车辆为何无法启动

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上汽通用凯迪拉克XT5车型无法起动故障

上汽通用凯迪拉克XT5车型无法起动故障

上汽通用凯迪拉克XT5车型无法起动故障
上汽通用凯迪拉克XT5是一款豪华SUV车型,但是也会出现一些故障问题,其中一种常见问题是无法起动。

以下是一些可能导致车辆无法起动的故障原因以及解决方法。

1. 电池电量低:如果车辆长时间停放或者使用后没有及时充电,电池电量可能会降低,导致无法起动。

解决方法是使用跳线启动车辆或者使用充电器给电池充电。

2. 点火开关故障:点火开关是启动车辆的关键部件,如果出现故障,会导致无法启动。

解决方法是维修或更换点火开关。

3. 燃油供应问题:如果燃油供应出现问题,车辆可能无法正常启动。

检查燃油泵是否正常运作,并检查燃油管路是否有堵塞。

4. 点火系统故障:点火系统包括点火线圈、火花塞等部件,如果出现故障,车辆无法正常起动。

检查和维修点火系统可以解决问题。

5. 发动机故障:发动机故障也可能导致车辆无法起动,例如气缸压缩不足、机械故障等。

解决方法是进行发动机诊断并修复故障。

6. 电路问题:如果车辆的电路出现故障,例如保险丝烧断、接线松动等,会导致无法起动。

检查和修复电路故障可以解决问题。

8. 转向锁故障:某些车辆配有转向锁,如果转向锁出现故障,车辆将无法启动。

解决方法是维修或更换转向锁。

如果车辆无法启动,可以先尝试使用跳线启动方法,如果仍然无法解决问题,建议联系专业的汽车维修技师进行故障诊断和修复。

在平时的使用中,定期检查和保养车辆,以及遵循正确的驾驶和停车习惯也可以减少故障的发生。

车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案

车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案

车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案车辆发动机无法启动是驾驶者最糟糕的噩梦之一。

无法启动的发动机可能会给我们带来很多麻烦和不便。

本文将介绍一些常见的车辆发动机无法启动的故障,并提供相应的解决方案,帮助大家更好地应对这些问题。

一、电瓶问题1. 电瓶电量不足:电瓶电量不足是导致车辆无法启动的常见问题之一。

这可以由长时间停放或电瓶老化引起。

解决方案:使用电瓶启动器给电瓶充电或更换电瓶。

2. 电瓶线路接触不良:电瓶线路接触不良可能导致电流无法正常通过,导致发动机无法启动。

解决方案:检查电瓶线路连接是否紧固,并确保电瓶正极和负极接触良好。

二、点火系统问题1. 火花塞故障:火花塞的电极磨损或污染会导致电压不足,进而使发动机无法启动。

解决方案:定期检查和更换火花塞。

2. 点火线圈故障:点火线圈工作异常会导致发动机无法点火,进而无法启动。

解决方案:检查点火线圈是否正常工作,并及时更换故障点火线圈。

三、燃油供给问题1. 燃油管路堵塞:长期使用低质量燃油或油污堆积可能导致燃油管路堵塞,进而无法供应足够的燃油给发动机。

解决方案:清洗燃油管路或更换堵塞的燃油滤清器。

2. 燃油泵故障:燃油泵工作异常会导致燃油无法正常供给到发动机,使其无法启动。

解决方案:检查燃油泵是否正常运转,并更换故障燃油泵。

四、机械系统问题1. 曲轴传感器故障:曲轴传感器故障会导致发动机无法判断曲轴的位置,进而无法点火启动。

解决方案:检查曲轴传感器的工作状态,并及时更换故障传感器。

2. 空气滤清器堵塞:空气滤清器长时间不清洗或更换会导致空气供应不畅,使发动机无法正常启动。

解决方案:检查空气滤清器的状态,定期清洗或更换滤清器。

五、安全系统问题1. 防盗系统故障:一些车辆配备了防盗系统,如果系统出现故障,会导致发动机无法启动。

解决方案:检查防盗系统的状态,并修复或更换故障部件。

2. 液压刹车问题:如果液压刹车出现故障,安全系统会禁止发动机启动。

解决方案:检查液压刹车系统,并及时修复或更换故障部件。

发动机不能启动的故障原因

发动机不能启动的故障原因

发动机不能启动的故障原因
1.燃料供给问题:如果发动机没有足够的燃料供给,无法形成燃烧,
因此无法启动。

燃料供给问题可能是由于油泵故障、燃油管路堵塞、燃油
过滤器堵塞等引起的。

此时,可以检查燃油泵、燃油管路和燃油过滤器是
否正常,并确保有足够的燃油供给。

2.点火系统问题:发动机启动需要点火系统提供高压电弧来点燃燃料。

如果点火系统出现故障,如点火线路故障、点火线圈故障等,就无法进行
正常的点燃。

可以检查点火线路和点火线圈是否正常,并确保点火系统正常。

3.电源问题:电池电压低、起动电机故障等电源问题也是导致发动机
启动失败的原因之一、可以检查电池电压是否足够高,并检查起动电机是
否正常。

4.发动机机械故障:发动机某些部件的损坏或故障,如气缸压缩不足、曲轴故障、活塞环磨损等,会导致发动机无法正常工作。

这种故障一般需
要专业技术人员进行检修和维修。

5.空燃比问题:发动机启动需要适当的空燃比。

如果空燃比不正确,
可能是由于空气滤清器堵塞、进气管路堵塞、进气门故障等原因引起的。

可以检查空气滤清器和进气管路是否干净,并确保进气门正常工作。

6.燃油质量问题:低质量的燃油可能导致发动机启动困难。

这种情况下,可以更换高质量的燃油来解决问题。

以上是发动机不能启动的几种常见原因,针对不同的故障原因,可以
采取相应的修复措施。

如果无法确定故障原因或无法自行修复,建议请专
业技术人员进行诊断和维修。

汽车发动机启动困难的原因

汽车发动机启动困难的原因

汽车发动机启动困难的原因
汽车发动机启动困难可能是由多种原因造成的。

以下是一些常见的原因:
1. 电池问题:如果电池没有足够的电量,发动机就无法启动。

这可能是由于电池老化、充电不足或其他电气问题引起的。

2. 燃油问题:如果燃油系统出现问题,如燃油泵故障或燃油过滤器阻塞,汽车就可能会出现启动困难的情况。

3. 点火系统问题:点火系统负责将火花传递到发动机以点燃燃料混合物。

如果点火线圈、火花塞或其他点火系统组件出现故障,汽车就可能无法启动。

4. 发动机机械问题:如果发动机本身存在机械故障,如活塞环损坏或气门失调,汽车也可能无法启动。

5. 湿度和温度:在潮湿和寒冷的天气条件下,汽车启动困难的可能性更大。

这是因为水分会影响点火系统和燃油系统,并使发动机更加难以启动。

6. 车辆维护不良:如果汽车没有得到适当的维护,如更换空气滤清器、火花塞和燃油过滤器等,就可能会出现启动困难的情况。

7. 起动机问题:起动机负责将发动机带动起来。

如果起动机本身存在
故障,汽车就无法启动。

总之,汽车启动困难的原因可能是多种多样的。

在遇到这种情况时,
建议先检查电池、燃油、点火系统和发动机机械是否存在问题,并及
时进行维修和更换。

此外,在潮湿和寒冷的天气条件下,建议使用加
热器或其他设备帮助汽车启动。

最后,定期进行车辆维护也是保持汽
车正常运行的关键。

车辆发动机启动困难故障的分析与处理

车辆发动机启动困难故障的分析与处理

车辆发动机启动困难故障的分析与处理车辆的发动机启动难题可能会让驾驶者感到困扰。

当车辆发动机无法迅速启动时,我们需要进行系统性的分析和处理,以解决这一问题。

本文将从电力系统故障、燃油系统问题和机械部件故障三个方面来分析车辆发动机启动困难故障并提供处理方法。

一、电力系统故障导致发动机启动困难1. 电瓶电量不足:检查车辆的电瓶电量是否足够。

低电瓶电量可能是发动机启动困难的主要原因。

若电瓶电量过低,推荐使用充电器对电瓶进行充电,确保电量恢复到正常水平。

2. 起动电机问题:启动电机失效或损坏也会导致启动困难。

这时候需要检查启动电机的继电器和电线是否存在问题。

如发现异常,建议更换或修复相关零部件。

二、燃油系统问题引起发动机启动困难1. 燃油供应不足:燃油泵故障或燃油管路堵塞等问题,会导致发动机无法获得足够的燃油供应。

检查燃油泵及相关管路是否畅通,如有必要,更换或清洁相关部件。

2. 燃油喷射器问题:燃油喷射器是将燃油喷洒到汽缸内部的关键部件。

如喷射器堵塞或损坏,会导致燃油无法充分喷入汽缸,从而引起启动困难。

在此情况下,检查燃油喷射器并进行清洁或更换。

三、机械部件故障导致发动机启动困难1. 点火系统问题:点火线圈或火花塞的故障都可能导致发动机无法正常启动。

检查点火系统的相关部件是否正常工作,如有问题,及时修复或更换。

2. 气缸压力低:气缸压力不足会使发动机启动困难。

检查活塞环、气门以及气缸组件是否存在漏气问题,并进行修复或更换。

3. 锁死机械部件:发动机内的机械部件如果锁死或损坏,也会影响发动机的启动性能。

这时候需要检查曲轴、凸轮轴或其他关键轴件的状态,如有需要,修复或更换相关部件。

综上所述,车辆发动机启动困难故障可能源于电力系统故障、燃油系统问题以及机械部件故障。

为了解决这些问题,我们需要系统地检查和维修相关部件。

若以上方法无法解决问题,建议寻求专业的汽车维修人员协助。

通过及时诊断和处理,我们可以恢复车辆正常启动并提高驾驶的安全性和舒适性。

汽车启动困难的原因有哪些

汽车启动困难的原因有哪些

汽车启动困难的原因有哪些汽车启动困难的原因1、汽车没有燃油,遇到这样的情况,建议先拨打救援电话,请求应急送油服务。

2、汽车零部件故障是导致汽车打不着火的主因之一,如起动机损坏、火花塞或点火线圈(高压缸线)损坏、燃油泵损坏;喷油嘴堵塞、电子节气门或怠速马达故障。

可以叫拖车到维修站进行维修。

3、正时故障,正时皮带断裂、正时错误也会导致无法启动,部分车型发动机警告灯会亮起。

4、汽车发动机抱轴,机油油泵故障,异物引起的润滑油道堵塞,发动机内某个旋转摩擦件接触面缺陷,接触面异物,装配过紧,都会导致发动机抱轴。

冬季汽车启动的注意事项1、冬季首先不要急于启动汽车,应该从车子左前绕道左后,再绕道右面,然后回到左前门,对全车做一个表面检查,然后准备启动,启动一定要踏下离合器踏板,使变速箱和发动机分离,减轻发动机负荷。

2、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。

3、注意把车门打开一点,以免雾气使前挡看不见道路,温度没有上来以前不要开热风器,以免使发动机预热时间过长。

4、最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。

在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。

5、汽车启动前还要检查各种灯光信号是否有效,制动是否有效,起步一定用最低档,逐步加速使车子有一个适应过程。

6、冬季不要第一次启动不了,又紧接着第二次、第三次等,这样只会加速电能的消耗,在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。

7、汽车启动后,不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。

8、预热是自动的,不要额外加油,可以稍预热就慢慢起步,这样可以省油又不影响起步,但要遵循慢慢起步的原则。

9、有的车子夏天温度高,拆掉了节温器,冬天一定要装上,当然个别使用一般冷却水的没有必要装他,但要有保温措施,以免冻水箱。

车辆启动困难解决方案

车辆启动困难解决方案

车辆启动困难解决方案车辆启动困难通常是因为车辆电池电量不足、发动机故障等原因导致。

在车辆无法正常启动的情况下,我们可以采取以下一些方案进行自救。

检查电池电量电池电量不足是车辆启动不了的最常见原因之一。

在车辆电瓶电量不足的情况下,自动启停系统和发动机都会无法正常工作。

如果您发现车辆启动困难,可以先检查电池电量。

一般来说,电池电量低于11V左右就无法正常启动车辆了。

通过万用表可以检测出当前电池的电压情况。

如果电池电量不足,可以使用紧急启动电源或者另外一辆车上的电源帮助启动。

检查汽油数量您的汽车如果出现启动困难,也有可能是油量不足导致。

检查油表的油量指示器,确保油量足够。

检查车辆位置如果您发现车辆无法启动,可能是因为车子停在了不平坦的地面上。

这种情况下,车辆的电子防盗装置会执行自我保护,导致车辆无法启动。

您可以尝试将车辆移动到平坦的地面上,然后再次进行启动。

疏通空气滤清器空气滤清器如果不清理,会慢慢积累灰尘,进而影响发动机的工作效率。

这对车辆的启动和行驶都会产生影响。

如果您怀疑滤清器已经非常脏了,可以选择找专业人员清理或更换。

检查火花塞火花塞起到将汽油和空气混合后,点燃混合气体的作用。

如果火花塞出现问题,车辆的启动也会受到影响。

使用检测设备检查火花塞,如果确认问题出在火花塞上,可以尝试进行替换。

检查发动机控制模块除了以上情况,车辆启动困难还可能是发动机控制模块出现了故障。

发动机控制模块是车辆的关键部件之一,如果出现问题,则整个系统都难以正常工作。

这种情况下,需要找到汽车厂家提供的专业技术支持,对车子进行维修。

总之,如果您的车辆出现了启动困难,可以先从电池、油量等方面进行排查,如果问题依然存在,可以找专业人员进行检测和修复。

千万不要随意拆卸车辆,那样做可能会对车辆造成更大的损伤。

车辆无法启动的一般原因及解决方法

车辆无法启动的一般原因及解决方法

车辆无法起动可以从以下几个方面对车辆进行一下初步检查:1.首先看看油表显示是否有油,很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没有了汽油自然不能启动。

2.当车内的汽油很少的时候,检查一下车子是否停放了不平整的地方,因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边,因此有时就无法正常供油,从而导致无法正常启动。

3.检查车辆电瓶是否亏电,如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动,这种情况下,有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。

4.检查电路是否正常5.检查油泵是否正常,一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声,而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。

6.检查车辆点火系统是否正常:检查点火系统时一般需要两个人协作,将发动机上点火高压线拔下一根,用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中,将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位,启动发动机观察有无高压跳火现象,如果没有则检查点火系统问题。

在检查过程中,一定要注意两点,首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开,以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障;另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束,以免将其烧坏。

7.检查车辆供油系统是否正常:将发动机上红色油管接头拔下(注意用干布或棉丝保护好),打开点火开关到仪表灯亮起时(启动机不运转),观察有无油流出。

有油流出则供油系统无问题,无油则继续检查之。

(需要两人操作)8.启动时有无抖动。

9.火花塞、高压线是否正常。

10.自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆,此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。

11.检查碰撞开关是否动作过,现在的车辆一般都设有碰撞开关,该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动,断开车辆油路系统,从而避免车辆爆炸燃烧。

有些车辆在激烈行驶过程中(高速通过障碍物、跨越较高的障碍等)或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关,此时车辆油路被中断,也就无法启动。

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实用型技术手册(13) 车辆为何无法启动
下午开公务车外出拉设备,在地库找车是个麻烦事,通常情况下,我都是以中控锁解锁声或双闪灯光为依据来大致判断出车辆停靠方位,不过这种屡试不爽的方法在这次并不灵光,不仅如此,就连车门都是用机械钥匙打开的,原以为是中控锁坏了或遥控器没电,但直到我用钥匙拧动点火开关时就意识到了一个问题——这车根本启动不了!
事实上,当点火开关处于通电挡位时,仪表伴随车门未关的提示音亮起,不过,仅仅过了几秒钟,提示音的音量出现渐变,最后声息灯灭。

从这样的情况来看,可以很确定的是电瓶没电导致车辆无法启动。

● 怎么办?
当手动挡车型启动电压不足时(蓄电池电压可以支持发动机电脑控制气缸的点火和喷油)可以通过推车的方式反拖发动机实现启动,但用推车方法启动车辆是有前提的,如果像我所碰到这种电量全无的情况,仍凭推车人再怎么使劲,车辆发动机也不可能启动。

当然,此类方法不适用于自动挡车型。

至于如何判断蓄电池的电量能否支持这一操作方法其实很简单,在把点火开关置于接通电源挡位时,打开小灯开关,如果灯光能够亮起,说明通过推车的方式有可能把车辆“推着”(发动机启动),若灯光设备已经失效,或许就需要借助外接电源给启动机提供电能了。

为了不耽误后面的工作,我没打算对这辆车做进一步处理,锁车上楼。

本想换另外一辆公务车的钥匙,但被告知其它公务车无法调度,随后老王(管理组的头儿)抱怨到“这车刚换完蓄电池没多长时间怎么又没电了”?对此,我无言以对,眼下找辆能跑的车才是关键,没办法,只能寄希望于找一套电源搭线了,坐老王旁边的洋仔(换首页推荐区的)提醒了一句又给我泼了盆凉水,“地库没有能动的车,有搭线也不好办”。

顿时……
天无绝人之路,用车频道购买的应急启动电源上午刚刚到货,以前从没用过这样的装备,就这么一块与充电宝大小相当的启动电源不知能不能把启动机带动,管不了那么多了,只好先拿来一试。

应急启动电源的使用挺顺利,正负极搭好后,随即将点火开关置于电源接通挡,仪表灯点亮,熟悉的仪表提示音再次响起,之后的启动过程十分顺畅,想不到这个装置还挺好用,过一阵,用车频道会对这个应急启动电源进行全面的体验,在这里就不赘述了。

● 什么原因导致了公务车的新蓄电池没电
开车在路上我就开始琢磨这车为什么会没电,蓄电池本身出问题的几率不大,毕竟是刚换过的蓄电池,当时,我也特别注意了下大灯开关的状态,所以,也就排除了锁车忘关车灯的可能(如果车灯开关打开,即便是在锁车后,小灯也会保持常亮状态,这就有可能把蓄电池的电量耗尽)。

或许是电器电路存在漏电的情况吧,真是这样,那就要去修理厂测下锁车状态下的静态电流了(以此判断车辆在锁车状态下是否存在漏电现象,之后再查找哪个设备漏电)。

无意中注意到仪表板上的后备厢门指示灯常亮,随即扫了眼中央后视镜,确实,后备厢顶部的照明灯处于点亮状态。

回想,自从发现车辆无法启动到判断该故障是由蓄电池没电引起,再到开车上路,没有人开关过后备厢门,由此看来,车辆无法启动的故障很可能是由照明顶灯在锁车状态下常亮,进而将蓄电池电量耗尽所致。

想到这,我把车停靠在路边,重新开关了下后备厢盖,但后备厢照明灯并未熄灭,难道是线路问题导致照明灯常亮,我又打开了后备厢门,尝试手动关闭照明灯,结果,照明灯可以通过开关进行控制,也就是说,照明灯开关处于“DOOR”挡时,照明灯的控制线路无法识别后备厢门关闭的动作,因此常亮。

除了线路本身的问题外,会不会是门锁无法完全锁止导致了这个现象呢?
为了排除门锁无法完全锁止的因素,在关后备厢门时,我稍微施加了一些力量,果然照明灯熄灭,仪表台里的提示灯也熄灭了。

事已至此,发动机无法启动的问题水落石出,至于后备厢门为什么关着这么费劲,后来才得知,这辆公务车发生过被追尾的事故,尽管进行了修复,但车门以及门框存在变形导致了后备厢门在关闭时需要施加更大的力量。

● 其它故障引起
在众多导致发动机无法启动的故障中,蓄电池没电是较为常见的一种,对于车主而言,解决蓄电池的问题相对简单,而其它导致发动机无法启动的故障在日常用车中也可能会遇到,如果能对此有个大致的了解,在维修过程中或许还能省点钱。

而在这之前,我们有必要先对发动机的启动系统有个了解。

按照车辆工程的教材,发动机被分为两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、五大系统(燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统),其中,燃油供给系统、点火系统以及启动系统与我们这篇文章聊的话题有关。

想要明白其中的原理,表面上挺让人头疼的,但是实际理解起来就这么点事儿。

我们先来说燃油,安装在油箱中的汽油泵在驾驶员进入车内时便开始为发动机启动做准备,在燃油系统内建立油压,以此保证在启动发动机时燃油能够第一时间从喷油嘴喷出。

驾驶员所操作的点火开关实际上是给启动系统发送指令,蓄电池为启动机提供电能,启动机通过发动机飞轮的齿盘带动曲轴旋转。

与此同时,发动机电脑经过计算得出喷油和点火的时机并向点火系统以及燃油供给系统发送指令,这样,发动机即可完成启动。

发动机启动过程在一瞬间完成,在这背后还是有一系列脉谱图来做数据支撑,以此应对不同环境下的启动工况,而负责收集数据的传感器也是启动的关键。

简单来说,只有发动机知道此时此刻活塞、气门处于什么样的位置,它才能指挥燃油供给系统往哪个气缸以及什么时候进行喷油,火花塞的点火时间也是靠传感器提供的数据进行计算。

在这其中,曲轴位置传感器就是个十分重要的信号源,但遗憾的是,即便是曲轴位置传感器出了问题,车主也无法自己判断并解决,只能依靠修理厂的电脑诊断来识别。

当然,也不是所有故障我们都束手无策。

●通过声音判断问题
中医中“闻”是获取病因的一个途径,对于汽车也是如此。

我们从相对简单的开始说,发动机启动时的声音我们一定很熟悉,至少对自己车的状态能有个感知,启动机是带动发动机曲轴旋转的关键,当在启动时,它所发出的声音显得很无力时可能是蓄电池电能不足导致。

参与启动的结构中任何一个部件出现问题都有可能造成发动机无法启动或启动不良,例如,汽油泵损坏,汽油泵本身也有自己的寿命,再加之使用环境影响(据说经常等油表灯报警才加油的做法会缩短汽油泵的寿命,通常情况下,汽油泵可支持车辆行驶10万公里以上),汽油泵罢工了,发动机就无法得到燃油供给。

你肯定想知道有没有什么办法可以判断是否是因汽油泵引起的发动机无法启动,其实不难,将点火开关置于电源接通挡,如果后方能传来细微的电机运转声音(也有人把它描述成电流声)则基本可排除汽油泵故障。

说到这顺便提一句,没油也会导致发动机无法启动。

● 不是故障的故障
上面提到的一些导致车辆无法启动的故障对于大多数车主而言都很难自行解决,之所以给大家介绍这些主要是考虑车辆在后续维修时,车主可以对维修过程有个把控,不至于被一些无良商家过度维修。

有意思的是,在给我打来的一些求救电话中真正因故障导致车辆无法启动的并不在多数,而更多的是因驾驶员的操作与车辆系统的逻辑设定发生了冲突后造成了无法启动现象。

启动还需要逻辑吗?
原先的汽车电子系统比较简单,车辆只会根据驾驶员使用钥匙转动启动开关的动作来识别启动指令并执行,而随着车上的电子系统越来越多,车辆也开始有了自己的“思想”,在充分满足启动条件的情况下,车辆才会执行驾驶员给出的启动意图。

◆ 所处挡位不满足启动条件
对于自动挡车型而言,换挡杆置于P挡或N挡之外的挡位时,系统不允许车辆启动。

这样的设置是出于安全角度考虑,如果系统对此不加以限制,车辆处于D挡或R挡时也能够满足驾驶员的启动要求,这样显然会存在较大的安全隐患。

除此限制外,有些厂商还把踩制动踏板作为一个启动时的必要条件。

这样来看,驾驶自动挡车型或对所驾驶车辆不太熟悉的朋友可能要注意下这个问题。

手动挡车型同样面临这样的问题,有些车主有用挡“别”车的习惯,在锁车前把挡位推至1挡或倒挡,另外,在车主不知情的情况下,挡位也有可能置于空挡以外的挡位,假如在启动车辆时没有意识到这点,就存在一定的安全隐患。

为了尽可能的避免意外的发生,厂商对手动挡车型也设计了防错逻辑。

大多数手动挡车型以踩离合器踏板为启动的必要条件,位于离合器踏板背后的传感器向系统发送踏板位置信号,当处理器收集到这个信号时,才执行驾驶员的启动指令。

不过,这仍不能完全避免意外的发生,试想下,如果驾驶员对恰巧处于非空挡位置的换挡杆没有意识,那么即使踩下离合器踏板启动车辆后,一旦快速抬起离合器踏板,车辆也有可能在被憋灭前向前蹿出一定距离。

启动时的防错逻辑可以在一定程度上降低意外事故的发生几率,要是驾驶员能够通过提高自己的安全意识以及培养好的习惯进而在内心建立一个防错逻辑,那么在安全方面会更有保障。

比如,自动挡车型在启动时,下意识的右脚踩在刹车踏板上再启动发动机,直到挂入行驶挡位并松开手刹后再把右脚从刹车踏板移开。

对于手动挡车辆来说,无论有没有防错逻辑,驾驶员在启动之前都要确认下换挡杆是否处于空挡位置,方法很简单,右手能够自如地横向拨动换挡杆即可判断挡位处于空挡位置。

在启动发动机之前,踩下离合器踏板,推入挡位后再松开手刹。

编辑总结:
在日常用车过程中很有可能会遇到发动机无法启动的情况,更多时候,蓄电池没电成了导致这种现象的原因,而蓄电池没电一方面是因蓄电池老化引起,还有一部分是因车辆电器电路存在漏电进而将蓄电池的电能耗尽,当然,锁车时忘关“小灯”或内饰灯也会消耗电能,最后致使启动电压不足。

当然,引发发动机无法启动的故障原因还有很多,作为车主很难自己判断出原因所在,但掌握一些常识性的原理有助于后期对维修过程进行把控。

文章的最后还举出了一些因发动机系统出于安全考虑被设置的一些防错逻辑,其实不管这些逻辑如何设定,养成一个好的试驾习惯才能从根本上降低危险事故的发生几率。

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