水泵测试台
水泵的参数及计算
水泵的参数及计算水泵的参数及计算1.泵的基本参数？流量Q(m3/h)，扬程H(m)，转速n(r/min),功率(轴功率和配用功率)P(kW)，效率η(%)，汽蚀余量(NPSH)r (m) , 进出口径φ(mm)，叶轮直径D(mm),泵重量W(kg)。
2.什么叫流量？用什么字母表示？用几种计量单位？如何换算？如何换算成重量及公式？单位时间内泵排出液体的体积叫流量，流量用Q表示，计量单位：立方米/小时(m3/h),升/秒(l/s), L/s=3.6 m3/h=0.06 m3/min=60L/minG=Qρ G为重量ρ为液体比重例:某台泵流量50 m3/h，求抽水时每小时重量？水的比重ρ为1000公斤/立方米。
解：G=Qρ=50×1000(m3/h•kg/ m3)=50000kg / h=50t/h3.什么叫额定流量，额定转速，额定扬程？根据设定泵的工作性能参数进行水泵设计，而达到的最佳性能，定为泵的额定性能参数，通常指产品目录或样本上所指定的参数值。
如：50-125 流量12.5 m3/h为额定流量，扬程20m为额定扬程，转速2900转/分为额定转速。
4.什么叫扬程？用什么字母表示？用什么计量单位？和压力的换算及公式？单位重量液体通过泵所获得的能量叫扬程。
泵的扬程包括吸程在内，近似为泵出口和入口压力差。
扬程用H表示，单位为米(m)。
泵的压力用P表示，单位为Mpa(兆帕)，H=P/ρ.如P为1kg/cm2，则H=(lkg/ cm2)/(1000kg/ m3) H=(1kg/ cm2)/(1000公斤/m3)=(10000公斤/m2)/1000公斤/m3=10m1Mpa=10kg/c m2,H=(P2-P1)/ρ (P2=出口压力P1=进口压力)5.什么叫泵的效率？公式如何？指泵的有效功率和轴功率之比。
η=Pe/P泵的功率通常指输入功率，即原动机传到泵轴上的功率，故又称轴功率，用P表示。
有效功率即：泵的扬程和质量流量及重力加速度的乘积。
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车用电子水泵噪声和振动特性试验分析
２０２１年６月第４９卷第１１期机床与液压ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳＪｕｎ ２０２１Ｖｏｌ ４９Ｎｏ １１ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ ｉｓｓｎ １００１－３８８１ ２０２１ １１ ０１８本文引用格式：李亚伟，马西沛，刘宁宁，等．车用电子水泵噪声和振动特性试验分析［Ｊ］．机床与液压，２０２１，４９（１１）：８７－９１．ＬＩＹａｗｅｉ，ＭＡＸｉｐｅｉ，ＬＩＵＮｉｎｇｎｉｎｇ，ｅｔａｌ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｎｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｓｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ［Ｊ］．ＭａｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０２１，４９（１１）：８７－９１．收稿日期：２０２０－０３－０２基金项目：国家自然科学基金面上项目（５１６７５３２４）；上海科委研发服务平台（１８ＤＺ２２９５９００）；上海汽车工业科技发展基金会产学研项目（１９１０）作者简介：李亚伟（１９９６ ），男，硕士研究生，研究方向为永磁同步电机控制㊂Ｅ－ｍａｉｌ：６１４６３９５６３＠ｑｑ ｃｏｍ㊂通信作者：马西沛（１９８０ ），男，硕士，工程师，研究方向为汽车电子电控㊁智能制造㊂Ｅ－ｍａｉｌ：ｍａｘｉｐｅｉ＠１６３ ｃｏｍ㊂车用电子水泵噪声和振动特性试验分析李亚伟１，马西沛１，刘宁宁１，朱海钟２，何郑１（１ 上海工程技术大学机械与汽车工程学院，上海２０１６２０；２ 华域皮尔博格泵技术有限公司，上海２０１９９９）摘要：设计试验方案对不同的电子水泵进行ＮＶＨ试验，在不同工况下通过数据采集系统对电子水泵的噪声和振动信号进行记录和分析㊂试验结果表明：电子水泵径向噪声明显大于轴向噪声；试验泵的噪声明显大于对标泵；在电子水泵的加速过程中，转速波动是电子水泵产生噪声和振动突变的主要原因㊂通过分析电子水泵噪声阶次图，发现电子水泵在４５００Ｈｚ频带处产生结构共振噪声；在高转速工况下，流体动力噪声对电子水泵的噪声贡献量较大；在中低速工况下，电磁噪声对于电子水泵的噪声贡献量较大，脉冲宽度调制是电子水泵产生电磁噪声的主要原因㊂研究结论对电子水泵的设计和控制方法提出改进意见，为电子水泵减振降噪提供试验数据和研究方向㊂关键词：电子水泵；噪声；振动；试验分析中图分类号：ＴＢ５ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＮｏｉｓｅａｎｄＶｉｂｒａｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｓＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＷａｔｅｒＰｕｍｐｓＬＩＹａｗｅｉ１，ＭＡＸｉｐｅｉ１，ＬＩＵＮｉｎｇｎｉｎｇ１，ＺＨＵＨａｉｚｈｏｎｇ２，ＨＥＺｈｅｎｇ１（１ ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１６２０，Ｃｈｉｎａ；２ ＰｉｅｒｂｕｒｇＨｕａｙｕＰｕｍｐＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１９９９，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｃｈｅｍｅｓｗｅｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｔｅｓｔｔｈｅｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐａｎｄｔｈｅｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｓｉｇｎａｌｓｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｗｅｒｅｒｅｃｏｒｄｅｄｂｙｔｈｅｄａｔａａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｒａｄｉａｌｎｏｉｓｅｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｉｓｏｂｖｉｏｕｓｌｙｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｅａｘｉａｌｎｏｉｓｅ；ｔｈｅｎｏｉｓｅｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｉｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｉｍｐｏｒｔｅｄｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ；ｉｎｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ，ｓｐｅｅｄｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅｍｕｔａｔｉｏｎｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｎｏｉｓｅｏｒ⁃ｄｅｒｄｉａｇｒａｍｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｇｅｎｅｒａｔｅｓｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｒｅｓｏｎａｎｃｅｎｏｉｓｅａｔ４５００Ｈｚｆｒｅｑｕｅｎｃｙｂａｎｄ；ｕｎｄｅｒｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｎｏｉｓｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓａｌａｒｇｅｔｏｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｎｏｉｓｅ；ｕｎｄｅｒｍｅｄｉ⁃ｕｍａｎｄｌｏｗｓｐｅｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｎｏｉｓｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓａｌａｒｇｅｔｏｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｎｏｉｓｅ；ｐｕｌｓｅｗｉｄｔｈｍｏｄｕｌａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｍａｉｎｒｅａｓｏｎｆｏｒｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｎｏｉｓｅｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｄｅｓｉｇｎｓａｎｄｃｏｎｔｒｏｌａｐｐｒｏａｃｈｅｓｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ，ｓｏｍｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｗｅｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｄｉｒｅｃｔｉｏｎｆｏｒｖｉｂｒａ⁃ｔｉｏｎａｎｄｎｏｉｓｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ；Ｎｏｉｓｅ；Ｖｉｂｒａｔｉｏｎ；Ｔｅｓｔａｎａｌｙｓｉｓ０㊀前言随着汽车零部件电子化的发展，为满足发动机在变转速工况下的热需求和提升发动机性能及燃料经济性，电子水泵得到了越来越广泛的应用［１－２］㊂目前，国内研发和生产的电子水泵已经基本满足发动机在不同运行工况下准确和及时工作的要求［３－４］，但是当汽车处于自动启停或后冷却状态时，发动机停止工作，电子水泵工作产生的噪声显得格外明显㊂目前，国内在汽车电子水泵水力设计［５］㊁测试系统设计［６－７］和控制器研发［８－１１］等方面已经取得一定的进展，但在噪声试验方法和噪声特性分析等方面研究较少，电子水泵的噪声和振动产生机制尚不明确㊂本文作者在匀速工况和加速工况下对电子水泵的进行ＮＶＨ（ＮｏｉｓｅＶｉ⁃ｂｒａｔｉｏｎＨａｒｓｈｎｅｓｓ）试验，基于电子水泵在实际工作过程中噪声和振动的试验结果，对噪声和振动产生机制进行分析，为后续减振降噪的方法研究和产品设计奠定基础㊂１ 噪声和振动试验１ １㊀试验对象汽车电子水泵属于离心泵的一种，泵轴直接与电机相连，通过电子控制器或驱动电路控制定子绕组的励磁来控制电机的运行㊂如图１所示，该泵有一个密封的外壳，将定子绕组和电路进行塑封，以免发生浸漏导致电子控制器短路无法正常工作㊂如图２所示，电子水泵主要由过流单元㊁电机单元和电子控制单元三部分组成㊂电子控制单元是控制水泵的核心，与车载ＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ，电子控制单元）建立通信，当车载ＥＣＵ接收到油温㊁油压㊁扭矩和转速等信号时，采用预先设定的策略给电子水泵发送一个ＰＷＭ（ＰｕｌｓｅＷｉｄｔｈＭｏｄｕｌａｔｉｏｎ，脉冲宽度调制）信号，通过ＰＷＭ信号的占空比变化实现电子水泵的转速调节㊂图１㊀电子水泵实物㊀㊀㊀㊀㊀㊀图２㊀电子水泵结构试验选取３种不同功率的电子水泵，不同功率的试验泵和对标泵各选取一个，样品１和样品２为６０Ｗ，样品３和样品４为９０Ｗ，样品５和样品６为１１０Ｗ㊂其中，样品１㊁４和６为对标泵，样品２㊁３和５为试验泵㊂１ ２㊀测试台架为了测量电子水泵的主要参数，参考行业标准设计一款车用电子水泵性能测试台架［１２］㊂台架主要由以下部分组成：平台本体㊁储水箱㊁测试管路㊁压力传感器和流量传感器㊂台架参数如表１所示，台架运行流程如图３所示，电子水泵安装如图４所示㊂表１㊀车用电子水泵测试台架参数编号项目参数１流量量程０．５７ １１．３ｍ３／ｈ２压力量程０ｋＰａ ２ＭＰａ３冷却液种类ｍ水ʒｍ乙二醇＝１ʒ１４接口规格参数ＤＮ２０以下（推荐ＤＮ２０）５几何尺寸２ｍ（长）ˑ１ｍ（宽）ˑ２ｍ（高）６整备质量２００ｋｇ７工作噪声＜２５ｄＢ８供电２２０Ｖ，１００Ｗ图３㊀电子水泵测试台架示意图４㊀电子水泵安装布置简图１ ３㊀传感器布置试验一共布置２个声学传感器，分别位于到电机壳中间的径向距离２０ｃｍ处和到电子水泵轴承座顶盖的轴向距离２０ｃｍ处，振动传感器固定在电子水泵轴承座顶盖中心位置㊂图５（ａ）为声学传感器布置情况，图５（ｂ）为振动传感器布置情况，电子水泵与测试台架的进㊁出水管对应连接，Ｘ方向为泵的垂向方向，Ｙ方向为泵的径向方向，Ｚ方向为泵的轴向方向㊂图５㊀测点布置示意㊃８８㊃机床与液压第４９卷１ ４㊀试验工况设置试验在半消音室内进行，测试台架放置在半消声室内的中心位置，测试装置必须允许最大程度上的水力循环㊂参考汽车水泵半消声室噪声测试方法［１３］，对电子水泵的振动和噪声进行测试㊂由于电子水泵为高度集成式水泵，水泵控制电机和水泵叶轮㊁内部腔室集成安装在同一壳体内，无法直接测量水泵转速㊂根据控制器的占空比和设定转速的线性关系，确定电子水泵的转速㊂工况主要根据电子水泵的流量和转速进行划分，试验运行工况通过节流阀和电机输入信号的占空比来调节㊂试验工况分为匀速工况和加速工况，匀速工况根据电子水泵的转速和流量细分成７个工况，如表２所示，匀速工况测量时间为１０ｓ㊂加速工况试验过程中，固定节流阀位置不变，电子水泵的转速从１２００ｒ／ｍｉｎ提升至４８００ｒ／ｍｉｎ，加速工况测试时间为９０ｓ㊂表２㊀试验工况测试工况转速／（ｒ㊃ｍｉｎ－１）流量／（Ｌ㊃ｍｉｎ－１）工况１３４５０１４．０工况２３６９０１５．０工况３３９３０１６．０工况４４１７０１７．０工况５４４１０１８．０工况６４６５０１９．０工况７４８００２０．０２ 试验数据分析离心泵系统中噪声的来源很多，运行过程中泵的各个部件和内部流动介质无论是在正常工况下或故障工况下都会产生不同程度的噪声［１４］㊂与传统的冷却水泵相比，电子水泵增加了电机单元，噪声主要可分为流体动力噪声㊁电磁噪声和机械噪声㊂由于我国电子水泵产业在产品设计㊁生产组装和产品调校等方面还不是十分成熟，目前对于电子水泵的噪声产生机制尚不明确，通过试验为噪声和振动产生机制分析提供有力依据㊂２ １㊀匀速工况匀速工况为电子水泵在匀速运转时的工况，对各样品泵在不同工况点进行测试，噪声和振动统计结果见图６ 图８㊂分析电子水泵振动和噪声试验结果可知：电子水泵的轴向噪声㊁径向噪声和振动总体上随着工况的变化而增大，并且电子水泵的功率越大，噪声和振动普遍也会越大㊂通过对比不同功率的试验泵与对标泵，发现试验泵噪声和振动相对较大，试验泵与对标泵相比在技术上仍然存在一定差距㊂试验结果表明，电子水泵径向噪声明显高于轴向噪声㊂根据测振法来改变振动的测点，基本上可以把电磁噪声和轴承噪声区分开来［１５］，基本判断电子水泵的电磁噪声较大㊂对于采用无刷结构且转子已完成动平衡的电子水泵，机械噪声对于噪声的贡献量较小，电磁噪声的贡献量相对较大㊂图６㊀各泵在匀速工况下径向噪声㊀㊀㊀㊀图７㊀各泵在匀速工况下轴向噪声㊀㊀㊀㊀图８㊀各泵在匀速工况下的振动㊀㊀采用加窗Ｈａｎｎｉｎｇ函数的短时傅里叶变换对时域数据进行频谱分析，以样品４的工况５为例，噪声和振动信号的频谱图分别如图９和图１０所示㊂图９㊀电子水泵噪声频谱图１０㊀电子水泵振动频谱根据电子水泵噪声和振动的频谱分析结果，在中低频部分１５００ ２１００Ｈｚ之间的振动和噪声输出较为显著，在高频部分１００００和２００００Ｈｚ频带处产生㊃９８㊃第１１期李亚伟等：车用电子水泵噪声和振动特性试验分析㊀㊀㊀的振动和噪声输出比较显著㊂因此，该工况下电子水泵噪声主要影响的频率范围集中在１５００ ２１００㊁１００００和２００００Ｈｚ频带处㊂对于电子水泵而言，低频噪声一般与过流单元和机械因素有关，中频噪声和电机单元的电磁特性有关，而高频噪声大多和电子控制单元相关㊂２ ２㊀加速工况为分析电子水泵在加速过程中的噪声和振动，对各样品泵进行测试㊂加速工况下采用时间跟踪法，固定节流阀位置不变，电子水泵转速从１２００ｒ／ｍｉｎ匀加速提升至４８００ｒ／ｍｉｎ㊂以样品４为例，电子水泵噪声和振动的试验结果分别如图１１和图１２所示㊂结合噪声和振动在加速过程的试验结果分析，发现噪声和振动的突变具有一致性㊂轴向噪声和径向噪声大小总体上随着转速的增加而增加，径向噪声明显高于轴向噪声，噪声波动明显并且伴有突变㊂由振动传感器采集的Ｘ㊁Ｙ㊁Ｚ轴的振动数据可知，电子水泵垂向振动和径向振动在加速过程中相对较小，轴向振动相对较大，对电子水泵的加速稳定性产生较大影响㊂一般来说，轴向振动与电机轴向电磁力㊁转子动平衡以及轴承装配等有关，需要进一步分析㊂图１１㊀电子水泵加速工况下声压级曲线㊀㊀图１２㊀电子水泵加速工况下振动曲线在加速过程中，轴向噪声和径向噪声产生了３次较大突变，对于电子水泵的噪声波动性影响较大㊂对采集到的压差数据和噪声信号进行分析，发现第一次和第二次噪声的突变是由于电子水泵在加速过程中，电机转速突然升高导致的振动和噪声突然增加；第三次噪声和振动的突变是由于在加速过程中电子水泵电机单元未能及时响应电子控制单元的信号，转速瞬间降低，振动和噪声变小㊂在电子水泵的加速过程中，转速波动是电子水泵产生噪声和振动突变的主要原因，并且随着流量的增加，转速波动越来越剧烈㊂现阶段电子水泵的可控性㊁稳定性以及加速时的平顺性较差，对于后续电子水泵的转速控制精度和响应速度提出了新的要求㊂由于现有条件限制，无法采集到电子水泵的转速信号，在绘制电子水泵阶次图时采用跟踪时间的方式㊂对图１３所示的噪声试验结果进行分析，发现４５００Ｈｚ频带处存在一条垂直于频率轴的高亮区域且不随转速增加而变化，表明该频率为电子水泵的固有结构噪声㊂轴承㊁水封装置㊁叶轮和泵壳（体）等及其装配关系为主要影响因素，为结构设计提出改进方向和意见，以防止结构共振噪声㊂在高转速工况下，电子水泵低频段噪声较为明显，表明流体动力噪声对电子水泵噪声贡献量较大［１６］；在中低速工况下，１００００和２００００Ｈｚ频带处的噪声对电子水泵噪声的贡献量较大㊂在１００００和２００００Ｈｚ频带处，阶次线关于这些频率呈明显对称的伞状分布，这是由于电机变频器造成的［１７］㊂１００００和２００００Ｈｚ为ＰＷＭ的开关频率，在一个ＰＷＭ输入周期内，控制信号输入则电机转速上升，没有控制信号输入则电机转速下降，从而在一个周期里形成转速的波动并形成了伞状阶次频率，这个频率随着转速的增加从而形成了阶次线㊂由于ＰＷＭ开关频率较高，造成的噪声穿透能力较强，主观感觉特别尖锐和刺耳，对电子水泵的噪声贡献较大，是电子水泵减振降噪急需解决的首要问题㊂ＰＷＭ相关的高频电磁噪声，一般通过控制算法来改善，对于电子水泵控制器研发和控制算法的设计提出针对性要求㊂图１３㊀电子水泵噪声阶次图３ 结束语在不同工况下对电子水泵进行了ＮＶＨ试验，并通过对电子水泵的噪声和振动进行分析，得出以下结论：（１）电子水泵的径向噪声明显高于轴向噪声，轴向振动大于垂向振动和径向振动，试验泵的噪声和振动明显大于对标泵㊂（２）电子水泵的转速波动是电子水泵在加速过程中产生振动和噪声突变的主要原因，提高电子水泵的转速可控性成为降低噪声和振动的重要手段㊂（３）根据电子水泵噪声阶次图，电子水泵在４５００Ｈｚ频带处产生结构共振噪声㊂该结论为电子水㊃０９㊃机床与液压第４９卷泵的结构设计提供试验参考㊂（４）在高转速工况下，流体动力噪声对电子水泵噪声贡献量较大；在中低速工况下，电磁噪声对电子水泵噪声贡献量较大，为电子水泵减振降噪提供研究方向㊂（５）脉冲带宽调制引起的电磁噪声是电子水泵产生电磁噪声的主要原因，对于电子水泵控制器设计和控制算法改进提供试验依据㊂参考文献：［１］李维强，李伟，施卫东，等．汽车发动机冷却水泵的研究进展［Ｊ］．排灌机械工程学报，２０１６，３４（１）：９－１７．ＬＩＷＱ，ＬＩＷ，ＳＨＩＷＤ，ｅｔａｌ．Ａｒｅｖｉｅｗｏｆｅｎｇｉｎｅｃｏｏｌｉｎｇｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＤｒａｉｎａｇｅａｎｄＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＭａｃｈｉｎ⁃ｅｒｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０１６，３４（１）：９－１７．［２］冯天昱，方存光．车用电子水泵国内外发展综述［Ｊ］．汽车实用技术，２０１７（２２）：３－４．ＦＥＮＧＴＹ，ＦＡＮＧＣＧ．Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＡｐｐｌｉｅｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０１７（２２）：３－４．［３］韩松．车用发动机智能冷却系统基础问题研究［Ｄ］．杭州：浙江大学，２０１２．ＨＡＮＳ．Ｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒｖｅｈｉｃｌｅｅｎｇｉｎｅｓ［Ｄ］．Ｈａｎｇｚｈｏｕ：ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１２．［４］韩晓峰，韩俊，张士路，等．ＧＤＩ发动机电子水泵控制系统设计［Ｊ］．汽车技术，２０１５（９）：３２－３５．ＨＡＮＸＦ，ＨＡＮＪ，ＺＨＡＮＧＳＬ，ｅｔａｌ．Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｐｕｍｐｃｏｎ⁃ｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｏｆＧＤＩｅｎｇｉｎｅ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＴｅｃｈｎｏｌｏ⁃ｇｙ，２０１５（９）：３２－３５．［５］王永飞．基于ＣＦＤ的电子水泵数值仿真与流场分析［Ｄ］．西安：长安大学，２０１５．ＷＡＮＧＹＦ．ＮｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃｃｏｏｌｉｎｇｐｕｍｐｂａｓｅｄｏｎＣＦＤ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１５．［６］邓航．基于ＬａｂＶＩＥＷ的车用电子水泵检测系统研究［Ｄ］．西安：长安大学，２０１７．ＤＥＮＧＨ．ＳｔｕｄｙｏｆｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐｂａｓｅｄｏｎＬａｂＶＩＥＷ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１７．［７］代聪，陶红艳，余成波．汽车电子水泵实验测试装置系统设计［Ｊ］．机床与液压，２０１７，４５（２０）：１２３－１２５．ＤＡＩＣ，ＴＡＯＨＹ，ＹＵＣＢ．Ｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｔｅｓｔｄｅｖｉｃｅｆｏｒａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｊ］．Ｍａ⁃ｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０１７，４５（２０）：１２３－１２５．［８］姚龙水．车用ＢＬＤＣ水泵控制系统硬件及软件总体设计［Ｄ］．西安：长安大学，２０１５．ＹＡＯＬＳ．ＴｏｔａｌｄｅｓｉｇｎｏｆｈａｒｄｗａｒｅａｎｄｓｏｆｔｗａｒｅｏｆＢＬＤＣｐｕｍｐｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｆｏｒａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｃｈａｎｇ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１５．［９］王华伟，王华坤，肖春莉．Ａ６０发动机电子水泵控制器：ＣＮ１０５２７５５７５Ａ［Ｐ］．２０１４－１２－１０．［１０］严骏．汽车电子水泵设计及冷却系统控制策略研究［Ｄ］．镇江：江苏大学，２０１９．ＹＡＮＪ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｄｅｓｉｇｎｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｃｏｏｌ⁃ａｎｔｐｕｍｐａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｏｆｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍ［Ｄ］．Ｚｈｅｎ⁃ｊｉａｎｇ：ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１９．［１１］盛国臣．汽车电子水泵多工况优化设计研究［Ｄ］．镇江：江苏大学，２０１９．ＳＨＥＮＧＧＣ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｍｕｌｔｉ⁃ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆａｎａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｗａｔｅｒｐｕｍｐ［Ｄ］．Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ：ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１９．［１２］袁励．电子水泵的性能测试装置及其测试方法：ＣＮ１０３６２９０９８Ａ［Ｐ］．２０１４－０３－１２．［１３］周先辉，冯长虹，胡滨，等．汽车水泵总成半消声室噪声测试与声学评价［Ｊ］．汽车技术，２０１３（１２）：５０－５３．ＺＨＯＵＸＨ，ＦＥＮＧＣＨ，ＨＵＢ，ｅｔａｌ．Ｎｏｉｓｅｔｅｓｔａｎｄａｃｏｕｓ⁃ｔｉｃｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｗａｔｅｒｐｕｍｐａｓｓｅｍｂｌｙｉｎｓｅｍｉ⁃ａｎｅｃｈｏｉｃｒｏｏｍ［Ｊ］．ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０１３（１２）：５０－５３．［１４］蒋爱华，张志谊，章艺，等．离心泵噪声研究的综述和展望［Ｊ］．振动与冲击，２０１１，３０（２）：７７－８４．ＪＩＡＮＧＡＨ，ＺＨＡＮＧＺＹ，ＺＨＡＮＧＹ，ｅｔａｌ．Ｒｅｖｉｅｗａｎｄｏｕｔｌｏｏｋｏｆｓｔｕｄｙｉｎｇｏｎｎｏｉｓｅｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｓ［Ｊ］．Ｊｏｕｒ⁃ｎａｌｏｆＶｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄＳｈｏｃｋ，２０１１，３０（２）：７７－８４．［１５］陈永校，诸自强，应善成．电机噪声的分析和控制［Ｍ］．杭州：浙江大学出版社，１９８７．［１６］袁寿其，薛菲，袁建平，等．离心泵压力脉动对流动噪声影响的试验研究［Ｊ］．排灌机械，２００９，２７（５）：２８７－２９０．ＹＵＡＮＳＱ，ＸＵＥＦ，ＹＵＡＮＪＰ，ｅｔａｌ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｉｍｐａｃｔｏｆｐｒｅｓｓｕｒｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｏｎｆｌｏｗ⁃ｎｏｉｓｅｉｎｃｅｎｔｒｉｆｕ⁃ｇａｌｐｕｍｐ［Ｊ］．ＤｒａｉｎａｇｅａｎｄＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＭａｃｈｉｎｅｒｙ，２００９，２７（５）：２８７－２９０．［１７］唐任远，宋志环，于慎波，等．变频器供电对永磁电机振动噪声源的影响研究［Ｊ］．电机与控制学报，２０１０，１４（３）：１２－１７．ＴＡＮＧＲＹ，ＳＯＮＧＺＨ，ＹＵＳＢ，ｅｔａｌ．Ｓｔｕｄｙｏｎｓｏｕｒｃｅｏｆｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎｄａｃｏｕｓｔｉｃｎｏｉｓｅｏｆｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｍａ⁃ｃｈｉｎｅｓｂｙｉｎｖｅｒｔｅｒ［Ｊ］．ＥｌｅｃｔｒｉｃＭａｃｈｉｎｅｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ，２０１０，１４（３）：１２－１７．（责任编辑：张艳君）㊃１９㊃第１１期李亚伟等：车用电子水泵噪声和振动特性试验分析㊀㊀㊀。
水泵测试台电控系统设计
水泵测试台电控系统设计王晓东钱中阳（中国市政工程西北设计研究院有限公司，甘肃兰州730000）目前大功率水泵采用高压电机拖动已经比较普遍，采用的是6kV和10kV两种高压电源。
为此水泵生产厂家配备的大功率水泵测试台主要进行6kV和10kV两种高压电机的测试。
由于各个生产厂家水泵测试台的设计情况不同，动力及控制系统良莠不齐，从安全性、可靠性、经济性等方面进行综合技术比选，本着安全可靠，降低测试人员的操作难度的原则，对6kV、10kV 两种高压电源的水泵测试台的动力及控制系统进行典型化设计。
为测试高压电机拖动大功率水泵的技术参数提供安全可靠的供电和安全保障。
1电控系统的技术方案为达到提高测试台电控系统供电的安全性，保证测试人员带电作业人身安全的要求，电控系统的技术方案如下：在高压配电室6kV和10kV两个电压等级水泵的供电系统是分开运行的。
6kV进线柜与10kV进线柜可通过盘柜内自带二次继电保护系统实现电气互锁保证两套系统不能同时启动。
利用PLC实时监控高压设备运行状态。
并通过现场总线与测试现场电气操作间控制台通讯。
1）在测试现场电气操作间：设现场控制台一座，可直观地监测高压设备运行状态及保护的状态，可控制高压进出线柜及高压软启动柜；控制水泵的启停；并可以在现场监测水泵运行情况、故障报警系统的状态，并将水泵运行参数上传给中控室。
6kV 环网柜与10kV环网柜各一面，保证环网柜接地母排可靠连接厂区接地系统，每次测试完成后负荷开关打到接地状态使残余电流接入大地，保证测试人员的安全。
2）在测试现场：通过设置隔离栅栏及门禁系统对高压水泵测试现场进行隔离，通过刷卡或输入密码方可进入测试区域。
为保证测试前所有人可以安全撤离测试现场，测试过程中，任何未经授权人员不能进入到测试区域内。
现场设置急停开关，当设备运行异常时，操作人员人工按急停开关按钮，急停开关可直接联动高压软启动柜电源分闸。
急停开关按钮在人工恢复之前保持工作状态。
汽车电子水泵综合性能测试系统研究
汽车电子水泵综合性能测试系统研究摘要：随着汽车行业的不断发展，电子水泵以其高效率、低能耗的特点，逐步替代了传统的机械泵。
水泵是一种涉及到水、热等多个领域的多学科交叉的泵，其性能及参数的预测不能通过理论推导得到，所以泵的检测系统就变得非常重要。
电子水泵采用了电气、计算机及自动化技术，其检测要求较传统的机械水泵更为复杂。
当前，国内外车电子泵检测系统均是从传统的机械泵检测系统改造而来，且PLC体系结构存在体积大、成本高、控制策略单一、检测方式单一等问题。
本文介绍了一种以嵌入式为核心的微型汽车电泵检测系统，该系统用于对车电子泵的检测。
嵌入式系统制作成本低，响应快，精度高，兼容性广，可执行复杂的水泵控制算法，可以更好地完成汽车电子水泵的耐久、性能以及老化测试。
关键词：汽车；电子水泵；性能测试在汽车的制冷系统中，电子泵是一种非常关键的部件，它可以通过改变发动机的工作状态来调节发动机的工作状态。
在水泵的研制、生产过程中，对其进行性能检测是必不可少的。
当前，我国汽车电泵检测技术的研究与设备的开发还没有跟上时代的发展步伐，对电泵检测技术的研究还停留在对传统电泵的研究阶段。
本文介绍了重庆科技公司研制的微型抽油机试验系统，利用该系统对抽油机的流量、扬程和转子效率等进行了试验，并对试验结果进行了分析。
目前，国内外关于电子水泵测试系统的报道很少，而企业使用的电子水泵测试台的质量也是良莠不齐，还存在着自动化程度不高、功能单一等问题，因此，开发一套自动化、多功能的电子水泵测试系统就显得尤为重要。
1检测系统设计1.1系统测试管路设计水泵试验有两种，一种是开放的，一种是封闭的，这两种都可以用来检测电子水泵的扬程，功率和效率。
为了进行空化实验，在开放式实验平台上，要求在电泵进口安装一个阀门，并采用节流的方法提高电泵进口的真空度。
该控制方法容易出现气穴现象，从而影响水泵气穴试验的准确度，加快气穴的寿命。
为此，本文提出了一种封闭式实验装置，利用抽空的方法来降低实验装置的进口压力，从而解决了开放式实验装置所引起的局部气穴现象。
汽车水泵噪声振动测试方案例子
合肥XX汽车水泵噪声测试系统技术方案(删减后公开稿)N0.TYH170405D-02用户方：合肥XX汽车部件有限公司设计方：苏州太阳花感知技术有限公司二〇一七年四月六日合肥XX汽车水泵噪声振动测试系统技术方案N0.TYH170405D-021、测试系统名称：汽车水泵噪声振动测试系统1.1、测试目的：半消声室需要有足够大的空间尺寸和足够低的噪声底限，汽车水泵测试台架测试头布置在半消声室内，依据GB/T 17483、GB/T 6882、GB/T 6882、ISO3744等标准，测试水泵在指定的稳定速度下的声压级、声功率级和噪声功率谱。
振动测试在监视水泵泵体振动、水泵和测试台架部件的固有频率试验、寻找噪声源位置或其他与振动有关试验时使用。
1.2、内容：噪声振动测试系统主要包含传感器、动态信号采集器、噪声振动分析软件等组件。
根据适用测试标准（主要是ISO3744），对半消声室和水泵测试台架的制造提出要求，提供噪声振动测试的具体方案。
在用户指定的试验间内安装、调试噪声振动测试系统，合格后交付客户使用。
提供的服务包括：设计、制造、运输、调整、安装、发货、试验验收、试运转调整、交付和培训。
2. 测试系统的主要依据GB/T 3947:1996 声学名词术语GB/T 17483:1998 液压泵空气传声噪声测定规范GB/T 6881.1:2002 声学声压法测定噪声源声功率级混响室精密法GB/T 6881.3:2002 声学声压法测定噪声源声功率级混响场中小型可移动声源工程法第2部分：专用混响测试室法GB/T 6882:2008 声学声压法测定噪声源声功率级消声室和半消声精密法GB/T 3767:1996 声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法GB/T 3768:1996 声学反射面上方采用包络测量表面的简易法GB/T8098:1999 泵的噪声测量与评价方法IEC61672-1:2002 电声、声级计、第1部分：技术要求水泵振动、噪声测量规范 Q/JQ XXXX-2013 江淮汽车股份有限公司乘用车普通动力转向油泵试验规范Q/SQR.04.272－2006 奇瑞汽车有限公司企业标准ISO3740：2000 Acoustics - Determination of sound power levels of noise sources - Guidelines for the use of basic standardsISO3744:2010 Acoustics - Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure - Engineering methods for an essentially free field over a reflecting planeISO3745:2003 Acoustics - Determination of sound power levels of noise sources using sound pressure – Precision methods for anechoic and hemi-anechoic roomISO3747:2011 Acoustics - Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure - Engineering/survey methods for use in situ in a reverberant environment其中，ISO3740是声功率测试测试方法的综述和总则，它把噪声声功率测量方法分为精密级、工程级和简易级，并对测试场地提出具体分类和要求，不同的测试方法和测试环境对应ISO3744、ISO3745、ISO3747等国际标准。
5水泵试运转测试记录
5水泵试运转测试记录一、测试目的水泵试运转测试的目的是为了确保水泵的正常运行和性能达标。
通过测试记录和分析，可以评估和判断水泵的工作状态和性能是否符合设计要求，为后续的使用和维护提供参考和指导。
二、测试对象本次试运转测试的对象为X公司采购的一台型号为XX的离心水泵。
三、测试前准备1.查验水泵设备和参数：确认水泵型号、规格和参数是否符合要求，检查水泵外观是否完好、接线是否正确。
2.检查管道状况：确认供水管道和排水管道是否连接正确，是否有任何泄漏点，确保供水管道畅通。
3.检查电源线路和电气设备：检查电源线路是否符合要求，检查主控开关、保险丝等电气设备是否正常。
4.准备参数测试仪器：包括功率仪、压力表、流量计等，确保其正常运行和准确度。
四、测试过程1.启动水泵：按照水泵使用说明书中的启动步骤，首先将主控开关切换到“ON”位置，然后逐步启动水泵。
记录启动时间和各个操作的顺序。
2.观察水泵运行：水泵启动后，观察水泵的运行情况，包括泵体是否有异常噪音、振动是否正常、电机是否运转平稳等。
3.测量功率和压力：使用功率仪测量水泵的功率参数，包括输入功率、输出功率和效率；使用压力表测量供水压力和排水压力，计算出扬程。
4.测量流量：使用流量计测量水泵的流量，记录下不同扬程时的流量数值。
根据得到的数据绘制水泵的性能曲线。
5.测试过程中的记录：在测试过程中，记录每个操作步骤的时间、水泵运行状态、各项参数的测量数值和结果。
6.结束测试：当完成所有的测试项目后，将主控开关切换到“OFF”位置，停止水泵运行。
记录下停机时间。
五、测试结果与分析根据上述测试过程中所得到的数据和测试记录，对水泵的运行状态和性能进行分析。
将各项参数和指标与设计要求进行对比，判断水泵的工作状态是否正常，性能是否达标。
对于任何异常情况或指标不达标的地方，记录并进行分析调查。
六、测试结论根据测试结果和分析，得出水泵的结论。
如果水泵的工作状态正常，各项性能达到设计要求，就可以判断该水泵通过了试运转测试。
水泵极限压力mpa测试标准
水泵极限压力mpa测试标准水泵极限压力 MPa 测试标准一、引言水泵是工业生产和生活中常用的关键设备，其性能的可靠性直接影响到生产和供水系统的运行效果。
水泵的极限压力是一个重要的指标，用于确定水泵能够承受的最大压力负荷。
因此，制定合适的测试标准对确保水泵的质量和性能至关重要。
二、背景在确定水泵的极限压力测试标准之前，首先需要了解水泵的工作原理。
水泵是通过电动机或其他动力驱动，将液体或气体从低压区域输送到高压区域的设备。
在使用过程中，水泵需经受不同程度的压力负荷，而水泵的极限压力则是指水泵在正常工作状态下能够承受的最大压力。
三、测试方法为了准确测定水泵的极限压力，可以采用以下测试方法：1. 设备准备a. 准备测试台和测试仪器，包括压力计、流量计等。
b. 确保水泵处于正常工作状态，并连接到测试台上。
2. 测试步骤a. 调整水泵的工作状态，使其达到预定流量。
b. 逐渐增加水泵的压力，直至达到峰值压力。
c. 测量并记录峰值压力的数值。
d. 如果需要，可以重复测试以验证结果的准确性。
3. 数据分析a. 将测试得到的压力数据进行整理和分析。
b. 比较测试结果与设计要求或相关标准，评估水泵的性能是否符合要求。
c. 如有需要，可以根据测试结果对水泵进行调整或改进。
四、测试标准以下是水泵极限压力 MPa 测试的一般标准，具体标准可能根据不同类型的水泵而有所不同：1. 测试范围a. 测试应涵盖水泵在正常工作状态下的最高压力负荷。
b. 可根据实际需求确定测试的上下限。
2. 测试条件a. 测试应在室温下进行，避免外界环境因素对测试结果的干扰。
b. 测试时应确保水泵处于正常工作状态，工作环境符合设计要求。
3. 测试数据要求a. 测试结果应包括峰值压力的数值和相关参数的记录。
b. 测试数据应准确可靠，能够反映水泵在极限压力下的性能。
4. 其他要求a. 可根据不同类型的水泵，对测试标准进行针对性调整。
b. 测试标准应符合相关行业标准或国家标准的要求。
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水泵测试台
多级泵测试：
1、测试项目为多级泵：流量、电机转速、电机电流、功率、水泵压力（程）、使用效率、温升。
2、系统指标符合GB/T3216-89《多级泵、离心泵、自吸泵和排污泵试验方法》和GB/T12785-91试验方法》。
3、测试系统由流量转速测试仪、压力扬程测试仪、单/三相电参数测量仪、带电绕组温升测试仪及LWGY涡
轮流量传感器、压力变送器、压力表等组成。
4、测试系统精度：流量±0.5%、压力±0.2%、转速±0.2%、电压.±0.5级电流.±0.5级、功率.±0.5
级、温度±1℃
1、主要对潜水电泵进行出厂试验和型式试验。
2、水泵测试系统采用开式结构的标准试验装置，试验回路保证通过测量截面的液流具有轴对称的速度分布，等静压分布和无装置引起的旋涡。
3、开式水池位于地面上或地面下，水池深度与容积应满足最大流量水泵试验时不发生旋涡。
4、管路测量回路由测量管路、取压装置、流量传感器、调节阀、快速接头等组成。
5、水泵扬程测量共用一套测量回路，指针式压力表同时显示，泵出口与测量管路的连接采用快速接头。
1、主要对各种离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵的出厂试验、型式试验、汽蚀试验。
2、整个测试均采用闭式结构的标准试验装置，试验回路保证通过测量截面的液流具有轴对称的速度分布，等静压分布和无装置引起的旋涡。
3、闭式试验装置位于地面上，由汽蚀筒、稳流筒、油气分离、匀压室、管路系统、真空表、真空泵、阀门（或电动阀门）等组成
1、动力配电的容量应根据产品试验最大功率来选择。
2、试验电源可选择自耦式调压器、变频电源、软启动器或自耦启动器。
3、大功率水泵试验根据水泵最大电流大小，选配强电柜，电压档位
660V/380V/和电流档位。