沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案

一、工程概况

市政段K0+049.3-K1+070机动车道沥青砼面层为三层结构,下面层为7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼,中面层为5cm厚AC-20C中粒式沥青砼,上面层为4cm厚AC-13C细粒式沥青砼。非机动车道面层为三层结构,下面层为6cm厚中粒式AC-20C沥青砼,上面层为4cm厚细粒式AC-13C沥青砼。机动车道K0+049.3-K0+280双幅宽26米,非机动车道单幅宽为4.5米。

二、人员安排

1、现场管理员:6人

2、现场技术人员:5人

3、劳动力:20人

三、机械安排

1、拌合场:3000L沥青砼拌和设备一套,50型装载机2台,拌

站距施工现场约2公里。

2、铺筑现场:沥青砼摊铺机2台,双钢轮振动压路机2台,26T

胶轮2台。

3、运输设备:后八轮自卸汽车12辆。

四、材料安排

1、粗集料:吉水阜田水泥厂碎石场购买,备料需满足施工进度

要求。

2、细集料:吉水阜田水泥厂碎石场购买,备料需满足施工进度

要求。

3、填料:外购

4、沥青:吉水沥青库供应面层沥青砼,采用进口沥青

五、施工进度安排

1、下面层:机动车道下面层2天完成铺筑,拟完10月30号开

2、中面层:机动车道中面层2天完成铺筑,拟完11月1号开

3、上面层:上面层暂不铺筑,待全线一起铺筑

4、非机动车道沥青砼面层视施工进展情况进行安排施工

六、沥青砼面层施工方法

1、材料要求:

选用合格的沥青、集料、细集料,各种材料必须检验合格后方可进场,不合格材料不准使用。

2、沥青混凝土面层施工顺序安排:

施工准备→透层→下封层→下面层沥青砼→粘层→中面层沥青砼→粘层→上面层沥青砼

3、沥青混凝土面层施工工艺:

①喷洒透层油:

水泥稳定砂砾基层碾压完毕且尚未硬化,报监理工程师检验合格后进行透层油施工。透层油用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。每平米喷洒用量1.0L/m2。

②下封层施工:

水稳基层喷洒透层油后,经过各项检测达到规范要求,路缘石施工完毕,清扫路面进行下封层施工,下封层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生,沥青用量1kg/㎡,后用双钢轮压路机压实。

③沥青混合料拌和:

普通沥青混合料要经过目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比,即根据设计提供的目标配合比、油石比投料试配,取成品混合料进行质量检验,并进行反复调整,至混合料的各项马歇尔试验指标符合设计要求为止。并在试验室中检定出混合料的标准干容重,用以指导后面的施工。

各种规格冷骨料由冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。

④运输:材料运输至施工现场应注意以下问题:

A.来料的温度一定满足摊铺温度,即不低于110℃~130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定,并做好

油温记录。

B.车辆等候时,相互之间应有一定的距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

C.自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免混合料倒在摊铺机料斗外影响摊铺工作正常进行。

⑤摊铺:

沥青混凝土大面积施工前要进行试验段施工,计划选择200m试验段施工,目的是总结出指导大面积施工时所需的松铺厚度、虚铺系数、碾压程序、碾压遍数等控制指标。试验段施工完毕后将试验段施工总结上报监理工程师,待认可后方可进行大面积施工。

A.高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。

B.沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层一般为2米/分钟,表面层一般为3米/分钟。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

C.用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。

D.碾压:碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、

振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度控制在110℃~140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压用钢筒压路机碾静压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。

复压:复压先用钢筒振动压路机碾压2遍,后跟胶轮压路机碾压4遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。

终压:终压应紧接在复压后进行,终压用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍并无明显轮迹,其压实终了温度不低于70℃。

⑥接缝:

接缝:应用一台摊铺机一次整幅摊铺,无纵向接缝。

横缝:横缝在预留其位置时应保证相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上;横缝采用平接缝、冷接缝,在当天施工结束时,摊铺机在预留横缝前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再进行碾压,碾压后用三米直尺检查平整度,在平整度变为不良的点沿路面横向弹线,并趁路面尚未冷却时用切缝机沿该线垂直切缝,再将切下部分铲除干净,并用清水冲刷,下次施工时应等断面干燥后并事先在切断面上涂刷结合油方可继续施工。

⑦沥青混凝土摊铺完成在温度尚未降至自然温度时禁止一切车

辆上路,防止成品被破坏,应在当天施工的段落两端树立标志,隔断交通。

七、安全措施

八、质量措施

1、成立质量领导小组,严格执行质量控制制度。

2、对现场管理人员,操作人员和民工进行技术交底工作,严格

执行操作规程。

3、对进场材料严格检查,不准使用不合格材料。

4、严格按照试验路段的成果指导施工。

5、严格控制沥青混合料格阶段的施工温度。

6、按规范要求进行各项检测。

7、做好资料的整理和归档工作。

转换层大型混凝土浇筑方案

转换层大型混凝土 施工方案 施工单位: 编制人: 审核人: 审批人: 日期:

目录 1.编制依据 2.施工特点 3.施工方法 4.质量要求 5.质量通病及防治措施 6.季节性施工 7.安全措施 1、编制依据

1.1施工图纸 1.2主要规范、规程 1.3施工组织设计 1.4工程概况 2、施工特点 本工程转换层全部采用自拌泵送混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。

由于转换层大梁是整个结构的关键部位,为大体积混凝土,位于A、B、C三个单元塔楼区域内、框架一层上部(二层结构),施工荷载大,荷载传递困难,受混凝土温度和收缩应力影响易产生裂缝,给施工带来很大的困难。 转换层梁自重大,梁断面多为700*1800,最大为800*2000,若采用一次浇筑混凝土方案,施工时模板的垂直支撑负荷太大,梁下的楼板无法直接承受其荷载;支撑的高度大,从+4. 75m至+10.15m,需设置大量支承,施工费用太高。 为减轻支撑的负荷,在不影响转换层大梁混凝土的质量情况下决定,利用叠合梁原理将转换层大梁的混凝土分两次浇筑,即第一次浇筑高度1.2 m,利用第一次形成的钢筋混凝土梁和原有支撑佯系共同支承第二次浇筑的混凝土和施工荷载,形成叠合梁,且一层结构施工架子体系不能拆除,必须在转换层混凝土结构浇筑完毕7天后才能拆除,以解决转换层梁施工荷载的安全传递问题。 主要机具准备:

3、施工方法 3.1准备工作 3.1.1钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。 3.1.2模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密,符合规范要求,架子搭设及梁模加固详见转换层梁模及高支架方案。 3.1.3核定配合比各项材料的用量。 3.1.4混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。 3.1.5浇筑混凝土用架子、走道及工作平台,安全稳固,能够满足浇筑要求。 3.1.6混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通,仔细检查井字架加固情况。 3.1.7各单元分段施工部署。 3.2主要措施 3.2.1混凝土浇筑编制预防混凝土碱集料反应的技术措施,必须确保20年内不发生混凝土碱集料反应损害;浇筑每部位混凝土前预

(沥青混凝土面层)施工方案

(沥青混凝土面层)施 工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

广西盛丰建设集团有限公司 昌江县太坡片区污水管网工程 路基工程施工方案 (专项) 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日

沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况: 本工程为昌江县太坡片区污水管网工程,建设单位为,设计单位为郑州市市政工程勘测设计研究院,监理单位为,施工单位为广西盛丰建设集团有限公司。 本工程设计污水管线需穿越海榆西线三处,昌江大道两处,均采取水平定向钻的方式穿越。这五处管线为:管线一桩号1+374~1+408段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约35m;管线二桩号0+035~0+085段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约50m,桩号1+568~0+600段穿越海榆西线,管径为DN400mm,长度约33m;管线三终点处穿越海榆西线接入管线四,管径为DN600,长度约33m。 二、编制依据 本施工方案主要参考《公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)》、《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。 三、施工方法 1)沥青混合料拌和 ①沥青拌和场 A.堆料的场地铺面硬化,避免装载机铲料时将土场的土(特别是雨后的泥土)混入碎石或细集料中。 B.为保证冷料仓的矿料颗粒组成变化较小,不同规格的矿料堆间设有适当的隔离措施,避免相混。 C.细集料堆设有覆盖措施,避免细集料遭雨淋后湿度过大。

D.矿粉必须妥善保管避免雨淋。潮湿的矿粉应废弃不用。 ②沥青混合料温度控制 沥青拌和场的温度控制包括沥青加热温度、矿料加热温度和沥青混合料出厂温度。虽然拌和机有控制系统和自动记录,但为了防止操作失误和仪表失灵,中心试验室的试验员仍负责测量沥青混合料的出厂温度。 A.沥青加热温度:160~170 ℃ B.矿料加热温度:165~180℃ C.沥青混合料出厂温度:155~170℃ ③沥青混合料拌和均匀控制 A.沥青混合料每盘的拌和时间为应能使所有矿料颗粒都能均匀的裹覆上沥青为止。 B.沥青混合料均匀性的要求是所有的矿料颗粒全部被沥青裹覆,无花白颗粒,颜色均匀一致,无结团成块和粗细颗粒离析现象。 2)沥青混合料运输 采用自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场。运输自卸车的数量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,保证将沥青拌和机拌制的沥青混合料及时送到摊铺现场,并在摊铺机前常保持有2~4车沥青混合料待卸。 运料车拉料出厂时逐车用地磅秤重。由中心实验室试验员检测沥青混合料温度后,签发一式三份运料单,一份存拌和场,一份交铺筑现场施工员签字,一份交运料车驾驶员。 从拌和场到铺筑现场平均运距为:5km,运输时间不到15分钟,运输途中温度损失约为2~4℃。 ①运输车辆的车厢应打扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液,并排除游离余液。

沥青路面的施工方案

沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1~2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1.主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6-14t双轮钢筒振动压路机,16-20t轮胎式压路机,1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.施工及检测工具 (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3.沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4.沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监

理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5.施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1.测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2.沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)。 (3)从拌合机向运料车装料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵,以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中,应用篷布全面覆盖,用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,应予以废弃。 3.摊铺 (1)铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺,固定板摊铺机组

转换层施工方案1

第一章工程概况及编制依据 一、工程总体概况 工程名称: 建设地址: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 建筑面积:总建筑面积78966.64m2,其中地上部分69508.61 m2,地下部分9458.03 m2 结构类型:筒体-短肢剪力墙结构,地下两层,地上46层 二、转换层结构概况 该转换层结构标高-2.200~5.770,层高为7.97m,为梁式转换层,梁高为1000~2500mm,板厚200mm。设两栋独立塔楼,无后浇带。剪力墙及柱混凝土标号C60,梁板混凝土标号C40。 三、编制依据 现行相关标准、规范、规程 施工图纸及有关文件

第二章施工准备及部署 一、施工准备 技术准备 1、技术部门做好图纸会审工作,并按设计回复意见对相关部门做好交底。施工过程中发现疑问及时与设计做好沟通,及时处理。 2、召开现场技术交底会议,就模板及混凝土施工技术要求对现场施工及质检部门交底并划分相应职责范围,使其施工前作好充分准备。 3、对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 4、对特殊工作作业人员集中培训,考核合格取证后方可上岗。 5、对各专业队伍进行施工前进行技术、质量交底。 6、施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况,制定混凝土施工顺序,对工人进行技术交底。试验人员全面负责混凝土的试验、资料的整理移交等工作。 7、混凝土施工前,项目部技术人员向预拌混凝土厂家、施工单位、项目部工程管理人员、试验员等进行有针对性的交底,起到技术预控的作用。 8、对混凝土小票记录的交底包括:必须记录混凝土的出站时刻、到场时刻、开始浇筑时刻、浇筑完毕时刻,以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇筑时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等(四个时刻、六个时间)。 9、混凝土试块留置组数 每次浇筑100 m3的同配合比的混凝土,取样一次,不足100 m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。 每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数根据实际情况确定。 现场准备 1、现场按照总施组作好水电布置工作,做到施工用水电能满足现场生产、消防要求。混凝土施工时每区段振捣棒分别接2台移动配电箱,振捣棒实行一机一闸一漏,其漏电电流不大于30mA,动作时间不大于0.1秒。夜间照明以塔吊上的镝灯为主,必要时配备碘钨灯。 2、根据施工方案要求对各分包队伍作好施工交底并监督分包队伍对班组交

沥青中面层施工方案概论

沥青中面层施工方案 一、工程概况 本项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分,北起双高路,南接海湾大桥红岛收费站,与建设中的红岛连接线(正阳路至双高路段)构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道,它由北向南串连了正阳路(S395)、双积公路、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动,同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成,完善和优化区域道路网布局,改善行车条件,加强各经济开发区间的联系,促进青岛市经济的发展,推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施,都将起到重要的作用。 路面面层结构形式:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)+5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16)+6cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-20)。 二、编制依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 2、试验段得出的数据。 三、中面层施工人员组织机构表 沥青混凝土中面层铺筑领导小组

四、现场施工机械设备配置一览表 五、施工工艺 1、原材料准备 ①沥青:按照设计文件要求,各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 ②碎石:采,石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角,经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

③矿粉:采用5mm以上石灰岩碎石经磨细得到的矿粉,矿粉干燥、洁净。经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、下承层准备 粘层油应在沥青铺筑当天洒布待乳化沥青破乳水分蒸发完成后,紧接着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。 3、摊铺前准备 按设计要求进行中线放样。每10米设一桩,各桩点用红漆标出。将下封层两侧按每10米一个断面,每个断面3个点进行高程测设。根据以往经验试验段拟采用1.3的松铺系数进行高程控制。两侧采用钢丝绳挂线,在内、外侧距中面层边缘50cm处打钢钎(钢丝绳距摊铺机熨平板的水平距离大于20cm),距内侧中面层边缘6米处设支撑铝合金杆(铝合金杆长5米)。 4、混合料的拌和: 混合料按监理工程师批准的生产配合比设计进行拌和,必须对拌和机的计量设备、温度测试系统进行计量标定、调试,使混合料各材料的计量准确。沥青混合料采用LB4500型拌和机进行拌和。开始几盘集料加热温度应比规范规定的集料加热温度高10℃左右,并干拌几锅集料后废弃,然后正式加沥青、矿粉开始拌和沥青混合料。为避免沥青与矿粉先接触而形成油团,保证混合料拌和均匀,沥青混合料拌和时应调整沥青与矿粉添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,在添加沥青中途开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,要求拌和的混合料均匀一致、无花白

沥青砼路面施工方案

沥青砼施工技术控制要点和注意事项 1原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容,因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的各种集料、沥青按照规范进行质量检查,对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时,对石料的选定还须考虑到采石场的产量,沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,日生产量大,如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度,这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证,需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。 2基层表面的清理与检查 2.1 清洁 施工前用空压机配合铁锹及扫帚等工具清洁路面WBM基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 2.2检查路面基层的高程和平整度 按规范,路面基层的纵断面高程和平整度若不符合要求应制订相应 处理方案,报审批。 (1)若WBK基层局部松散,凹凸不平可凿除后用素混凝土填平; 2)若路面基层纵断面高程超过设计标准,应对纵断面高程进行调(3)

若横坡超过设计要求,应按0. 1 %渐变设过渡段调整。 2.3沥青下承层的质量检验 按施工图纸对下承层的外观与内在质量进行全面检查,对局部缺陷(如严重离析、开裂等),应按规定修复补救,并将缺陷及修复情况整理存档备案。 3施工人员 成立路面施工组,严密组织,加强管理,保证质量,每道工序、每个施工环节都应当配备专门人员负责,施工过程中施工经验对于工程质量的影响是很关键的,因此我们应强调施工和管理人员技能及经验的积累,而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员,以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 4试铺段施工 在进行大规模施工之前,应当用正常施工所需采用的全部设备,按照技术规范要求,在严密的监督和质量控制下进行试铺,试铺段长度200?500m并通过试铺解决以下问题: (1)进行生产配合比验证,确定标准生产配合比; (2)确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式; (3)选择压实机具,确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及 遍数; (4)确定松铺系数;

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 一、施工准备工作 (一)、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均符合合同技术规范要求,并至少在该处开始前将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等得详细说明,报监理工程师批准。(二)、沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)、沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断的从储料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160度的沥青胶结料。 (四)、集料准备,集料应加热到不超过170度,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏坏集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、沥青面层施工方案、方法 (一)、乳化沥青透层 1、沥青名称:SBS沥青

2、施工方法:a、基层清扫干净后喷洒乳化沥青,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小茹5mm-10mm并能与基层连接成一体。B、在无极结合料粒基层上洒布透层油时,宜在封层墙1-2小时洒布。C、透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒,沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。d、透层油洒布车的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早进行封层。 (二)、下封层 1、沥青名称:SBS沥青 2、施工方法:a、待透层油喷洒完成后,用同步碎石封层车进行封层。b、下封层的厚度不宜小于6mm,且做得完全密水。 (三)、沥青混凝土面层施工 1、施工准备: 本合同段地面面层设计为60mm中沥青混凝土AC-20,40mm 细粒式AC-13,SBS改性沥青 a、施工机械检查:主要是沥青混凝土摊铺机和压实机收边

转换层施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、施工部署 (2) 三、钢筋工程 (3) 四、混凝土工程 (11) 五、模板工程 (19)

金泓凯旋城位于深圳市宝安区新中心区,新圳河畔,我司所施工的10、11栋建筑面积10.9万m2,共有塔楼6座。本工程框剪结构,10栋建筑面积49767.983㎡,有三座塔楼,半地下室一层(面积10799.228㎡),半地下室底板标高为-1.65m,地上26层,建筑高度84.55m。 11栋建筑面积约为57694㎡,有三座塔楼,地下室一层(面积约为12500㎡),地下室底板标高为-4.15m,地上25层(其中裙房一层,面积9040.08㎡),建筑高度80.95m。 转换层墙柱砼为C50,梁板砼为C40。转换层钢筋规格从8~28,钢筋等级有一、二、三级。本工程转换层最大特点是转换层框支梁大量使用宽梁(梁宽大于柱宽),框支梁的施工需同时参见宽扁梁节点和框支梁节点施工。 转换层梁截面主要有600×1500,800×1500,1000×1500,1200×1500, 2000×1500, 600×1000,1000×1000。 二、施工部署 钢筋工程采用人工绑扎,机械加工;砼采用商品泵送砼,机械振捣辅以人工;模板工程采用人工散拼模板,辅以机械加工。 转换层的施工顺序:墙柱定位放线→支设模板钢管架→铺设板模和梁底模→绑扎墙柱钢筋→绑扎转换梁钢筋→绑扎楼板钢筋→上部墙体钢筋插筋→验收钢筋→封模→抄设楼层标高→浇筑转换层砼

1、钢筋工程特点 转换层钢筋规格从8~28,钢筋等级有一、二、三级;钢筋的连接形式有:搭接焊,闪光对焊,冷搭,转换梁钢筋直径28采用机械连接。转换层框支梁梁宽多大于柱宽,其梁钢筋按施工图B4-B6宽遍梁钢筋节点施工。 钢筋工程施工准备 施工机具、人员准备 钢筋加工场设四台钢筋切断机、七台钢筋弯曲机、两台对焊机、一台钢筋冷拉调直机,以及两台钢筋剥肋螺纹机。 钢筋加工工人30人;单栋钢筋绑扎工人30人。 钢筋垫块制做 梁板底筋垫块全部采用塑料垫块,转换层梁钢筋重量大,梁底垫块用一般的水泥垫块不能满足在要求,在梁底的垫块采用塑料实心垫块,垫块垫在箍筋下边(箍筋与主筋交叉处),规格:厚度15㎜、长80㎜、宽50㎜。800宽以上的梁 底垫块放三排、间距500;600宽及以下的梁放二排、间距600。 梁侧按钢筋规格,采用塑料定型垫块500间距放置。板面筋垫块采用同梁板同标号的砼预制。如下图所示。 m m

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 本工程全段路面采用3.5cm厚细沥青混凝土路面。施工工艺见下页《沥青混凝土路面施工工艺框图》 1、施工准备工作 1)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 2)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 3)路缘石、边沟和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

沥青混凝土面层施工工艺框图 4)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 5)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m 设一钢筋桩,平曲线每5m 设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm 处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。 6)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不水稳基层验收、清扫 喷洒透层沥青 沥青混合料拌合 沥青混合料运输 沥青混合料铺摊 取样检测 原材料检验 标高、平整度控制 初压 复压及终压 路面初期养护 自检、验收 密实度检测 交通控制 配合比选用

应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 7)集料准备,集料应加热到不超过170o,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 2、沥青混凝土的拌合及其运输 1)沥青混合料的拌合 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌合生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。 2)沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,

AC沥青面层施工方案

AC-20沥青面层施工方案 一、施工段落概况 成都市春熙路南段改建工程沥青路面下面层采用AC-20沥青混凝土路面。本次施工选定段落在K29+480-K30+080(新建段),长度600米,设计厚度,设计宽度。 以《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004、两阶段施工图设计等相关文件为依据,检验拌和、运输、摊铺、压实等设备的可靠性,确定合理的机械数量组合方式及拌和、摊铺、碾压、高程控制等操作工艺,施工横缝处理的方法,再次验证各种施工技术参数和生产配合比。 二、施工准备 1 熟悉图纸,规范 2、配合比准备 生产配比设计在经过多次试验验证后,最终确定生产配比为:最佳油石比%,马氏密度 g/cm3、理论密度cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=24:33:14:26:3,拌合楼使用筛孔尺寸为:36mm、16mm、6mm、3mm。 AC-20生产配合比级配 3、施工材料准备

(1)沥青采用辽河70号A级石油沥青。 (2)下面层集料采用大同矿务局生产的粒径为~㎜、~㎜、0~㎜五种规格的石质坚硬、洁净、无风化、无杂质的石灰岩碎石。 (3)填料采用兴旺矿粉有限公司生产的石灰岩矿粉,矿粉要求干燥、清洁。 4、施工机械准备 (1)拌和机:美国产ASTEC-4000型,最大生产能力为320t/h,全部生产过程由计算机自动控制,配有一个120t成品储料仓。 (2)摊铺机:福格勒2100型号1台、伸缩摊铺机1台 (3)压路机:双钢轮振动压路机3台(一台为HAMA-130另两台为德国戴纳派克CC-622),轮胎压路机2台(柳工P30)。 (4)载重量35T以上的自卸汽车20辆。 (5)水车1台 (6)装载机4台 三、施工流程: (1)工作面检查 沥青混凝土下面层摊铺前,首先对沥青下封层进行外观检查。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分进行修补。对封层表面浮动的矿料或杂物清扫干净,扫至路面以外,确保下封层表面平整,均匀一致无拖痕,无明显离析,外观色泽均匀一致无污染。 (2)施工放样 下面层宽度为,厚度,放样宽度选为,考虑采用滑模施工路缘石,每侧预留,施工前撒白灰线确定摊铺宽度。

转换层大梁施工方案

1编制依据 1.1南京国际商城项目一期工程设计图纸:结构部分、建筑部分。 1.2《建筑施工手册》。(缩印本第二版) 1.3《建筑施工脚手架实用手册》 1.4《建筑施工现场安全监督管理文件选编》南京市建筑安全生产监督站 2工程概况 南京国际商城项目一期工程总建筑面积213,617m2,其中±0.000以下部分40460 m2, ±0.000以上部分173,157 m2;占地面积35,422.39 m2;结构南北总长213.849m,东西总长84.3m;±0.000相当于绝对标高11.350m。 本工程转换层共三处,分别是南塔楼11层和25层(标高分别为55.250、112.25),北塔楼11层(55.250)。转换层结构形式为钢-混凝土组合结构梁与钢梁组成压杆体系。 南塔楼钢—钢筋混凝土组合结构梁截面尺寸有1200×2200mm(工字钢尺寸为350×1600mm)、1200×1600mm(工字钢尺寸为300×1000mm);其中十一层转换梁全长150.268m,混凝土强度等级C35,方量312.6m3;二十五层转换梁全长36.092m,混凝土强度等级C35,方量58.5m3。转换梁最大跨度9m。 北塔楼钢—钢筋混凝土组合结构梁截面尺寸有1200×2200mm(工字钢尺寸为350×1600mm)、600×1500mm(工字钢尺寸为250×1200mm);十一层周边(截面1200×2200mm)转换梁全长132.068m,混凝土强度等级C35,方量274.7m3;内部转换梁(截面600×1500mm)全长51.931m,混凝土强度等级C35,方量31.1m3。转换梁最大跨度9m。

沥青砼中面层专项施工方案

沥青砼中面层施工方案 一、计划安排 根据试验段总结的施工工艺 ,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求 ,我项目部沥青砼中面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致 ,具备开工条件 ,计划()年()月()日进行施工。 二、要求 我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中 ,我们将不断总结经验、不断完善工艺 ,以保证沥青砼中面层的施工质量。 三、配合比组成设计 1、1#拌和机生产配合比 ①生产配合比组成为: 1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉 =17 :39 :10 :30 :4 ②最佳油石比选定为:4.2% 2、2#拌和机生产配合比 ①生产配合比组成为: 1#热料仓:2#热料仓:3#热料仓:4#热料仓:矿粉 =25 :30 :7 :33 :5 ②最佳油石比选定为:4.2% 四、管理机构及人员、机械、试验仪器配备

1、管理机构见附图1。 2、主要人员见附表1、主要机械、试验、质检设备见附表2 五、施工工艺 一)工艺流程 二)施工工艺 1、施工准备 1)对沥青砼下面层认真检验 ,发现局部不平整段落或松散等病

害应及时处理。 2)恢复中桩 ,每20米放一个中桩 ,全线段每10m放一个中桩;复核水准点 ,发现有损坏或丢失的水准点需及时补上 ,一般以每200m~300m一个水准点为宜 ,根据中桩及摊铺宽度划出边界线以便控制宽度。 2、沥青混凝土的拌合 1)拌合准备 ①沥青拌合设备 ,具有防止环境污染的设备。 ②细集料和矿粉需保持干燥、洁净 ,需有防护设施 ,防止遭雨水淋湿。 ③沥青采用导热油加热。 ④实验室向拌合组提供有负责人签认的配合比通知单。 ⑤经常检查设备、仪表工作是否正常。 ⑥要求对沥青拌合站数据进行采集的计算机设备工作正常 ,计算机能够适时检测、自动处理、显示和打印所采集的数据。 2)混合料拌合 ①擦作人员持证上岗 ,要严格按操作规程工作 ,要明确岗位责任。 ②拌合过程的主要要求:混合料均匀 ,颜色一致 ,无花白料现象 ,使沥青均匀的裹覆矿物颗粒表面。 ③拌合注意事项: A集料加热温度一般控制在160°C—180°C之间 ,沥青加热控

沥青面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案 第一节施工准备 一、技术准备 (一)图纸审核 开工之前,组织技术人员审核施工图纸,正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量,审核过程如发现设计有误或设计不明确时,及时上报监理工程师,与设计单位取得联系,直到问题得到解决。 (二)水准点导线点复测加密 进入施工现场后,对导线点和水准点进行复测。导线点复测采用全站仪逐点进行,水准点复测采用高精度的水准仪。 为了施工放样方便,对导线点、水准点加密,新增设水准点、导线点测设,要依据较高精密的已知水准点、导线点测设。 (三)试验准备 及时安装、调试试验设备,组建试验室,上报监理工程师检验。按规定对各种原材料抽样试验,检验材料的质量,并上报监理工程师检验。 (四)安全技术交底和工程技术交底 技术交底包括:测量交接桩、施工安全、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细,以指导施工队的施工。 (五)小型物资准备 电钻、小发电机、木模(宽度10cm,厚度4cm),钢钎X根,钢丝绳100米*X根,铝合金尺X根,铝合金尺架X个,取芯机等 (六)民工准备 木模固定6个,前面清扫8个,钢丝绳挂线6个,铝合金尺安装3个,摊铺机料仓2*2个,摊铺机边部3个,压路机后面细部找平4个,木模拆除前移6个,指挥交通2个,压路机碾压段分段标志1个,碾压完毕后封闭交通4个

第二节沥青混凝土面层施工工艺 一、沥青透层施工工艺: 沥青透层(封层、粘层)在已完成的基层上洒布,主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑,沥青透层的乳化沥青采用智能沥青洒布车喷洒,用量为0.8~1.2kg/㎡,要求洒布均匀,不产生滑移和流淌,当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后,保证24小时不得扰动,待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑,石屑洒布量为3m3/1000㎡。于摊铺前24小时完成以上工作。 二、沥青混凝土面层施工工艺 (一)原材料准备 所有粗集料、细集料、填料均按规范规定的频率进行检验,合格后方可进场。 1、粗集料:应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。 2、细集料:应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并具有适当级配,必须经试验合格后方能使用。天然砂主要采用洁净中砂,当采用人工砂时,采用玄武岩质的人工砂,并采用水洗或旋风除尘。 3、矿粉:坚决禁止使用回收粉。 4、沥青:所进沥青每车均进行针入度、延度、软化点三大指标的检验,合格后方可使用。 (二)沥青混合料配合比设计 配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比

转换层专项施工方案

城口县木瓜坝片区拆迁安置房工程 转换层安全 专项方案 建设单位:重庆市鹏欣国有资产投资经营有限公司 施工单位:重庆恒通建设(集团)有限公司 编制时间:2016 年3月1 日

目录 第一节:工程概况 .............................................. .3第二节:编制依据 .............................................. .4第三节:施工计划 .............................................. .5第四节:施工工艺技术..................................... ? (6) 每五节:施工安全保证措施 (11) 第六节:劳动力计划 (14) 第七节:计算书 (15)

第一节:工程概况 工程名称:城口县木瓜坝片区拆迁安置房工程建设单位:重庆市鹏欣国有资产投资经营有限公司施工单位:重庆恒通建设(集团)有限公司设计单位:北京龙安华诚建筑设计有限公司。勘察单位:重庆宏源勘测设计有限公司监理单位:重庆建渝工程建设监理有限公司建设地址:城口县复兴街道和平社区建设规模:总建筑面积:42388.02 平方米,地上总建筑面积:33301.07平方米;地下车库建筑面积:9086.95 平方米。转换层建筑面积:2642.61 m2 一、转换层是本工程的关键部位、工程施工重点。是标准层的空中基础。构件型号繁多、体量大、几何尺寸繁杂、轴线关系复杂,容不得施工有半点差错,稍不留意就会出现差错,造成返工,甚至造成结构安全质量隐患。因此在施工中,施工技术人员要高度重视、精心施工,确保构件几何尺寸、轴线、标高正确,楞角顺直,砼里实外光,避免质量缺陷。原材料抽检合格符合设计和规范抗震要求方可使用。施工流程严格按施工程序施工,严格“三检制”,质检员专检,监理监督抽查复查,确保工程质量符合设计及规范要求。一次验收合格。 二、施工组织设计中的质量管理及保障措施,技术措施、施工措施、安全文明措施,均适用于本分项工程,严格遵守贯彻执行。在此不再重述。 三、本分项工程除严格遵守贯彻施工组织设计中的各项施工措施外,为搞好本分项施工,特编制专项施工方案,针对本分项施工难点、特点,具体增加针对性的施工措施,力争把工程质量作得更好,符合设计及规范要求。 四、本方案模板、支架经计算与类似工程施工经验相结合,力争施工工艺经济合理,操作方便,确保安全和工程质量目标预期能够实现。 五、由于梁截面大,最大KZL梁达1.2mX2m,每米自重达6.2t,这样巨大的荷载按常规模板和支撑架施工无法支承,楼层砼梁板也难以承受这样巨大的荷载,因此,必须经过计算设计,采取强有力措施,确保工程质量和施工安全万无一失,

沥青混凝土面层施工方案

苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程 沥青混凝土面层 专 项 施 工 方 案 编制人:奚鹏 审核人:夏志奇 审批人:傅恒斌 扬州市政工程有限公司 裕兴路南侧支路等路桥工程工程项目部 2019-7-1

沥青混凝土面层施工方案 本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。 材料要求: 遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工,由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。 (1)施工准备 在开始摊铺沥青混合料前,对工作面进行彻底地清理、清扫,以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查,当有裂缝、错台、断板的情况时,采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层面的施工时,也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后,方进行沥青混合料的摊铺作业。 (2)施工测量 施工测量主要内容包括: a.对路面的纵断高程控制; b.横断各部高程; c.平面位置的检查复

测;c.沥青摊铺过程中的施工放样;d.施工检测。 该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此,我公司专门成立了工地测量组,配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器(全站仪1台,水准仪2台)。在施工中将做好以下几项工作: a.根据施工需要进行水准点的加密,对重要水准点加桩标保护,各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量,以检测各水准点的准确性。 b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核,确保其误差在误差允许范围之内。 c.根据施工图设计和甲方提供的水准基点、控制点等测量基准资料和测量标志按规定的精度进行联测,恢复定线。测量结果报监理工程师核批准后,作为施工作业的依据。 由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。因此,在摊铺沥青混合料前,要对道路水泥稳定碎石基层的标高、横坡度、平整度作一次全面联测,加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面,道路单幅不小于3个点。此一工作超前进行,以免影响沥青混合料摊铺作业。 e.施工放样:沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程,在两边路缘石上标划出离设计标高高出10厘米的施工黑线,两边悬挂钢丝基准线,中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷,紧线器上安装测力装置。根据以往的施

沥青路面的施工工艺

便可行的解决途径,应引起有关管理部门和行业协会的重视。  (2) 在高等级路面施工项目中,由于施工机械品种及数量较多,各种机械的运行状态具有一定的随机性,施工机械的优化配置及机器状态的动态调节可为挖掘机器潜能提供技术手段。  (3) 利用网络、通信、GPS定位等技术,实现施工机群的智能调度和施工环节的全过程监控与管理,使沥青路面施工进入全新的数字化作业模式,将对我国公路建设和提高工程机械技术水平产生深远的影响。

沥青路面施工方案 一.编制依据 1.1 1.2国标图集《J007-1~2》、《88J1-1》。 1.5《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)及其他相关法规、规范、标准。 1.6对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。 三.施工准备 3.1 机具设备 1.主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6~14t双轮钢筒振动压路机,16~20t轮胎式压路机,1~2t手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.施工及检测工具 (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质

转换层专项施工方案

1编制依据 1、中海·凤凰熙岸二期工程相关施工图纸; 2、中海·凤凰熙岸二期工程施工组织设计; 3、南京市政府有关文件和规定; 4、建筑工程施工质量验收统一标准; 5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002); 6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程(JGJ130-2001); 7、建筑施工模板安全技术规范(JGJ 162-2008); 8、建筑工程模板施工手册中国建筑工业出版社(第二版); 9、《建筑施工手册》(第四版); 10、江苏省建筑工程施工质量验收系统; 11、《施工手册》 12、《混凝土结构工程质量验收规范》 13、《钢筋机械连接通用技术规程》 14、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 15、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 2工程概况 本工程11#、13#楼1层、2层(转换层)结构为商业楼,上部为住宅楼,其中2层结构为转换层。转换层构件主要尺寸为: 剪力墙:400mm、300mm、250mm、200mm; 梁:400×1000、200×450、350×650、200×450、800×1200、600×800、800×1400、700×1100、700×1400、900×1400、900×1600等; 柱:450×450、600×600、1000×1000、900×900、1100×1200、800×1800、800×1350; 板厚:180mm、120mm。 转换层墙柱、梁板混凝土强度等级均为C50;钢筋主要为HRB335、HRB400。 转换层层高为4.05m,(商铺部分层高为3.60m),由于南侧部分一层为架空层,在一层到二层之间出现高大模板工程,模板支设高度为8.20m,该部分详见高支模专项施工方案。 3模板工程 3.1材料的选择及配置 根据我公司对本工程创优目标的要求,模板体系的选型是关系到本工程施工进度和质量目标实现的关键。 本工程根据施工工期、质量和安全要求,在选择方案时,充分考虑以下几点: (1)模板及其支架的结构设计,力求做到安全可靠,不变形、不破坏、不倒塌。 (2)在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 (3)从经济性方面考虑,选用材料时,因地制宜,增加周转,减少支拆用工,便于保养维修,造价经济合理。 (4)实用性方面保证砼结构的质量: ①接缝严密,不漏浆; ②保证构件的形状和相互位置的正确; ③模板构造相对简单,支拆方便。 (5)按模板承受荷载的最不利组合对模板进行验算。 综合以上几点,本工程将选用1830 mm×915 mm×18mm的9层胶合板模板。模板及模板支架

沥青油面施工方案

沥青混凝土面层施工方案

1、编制依据: 1.1.《城市道路施工及验收规范》(CJJ-91); 1.2.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 1.3.《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98); 1.4 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 2、施工准备 2.1.根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。 2.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。 2.4根据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。 3、施工方法 4、3.1、混合料的拌和 5、(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。 6、(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。 7、(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 8、(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 9、沥青混合料的施工温度(℃) 10、沥青加热温度:160-170 11、矿料温度:170-180 12、混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃 13、混合料运输到现场:温度不低于140-150 14、摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165 低温施工不低于140-150,不超过175 15、碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 16、碾压终了温度:不低于70 17、(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 18、(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s (其中干拌时间不得小于5s)。 19、(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 20、(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 21、(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

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