道路桥梁毕业实习报告

道路桥梁毕业实习报告

篇一：道路桥梁工程毕业实习报告

道路桥梁毕业实习报告

道路桥梁工程毕业实习报告

0. 前言

道路与桥梁工程作为一门实践性的学科，其诸多知识和原理都来自于生产实践的积累。因而，毕业实习对我们而言，能更好地将本科阶段所学的道路工程、桥梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一个新的认知角度。从而对接下来的毕业设计和今后的工作和学习有一个新的认知和了解。正因如此，本次毕业实习经我系老师精心组织，对我衡阳市在建项目精挑细选，在实习期间每天都安排了不同的项目。

1. 实习目的

实习的目的是通过实践，学习有关本专业的基础知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。此外，也为后续的学习和工作打下基础，并进一步培养学生分析问题和解决问题的能力。在实习指导教师和工程技术人员的帮助下，进行实地参观、理论学习并与亲身体验相结合，实习有关的基本知识、概念、技术和生产技能。通过实习使学生对道路、桥梁、隧道、交通工程涉及的基本内容、基本方法、发展方向能有一个初步的认识。并能理论联系实际，巩固和深入理解

所学的理论知识，扩大专业视野，为更好地进行专业课的学习打下良好的基础。

2. 实习组织

实习时间：XX 年12 月3 日开始

实习地点：

项目部1：湖南省衡阳市G107线大中修项目部项目部2：湖南省衡阳市船山东路4标段项目部项目部3：湖南省衡阳市二环路1标段项目部

实习人员：城建学院道桥专业及船山学院道桥系共152 人

带队老师：李明、杨建明、尹吉淑、肖潇、李子龙、伍琼芳、易灵芝共七人。

3. 实习内容道路桥梁毕业实习报告

通过本次认识实习，我们主要了解了如下内容：

1、参观在建的衡阳市G107线大中修项目，重温《路基路面工程》等相关本科课程关于新老道路路基沉陷可行处理方案，以及新老路面沥青混凝土加铺处理方案。

2、参观在建的衡阳市船山东路4标段外环东路-船山东路立交项目，重温《桥梁工程》等相关本科课程关于苜蓿叶形立交线型及施工技术方案。并了解到相关顶进圆管涵和砂箱套筒等相关工程工艺。同时，在项目我们了解到项目所使用的双臂钢围堰的规格及钢栈桥设计及安装工艺。

3、参观在建的衡阳市二环路1标段蒸水大桥项目，参观路基、路面及公路，了解城市道路路基及路面的分层体系、路基、路堑的形式和特点、边坡的分类及坡度、软土地基的处理以及路面的种类及结构。

4. 实习安排

动员大会

12月3日发车前，李明老师做了简单的实习动员，着重强调了一下几点: 1、

2、

3、安全第一，要处处注意安全；严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；一切行动听指挥，不要擅自独立行动；

G107线大中修项目部

经项目部王工介绍，G107线大中修段位于衡阳市松木工业园区。常年受工业区大型重交通影响，早在1994年修建的国道线已难以满足现有交通量需求。从国道勘察报告中，我们发现现有道路板块出现纵深裂缝多达75%以上，日常维修疲于应对，衡阳市统筹规划了G107线衡阳段的修改建工程。

路基实地考察

G107线衡阳段作为出入工业园区重要道路，是衡阳市发展工业政策的重点工的水泥路板已经全部破碎并做出相应

更换。现场实习期间我们在王工和带队老师的陪同下参观了在建段。

图1 项目现场状况

经老师讲解，“白改黑”改建存在现有水泥路面板部分换板，现有技术是对需要换板路段进行破碎，并通过水泥稳定成新的道路基层。这样就不会产生较大的废弃物。

图2 搭接板法处理新老路基不均匀沉降

图3 搭接板法配筋现场图

此方案须在扩宽路基的铺筑稳定类基层的基础上，对新路基出加铺水泥混凝土板块。其中，加铺板块在交界面处经行连续配筋，并与旧路面板块间设有搭接50cm长。

管线实地考察

由于是二级公路向城市道路Ⅱ级改造，根据《城市道路设计规范》（CJJ 37-XX）要求，需对道路进行给水、污水、雨水管线综合布置。且根据规范要

图4 双箅雨水口布置

求，雨、污水需分流且汇入不同雨、污水处理管系统。

在本项目中，我们在刘清老师指引下观察了道路新建的雨污管。对个部件也有了进一步的认识。包括双箅雨水口、三通检查井、雨水管等等

图5 三通雨水检查井样式

路面实地考察

本项目设计路面是路面结构层面层设置为4cm细粒式改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+1cm沥青下封层及透层。由于路面较宽，摊铺机无法对路面进行一次铺筑。因而，在完成左半幅第一层路面结构层铺筑前，需对面层纵缝位置处进行结构性处理。

图6 土工格栅应力连续层

衡阳市船山东路4标段项目部

船山东路衡阳市实施大城战略，拉开城市骨架，加快武广新区建设，促进城乡经济快速发展具有重大意义。船山东路西接衡湘大桥，东至武广高铁站。全长

公里，44米宽，为双向6车道，全线三跨耒水，共设立四座立交、四条铁路。公路总投资概算20亿元，计划工期为3年，属城市Ⅰ级主干道，西起衡湘公路桥东侧，东至武广新区新园路，

经介绍：船山东路于XX年7月1日全线开工，为BT投资建设项目。其中东段公里路段投资方为湖南省核工业地质局，其余路段由衡阳市城建投公

篇二：毕业实习报告(道路桥梁)

石家庄*****学院毕业实习报告

毕业实习报告

国道227线大通至西宁高速公路第E合同段公路施工工

艺及注意事项

系部：姓名：班级：学号：

指导教师：

二零一二年六月

前言

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

道路桥梁工程技术是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业。针对于此，在经过三年大学专业课学习后，我已经对理论知识耳熟能详，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名道路桥梁专业的学生，在XX年11月起，有幸参加了为期近三个月的专业实习。

在三个月实习的结尾，我写出了一份实习报告，报告中

对路基土方工程、桥梁工程、通道涵洞工程以及防护排水工程施工工艺做了详细的介绍，并对施工过程中所出现的相关问题进行详细的分析，例如：土方调配方案，路基填筑施工工序及方法，桥梁基础施工的施工方法，护栏、桥面施工过程中混凝土浇筑的具体步骤，通道涵、盖板涵施工方法，排水工程中注意事项等。

针对施工过程中出现的问题，报告通过调研、实验、观察取得的数据，提出一些具体解决措施，例如：钻孔桩施工时应注意“盖梁、台帽支架地基必须碾压密实，地基土质不好时可进行换填或浇注砼枕梁，以

保证浇筑砼时不发生超容许的沉降量。”并指出如何安全文明施工，如何保证施工进度。

关键字：路基工程；桥梁工程；注意事项；施工工艺；质量保证措施

一、实习目的

实习是土木工程专业学生由专业知识学习到现场施工转变的一个重要环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为我们不久以后走上工作岗位打下坚实的基础。

二、实习地点

本工程为国道227线大通至西宁高速公路第E合同段，地点在青海省大通县境内，起点里程K20+300，终点里程K28+300，全长8km。

三、实习内容

（一）路基土方工程

1. 工程概况

本标段为四车道高速公路，路基宽度为26米，行车速度100km/h。桥涵设计荷载汽车一超20级，挂车-120。

本标段路基全长8km，主要工程量为：路基开挖土方11500m3，填方1177103 m3，其中利用土方11500 m3，借土填方1165603 m3，结构物台背后回填4484 m3。路基最大填筑高度为。

2. 土方调配方案

借方填筑拟从K26+070左侧取土场取土；粘土从K26+700左侧1000m取土场借取。在施工过程中若有可作为路基填料的土方资源，经检验合格并得到监理工程师同意后可就近取土，以利于加快进度、保证工期。土方调配方案详见路基土方调配表。

路基土方调配表

3. 路基填筑施工（1）施工工序

路基采用分层填筑，按照四区段、八流程流水作业。四

区段为：测量放样和基底

篇三：道路桥梁实习报告

南昌工程学院

土木工程专题现场实习报告

题目毕业实习

课程名称土木工程专题实习

系院土木与建筑工程学院

专业道路桥梁工程

班级 XXXXXX

学生姓名XXX

学号XX102

实习地点福建省福州市

指导教师

实习起止时间：XX年4月21日至XX年4月28日目录

一、实习时间 ................................................ . (1)

二、实习地点 ................................................ . (1)

三、实习目

的 ................................................ . (1)

四、实习情况简介 ................................................ (1)

五、实习内容 ................................................ . (2)

六、实习小结或体会 (3)

七、部门主管 ................................................ . (5)

八、参考文献 ................................................ . (6)

九、指导教师评阅 ................................................ (7)

一、实习时间

XX年4月23日至XX年4月28日

二、实习地点

福建省福州市

三、实习目的

毕业实习是整个毕业教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要

的实践环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础，通过学习应达到以下目的：

1、了解一般工业与道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置，建筑分类及功能作用，结构类型及特点，结构构件的布置及荷载传递路线，主要节点的细部结构和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑物结构，施工之间相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

四、实习情况简介早上吃过简单的早餐，由指导老师带队去施工现场参观桥梁的施工，本次参观的是由中国中铁大桥局承建的福州金山大桥改造工程。福州金山大桥及南北立交拓宽改造工程全长，该桥拓宽改造是在原金山大桥下游侧新建一幅同宽度桥梁，主桥通航孔梁的墩跨间距及桥型与原桥相近（即60+110+60米预应力混凝土连续梁刚构桥）。桥北侧另有三条匝道接北江滨路与乌山西路。经过基础工程、

桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相关的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观福州市内金山大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

许多工人在铺设和焊接钢筋，密密麻麻的钢筋呈现在我们眼前。顿时让我们回忆起《画法几何》课本上讲的有关钢筋的知识。接着老师向我们讲解了桥墩桥台、承台及桩基等桥梁的初步知识，这使我们对以后要学的桥梁工程课程产生了兴趣。随后我们参观了桥梁下面的支架，老师给我们讲解了支架的受力知识。支架在保证施工安全方面有着重要的作用。看到现场的一些工人正在处理钢筋，老师再次向我们讲解了有关处理和使用钢筋的一些知识。

桥梁施工现场参观桥梁下部结构施工指桥梁基础和桥台、桥墩的施工。桥梁基础按其构造和施工方法分为：明挖基础、桩基础、管柱基础、沉井基础及沉箱基础。明挖基础可敞坡开挖基坑或用围堰围护开挖。桩基一般用锤击打入，或震动下沉，或钻（挖）孔灌注等方法施工。60 年代以来，随着水上自升平台、高效能钻挖机械以及泥浆护壁、

泥浆排土等新工艺的发展，钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用日益广泛。管柱施工一般靠震动强迫下沉，并在管内用钻、挖、吸等方法清除土石，以减少下沉摩阻力。沉井和沉箱施工，在岸滩或浅水中多用筑岛施工，深水中可用浮运施工。沉井使用抓土机或吸泥机等在沉井内除土，同时排水或不排水下沉。沉箱一般多用人力在高气压下开挖除土，劳动条件差，目前已很少使用。圬工桥墩、桥台多采用就地建造,也可预制构件拼装施工,混凝土高桥墩近来多使用滑升模板就地灌筑。

桥梁上部结构施工指桥梁上部结构的制造和安装架设，包括钢桥制造和钢桥架设、混凝土桥制造（包括素混凝土桥、钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥）和混凝土桥架设，以及石桥、木桥的施工等。钢桥在工厂内制成杆件或梁段、运至工地拼装架设。混凝土桥可在工厂内预制构件或节段，也可在桥位上灌筑。石拱桥一般用拱架法在桥位上砌筑。木桥加工容易,多在工地制造,安装架设。钢桥架设和混凝土桥架设的施工方法，按桥梁结构在架设施工中受力状态的不同可归纳为：①支架施工法。由支架承重，结构在施工中处于不受力状态。②悬臂施工法。由结构本身承重，其受力状态为悬臂体系。③整体架设法。结构受力状态