离心压缩机3

汽轮机的结构及工作原理
速关阀 速关阀是新蒸汽管网和汽轮机的主要关 闭机构，在进行中当出现事故时，它能 在最短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。
汽轮机的结构及工作原理
速关阀
1 主阀碟 2 卸载阀 3 蒸汽滤网 4 导向套筒 5 阀盖 6 汽封套筒 7 阀杆 8 专用螺栓 9 螺母 10 油缸 11 压力表接口 12 试验活塞 13 活塞 14 弹簧 15 弹簧座 16 活塞盘 17 挡盘 18 阀座 D 蒸汽入口 E 速关油 F 启动油 H 试验油 K 漏汽 T1 回油 T2 漏油

离心式压缩机性能曲线及喘振现象 1、离心压缩机的特性曲线 在一定的转速和进口条件下表示压力比与流量，效 率与流量的关系曲线称压缩机的特性曲线（或性能曲 线）。曲线上某一点即为压缩机的某一运行工作状态， 所以该特性曲线也即压缩机的变工况性能曲线。这种 曲线表达了压缩机的工作特性，使用非常方便。由于 设计时只能确定一个工况点的流量、压力比和效率。 非设计工况下压缩机内的流动更为复杂，损失有所增 加，尚不能准确的计算出非设计流量下的压力比和效 率，故压缩机的特性曲线只有通过实验得出。
离心式压缩机的结构、原理
转轴的临界转速往往不止一个。
n＜nc1 n＞nc1 刚性轴 挠性轴
离心式压缩机的结构、原理
大多数公司的压缩机设计采用的是 基本级设计技术。
基本级类似积木，可以任意组合，完成 功能要求。 基本级是由叶轮、扩压器、弯道、回流 器等组成
离心式压缩机的结构、原理
基本级组成示意图
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机工作过程
压缩机叶轮随轴旋转时，气体由吸入室轴向进入 叶轮，叶片推动气体高速向外圆流动，在离心力作用 下提高了压力。高速气流离开叶轮后，立即流进扩压 器流道，在扩压器内随着流道截面的扩大，气流速被 降低，动能进一步转化为压力能。气流从扩压器进入 弯道，气流方向由离心流动变为向心流动，再经回流 器进入下一级叶轮，（弯道和回流器主要起导向作用） 重复上述流动过程．这样一级接一级直至末级末级叶 轮的出口可以直接通向蜗壳。然后气体流向机外。
汽轮机的结构及工作原理
汽轮机的结构及工作原理
汽轮机的组成： 静止部分（固定件） 转动部分（转子组体） 支承部分（轴承）
转动部件
汽轮机转动部件的组合体称为转子，它 由主轴、叶轮（转鼓）、动叶片、联轴 器及装在主轴上的其它零件组成。
转子
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静止部分： 静止部分包括基础、台板（机座）、速 关阀、调速气门（喷嘴）、汽缸、隔板、 隔板套、汽封等。
离心式压缩机的结构、原理

叶轮：它是离心式压缩机中唯一 的作功部件。气体进入叶轮后， 在叶片的推动下跟着叶轮旋转， 由于叶轮对气流作功，增加了气 流的能量，因此气体流出叶轮时 的压力和速度均有所增加。
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理

弯道
为了把扩压器后的气流引导到下一级的 叶轮去进行压缩，在扩压器后设置了使 气流由离心方向改为向心方向的弯道。

汽轮机工作原理 高温高压蒸气，经入口管进汽轮机内， 在机内叶轮处膨胀做功，焓值下降，温 度压力下降，把蒸汽的热能、压力能转 化为汽轮机转子转动的机械能，通过联 轴器，带动被动机旋转。
汽轮机的结构及工作原理
汽轮机的结构及工作原理


汽轮机的分类 1、按工作原理：冲动式汽轮机、反 动式汽轮机、冲动和反动组合式 2、按热力特性：凝汽式汽轮机、背 压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、抽汽 背压式汽轮机、中间再热式汽轮机
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理
2 M CL 70 7 | | | | |__缸内装有7级叶轮 | | | | | | | |_____叶轮名义直径700mm | | | | | | ________离心压缩机及无叶扩压器 | | | | ___________水平剖分结构 | | ______________ 2个进气\出气口
离心式压缩机的结构、原理
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转子外形图
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主轴 主轴的作用是支持旋转零件及传递扭矩。

刚性轴 挠性轴
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临界转速 转子的转速与转子的固有频率相等或相 近，系统将发生共振而出现剧烈的振动 现象。发生共振现象时的转速称为轴的 临界转速。
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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 杠杆 连接板 阀盖 汽缸进汽室 阀梁 阀碟 衬套 阀座 阀杆 下导向套筒 托架 上导向套筒 支架 弹簧组件 油动机
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调节阀的装配示意图
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机工作原理 离心式压缩机与离心泵在工作原理和结 构形式等方面具有很多相似之处，两者 不同之处是输送气体和液体介质性质的 区别和流速大小的差别。离心式压缩机 高速旋转的叶轮带动气体，获得极高的 速度，进入扩压器时，速度降低，压力 升高，然后将增压后的气体输出机外
离心式压缩机的结构、原理
汽轮机的结构及工作原理
调节汽阀 调节汽阀的作用是按照控制单元的指令 改变进入汽轮机的蒸汽流量，以使机组 受控参数（功率或转速、进汽压力、背 压等）符合运行要求。
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调节汽阀主要由调节阀、传动机构和油 动机三部分组成。 调节阀包括阀杆、阀梁、阀碟及阀座等。 传动机构由支架和杠杆组成。
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理

支撑轴承 采用可倾瓦轴承。这种轴承有数个活动 瓦块，瓦块可绕其支点摆动，以保证运 转时处于最佳位置，不会产生油膜振荡， 运转平稳可靠
离心式压缩机的结构、原理
离心式压缩机的结构、原理

推力轴承 压缩机的止推轴承采用可倾瓦式轴承。 轴承体水平剖分为上、下两半，有两组 止推元件置于旋转推力盘两侧。推力瓦 块能绕其支点倾斜，使推力瓦块能够承 受轴上变化的轴向推力

平衡盘位于末级叶轮之后，用来平衡转 子所受的轴向力．离心压缩机转子产生 轴向力的原理与离心泵相同，其方向也 是叶轮背面指向入口．常用的平衡措施 是平衡盘结构．这种结构与离心泵中的 平衡鼓类似，也称平衡活塞
离心式压缩机的结构、原理
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推力盘 推力盘的作用是将平衡盘剩余的轴向 力传递给止推轴承，其工作曲为端面。 通常推力盘与轴采用过盈配合并用键固 定。
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压缩机的型号和含义
2 B C L 40 6 | | | | |__缸内装有6级叶轮 | | | | | | | |_____叶轮名义直径400mm | | | | | | ________无叶扩压器 | | | |____________垂直剖分结构 | |______________ 2个进气\出气口、叶轮背靠背设置
离心式压缩机组
内容


离心式压缩机的结构、原理 汽轮机的结构、工作原理 润滑油系统 干气密封介绍 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
离心式压缩机的结构、原理



一、离心式压缩机特点 如果将往复式压缩机与离心式压缩机相比较，则显 示出离心式压缩机有以下特点。 1、优点 （1）流量大——离心式压缩机是连续运转的，汽缸流 通截面的面积较大，叶轮转速很高，故气体流量很大。 （2）转速高——由于离心式压缩机转子只做旋转运动， 转动惯量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因 而转速较高。一般离心式压缩机的转速为500020000r/min。
速关阀
原理： 启动油F通至活塞（13）右端，活塞在 油压作用下克服弹簧（14）力被压向活塞盘 （16），使活塞与活塞盘的密封面相接触，之 后速关油E通入活塞盘左侧，随着活塞盘后速 关油压的建立，启动油开始有控制的泄放，于 是活塞盘和活塞如同一个整体构件在两侧油压 差作用下，持续向右移动直至被试验活塞（12） 限位，由于阀杆右端是与活塞盘连接在一起， 所以在活塞盘移动的同时速关阀也就随之开启。
汽轮机部分
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汽轮机的特点 汽轮机的转速可在一定的范围内变动， 增加了调节手段和操作的灵活性；适用 输送易燃易爆的气体，即使泄漏也不易 引起事故；蒸汽的来源比较稳定。与其 它原动机相比，汽轮机具有单机功率大、 效率高、运行安全可靠、使用寿命长等 优点。
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离心式压缩机的结构、原理


防止喘振的措施 由于喘振的危害性很大，压缩机在运行中应 严格防止发生喘振，防止喘振的措施有以下几 条，供参考。 （1）压缩机应备有标明喘振界限的性能曲线。 为安全考虑应在喘振线的流量大出5-10％的 位置上加一条防喘振警戒线，以提醒操作者的 注意。最好设置测量与显示系统，用屏幕显示 工况点的位置，严加注意工况点接近喘振线。
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（3）结构紧凑——机组重量和占地面积 比同一流量的往复式压缩机小得多。 （4）运行可靠——离心式压缩机运转平 稳一般可连续一至三年不需停机检修， 亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转 可靠，维修简单，操作费用低。
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缺点 （1）单级压力比不高。 （2）由于转速高和要求一定的通道截面，故 不能适应太小的流量。 （3）效率较低，由于离心式压缩机中的气流 速度较大等原因，造成能量损失较大，故效率 比往复式压缩机稍低一些。 （4）由于转速高、功率大，一旦发生故障其 破坏性较大。
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扩压器
气体从叶轮流出时的速度很高，为了充 分利用这部分速度能，在叶轮后设置流 通截面逐渐扩大的扩压器，以便将速度 能转变为压力能。