悬臂式路肩墙专项施工方案
悬臂式挡土墙施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况悬臂式挡土墙是一种常见的土石方工程结构，主要用于支挡土体，防止滑坡、塌方等地质灾害。
本方案针对某地区一悬臂式挡土墙工程进行编制，工程规模为XXX米，高度为XXX米，宽度为XXX米，总长度为XXX米。
工程地质条件复杂，土层主要为黏土、砂土，地下水丰富。
以下为该工程的施工方案。
二、施工准备1. 技术准备- 施工前，组织施工人员学习悬臂式挡土墙的施工工艺、技术规范和操作规程。
- 对施工人员进行技术交底，明确施工要求和质量标准。
- 编制详细的施工组织设计，明确施工流程、施工顺序、施工方法等。
2. 材料准备- 混凝土：按照设计要求，准备足够的混凝土，确保强度和耐久性。
- 钢筋：根据设计图纸，准备足够的钢筋，确保规格、型号和数量的正确性。
- 砂石：选用符合要求的砂石，确保强度和级配。
- 模板：选用符合要求的模板，确保刚度、稳定性和易拆卸性。
- 防水材料：选用优质的防水材料，确保防水效果。
3. 机械设备准备- 混凝土搅拌车：用于混凝土的运输和搅拌。
- 混凝土泵车：用于混凝土的输送。
- 钢筋切割机、弯曲机：用于钢筋的加工。
- 振捣器：用于混凝土的振捣。
- 机械设备应定期检查和维护，确保正常运行。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、干净。
- 设置施工便道，方便材料运输和施工人员进出。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 施工顺序- 首先进行基础处理，包括土方开挖、地基加固等。
- 然后进行主体结构施工，包括墙身浇筑、钢筋绑扎、模板安装等。
- 最后进行防水处理、装饰装修等。
2. 施工方法- 基础处理：根据地质条件，采用换填、加固等方法进行处理。
- 墙身浇筑：按照设计图纸，分层浇筑混凝土，每层厚度不宜超过30cm。
- 钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保规格、型号和数量的正确性。
- 模板安装：选用合适的模板，确保刚度、稳定性和易拆卸性。
- 防水处理：采用防水材料进行防水处理，确保防水效果。
悬臂式挡土墙施工方案
悬臂式挡土墙施工方案一、项目背景这个项目位于我国某城市的一处山体滑坡地段，为了保障道路的安全畅通，防止山体滑坡对周边环境和居民造成影响，我们决定采用悬臂式挡土墙进行施工。
二、施工目标1.确保施工过程中的安全性和稳定性。
2.保证施工质量，满足设计要求。
3.提高施工效率，缩短工期。
三、施工方法1.施工准备（1）人员准备：组建一支专业的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
（2）材料准备：采购合格的建筑材料，如钢筋、混凝土、模板等。
（3）设备准备：配置挖掘机、搅拌机、吊车等施工设备。
2.施工步骤（1）测量放线：根据设计图纸，进行现场测量，确定挡土墙的位置和尺寸。
（2）挖基槽：使用挖掘机按照设计尺寸挖掘基槽，确保基槽底部平整。
（3）浇筑垫层：在基槽底部浇筑一层混凝土垫层，厚度为10厘米。
（4）安装模板：在垫层上安装模板，模板尺寸要符合设计要求。
（5）绑扎钢筋：按照设计图纸，将钢筋绑扎成悬臂式挡土墙的骨架。
（6）浇筑混凝土：将混凝土浇筑到模板内，确保混凝土密实。
（7）养护混凝土：在混凝土初凝后，进行养护，确保混凝土强度。
（8）拆除模板：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（9）回填土方：将基槽内多余的土方回填，确保回填土密实。
（10）施工验收：对施工质量进行检查，确保满足设计要求。
四、施工注意事项1.施工过程中，要严格遵守安全规定，确保施工人员的安全。
2.严格控制施工质量，对施工材料、设备进行检查，确保合格。
3.加强施工现场的管理，保持施工现场的整洁。
4.定期对施工进度进行检查，确保施工进度按计划进行。
五、施工难点及解决方案1.难点：在山体滑坡地段进行施工，地基处理难度较大。
解决方案：采用挖掘机进行地基处理，对地基进行加固。
2.难点：混凝土浇筑过程中，容易出现蜂窝、麻面等问题。
解决方案：采用泵送混凝土，加强混凝土浇筑过程中的质量控制。
3.难点：施工过程中，如何保证钢筋的绑扎质量。
解决方案：对钢筋绑扎人员进行技术培训，加强现场检查。
桩基悬臂板挡墙施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桩基悬臂板挡墙是一种常用的挡土结构，广泛应用于道路、铁路、水利、港口等工程中。
本工程位于某市某路段，全长1000米，设计高度为3米，挡墙宽度为2米，采用桩基悬臂板结构形式。
本方案旨在详细阐述桩基悬臂板挡墙的施工工艺、施工步骤和质量控制措施。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解工程特点、技术要求和施工难点。
（2）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工步骤和质量控制措施。
（3）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子、钢筋等原材料必须符合设计要求和质量标准。
（2）模板、支撑、焊接材料、焊接设备等施工材料齐全。
3. 人员准备（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的技术水平和施工经验。
（2）进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 施工设备准备（1）桩基施工设备：桩基钻机、振动锤、搅拌机等。
（2）悬臂板施工设备：混凝土泵车、振捣器、切割机等。
（3）其他施工设备：挖掘机、装载机、运输车辆等。
三、施工工艺1. 桩基施工（1）桩基定位：根据设计图纸，采用全站仪进行桩基定位，确保桩基位置准确。
（2）桩基钻孔：采用桩基钻机进行钻孔，钻孔直径和深度应符合设计要求。
（3）桩基浇筑：将水泥、砂、石子等原材料按比例混合，采用搅拌机搅拌均匀后，通过混凝土泵车将混凝土浇筑入桩孔内，振捣密实。
（4）桩基养护：浇筑完成后，对桩基进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
2. 悬臂板施工（1）悬臂板模板制作：根据设计图纸，制作悬臂板模板，确保模板尺寸准确、平整。
（2）悬臂板钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎悬臂板钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）悬臂板浇筑：将水泥、砂、石子等原材料按比例混合，采用混凝土泵车将混凝土浇筑入模板内，振捣密实。
（4）悬臂板养护：浇筑完成后，对悬臂板进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 桩基悬臂板连接（1）连接部位处理：将桩基顶部清理干净，确保连接部位平整。
悬臂式挡土墙施工方案(最新)
邓州市穰城路跨湍河大桥新建工程悬臂式挡土墙施工方案编制：复核：审批：国诚集团邓州市穰城路跨湍河大桥新建工程项目经理部2019年7月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、地质概况 (5)四、施工部署及计划安排 (5)五、施工方法及工艺 (8)六、质量检验标准 (24)七、质量保证措施 (26)八、安全保证措施 (29)九、文明施工、环境保护措施 (30)十、附件一 (31)一、编制依据1、《邓州市穰城路跨湍河大桥新建工程，第一册道路工程》施工图。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011。
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008。
4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008。
5、我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在工程实践中积累的施工、科研及管理经验。
二、工程概况本工程为邓州市穰城路跨湍河大桥新建工程路基悬臂式挡墙工程。
本工程主要位于南、北引桥桥头路基左右侧、A、B、C、D匝道桥桥头路基左右侧。
墙高1.799～5.781m，墙胸坡率为1:0.00，背坡坡率为1:0.12，墙身采用C30钢筋混凝土浇筑，挡墙基底换填0.8m 厚6%石灰土，墙趾板和墙踵板下设置0.1m厚C20素混凝土垫层。
墙身沿线路方向结合墙高或地质情况每隔10m设置伸缩缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三侧填塞沥青麻絮，深度不小于0.14m。
墙身每隔2m呈梅花形交错设置泄水孔，预埋Φ0.08m的PVC塑料排水管，墙后通长全高设砂砾石反滤层，厚0.3m，最低层泄水孔下部0.3m高的范围内设0.3m厚夯填黏土防渗层。
挡墙顶设置防护栏杆。
结构形式详见悬臂式挡墙横断面示意图。
挡土墙分布里程及长度如下：南引桥路基K0+040～K0+184.96段左右两侧悬臂式挡土墙：左侧长144.96m，15段；右侧长144.96m，15段。
北引桥路基K0+817.235～K1+000段左右两侧悬臂式挡土墙：左侧长182.77m，18段；右侧长182.77m，18段。
悬臂路肩式挡土墙方案
悬臂路肩式钢筋混凝土挡土墙施工方案编制：审核：审批：杨凌金圭建筑工程有限责任公司2013年月日悬臂路肩式钢筋混凝土挡土墙施工方案一、工程概况：本工程位于西北农林科技大学校园内，悬臂路肩式混凝土挡土墙高度5米。
悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。
施工至墙顶时留置栏杆预埋件。
脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。
为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。
混凝土采用商品混凝土。
计划工期30天。
二、施工环境：悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于西侧的场地内。
计划长度为100米*20米。
施工用水电从室外一级箱变中引入。
三、施工工序、工艺及控制方法：1、基坑开挖：先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。
基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。
本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
用挖掘机开挖至设计标高+20cm 处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。
开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。
基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。
2、地基处理：地基承载力应达到200Kpa，当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报请监理工程师及业主通知青岛勘察测绘院对地基进行检验后，才进行施工。
3、混凝土垫层施工：根据设计图纸要求。
基底浇筑15cm厚，C15混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。
在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。
垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在50mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。
4、钢筋安装：钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。
悬臂挡墙施工方案
悬臂挡墙施工方案悬臂挡墙施工方案一、方案概述在进行悬臂挡墙施工时，需要首先进行悬挂装置的搭设和固定，然后进行模板构筑和混凝土浇筑，最后进行抹灰和喷涂等收尾工作。
本方案旨在确保施工安全、效率和质量。
二、施工准备1.施工前必须编制详细的施工图纸和工程量清单，明确施工工艺与顺序。
2.准备好所需的材料和设备，包括悬挂装置、木模板、钢筋、混凝土、施工机械等。
三、施工步骤1.悬挂装置的搭设和固定（1）根据设计要求，选择适当的悬挂装置，将其安装在主体结构上。
（2）确保悬挂装置的牢固和稳定，以保证模板的安全和施工质量。
2.木模板的构筑与调整（1）根据设计要求，选用合适的木模板进行构筑，确保其尺寸和外形符合施工需要。
（2）使用水平仪和检测工具对木模板进行调整，保证其垂直和水平度。
3.钢筋的安装与固定（1）根据设计要求，选用合适的钢筋规格和数量进行安装。
（2）将钢筋固定在模板内部，确保其位置和间距与设计要求一致。
4.混凝土的浇筑与养护（1）根据设计要求，选择合适的混凝土配比和浇筑方式。
（2）将混凝土均匀浇筑入模板内，使用振动器进行震实，确保混凝土的密实性和均匀度。
（3）在混凝土浇筑后，进行养护工作，包括保持适宜的湿度和温度条件，以促进混凝土的强度发展。
5.抹灰和喷涂（1）在混凝土强度满足要求后，进行抹灰和喷涂工作。
（2）选择合适的抹灰材料和施工工艺，将墙面抹平，并进行必要的修整和修补。
（3）在抹灰完成后，可以根据需要进行喷涂涂料，以增加挡墙的美观和防护功能。
四、施工注意事项1.施工期间必须遵守相关安全操作规程，配备必要的安全防护措施，保证施工人员和设备的安全。
2.施工过程中要严格按照施工图纸和工程量清单的要求进行施工，不得随意改动施工方案和工艺。
3.施工人员必须熟悉施工要点和流程，进行专业操作，保证施工质量和效率。
4.施工结束后，要进行验收工作，确保挡墙符合设计要求和规范标准。
通过上述方案的实施，可确保悬臂挡墙施工的安全、效率和质量。
悬臂式路肩挡土墙施工方案
第一章工程综述第一节编制依据及原则1.1.1、编制依据1、《改建铁路京包线呼和浩特东客运站房施工设计-优化设计》设计图。
2、国家、铁道部、自治区相关行业及本项目工程专用技术规程、施工规范和工程质量检验评定标准3、项目合同文件。
1.1.2、编制原则1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。
2、采用我单位近年来在桥梁建设中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。
3、施工组织管理严格按基本建设程序办事，建立和健全各项施工管理制度。
坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。
第二节工程概况1.2.1、工程简介本工程为新建呼和浩特东客运站房配套系统，工程场地地貌属于山前冲积倾斜平原，地形平坦开阔，自北向南倾斜。
项目所在地属中温带大陆性季风气候，四季气候变化明显，差异较大，其特点：冬季漫长严寒，夏季短暂炎热，春秋两季气候变化剧烈。
地下水位埋深较大，50m范围内未见地下水。
主要由上部的粉土，中部的砂类土和下部的粉质黏土三大层组成。
因场地处于哈拉沁沟左岸，地层较为杂乱，砂类土以中砂居多，少部分粉、细、粗、砾砂。
1.2.2、施工条件1、交通运输条件现场距机场高速路0.6公里，东侧经由南店村道路进入；西侧经由施工便道进入现场。
2、供料该工程所使用的混凝土采用商品混凝土，现场不设拌合站。
钢筋、模板、支架等材料由保障部门按计划采购进场，确保工程所需材料按时足额供应。
3、供水现场附近有自来水供水管，施工用水采用自来水。
4、供电现场电力供应状况良好，5、通讯场地内通讯采用手机等移动通讯设备。
1.2.3、工程重点及关键技术要点该工程处于工期关键线路上，工期紧、质量要求高；多家施工单位同时施工，施工干扰较大；保障工期是该工程的重点，保证工程的外观质量，确保做到内实外美是关键。
悬臂式挡墙安全专项方案
一、编制依据1. 《建筑安全生产管理规定》2. 《建筑工程施工安全规范》3. 《悬臂式挡墙施工及验收规范》4. 《施工现场安全检查标准》5. 本单位相关安全生产文件和规章制度二、工程概况本项目为某地区道路扩建工程，涉及悬臂式挡墙的施工。
挡墙高度约5米，总长度约200米，分为多个施工段。
为确保施工安全，特制定本安全专项方案。
三、安全目标1. 防止高处坠落、物体打击、触电等安全事故的发生。
2. 确保施工人员生命安全和身体健康。
3. 确保工程质量和施工进度。
四、安全措施1. 人员管理- 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 严格实行持证上岗制度，确保施工人员具备相应技能。
- 定期对施工人员进行安全检查，确保其身体状况符合工作要求。
2. 现场管理- 施工现场设置明显的安全警示标志，警示施工人员注意安全。
- 施工现场设置安全通道，确保人员通行畅通。
- 施工现场设置临时防护设施，防止人员误入危险区域。
3. 施工工艺- 挡墙施工采用分段施工，每段施工完成后进行验收，确保施工质量。
- 模板支撑体系采用钢支撑，确保其稳定性。
- 施工过程中，加强模板和支撑体系的检查，发现问题及时整改。
- 混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现裂缝。
4. 高处作业- 高处作业人员必须佩戴安全带，系好保险绳。
- 高处作业区域设置安全网，防止坠落物体伤人。
- 高处作业时，禁止同时进行多工种作业，确保作业安全。
5. 用电安全- 施工现场用电线路采用专用线路，确保线路安全可靠。
- 施工现场用电设备必须符合安全标准，定期进行检查和维护。
- 施工人员必须了解用电安全知识，遵守用电安全规定。
6. 材料管理- 施工材料必须符合质量要求，严禁使用不合格材料。
- 施工材料堆放整齐，防止材料滑落伤人。
五、应急预案1. 发生高处坠落、物体打击等事故时，立即启动应急预案，组织救援。
2. 发生触电事故时，立即切断电源，进行紧急救治。
3. 发生火灾事故时，立即报警，组织人员疏散，并采取灭火措施。
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福清市外环路（北江滨路-利桥至融宽环路段)道路工程悬臂式挡土墙专项施工方案中国交通建设股份有限公司福清二期工程项目总经理部第三分部二〇一四年十二月目录一、工程概况二施工部署三、工期安排四、施工方案及主要技术措施五、工程质量保证措施六、施工工期保证措施七、安全生产保证措施八、现场标化管理、文明施工和环境保护措施第一章工程概况外环路（北江滨路～利桥至融宽环路段）道路工程范围西起于龙江路与利桥交叉口，向东穿甲飞兰客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖布设,东止于融宽环路，全长1.8Km，道路红线宽度40m，设计双向六车道，时速40Km/h。
其中玉塘湖内K0+628。
2～K0+685左侧沿线路基防护为悬臂式路肩墙，挡墙全长71.8m。
具体形式如下图所示：第二章施工部署一、总体布置1、总体实施方案依据工程特点结合技术装备能力和积累的实践经验为确保工程质量、安全和工期的规划目标、施工组织的总体主导思路；统筹安排、严格管理施工机械、多快好省、争抢进度、确保安全、质量严控、材料优质、精益求精。
2、实施要点优化方案、强化管理、严密组织、严格标准、确保行车与人身的绝对安全,加强机械化施工强度，组织足够的施工力量，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，采用先进的生产工艺，尽最大努力提高劳动效率。
二、项目班子组织和管理1、项目班子组织本工程工期紧,任务重,公司选派精干人员组建项目经理部，在人、财、物上优先满足本工程的需要,根据工地需要随时调配充足的人力和物力资源，使项目班子高效、有序的开展全面工作,让工程从开工至完工始终处于受控状态下运行。
2、项目主要生产人员如下:主要人员一览表主要机械设备一览表第三章工期安排悬臂式路肩墙全长71.8m，可根据工点和位置不同采取分段施工，每段15m，计划2015年3月15日开工,2015年4月5号完工，初步拟定工期20天.第四章施工方案及主要技术措施1、悬臂式挡土墙施工顺序测量放线→基槽土石方开挖→人工检底、验槽→钢筋制安→模板、脚手架→隐蔽检查→混凝土浇筑→混凝土养生→反滤层铺筑→沉降缝处理→回填2、施工方法2.1测量放线2.1。
1根据建立的平面控制网，以墙顶外边缘为墙体施工及测量依据控制线,控制线起点，终点均用全站仪坐标定位。
2。
1。
2根据建立的高程控制网,测设临时水准点，作为高程控制依据。
2。
1.3根据已测定控制线，用水准仪抄测现状地面标高,将测量成果报监理工程师批复。
根据设计标高，计算基槽土石方挖方量,确定施工机具及所需时间.2.1.4按照设计挡墙基础几何尺寸及开挖深度，在现场用白灰放出基槽开挖边线。
2.2基础开挖2.2.1土石方开挖前,仔细调查施工区内的地下管网、锚索资料，及时与有关部门联系，以便对管网、锚索进行必要的改造及保护，确保施工中地下管网、锚索的安全。
若被告之区域内有地下管线、锚索，但又看不见，则先用人工进行探槽开挖,查明其埋深、走向，断面及结构形式，再用机械开挖。
按照挡墙埋深及地质情况，确定开挖线,基槽开挖以人工、机械结合施工，石方地段基槽采用切割机切割，破碎机破碎,人工检底成型,确保岩基整体性.2.2。
2基槽放坡应根据土质情况确定，保证临时边坡稳定，一般情况下按1：0.75~1:1进行放坡，若遇岩石地段，边坡比为1：0.1。
2.2.3在基槽开挖前及过程中,均应作好降水、排水工作，如采用截水沟及集水井方法,避免地表水流入基槽内浸泡地基，影响地基承载力。
若开挖过程中，遇地下水，则采取在基槽两侧设置排水盲沟及集水井,将基槽的地下水有效排除,确保基槽不受水浸泡，保证地基承载力满足设计要求。
2。
2。
4基础坑槽人工凿打成型后，检测地基承载力是否满足设计要求，测量人员重新勘校挡墙基础标高、轴线，待自检合格后报监理工程师验收.及时封闭，避免基底风化，及时进行挡土墙基础施工。
2.3钢筋制安2.3。
1钢筋的制作。
使用抽检合格的产品，按照设计给定的规格、形状及数量,进行钢筋的放样和加工。
钢筋制作完成并经检验合格后，方可送往现场安装.2.3.2钢筋安装。
将制作好的钢筋，按照设计图纸给定的钢筋规格、型号、间距进行钢筋安装。
安装中，钢筋的接长采用绑扎连接或双面焊接方式.钢筋连接接头按设计及规范要求错开设置,钢筋的搭接长度和钢筋的锚固长度需满足设计及规范要求。
因钢筋直径较小，自身刚度差，为保证钢筋成形的直顺度和钢筋间距，用φ48mm脚手架钢管搭架分墨固定。
为使钢筋保护层满足满足设计要求，在钢筋安装时，应绑扎预制与挡墙同标号的砼垫块。
双层钢筋设置＠400×400mm拉结筋，以保证双层钢筋的相互位置。
护栏柱预埋钢筋须满足间距、位置、预留长度、搭接长度、接头错开长度、锚固长度等设计及规范要求。
2。
4模板及脚手架挡墙模板采用覆膜胶合板。
由于挡墙墙身较薄，为了使模板稳定不变形，采用外撑内拉的方式进行模板加固。
外侧采用双排脚手架支撑，模板内部采用Φ12钢筋加工成对拉丝杆进行对拉，间距600×700mm.为便于对拉丝杆拆卸，在丝杆上外套Φ16PVC管；为防止漏浆，在拉杆上设橡胶止水片.外撑脚手架上下排间距1。
0，竖杆间距1。
0米，离地200mm设扫地杆，剪刀撑设置间距5m，斜撑杆在每根立杆处设置，后端置于坚实地面,由下至上间距300～600逐渐加大.为防止模板拼逢不严漏浆，在模板接缝处,采用双面贴胶带进行嵌缝.模板使用前必须清理干净，并涂刷脱模剂。
模板安装完成并支撑牢固后,报请监理工程师进行隐蔽验收。
2.5砼浇注。
2。
5.1砼均采用商品泵送砼，砼所需各类原材料,经检验、报验后方可使用.到现场的商品砼，采用拖泵或汽车泵输送至浇筑点。
施工时必须保证道路通行条件。
2。
5.2砼浇筑时分层浇筑振捣密实，每次浇筑高度不宜超过400mm，对分层部位及分阶段浇注部位加强振捣措施，以保证砼密实.2.5。
3砼分次浇筑时,应在浇筑前对相邻段已施工砼界面进行处理，将表面凿毛,清扫干净，洒水润湿。
2。
5。
4砼采用间隔浇注,每段挡墙间采用2cm沥青麻筋隔开,以保证沉降缝的留设宽度及顺直度。
在内塞沥青麻筋前，需将已浇筑砼侧面修整,再将沥青麻筋粘贴在墙体侧面。
2。
5。
5派专人严格验收进入现场的商品砼质量，对不合格的商品砼，令其撤出现场。
2.5.6每次浇筑前，应准确计算砼的浇筑量，以减少砼的浪费或形成不规则施工冷缝.2.5.7砼拆模后，应及时派专人浇水养护，发现砼表面干燥时，及时浇水,七天后视气候条件可将间隔时间适当延长，养护总天数不少于14天。
在进行大体积砼养护时,如遇异常天气（即气温较低，室外温度与砼内部温差≥25℃）应采取必要的保温养护措施。
2。
6回填2。
6。
1当墙体混凝土达到设计强度的75%时开始进行回填.2.6.2墙背回填填料优选粗粒土、砂粒土或砂卵石，分层摊铺、分层碾压、分层检测，密实度满足路基要求.2.6.3回填至泄水孔预埋标高处时，对预埋泄水孔清孔，按设计敷设弹塑性透水管。
透水管接入排水系统。
第五章工程质量保证措施一、质量保证体系认真推行ISO9002质量管理体系,建立健全工程质量管理体系.本工程的质量目标：符合质量验收规范和设计要求，一次合格率100％。
总公司和项目经理部的行政技术负责人全面负责工程施工的质量管理，工程质量实行法人终生制.公司质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查,各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。
这样组成三级质量管理网络,做到各班组质检员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检合格后，报监理工程师或有关质检人员进行检查验收，同时，项目经理部设试验室，负责现场施工的各种质量检验.为着重解决施工中遇到的质量难题和质量通病,主要关键工序项目经理部将建立有领导、技术人员和生产工人参加的QC小组，从而在组织上保证工程质量二、质量保证措施我公司承担的本工程悬臂式挡墙工程施工段，将严格按设计要求施工，严格执行有关技术规范.以确保施工质量达到优良。
1、接到正式图纸后,组织工程技术人员认真阅图明确设计意图，并做好施工图自审和技术会审工作。
2、熟悉施工规范、规程,掌握施工技术标准,并在施工前组织全体施工人员进行详细技术交底，作好记录和会签。
3、严格按建设部施工规范进行质量控制，施工中出现的技术问题，应由现场技术人员会同设计部门、甲方、监理协商解决。
4、实行质量否决权制度，如发现质量问题或有导致质量问题的隐患，质检人员和甲方现场代表，现场工程监理有权作出处理决定,按处理要求执行。
5、所有计量器具都必须鉴定合格后，方可使用，并统一计量标准。
6、深化全面管理活动，把工程项目管理工作与日常管理工作结合起来，定期进行工程项目质量分析,以保证工程质量。
7、对原材料、半成品、成品、设备、配件必须“三证”齐全，做到不合格的原材料设备、配件坚决不准用于工程。
8、施工前每个工程技术人员必须认真阅读地质资料和设计图纸及文件，详细了解施工区域内的地质情况与设计要求，以确保打桩施工顺利进行。
9、要根据设计和规范要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作,并建立复核制度,确保测量工作准确无误.10、推行质检、监理，监督检验签证把关措施，对每道工序实行自检，下道工序检验上道工序，监理检、联合检、随时检,严把质量关。
11、认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。
第六章施工工期保证措施1、抓紧施工准备发挥我司行动迅速的作风，一旦具备开工条件,快速进场，尽快做好施工准备，编制实施性施工组织设计，落实部署方案,确保部位及早施工。
组建一支强有力的项目施工领导班子，加强管理,统一协调。
集中管理，统一调度,最大限度地满足本工程施工的技术、管理及现场施工人员的需要，抢时间，争速度，争取提前完成进度目标。
2、强化施工管理，实施短期网络计划制施工组织不断优化,搞好调整性方案。
根据施工情况变化，改进、优化施工组织方案，使之更趋完善和合理，同时根据当地气象及水文变化情况，有预见性地调整施工方案,使工程有序不间断的进行.建立高效的调度指挥中心，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰地段应加强指挥,对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。
对劳动力实行动态管理,优化组合，使作业专业化、规范化和程序化.严格实行和落实责任承包制，确立分岗负责制，使责任和收益挂钩,调动全员积极性.根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点,严格按网络计划组织安排施工。
3、协调好季节施工根据气象资料,有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断的进行。
4、加强机械设备管理和调配切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用件，搞好总体的机械调配，充分发挥机械效率.5、保障材料供应对所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并应做好材料的储备工作，保证施工用料,确保不因材料物资问题贻误工程进度。