重庆市城市空间发展战略图文
重庆大都市区规划
重庆大都市区规划一、背景介绍重庆市位于中国西南地区，是中国四个直辖市之一。
作为一个重要的经济中心和交通枢纽，重庆市在城市化进程中面临着巨大的挑战和机遇。
为了更好地发展城市经济和提高居民生活质量，重庆市政府决定进行重庆大都市区规划。
二、规划目标1. 经济发展：通过规划，重庆市将加强产业结构调整和优化，推动经济向高质量发展转型，提升城市的竞争力和影响力。
2. 城市建设：通过规划，重庆市将加强城市基础设施建设，提高城市的功能和品质，打造宜居、宜业的都市区。
3. 生态保护：通过规划，重庆市将加强生态环境保护，提高城市的可持续发展能力，实现经济发展与生态保护的良性循环。
三、规划内容1. 城市布局：重庆大都市区规划将优化城市布局，合理规划城市功能区，提高城市的空间效益和资源利用效率。
2. 交通规划：重庆大都市区规划将加强交通基础设施建设，建设高速公路、轨道交通等交通网络，提高城市的交通便捷性和通达性。
3. 产业发展：重庆大都市区规划将加强产业转型升级，发展现代服务业、高新技术产业等新兴产业，推动经济结构优化和产业升级。
4. 城市环境：重庆大都市区规划将加强城市环境治理，提高空气质量、水质量和噪音控制水平，改善居民的生活环境。
5. 生态保护：重庆大都市区规划将加强生态保护和修复，保护重要生态系统和生物多样性，提高城市的生态环境质量。
四、规划实施1. 政策支持：重庆市政府将出台一系列支持政策，鼓励社会资本参与重庆大都市区规划建设，提供优惠政策和资金支持。
2. 技术支持：重庆市政府将引进国内外先进的规划和设计技术，提高规划的科学性和可行性，确保规划实施的顺利进行。
3. 资金投入：重庆市政府将加大对重庆大都市区规划建设的资金投入，确保规划实施的资金保障。
4. 监督管理：重庆市政府将建立规划实施的监督管理机制，加强对规划实施过程的监督和评估，确保规划实施的质量和效果。
五、规划效益1. 经济效益：重庆大都市区规划的实施将促进经济发展，提高城市的产业竞争力和创新能力，带动就业增长和居民收入提高。
重庆市产业规划布局 附图
• 沙坪坝组团。依托大专院校，以布局和发展科技、教育、 文化和信息产业为重点。
• 大渡口组团。以重点布局和发展优质钢材和新型建材为主。 • 中梁山组团。以重点布局和发展汽车、摩托车、机电及仓
储业为主。 • 双碑组团。以重点发展和布局机械、冶金工产业为主。 • 唐家沱组团。以重点发展和布局以修造船为主的加工产业
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• 鱼洞组团。主要以发展、布局机械和汽车产业及其零部件 加产业为主。
• 北碚组团。主要以发展和布局仪器仪表、机电一体化智能 设备、仪表材料及商贸、旅游、优质农产品加产业为主。
• 两路组团。依托空港扩建和北部新城开发，以发展航空运 输、商贸、旅游、生物农业和生物医药业为主。
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• 沿成渝经济带布局。包括沿成渝高速公路和成渝铁路在内 的整个川渝地区的大通道。不仅连接了中国西部经济实力 最强、人口最多、科技信息产业最发达的特大中心城市， 而且，还串连了江津、永川、内江、资阳、资中及绵阳等 一大批中小城市，是西部开发潜力最大、发展后劲最足的 经济带之一。因此，在对重庆工业及工业园区布局的调整 和国有企业实施战略性调整中，开发和布局一批科技含量 高和同时兼容发展一些以资源开发为主的劳动密集型产业 是很有市场前景的。
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• 农业 • 在组团之间及郊区，布局以农业生产基地和农业示范区为
核心的、结构合理、特色突出的都市农业。逐步调整农业 生产结构，重点发展花卉苗木、水果和休闲观光农业。 • 工业 • 1、内环线以内不再新增工业用地。 • 2、内环线与绕城高速公路之间是工业拓展的主要备选空 间。 新增工业企业原则上要按产业相关性进入相应的工 业园区。将现有布局分散的工业企业，特别是乡镇企业尽 可能调整进入工业园区。
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规划至2020年，高速公路区县(自治县)覆盖率 达到100%，都市区至市域内各区县(自治 县)“四小时通达”；铁路线网区县(自治县)覆 盖率达到90%。
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重庆，别称山城、渝都、雾都、桥都，西部第一大城 市，中华人民共和国直辖市，国家中心城市，中国十 大城市之一，长江上游地区经济中心和金融中心，及 航运、政治、文化、教育、科技中心，全国综合交通 枢纽，内陆出口商品加工基地和扩大对外开放先行区， 国家重要的现代制造业基地、高新技术产业基地，长 江上游科研成果产业化基地、生态文明示范区，中西 部地区发展循环经济示范区，中国政府实行西部大开 发的开发地区及国家统筹城乡综合配套改革试验区， 国家历史文化名城
城市为增长极的“一心多极网络式”结构体系，逐步形成以中心
城市为依托，由特大城市——大城市——中等城市——小城市—
—小城镇组成的层次分明、规模适度、功能合理的城镇体系。
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城市空间结构为“一 城五片、多中心组团 式”。
主城由中部、北 部、南部、西部、东 部五大片区组成。多 中心包含一个城市中 心和六个城市副中心。 主城城市建设用地分 为十六个组团和八个 功能区。
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重庆市总体规划浅析PPT课件
土地人口承载力高，人地矛盾突出。 2005年重庆人口密度每平方公里340 人，是全国平均人口密度的2.6倍； 人均耕地面积1.07亩，仅占全国平 均水平的76%；土地利用率91.34%， 土地垦殖率27.50%，均高于全国平 均水平。
规划依据
理论依据 事实依据
法律法规
《城市规划原理》
重庆的自然社 会经济等一切 资料数据
土地利用特点
大城市，大农村。重庆市是我国中 西部地区唯一的直辖市，也是全国 四大直辖市中幅员面积最大，直辖 时间最短的大城市，城市化水平尚 不高，城市实体正在发育成长之中。 而且全市农业用地比重大，2005年 全市农用地占土地总面积的84.42%， 农村建设用地占城 乡建设用地的 77.62%，充分体现了大城市、大农 村的土地利用特点。
《中华人民共和国 城市规划法》、 《重庆市城市规划 管理条例》、《重庆 市国民经济和社会发 展第九个五年计划和 2010 年远景目标纲要》
重庆市城乡总体规划（2007－2020年）
城市发展目标
把重庆建设成为世界知名，富有山城江城特色和历史文化传统，充 满吸引力和竞争力，适宜创业发展和生活居住的现代化的国际大都市。
山水格局分析
都市区绿地现状
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2019/4/21
2014年总体规划深化的主要内容
（一）突出了国家中心城市职能
为实现国家中心城市的总体目标，规划除进一步明确 了包括社会、经济、文化、基础设施、生态建设、城 市形态等的综合发展目标，即：建设具有强大“区域 组织功能”的国家中心城市，在西部地区率先建成全 面小康、城乡统筹的直辖市，建成我国重要的先进制 造业基地、科技创新基地和内陆开放高地，构建功能 完善的西南地区综合交通枢纽和国际贸易大通道。还 增加了“建设美丽山水城市”的要求，彰显了重庆的 山水城市特色。
重庆山城街巷空间规划方案
重庆山城街巷空间规划方案1. 引言重庆，作为一座山城，处处充满了壮丽的山川景色和独特的地理环境。
然而，随着城市化进程的不断推进，街巷空间的规划和管理问题逐渐凸显出来。
为了更好地利用山城地形，提升城市的整体形象和居民的生活品质，我们需要制定一项科学合理的重庆山城街巷空间规划方案。
2. 目标与原则本规划方案的目标是优化重庆山城街巷空间的布局和功能，使之既能充分展示山城的独特魅力，又能满足居民的生活需求。
在制定具体方案时，我们将遵循以下原则：- 充分利用山地资源，合理规划街巷空间的布局，以确保交通的便捷性和人文环境的和谐性；- 突出山城特色，弘扬地方文化，为游客提供丰富多彩的旅游体验；- 保护环境，提升空气质量，增加绿化面积，让居民享受到更清新的空气。
3. 方案内容3.1 街巷规划针对重庆的山地地貌特点，我们将采取一系列措施来规划街巷空间：- 沿山势布局：根据山地地势，合理规划街巷的走向和坡度，减少土地平整成本，提高道路建设效率；- 多层次交通组织：将现有的道路网连接起来，打造立体化的交通网络，使行人、车辆和自行车可以自由便捷地通行；- 街巷归纳整合：将现有的零散、狭窄的小巷整合，统一设计并开发，增加通行性和人文景观。
3.2 街巷绿化为了提升山城的绿化覆盖率和空气品质，我们将实施以下措施：- 加大绿化投入：在街巷两侧增设绿化带，引进各种具有山地特色的植物，打造多样化的植被景观；- 推广立体绿化：利用立体花墙、屋顶绿化等方式，扩大城市绿化面积，提升城市整体形象；- 提供休闲空间：在街巷中间或交叉口设置休息座椅、儿童游乐设施等，为居民提供休闲娱乐的场所。
3.3 街巷管理为了保护山城的环境和文化，我们将采取以下措施加强街巷的管理：- 强化环境监管：制定严格的环境保护法规，加大对污染源的整治力度，减少街巷环境污染程度；- 增加文化设施：在街巷周边设置文化展览馆、历史遗迹等，展示山城的历史文化底蕴；- 建立社区组织：成立社区管理组织，负责对街巷进行巡查和维护，提升居民的参与感和责任感。
重庆市地理--城市空间布局
重庆市地理－－城市空间布局(2007-08-14 14:41:54)分类：专业资料汇总－规划建筑标签：学习公社重庆市地理城市空间布局我国城市空间空间结构研究主要分为两个部分，一部分是将城市作为区域中的一个点，研究城市与整个区域的空间组织关系，主要指区域城镇体系的研究，研究的内容有区域城镇体系的城市化水平、规模等级结构、职能结构以及空间结构发展变化等，即传统的“一化三结构”研究；另一部分是将城市作为一个面，研究其内部空间结构形态，主要包括城市内部土地利用、CBD、郊区化、城市边缘区、城市形态结构眼花以及城市社会空间结构等等。
（一）重庆市的城镇体系从重庆陪都10年来主要经历了四个阶段：1.陪都十年计划重庆在1946年4月，在《陪都十年建设计划草案》，提出了疏散市区人口，降低人口密度发展卫星城镇的设想，在渝中半岛以外规划了弹子石、沙坪坝、铜元局等12个卫星市，香国寺、杨家坪、新桥等18个卫星镇和五里店、歇台子、九龙坡等12个预备卫星市镇。
2.重庆城市初步规划解放后的第一个城市总体规划《重庆城市初步规划》。
城市用地继续“大分散、小集中、梅花点状”的布局原则，强调将工业在更大范围内分散，规划了市中区、大杨区、大渡口区、沙磁区、中梁山区、江北工业区、弹子石工业区、南坪工业区、李家沱—道角工业区等9个片区，在外围规划了北碚、歇马、西彭和南桐4个卫星城。
3.98版总规规划继续沿用“多中心组团式”的布局结构，在主城（大于过去的母城）内规划了渝中、大杨石等12个组团。
提出组团与组团之间以河流、绿化和山体相分隔，既相对独立，又彼此联系，使每个组团内的工作、生活用地大体做到就地平衡。
规划提出要进一步强化城市多级中心的结构体系，设立观音桥、南坪、沙坪坝和大杨石四个城市副中心，强调每个组团应完善组团中心和社区中心。
规划突破了中梁山和铜锣山两山屏障，在主城外围地区规划了鱼嘴等11个组团，作为与主城密切联系的独立新城，是主城用地结构的延伸和发展。
重庆的规划方案
重庆的规划方案引言重庆作为中国西南地区的重要城市，其经济发展迅速，人口逐年增加。
为了应对城市发展带来的挑战，重庆市政府制定了一系列规划方案，以促进城市的可持续发展和提升居民生活质量。
本文将介绍重庆的规划方案，包括城市交通规划、房地产规划、环境保护规划和城市景观规划。
城市交通规划重庆的城市交通规划旨在提高交通系统的运行效率，缓解交通拥堵问题。
该规划包括以下几个方面：1.公共交通优先发展：重庆市政府将增加公交车数量，并优化公交线路，以便更好地满足居民出行需求。
2.地铁网络扩张：重庆已有多条地铁线路，并计划在未来几年内继续扩建地铁网络，以缓解交通压力。
3.交通智能化：通过引入智能交通系统，如交通信号灯控制、车辆自动驾驶等，提高交通运行效率和安全性。
房地产规划重庆的房地产规划旨在合理调控房地产市场，保障居民的住房需求，避免楼市泡沫。
以下是重庆的房地产规划重点：1.建设经济适用房和廉租房：针对低收入和中低收入居民，重庆市政府将加大经济适用房和廉租房的建设力度，确保他们有合适的住房选择。
2.控制房价过快上涨：通过调控政策，如限购、限售等手段控制房价过快上涨，保持房地产市场的稳定。
3.落实土地利用规划：重庆市政府将严格执行土地利用规划，合理安排土地供应，避免过度开发。
环境保护规划重庆的环境保护规划旨在改善城市环境质量，提高城市居民的生活环境。
以下是重庆的环境保护规划措施：1.污染治理：通过加强大气污染治理、水污染治理和固体废物处理等手段，改善城市环境质量。
2.推广清洁能源：重庆市政府将加速清洁能源的推广和利用，减少对化石能源的依赖，降低环境污染。
3.垃圾分类：加强垃圾分类和回收利用，减少垃圾对环境的污染，实现资源的有效利用。
城市景观规划重庆的城市景观规划旨在打造宜居宜游的城市空间，提高城市品质。
以下是重庆的城市景观规划措施：1.建设城市公园：重庆市政府将加大城市公园的建设力度，增加绿地面积，提供更多的休闲和娱乐场所。
重庆城市总体规划课件
人口情况
2010年，总人口730万人，其中城镇人口660万。 2020年， 总人口930万人，其中城镇人口880万。 规划充分考虑流动人口的需求，在基础设施、 市政公用设施等的安排方面按1070万预留。
占地规模
2010年为240平方公里，人均面积75平方米； 2020年为300平方公里，人均面积81平方米。 外围组团用地规模2000 年为45平方公里，人均面积73平方米；2010年 为89 平方公里，人均面积75平方米；2020年为135 平方公里 ，人均面积83平方米。
重庆城市总体规划
发展目标全面落实公交优先，加强各种交通方式 的衔接，整合交通资源，以轨道、城市道路（高 速公路）、地面快速公交为主体，交通换乘枢纽 为依托，推行绿色交通、智能化交通，建成具有 山城江城特色、与城市布局相协调、内外通达安 全便捷、资源节约、可持续发展的综合交通运输 系统。
越江通道及大型穿山隧道现状及在
车站，结合城市主要客流集散点、大 型对外客运站、内环线及外环高速公 路，规划建设城市交通换乘枢纽。
铁路形成“三个主客运站Leabharlann 一主一辅解编系统”的枢纽系统。
公路都市区高速公路网基本骨架为“两环十射”。
其中“两环”为内环线和外环高速公路，“十射”分 别为渝蓉高速公路、渝蓉高速公路辅助通道、渝遂高 速公路、渝武高速公路、渝邻高速公路、渝宜高速公 路、渝湘高速公路、渝黔高速公路、渝泸高速公路和 江南通道。加快乡镇及农村道路建设。加强高速公路 与都市区城市交通转运设施的建设。
港口主城港区是我国中西部地区对外的主要口岸、
长江上游物流中心的主要支撑，是以旅游客运和集装 箱、汽车滚装、大宗散货等为主的枢纽港区。
机场机场加强江北国际机场的用地控制和空域管理，