(完整版)钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工方案
锚杆格架梁护坡施工方案
锚杆格架梁护坡施工方案1、范围工作内容为锚杆格架梁及有关的施丄作业。
2、材料（1）混凝土、水泥砂浆所有材料应符合招标文件的有关规定。
（2）格梁采用的钢筋，应符合图纸要求，其性能应符合第403节的规定，其中箍筋采用HPB300,主筋采用HRBlOOo3、施工要求（1）做好施工场地清理，平整夯实；场内注意排水畅通；锚孔孔位正确，并经监理人检验认可，方可进行下一工序。
（2）施工前，应将锚杆格梁施工方法的全部细节报请监理人批准后，方可进行施工。
（3）锚杆格梁的施工，应曲有经验的施工人员主持，掌握锚孔处地层地质和水文情况。
钻孔设备完好，施工时做好记录。
（4）锚孔轴线应准确，锚孔位置、直径及锚孔深应不小于图纸规定。
孔轴应保持直线，孔位允许偏差为±50mm,深度允许偏差为-10〜+50mnio（□）施工前，应对坡面进行整修。
根据设计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具。
（6）锚孔钻孔时，不应损伤岩体结构，以避免造成坍孔和灌浆困难。
（7）锚孔成孔后，应将孔内杂物排出干净，保持孔内干燥及孔壁干净粗糙。
（8）为增加锚杆的抗拔能力，在钻孔过程中，可将锚固部分或锚孔底部施丄成葫芦状。
有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。
（9）锚杆格梁不宜在雨天施工。
锚孔钻孔、放置锚杆、锚孔灌浆各工序应连续完成。
（10）宜先插入锚杆后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法灌浆管应插至具孔底50〜lOOmni,并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0. 2MPa o（11）砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动。
普通砂浆锚杆在3d内，早强砂浆锚杆在12h内，不得在杆体上悬挂重物。
必须待砂浆达到设讣强度75%后，方可进行下一道工序。
（12）锚孔灌浆应符合图纸要求。
水泥砂浆配合比应按图纸规定经试验确定, 细集料粒径不宜大于2mm。
为加快进度提高砂浆强度，可适当掺加外加剂，掺加品种和数量经试验确定。
砂浆应随拌随用。
（13）为判定锚杆能否满足图纸要求，应进行锚杆抗拔力验证试验。
锚杆护坡施工方案百度文库
锚杆护坡施工方案百度文库1. 引言锚杆护坡是一种有效的坡面保护措施，常用于土方工程和公路建设中。
它通过将钢筋混凝土锚杆固定在坡面上，以增加坡面的稳定性和抗滑能力。
本文将介绍锚杆护坡的施工方案，包括施工准备、施工步骤和注意事项。
2. 施工准备在进行锚杆护坡施工前，需要做好以下准备工作：2.1 资料准备收集有关工程的设计文件和技术规范，了解施工所需材料的规格和数量。
2.2 设备准备确保施工所需的机械设备和工具准备齐全，并进行检查和维护，以确保安全可靠。
2.3 人员准备组织施工人员进行技术培训，确保他们了解施工步骤和安全注意事项。
2.4 施工现场准备清理施工现场，保证施工区域的安全和整洁。
同时，设置施工标志和安全警示牌，提醒施工区域的人员注意安全。
3. 施工步骤3.1 钢筋加工和预埋1.根据设计要求，对锚杆的钢筋进行加工和预埋处理。
裁剪并弯曲钢筋，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2.根据设计要求，在施工坡面上预埋锚杆，确保其位置和间距符合设计要求。
使用适当的临时支撑确保锚杆的垂直度和水平度。
3.2 环氧树脂灌注1.环氧树脂灌注可以提高锚杆与土体之间的粘结强度。
在灌注前，应清除锚杆和钢筋表面的杂质和污物。
2.按照规定的比例混合环氧树脂和固化剂，搅拌均匀。
3.将混合好的环氧树脂灌注到孔洞中，直到充满整个孔洞。
4.充满孔洞后，将剩余的环氧树脂清理干净，保持施工现场的清洁。
3.3 固化和维护1.确保灌注的环氧树脂充分固化，按照规定的固化时间进行维护和保护。
2.在固化期间，禁止施工区域内的人员和设备进入，以避免对固化过程的干扰。
3.4 杆头处理1.在环氧树脂固化后，进行杆头的处理。
清理锚杆顶部的杂物和污物。
2.将锚杆与预埋的钢筋连接，在连接处使用适当的连接件，并进行固定。
4. 注意事项在锚杆护坡施工过程中，需要注意以下事项：•施工前应进行现场勘察，了解地质情况和施工环境。
•严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量。
锚杆护坡(钢筋砼方格)
钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工方案(1)岩石护层可采用喷射混凝土层，也可采用现浇混凝土板或格构梁等形式。
喷射混凝土的设计强度不应低于C20，喷射混凝土1d 龄期抗压强度不应低于5Mpa 。
喷射混凝土与岩石的粘结力对整体状和块状岩体不应低于0.7MPa，对于碎裂状岩体不应低于0.4MPa。
喷射混凝土面板厚度不应小于50mm，含水岩层的喷射混凝土面板厚度和钢筋网喷射混凝土面板厚度不应小于l00mm，Ⅲ类岩体边坡钢筋网喷射混凝土面板厚度和钢筋混凝土面板厚度不应小于150mm，钢筋直径6～12mm，钢筋间距宜为150～300mm，宜采用双层配筋，钢筋保护层厚度不小于25mm。
(2)锚杆设置要求①锚杆倾角宜为10°～20°；②锚杆布置宜采用菱形排列，也可采用行列式排列；③锚杆间距宜为1.25～3m，且不应大于锚杆长度的一半；对I、Ⅱ类岩体边坡最大间距不得大于3m，对Ⅲ类岩体边坡最大间距不得大于2m；④应采用全粘结锚杆。
(3)锚杆的灌浆要求①灌浆前应清孔，排放孔内积水；③灌浆材料为水泥砂浆，浆体配置的灰砂比宜为0.8～1.5，水灰比宜为0.38～0.5。
浆体材料28d的无侧限抗压强度，用于全粘结型锚杆时不应低于25MPa，用于锚索时不应低于30MPa；④根据工程条件和设计要求确定灌浆压力，应确保浆体灌注密实；⑤锚杆外露段(外锚头)可采用外涂防腐材料或包在喷混凝土中。
本篇文章来源于《考试中国》[] ；原文链接地址：/yts/zh/242415.htmlK211+745～K211+790左侧路堑挡土墙上方，二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡，路堑护坡范围内最大挖深35m，从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台，宽1.5m，与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。
锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆，锚杆拉拔力不低于70KN，锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。
排水孔孔径为φ46～φ49，其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定，排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。
现浇钢筋砼方格骨架护坡施工方案
现浇钢筋砼方格骨架护坡施工方案一、工程概况现浇砼方格型骨架护坡为K1-K2段，长54m，坡长22.5m。
L-M段水平长130m，斜坡长19.5m。
以及主斜井南侧抗滑桩上下边坡，水平长96m，斜坡长15m。
食堂1号单身公寓西侧上下边坡，水平长112m，斜坡长18 m。
二、施工机械和人员1、主要施工机械、设备：挖掘机330型2台290型1台；50型装载机2台。
2、复合木模板1800㎡。
3、项目部人员配备：项目总工一名、生产副经理一名、技术员一名、工长一名、实验员一名、模板工十五名、钢筋工十名、普工十名、振捣工两名。
三、施工准备1、现浇混凝土方格骨架护坡施工前，必须待该段边坡土石方施工完成。
先测量放出K1-K2段、L-M段、主斜井南侧的边线，用挖掘机结合人工对K1-K2段、L-M段、主斜井南侧边坡进行整修，边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。
2、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后方可开工。
3、测量放样：根据设计要求定出骨架基础大样，用挖掘机结合人工将基础基坑开挖好，按图纸设计平面位置、标高及几何尺寸进行施工。
4、在现场设置分项工程施工标志牌，标明主要技术负责人、现场质量管理人员、实验检测人员、安全负责人、主要施工工艺及质量标准，来指导施工，并设立安全生产牌。
四、临时排水方案由于我施工段主要属于回填土区域，施工期间应严格采取措施避免雨水浸泡、冲刷坡面及基坑，因此在施工前需做好临时截水沟、隔水土埂等设施，防止雨水冲毁边坡，同时准备好雨布，防止施工过程中突然降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。
五、现浇砼方格骨架施工方案1、施工放样现浇砼方格骨架工程分段施工，分段放样，根据K1-K2段坐标横坡放出方格骨架坡角（顶）线，并确定其骨架基础顶面高程，根据该段边坡长度准确放出骨架位置，线位设好以后报请监理检测，符合要求后再进行下道工序施工。
骨架护坡工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况骨架护坡工程是一种常见的路基边坡防护措施，主要用于防止边坡滑坡、塌方等现象的发生。
本工程位于某高速公路段，针对该路段的路基边坡进行骨架护坡施工，以提高路基的稳定性和安全性。
二、施工准备1. 人员组织成立项目施工小组，明确各岗位职责，确保施工过程中的沟通与协调。
2. 材料设备（1）材料：水泥、砂、石子、钢筋、土工布、锚杆等。
（2）设备：搅拌机、振动器、切割机、焊接机、钻机、运输车辆等。
3. 施工图纸及规范熟悉并掌握施工图纸及国家相关施工规范，确保施工质量。
三、施工工艺1. 清理场地对施工区域进行清理，确保无杂物、杂草等影响施工的障碍物。
2. 放样定位根据设计图纸，进行放样定位，确定骨架护坡的位置、尺寸和形状。
3. 挖设基坑按照设计要求，挖设基坑，确保基坑尺寸符合要求。
4. 搭设支架采用现浇混凝土支架，支架高度、间距及支撑结构应符合设计要求。
5. 钢筋加工与绑扎对钢筋进行加工，按设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
6. 浇筑混凝土混凝土采用现场搅拌，严格按照配合比进行浇筑，确保混凝土强度、密实度等指标。
7. 模板拆除与养护混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，并进行养护。
8. 锚杆施工按照设计要求，进行锚杆施工，确保锚杆拉拔力、粘结强度等指标。
9. 土工布铺设在骨架护坡表面铺设土工布，防止水土流失。
10. 种植绿化在骨架护坡表面种植草皮、灌木等植物，提高边坡绿化效果。
四、施工质量控制1. 材料检验对进场材料进行检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程监控加强对施工过程的监控，确保施工质量。
3. 混凝土强度检测对混凝土强度进行检测，确保混凝土强度符合设计要求。
4. 锚杆拉拔力检测对锚杆拉拔力进行检测，确保锚杆质量。
五、安全文明施工1. 施工现场布置合理，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工过程中注意环境保护，减少施工噪音、粉尘等污染。
方格骨架锚杆边坡防护施工方案
梅溪湖水质保障优化及三环线撇洪渠改造工程方格骨架锚杆边坡防护施工方案编制人员：编制单位：编制时间：目录1.编制说明 41.1编制依据41.2编制范围41.3编制原则52.工程概况 52.1 工程概况 52.2主要工程量 62.3 施工重难点分析 63. 施工安排 63.1 管理人员情况表 6 3.2 施工劳动力计划表 7 3.3 施工主要机械 73.4 施工用电、用水83.5 工期进度计划 84. 施工工艺与方案8 4.1施工总体思路84.2施工准备104.3 锚杆施工 104.4 钢筋砼框架施工15 4.5 方格网植草184.6 施工过程监测 195.质量检查项目196.质量保证措施206.1 质量保证体系 206.2 施工质量保证措施 207.安全生产措施217.1安全管理目标217.2建立安全保证体系217.3施工安全措施238.环境保护及文明施工 24 8.1环境保护施工248.2文明施工24方格骨架锚杆边坡防护施工方案1. 编制说明1.1编制依据我部在充分考虑现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，编制本专项施工方案的主要编制依据包括：1.1.1 实体数据1、两路边坡现状和实测数据复核；2、设计总平面图；3、边坡支护设计图；4、相关的施工图纸会审记录；5、监理、业主、设计院的相关要求。
1.1.2 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）2、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22-2005）3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）6、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）1.1.3现场踏勘、调查获取的资料。
锚杆护坡施工方案
锚杆护坡施工方案锚杆护坡施工方案一、工程概况：本工程位于XX市某地，地势陡峭、易发生塌方、滑坡等地质灾害。
为保护道路的安全通行和附近居民的生命财产安全，需进行锚杆护坡工程。
二、施工内容：1. 清除坡地上的杂草、杂物等，并进行整平处理。
2. 在坡面预埋钢筋锚杆，作为锚固点。
3. 将钢筋锚杆连接到预埋钢筋网上。
4. 进行喷砼施工，将整个护坡面固定。
5. 护坡面进行处理，施工防水层和防护层。
6. 边坡、上部填土、坡面进行绿化。
三、施工工艺流程：1. 进行现场勘察，确定锚杆的布置方案，和预埋钢筋网的布置方案。
2. 预埋钢筋锚杆的施工。
（1）在坡面的预定位置，进行钻孔。
（2）将钢筋锚杆插入孔中，并用砂浆进行填充。
（3）等待砂浆凝固，完成钢筋锚杆的固定。
3. 进行钢筋网的施工。
（1）将预埋钢筋与钢筋网连接。
（2）在钢筋网上进行绑扎，使其固定。
4. 进行喷砼施工。
（1）调配好砼，使用喷射泵将砼喷到钢筋网上。
（2）喷射砼的厚度根据具体情况确定，一般为5-10cm。
5. 进行防水层和防护层的施工。
（1）在喷砼施工完成后，进行防水层的处理，可以使用防水涂料等材料。
（2）在防水层上进行防护层的施工，可以使用混凝土砌块、防护板等材料。
6. 进行绿化工作。
（1）对边坡进行整理，处理。
（2）进行上部填土工作，根据需要施工。
（3）对坡面进行绿化，平整整理。
四、安全措施：1. 在施工现场进行警示标识，确保行人和车辆的安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿戴松散的工作服，确保施工人员的安全。
3. 施工现场必须有专人进行安全管理和监督，确保施工过程中的安全。
4. 施工人员必须定期进行安全教育和培训，提高安全意识。
五、施工周期和进度计划：预计施工周期为30天，具体进度计划如下：1. 前期准备工作：2天2. 钢筋锚杆的施工：5天3. 钢筋网的施工：3天4. 喷砼施工：10天5. 防水层和防护层的施工：5天6. 绿化工作：5天六、质量要求：1. 锚杆、钢筋网的固定要结实牢固。
钢筋混凝土锚杆护坡工程施工安全专项方案
目录第一章工程概况........................................................................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况........................................................................................ 错误!未定义书签。
二、工程地质........................................................................................ 错误!未定义书签。
三、水文地质特性................................................................................ 错误!未定义书签。
四、地震基本烈度................................................................................ 错误!未定义书签。
五、气象特性........................................................................................ 错误!未定义书签。
六、重要工程数量................................................................................ 错误!未定义书签。
第二章编制依据........................................................................................... 错误!未定义书签。
锚杆框格梁护坡施工技术方案
一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工围，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。
4、钻进方式钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
钢筋混凝土护坡施工方案(2024)
钢筋混凝土护坡施工方案引言钢筋混凝土护坡施工是一种常见的土方工程施工方式。
它通过将钢筋和混凝土结合起来，用于地坡的加固和保护。
本文将详细介绍钢筋混凝土护坡施工的方案和流程，并分析其在工程中的应用和优越性。
概述钢筋混凝土护坡施工是一项关键的工程任务，旨在确保地坡的稳定和安全。
该施工方案主要包括材料准备、地坡开挖、钢筋布置、混凝土浇筑和养护等过程。
在施工中，需要严格按照设计和规范要求进行操作，以确保护坡的质量和工程效果。
正文内容1.地坡开挖1.1地面准备：在施工前，需要对施工区域进行清理并确保地面平整，清除杂物和障碍物。
1.2地坡开挖：根据设计要求和地形状况，进行地坡开挖。
施工过程中要注意土方回填的方式和施工坡度的控制，以确保坡体稳定。
1.3地坡底部处理：在地坡底部进行均匀的压实处理，确保地坡底部的承载力和稳定性。
2.钢筋布置2.1钢筋准备：根据设计要求，选用适当规格和质量的钢筋，并将其清理、搭接和加工整齐。
保证钢筋的质量和强度。
2.2钢筋布置：根据设计要求，将钢筋嵌入到地坡中，以提高地坡的抗拉强度和稳定性。
钢筋的间距和布置要符合相关规范，并采取必要的连接措施。
2.3钢筋固定：使用钢筋焊接或联结件等方式将钢筋固定在地坡中，确保钢筋的稳定和牢固。
3.混凝土浇筑3.1混凝土准备：根据设计要求，选用适当的混凝土材料，并按比例进行配制。
混凝土的配合比要合理，以保证混凝土的强度和耐久性。
3.2混凝土浇筑：混凝土浇筑应以分段浇筑的方式进行，确保浇筑连续性和坡面的一致性。
在浇筑过程中，要注意振捣和充实，以提高混凝土的密实度和质量。
3.3地坡表面处理：在混凝土浇筑后，对地坡表面进行光滑处理和修整，以增加地坡的美观性和抗水蚀性。
4.养护4.1初级养护：在混凝土浇筑后，对地坡进行湿润保养，以防止混凝土早期干裂和开裂。
湿润养护时间持续714天。
4.2后期养护：在初级养护完成后，对地坡的养护进行进一步处理。
根据实际情况和气候条件，采取适当的养护措施，以确保混凝土的强度和耐久性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
重庆市轨道交通六号线大竹林车辆段与综合基地挡墙护坡工程施工方案编制：审核：批准：中冶建工重庆轨道交通六号线一期大竹林车辆基地工程项目经理部二00九年十二月十四日目录第一章工程概况…………………………………………………错误!未定义书签。
第二章人员组织机构及施工人员配置 (4)第三章施工准备 (5)第四章护坡施工方法 (10)第五章施工安全和质量保证措施 (16)第六章工期要求 (18)第一章工程概况大竹林车辆段边坡挡护工程，最高地面高程353m，场平设计标高约为288m，最大高差67m，地形高低起伏大，地表植被茂密。
地形地貌：场地地貌属构造剥蚀丘陵区。
主要为农作物种植和林地，为原始地形。
地形起伏，缓坡坡度一般10-20°，局部陡坡地段坡度55-60°。
地层岩性：场地内地层第四系全新统松散层和侏罗纪中统沙溪庙组岩层组成。
基岩以厚层砂质泥岩、砂岩为主。
本工程抗震设防烈度为6度。
挖方边坡工程安全等级为一级，岩体类型为三类边坡。
由于挖方边坡高，为节约用地，减少开挖量，根据边坡环境，地质资料及设计图纸采取以下挡护措施：WKO+003～＋080、WKO+080～+110、WKO+175～+515、WK1+958～WK2+043、WK2+105～+168、WK2+168～+419、WK2+480～+589、WK2+589～+679里程采用拱形骨架护坡形式，总长1045m；WKO+125～＋175、WK1+913～＋958、WK2+043～＋105里程采用方格骨架护坡形式，全长157m; WK0+515～+585、WK2+461～+480里程采用空心砖内种草护坡形式；WK2+419～+461里程采用种草护坡形式，全长42m；WK0+515～WK1+903里程采用锚杆框架护坡形式，全长1388m，次段护坡工程采用逆作法施工，由上而下、分段跳槽，边开挖边防护，且本护坡工程采用三种边坡防护措施。
当挖方边坡高度小于10m时，采用重力式挡墙收坡；边坡高度10-30m时，采用锚杆柱板挡墙收坡；于15处设3m宽边坡平台，分级锚固。
边坡高度大于30m时，下部采用锚杆柱板挡墙收坡，上部采用锚杆框架护坡，边坡坡率1：1，每10m一级，中间留设2m宽边坡平台，设平台截水沟。
框架内采用六边形空心砖护坡，砖内覆土夯实拍密实后种植草灌绿化，框架间距4*4m，截面尺寸为0.4*0.4m，嵌入边坡0.2m，锚杆采用2ф25mm钢筋。
锚杆长度4m，锚孔ф=90mm。
六边形空心砖采用C20混凝土预制，厚0.2m，当最上一级边坡高度不足3m时，坡面采用空心砖防护，砖内草灌绿化。
第二章人员组织机构及施工人员配置1、人员组织机构及施工人员安排施工人员安排见“综合施工队人员及任务分配表”。
项目部人员组织机构见“项目部人员组织机构图”（详见附图1）。
2、管理人员配备第三章施工准备1、临建工程1.1、临时用水：施工用水利用施工用水1.2、临时用房：生活采用活动板房，建立必备的值班室、工具房等。
1.3、临时道路：通过修建的纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。
1.4、临时排水措施：施工前开挖排水沟和截水沟,排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡。
2、施工准备2.1、试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。
锚杆材料按规定逐批进行检验，锚杆要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。
2.2、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置。
2.3脚手架搭设（见示意图）脚手架示意图2.3.1脚手架搭设要求（1）脚手架钢管采用直径48，且搭设横平竖直、平竖通顺、连接牢固、受荷安全、有安全操作空间、不变形、不摇晃。
（2）步距1.5m，立杆纵向间距1.8m，横向间距1.2m。
（3）脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置45度剪刀撑，除在拐角设置横向斜撑外，中间每隔15m设置一道横向斜撑。
底排和顶排水平方向每隔15m设置一道水平剪刀撑。
（4）立杆沿水平方向每隔3m、竖直距离不超过3m扶坡一次，相邻两扶坡点之间呈梅花型布置，扶坡即在要求位置处用膨胀螺栓方式植入边坡混凝土层内，另一端与脚手架立杆用8#铁丝进行软拉接，起着稳固脚手架的作用。
（5）立杆、大横杆接头相互错开，相邻两立杆（或大横杆）接头不得设于同一跨内。
（6）每搭完一步脚手架后，应按规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
（7）远离锚杆挡墙立杆搭设至锚杆压顶梁时必须高出锚杆压顶梁1500mm，并用@500mm大横杆做护栏。
（8）在锚杆压顶梁处以下三步内，小横杆必须@300mm 加密，且用脚手板满铺。
2.3.2立杆搭设（1）每根立杆底部应设置底座或垫板。
垫板厚度不小于50mm的木垫板。
由于施工区域均为页岩层，脚手架支撑面页岩层承载力低，且有可能因秋冬多雨季节雨水的侵入而变得更加软弱，为确保搭设的脚手架不下陷，必须做好脚手架搭设地坪面的整平工作，必要时应对地坪支撑面进行局部硬化加强处理，并严格按方案搭设脚手架，以确保脚手架的搭设质量和施工安全。
（2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
（3）靠边坡方的立杆轴线到边坡的距离300mm。
（4）立杆接长应采用对接扣件，不得使用旋转扣件接长，相邻立杆接头位置相互错一步架以上。
（5）立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
（6）立杆搭设至锚杆压顶梁时，必须用小横杆与锚杆压顶梁外侧地面采用HRB335 25mm钢筋连接，钢筋埋置岩土内深度不小于1000mm。
（7）立杆上下顺直，全高垂直偏差控制在100mm内，每步架立杆垂直度应控制在7mm内。
2.3.3大横杆搭设（1）大横杆应搭设于立杆内侧，其长度不宜小于3跨，且应在小横杆下方用直角扣件与立杆连接。
（2）大横杆搭设应平直，其两端的高差不得大于20mm。
（3）内外侧大横杆高差不得大于10mm。
（4）当大横杆采用对接扣件接长时，相邻大横杆的接头不能设在同一跨或同一步内。
不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
（5）当大横杆采用搭接扣件接长时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
2.3.4小横杆搭设（1）小横杆应搭设在大横杆上侧，用直角扣件与大横杆相连。
（2）小横杆内外高差不得大于10mm。
（3）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
（4）小横杆的位置不能搭设在立杆的同一个方向，应上下相互错开，以免造成立杆偏心受力。
2.3.5 剪刀撑及横向斜撑搭设（1）脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置45度剪刀撑，斜杆与地面倾角为45度至60度。
每道剪刀撑宽度不小于4跨，且不应小于6m。
底排和顶排水平方向每隔6跨设置一道水平剪刀撑，剪刀撑两斜杆夹角为45度至60度。
（2）剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离应大于100mm。
（3）剪刀撑设于外排立杆的外侧，应使用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
（4）横向斜撑除在拐角处设置外，尚应在中间每隔6跨设置一道。
（5）剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。
2.3.6 扣件安装（1）扣件应使用专用设备用扣件，紧固适度。
扭力矩应控制在40～65N·m范围内。
对接扣件安装时开口必须向内或朝上。
（2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。
（3）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
（4）当脚手架下部不能设连墙杆时可搭设抛撑。
抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45°～60°之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。
抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。
2.3.7 脚手板的设置（1）防护层(操作层)脚手板应满铺、并铺稳。
（2）防护层(操作层)横杆间距为200mm脚手板的稳固，但脚手板长两端应搁置在横杆上，并与支承杆可靠地固定，严防倾翻。
脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm。
作业层端部脚手板探头长度应取150mm，（3）脚手板探头应用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上。
（4）在拐角处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。
（5）施工操作层施工荷载不大于1.5KN，堆码高度不大于1.0m。
（6）操作层临时施工防护栏杆应设400mm高踢脚板。
2.3.8 安全网铺设在锚杆压顶梁以上1500mm范围内需布置垂直安全网，安全网挂设时应绑扎牢固，具备足够的抗冲击力。
同时，应采用封闭式安全网封闭施工。
2.3.9 脚手架拆除脚手架拆除时按搭设的相反秩序进行，即后搭设先拆，先搭设后拆，并随着脚手架由高到低拆除。
拆除完膨胀螺栓处，并用Ｃ２５细石混凝土修补。
拆除的扣件、钢管应分类堆吗整齐。
2.3.10 安全注意事项在搭设脚手架过程中，架子工应戴好安全帽，并系上安全带，钢管、扣件垂直运输时，用０.５ｔ滑轮运至施工部位。
第四章护坡施工方法(一) 锚杆框架护坡施工方法：1.施工流程：边坡开挖—锚杆施工—坡面开槽—框架—铺空心砖—覆土—植被2.锚杆施工工艺路堑边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。
锚杆施工工艺见下图：（1）定位：施工放线，标记出锚孔位置，孔位允许偏差为±15mm；孔距误差不超过150mm。
（2）钻孔：钻孔圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直；锚杆孔径要大于杆体直径15mm。
钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50mm；钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。
（3）清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。
（4）砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。