公路隧道施工技术及质量控制要点 徐国贤
公路隧道施工技术及质量控制要点
106总428期2017年第14期（5月 中）收稿日期：2017-01-10作者简介：薛明亮 （1965—），男，贵州遵义人，高级工程师，主要从事公路桥梁工程设计及监理工作。
公路隧道施工技术及质量控制要点薛明亮（遵义申达工程管理咨询有限公司，贵州 遵义 563000）摘要：在公路隧道施工过程中，需要严格控制施工技术要点，有效提升隧道施工质量，避免施工事故发生。
因此，从钻爆施工、明洞与洞口施工、防排水施工等方面详细地分析了公路隧道施工技术要点，并探讨了隧道施工质量控制要点，以期促进我国公路工程整体质量的进一步提升。
关键词：隧道；施工技术；质量控制中图分类号：U455.4文献标识号：B1 公路隧道施工技术要点分析在公路工程隧道施工过程中，需要严格控制施工技术要点，有效提升隧道的施工质量，避免施工事故的发生。
在实际的施工过程中，需要对以下施工技术要点进行严格的控制。
1.1 钻爆施工技术要点在公路工程的隧道施工中，经常会用到钻爆施工，其是一种十分常用的隧道施工方法。
在实际的施工过程中，采用钻爆施工方法时首先需要根据工程的实际情况来选择具体的钻爆施工方式。
一般而言不同的工程所选用的钻爆施工方法也各不相同。
不同的施工区域因为地质条件不同，因此在施工过程中往往有着不同的施工要求，因此在施工时需要选择不同的施工工艺、施工设备以及施工器材。
在目前阶段，我国隧道施工过程中钻爆施工使用最多的往往是硝铵炸药。
在应用钻爆施工进行隧道施工的过程中，一定要根据隧道的施工情况做好相应的支护施工，确保隧道的整体结构，最大程度上避免隧道施工事故的发生。
钻爆施工流程见图1。
1.2 明洞与洞口施工技术要点隧道施工开始阶段往往就是进行隧道的破土动工，也就是进行隧道的洞口施工。
隧道的洞口施工一般是整个隧道工程施工的第一步，因此在施工过程中一定要重视这一环节的施工，确保隧道洞口的施工质量。
在进行隧道的洞口施工之前，需要先对隧道所在区域的地质情况进行全面充分了解，对于工程的地质结构、水文情况进行全面充分的勘测，从而在进行施工开挖时能够根据地质水文情况制订科学合理的施工方案。
公路隧道施工关键技术及质量控制要点
公路隧道施工关键技术及质量控制要点发布时间：2021-03-17T10:23:18.910Z 来源：《基层建设》2020年第28期作者：刘巨明[导读] 摘要：公路隧道工程施工过程中，由于隐蔽工程多，施工环境复杂，给施工过程增加了很大安全风险，不仅影响工程的进度，还会给施工人员的人身安全带来很大威胁，所以施工单位必须对公路隧道工程施工工艺及工程施工质量管理引起高度重视。
中建八局第二建设有限公司摘要：公路隧道工程施工过程中，由于隐蔽工程多，施工环境复杂，给施工过程增加了很大安全风险，不仅影响工程的进度，还会给施工人员的人身安全带来很大威胁，所以施工单位必须对公路隧道工程施工工艺及工程施工质量管理引起高度重视。
下文分析了公路隧道工程施工过程中的关键技术及施工质量控制要点，以期为我国公路工程的建设提供参考帮助。
关键词：公路隧道；施工技术；质量控制1公路隧道施工技术要点分析1.1 钻爆施工技术要点钻爆技术是目前我国公路隧道工程施工工艺中一种常见的施工工艺，钻爆施工技术在应用过程中需要根据隧道的实际情况来制定具体的钻爆方法。
由于每一个地区的地质条件都存在差异性，对隧道工程的要求也不一样。
所以，要根据实际需求来选择合适的钻爆方法。
在应用钻爆施工技术过程中必须要用到硝酸铵炸药，钻爆过程中存在很大的安全风险。
所以，应用钻爆施工技术之前必须要做好隧道内部的支护措施，确保整个隧道工程结构的稳定性和安全性，把安全风险系数降到最低，才能确保工程的顺利施工。
1.2明洞与洞口工技术要点隧道入口施工一般是整个隧道施工的第一步，因此在整个施工过程中必须注意这一环节，以保证隧道入口的施工质量。
在施工之前必须要对隧道周边的地质环境和水文地点进行详细勘察和全面了解，根据勘察结果来制定具体的施工方案。
在隧道入口处施工过程中，应根据具体的施工布置确定截沟的准确位置及洞口入口处的坡度。
在洞口与明洞开挖过程中要做好支护措施，避免出现洞口处坍塌现象。
隧道施工技术及质量控制
隧道施工技术及质量控制摘要：随着国民经济的发展，剧增的货运压力也给道路运输提出了新的要求，公路作为主要的交通运输渠道，加大公路建设力度显得迫切需要。
隧道工程作为公路工程的一部分，往往是制约公路建设步伐的主要因素，因此，适时总结我国隧道施工技术和质量控制中的一些经验教训，对于我国以后隧道建设必将起到十分重要的积极推动作用。
现就隧道施工技术及质量控制进行论述。
关键词：公路隧道；施工；技术；质量；控制在社会主义经济迅速发展的今天，公路是我国国民经济的重要命脉，在交通运输事业中发挥着越来越重要的作用，作为公路工程结构的重要组成部分，隧道施工的技术与质量控制日益受到关注，现阶段公路隧道工程在我国的一些具有复杂的地质水文条件的地区也得到了发展，因此，为了延长其使用寿命，提高其综合性能，加强公路隧道施工技术与质量的控制具有非常重要的现实意义。
一、公路隧道施工技术要点（一）开挖隧道首先要开挖洞顶截水沟，同时做好地面防水与排水的工作，确保截水以及排水系统的完善，避免雨水对边坡进行冲刷和浸泡，然后按照自上而下的顺序对边坡和仰坡进行逐段开挖，并根据施工现场的地质情况，利用挖掘机开挖，自卸车与装载机弃碴，同时配合使用人工用风镐对边坡进行修整，在开挖过程中做好坡面喷锚网的防护措施，并注意保持护锚杆与坡面的垂直，使其深度符合设计文件的要求，锚杆与钢筋网牢固连接，确保防护的质量，将地表沉降观测点埋设在洞门上方的地表，便于随时观测和记录。
（二）初期支护钢拱架、钢筋网、喷射砼以及系统锚杆共同组成了公路隧道工程的初期支护，洞身初期支护应与导坑支护同时施工，在现场制作一套1:1 胎模平台，同时放设1:1 钢模进行试拼大样。
切割型钢下料，放置在1:1 胎模上面，将其固定后采用乙炔焰对其进行加热，使其达到一定的深度，然后均速起动胎模千斤顶，使型钢压制成型。
将A3 钢板焊在连接单元的一端，利用U 型钢间的一定长度的搭接进行各单元间的连接，并用连接件压紧，然后在大样台上把这些加工完成的单元构件进行试拼，采用水准仪与经纬仪对型钢拱架进行精确量测，采用红油在隧道法线方向的位置对拱脚、拱顶以及边墙等控制点进行标注，设置定位锚杆，在锚杆安装完成后需喷3 ㎝厚的钢纤维砼，然后安设拱架，利用骑马垫将喷层和钢架之间的空隙塞紧，采用ф25 钢筋焊接钢架间纵向，将两根3.5m长的锁脚锚杆加设在钢拱架脚处。
公路隧道施工技术及质量控制要点
公路隧道施工技术及质量控制要点1 公路隧道施工特点公路隧道施工特点主要体现在以下几个方面：（1）隧道工程地质变化难以预测，因此施工期间容易出现塌方，存在安全隐患。
（2）存在大量的隐蔽工程，由于这是一个地下工程，它也受到隧道工程本身特点的影响。
在隧道施工过程中，相邻工序应连接在一起，这也导致了隧道工程中大量隐蔽工程。
如果隐蔽工程在施工过程中出现问题，很难及时发现并采取相应措施解决，从而容易对工程整体质量造成不利影响。
（3）施工具有时效性，隧道工程周围的围岩随着时间的推移会发生改变，同时水文地质环境复杂。
因此，在开挖后，要及时采取相应的措施进行处理。
（4）隧道施工中存在大量不可预见因素，地质条件复杂是其中最为显著的一项特点。
通常情况下，隧道施工前难以全面掌握隧道的地质情况，一些地质灾害难以预测，在增加了隧道工程的施工高难度。
（5）施工环境差，不同工种相互交叉作业。
一般来说，隧道施工作业空间小、工序复杂，例如开挖、支护、防排水等，并且在具体施工过程中，经常出现交叉作业，这增加了隧道工程的施工难度。
此外，隧道工程的施工环境是半封闭的，在开挖过程中受到严重污染。
虽然在施工过程中已经采取了相应的措施来改善施工环境，但恶劣的施工环境现象仍然无法改变。
2 公路隧道施工技术2.1 爆破技术在隧道的施工过程中最离不开的一项技术就是爆破技术，与普通的机械或者人工挖掘不同，爆破的威力巨大效果明显，但是相应的危险系数大，如果技术没有掌控好的话会造成隧道坍塌，人员伤亡等损失，一般来说爆破质量的高低直接关系到隧道施工的工艺质量，其中我们经常会遇到的一个名词就是预裂爆破，这种爆破需要在石方挖掘的时候就主要爆破区域爆破出一条贯穿缝，这样才能保证整体施工的质量与施工的进度。
2.2 超前小导管施工技术超前小导管施工分为三个步骤：制管、钻孔、安装导管注浆。
其中，制管采用外径50mm，壁厚5mm，长5000mm的热轧无缝钢管。
加热管的一头制成锥头，留400mm作为止浆段，管壁上钻孔，间距控制在150mm，孔径控制在8mm。
公路隧道施工技术及质量控制要点浅析
摘
对于任何建设工程而言
2
在公路隧道施工当中经常会运用到钻爆施工技术在进行公路隧道施工的开始阶段
在实际的公路隧道施工当中不少无法确定的因素
在实际的施工当中
3
以前的公路隧道施工当中
在工程建设当中
（下转第166页）
部分构筑物施工结束后
在高速公路机电工程施工阶段
综上所述设施
参考文献
（上接第163页）（上接第164页）
实际的施工环节出发现阶段工人员展开不间断的安全培训
公路隧道施工的过程当存在着很多的风险因素
照技术说明指导书正常使用设备。
（。
（
工业机电设备安装中与安装管道施工
，，综上所述
参考文献。
公路隧道施工技术及质量控制措施
公路隧道施工技术及质量控制措施摘要：隧道施工长期以来都是高速公路施工的重难点，在隧道施工中存在很多影响施工质量和安全的因素，加强施工技术和施工质量的控制是保证隧道施工任务顺利完成的关键。
结合工程实例，分析了隧道施工中关键技术的应用要点，并提出质量控制措施。
关键词：高速公路；隧道；技术一、引言隧道是组成高速公路的主要部分，隧道需要穿越山体，存在很多不确定地影响因素，如围岩条件、水文条件、地质条件等，大幅提升了隧道施工的难度。
虽然近年来，我国隧道施工技术取得了良好发展，施工技术、施工设备愈发先进，但隧道的特点决定了在实际施工中依然存在很多问题，如围岩坍塌、涌水、爆破安全等，任何一个细节控制不当，都会对隧道施工质量、安全、效率、成本等造成严重影响。
因此，有必要对高速公路隧道施工中的技术及质量控制进行分析研究。
二、工程概述S44康县至略阳高速公路望关至白河沟段项目KLTJ4标康县隧道工程，设计行车速度为80km/h，隧道右线全长2718m，最大埋深380m，左线全长2730m，最大埋深350m，属双洞石质长隧道。
通过地质勘察，本隧道所在区域除主河沟地表流水外，隧道进口段跨越冲沟、洞口右侧坡面冲沟，出口段下穿坡面冲沟及右侧冲沟均有地表流水，其次在洞身深切沟谷内亦有长流水，在山顶缓坡地带有泉水及坡面渗水，形成积水及低洼湿地。
综合分析隧址区地表水丰富。
地下水主要受到地形地貌、岩性、地质构造等因素的影响，类型主要有松散岩类孔隙水、变质岩类裂隙水、碳酸盐岩类裂隙岩溶水三大类，水量比较小，对隧道施工造成的影响比较小。
三、隧道施工关键技术的应用（一）测量放线为保证隧道进洞满足设计要求，需要利用有效的测量技术，本工程在隧道施工洞口各准备了1个测量桩，由1名测量工程师和2名测量技术工，共同完成测量放线工作。
在进行洞口测量中，需要按照隧道洞口设计结构和洞口所在区域的地形地貌，精确计算出洞口边坡开挖边线的坐标以及每个测量桩位的中心坐标。
公路隧道施工技术及质量控制措施
公路隧道施工技术及质量控制措施摘要：现阶段，随着社会的不断进步，公路工程也随之蓬勃发展，取得了不错的成绩，受到人们的广泛关注。
隧道施工是公路工程中的重要组成部分，必须予以高度重视，不容忽视。
公路隧道施工并不是一项简单的工作，其涉及到多方面内容，具有一定的复杂性，需要实施系统化管理。
由于施工难度较高，在实际施工过程中，应当制定完善的施工方案，合理安排施工工序，确保每一个施工环节的质量，做好质量检测工作。
建立健全的公路隧道施工工程质量控制体系，采取有效的控制措施，针对公路隧道施工的实际情况，进行相应的处理，从而保障公路隧道施工工程质量，促进公路隧道施工工程的可持续发展。
关键词：公路隧道；施工技术；质量控制；措施引言近年来随着经济的飞速增长，为了满足人们快捷出行需求，缩短路程降低运送成本，我国公路隧道建设进入快速发展关键时期，我国各地区地形地貌不同，公路建设中穿越山区丘陵需要采用隧道工程施工。
隧道施工中受到地质水文与气候环境等因素的影响，围岩出现失稳会威胁施工质量与安全。
我国公路隧道建设起步较晚，硐室开挖断面大，附属设施多运营环境要求高。
隧道结构隐蔽工程内在质量问题难以发现，隧道修建中有些地方盲目追求施工进度忽视质量控制，采用科学的施工技术加强施工质量控制尤为重要。
传统施工技术工艺存在局限性，需要根据新时期公路建设要求采用先进的施工技术加强质量控制，结合隧道实际情况编制可行性方案，确保各项工作有序推进。
1公路隧道施工特点公路隧道施工主要有以下特点：一是公路隧道施工有一定的难度，大部分是在洞内开展作业，施工进度受诸多因素的影响，施工周边环境会影响整体施工效率，关系着公路隧道施工质量。
受条件限制，部分施工设备并不太容易运输至施工现场，一旦操作不当，便可能出现坍塌危险，具有一定的安全隐患，风险较大；二是公路隧道施工现场及其周边环境，相对来说比较恶劣和艰苦，受不确定因素影响，施工进度难以有效保障。
如岩石、地质特点、温度、湿度等都会对隧道施工产生影响，实际施工中需要对其进行有效把控，科学分析各项影响因素，并实施有效措施加以预防和解决，以保障公路隧道工程施工的顺利开展。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点隧道施工是一项复杂而重要的工程，其质量控制直接关系到工程的安全和持久性。
为了确保隧道施工质量，必须严格按照相关规范和标准进行控制。
本文将从几个方面介绍隧道施工质量控制的要点。
一、地质勘察和设计阶段的质量控制1.1 确保地质勘察的准确性在隧道施工前，必须进行详细的地质勘察，了解地层情况、水文地质等信息，以便合理设计隧道结构。
质量控制要点包括勘察的深度和范围，勘察报告的准确性等。
1.2 设计合理性的审核设计阶段要对隧道结构、支护方式、排水系统等进行审核，确保设计合理、符合规范要求。
质量控制要点包括设计方案的合理性、结构的稳定性等。
1.3 确保设计与勘察的一致性设计与勘察应保持一致，避免勘察信息与设计方案不符，导致施工过程中出现问题。
质量控制要点包括设计人员与勘察人员的沟通协调、设计方案的修改等。
二、施工过程中的质量控制2.1 施工过程监控施工过程中要进行实时监控，包括土质的控制、支护结构的施工等，确保施工质量。
质量控制要点包括监测设备的设置、监控频率等。
2.2 施工方案调整在施工过程中，可能会出现地质条件变化、施工难度增加等情况，需要及时调整施工方案，保证施工质量。
质量控制要点包括方案调整的及时性、合理性等。
2.3 施工人员培训施工过程中，施工人员的技术水平直接关系到施工质量，必须进行培训，提高技术水平。
质量控制要点包括培训内容的确定、培训效果的评估等。
三、质量验收和验收标准3.1 质量验收标准的制定在施工完成后，需要进行质量验收，必须制定明确的验收标准，包括结构的稳定性、材料的质量等。
质量控制要点包括验收标准的制定过程、验收标准的具体内容等。
3.2 质量验收的流程质量验收要按照规定的流程进行，包括验收人员的组织、验收程序的规范等。
质量控制要点包括验收流程的合理性、验收程序的严谨性等。
3.3 质量验收结果的处理根据质量验收的结果，对不合格的部分进行整改或返工，确保隧道施工质量符合要求。
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公路隧道施工技术及质量控制要点徐国贤
发表时间：2019-09-21T13:05:05.843Z 来源：《基层建设》2019年第20期作者：徐国贤
[导读] 摘要：随着交通运输事业的快速发展，我国公路建设项目取得了稳定的进步，当前公路工程的特征集中在路线长、覆盖面广之上。
身份证号码：62292119820629XXXX 甘肃兰州 730000
摘要：随着交通运输事业的快速发展，我国公路建设项目取得了稳定的进步，当前公路工程的特征集中在路线长、覆盖面广之上。
也正是因为该特征而导致施工中会受到山体的阻碍，所以在公路建设施工之中，隧道施工尤为关键。
公路隧道施工有效缩短了两地之间的行车距离，对交通运输和城市发展都有积极的促进作用。
鉴于此，本文主要分析公路隧道施工技术及质量控制要点。
关键词：公路隧道；施工技术；质量控制
中图分类号：U415 文献标识码：A
1、公路隧道施工特征分析
1.1、施工实效性较强
隧道施工的实效性较强。
隧道围岩稳定性受到周围环境影响程度较大，因此隧道开挖后要根据地质环境和水文环境及时选择合理有效的措施，因此隧道施工针对时效性方面有着十分严格的标准。
1.2、施工事故较为常见
隧道工程经常性的会引发事故，最根本的原因是山体周围的地质条件和水文条件较复杂多变，而工程又极易受到周围环境的影响，如果施工过程中防护措施实施不到位，极易发生塌方事故。
特别是隧道开挖后，隧道的围岩会随着周围环境的变化而发生变化，一旦受到外力作用，会严重影响隧道工程的安全性。
1.3、施工环境恶劣
施工过程中，岩体的结构、工程周围的地质地貌及水文环境、温度环境等都会对隧道山体开挖造成重要的影响，在施工过程中需要对这些影响因素进行综合分析另外，隧道施工的施工空间十分狭小、施工工艺复杂甚至经常需要交叉作业，导致存在的安全隐患增多，进一步加大了工程的施工难度。
1.4、隐蔽工程多
公路隧道工程属于地下工程范围，首先是参与到其中的施工人员熟悉并掌控整个工程结构，在一定程度上会影响施工的整体性；其次，隧道工程施工环环相扣，施工过程中各个工序之间联系密切，任何一步出现质量问题都会对整个工程质量造成严重的影响；最后，隧道施工监测检查效果较地面工程来说较不明显，隐蔽工程相对较多，施工过程中存在的一些问题、隐患很难被及时发现，给施工安全带来较大的威胁。
2 、公路隧道常用的施工技术
2.1、隧道洞口施工
施工人员在洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖，机械使用主要以挖掘机、自卸车为主，无特殊情况禁止采用爆破方式，以避免对原地层造成破坏。
洞口段的开挖施工需要对洞口的实际情况进行综合考虑，并保证供电供水设施、机械停放场地与材料堆放场地的科学布置。
对于边仰坡的开挖与防护的坡度需要一次整修到位，并且分层进行挂网喷锚防护，以防止围岩风化及雨水渗透造成的坍塌。
在进洞施工之前需要结合洞口实际条件修建排水系统，明洞拱、墙与洞内相邻的拱、墙衬砌时，需要同时施工以连成整体，将洞口及洞口附近的排水与截水设施与洞外排水系统相连，避免坡面被地表水冲刷。
洞口仰坡与边坡需要在进洞前刷好，通常坡度的施工允许偏差为5%。
2.2、隧道明洞施工
明洞边墙基础需要在稳固的地基上设置，如果遭遇地下水，需要将其引离边墙基础。
遵循“由难到易”的顺序，先进行最低凹处，逐渐向两端进行。
边墙基础挖至设计标高后，对地质承载力与设计要求是否相符进行核实，地基承载力不足时，其加固方式通常选择沉井基础或者孔桩基础两种方法。
明洞开挖一般采用全部明挖法，如遇特殊情况也可事实拱上明挖拱下暗挖的方式进行施工。
明洞开挖之前需要进行洞顶防水与排水设施的修建，采用定型模板作为内模，用定制的木模加钉铁皮作为外模与挡头板。
2.3、隧道洞身爆破与开挖
其开挖可以与二次衬砌同时施工。
隧道洞身穿过围岩时，需要结合围岩类型进行爆破设计，通常采用微差松动爆破技术，可避免对地表及围岩造成扰动。
炸药爆破会影响爆破质点震动速度，爆破产生的震动与爆炸速度成正比。
爆破震动与同段齐爆的炸药用量紧密相关，施工中非电微差起爆技术的实施，可以对单段雷管的起爆药量进行控制，并可以有效控制每段雷管的起爆时间，避免爆破震动波形叠加。
2.4、隧道支护施工
支护施工可以保证隧道动身开挖之后的安全，高速公路隧道初期支护是承载施工阶段全部底层载荷的主要结构。
其施工主要包括制管、钻孔与管道安装三个环节。
结构材料选无缝钢管，依据施工设计对其长度、直径与壁厚进行制作，一端做成锥头状，另一端焊接钢锢，然后在管壁四周钻间距为15cm的注浆孔。
孔眼的确定处于距离开挖作业面支撑点最近的位置，小导管纵向间距需要依据中导洞与左右洞已经设置的距离确定。
管道安装需要保证钢管接缝无缝隙和沙眼，连接好的管道处于平直，如需打弯，需要保证打弯处管道内部空间足以满足注浆需求。
清理成孔之后需要利用牛角泵进行注浆，压力范围为0．7～1．0MPa。
2.5、隧道防排水施工
隧道防水需要对工程水文地质、围岩类型、施工方法等进行综合考虑，并遵循“防、排、堵”相结合的原则。
保证施工缝、变形缝等薄弱环节的处理，保证隧道不发生渗水与漏水问题。
在隧道中心进行中心深埋水沟进行地下水的排泄，中心水沟的顶部标高需要在冻结线之下，并对地温进行充分运用，以避免水沟中的水流发生冻结。
3、公路隧道施工质量的控制要点
3.1、科学严谨的设计图纸
在高速公路隧道工程施工过程中，设计图纸质量的好坏直接决定着整个工程的施工进度和施工质量，所以设计人员一定要充分结合施工现场具体情况对图纸进行最为科学合理的设计，使其可以很好地满足工程施工相关要求和标准。
在工程开始施工之前，相关工作人员还应该对设计图纸进行严格的审核，保证设计图纸的合理性、科学性和准确性，如果审核过程中发现问题，应该立即上报上级部门，并在第
一时间对其作出修改和调整，保证高速公路隧道工程施工工作的顺利开展。
3.2、强化施工监管，保证施工安全
任何工程建设过程中都应该将安全放在第一位，高速公路隧道施工同样也不例外，工作人员一定要对整个施工过程进行非常严格的监督管理，保证整个施工过程的安全性。
由于隧道施工材料存在很多易燃易爆的危险品，在存放的时候一定要对其引起重点关注，施工单位应该安排专人对其进行严加看管，排除各种安全隐患。
除此之外，还可以从一些发达国家引进一些先进的监督管理方法，像网络技术、嵌入式技术或者是构建专业管理咨询机构等等，这些方式都可以更好地提升监督管理成效，提升隧道施工质量。
3.3、改进施工工艺
高速公路隧道施工过程中，想要不断提升施工效率和施工质量，施工单位就应该不断提升自身的施工技术水平，定期为施工人员组织一定的专业技能培训和教育活动，只有这样才能有效提高施工下来。
例如，我国以往传统的隧道施工总是采用先拱后墙模式，这种方式比较适用于断层破碎带与地点比较复杂的区域。
随着施工技术水平的不断提高，这种施工方法已经不能很好地适应工程实际发展需求，这就需要不断改进施工工序，现如今新型的台阶法已经得到了非常广泛的应用，其不但具有防水功能，而且安全性也更高，还可以在一定程度上提升隧道工程施工质量。
总之，公路隧道工程作为一项复杂、系统的项目，在我国公路建设事业中发挥着不可或缺的作用。
在实际施工中，工程管理人员应该充分了解掌握施工技术的控制要点并对施工现场进行严格的监管，进而提升公路隧道施工的整体质量。
参考文献：
[1]王钧.公路隧道施工技术及质量控制要点[J].山西建筑，2018，44（24）：171-172.
[2]薛明亮.公路隧道施工技术及质量控制要点[J].交通世界，2017（14）：106-107.。