
曲线的形态与土体的性质、桩身的材料和形状等因素密切相关。
如果土体较坚硬，桩身的变形较小，曲线的斜率较大。
相反，如果土体较松软，桩身的变形较大，曲线的斜率较小。
当试验桩具有特殊形状时，曲线的形态也会有所不同。
桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案
桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案桩基单桩竖向抗压静载试验是衡量桩基竖向承载力的关键试验之一，对于桩基工程的设计和施工具有重要意义。
下面是一个桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案的详细说明，包括试验目的、试验方法、试验装置、试验参数和试验数据处理等内容。
一、试验目的1.测定桩基的竖向静载荷性状曲线，确定桩的竖向承载力、刚度和变形特性。
2.观察桩基在加载过程中的变形特征和破坏机制，识别桩基的安全性能。
3.研究桩基与土体之间的相互作用机理，提供桩土系统的力学特性参数。
二、试验方法1.分段加载法：根据预测的载荷-沉桩曲线，按照一定的加载步骤逐渐增加荷载，观测桩身沉桩量和变形情况，并记录荷载与沉桩量之间的关系。
2.恒定荷载法：在试验中持续施加恒定荷载水平，观测桩身的变形，并记录荷载与变形之间的关系。
3.反应法：在桩顶布置反力传递装置，通过将荷载施加到桩底，测量桩顶的反力大小来确定桩基的承载性能。
三、试验装置1.试验桩：试验桩的选取应符合工程要求，通常为标准桩或模拟桩。
试验桩的长度和直径要足够满足试验需要，并且具备较好的刚度和承载能力。
2.荷载施加装置：荷载施加装置要能够精确控制施加荷载的大小和速度，通常采用液压试验机、液压缸或液压顶杆等装置。
3.变形观测装置：变形观测装置包括沉桩量测量仪、顶升测量仪、倾斜传感器、应变计和沉桩孔的测量设备等，用于实时观测和记录试验桩的变形情况。
4.数据采集系统：采用数据采集装置进行试验数据的自动采集和存储，便于后期的数据分析和处理。
四、试验参数1.试验荷载：根据桩基的设计荷载水平和工程要求确定试验荷载的大小。
试验荷载一般按照逐步增加或恒定荷载两种方案进行。
2.试验步骤及加载速度：根据试验目的和桩土体力学特性确定试验的加载步骤和加载速度。
通常采用分段加载法，每段荷载持续时间应适当，以充分观察桩身在不同荷载水平下的变形特征。
3.变形观测点位置和观测时间：根据桩身的变形特点和实际工程要求选择适当的变形观测点位置，并在试验过程中连续观测和记录桩身的沉桩量、弯矩和应变等数据。
单桩竖向抗压静载荷试验加载量
单桩竖向抗压静载荷试验加载量说到单桩竖向抗压静载荷试验，很多人可能会觉得挺抽象的，但其实它就像是你去健身房举重，看看自己能举多重。
你想啊，咱们的建筑物、桥梁、塔吊、各种高楼大厦，每一根支撑它们的桩子都得经得起各种压力。
为了确定这些桩子能顶住多大的重量，我们就需要做个“体检”，让桩子体验一下被压得喘不过气的感觉。
咱们先把“静载荷试验”理解成一个大重量的“体检”，好不好？简单来说，单桩竖向抗压静载荷试验，就是在实际施工之前，先在地面上模拟桩子受压的情形，看看它到底能撑多久，能顶多少重量。
它的目标就是测试桩子的承载力，确保它能稳稳地站立在大地上，不会在几百吨的压力下垮掉。
想象一下，如果桩子承载不住压力，那建筑物、桥梁就会像纸片一样垮塌，危机四伏啊！你一定听过“千斤顶”，对吧？就是用来测试这些桩子承受能力的工具。
它的工作原理其实和咱们用杠铃做举重训练差不多。
用千斤顶把重量一点一点地加到桩子上，桩子一开始还能稳稳地屹立在那儿，直到它最终顶不住，慢慢变形。
这个过程就像是一次耐力大比拼，桩子就得挺住，一点一点承受压力，直到它不行了为止。
测试过程中，压力的增加是循序渐进的，就像咱们给桩子“加餐”一样，看看它能吃多少。
不过，你以为这只是个简单的“举重”游戏？可不是！每次加压，都得精细控制，保证不会一次性把桩子压坏，必须模拟真实的使用场景。
每一根桩子的反应都不一样，像一个个性十足的小伙子。
可能这根桩子挺能扛重，顶着压强像个铁人；而那根桩子也许看着壮实，实际一加压就有点“怕死”了，弯了腰。
所以呀，检测这些桩子的承载力，不光是为了防止“塌房”，更是为了保证建筑的稳定性和安全性。
而在实际操作中，除了桩子的硬度，还有一个很重要的指标就是它的“变形情况”。
桩子顶得住重，可它如果在承受压力的过程中不停变形，变得弯弯曲曲的，那它的使用寿命也就大打折扣了。
想象一下，一个建筑站在地基上，地基老是摇摇欲坠的，你敢住在那儿吗？肯定不敢！因此，抗压试验中，桩子的变形要在一个合理范围内，不然即便它承受得了重，它也没法长期“保持身材”了。
单桩竖向静载荷试验
试验过程
（2）多循环加、卸载法：每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后，再卸载到零；然后进行下一 循环，直到满足试验加载终止条件。 （3）快速维持荷载法：每级荷载维持一小时后，再施加下一级荷载，直到满足试验加载终止条 件，然后分级卸载到零。 3、试验过程中应注意记录现场天气变化情况。 对试验过程中出现的各种意外或异常情况，应 及时向试验负责人反映，并同建设单位和设计人员及时协商处理。
试验资料的整理
6、确定单桩轴向极限荷载：划分桩侧总极限摩阻力和总极限羰承力，并由此求出桩侧平均限摩 阻力（当进行分层测试时，应求出各层土的极限摩阻力）和极限端承力。 7、单桩极限承载力的确定： （1）根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q—S曲线取Q—S曲线发生明显陡 降的起始点； （2）根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q—S曲线一般可取S=40~60mm对应的荷载，对于 大直径桩可取S=0.03~0.06D（I）为桩羰直径，大桩径取低值，小桩径取高值）所对应的荷载值； 对于细长桩（d>80）可取S=60~80mm对应的荷载； （3）根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力：取S—lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一 级荷载值。
内容摘要
这些试验大多数按照设计要求确定最大加载量，不进行破坏试验，就像是魔法师按照一定的规范 施法，不会过度使用力量导致自身受损。加载至预定最大试验荷载后即终止加载，就像魔法师在 达到预设的目标后，及时停止施法，保持自身的魔力储备。 所以，单桩竖向静载荷试验就像是一场深藏不露的魔法表演，通过它，我们可以更深入地理解基 桩的承载力，也可以更深入地理解魔法的力量。
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基本原理
基本原理
单桩竖向静载荷试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上， 通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s—lg t等辅助曲线， 然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
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单桩竖向抗压静载荷试验
1、试验方法
（1）方法选择
本次静载荷试验采用堆载反力法，加载采用快速试桩法。
（2）加何与量测
荷载由油压千斤顶反力加压，量测系统使用压力传感器、电子秤及高精度大量程百分表。
（3）荷载分级
依据规范及设计的要求，确定试验的最大荷载为设计单桩极限承载力。
加载时，每级维持1小时，测读时间为5′、15′、30′、45′、60′，加下一级。
卸载时，每级卸载测读15分钟，按5′、15′测读二次。
卸至零荷载时，测读两小时，测读时间为5′、15′、30′、60′、90′、120′。
（5）终止加载条件
单桩竖向抗压静载荷试验当出现下列情况之一时，即可终止加荷：
①在某级载荷作用下的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍。
②达到设计要求的最大试验荷载量且沉降稳定。
③达到桩身材料的极限强度以及试桩桩顶出现明显的破损现象。
④按总沉降量控制：总沉降量宜按100mm控制。
2、试验设备
（1）反力架装置：保证提供不小于最大试验荷载》1.2的反力；（2）千斤顶：200t分离式油压千斤顶；
（3）量测系统：油压、或200t压力传感器，电子显示器；
50mm量程高精度百分表或位移传感器。
3、现场准备
（1）试验场地必须道路畅通平整；
（2）场地需提供三相动力、220V照明电、堆载所需的黄砂；
（3）临时住房一间。
4、试验要求
（1）静载荷试验宜在龄期（休止期）28天后进行；
（2）设备安装（见附图1）
①反力系统能提供足够的反力；
②千斤顶、反力架的重心应与试桩重心一致；
③基准桩与试锚中心距离应满足规范要求；
④量测系统的精度、量程满足规范要求，并定期校验。
低应变动力测试
低应变动力测试采用应力波反射法。
即锤击桩顶，激发一瞬态应力波，应力波沿桩身向下传播，传至波阴抗界面（缺陷或桩底）而产生反射波。
通过安装在桩顶的高灵敏度传感器，来接收反射波，并结合应力波各种特征，综合判断桩身质量。
1、测试要求
检测前要求开挖至桩顶标高，保证被检测桩桩身直立，桩头完整。
2、检测流程
桩头处理→安装传感器→安装自检测试系统→锤击桩顶→信息采集→记录存盘→计算机数据处理
3、仪器设备
检测仪器采用RS-1616K（P）基桩动测仪，或美国PDI公司生产PIT桩身完整性检测仪。
图1 弹性波反射法检测框图
试验成果分析及提交检测成果
（一）单桩竖向抗压静载荷试验
静载荷试验的实测数据经计算机处理后，列入试验结果汇总表中，并由RS-JYB软件绘制出试桩的Q-s、s-lgt、s-lgQ曲线图。
提供的检测成果有：
1、单桩竖向表载荷试验成果汇总表；
2、试验的Q-s、s-lgt、s-lgQ曲线图。
（二）低应变动力测试
现场检测数据，首先传入计算机中，再由专业软件处理后，获得计算结果汇总表。
1、低应变动测原始曲线图；
2、工程桩桩身平均波速、桩身完整性及质量等级综合评价汇总表。
（三）报告提交时间
现场检测结束后，3天内提交检测简报，7天内提交正式报告。
施工安排及安全生产措施
本公司自承接该项目起，则建立项目组，由专人负责该项桩基检测工作。
（一）根据合同要求，具体安排工作进度。
1、静载荷试验所需时间约2~3天/根；
2、提前通知检测单位测试时间（静载荷试验需提前一周，低应变检测需提前1~2天），并保持经常联系，以便及时安排下一步工作。
（二）安全生产措施
严格上岗制度，凡进入试验区的工作人员，必须戴上安全帽。
非测试人员未经同意不得任意进入测试区。
在试验过程中，严格各项操作规程，严禁违章操作，明确各人岗位职责，以保证试验进度及质量。
（三）防雨措施
钢梁上部加盖防雨布。