地下车库基础筏板砼施工方案
筏板砼施工方案范文

筏板砼施工方案范文一、工程概况该项目位于市区,地理位置优越,周边交通便利。
本次施工的对象是一栋多层建筑物的地基处理工程。
地质情况显示该地区的地基较软,需进行筏板砼施工来增加地基的稳定性,并达到设计要求。
二、施工准备1.施工人员组织:根据该项目的规模和工期,需要组建一支专业技术人员组成的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工人员等。
2.材料准备:在施工前需准备好所需材料,包括水泥、砂、石、钢筋、纤维增强材料、膨胀剂等。
3.设备准备:准备好所需的施工设备,如混凝土搅拌机、土方机械、膨胀剂喷射机等。
4.施工方案设计:制定详细的施工方案,包括施工流程、技术要求、安全措施等,并将其报批。
三、施工流程1.现场准备:开展现场勘察,确定地基的建筑面积和设备摆放位置。
清理施工区域,并确保无障碍施工。
搭建必要的施工临时设施。
2.挖掘基坑:按照设计要求,使用土方机械挖掘槽坑,确保基坑平整,并清除坑底的杂物。
3.处理地基:根据设计图纸,进行地基处理,采用填筑法或加固法,使地基具有足够的承载能力。
4.制作模板:根据设计要求和试验结果,制作适当的模板,确保筏板砼的厚度和外形满足要求。
安装模板时,要注意模板的垂直度和平整度。
5.浇筑砼:在模板安装完毕后,按照设计要求,采用混凝土搅拌机进行砼的浇筑。
在浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇筑高度,以保证砼的质量。
6.养护:在浇筑砼后,及时进行养护工作,以保证砼的强度和稳定性。
养护期一般为28天。
四、质量控制1.材料质量控制:对所使用的水泥、砂、石、钢筋等进行严格检查,确保其质量符合相关标准。
2.构件尺寸控制:在浇筑砼之前,严格按照设计要求和模板尺寸进行调整,确保筏板砼的厚度和外形满足要求。
3.施工质量控制:施工中严格按照设计要求和施工方案进行施工,避免出现砼振捣不均匀、模板变形等现象。
在浇筑砼过程中,及时控制水泥的用量、搅拌时间和搅拌速度等参数,以保证砼的均匀性和密实性。
4.养护质量控制:在砼养护期间,严格按照养护工艺要求进行养护操作,确保砼的强度和稳定性。
车库基础专项施工方案

车库基础专项施工方案一、工程概况与目标本工程为车库基础专项施工,主要目标是确保车库基础的稳定性、安全性和耐久性。
工程位于[具体地点],基础类型采用[具体类型],以满足车库的承载要求和长期使用的需要。
二、施工现场准备对施工场地进行清理,确保施工区域内无障碍物。
搭建临时设施,包括施工用电、用水、临时道路等。
完成施工图纸的会审和技术交底,确保施工人员熟悉施工要求。
准备施工所需的机械设备和工具,确保其状态良好,能够满足施工需求。
三、基础结构设计根据工程所在地的地质条件和车库的使用要求,设计基础结构。
结构设计应满足国家相关标准和规范,确保基础的承载力和变形要求。
四、施工方法与工艺基础开挖:按照施工图纸进行基础开挖,确保开挖尺寸和深度符合设计要求。
基础垫层施工:浇筑垫层混凝土,确保垫层的平整度和平整度。
基础钢筋骨架安装:按照施工图纸进行钢筋骨架的安装,确保钢筋的型号、间距和数量符合设计要求。
基础模板支设:根据施工图纸支设基础模板,确保模板的支撑稳固、尺寸准确。
基础混凝土浇筑:按照施工方案进行混凝土浇筑,确保混凝土的强度和质量满足要求。
五、材料选择与检验选用符合国家标准的材料,如钢筋、水泥、砂石等。
对进场的材料进行检验,确保其质量满足施工要求。
对混凝土进行试块制作和养护,确保混凝土的强度达到设计要求。
六、质量监控与验收对施工过程进行全程质量监控,确保施工质量符合设计要求。
对每个施工环节进行验收,确保施工质量达到国家相关标准和规范。
对完成的基础进行整体验收,确保其承载能力和稳定性满足使用要求。
七、安全文明施工严格遵守国家和地方的安全生产法规,确保施工过程中的安全。
施工现场应设置明显的安全警示标志,并采取必要的安全防护措施。
定期对施工人员进行安全培训和教育,提高其安全意识和技能水平。
保持施工现场的整洁和文明,减少对环境的影响。
八、应急预案与措施制定应急预案,明确应对突发事件的组织机构、职责和处置流程。
配备必要的应急救援设备和人员,确保其能够及时、有效地应对突发事件。
地下室车库工程施工方案

一、工程概况本工程位于某市中心区域,总建筑面积为50000平方米,地下车库共四层,层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区,同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构,采用现浇钢筋混凝土,基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部,明确各岗位职责,制定施工组织设计,确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍,对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求,采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。
(2)根据设计要求,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。
(3)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌。
2. 基础施工(1)采用筏板基础,先进行垫层施工,然后进行基础混凝土浇筑。
(2)基础混凝土采用泵送施工,确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工(1)采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋采用绑扎连接,混凝土采用泵送施工。
(2)模板采用组合钢模板,保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工(1)地下室采用防水混凝土,防水等级为一级。
(2)防水层施工前,先进行基层处理,确保基层平整、干净。
(3)防水层施工采用卷材防水,搭接处应重叠,确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工(1)根据设计要求,安装通风、消防、给排水等设施。
(2)设备安装应符合相关规范要求,确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。
2. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
车库地下室顶板筏板注浆方案

车库地下室顶板筏板注浆方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景 (3)2. 工程目标 (4)二、前期准备 (4)1. 设计方案确认 (6)2. 施工队伍组织 (7)3. 材料设备采购与检验 (7)三、施工流程 (9)1. 现场勘察与准备 (10)2. 筏板基础处理 (11)3. 注浆孔布置与施工 (12)4. 注浆材料制备及输送 (13)5. 注浆作业实施 (14)四、质量控制与验收标准 (15)1. 质量控制措施 (15)(1)材料质量控制 (16)(2)施工过程质量控制 (17)2. 验收标准与流程 (18)五、安全环保要求 (19)1. 安全生产管理 (20)(1)施工人员安全培训 (21)(2)施工现场安全防护措施 (22)2. 环保要求及措施 (23)(1)噪音控制 (24)(2)废弃物处理 (25)六、进度计划与资源调配 (26)1. 施工进度计划编制 (27)2. 资源调配与保障措施 (28)七、后期维护与管理 (28)1. 维护保养方案制定 (29)2. 定期检查与记录管理 (30)八、成本预算与效益分析 (31)1. 成本预算及构成分析 (32)2. 效益分析及预测报告总结点安排注浆方案的重要性及其目的,介绍项目背景及工程目标32一、项目概述本文档旨在为车库地下室顶板筏板注浆工程提供详细的技术方案,以确保工程质量、施工安全和工程进度。
本项目位于某市区,地下室顶板筏板面积约为1000平方米,设计荷载为600千克平方米,采用钢筋混凝土结构。
为了提高地下室顶板的整体承载力和抗震性能,本项目拟采用注浆技术进行加固处理。
注浆是一种常用的土木工程加固技术,通过向土壤中注入水泥浆或聚合物浆等材料,使其与土壤形成紧密的结合体,从而提高地基的承载力和抗剪强度。
在本项目中,我们将采用高强度水泥浆作为注浆材料,通过现场搅拌和灌注的方式,对地下室顶板筏板进行加固处理。
在实施注浆工程之前,我们将对地下室顶板筏板的结构进行全面检查,包括裂缝、变形、空鼓等病害情况的识别和分析。
XX基础筏板施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工内容及施工流程 (1)四、施工准备 (2)五、筏板钢筋绑扎施工工艺 (2)六、防水混凝土施工 (9)七、施工实验 (12)八、质量保证措施 (12)九、安全文明生产措施 (13)附图:《施工现场平面布置图》《基础底板施工进度计划横道图》《基础底板施工流程图》一、编制依据1、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)4、本工程施工图纸及相关图纸会审、设计变更文件二、工程概况本工程为XX工程,位于青岛市四方区。
本工程总建筑面积为XXm2,其中地上建筑面积为XXm2,地下建筑面积为XXm2。
结构层数:本工程地下一层,为地下车库,层高均为5.24m;地上四层,建筑总高度为23.70m。
结构形式:本工程为现浇混凝土框架结构,基础形式为砼柱下独立扩展基础及防水底板,防水底板厚300mm。
工程等级:结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级,建筑耐火等级为一级,抗震设防烈度为6度,框架结构抗震等级为四级。
地下室防水等级为二级,配电室、水泵房及消防水池为一级。
混凝土强度等级:基础垫层为C15,防水保护层为C20,基础筏板为C35,抗渗等级为P6。
钢筋等级:基础底板主要受力钢筋全部采用HBR400三级钢。
底板配筋为16@150双层双向,设Φ8@300*300拉钩梅花形布置;暗梁主要受力筋为20,箍筋Φ8@200。
三、施工内容及施工流程3.1施工内容:主要施工内容包括钢筋工程、防水混凝土工程。
3.2施工段划分:根据本工程的实际情况,依据后浇带进行划分施工段,基础筏板施工共分为6个施工段,根据现场情况进行流水作业。
详见附图:《基础筏板施工流程图》。
3.3施工流程:基础垫层→防水层及防水保护层→放线→验线→筏板、柱基钢筋绑扎(墙、柱插筋)→基础筏板防水砼浇筑。
基础筏板混凝土浇筑技术交底

5振捣:采用十六方针“快插慢拔、直上直下、插点均匀、切勿漏插",在振捣过程中宜将振捣棒上下略微抽动,使上下砼振捣均匀。振捣棒移动间距为50cm,每一振点的延续时间,必须保证混凝土密实,并以混凝土表面呈水平,不下沉,不出现气泡,表面泛出浮浆为达到要求。振捣棒插入下层混凝土内的深度不小于50mm。
3。3砼浇筑实行“浇筑令”制度,浇筑前对模板及其支架,钢筋和预埋件、预留洞口进行检查,并作好记录。
3。4在墙、柱钢筋上必须抄出+0.5m标高控制线,并划上红色三角做标记,现场备有水准仪,对集水坑等标高重点控制,以便随时抄平,控制标高正确性。
4作业准备
4.1对模板和钢筋进行自检、互检,清除模板、数量及固定情况。
10浇注混凝土时的注意事项:
10。1防止底板面与防水反口根部的烂根:主要控制砼的振捣方法,即先将底板砼振实后,稍等约1小时后再浇筑外墙500mm高水平施工缝处墙体.底板砼找平打抹板时以模板木方下口认真抹平.
10.2墙柱插筋一边倾斜:主要控制砼流动的方向,从两侧间隔浇筑.
10.3浇注混凝土过程中应派专人看护模板,发现模板有变形、位移时立即停止浇注,并在已浇注的混凝土凝结前修整完好。严禁隐瞒施工.
二、施工工艺
1泵送开始时泵管内的水及稀砂浆泵入吊斗内吊至坑上处理,其余减石砂浆由端部软管均匀分布在浇筑工作面上,防止过厚的砂浆堆积。
2在浇筑过程中正确控制间歇时间,上层砼应在下层砼初凝之前浇筑完毕,并在振捣上层砼时,振捣棒下插5cm,使砼之间更好的结合。
3在浇筑过程中,砼振捣是一个重要环节,一定要严格按操作规程操作,做到快插慢拨,快插是为了防止上层砼振实后而下层砼内气泡无法排出,慢拔是为了能使砼能填满棒所造成的空洞.在振捣过程中,振捣棒略上下抽动,使砼振捣密实,插点要均匀,插点之间距离一控制在50cm,离开模板距离为20cm。采用梅花型形式,不要与交错式混用,以免漏振,振捣点时间要掌握好,控制在20~30s之间。
车库地下室顶板筏板注浆方案
车库顶板堵漏方案车库顶板结构主体已经完成,未施工防水层,顶板渗漏严重,建议在施工顶板防水层之前对车库顶板的渗漏点进行注浆堵漏。
施工步骤基层清理→布孔→布嘴→钻孔→注浆→封孔→堵漏灵施工施工工艺在墙面裂缝渗漏处每20公分到30公分打灌浆防水专用针头一个,螺栓孔及其大的裂缝先用环氧树脂灌浆、填充。
①基层清理:剔除顶板及立面伸缩缝两侧混凝土及伸缩缝内填充物、满足预埋注浆管条件。
②布孔:施工操作人员从结构面的一测开始逐处查找漏点,并用红色喷雾式油漆标明。
标示的方法根据渗漏部位的不同确定,大面积的渗漏采用密集的红点标示,裂缝渗漏采用红×标示,一般是沿着裂缝的走向每隔10cm两边交替标记,单个的渗水点采用红色的○标示。
混凝土裂缝、缺陷灌浆堵漏平面布孔示意图③钻孔施工:布孔完毕后,紧随着的施工人员手持电钻根据红色的标记在漏点旁3~4㎝处与基面保持45º角钻孔,孔径为(10毫米)注浆嘴的直径,钻孔深度为结构层厚度的一半,标记红×的孔钻孔深度要浅,红○标示的点钻孔深度要深一些并稍微向裂缝处倾斜。
红色的○标示的点钻孔深度要深,直至有明水流出;然后在钻完孔的地方安装注浆嘴,安装时要尽量深设,只露出1~1.5㎝在板外并拧紧。
如下图所示:30-50M M混凝土裂缝灌浆堵漏示意图④注浆施工:用专用聚氨酯注浆液加压灌浆堵漏,在灌完第一次后,再检查是否还有漏点,如有漏点,重复灌浆,直到不渗漏为止。
堵塞完毕经检查无渗漏水现象,从窗台往下,地面及墙面各延伸1米,用堵漏灵和水泥基防水涂料按一定比例搅拌,重新做一遍2mm厚防水层。
施工沉降缝处先凿开一条约5公分的缝,用堵漏灵固定防水针头,先灌环氧树脂,然后用专用聚氨酯灌浆液加压灌浆,直到达到止水效果。
⑤封孔处理:注浆结束后,剔凿掉注浆嘴,待浆液完全固结后,观察没有渗漏水的现象后,将注浆部位用堵漏灵封平。
⑥堵漏灵施工:按粉料:水=1:0.25~0.35的比例称量好防水堵漏宝和水,将水倒入搅拌桶中,开启搅拌器,边搅拌边倒入防水堵漏宝,搅拌均匀,待用。
基础工程施工组织设计方案
一、概况及主要工程量:本工程主楼基础为钢筋混凝土筏板基础,地下车库基础为独立基础+防水板。
筏板厚度1300mm,防水板厚度250mm,砼标号为C30,总方量约8000m3。
主楼内设计伸缩后浇带三道,其中靠5轴一道至车库顶结束,其他两道至十四层顶板,主楼周边全部设有沉降后浇带与整个地下车库断开,后浇带宽度均为0.8m宽,后浇带砼待主体完工后再浇筑。
二、施工部署及主要施工方案:基础外围采用M10水泥砂浆砌240机制砖砌筑地胎膜,内侧抹1:2.5水泥砂浆,SBS4+3防水层施工至筏板和防水板上平,基础内集水坑、电梯井、排水坑、消防吸水坑较深,坑内施工时做吊模,主楼基础与地下车库基础建筑面积大,施工时按后浇带划分为六段浇筑,主楼部分为三段;东侧车库基础为一段;南侧车库基础为一段;西侧车库为一段,组织流水施工,先以主楼为主,再施工西侧车库基础,然后东侧、南侧。
主要施工方法如下:1、垫层施工(1)基底清理:基底的淤泥、杂物均应清理干净;并应有防水和排水的措施。
如果是干燥非粘性土应用水润湿;表面不得留有积水。
(2)按规定制作试块。
试块组数每500㎡垫层不少于一组,不足500㎡,按500㎡计算。
(3) 基槽必须经地质勘察、设计、监理等有关单位验收均达到合格。
(4) 垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查,符合设计要求,并办完隐检手续。
(5)混凝土浇筑前,必须用木桩做出垫层标高线,便于垫层浇筑时,对标高的控制。
(6)浇筑混凝土从一端开始,并应连续浇筑。
如连续进行面积较大时,应根据规X规定留置施工缝。
(7)混凝土浇筑后,应及时振捣,在2h内必须振捣完毕。
否则应按规X规定留置施工缝。
(8)混凝土振捣:一般采用平板式振捣器,其移动间距不大于作用半径的1.5倍,不能漏振。
(9)找平:混凝土振捣密实后,按标杆检查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。
表面用塑料布覆盖,防止雨淋,对垫层造成质量隐患。
(10)集水坑、电梯井、消防吸水池、排水坑较深,坡面无法浇筑垫层,在修整好的基坑斜面平铺机制红砖一层,再浇筑垫层,其他做法不变。
地下车库基础施工方案
一、工程概况龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡,平面上呈倒“L”形,地下车库与两栋住宅楼(4—1、4—2)连为一体,本方案对车库结构施工及4—1、4—2基础施工进行叙述.整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路,北临小区4-6、4-3#楼,东面为待回填区,有一临时性出水涵管。
由于基坑埋置深度大,临边部位多为回填区,加之受周边环境影响放坡不大,基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重.不良地质状况如下图示。
二、设计概况本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m,车库为框架剪力墙结构,由于整个车库占地面积大,在12、13轴位置设一道100宽变形缝,将整个车库分为两个相对独立的区段,各区段结构上设有多道后浇带.2。
1、1~12轴车库设计概况建筑标识为负二层、负一层,楼面标高分别为-6。
0m、-2。
4m,屋面标高变化特别多.根据地勘资料分析:西北面的基岩面埋深约为2~4m,东南面的基础基岩已露置出来。
基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况,东南面基础型式设计为独立柱基,柱基持力层为中风化泥岩。
西北侧基础型式为人工挖孔桩基,桩基截面有1000、1500两种规格,基础持力层为中风化泥岩,frk=10.8Mpa,基础嵌岩深度1500~1800。
挡墙部位大多为条基,局部基岩面较深部位为梁式基础,条基宽800,嵌入中风化泥岩800。
负二层层高3。
6m,负一层层高3。
9m~6.9m.框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度一般为350,局部厚400。
2。
2、13~26轴车库设计概况建筑标识为负三层、负二层,楼面标高分别为—9。
6m、—6.0m,由于该部位地质条件较好,基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。
泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。
负三层层高3。
6m,负二层层高4.5m~6。
5m,框架柱截面有500×500、600×600两种规格;挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。
筏板基础砼浇筑施工方案
一.编制依据:1、工程设计图纸2、主要规范规程、图集3、地下工程防水技术规范4、建筑地基、基础施工质量验收规范5、混凝土结构工程施工及验收规范6、地下防水工程质量验收规范7、建筑工程施工质量验收统一标准8、商品混凝土质量管理规程二.工程概况:本工程名夏庄路7号改造工程,位于青岛李沧区大崂路以南、观崂路以西,由青岛百通伟东房地产开发有限公司开发建设,溧阳市茂盛建筑工程集团公司总承包。
总建筑面积为68703㎡,地下一层平时为车库战时为人防工程,地上共6幢住宅1#~6#楼,分别为9F、13F、18F、18+1F、18+1F、21F,商铺建筑层楼为2F(局部三层),结构形式为框剪结构。
三.施工部属:1.施工现场临时用地比较狭小,暂考虑配备一台地泵,布置在二期基坑南侧。
插入振捣棒20根,刮尺、木抹子、照明灯具等。
砼浇筑前进行机械试运转,保证机械正常运转并备好易损易坏配件,配有专职技工随时检修。
2.材料准备:基础砼等级为C30S6,抗水底板厚400mm。
3、人员准备:振捣工36人,普通工20人,机械工12人,抹灰工39人。
分三班进行施工,以保证工人有充沛的体力。
四.施工流程:地下车库→1#楼筏板→2#楼筏板→3#楼筏板→4#楼筏板→5#楼筏板→6#楼筏板→后浇带五.施工工艺:1、砼的输送:砼的垂直运输及水平运输采用HBTS60-13E型砼输送泵。
(1)布管:输送管的布置要顺直,转弯宜缓,接头严密,架设牢固。
泵管的水平管每隔2米用支架、台垫等固定。
泵管应定期检查,以防爆管。
同时在泵管端部安装一节软管,以便工人浇筑砼时及时换接浇筑部位,减少因换管耽误时间。
(2)润管:泵管先经送水再用同标号水泥砂浆润滑料斗、活塞及输送管的内壁等直接与砼接触的部位。
检查、确认输送管砼泵中无杂物。
润滑用的水泥砂浆应分散布料,不得集中浇筑在同一部位。
(3 )泵送:泵送的速度应先慢后快,逐步加速。
同时,应观察砼泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后再按正常顺序进行泵送。
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幸福时光高层住宅小区地下车库基础筏板混凝土施工方案编制:审批:林州市二建集团建设有限公司2014-4-23基础混凝土施工方案一、工程概况本工程为顺达远房地产有限公司开发的幸福时光住宅小区地下车库工程,本工程东西长78.7m,南北宽67.2m。
筏板基础厚500mm,基础梁高700mm,混凝土总方量约2000m3,砼强度为C30,抗渗等级为P6。
组织本次基础底板混凝土浇筑必须从:混凝土汽车泵、混凝土运输罐车的配备,商品混凝土供货速度,浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排,混凝土浇筑分区设计等方面做认真细致的布置,确保混凝土每小时浇筑量达到30m3,在48h内连续作业,完成2000m3的浇筑任务。
二、施工部署1、劳动力(人员)安排为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备严密的浇筑小组,具体人员配备如下(其他工种配合)浇筑小组48h连续进行施工,中餐及晚餐统一供饭至现场,确保混凝土浇筑一气呵成。
施工过程中的间歇时间不得超过30min,以防止混凝土施工冷缝出现。
2、机械、车辆配备2.1商品混凝土厂家现场配置一台汽车泵泵,一台车载泵,每个泵每小时最大混凝土输出量30 m3。
2.2混凝土运输车辆按照每罐车装方量以7m3计,1小时跑一趟,共需配置12辆运输罐车。
3、技术管理安排3.1对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加混凝土底板浇筑的人员知道:混凝土的浇筑量、浇筑时间、浇筑流水线、浇筑振捣的技术要求、质量要求,各岗位人员的职责及各岗位人员的配合。
3.2混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收并填写浇灌记录(坍落度180mm±20mm)。
3.3项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工状况。
3.4专人负责基础底板混凝土浇筑后的洒水养护,保证养护达7天以上,确保底板表面呈湿润状态。
4、施工准备4.1生产准备4.1.1对班组作业人员交底。
4.1.2基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。
4.1.3基础模板支设到位,支撑牢固。
4.1.4备足4支ZN-70型高频振动插入式振捣棒,功率1.5KW,振幅1.2mm,振动频率200Hz。
4.1.5备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。
4.1.6掌握天气预报,备足遮盖防雨布。
4.1.7现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商第二天不要有车辆入场供货。
4.1.8将养护覆盖材料运到基坑内(薄膜),备用。
4.1.9泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。
4.2供货验收在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。
若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站做报废处理。
三、混凝土浇筑1、混凝土运输商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量7m3,总方量2000m3。
1.1在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min的转速转动2~3min。
待搅拌筒停转后,再使筒反转卸料。
1.2反转卸料速度为6~8r/min。
在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。
使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。
对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。
2、混凝土浇筑2.1施工工艺流程2.2混凝土浇筑顺序混凝土的浇筑由两台泵车浇筑,具体的分块、分段浇筑见下图,在第一区和第三区,有两台泵车从中间线分南北方向同时浇筑,以保证混凝土在本块内浇筑的连续性。
振捣采用两个振捣小分队,四台振动棒,每个小分队分为两路向前推进,首泵料砂浆要均压的散开。
2.3浇筑方法采用分块、一次性连续浇捣方案。
底板振捣采用斜坡式振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:3左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证混凝土间的施工质量,混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动,使上下混凝土振动均匀,每次振捣时间以20~30s为宜(混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准)。
振捣时,要尽量避免碰撞钢筋,管道预埋件等。
振捣棒插点采用行列式的次序移动,每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的1.25 倍,一般振动棒的作用半径为30~40cm。
振捣操作要“快插慢拔”,防止混凝土内部振捣不实;要“先振低处,后振高处”,防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。
混凝土的斜面分层水方向错开距离大于4m.2.4墙底板剪力墙根部300mm高止水钢板导墙墙根部的施工缝在底板上300mm处,该部位有固定模板的钢管,以及止水钢板,混凝土下料不能直接将泵送混凝土倾入模板中央,振捣必须慢速、细致的操作。
3、钢筋防止移位措施采取定点下料,对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。
底板上剪力墙及柱插筋采用定位箍控制竖向筋的间距,浇筑现场安排专人看护。
4、表面防裂施工技术要点在浇捣后,必须及时用长刮杆,按施工员测设的标高控制点,将混凝土表面刮拍平整。
有凹坑的部位必须用混凝土填平,用木抹子全面仔细打抹,既要确保混凝土的平整度,又要把其初期表面的收缩脱水细缝闭合,及时覆盖表面养护保护层。
在混凝土收浆凝固施工期间,除了具体施工人员外,不得在未干硬的混凝土面上随意行走,收浆工作完成的面必须同步及时覆盖表面养护保护层。
5、凝土养护5.1混凝土在浇筑完毕后的12h以内,覆盖并洒水保湿养护,养护覆盖薄膜方式。
要求薄膜的搭接不得小于100mm。
墙柱插筋之间狭小空间特别注意养护措施,可用条形薄膜加以覆盖,确保墙柱插筋薄弱环节处的养护工作。
5.2本项目基础底板混凝土有p6抗渗要求,浇水养护时间不得少于7d。
浇水次数以保持混凝土面经常湿润状态即可,浇水水源采用自来水。
混凝土强度达到1.2MPa之前,不得上料、上机具、上脚手、模板、钢筋、支架等。
6、试件留置试件制作必须设标养试件以及同条件养护试件,试件按照超过1000m3连续供应的混凝土,每200m3制作一组抗压试件。
7、泵送作业7.1泵送程序泵机端操作程序:试泵→泵管内输送水以润管→输送砂浆润管→打开阀上料→开动混凝土泵→将混凝土泵入输送管道混凝土泵送到作业点→连续作业→泵送结束停止喂料→停机→清洗7.2浇筑端操作程序用料斗接浆(试泵期间)→正式浇筑→专人指挥放料7.3泵送操作要求7.3.1泵送前的准备:在混凝土泵送前,做好混凝土泵的保养和检查工作,主要有检查混凝土泵液油压箱及布料杆液压油箱的高度是否符合要求,检查油路系统有无泄漏现象,检查水箱中的水量和水泵的工作性能,并按使用说明书的规定对各部位进行润滑。
7.3.2正式泵送前,应试泵和对管道进行润滑,试泵符合要求后,方可使用,试泵通过泵水检查,确认管路中没有异物,管路畅通且无漏浆现象后,用水泥浆或1:2的水泥浆进行润管,试泵时的水及稀浆应用料斗承接,严禁注入模内,润滑用的水泥浆可以注入模内,但应分散布料,严禁集中一处浇筑。
7.3.3泵送及作业中的检查:开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。
泵送应先慢后快,逐步加速,待混凝土泵的压力和各系统工作情况正常,各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送。
7.3.4泵送应连续进行,如可能出现供料跟不上时,应减慢泵送速度,以保证管路中的混凝土处于流动状态,或采用慢速间歇泵送,若不得不中断时,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许时间(即初凝时间),否则,必须对泵机和管道进行清洗。
当采用慢速间歇泵送时,应每隔4min~5min进行四个行程的正、反泵。
在泵送作业中,要经常注意检查料斗里的混凝土料充盈情况,不允许出现完全空泵的情况,以免空气进入泵内,形成气锤,影响泵机的使用寿命,防止活塞处于干磨状态。
要注意检查水箱中的水位,检查液压系统的密封性,拧紧有漏泄的接头。
发现有骨料卡住料斗中的搅拌器和堵塞现象时(泵机停止工作,液压系统压力达到安全极限),应立即进行短时间的反泵。
若反泵不能消除堵塞时,应立即停泵,查找堵塞部位并加以排除。
7.3.5泵送后的清洗:泵送作业即将结束时,应提前一段时间停止向料斗内供料,以便管道中的混凝土能完全得到利用。
泵送完毕后,必须认真做好泵机及管路的清洗工作。
清洗时产生的废浆、废水,应排入沉淀池,进行搅拌分离处理,以防结块。
沉淀池定期清捞8.施工中应注意以下几点:5.1混凝土施工前必须认真做好技术、安全交底工作,容易造成混凝土质量的施工方法、施工部位要提出针对性的交底,并进行重点控制。
5.2监督砼搅拌站搞好砼试配工作:对混凝土所用材料和混凝土配制进行现场监察,发现问题及时解决。
5.3使用商品混凝土时,严禁往混凝土罐车、泵车内注水,以防降低混凝土强度。
5.4混凝土施工中,木工要派专人跟随混凝土浇筑对模板进行看护,发现模板变形,要立即停止混凝土的浇筑,待模板修正、加固后再继续施工。
5.5拆除模板时,严格强调拆除顺序和对混凝土强度的要求。
严禁硬撬、乱砸,防止对混凝土表面造成损伤。
5.6施工缝的留设:为了达到很好的防渗效果,底板砼必须同时浇筑,除非特殊情况不得留施工缝。
当必须留设施工缝时,采用密目网留置垂直施工缝,要求留置在结构受力较小的部位(梁留置在1/3跨支座范围,板留置在平行于短边方向的任何位置)林州市二建集团建设有限公司2014-4-23。