屈臣氏的供应链和物流分析
屈臣氏的供应链和物流分析
引言
本文着重研究和分析屈臣氏的电子供应链和物流，第一部分为屈臣氏的供应链分析，第二部分为物流分析。
公司简介
屈臣氏，全称是屈臣氏个人护理用品商店，是现阶段亚洲最大的个人护理用品连锁店，是全球最大的保健及美容产品零售商和香水及化妆品零售商之一。
供应链分析
屈臣氏是于1989 年进入内地市场，但直到近几年才开始快速扩张。当门店数量少时，信息系统的作用似乎并不明显；但当门店猛增到数百上千家时，屈臣氏传统的供应链存在很多不足。比如，在物流中心里，一次拣货数量不能太多，而且当时没有手持终端，要依靠纸面单据拣货，整个仓库的运作效率比较低下，处理一张订单所需时间较长。物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，所以必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。并且，整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。
2004年11月，屈臣氏引入电子供应链，将后勤作业电子化。新的电子供应链系统，可以使后勤单位与供应商之间的联结更有效率这种即时的电子供应链，有助于即时回应消费者及及市场的需求，建置与供应商间专属资讯交流平台，使得后勤作业得以更经济，快速及时，如此一来，更可以篇幅于消费者的服务，以及引进更多的新产品。
1自动补货与订货系统
屈臣氏供应链系统建设的前端是店铺自动补货系统。对零售企业来说，无论采购能力有多强，市场销售能力有多厉害，货物如果不能及时摆放在门店货架上，一切都没有用。尤其对于屈臣氏这种强调产品多样性与差异化的零售商而言，快速补货也是其核心竞争力之一。所以店铺自动补货系统极其重要，成为整个信息化建设的先导。
每天晚上闭店后，屈臣氏的POS系统会自动结算当天的销售情况，自动补货系统会根据门店卖出货物的情况自动生成补货订单发往物流中心。每一家门店的每个品类的货物都有自己的补货标准，系统根据这些标准和结算前的已销数量确定补货数量。
店铺自动补货系统使订货变得简单而标准。所有店铺按照实际的销售数据而
不是凭经验订货，避免了不同店铺的不同人员不一样的订货方法所导致的库存不稳定，或是错误的销售预测。
前端店铺订货环节理顺后，下一步面临的是仓库的订货系统。补货系统通过分析所有店铺每天的销售情况和仓库的库存情况，对于缺货商品，通过与供应商的信息系统相联的B2B/ EPI平台，自动将采购需求发送给供应商。
2仓库管理系统
仓库管理系统包括三大块：
库存管理——多单位测量、批次控制和弹性重量，改进库存准确性和可视性；货位优化——能够在一定范围的拣选面/位中有利地安排 SKU，适应多变的需求；场地管理——协调场地移动与收货和订单履行，改进可视性、生产力和安全性。
屈臣氏仓库管理系统通过运用条形码自动识别技术和无线网络进行数据传输，记录并跟踪物料在企业内部物流仓库管理系统中的各个环节，帮助企业的物流管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理，有效的利用仓储空间，提高仓库的仓储能力，使物料在使用上实现先进先出，最终提高企业仓库管理系统存储空间的利用率和企业物料管理的质量和效率，降低企业成本，提高企业市场竞争力。
仓库管理系统至今已成功运转一段时间，据运营初期评估，屈臣氏的库存准确率提高至99.9%以上，准时配送率提高了20%，仓库利用率提高了7%。
3配送路径优化系统
为了提高送货效率，屈臣氏还是会帮助物流公司优化配送路线，尤其是物流中心之间的商品调拨。
。每新建一个物流中心，屈臣氏的配送路线都要重新优化调整一次。因为不同地区的销售状况不一样，当地的物流中心处理能力也不一样，比如东部的物流中心就比西部的要繁忙很多。为了平衡各个物流中心的货物处理量，调剂各个物流中心的处理能力，不至于有的物流中心闲得慌，有的忙到晕，屈臣氏会在不同的物流中心之间针对有些货物品种进行调配。
供应链的SWOT分析
优势
（1）供应商与代送商借由随时掌握卖场货品进销存货况，可即时配合需要补给适量商品。
（2）物流业者可方便事先运筹调度载具及货品并装分配，减少短溢延运，节省运输成本。
（3）大幅节省文件寄送，电话联系及传真，快递作业人力与成本。
劣势
（1）整个电子供应链还处在使用的初期阶段，其中还有很多环节不是很完善。
（2）在合作过程中普遍存在短期行为，不重视信息传递与共享。
（3）企业对外界资源利用率低，没有与供应商和销售商形成战略伙伴形式的联盟关系.
机遇
（1）整个供应链的完善，能提高企业的整体营业业绩。
（2）可以通过电子供应链运作模式，与供应商，销售商间的互动关系更紧密。
挑战
（1）国内的电子供应链起步的比较晚，全能的供应链管理人才的缺乏。
（2）实施基于网络技术的供应链管理，网络安全问题是不容忽视的。
总结
供应链管理分析
供应链管理分析
大润发供应链管理的分析 一、定义 供应链是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。二、大润发简介 大润发（RT-MART）是由台湾润泰集团于1997年创立的超市品牌，具体由大润发流通股份有限公司负责经营。截至2008年，大润发在中国大陆开设有10家店，年实现销售额335.67亿元，在2008年中国连锁百强榜上排名第七，在外资连锁零售企业中排名第二，仅次于家乐福。 经营理念“新鲜、便宜、舒适、便利” “专业服务，领导商圈，成为值得信赖的大卖场” 中国连锁经营协会的年度统计数据显示：2008年，大润发101家门店共实现销售收入335.67亿元，店均年销售额3.32亿元；家乐福134家店共销售338.19亿元，店均年销售额2.52亿元。大润发以8000万元的优势，正式取代家乐福，成为单店销售额冠军。
T： 零售企业的核心是供应链管 大润发为何能成单店销售额冠军?-价格形象：大卖场的杀手 锏 大润发是如何树立低价格形 商品的采购价 内部整体成本控制得更好 供应链管理、集团采购等方 A、大润发的供应链管理 1、管理理念 连锁零售企业的供应链管理主要通过对供应商、零售商和门店信息的有效集成，使商品能以正确的数量、正确的时间、正确的状态供应给正确的地点，从而在满足服务要求的基础
上实现整个系统成本的最小化。大润发正是采用了现代化的供应链管理思想，通过对信息流、物流、资金流的有效调控，把供应商、零售商、终端客户连成一个功能性整体进行协调管理，从而在竞争激烈的超级市场行业脱颖而出，成为行业的领跑者。 2、发展轨迹 仓储超市 量贩店式超市 迅速开店扩 张，大型化是 竞争主轴 实现信息化供 应链管理 （图1）供应链发展
物流与供应链总结分析
一、供应链 供应链通常是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流和商品的控制，将产品生产物流当中设计原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网络结构模式。在此网链中，每一个贸易伙伴既是其中的供应商，又是其供应商的客户，它们既向上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的交易伙伴供应商品。 供应链的结构模型 供应链的形态结构 1. 物流一体化结构：企业内部作业发展为：企业+顾客+供应商的物流作业一体化管理
2. 企业内部供应链：企业内部的供应链管理主要是控制和协调物流中部门之间的业务流程和活动。 3.不同生产商的供应链：以食品服务企业为例
供应链的四个流程 供应链的流程分析—供应链流程的环节分析法：1、客户的订货环节： 2、补充库存环节—发生在零售商和分销商之间
3、生产环节—发生在分销商和制造商之间 4、原料获取环节—发生在制造商和供应商之间
二、供应链管理 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，就是把生产过程原材料和零部件采购、运输、加工、分销直到最终把产品送达到消费者的手中作为一个环环相扣的完整链条,通过用信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。它的重要性体现在：1、使整体物流效率得到提高；2、企业群体变为增加竞争力的合作力量；3、增加渠道的竞争力。 1、供应链管理包括五大基本内容： 1）、计划：这是SCM的策略性部分。计划是用来管理所有的资源，以满足客户对产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品和服务、 2）、采购：选择能为企业提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程，并创造方法监控和改善管理，并把供应商提供货品和服务的流程结合起来。 3）、仓储及库存管理：是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重，但是如果过分降低库存，则会出现断档。 4）、配送：也称“物流”，是调整用户的订单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接受付款。 5）、销售：通俗的说就是卖东西。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。 2、供应链管理的实质：
物流供应链案例分析报告
本科生考查课程报告科目：物流与供应链管理案例分析 姓名：刘小娟学号： 学院：管理学院专业：物流管理 年级：2011班级：1班 成绩： 考试日期：20年月日午时至时 《物流与供应链管理案例分析》课程报告 评分标准
1，本标准适用于案例作业提交的最终文档； 2，评分对象分别为“写作态度、案例选择、问题分析、逻辑表达和排版规范” 五项； 3，报告文档排版参照重庆交通大学毕业设计规范格式。 苏宁易购供应链管理 一、公司简介 苏宁易购，是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台，现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年，苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展，不断提升网络市场份额。未来三年，苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持，继续保持快速的发展步伐；到2020年，苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模，成为中国领先的B2C平台之一。目前位居中国B2C市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。 2005年苏宁网上商城一期面世，销售区域仅限南京。 2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。 2007年，苏宁网上商城三期上线，销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。 2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购，8月18日新版网站进入试运营阶段，2010年2月1日正式对外发布上线。2010年9月26日又进行重新改版，赢得了广大网民的一致好评。 苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级，此次改版整合了全球顶级的资源优势，并携手IBM联手打造新一代的系统，建立了一个集购买、学习、交流于
一体的社区，全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站，旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台，并正式更名为苏宁易购。 二、物流供应链现状及问题分析 1.供应链的构成 苏宁与多个厂商建立了供应合作关系，苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点，形成了立体的实体服务体系，为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提，运费和安装费免费，更大地满足了客户的需求，同时树立了一个优秀的品牌定位，相比其他网上商城，苏宁易购的直营产品更有质量保证，因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外，苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统，已经实现了前后台整合，并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作，根据技术发展和网民需求变化，持续进行技术和营销创新，让其产品销售与品牌同步得到提升。同时，苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台，同时也可以通过兼并方式，相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。 2.苏宁易购商家入驻 在苏宁易购上，除了有由苏宁直营的产品，同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链，通过平台资源的开放，将供应链环节进行优化，为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务，平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点：正品销售、统一发票；苏宁物流、百城半日达；服务一站式，7*24小时快速响应。 3.问题分析 1）对比淘宝天猫京东等网上商城，我们可以发现在苏宁易购上的产品过于单一，电子产品像3C及家电类居多而其他的像服饰等则较少； 2）产品的价格偏高，甚至比实体店贵； 3）物流配送协同较差，在苏宁易购四月大促中，有用户反映经常有十几天的订单周期； 4）此外用户体验很差，消费者对苏宁易购网站的实际使用体验并不乐观。中国电子商务研究中心一份消费者对B2C企业的投诉数据显示，用户对苏宁易购的投诉集中在网站系统问题，占比高达67%。这非常鲜明地反映了苏宁易购在线上用户体验方面的弱势； 5）技术体系急需升级：其技术体系是基于传统业务的，不适合电子商务的发展需求，在订单响应速度、信息安全、订单差错率等关键指标上需要提高；
物流与供应链管理课程总结
物流与供应链管理课程总结 一、案例 43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论 312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1 二、关键概念 物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 物流管理：为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。 物流功能整合： 物流系统：在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 供应链：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链管理：供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动，有效开展集成管理，以正确的数量和质量，正确的地点，正确的时间，进行产品制造和分销，提高系统效率，促使系统成本最小化，并提高消费者的满意度和服务水平。 独立需求：来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。例如对成品或维修件的需求就是独立需求。 经济订货批量：通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。 零库存：零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的" 保鲜"产品。
屈臣氏物流供应链管理
二．屈臣氏物流配送系统的具体分析 2.1屈臣氏原有物流模式 屈臣氏于1989年进入内地市场，但直到近几年才开始快速扩张。 当门店数量少时，信息系统的作用似乎并不明显，屈臣氏也只是采用传统物流模式进行配送，如图所示。传统的物流的采购模式下，屈臣氏与供应商的关系理念就是，以最低买到所需的产品，其出发点就是买卖双方围绕采购品讨价还价，屈臣氏和供应商之间存在的是“零和”的关系。在库存管理方面，企业视库存为企业的资产，采购的目的就是为了补充库存，库存在企业的作用很大。但是库存量大，占用了大量的储备资金，使流动资金周转变慢， 甚至周转发生困难。要想购买生产所必须的其他物料，由于没有资金而无法购买，反而影响了生产正常进行，而且大量库存的存在可能掩饰管理上的一些问题。 在物流中心里，一次拣货数量不能太多，而且当时没有手持终端，要依靠纸面单据拣货，整个仓库的运作效率比较低下，处理一张订单所需时间较长。管理层认识到，物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。 2.2传统屈臣氏物流模式的缺陷 随着屈臣氏在内地的扩张，全国各地分店的开业。传统的物流模式已经开始显露其弊端。过去的物流过程中各个环节相互割裂，没有整合。 管理层认识到，物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几
十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。 2.3屈臣氏物流系统组织结构和功能分析 1.自动补货与订货系统 理顺供应链第一步就要搞清需求，因此屈臣氏供应链系统建设的前端是店铺自动补货系统。对零售企业来说，无论采购能力有多强，市场销售能力有多厉害，货物如果不能及时摆放在门店货架上，一切都没有用。尤其对于屈臣氏这种强调产品多样性与差异化的零售商而言，快速补货也是其核心竞争力之一。所以店铺自动补货系统极其重要，成为整个信息化建设的先导。每天晚上闭店后，屈臣氏的POS系统会自动结算当天的销售情况，自动补货系统会根据门店卖出货物的情况自动生成补货订单发往物流中心。每一家门店的每个品类的货物都有自己的补货标准，系统根据这些标准和结算前的已销数量确定补货数量。系统计算的过程很复杂，计算量也相当庞大。为此，屈臣氏配备了足够容量，位置和内存的服务器，并且IT部门随时都在监控系统是否正常运算。店铺自动补货系统使订货变得简单而标准。所有店铺按照实际的销售数据而不是凭经验订货，避免了不同店铺的不同人员不一样的订货方法所导致的库存不稳定，或是错误的销售预测。前端店铺订货环节理顺后，下一步面临的是仓库的订货系统。补货系统通过分析所有店铺每天的销售情况和仓库的库存情况，对于缺货商品，通过与供应商的信息系统相联的信息系统平台，自动将采购需求发送给供应商。 2.仓库管理系统
苹果公司物流与供应链管理研究报告[1]
苹果公司物流与供应链管理研究报告[1]
目录一研究背景 二苹果公司简介 三苹果公司产品定位 四苹果公司物流与供应链体系 五苹果公司物流与供应链体系剖析 六针对问题的可行性建议 七我国电子科技类企业的选择性借鉴
研究背景 在我国，企业推广和实施供应链管理才是刚刚起步，依然有很长的路要走。我们对我国供应链管理现状的情况归纳如下： 1、供应链上各节点企业间的合作时间比较长，贸易伙伴之间已经建立了长期的贸易伙伴关系，说明供应链的结构比较稳定，这是供应链上企业间实施供应链管理的基础。 2、我国企业虽然在管理过程中为提高管理效率也曾采取过许多措施，但多是在企业内部或企业的部门内进行，没有从整个供应链的角度去考虑。多数企业不理解供应链管理，更不了解国外管理的现状，企业内部传统的物流部门的职能已经不能适应当前的商业环境，急需从管理理念上进行改革。 3、条码技术在企业的应用已经相当普遍；应用pos的商店在我国也相当普及。但条码技术和pos扫描仅用于提高零售企业的结算速度上，条码技术在提高物流整体运作效率上的作用并没有充分发挥。 4、企业已经开始运用计算机系统进行生产规划和库存管理。但由于数据采集自动化问题并没有解决，从而影响到库存管理的自动化。网络技术在企业的应用已相当普遍，但这种应用相当肤浅，多数企业仅限于用电子邮件的形式传送业务相关信息，企业并没有实现真正意义的电子数据交换。 5、由于供应链管理的支撑技术在企业间远没有普及， VMI
等供应链管理的运作方式并未被企业采用，仍需要在企业间推广普及供应链管理的支撑技术。 鉴于此，再加上我们对电子类产品比较感兴趣,因此对国外企业—苹果公司的物流与供应链做了分析，探讨其中的优缺点，经过小组讨论,提出了一些中肯的建议,与大家分享。当然，苹果公司的供应链只是众多优秀供应链的一个简单缩影，有普遍性也有其特殊性，我们可以有选择的学习。由于时间仓促，人力、财力有限，其中难免有不足和偏颇之处，敬请老师和同学们体谅和指正。
物流与供应链报告
湖北汽车工业学院 课程报告 供应链物流管理 —仓储管理 班级: T1153-1 姓名：李娟 学号：20110530130 指导老师：洪宪培 2013-2014 第一学期
摘要： 在大二下学期，我们有为期一周的社会实践；其中有去十堰当地连锁的寿康永乐仓库（也称物流基地）参观。作为本地的连锁超市，寿康发展和管理得相当成功；对于这次的参观和讲解，我的感触颇多，也有一些自己的见解和想法。 仓储包含物流运作的许多不同方面。由于仓库的类型存在差异，仓储也不像订单管理、库存和运输等知识一样，只需做简单的分类。以前，仓库只是存储货物的地方；但在当代物流系统里，仓库是对商品进行整合以供不同顾客的需求。从财务的角度看，库存属于固定资金，库存越多，该部分资金的所可能产生利润就越小；理论上说，仓储的作用是使产品的库存降到最低。我所讨论的仓储内容涉及到仓库种类，包括配送中心、集并中转站和分拨仓库。 关键词：决策选址网络设计 管理信息系统未来仓储 1.仓库决策 由于仓库是处理和存储物料的地方，因此在决定仓库大小、类型和形状时，必须仔细考虑它是否能满足这两项基本内容；仓库的性质决定将来仓库可达到的作业效率。 2.仓库的选址
选址的首要工作是先确定仓库的大体位置，然后确定具体位置。对于寿康而言，其超市遍布十堰城区及周边县市开设直营连锁超市180余家，选用一个理想的仓库地址，可以提高物流配送经济效应和配送的及时性。要选择短期仓库的大体位置，必须保证从服务、经济和战略角度看，在这一开阔区域内建立仓库是合理的。选址和零售店的数量决定仓库的位置。 一旦选定了仓库的大致地区，然后就必须确定具体的建造地点。在社区中，仓库选址的地点通常是商业开发区和偏远郊区。如：寿康仓库则选择在郊区，选在郊区成本比较低、交通便利，而且郊区场地开阔，可以避免拥堵，同时可以停靠很多的送货车。决定选址的因素有服务可得性和成本，其中土地成本是重要的因素。仓库选址应该在一个比较大的工业区内。许多城市中，仓库都位于工业仓房之间或者轻工业和重工业地带之间。大多数仓库都在普通商业财产的限制下合法运作。 除土地获取成本以外，建设成本和运营费用都需要评估，如:交通便利、有效的通信网络、税收和保险费率。在确定选址之前必须考虑其他要求。例如，选址周围必须有大量的扩展空间；必须提供必需的公共设施；土地必须能支撑建筑结构；必须有足够高度，利于安装合理的排水装置。根据建筑不同，还需要根据情况考虑其他一些必要问题。由于存在这些问题，只有对所有问题进行充分的分析之后，才能最终确定仓库选址。 3.仓库网络
屈臣氏的供应链和物流分析
屈臣氏的供应链和物流分析 引言 本文着重研究和分析屈臣氏的电子供应链和物流，第一部分为屈臣氏的供应链分析，第二部 分为物流分析。 公司简介 屈臣氏，全称是屈臣氏个人护理用品商店，是现阶段亚洲最大的个人护理用品连锁店，是全 球最大的保健及美容产品零售商和香水及化妆品零售商之一。 供应链分析 屈臣氏是于1989年进入内地市场，但直到近几年才开始快速扩张。当门店数量少时，信息系统的作用似乎并不明显；但当门店猛增到数百上千家时，屈臣氏传统的供应链存在很多不足。比如，在物流中心里，一次拣货数量不能太多，而且当时没有手持终端，要依靠纸面单据拣货，整个仓库的运作效率比较低下，处理一张订单所需时间较长。物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，所以必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。并且，整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供 应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。 2004年11月，屈臣氏引入电子供应链，将后勤作业电子化。新的电子供应链系统，可以使后勤单位与供应商之间的联结更有效率这种即时的电子供应链，有 助于即时回应消费者及及市场的需求，建置与供应商间专属资讯交流平台，使得后勤作业得以更经济，快速及时，如此一来，更可以篇幅于消费者的服务，以及引进更多的新产品。 1自动补货与订货系统 屈臣氏供应链系统建设的前端是店铺自动补货系统。对零售企业来说，无论 采购能力有多强，市场销售能力有多厉害，货物如果不能及时摆放在门店货架上，一切都没有用。尤其对于屈臣氏这种强调产品多样性与差异化的零售商而言，快 速补货也是其核心竞争力之一。所以店铺自动补货系统极其重要，成为整个信息化建设的先导。 每天晚上闭店后，屈臣氏的POS S统会自动结算当天的销售情况，自动补货系统会根据门店卖出货物的情况自动生成补货订单发往物流中心。每一家门店的 每个品类的货物都有自己的补货标准，系统根据这些标准和结算前的已销数量确定补货数量。 店铺自动补货系统使订货变得简单而标准。所有店铺按照实际的销售数据而
现代物流与供应链管理分析
现代物流与供应链管理分析 现代物流与供应链管理分析 一、从“推”到“拉”到电子化，供应链管理稳步向前发展 供应链的发展大致经历了三个过程：企业内部供应链、产业供应链或动态联盟供应链、全球网络供应链。企业内部供应链在40多年 前的1960年至1975年是典型“推式”时代，从原材料到成品、直 至客户一端。从1975年到1990年企业开始集成自身内部的资源， 企业的运营规则也从推式转变为以客户需求为原动力的“拉式”.进 入90年代，工业化的普及使生产率和产品质量不再成为竞争的绝对 优势;供应链管理逐渐受到重视，它跨越了企业的围墙，建立的是一 种跨企业的协作，以追求和分享市场机会。因此供应链联管理覆盖 了从供应商到客户的全部过程，包括外购、制造分销、库存管理、 运输、仓储、客户服务等。这种广义供应链管理拆除了企业的围墙，将各个企业独立的信息化孤岛连接在一起，建立起一种跨企业的协作，以此来追求和分享市场机会，通过Internet、电子商务把过去 分离的业务过程集成起来，覆盖了从供应商到客户的全部过程，包 括原材料供应商、外协加工和组装、生产制造、销售分销与运输、 批发商、零售商、仓储和客户服务等，实现了从生产领域到流通领 域一步到位的全业务过程。Internet、交互式Web应用以及电子商 务的出现，将彻底改变我们的商业方式，也将改变现有供应链的结构，传统意义的经销商将消失，其功能将被全球网络电子商务时代 所取代。传统多层的供应链将转变为基于Internet的开放式的全球 网络供应链。 二、现代物流 传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付 诸实施。具体地说，使物流向两头延伸并加进了新的内涵，使社会 物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，
屈臣氏物流模式管理
屈臣氏物流模式管理 一、供应链物流管理的意义 供应链管理的定义1.1 供应链管理起源于二十世纪八十年代后期，是在工业发达国家兴起并迅速发展的一种全新的管理思想和实践。全球性的竞争使得市场变化太快，单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度赶不上市场变化的速度。以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式的提出为供应链管理奠定了理论基础。 美国生产与库存控制协会定义供应链管理：规划、组织、及控制
所有供应链活动。 全球供应链论坛提出的定义是：供应链管理是从最终用户到最初 供应商的所有为客户其他投资人提供价值增值的产品、服务和信息 的关键业务流程的一体化。 我国学者徐贤浩等认为：供应链管理是通过前馈的信息流和反馈 的物料流及信息流将供应商、制造商、分销商直到最终用户联系起 来的一个整体模式的管理，它与现行的企业管理模式有着较大区别。我国的《物流术语》中定义为：利用计算机网络技术全面规划供 应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协 调与控制。 对于供应链管理，虽有许多不同定义，但基本都认为是通过计划．
和控制实现企业内部和外部之间的合作，实质上它们一定程度上都 集成了供应链和增值链两个方面的内容。 制造业企业供应链物流内涵1.2 供应链是由生产企业、物流企业、客户等各种实体构成的复杂的 网络，网络上同时流动着物流、工作流、资金流和信息流。这些实 体包括一些管理公司、制造企业、中转仓库、原材料和零部件供应商、物流公司、配送中心、零售批发商和终端用户。 制造业企业供应链随着涉及各类资源和相关环节的不断增加，核 心企业对供应链的管理就变得十分复杂。如在计算机制造行业，客 户可能有成千上万种硬件和软件配置需求，这些需求必须得到满足。如果计算机企业不愿意储备大量预先配置好的库存产品，就必须建
企业物流供应链管理现状分析
现代企业的竞争是企业物流供应链管理水平的竞争，该方面的管理现状和改进的水平将在很大程度上决定着企业的发展情况，当前我国企业的物流供应链管理现状不容乐观，在实际的管理中仍然存在着一些问题。 一、企业物流供应链管理中存在的主要问题 当前，虽然企业的管理方式有了较大的改变，但是在许多企业的物流供应链的管理方法依然比较陈旧，管理的理念也未进行更新，很多企业依然保持着原始的供给、销售和运输的方式，各个部门之间缺乏统筹性，部门之间的职责不太明晰，缺乏专业的分工，企业的供应链物流管理效益自然也比较差。许多企业的服务标准比较统一和均衡，缺乏相应的绩效考核，物流的管理仅仅靠内部来进行，企业的领导缺乏对物流服务情况的了解，这就导致客户对企业物流的态度不能及时地反馈到企业领导那里，不能及时的发现并解决问题。 我国企业物流设备陈旧，信息化程度低，功能单一，效率比较低，难以满足现代物流发展的需要。由于基础设备比较落后，缺乏标准规范，使得物品在运输、储备等环节中难以实现整体性、全过程的流动。目前物流领域内的信息不能够进行很好的传递，相关的传递设备落实不到位，这就导致企业不能与客户及时进行联系和沟通，容易造成误会，或者使问题得不到及时的解决，越积越多，由小问题变成较为严重的问题。计算机网络等现代的科学技术在企业的管理中应用较少，导致各个部门之间的信息流通不顺畅，大大地影响了企业管理的工作效率，增加了资源的占有率和企业物流管理的成本，也影响了企业供应链的整体竞争能力。 企业供应链节点上的供应者、生产者和客户，节点企业与上下游企业之间都存在不确定性，就会导致供应链上物流管理的不确定性，导致物流和信息流的流动出现故漳，加大了企业物流管理的风险，给企业的正常的物流供应链的管理带来较大的麻烦。另外，企业的发展主要依靠人才的竞争，但是我国企业的物流供应链相关的管理人才相对比较少，企业本身对这方面的专业人才不加重视，为给企业的员工提供定期的专业培训机会，很多企业忽视物流管理人才的培养，人才的培养比较落后，高校物流课程不系统，物流人才技能单一，远远不能满足我国现阶段物流管理的需求。这种状况在很大程度上限制了我国物流业的发展，企业物流管理水平也难以提高。 二、解决当前企业物流供应链管理问题的对策 (一)对企业的物流供应链的服务理念进行创新 企业应该将供应链物流管理上升到企业战略的高度，供应链物流管理不只是企业眼前的管理发展，而是关乎企业未来发展的一个重要的因素，也是企业在竞争日益激烈的市场竞争中占据一席之地的重要手段。企业应该增强对物流供应链管理的重视程度，积极与其他企业形成物流战略联盟，有效利用组织和市场双重优势，通过合作成为长期稳定战略伙伴，充分发挥供应链的整体优势参与竞争，提高产品竞争能力和市场份额，同时实现互惠互利。
物流与供应链管理知识点整理
阅读指南：（由于涉及排版问题，如需打印请删除该部分） 1、你不努力一把，都不知道什么是绝望。 2、个别知识点做了简化，一方面确实需要简化，一方面不知道要怎么考。 3、涉及计算的知识点还请仔细阅读课本复习例题。 4、知识点如有遗漏，或知识点内容仍不全面，或内容有误，请及时反馈给我修正和补充。第一章 1、（名词）物流管理：物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。 2、（名词）供应链管理：供应链管理是传统企业各部门之间，特定企业不同部门之间，供应链上各企业之间的传统的、具有战略意义的协调活动，其目的是改善个别企业，以及整个供应链各环节长期的经营绩效。 营销主要负责市场调查、促销、销售队伍管理和产品组合，创造产品的“占有”价值。 生产/运作则关注产品或服务的生产，创造产品的形态价值，主要职责包括质量控制、生产计划和调度、工位设计、产能计划、维修保养作业要求和标准。 物流关注的是那些赋予产品或服务时间和空间价值的活动。 边缘活动是由于人为地将企业活动分割给若干独立的职能部门负责，要实现部门间协调，需要建立促进部门间合作的机制和鼓励措施 第二章 5、（简答）物流战略的目标： ①降低成本：战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。 ②减少资本：战略实施的目标是使物流系统的投资最小化。 ③改进服务：战略一般认为企业收入取决于所提供的物流服务水平。 6、（简答）物流规划主要解决的问题（物流决策三角形）： ①库存决策战略：库存水平、库存分布、控制方法 ②设施选址战略：设施的数量、规模和位置，指定各存储点的供货点，将需求分派给各存储点或供货点，自营仓储/公共仓储
屈臣氏供应链现状调研与分析(1)
（2）该企业供应链现状调研与分析(25分) 调研企业现在的供应链运作模式、设施、分销、市场等情况，以及在产品、库存、采购、物流（运输）等方面的流程、信息化或使用的信息系统状况。 2.1屈臣氏的供应链运作模式 2.1.1屈臣氏传统物流模式 （图：屈臣氏传统物流模式） 1)与供应商关系 在传统的物流的采购模式下，屈臣氏与供应商的关系理念就是，以最低价格买到所需的产品，其出发点就是买卖双方围绕采购品讨价还价，屈臣氏和供应商之间存在的是“零和”的关系。 2)库存管理 在库存管理方面，企业视库存为企业的资产，采购的目的就是为了补充库存，库存在企业的作用很大。但是库存量大，占用了大量的储备资金，使流动资金周转变慢，甚至周转发生困难。要想购买生产所必须的其他物料，由于没有资金而无法购买，反而影响了生产正常进行，而且大量库存的存在可能掩饰管理上的一些问题。 3)物流中心
在物流中心里，一次拣货数量不能太多，而且当时没有手持终端，要依靠纸面单据拣货，整个仓库的运作效率比较低下，处理一张订单所需时间较长。管理层认识到，物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。 4)传统物流缺陷 ?传统物流是按屈臣氏销售部门的要求进行保管和运输，只是提供简单的位移。 ?传统物流只是由原材料供应商到制造商到屈臣氏的物流运动，它是点到点或线到线的运输服务。 ?传统物流收到传统体制的影响，原材料供应商、制造商，物流企业各自为政，信息采集不全，各自只是单一的环节的管理。 2.1.2屈臣氏电子供应链系统
供应链贸易系列研究专题供应链模式分析
供应链贸易系列研究专题——供应链模式分析 供应链贸易系列研究专题——供应链模式分析 2017年09月07日中债资信作者：中债资信贸易行业研究团队摘要在当前全球贸易合作不断深化、信息技术飞速发展的背景下，传统贸易行业的竞争优势逐步褪去，供应链服务模式正悄然兴起，贸易行业竞争将更为激烈。由于在我国起步较晚，目前市场上供应链服务模式与国外相较而言仍存在较大差距，大部分供应链企业业务模式仍处于初级发展阶段。针对供应链业务模式、高风险流程环节、风险识别等问题，中债资信贸易团队推出供应链业务研究系列。本篇为第一篇，主要从供应链服务的定义、特点、分类、业务和盈利模式等角度对供应链业务进行梳理和解读。后续我们将针对供应链业务主要的高风险环节推出供应链金融模式分析及供应链 金融业务风险识别篇，敬请关注。一、供应链概述（一）概念与基本要素供应链模式是基于传统贸易、物流模式，针对客户提供一站式服务方案的创新型模式国家标准《物流术语》将供应链定义为生产流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上下游企业所形成的网链结构，是指供应链上发生的采购与销售等业务，围绕核心企业，通过对商流、信息流、物流、资金流的控制，从采购环节开始，制成中间品及最终产品，由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道
商等构成。供应链服务模式基于供应链管理需求出发，由供应链企业牵头、针对客户需求提供采购、销售、仓储、运输、金融等为一体的一站式服务方案。目前我国市场上供应链服务模式以采购执行+销售执行为核心+贸易融资服务的效率 性供应链服务模式为主，包括进出口通关、物流配送、仓储及库存管理、信息以及结算配套等环节，具有以下几种特点：（1）将流通环节中所有的节点企业整合到一起，并实施全 过程管理的集成化创新模式。供应链将各环节组成网状结构，形成一个有机体，覆盖整个物流过程，从原材料采购与供应、产品生产、运输、仓储到销售，要求各节点企业之间分工合作、优势互补，达成信息共享、风险及利益共存和共担，以实现有效的整体管理。（2）实现库存的快速转移。传统型贸易企业通常具有库存高企的特点，尤其是在库存商品市场价格出现大幅波动以及产品需求疲软的情况下，加大了库存成本。供应链模式在其全流程管理过程中可使企业与其上下游在不同市场环境下实现库存的快速转移，有效降低了库存成本。（3）始终以客户需求为经营导向。客户的需求推动供应链业务的发展，并贯穿整个流程环节，通过各环节的紧密协作，可更好的满足客户及市场需求。（4）与服务对象关系较为紧密。由于供应链模式的全流程管理模式，导致企业与客户关系密切，这种“深度服务”模式在一定程度上使企业与客 户之间形成“捆绑式”经营特点。（二）供应链发展状况随着全
物流及供应链分析报告——采购总监
物流及供应链分析报告 (采购总监——CRO) 经过两天的ERP沙盘模拟实训的学习，让我明白了一个公司的基本运营模式，对ERP有了一个清晰的、深入的了解，也感受到了公司与公司之间强烈的竞争以及合作气氛。经过我们组的齐心合作，最后我们组结束了一个为期五年的沙盘模拟经营。这是我们共同努力的成果，也让我们体会到了团结的力量和规划的重要性。 ERP沙盘模拟经营给我们提供了一个很好的平台，让我们从书面知识转移到实际操作，让我们切身感受商场中的“战争”。作为一名学生，我们学习的仅仅是围绕书本上的书面知识，只是纸上谈兵，没有实际上的操作，即使我们学得再好，但真正工作起来，我们仍然会遇到很多意想不到的问题，在模拟企业运营中，我们从迷途的摸索到清楚地了解自身企业的需要，从手忙脚乱不知所措到分步骤分阶段地完成企业的预算、决策、生产、销售等，从企业亏损到转亏为盈，我们都亲身感受到这个过程的刺激和惊险、心情的激动和沮丧。现在作为采购总监就ERP沙盘模拟经营结果作一下总结。 首先，作为采购总监，主要负责原材料及其生产设备的采购，包括采购什么材料，采购多少，什么时候进行采购。在接到生产总监的生产计划之后要及时的计算好所需的所有原材料。采购的整个计算过程是相当复杂的，因为P1,P2,P3,P4所需的原材料不同，采购提前期也不同，必须把这些都记牢了，不然就会延误生产，进而延误交货，如果延误交货就得扣除相应的违约金，这样权益就会降低，我们整个团队就会受到损害。PI的原材料为R1,P2的原材料为R1+R2，P3的原材料为2R2+R3，P4的原材料为R2+R3+2R4。根据原材料的采购原则，R1和R2购买之后一个期到货，R3和R4是购买之后两个期到货，这为P3，P4的原材料采购带来困难。确定什么时候应该购买什么材料；还要和财务主管进行沟通财务状况，决定一次购买多少，多买少买对于生产都有影响。 其次，作为采购总监，主要任务就是主持采购全面工作，统筹策划和确定采购内容，减少不必要的开支，以有效的资金，保证最大的供应，确保各项采购任务完成，还要调查研究公司各部门商品需求及销售情况，熟悉各种商品的供应渠道和市场变化情况，确保供需心中有数，以免在运行过程中出现原材料短缺的情况，然而引起生产的中断，或者是高价购买或者是不能交货而赔偿巨额违约金，给企业带来巨大损失。与此同时，作为采购人员，必须尽量保持库存为零，从而减少现金占用量和保管费用。在下一季度变更新的生产设备或者生产确定数量的产品，但因为资金的不到位或者订单的交付，需要临时改变决策，这时采购原材料的个数也必须随着设备的变更和订单的交付而随时保持变动，在计算过程中，必须保持高度的清醒，认真计算，使得在资金紧张上的情况下，不产生库存积压。 接下来，是我作为采购总监对企业关于采购环节经营工作的分析： 1.采购需求及计划制定。例如：在第二年的订单预测及生产预测中，我们可以生产10个 P1,3个P2,于是在第二年的整个订单中，基于原有的原材料基础，我们在第二年第一季度订购了六个R1,四个R2，在第二年第二季采购入库;第二年第四季度，通过预算我们订购了六个R1，四个R2，并于第三年第一季度采购入库。在完成订单交货的基础上我们增大了库存量。 2.采购订货及时率。从起始年开始，我们每年的采购订货都是经过及时准确的计算之后 进行订货，并合理规划自己的库存原材料，保证在完成订单的基础上进行不间断地生产经营，并且在其他公司需要购买原材料时能在保证自己公司经营的情况下提供给其他公司。从六年的总体角度来看，采购订货及时率是成功的。
物流供应链分析报告
物流供应链分析报告2020年7月
引言：物流体系与市值结构 货物在时间和空间上的错配分别派生出仓储和运输需求，物流供给则呈现垄断（基础设施） 和竞争（运输服务）二元特征。人口分布、经济结构、地理特征和政策约束是影响行业发 展的四个关键变量。分析市值结构，我们发现海外物流业头部化态势显著，快递是最好的 子赛道；而中国物流业经历了一轮快速的资本化，物流已是交运第一大子行业。 交通运输与物流体系 物流源于货物在空间和时间上的错配，分别派生出仓储需求和运输需求，即物流需求属于 间接需求而非直接需求。基础设施和运输工具共同生成物流供给，带来自然垄断和市场竞 争的二元结构。我们将物流业划分为操作层、产品层、产品集成商、合同物流和供应链服 务五层，标准化程度依次下降。 （1）交通运输体系 我们根据运输需求（客运/货运）、运输方式（航空/铁路/公路/水路）和运输功能（承运人/ 代理人/基础设施）将交通运输行业划分为十二个象限。A 股研究团队通常根据运输方式分 工，便于产业链跟踪。但即使相同运输方式，承运人、代理人和基础设施的投资逻辑差异 显著；而相同运输功能企业，其投资逻辑却有类似之处。 物流业可视为交通运输图谱中的货运部分。根据《物流术语：2007》，物流是物品从供应 地向接收地的实体流动过程，包括运输、储存、装卸等功能。我们根据业态复杂度，将物 流业划分为五个层级：操作层、产品层、产品集成、合同物流和供应链服务。自下而上， 物流业态标准化程度依次下降，定制化程度依次提升。客户关系方面，我们划分为对外直 销、对外经销（代理人）和对内自营。 图表1： 交通运输行业图谱 图表2： 物流业态层级结构 运输方式 供应链 全程 供应链 空 铁 公 水 合同物流 综合物流 解决方案 直销 经销 承运 人 客 户 产品集成 代理 人 快递 多式联运 功 能 货运层 （物流） 设施 自营 基础 仓储 装卸 分拨 干线 配送 产品层 基础设施 服务 运输 代理 人 客运层 （人流） 设施 基础 操作层 运 分 合 搬 存 资料来源：市场研究部 资料来源：中国仓储与配送协会、原色咨询、华泰证券 （2）需求派生性与供给两重性 物流需求源于货物在空间和时间上的错配，前者依赖于运输，后者依赖于仓储。因此，物 流需求是一种派生需求：以货物运输为例，意义在于实现目的地增值，而非运输过程本身。 货物运输和仓储作为全社会的成本项，带来生产的专业分工与规模经济，提升经济效率。 物流供给则具有“两重性”：运输工具（如车辆）是可移动的，基础设施（如公路）则是 固定的。基础设施高沉没成本、长生命周期、规模经济使其具备自然垄断特征；而运输工 具低进入门槛、短生命周期、低沉没成本等特征加剧市场竞争。基础设施的更新往往源于 技术进步，而运输工具更新往往源于自身损坏。因此，大部分国家对基础设施实行管制， 对运输工具实行自然竞争。实际上，上述结论不仅适用于物流（货运），也适用于客运。
中国物流供应链行业发展现 状及趋势
一、我国物流业发展进入“新常态” 当前，我国正处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段。习近平总书记提出“新常态”思维，要求从当前我国经济发展的阶段性特征出发，适应新常态，保持战略上的平常心态。总体来看，“新常态”包含了增长速度的新常态、增长动力的新常态、结构调整的新常态和宏观政策的新常态等一系列的常态思维。 具体来看，我国经济增长速度已经告别了过去10多年10%以上的高速增长，未来几年将维持在7.5%上下区间波动，进入中高速增长阶段；经济增长动力正在加快从政府投资让位于民间投资，出口让位于国内消费，将更多依靠转型升级、效率提升和创新发展；结构调整正在发生新的变化，第三产业比重已经于去年首次超过第二产业，服务业特别是生产性服务业得到重点扶持；宏观政策容忍度增加，经济增速在7.5%左右的合理区间，将不会采取非常规的刺激措施。 物流业作为重要的生产性服务业近年来受到国家和有关部门的高度重视，物流业在国民经济中的产业地位稳步提升。受我国经济进入“新常态”影响，也是应对新时期转变发展方式的需要，我国物流业正在进入“新常态”的发展阶段。 一是行业进入温和增长阶段。物流业结束了过去十多年20%以上的高速增长，增长速度逐步放缓到9%左右。预计未来一段时期，社会物流总额和物流业增加值增速将维持温和增长。同时我们也看到，物流业在服务业中的支柱地位较为稳固，占服务业增加值的比重长期维持在15%左右。物流业进入温和增长阶段，长期掩盖在高速增长下的一系列问题开始浮现，倒逼行业加快转型升级。 二是资源要素进入高成本时代。物流用地依然紧缺。据抽样调查显示，北京、上海、广州等一线城市物流地价普遍超过80万元/亩。燃油价格高位运行。劳动力成本高企，自2010年以来，企业劳动力成本年均上涨幅度在20%左右，企业“员工荒”现象较为普遍。环保成本逐步显现，国务院发布“史上最严厉”的《大气污染防治行动计划》，多地出现
屈臣氏供应链现状调研与研究分析
屈臣氏供应链现状调研与分析
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（2） 该企业供应链现状调研与分析(25分) 调研企业现在的供应链运作模式、设施、分销、市场等情况，以及在产品、库存、 采购、物流（运输）等方面的流程、信息化或使用的信息系统状况。 2.1屈臣氏的供应链运作模式 2.1.1屈臣氏传统物流模式 （图：屈臣氏传统物流模式） 1) 与供应商关系 在传统的物流的采购模式下，屈臣氏与供应商的关系理念就是，以最 低价格买到所需的产品，其出发点就是买卖双方围绕采购品讨价还价，屈臣氏和供应商之间存在的是“零和”的关系。 2) 库存管理 在库存管理方面，企业视库存为企业的资产，采购的目的就是为了补 充库存，库存在企业的作用很大。但是库存量大，占用了大量的储备资金，使流动资金周转变慢，甚至周转发生困难。要想购买生产所必须的其他物料，由于没有资金而无法购买，反而影响了生产正常进行，而且大量库存的存在可能掩饰管理上的一些问题。 3) 物流中心 原 材制造商屈臣屈臣最终
在物流中心里，一次拣货数量不能太多，而且当时没有手持终端，要依靠纸面单据拣货，整个仓库的运作效率比较低下，处理一张订单所需时间较长。管理层认识到，物流效率低阻碍了屈臣氏的扩张计划，必须引进成熟的供应链管理系统，才能支持屈臣氏的快速发展。整套系统不仅要能够稳定地支持屈臣氏分布在全国几十个城市已开店铺的运营，同时还要提高供应链的效率，降低物流成本，以减轻迅速扩张给企业带来的财务压力。 4)传统物流缺陷 ?传统物流是按屈臣氏销售部门的要求进行保管和运输，只是提供简单的位移。 ?传统物流只是由原材料供应商到制造商到屈臣氏的物流运动，它是点到点或线到线的运输服务。 ?传统物流收到传统体制的影响，原材料供应商、制造商，物流企业各自为政，信息采集不全，各自只是单一的环节的管理。 2.1.2屈臣氏电子供应链系统