各地地下商业广场案例

各地地下商业广场案例
各地地下商业广场案例

[大连胜利广场]

大连胜利购物广场北倚火车站,东接天津街,西南连接青泥洼大商商圈,盘踞大连交通、人流、商业三大中心。周边8条通道与周边建筑相连接,达到站前中心商业区人车分流的功能,并起到汇集强大人潮至胜利广场的功能,人流量每日25万人次。商场经营以大取胜,胜利广场140,000平方米的超大面积卖场,集百货、餐饮、娱乐、文化、服务、运动、休闲等多种业态于一身,能充分满足高、中、低全客层一次购足之需求,ONE STOP SHOPPING,是大连唯一的购物中心,也是迄今为止亚洲最大的地下购物中心。

[哈尔滨红博世纪广场]

红博世纪广场的商业经济与会展经济、体育经济交相辉映,展现了新商业经济的独特魅力,红博世纪广场总面积30万平方米,地下10万平米,是集服装服饰、休闲用品、箱包鞋帽、餐饮、娱乐于一体的超大型商贸购物中心。

[北京西单文化广场]

77街西单文化广场包括了地面一层开放式广场和地下三层商铺的西单文化广场,面积达4万平方米。其消费群体定位于14-29岁、追求崭新生活方式的年轻一族,将把西单文化广场全力打造为北京最时尚的年轻人最向往的消费、娱乐天地。据他介绍,这里不仅建有国内第一家迷你城,而且还会引入室内超大滑冰场、4D电影院。

[北京东方新天地]

东方新天地可以说是北京第一个真正意义的Shopping Mall。它位于北京王府井与长安街交汇处东方广场的一层及地下一层,总建筑面积10万平方米,采用连贯的长廊式设计。东方新天地依托王府井悠久的商业历史及极高的知名度,同时借助东方广场超大面积办公区形成的商务流,集购物、休闲、娱乐、餐饮为一体,成为北京一个非常重要的高档商业中心。[上海亚太盛汇]

亚太盛汇地处浦东行政、文化、艺术、科技中心,与上海地铁二号线科技馆站站厅层相接,总面积57,000平方米,是目前华东地区最大的地铁商城。上连世纪广场,东邻世纪公园、少年宫,南接上海科技馆,西伴东方艺术中心,北依浦东新区政府办公中心,周围环绕竹园商贸区,花木综合办公区等顶级商务楼群,250万平方大型联洋高尚社区近在咫尺。

[南京时尚莱迪购物广场]

南京新街口地下商城---时尚莱迪购物中心,位于南京市白下区正洪街8号,为南京核心商业区,分为地下两层,总建筑面积为19700M 2,是南京市目前最大的公用人防工事。

[沈阳时尚地下街]

沈阳时尚地下街位于沈阳最繁华的商业区——太原街地下,全长1000米,为地下两层结构,建筑面积5万平方米,日均客流量达20万人次以上,是目前沈城最大的地下商业街。投资总额4.5亿元人民币。时尚地下街有主从业人员4000余人,集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体,以经营中、高档商品为主。设有精品街、服装街、鞋街、百货大厅和美食广场等五大专业经营区,并配有商务中心,金融网点等配套服务设施。

[广州公园街地下商城]

该商业城位于广州市中山五路人民公园南广场,于2003年10月正式动工建设,商业城共分为地下三层,建筑面积近3万平方米,设有200多个车位,建成后将是广州市最大的地下商业城。目前主体结构工程已完成,正进行机电安装工程的准备工作,预计05年底完工。据了解,该地下商业城将于2006年年中建成并投入使用。

[南宁金湖地下商业广场]

金湖地下商业广场又取名五象购物中心,是南宁市"136"重点工程建设项目之一。总面积7.1万平方米,总投资额高达4.5亿元,包括一个2万平米的服装城,4千平米的家电数码港、还有一个面积达1万平米的大型超市。

[重庆金源地下不夜城]

位于重庆江北市民中心公园金源大饭店地下部分。地下道路分为弧形街道和十字街道,设计思想是源自美国拉斯维加斯的创造性新奇、高档、活力的设计风格。总面积4.7万平米的“扇形”建筑体内包括:激情夜总会、桑拿中心、国际标准健身中心、双层迪厅、双层KTV、6694平米双层大型超市、115间风格各异的精品店和3460平米双层小吃城。

[成都天府广场]

新天府广场总体规划方案,未来的新天府广场将由地面和地下四层构成,面积比现在大一半。地下第一层主要为商业区,包括两个大型百货商场、饭店和流水广场;第二层由百货商场、饭店、娱乐场所、美食广场和剧院组成;第三层主要由停车场、超级市场和剧院三部分组成;第四层为地铁上部空间,主要用于停车。

[佳木斯市人防地下商业街]

黑龙江省佳木斯市人防地下商业街,它地处商贸金融、通讯、旅游、交通密集的市中心繁华经商宝地。地下商业街呈H型布局,东起中山街与长安路交叉口、西至通江街与长安交叉口,全长451延长米,有25个出入口,总建筑面积13301平方米,设有两个营业大厅和70个营业室;一个精品世界和8个精品屋,共有标准柜台1026节,现有集体、个体业户1000余家,安排下岗待业人员2500余人,经营服装鞋帽、家电、布匹、大小百货、化妆品、食品等十五个大类近二万种商品。

[深圳中信地铁商场]

中信地铁商场位于深南中路与上步路交会地段,商业面积1.6万平方米,经营档次定位于中高档。

[哈尔滨市人防金街商城]

哈尔滨市人防金街商城位于繁华的市中心奋斗路地下。1988年2月1日开业,是全国最早

利用人防工程进行平战结合的成功典范,被誉为“全国人防地下商业第一街”。金街商城是集购物、旅游、观光、餐饮为一体的多功能大型人防地下工程,总建筑面积14262平方米,分上下两层。

[济南市人防商城]

济南市人防永兴商城位于济南市繁华的经四路东首商家云集的黄金地段地下,商城总长800米,面积1.8万平方米,商城于1999年1月8日正式开业,可容纳千余个经营业户,具有交通、购物、抗震、备战、美化环境五大功能,是济南市目前规模最大、设施最齐全的“平战结合”的人防工程。

某地下通道设计

目录 1、概述 (1) 2、工程地质与水文地质…………………………………………………………错误!未定义书签。 3、主要技术标准 (1) 4、采用的主要设计规范和标准…………………………………………………IV 5、主要设计原则 (2) 6、隧道结构设计……………………………………………………………IV 6.1衬砌结构拟定………………………………………………………V 6.2荷载计算 (3) 6.3内力计算 (3) 6.4截面验算,确定截面尺寸与钢筋配置 (6) 7、基坑支挡结构设计 (9) 7.1板桩入土深度计算 (9) 7.2顶撑计算与选择 (10) 7.3板桩厚度计算 (11) 8、结构防排水设计 (11) 9、土建结构主要建筑材料 (11) 10、通道施工方案 (11) 11、施工过程 (11) 12、施工场地布置……………………………………………………………错误!未定义书签。 13、主要工种与劳动力组织……………………………………………………错误!未定义书签。 14、通道施工注意事项…………………………………………………………错误!未定义书签。

1、概述 1、将某浅埋地下通道结构进行结构设计。 2、确定结构构件的截面尺寸。 3、确定结构的计算简图。 4、各构件的荷载、内力及配筋计算。 5、手绘和计算机绘制结构配筋图。 2、工程地质与水文地质 隧道处于地下水位以上,上覆土层分三层,分别为 3、主要技术标准 通行界限:通道净宽5M,净高3.5M,隧道基础垫层300mm,隧道底离地面9.5m 主要设计荷载:公路Ⅰ级汽车荷载,人群荷载。 安全等级:主体结构安全等级为一级。 主体结构设计使用年限为100年。 结构防水等级:主体结构防水等级为一级。结构不允许渗水,表面无湿渍4、采用的主要设计规范和标准 1) 城市人行天桥与人行地道设计规范CJJ69-98 2) 城市道路设计规范CJJ37-90 3) 城市桥梁设计荷载标准CLL77-98

地下人行通道 施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、工程数量 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工进度计划 (2) 五、施工准备 (2) 1.技术准备 (2) 2.人员配置 (2) 3.机械设备配置 (4) 4.材料准备 (4) 六、通道施工方案 (5) (一)总体施工方案 (5) (二)施工工艺 (5) (三)施工方法 (6) 1.基坑开挖 (6) 2.碎石垫层 (6) 3.混凝土垫层 (6) 4.箱涵底板及部分墙身: (6) 5.墙身及顶板施工 (9) 7. 箱涵附属(泵房、人行梯道、涵内通道) (11) 8. 沉降缝填塞 (11) 9. 台背台顶防水及台背回填 (11) 七、质量保证措施 (12)

1、组织保证措施 (12) 2、技术保证措施 (12) 3、防止质量通病的措施 (13) 八、环境保护措施 (15) 九、安全保证措施 (15) 十、文明施工 (17) (一)文明施工管理措施 (17) (二)文明施工技术措施 (18)

地下人行通道施工方案 一、工程概况 罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用,共设置3处,分别位于 YK23+410(右幅)、LK0+100(左幅)、ZK24+242(左幅)处。通道采用1-3m×3.2m闭合框架式结构(箱型通道),通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用,故设置下行梯道进出通道,每个岛均设置。通道排水沟设在人行道板下,YK23+410通道采用自然排水,通过涵管排到边坡,LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。 二、工程数量 通道主要工程数量见下表 三、编制依据 (1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。 (2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。 (3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械(具)设备,综合比较后选定施工方案,力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求,机械设备匹配合理,努力提高机械化程度,持续加快施工进度。 (4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。

国内外著名商业街案例分析规划要点及成功规律总结

商业街按照定位不同可分为以下3种类型: 1、综合商业街(专题阅读):集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能、多业种、多业态的商业集合体,注重提供消费者所需的综合服务。例如王府井(专题阅读)步行街、纽约第五大街等。 2、主题商业街:集中在一起反映一个主题,并根据这个主题设置衍生类商铺,每个业态均为主题的一个部分,以适应消费者个性化、多样化与差异化的要求。如三里屯酒吧街、香港旺角通菜街(女人街)等。 3、特色小街:具有深厚历史文化或地域风情的商业街区,为消费者提供具有传统特色的商品与服务。例如成都锦里、西安回民街等。 商业街发展趋势 商业街成功的关键因素 商业街规划要素 规划——空间形态 →国内外大多数成功商业街的规划都很好的利用了窄巷、短街、折线、连廊以及小尺度共享空间,以营造良好的商业氛围。 →窄巷容易形成熙熙攘攘的热闹景象。“曲径通幽”的短街不容易让消费者感到紧张和疲劳。 →连廊可以较好的解决二层及二层以上商业的水平交通问题,提升其价值。小尺度共享空间一方面是聚客点,另一方面也是商业街的活力空间。 规划——功能结构 →目前国际通行的商业区结构和业态的分布为:购物占30-35%,餐饮占20-25%,休闲、娱乐、酒店、服务等占30-40%。 →我国步行商业街(专题阅读)业态结构调查结果,购物普遍占到总业态的50%以上。 →近些年来,商业步行街功能分布中,购物所占的比例呈下降趋势。

规划——尺度(长) →商业街的长度一般在500-700米较合适,最多为1000-1500米。 →从商业街的发展规律看,非步行街长度可稍长些,步行街必须短些,具体长度视功能定位而定。 →专家测试,一般走2500米左右时腿会发酸;走4000米时会感觉到累,走6000米时会筋疲力尽。 →人逛街走“之”字型线路,行走距离是直线距离的四倍。 规划——尺度(宽) →商业街的宽度是能否形成“车水马龙”般繁荣景象的重要因素。 →商业街的宽度与整条街的交通组织方式有密切关系。 →经测试,商业街客流密度在每人4平方米时,既不会显得拥挤,又能体现商业街的繁华。 →专家认为,商业街适宜的宽度在20-30米左右,小型步行街在20米左右为宜,特色小街在10米左右。 规划——尺度(高) →商业街(专题阅读)的高度指街道两旁建筑物向地下延伸和向地上延伸的高度。 →商业街的宽度与两旁建筑物的高度的比值称为商业街的宽高比。 →专家认为商业街的宽高比最适合的比例是1:1,最高不要超过1:2。 →商业街两旁的商铺以2-3层为宜,最高不要超过4层;地下延伸以1层为宜,最高不要超过2层。 国内外着名商业街的成功规律总结 知名案例分享 纽约第五大道

人行道路下地下管线保护方案

人行道路下地下管线保护方案

一、工程情况 本工程为金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程,位于重庆市两江新区龙兴镇。项目分为两地块,北侧为1#地块,南侧为2#地块。规划后的建筑物1#地块由1栋多层商业及高层商业联合体、3栋高层空中商铺及其4层裙房(局部5层)商业组成,2#地块由1栋高层长租式酒店、1栋高层酒店及其多层商业裙房组成。建筑高度塔楼最高为98.4米,裙房及多层最高为23.7米,总建筑面积:355620.31㎡。现需设置500KVA箱变在一号地块东北面,以满足工程施工需要。安设箱变需要接电线及立电桩。在施工过程中,采用载重12T的吊车配合作业。因吊车作业要行走在主干道旁人行道。为确保人行道下路灯、排水、燃气、电信等管线不收影响,需要对各管线进行特殊防护,特制订本保护方案。 二、人行道路面下设施概况 此次吊车行走的人行道路面下依次路灯线,断面尺寸200*200;雨水排水管、管径500;污水排水管,管径300;有一条DN219燃气管道,各管线沿主干道大致平行敷设。(见后附图) 三、保护技术措施 1、管线探明在吊车作业前,联系各管线部门工作人员现场指认位置,采用人工探测的方式对各管线进行探测,明确各管线埋深、走向。在吊车行走两边各3米范围内的区域作为安全控制范围。 2、在吊车行走轮下的人行道上满铺两排铁钢板,钢板厚度20mm.为确保燃气管道的安全,在燃气管道位置多加铺一层20mm的钢板。 3、为了使钢板铺装较平顺,要对部分路沿石进行拆除及对部分路面进

4、吊装实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工管理人员、操作工人层层安全交底,明确各级人员的安全责任。在吊装过程中,派专人值守并统一指挥。 5、一旦发生管线损坏事故,在24小时内上报上级部门和建设单位。特殊管线立即上报,并立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修工作。 6、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制定应急措施,配备好抢修器材,做到防患于未然。 四、应急处置的方针与原则 如遇意外或突发事件,及时报警,拨打燃气报警电话及110、112 1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 2、发生紧急情况时,应按以下原则采取应急措施: 1)、避免死亡; 2)、保护人员不受伤害; 3)、保护设备、设施; 4)、降低其它财产损失。 五、管线处理应急预案 燃气管道: 1、防腐层损坏:在燃气产权单位监督下按原样修复; 2、燃气设施损坏供气中断(未漏气):立即停止施工,保护好施工现场,通知燃气产权单位修复或处理;

地下人行通道工程可行性研究报告

地下人行通道工程项目 可行性研究报告 .. 目录 第一章总论 ....................................................................... 4 1.1项目概况 (4) 1.2建设单位概况 ..................................................................

6 1.3编制单位概况 (6) 1.4可行性研究的范围和目的 (7) 1.5可行性研究的编制依据 (7) 1.6可行性研究报告结论 (8) 1.7主要的经济指标 ................................................................ 9 第二章项目的建设背景及必要性 ..................................................... 10 2.1区概况 (10) HC2.2项目的建设背景 ............................................................... 14 2.3项目的建设必要性 ............................................................. 15 第三章项目选址及建设条件 ........................................................ 17 3.1项目选址基本原则 ............................................................. 17 3.2项目选址的现状 ............................................................... 17 3.3项目建设地址相关相片 ......................................................... 19 3.4建设条件 ..................................................................... 19 第四章建设内容及规模 ............................................................. 22 4.1建设内容 ..................................................................... 22 4.2建设规模 ..................................................................... 22 4.3主要技术指标 ................................................................. 22 第五章项目建设方案 .............................................................. 24 5.1设计依据 ..................................................................... 24 5.2总平面设计 ................................................................... 25 5.3建筑方案 ..................................................................... 27

人行地下通道监控量测方案

岩土工程课程设计 学生姓名:赵小凯 学号:11201070102 班级:11地质一班 设计课题:人行地下通道监控量测方案指导教师:汪东林

一、设计资料 (2) 二、监控量测目的和意义 (4) 三、监控量测内容(必测项目和选测项目) (5) 3.1 监控量测内容 (5) 四、测试的方法和测试工具; (6) 1、基坑开挖 (6) 2、钢筋工程 (6) 2.1、钢筋加工 (6) 2.2、钢筋绑扎与安装 (7) 五、测点布置原则为: (8) 六、地下洞室的变形监测 (8) 七、工程周围地表的沉降监测 (10) ①建筑物变形监测 (11) ②地下管线的变形监测 (12) 八、监测频率的确定 (12) 九、测数据分析及处理方法及监控量测管理 (13) 1、监测数据分析及处理方法 (13) 2、监控量测管理 (13) 十、参考资料 (14) 地下通道施工工艺流程(附图一) (16) 十一、材料计划 (17) 十二、结构防水工程施工 (19) 十三、养护及拆模 (21) 十四、结构防水工程施工 (21)

一、设计资料 题目2:某地下人行通道在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体断面形式为拱顶直墙,开挖跨度为6.54米,开挖高度5.1米,通道长约52米。结构覆土厚度约为4米。 此通道所处位置地貌单元属南淝河一级阶地,上部第四系覆盖层厚度约19.0m,根据探测报告显示上部覆土1.6~5m为杂填土,结构顶局部含有淤泥质填土,对施工不利,。结构底部位于粉质粘土中,与下层粉细砂联通,底板以下粉土夹粉细砂中赋存承压水,承压水头3m。所处位置及断面设计如图3和图4所示。 出入 A 图3 地下通道平面图

某人行地下通道施工设计方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、施工进度计划 (2) 四、施工案综述 (2) 五、主要工程项目施工工艺技术 (2) 5.1基槽开挖 (2) 5.1.1开挖施工准备 (2) 5.1.2基槽开挖工艺流程 (2) 5.1.3施工法 (2) 5.2垫层施工 (2) 5.3钢筋混凝土工程 (2) 5.3.1钢筋工程 (2) 5.3.2 模板工程 (2) 5.3.3 脚手架工程 (2) 5.3.3 混凝土工程 (2) 5.4防水工程 (2) 5.4.1防水涂料(2道沥青)施工 (2) 5.4.2防水板施工 (2) 5.4.3止水钢片和橡胶止水带的安装 (2) 5.5吊顶工程 (2) 5.6 M7.5浆砌片 (2) 5.7 花岗岩地面工程 (2) 5.8 墙面灰白色瓷砖施工 (2) 5.8.1工艺流程 (2) 5.8.2施工法 (2) 5.9排水管道 (2) 六、工程质量保证措施 (2) 6.1工程质量目标 (2) 6.2质量管理体系 (2) 6.4质量保证措施 (2) 6.4.1技术质量措施 (2) 6.4.2质量管理程序 (2) 七、冬期施工措施 (2) 7.1混凝土入模前保温 (2) 7.2混凝土日常养护保温措施 (2) 7.3砌体工程保温措施 (2) 七、施工安全保证措施 (2) 7.1安全保障体系 (2) 7.2 安全保证措施 (2) 八、环保及文明施工措施 (2) 附表1、劳动力需用量计划 (2) 附表2、主要材料需用量计划 (2) 附表3、机械设备配置计划 (2) 人行地下通道工程(KX+xx)施工案

一、编制依据 1、xx工程施工第一合同段施工合同及招标、投标文件; 2、xx人行地下通道工程(Kx+xx)施工图设计; 3、《地下工程防水技术规》(GB50108-2008) 4、《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1-2008) 5、《城市桥梁工程施工与质量验收规》(CJJ 2-2008) 6、《公路桥涵施工技术规》(JTG/TF50-2011) 7、本工地具体情况 二、工程概况 本通道工程线路里程Kx+xx,平面设计呈“Y”型,主通道截面B×H=5.0m ×3.5m,总长90.01m;梯道及坡道宽3m,总长294.37m。 主通道及靠近主通道的梯道为箱型结构,顶、底板、侧墙厚度均为40cm,采用C35混凝土现浇。梯道坡为度1:2,坡道坡度为1:10。主通道及梯坡道外施作一圈防水卷材。 装饰装修:主通道地面采用2cm厚花岗岩防滑地砖,通道顶采用白色铝合金扣板吊顶,梯道及通道墙面贴白色墙砖。 主要工程数量见下表。 表1、主要工程数量表

各地地下商业广场案例

[大连胜利广场] 大连胜利购物广场北倚火车站,东接天津街,西南连接青泥洼大商商圈,盘踞大连交通、人流、商业三大中心。周边8条通道与周边建筑相连接,达到站前中心商业区人车分流的功能,并起到汇集强大人潮至胜利广场的功能,人流量每日25万人次。商场经营以大取胜,胜利广场140,000平方米的超大面积卖场,集百货、餐饮、娱乐、文化、服务、运动、休闲等多种业态于一身,能充分满足高、中、低全客层一次购足之需求,ONE STOP SHOPPING,是大连唯一的购物中心,也是迄今为止亚洲最大的地下购物中心。 [哈尔滨红博世纪广场] 红博世纪广场的商业经济与会展经济、体育经济交相辉映,展现了新商业经济的独特魅力,红博世纪广场总面积30万平方米,地下10万平米,是集服装服饰、休闲用品、箱包鞋帽、餐饮、娱乐于一体的超大型商贸购物中心。 [北京西单文化广场] 77街西单文化广场包括了地面一层开放式广场和地下三层商铺的西单文化广场,面积达4万平方米。其消费群体定位于14-29岁、追求崭新生活方式的年轻一族,将把西单文化广场全力打造为北京最时尚的年轻人最向往的消费、娱乐天地。据他介绍,这里不仅建有国内第一家迷你城,而且还会引入室内超大滑冰场、4D电影院。 [北京东方新天地] 东方新天地可以说是北京第一个真正意义的Shopping Mall。它位于北京王府井与长安街交汇处东方广场的一层及地下一层,总建筑面积10万平方米,采用连贯的长廊式设计。东方新天地依托王府井悠久的商业历史及极高的知名度,同时借助东方广场超大面积办公区形成的商务流,集购物、休闲、娱乐、餐饮为一体,成为北京一个非常重要的高档商业中心。[上海亚太盛汇] 亚太盛汇地处浦东行政、文化、艺术、科技中心,与上海地铁二号线科技馆站站厅层相接,总面积57,000平方米,是目前华东地区最大的地铁商城。上连世纪广场,东邻世纪公园、少年宫,南接上海科技馆,西伴东方艺术中心,北依浦东新区政府办公中心,周围环绕竹园商贸区,花木综合办公区等顶级商务楼群,250万平方大型联洋高尚社区近在咫尺。 [南京时尚莱迪购物广场] 南京新街口地下商城---时尚莱迪购物中心,位于南京市白下区正洪街8号,为南京核心商业区,分为地下两层,总建筑面积为19700M 2,是南京市目前最大的公用人防工事。 [沈阳时尚地下街] 沈阳时尚地下街位于沈阳最繁华的商业区——太原街地下,全长1000米,为地下两层结构,建筑面积5万平方米,日均客流量达20万人次以上,是目前沈城最大的地下商业街。投资总额4.5亿元人民币。时尚地下街有主从业人员4000余人,集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体,以经营中、高档商品为主。设有精品街、服装街、鞋街、百货大厅和美食广场等五大专业经营区,并配有商务中心,金融网点等配套服务设施。 [广州公园街地下商城]

国内外著名商业街案例分析规划要点及成功规律总结

商业街按照定位不同可分为以下3种类型: 1、综合商业街(专题阅读):集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能、多业种、多业态的商业集合体,注重提供消费者所需的综合服务。例如王府井(专题阅读)步行街、纽约第五大街等。 2、主题商业街:集中在一起反映一个主题,并根据这个主题设置衍生类商铺,每个业态均为主题的一个部分,以适应消费者个性化、多样化与差异化的要求。如三里屯酒吧街、香港旺角通菜街(女人街)等。 3、特色小街:具有深厚历史文化或地域风情的商业街区,为消费者提供具有传统特色的商品与服务。例如成都锦里、西安回民街等。 商业街发展趋势 商业街成功的关键因素

商业街规划要素 规划——空间形态 →国内外大多数成功商业街的规划都很好的利用了窄巷、短街、折线、连廊以及小尺度共享空间,以营造良好的商业氛围。 →窄巷容易形成熙熙攘攘的热闹景象。“曲径通幽”的短街不容易让消费者感到紧张与疲劳。 →连廊可以较好的解决二层及二层以上商业的水平交通问题,提升其价值。小尺度共享空间一方面就是聚客点,另一方面也就是商业街的活力空间。

规划——功能结构 →目前国际通行的商业区结构与业态的分布为:购物占30-35%,餐饮占20-25%,休闲、娱乐、酒店、服务等占30-40%。 →我国步行商业街(专题阅读)业态结构调查结果,购物普遍占到总业态的50%以上。 →近些年来,商业步行街功能分布中,购物所占的比例呈下降趋势。 规划——尺度(长) →商业街的长度一般在500-700米较合适,最多为1000-1500米。 →从商业街的发展规律瞧,非步行街长度可稍长些,步行街必须短些 ,具体长度视功能定位而定。 →专家测试,一般走2500米左右时腿会发酸;走4000米时会感觉到累,走6000米时会筋疲力尽。 →人逛街走“之”字型线路,行走距离就是直线距离的四倍。

人行通道施工组织设计

地下通道施工方案 一、简介 本次设计湖口井路道路地下通道,主通道净宽6米,次通道净宽5米通道,有4个出入口通向地面,该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。 二、编制依据 (1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》; (2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012; (3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010; (4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011; (5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011; (6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范; 设计荷载-A级车辆荷载;人群荷载为3.5Kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、K0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口井路—紫霞路地下通道 四、施工部署 1、管理目标: 质量目标:严格按IS09002质量体系标准施工,确保达市政优良工程。 安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99) 进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。 工期目标:采用网络优化组合、立体交叉作业,确保工程建设单位规定施工日期内完工。 文明施工目标:按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。

环境保护目标:施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有 关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点,选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员,组建现场项目经理部,推行项目法施工。项目经理是本工程的直接 联系、决策和指挥者,其管理模式及职责分解如下: (2)项目机构部门职责分解 1 工程部:施工准备、生产调度、施工现场管理。 2 施工技术部:图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 3 质安部:质量检查监督、评定、验收,安全监督与文明施工管理。 4 财务部:合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 5 物资供应科:材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 6 综合办公室:医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 3、施工准备 (1)施工现场准备 1)组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。并进行项目部及工程部的驻地建设。

某地下通道设计

某地下通道设计

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目录 1、概述……………………………………………………………………1 2、工程地质与水文地质…………………………………………………………错误!未定义书签。 3、主要技术标准 (1) 4、采用的主要设计规范和标准…………………………………………………错误!未定义书签。 5、主要设计原则 (2) 6、隧道结构设计……………………………………………………………错误!未定义书签。 6.1衬砌结构拟定……………………………………………………… 错误!未定义书签。 6.2荷载计算 (3) 6.3内力计算 (3) 6.4截面验算,确定截面尺寸与钢筋配置 (6) 7、基坑支挡结构设计……………………………………………………9 7.1板桩入土深度计算……………………………………………………9 7.2顶撑计算与选择 (10) 7.3板桩厚度计算…………………………………………………… 11 8、结构防排水设计…………………………………………………… 11 9、土建结构主要建筑材料……………………………………………………11 10、通道施工方案………………………………………………… 11 11、施工过程……………………………………………………………11 12、施工场地布置……………………………………………………………错误!未定义书签。 13、主要工种与劳动力组织……………………………………………………错误!未定义书签。 14、通道施工注意事项…………………………………………………………错误!未定义书签。

消防案例分析:大型地下空间

案例大型地下空间消防性能化设计评估案例分析 一、情景描述 某商务核心区(图3-45-1)地下一层建筑面积约为102951m2,主要功能为:①人行交通系统。是联系公共区与二级地块的人行通道,为在地下车库停车的使用者提供了清晰和便捷的快速通道,呈“井”字形分布于地块内。快速通道的净宽度为14m,建筑面积约为52529m2,与各二级地块均有出人口,行人可通过清晰的标志系统找到相应的楼座;②商业功能。包括品牌主力店、餐饮区、影剧院、超市等,建筑面积约为50422m2。商业西侧室外设置有从南至北、完全开敞的下沉广场,既为商业增加了室外景观,又改善了采光通风及疏散条件。为了满足商业店铺的有效布局,并解决商业疏散问题,在商业区域中间设置了南北长约200m,东西宽度为14m的室内步行街(图3-45-2),周围的商业店铺通过步行街进行疏散,步行街设置有多个直通下沉广场的出口,还设置有多部直通室外地坪的疏散楼梯。该建筑除室内步行街的防火分区划分、借用室内步行街进行疏散等问题以外,其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。 在消防性能化设计评估中,通过隔离室内步行街中的商业火灾荷载,限制室内步行街内部的火灾荷载,设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施,将步行街设置为“临时安全区”,以解决步行街防火分区面积超大、借用步行街疏散等问题。与此同时,通过设置下沉广场,引导步行街人员首先疏散至开阔的下沉广场,有效解决地下商场疏散楼梯不足的问题。

二、思考题 (一)单项选择题 1.清晰高度一般为( )m。 A.1 B.1.50 C.2 D.2.50

2.餐饮、商店等商业设施通过有顶棚的步行街连接,步行街两侧的建筑利用步行街进行安全疏散,且步行街采用自然排烟设施。自然排烟口的有效面积不应小于其地面面积的( )%。 A.2 B.5 C.10 D.25 (二)多项选择题 下列哪些描述用于防火分隔的下沉广场的语句是正确的?( ) A.下沉广场的宽度不应小于13m B.下沉广场的面积不应小于169m2 C.下沉广场内应设置不少于1部直通地面的疏散楼梯 D.下沉广场疏散楼梯的总净宽度不应小于通向下沉广场的设计疏散总净宽度 E.防风雨篷开口的面积不应小于室外开敞空间地面面积的25% (三)分析题 请简述人员安全疏散计算分析的定量判定标准。 【参考答案】 (一)1.C2.D (二)CE (三)答题要点: f人员安全疏散计算分析的定量判定标准为空间内的火灾环境应同时满足以下两个条件:临界烟层高度以下空间内的烟气温度不超过60℃且能见度不小于10m;一氧化碳浓度不超过500×10-6。

人行天桥及人行地下通道无障碍设计规程(征求意见稿)

北京市地方标准DB 编号:DB xx/XXX-2010 备案号:Jxxxxx-2010 人行天桥及人行地下通道 无障碍设计规程 Specification for design of unobstructed pedestrian overpass and underpass 2010—0x—01发布 2010—0x—01实施 北京市规划委员会 北京市质量技术监督局联合发布

北京市地方标准 人行天桥及人行地下通道无障碍设计规程Specification for design of unobstructed pedestrian overpass and underpass 编号:DB**/***-2010 备案号:J*****—2010 主编部门:北京市市政工程设计研究总院 批准部门:北京市规划委员会 施行日期:2010年x月1日 2010?北京

前言 本规程依据北京市规划委员会【批准文号】,由北京市建筑设计标准化办公室组织,北京市市政工程设计研究总院编制。 本规程作为中华人民共和国行业标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)的补充,所涉及的有关无障碍设计内容与以上规范不一致之处,均以本规程为准。 本规程编制过程中,编制组进行了深入的调查研究,认真总结了北京地区大量工程实例。在遵循我国相关规范的基础上,参考香港及其他地区的设计资料,经反复讨论修改形成。 本规程共分4章,主要技术内容包括:1.总则;2.术语;3.基本要求;4.无障碍设施设计。 本规程由北京市规划委员会、北京市建筑设计标准化办公室负责日常管理,北京市市政工程设计研究总院负责具体解释。为使本规程更好适应北京市无障碍城市发展建设需要,请在使用过程中,注意积累资料,不断总结经验,将发现的问题和意见,函告北京市市政工程设计研究总院(地址:北京市海淀区西直门北大街32号3号楼[市政总院大厦],邮编:100082)并抄北京市建筑设计标准化办公室(地址:北京市西城区南礼士路19号建邦商务会馆三层,邮编:100045),以便修订时参考。 主编单位:北京市市政工程设计研究总院 主要起草人:聂大华张宏远杨冰申樟虹马欣 翁红刘亚珊张捷许志宏

(建筑工程安全)地下人行通道工程施工安全技术交底精编

(建筑工程安全)地下人行通道工程施工安全技术交 底

2.5.1地下人行通道工程施工安全通用技术交底 1.高处作业必须支搭作业平台,且符合下列要求: (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求;于平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径不得小于7.5cm,且以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢筋横杆上杆直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75~3.5)mm 的管材,以扣件固定或焊接牢固。 (3)上下平台应设安全梯等设施供作业人员之用;作业中应随时检查,确认安全。 (4)于砌体上固定栏杆柱时,可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块,且按要求进行固定。 (5)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆于任何处能承受任何方向的1000N 外力。 (6)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (7)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于1cm;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm。 (8)于路堑、沟槽边缘固定栏杆柱时,可采用钢管且锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离路堑、沟槽边沿的距离,不得小于50cm。 (9)于混凝土结构上固定栏杆柱时,采用钢质材料时可用预埋件和钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可于预埋件上焊接30cm长的50×5角钢,其上、下各设壹孔,以直径10mm螺栓和木杆件拴牢。 (10)防护栏杆应由上、下俩道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm~60cm。栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。 2.于现况道路上施工时,应于施工前根据施工安排、现场交通和环境情况,编制交通疏导方案,经道路交通管理部门批准后实施。 3.用斜道运输应符合下列要求: (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前,必须检查验收,确认合格,且形成文件。 (2)施工中应经常检查,确认安全;发现隐患必须立即处理,确认合格。 (3)斜道临边必须设防护栏杆,进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (4)施工前,应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境情况,对斜道结构进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (5)斜道应坚实、直顺,不宜设弯道;斜道宽度应较运输车辆宽1m之上,坡度不宜陡于1∶6。 (6)防护栏杆材料、搭设方法、固定措施等应符合安全要求。 4.作业中使用天然和人造纤维吊索、吊带时,应符合下列要求: (1)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产,具有合格证。 (2)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时,其极限工作载荷应减少15%。 (3)用纤维吊索捆绑刚性物体时,应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应和使用环境相适应,禁止和使用说明书中所规定的不可接触的

地下人行通道施工工艺

漳州市九龙江大桥及接线工程 人行地下通道施工工艺 编制: 复核: 审批: 中铁大桥局股份有限公司 漳州市九龙江大桥及接线工程项目经理部 2011年10月15日

目录 人行地下通道施工工艺 (3) 一、编制范围及编制依据 (3) 1、编制范围 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 1、工程简介 (3) 2、主要工程数量 (3) 三、施工组织安排及资源配置 (5) 1、主要现场管理人员 (5) 2、主要机械设备 (6) 3、施工组织总体安排表 (6) 四、施工工艺 (7) 2、各工序施工细则: (7) 3、基础 (8) 4、人行地下通道素砼垫层浇筑 (8) 5、模板、脚手架安装与拆除............................ 错误!未定义书签。 6、钢筋制作、安装.................................... 错误!未定义书签。 7、砼浇筑施工........................................ 错误!未定义书签。 8、沉降缝设置........................................ 错误!未定义书签。 9、回填.............................................. 错误!未定义书签。 10、其他应注意事项................................... 错误!未定义书签。 五、人行地下通道主要分项工程质量控制................. 错误!未定义书签。 1、模板工程质量控制.................................. 错误!未定义书签。 2、钢筋工程质量控制.................................. 错误!未定义书签。 3、砼施工质量控制.................................... 错误!未定义书签。 4、回填施工质量控制 (15) 5、砼雨天浇筑施工 (15)

[通道,问题]对于地下人行通道消防设计及安全问题思考

对于地下人行通道消防设计及安全问题思考 【摘要】地下通道防火设计的标准规范没有具体的要求,对于有关的设计检验也不容易掌握其中的分寸。但是根据以往的经验,把这里面仅仅适用于人员通行的地下人行通道,根据它目前本身具有的能力特点和设置规范划分为两种,也就是分为进行营利性活动的地下人行通道和不进行营利性活动的地下人行通道。以下所提出的各种规范性要求仅仅是对于不存在营利性活动的地下人行通道的消防设计,以易于进行以后平时的消防设计审核验收中的各项事宜。 【关键词】地下人行通道;消防设计;安全问题;审查要点 引言: 伴随着我国综合国力的提升,我国国民经济水平不断提升、人均生活水平突飞猛进、城镇化逐步加深、省事的规模逐渐扩大、人口越来越多、人口密度增大、城市的人口流量以及汽车流量迅速增加,我国各大城市的土地资源呈现出极度缺乏状态,这类问题日益严重,给城市尤其是城市交通造成了前所未有的压力。针对出现的这些新状况,我国各大尘世逐渐采取了城市立体交通的方针、建设地下人行通道来缓解各方面的压力,把地下人行通道与一些商业功能结合起来,缓解了城市交通的压力,解决了城市用地的各项难题,为城市公共交通开辟了一块崭新的空间。为了保证地下人行通道的安全运行,防止因为火灾导致人员伤亡。消防设计问题必须考虑在第一位, 一、我国目前地下人行通道的分类 伴随着城市机动车数量的越来越多,城市路面的宽度也随之越来越宽,在一些比较繁华的路段,单位时间内通过的人数已经大大超越了它本身能够收纳的人口数,就当前来看,解决这类问题的方案有两个,第一个是建设人行天桥,第二个便是建设地下人行通道。但是,从目前城市交通的立体化发张趋势来看,人行天桥的建设不是最好的办法,因为人行天桥的应用空间将会逐步减少,由于这个原因,地下人行通道的建设也就被人们越来越重视。最为明显的体现在我国铁路状况,我们都知道,铁路线上空的人行天桥是供乘坐火车的乘客专用的,下车的乘客是不能够在陆地上穿过铁路线的,唯一的办法是利用地下人行通道,从地下人行通道不行撤离火车站台。城市地铁交通的快速成长,早已经不是以前的仅仅是少有的几条地铁线的乘客换乘了,它还要根据实际需求,和陆地交通的乘客进行换乘,但是,地铁与地铁之间的换乘,主要是依靠地铁与地铁之间的换乘大厅来进行换乘的,本文提出的无经营性地下人行通道也包括这类换乘通道,也属于无经营地下通道类型之一。 这些地下人行通道在社会以及我们的日常生活中发挥着至关重要的作用:第一,地下人行通道可以缓解城市拥挤的交通,因为它把城市原本的平面交通变为了立体交通,将机动车与非机动车以及行人进行分道;第二,地下人行通道的建设开拓了城市的现有空间,不仅使得人类平时的日常生活向下转移,而且还把已经开展的地下空间与地上空间完美的结合了起来。

地下人行通道工程建设项目可行性研究报告

地下人行通道工程建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (4) 1.1 项目概况 (4) 1.2 建设单位概况 (6) 1.3 编制单位概况 (6) 1.4 可行性研究的范围和目的 (7) 1.5 可行性研究的编制依据 (7) 1.6 可行性研究报告结论 (8) 1.7主要的经济指标 (9) 第二章项目的建设背景及必要性 (10) 2.1HC 区概况 (10) 2.2 项目的建设背景 (14) 2.3 项目的建设必要性 (15) 第三章项目选址及建设条件 (17) 3.1项目选址基本原则 (17) 3.2 项目选址的现状 (17) 3.3 项目建设地址相关相片 (19) 3.4 建设条件 (19) 第四章建设内容及规模 (22) 4.1 建设内容 (22) 4.2 建设规模 (22) 4.3 主要技术指标 (22) 第五章项目建设方案 (24) 5.1 设计依据 (24) 5.2 总平面设计 (25) 5.3 建筑方案 (27) 5.4 结构方案 (29) 5.5 照明通风设计 (30) 5.6 给排水设计 (31) 5.7 市政管网 (32) 5.8 无障碍设计 (32) 5.9 附属设施 (33) 第六章环境影响分析 (34) 6.1 环境质量现状 (34) 6.2 环境保护目标 (34) 6.3 项目主要污染源和污染物 (35) 6.4 项目拟采用的环境保护标准 (36) 6.5 综合利用与治理方案 (37) 6.6 环境影响评价结论 (39) 6.7 对项目环境影响的意见 (39) 第七章项目节能分析 (41) 7.1节能分析 (41) 7.2 项目建设过程中的能源消耗种类和数量分析 (42) 7.3 项目使用过程中的能源消耗种类和数量分析 (45) 7.4 项目所在地能源供应状况分析 (47)

江东门地下人行过街通道工程施工组织设计

目录 目录 (1) 1工程概况及工程特点···········错误!未定义书签。 1.1编制依据 (11) 2编制依据················错误!未定义书签。 2.1工程概况 (11) 2.2工程地质及水文地质条件 (12) 2.2.1工程地质条件 (12) 2.2.2水文地质条件 (14) 2.2.3不良地质现象及特殊岩土条件 (14) 2.2.4工程特点 (14) 2.2.5施工重难点及针对措施 (15) 3总体施工筹划 (16) 3.1总体施工目标 (16) 3.2总体施工方案 (17) 3.2.1总体施工顺序: (17) 3.3单位工程施工方案 (19) 3.4工期安排 (20) 2.4施工总平面布置及说明 (20) 3.4.1布置原则 (20) 3.4.2施工总平面布置 (20) 3.4.3施工场地布置及场地道路说明 (20) 3.4.4施工用电 (22) 3.4.5施工用水 (22) 3.4.6施工排水、防洪及垃圾处理 (22) 3.4.7防火设施..................错误!未定义书签。4工作井基坑支护 (23) 4.1工程概况及围护设计方案 (23) 4.1.1施工准备 (23) 4.2连续墙施工 (24) 4.2.1地下连续墙施工要点 (24) 4.2.2主要机械设备 (24)

4.2.3.1泥浆系统 (25) 4.2.3.2成槽施工 (27) 4.2.3.3钢筋笼制作吊装 (29) 4.2.3.4预埋件的设置及控制保护措施 (33) 4.2.3.5废水废浆处理 (33) 4.2.3.6质量安全保证措施 (33) 4.2.4预埋件的设置及控制保护措施 (36) 4.3SMW工法桩施工 (36) 4.3.1始发SMW施工概述 (36) 4.3.2SMW工法桩施工 (36) 4.3.2.1开工前的安全准备工作 (36) 4.3.2.2场地平整及地下障碍物探察 (37) 4.3.2.3工艺流程 (37) 4.3.2.4测量放线 (38) 4.3.2.5开挖沟槽 (38) 4.3.2.6定位型钢放置 (38) 4.3.2.7三轴搅拌桩孔位定位 (1) 4.3.2.8SMW工法施工 (1) ZKD850-3 (1) 4.3.2.9涂刷减摩剂。 (4) 4.3.2.10H型钢回收 (4) 4.3.3工程技术质量控制制度 (5) 4.3.3.1技术控制措施 (5) 4.3.3.2施工质量控制措施 (5) 4.3.4安全文明施工保证措施 (7) 4.3.4.1施工安全技术措施: (7) 4.3.4.2文明施工保证措施。 (8) 5土体改良 (8) 5.1旋喷桩施工 (9) 5.1.1施工方法 (9) 5.1.2主要施工机械设备及劳动力安排 (9) 5.1.3工艺及其质量控制要点 (10) 5.1.3.1施工准备 (10) 5.1.3.2钻孔施工 (10) 5.1.3.3工艺技术要求 (11) 5.1.3.4施工技术参数 (11) 5.1.3.5浆液配方 (12) 5.1.3.6质量检验标准 (12) 5.1.3.7施工常见问题及处理办法 (12) 5.1.3.8质量保证措施 (12)

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