对塔式起重机回转机构低速档回转故障的简要探讨
塔式起重机回转支承常见故障分析及对策

第44卷第7期山 西建筑• 226 •2 0 1 8 年3 月SHANXI ARCHITECTUREV 〇l . 44 No . 7Mar . 2018•机械与设备•文章编号:1009-6825 (2018) 07-0226-03塔式起重机回转支承常见故障分析及对策张学东(晋中市建设工程安全监督管理站,山西晋中030600)摘要:回转机构作为塔式起重机五大工作机构之一,回转支承又是回转机构的重要组成部分,由此看出,回转支承的正常与否, 直接影响着塔式起重机的运转情况。
通过对塔式起重机回转支承设计选型、加工安装、使用维护等方面造成的故障进行分析,提 出了相应对策,以减小回转支承故障对塔式起重机使用的影响,更好的服务于施工现场。
关键词:塔式起重机,回转支承,故障,对策文献标识码:A1塔机回转支承常见故障塔机回转支承常见故障主要是回转支承在转动时产生异响(金属撞击声)、滚道腐蚀后的塌陷、晃动量较大,严重时有金属粉 末从密封处溢出,局部齿轮磨损严重等。
2原因分析影响塔机回转支承正常运行的原因大致可以分为两方面:一方面是回转支承的设计选取;另一方面是出厂前装配加工、工作 环境、维护保养。
2.1 回转支承的设计选取回转支承的设计选型不当,必将在很长的一段时间内影响到 塔机的性能,影响到塔机的安全使用。
2_ 2从装配、使用、维护等方面部分新塔机在使用过程中,做回转操作时回转支承会产生异>-S S O -S 9-O -S 9-O -S S O -S 9-O -S 9-O -S S O -S 9-O -S S O -S 9-O -S 9-O -S S O -S 9-O -S 9-O -S S O -S 9-O -S 9-O -S S O -S 9-C误差是相符的。
4结语在采用全站仪对闸墩进行水平位移监测时,若控制点不够稳定,则可选取分布在监测网两端的两个监测点作为平差计算的起 算点,从而可以得到各监测点相对所选定监测点的位移变化过程 线。
塔式起重机的故障排查与解决方法

塔式起重机的故障排查与解决方法在施工现场中,塔式起重机被广泛应用于各种建筑工程,起到了至关重要的作用。
然而,由于长期使用或操作不当,塔式起重机可能会出现各种故障。
本文将介绍塔式起重机常见故障的排查与解决方法,以帮助人们快速解决问题,确保施工的顺利进行。
一、电气故障1. 转动机构不工作故障现象:塔式起重机转动机构无法正常工作。
故障解决:- 检查电源线是否连接良好,并确保电源电压符合要求。
- 检查转动电机的继电器和断路器是否正常,如有必要更换。
- 查看转动机构的限位开关是否损坏,如果损坏需要进行修复或更换。
2. 提升机构不工作故障现象:塔式起重机提升机构无法正常工作。
故障解决:- 检查提升电机的电源线和连接器是否正常。
- 检查提升机构的限位开关是否损坏,并进行修复或更换。
- 查看提升机构的传感器是否故障,并进行检修或更换。
3. 控制柜故障故障现象:塔式起重机的控制柜存在故障。
故障解决:- 检查控制柜的电源线是否连接牢固,电源电压是否正常。
- 检查控制柜内的接线是否松动或损坏,如有必要进行修复或更换。
- 查看控制柜的保险丝是否熔断,如有需要更换。
二、机械故障1. 起重臂卡死故障现象:塔式起重机的起重臂无法正常运动,卡死在某个位置。
故障解决:- 检查起重臂上的润滑油是否充足,如不足则添加润滑油。
- 检查起重臂的滑轨是否受损,如有需要进行修复或更换。
- 检查起重臂所连接的螺栓是否紧固,如有需要重新紧固。
2. 回转机构异常故障现象:塔式起重机的回转机构存在异常情况。
故障解决:- 检查回转机构的齿轮是否磨损,如有需要进行修复或更换。
- 检查回转机构的润滑情况,如润滑不良则添加润滑剂。
- 检查回转机构的行程开关是否正常工作,如有损坏需及时修复或更换。
3. 提升机构异常声音故障现象:塔式起重机的提升机构存在异常声音。
故障解决:- 检查提升机构的齿轮和链条是否磨损,如有需要进行修复或更换。
- 检查提升机构的润滑情况,如润滑不良则添加润滑剂。
起重机低速重载回转支承的故障模式、机理及其状态监测

易产 生 变 形 ,非 正 常 释 放 的应 变 能 ,会 造 成 连 接
处 结 构 的 周 期 性 弹性 变形 或 疲 劳 开 裂 ,这 样 ,对
关键词 :回转 支承 ;故 障模 式 ;机理分析 ;状态监测 ;声发射
中 图分 类 号 :T 3 . H13 3 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :10 — 7 5 (0 2 9— 0 5— 4 0 1 0 8 2 1 )0 0 9 0
Ab ta t T e p p rs mma ie a l mo e fse i g b a i g a d me h n s a ay i f rs e i c fu t , a d t e sr c : h a e u r sf u t d so l w n e rn n c a im n l ss o p cf a l z i s n h s wi g b a i g o e a in i n e t ae n e e r h d a elt r vd eib e rf rn e fr mo i rn fc a es se l n e r p r t si v si td a d r s a c e s w l o p o i e rl l e ee c o n t i g o r n ’ l — e n o g a o wi g o e a in s t . h e sb l y a ay i fra p ia in o c u t mi in i r n lwi gb a i g i p ro me n p r t t e T ef a i i t n sso p l t f o si e s o n c a e s o a i l c o a c s e n e rn ef r d,wi s t h b sc r s a c h u h s a l a i u so fsg a ol cin a d ie t iai n tc n l g r s e i c fu t. a t a i e e r h t o g t , swel s d s si n o in lc l t d n i c t e h oo y f p cf a ls Atl , c e o n f o o i s t e p p rp e e t e e c r s e t fa o si miso n trn e h o o fc a eSse i g b a i g h a e r s n sr s a h p o p cs o c u tc e s in mo i i g t c n lg o r n ’ lw n e rn . r o y Ke wo d : se i g b ai g fu d ; me h n s a ay i sae mo i rn ; a o si mi in y rs lw n e rn : a h mo e c a im n l s tt n t i g s o c ut e s o c s
2024年塔式起重机常见故障及预防(三篇)

2024年塔式起重机常见故障及预防被吊物由于断绳或未捆扎好跌落砸死人,如xx年12月,宁波咏归路工地,山东产简易塔式起重机的卷扬机装在塔式起重机基座处,钢丝绳通过塔式起重机顶部驾驶室下面旋转装置钢板中间的一个孔穿引上去,导致钢丝绳磨擦小孔壁而破损,钢丝绳在吊物时由于承受力不足而断裂,吊物落下砸死一人。
又如xx年,宁波江东百丈街某工地,由于吊运搭设脚手架用的钢管未捆扎牢固,一根钢管滑出落下,砸中工地外马路上的一辆汽车。
预防该类事故要按规定检查钢丝绳,有毛刺断丝破损的应及时调换;结构不合理致使机身部件碰擦钢丝绳的塔机及陈旧的简易塔机应停止使用;吊钩应有保险片,被吊物必须捆扎牢固,特别是钢管类物体要用钢丝网片包裹起来再起吊。
2.无专业指挥人员指挥由于现场无人指挥,司机未看清下面的情况即放下被吊物而压死下面的人。
如xx年,某高层公寓工地起吊钢筋,由于无指挥,司机视线不清,钢筋放下时压死在正下方埋头操作的一名工人。
也有司机旋转吊臂时不注意观察,造成吊物撞人的,如某大厦工地塔机醵纷沧怕ゲ闵系囊幻?と耍?蛊渥沟厮劳觥?/SPAN预防该类事故要专设塔机指挥人员,司机按规程操作,注意力要集中,听从指挥,看不清情况时不准进行起吊、旋转、放下等动作。
3.高空作业要系安全带修理塔式起重机时未系安全带,在长臂端失手从高处跌下造成死亡;还有因行走小车滑出轨梁,掉下地面,乘在小车站笼里的人也掉下跌死。
预防该类事故要按规定检查小车有无变形、焊缝开裂,如有要停止使用及时维修,螺栓松了要拧紧;小车、吊钩限位要准确、可靠,不然被吊物的吊钩有可能撞小车;操作人员爬出小车修理时要系安全带。
4.装拆不规范拆塔式起重机时在上海、河南郑州都曾发生过一次死亡6人的事故,建设部也通报过。
装拆塔式起重机从管理上一定要严格把关,从事装拆人员必须具备装拆资质水平,并经资格单位审准后才可从事此项直接关系到国家财产、人民生命安全的工作。
浙江省对经审查通过的企业以核发了装拆许可证,无证不得装拆塔式起重机。
塔式起重机回转故障的排除

塔式起重机回转故障的排除本文选取QTZ160塔式起重机与QTZ150塔式起重机为研究对象,从故障判断、故障处理及原因分析以及故障小结这三个方面入手,围绕塔式起重机的回转故障问题进行了较为详细的分析与阐述,希望能够为今后相关工作的开展提供一定的参考与帮助。
标签:塔式起重机;回转故障;判断1 QTZ160塔式起重机回转故障排除公司一台QTZ160塔式起重机回厂检修。
司机反映左回转减速器上下壳体连接处漏油、而且在近期运转过程中该减速器的噪音突然增大。
1.1 故障判断。
该塔机回转为两套左右对称布置的行星传动涡流调速的传动机构。
该减速器现有两个症状。
1.1.1 漏油现象。
一般是由于密封件磨损老化或润滑油添加过多造成。
该减速器体积不大,拆卸较为简单,密封件更换较容易,可视为小故障。
1.1.2 运转噪音增大。
齿轮传动在运转过程中有轻微噪音,属正常现象。
噪音的突然增大,可能是由于齿面出现点蚀,使齿与齿之间的接触面不平整,因而产生噪音,或者是由于润滑油中有杂质产生,当齿与齿正常啮合时,杂质夹杂其中,导致噪音产生。
因此推断这一故障较为严重。
1.2 故障处理及原因分析。
将减速器总成解体。
发现:上下壳体连接处的密封O圈损坏;润滑油中有金属光泽的粉末状物质和被切断的圆柱状金属;减速器第二级行星架端面有严重磨痕(图1);第三级太阳轮的8个固定销中7个被切断,8个固定螺栓也存在不同程度的切断现象(图2);拆下太阳轮,发现上面安装固定销的孔(Φ8)大部分已变成椭圆形状(图3)。
密封O圈磨损是由于使用时间过长,材料老化所致,更换新的密封件即可;润滑油中产生金属屑以及行星架磨损均是由于三级太阳轮固定销切断后所致。
第一级和第二级太阳轮的固定销均为双层弹性圆柱销,而第三级太阳轮的固定销为普通圆柱销。
该减速器之前因故障修理过一次,在修理过程中,用于固定太阳轮的弹性圆柱销丢失,修理人员便将其更换为直径与之相同的普通圆柱销。
损坏过程如下:首先,在运转过程中,由于普通圆柱销的强度不够,产生晃动使安装孔变形;之后,间隙变大,圆柱销随之切断,进而使作轴向固定的螺栓切断,最后,切断的部件进入润滑油中,使减速器内部其余部件磨损,因而运转噪音突然增大。
塔吊常见故障研究分析与排除

塔吊常见故障分析与排除塔机常见故障分析与排除一、故障表现:起升电机只上不下降原因分析:1、下降控制线路出现断路2、下降接触器损坏解决办法:1、检查、紧固2、更换接触器二、故障表现:起升电机空载正常,负载时吊不起原因分析:1、塔机工作电源电压过低2、重量、力矩限位动作3、起升机构制动力调整过紧4、电源压降太大或接线虚松解决办法:1、调整电源电压2、起吊重物控制在塔机的额定其重量围3、重新调整制动器4、更换线路或检查各部接线三、故障表现:起升电机吊起重物停车后重物下滑原因分析:1、起升制动器调整过松、弹簧失效2、制动器蹄片松动、磨损3、制动轮磨损,有油污解决办法:1、重新调整制动器,更换簧片2、更换制动蹄片3、更换制动轮,清洁四、故障表现:起升电机只有低速,无高速原因分析:1、重量限位器误动作2、检查控制高低档切换的时间继电器或中间继电器是否损坏3、高速档控制线路控制线路断路4、电源电压较低或压强太大5、高速档接触器损坏6、力矩限位器超载限位解决办法:1、检查调整2、修复或更换3、检查修复4、调整电源电压或降低压强5、检查修复或更换6、减少负载五、故障表现:回转电机不启动原因分析:1、回转限位产生误动作2、回转线路断路3、回转刹车或制动器刹车断电后松不开4、回转电机烧坏解决办法:1、检查回转限位器2、检查修复3、检查修复4、修复或更换六、故障表现:回转电机启动后塔机不旋转原因分析:1、回转制动器没有松开2、液力偶合器缺油或损坏3、回转电机或减速机输入轴断裂4、回转支承缺油、负荷大5、支承齿面或滚道异物卡死解决办法:1、检查并修复2、加油保持在液力偶合器总容量的60%-80%之间或更换液力偶合器3、检查并修复、更换4、加油5、清除异物七、故障表现:回转时塔机只有低速无高速原因分析:1、回转高速控制线路断路2、回转高速接触器损坏解决办法:1、检查修复2、修复或更换八、故障表现:变幅电机不启动原因分析:1、变幅限位、力矩限位误动作2、变幅控制线路断路3、变幅电机工作线路断路4、变幅电机烧坏5、变幅制动器打不开解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复4、修复或更换5、检查变幅制动器及制动器供电线路是否正常九、故障表现:变幅限位不灵原因分析:1、变幅限位起松动2、卷筒齿轮与幅度限位器小齿轮接触不好或小齿轮损坏解决办法:1、检查修复2、修理或更换十、故障表现:变幅只能向后不能向前原因分析:1、力矩或重量前变幅限制器动作2、向前控制接触器烧坏或控制线路断路解决办法:1、检查修复2、检查修复十一、故障表现:变幅只有低速没有高速原因分析:1、变幅高速限位器误动作2、变幅高速控制器线路断路3、变幅高速接触器烧坏解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复十二、故障表现:重量限制器失灵原因分析:1、重量限制器开关失灵2、重量限制器的时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法:1、检查修复或更换2、检查修复或更换3、检查修复十三、故障表现:力矩限制器失灵原因分析:1、力矩限制器开关失灵2、力矩限制器、时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复十四、故障表现:塔机在送上工作电源时跳闸原因分析:1、塔机主线路短路2、漏电保护开关质量不合格3、塔机零线或接地线接线错误解决办法:1、检查修复2、检查修复或更换3、调整接线十五、故障表现:塔机在工作一定的时间经常跳闸原因分析:1、塔机工作电源电压较低或压降较大2、塔机工作电源的接线虚松3、漏电开关故障解决办法:1、调整电压保持在360V以上,减少压降2、检查各接线端压紧接实3、检查修复或更换十六、故障:起升机构运行振动噪音过大原因:1、减速器输入轴轴承松、旷;2、减速器与电机轴不同轴;3、连接制动轮与联轴器的柱销损坏;4、刹车片严重磨损。
塔式起重机回转抖动和异响的原因探讨

问题 。
2 塔式起重机 回转 抖动和异响 的原 因
2 . 1 设 计 方 面的 因素
2 . 1 . 1 对 于 定位 装 置 的设 计 缺 乏可 靠性
一
况 .而 对 于塔 机 减 速 器 内部 的相 关零 部 件 以 及 壳 体 的 验 算 没 有 引起 重视 。因为 塔 式起 重机 在 长期 的使 用过 程 中 , 其 起 重 臂
将 会 出现 较 大 的 回转 惯 性 力 矩 。这 样 一 来 , 就 会 导 致减 速 机 内
部 的零 部 件 以及 壳体 出现 过 度 磨损 等 问题 ,进 而 也 会 导 致 塔
机 出现 抖 动 和 异 响 的 问题 。
2 . 1 . 3 回转 电气 控 制 系统 的设 计 不 合 理
性、 确 保 建 筑机 电质 量 控 制 的 高标 准 , 成 为 相 关研 究人 员在 开 展 具 体 的 工 作 实 践环 节 。 必须 重 点 把握 的 关键 内容 。 在 此 基 础 上, 进 一 步 实现 质 量 控 制 的 高标 准 , 从 而 提 高 建 筑 工程 机 电 安
效避 免 了金 属 产 生 腐蚀 的 现 象 。 此外 , 关 于 电源 线 作 业 技 术 把 装 技 术 的 现 代化 水 平 。 握环节 , 要 实现 雷 电 流 能 量 引入 的 高 比 例 , 在 实 施 第 一 级 防 护 工作 时, 还 需要 考虑 实 现 电 源 线 使 用 放 电能 力 较 强 的 防 雷 器 , 并 在 具 体 实施 环 节 确保 其 作 用发 挥 的 最 大化 。 同样 , 在 实现 信
【 关键词 】 塔式起重机 ; 回转抖动 ; 异响 ; 原因
【 中图分类号 】 T H 2 1 2
起重机低速重载回转支承的故障模式、机理及其状态监测

起重机低速重载回转支承的故障模式、机理及其状态监测李虎;赵章焰;吴占稳;王新华【摘要】归纳了回转支承的故障模式以及典型故障的机理分析,并调研了起重机回转支承运行情况,为起重机回转运行状态监测提供了可靠依据.对声发射技术在起重机回转支承上的应用进行可行性分析,提出了研究的基本思路,讨论了典型故障的信号采集与识别技术.最后,对起重机回转支承声发射监测技术的研究前景进行了展望.%The paper summarizes fault modes of slewing bearing and mechanism analysis for specific faults, and the slewing bearing operation is investigated and researched as well to provide reliable reference for monitoring of crane's slewing operation state. The feasibility analysis for application of acoustic emission in crane slewing bearing is performed, with basic research thoughts, as well as discussion of signal collection and identification technology for specific faults. At last, the paper presents research prospects of acoustic emission monitoring technology of crane's slewing bearing.【期刊名称】《起重运输机械》【年(卷),期】2012(000)009【总页数】4页(P95-98)【关键词】回转支承;故障模式;机理分析;状态监测;声发射【作者】李虎;赵章焰;吴占稳;王新华【作者单位】武汉理工大学物流工程学院武汉430063;武汉理工大学物流工程学院武汉430063;中国特种设备检测研究院北京100013;广州市特种设备检测研究院广州510180【正文语种】中文【中图分类】TH133.31 故障模式及机理分析1.1 故障模式回转支承经常出现的故障可分为2大类,一类是先天不足,由于设计、制造、安装不当造成的,主要有以下几点:1)连接结构的刚度不足。
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4 上支座底板与轴承外 圈连接螺栓 的间距 6 .
外 齿 式 的 回转 支 承 ,其 轴 承 内 圈用 成 组 螺 检 与 上 支 座 底 板 连 接 , 而轴 承 外 圈 用 成 组 螺 栓 与 下支 座 顶 板 连 接 ,装 合 后 如 图所 示 ,在 上 支 座 底 板 与 轴 承 外 圈连 接 螺 栓 顶 端 应 存 在 有 间距 6,其 值 根 据 塔 机 各 类 规 格 型 号 设 计 而 定 。该 问 距 的存 在 能 保 证 在 塔 机 上 部 旋 转 时 ,上 支 座 底 板 不 会 与 外 圈 螺 栓 相 干 涉 ,产 生刮 碰 。 如 果 在 上 支 座 加 工 时 底 圈 板 的 厚 度 尺 寸 未
电阻 器 选 型 。
3 回转支承缺少润滑脂 . 回转 支承 是精 密 密 闭 的结 构 组 件 , 如 果 不 注 意 保 养 、勤 加油 ,滚动体与滚道在 失油和少油 的情况下 ,磨损相当严重, 摩 擦 阻 力 也会 在 回 转 起 动 时需 要 更 大 的 驱 动 力 ,也 会 出现 低
和 电机 功 率 是 否对 号来 判 断 功 率 是 否选 小 了 。
( )机械 故 障 二
进 行 加 工 或 再 安 装 回 转 装 置来 调 整 啮 合 ,齿 轮 啮 合 时 啮合 间 隙在 2 um 3 O ~ Ou m为理 想 。
( )机 构选 型 不 当 一
1 电阻 器 的 选 用 .
塔式起重机上 一般 采用 电动 回转驱 动装置 ,其驱 动电动
机 功 率 在 塔 式 起 重 机 设 计 时 已根 据 回转 静 力 阻 力 矩 选 好 。 电 阻 器 是 根 据 电动 机 机座 号选 配 的 。从 回转 主 电路 布 置 图可 知 , 电阻 器 是 回转 电路 的 主 控 制 元 件 , 回转 速 度 的 速 级 是 通 过 改 变 电阻 器 的值 来 实 现 。 如 果 电 阻器 的 阻 值 选 大 ,跟 电动 机 功 率 不 匹 配 ,则 会 因 驱 动 力 不 足 而 出现 低 速 档 起 不 来 , 中速 档 无 力 的状 况 。象 这 种 故 障 ,可 通 过 查 看 电 动 机 型 号 来 重 新 对
探 讨。
【 关键 词 】塔 式起 重机 ; 回 转机 构 ;低 速 回转 ;故 障 【 图分 类- ]T 1 中 N - H2 33 【 献 标 识 码 】A 文 塔 式 起 重 机 的 回 转 运 动 ,在 于 扩 大 机 械 的 工 作 范 围 。 回
【 章编 N I 10 — 112 1)1 00 — l 文 - 08 15 ( 00 — 1 5 0 0 较 大 , 未 经 合 理 的 时 效 处 理 ,加 上 加 工 的工 艺 精 度 有 问题 , 使 其 安 装 平 面 的平 面 度 超 差 , 影 响 回 转 支 承 安装 后 变 形 , 二 是 因 为 加 工 的 工 艺 精 度 有 问题 , 使 两 齿 轮 的 中心 距 小 了或 小
转机构 由回转 支承装置和 回转驱动 装置两部 分组成 。回转驱 动 装 置 电动 机 经 减 速 器 带 动 最 后 一 级 小 齿 轮 ,小 齿轮 与 装 在 塔机 固定 部分上的大齿圈相啮合 ,以实现回转运动 。若因机
械 原 冈 或 机 构 选 型 不 当 则 会 在 回 转 过 程 中 造 成 传 递 转 矩 不 足 , 出现 回转 低 速 档 启 动 困难 , 中 、 高 速 档 速 度 达 不 到 设 计 参数要求等故障。
回转机构低速档故障分析及排除方பைடு நூலகம்:
齿轮 的同轴度不好 ,这样在 安装回转机构时都会造 成啮合 不 良现 象 。 这 种 现 象 可 通 过 观 察 塔 机 回 转 时是 否 有 跳 动 和 异 响 来 判 断 , 还 可 通 过 对 啮 合 齿 打 表 或 观 察 齿 轮 的磨 损 位 置 和 磨 损 严 重程 度 来 判 断 啮 合 情 况 。 这 种 情 况 必 须 重 新 对 回转 支 座
速 无 力或 起 不 来 现 象 。对 于 现 国产 回 转 支 承 ,在 冬 季 应 采 用
I号 钙 基 润 滑 脂 ,在 夏 季 应 采 用 V号 钙 基 润 滑 脂 。一 般 在 使 I 用 中 ,应 每 周 或 每 工 作 5 h 6 ,就 用 油 枪 压 注 一 次 。压注 时应 转 动 在 几 个 位 置 上 进 行 ,不 可 马虎 。 这 样 会 消 除 困 滚 动 体 与 滚 道 的摩 擦 阻 力 而 影 响 回 转 启 动 。
【 摘 要 】回转机 构低 速档是慢 就位 档 ,在低 速下 ,塔式起重机可 以使 用逐步点动回转就位 ,消除停车 时的振摆冲击 ,达 到 平稳 准 确 。 若低 速 档 出现 故 障 , 就 位 达 不 到 平稳 准 确 ,存在安全 隐患 。为此 ,针对低速档起动回转常见故障的排除方法进行
2 液力偶合器的选用 .
液 力 偶 合 器 是 一种 液 力 传 动 装 置 ,用 油 液 作 工 作 介 质 , 实 现 能 量 的转 换 和 传 递 。 如 果 液 力 偶 合 器选 型 不 当 ,功 率 小 了 ,则 会 出现 传 递 转 矩 不 足 , 负载 达 不 到 要 求 的 速 度 。象 这 种 故 障 ,可 检 查液 力 偶 合 器 外 壳 是 否 过 热 , 或 查 看 产 品铭 牌
21 0 0年 第 1期
大 众 科 技
DA ZHO NG KE J
No. 20 0 1。 1
( 第 1 5期 ) 总 2
( u l i l N .2 ) C mu t ey o1 5 av
对塔式起重机回转机构低速档回转故障的简要探讨
梁春 革
( 林 市建 工 机 械 厂 ,广 西 桂 林 5 10 桂 4 0 2)