现代气动技术理论与实践第九讲_等温容器
气体的等温知识点总结

气体的等温知识点总结在物理学和工程领域,等温过程是一种在恒定温度下进行的热力学过程。
气体的等温过程是其中一种最常见的过程之一。
在等温过程中,气体的温度保持不变,但气体体积和压力会发生变化。
在等温过程中,气体内部的分子能量也会发生变化,这些变化在热力学的等温过程中具有重要的物理意义。
等温过程的特点在等温过程中,气体的温度保持不变,即温度变化为零。
这意味着气体内部的分子平均动能保持恒定,而气体的温度也不会发生变化。
在等温过程中,气体的体积和压力呈现一定的关系,这种关系可以由 Boyle定律和查理定律来描述。
Boyle定律描述了等温过程中气体的压力和体积之间的关系。
该定律可以表示为PV=k,其中P表示气体的压力,V表示气体的体积,而k则为常量。
换句话说,在等温过程中,气体的体积和压力呈现反比的关系,当气体的体积增加时,气体的压力会减小,反之亦然。
查理定律描述了等温过程中气体的体积和温度之间的关系。
该定律可以表示为V/T=k,其中V表示气体的体积,T表示气体的温度,而k则为常量。
因此,在等温过程中,气体的体积和温度呈现正比的关系,当气体的体积增加时,气体的温度也会增加,反之亦然。
等温过程的热力学性质在等温过程中,气体的内能和焓保持不变。
内能是指气体分子的平均动能和势能的总和,而焓则是内能和对外界的功的和。
在等温过程中,由于温度不变,气体的内能和焓也会保持不变。
这意味着在等温过程中,气体的压缩和膨胀所进行的功等于气体内能的变化。
另外,在等温过程中,气体的熵也保持不变。
熵是描述气体无序程度的物理量,它也可以理解为系统不可逆性的度量。
在等温过程中,由于温度不变,气体的分子在微观层面上的状态分布也保持不变,因此气体的熵在等温过程中保持恒定。
等温过程的实际应用气体的等温过程在很多实际应用中都有着重要的作用。
例如,在工业上常用的等温压缩和膨胀过程就是一种等温过程。
由于等温过程中气体的温度保持不变,这样可以使得气体在压缩和膨胀过程中不会发生过多的热损失。
《气体的等温变化》 讲义

《气体的等温变化》讲义一、引入同学们,在我们的日常生活中,气体无处不在。
从我们呼吸的空气,到汽车轮胎里的气体,再到气球中的气体等等。
而气体的性质和变化是物理学中一个非常重要的研究领域。
今天,咱们就来一起探讨一下气体的等温变化。
那什么是气体的等温变化呢?简单来说,就是在温度保持不变的情况下,气体的压强和体积所发生的变化。
二、气体的状态参量在深入研究气体的等温变化之前,咱们先来了解一下描述气体状态的几个重要参量。
首先是体积(V),它表示气体所占据的空间大小,单位通常是立方米(m³)或者升(L)。
然后是压强(p),它是气体对容器壁的压力与受力面积的比值,单位是帕斯卡(Pa)。
最后是温度(T),咱们常用的温度单位是摄氏度(℃),在物理学中,还有一个常用的温度单位是开尔文(K)。
这三个参量共同决定了气体的状态。
三、理想气体为了更好地研究气体的等温变化,我们先引入一个理想气体的概念。
理想气体是一种假设的气体模型,它具有这样的特点:气体分子本身的大小与气体分子之间的距离相比可以忽略不计;气体分子之间没有相互作用力;气体分子的碰撞是完全弹性碰撞。
虽然实际气体并不完全符合理想气体的条件,但在一定条件下,实际气体可以近似地看作理想气体,从而方便我们的研究。
四、实验探究接下来,咱们通过实验来探究气体的等温变化。
实验装置通常包括一个带有活塞的密闭容器,容器上连接着压强计,可以测量容器内气体的压强。
通过改变活塞的位置,来改变气体的体积,同时保持温度不变。
在实验中,我们会测量不同体积下气体的压强,并将数据记录下来。
经过多次实验,我们会发现,当温度不变时,气体的压强和体积之间存在着一定的关系。
五、玻意耳定律通过对实验数据的分析和总结,我们得到了一个重要的定律——玻意耳定律。
玻意耳定律指出:在温度不变的情况下,一定质量的气体,其压强与体积成反比。
用数学公式来表示就是:p₁V₁= p₂V₂(其中 p₁和 V₁是气体在初始状态下的压强和体积,p₂和 V₂是气体在变化后的压强和体积)这个定律为我们研究气体的等温变化提供了重要的依据。
《气体的等温变化》课件

目录
• 气体的等温变化概述 • 理想气体模型 • 波义耳定律 • 等温变化的实验验证 • 等温变化的工程应用
01
气体的等温变化概述
等温变化的概念
等温变化
在等温过程中,气体的温度保持 不变,即气体与外界没有热量交
换。
等温变化的过程
气体在等温条件下经历的状态变化 。
等温变化的条件
理想气体模型的应用
在科学研究、工业生产和日常生活中,理想气体模型被广泛用于描述气体的性质和 行为。
在化学反应、燃烧过程、热力学等领域,理想气体模型为理论分析和实验研究提供 了基础。
通过理想气体模型,我们可以推导出许多重要的热力学公式和定律,如波义耳定律 、查理定律等。
03
波义耳定律
波义耳定律的表述
02
理想气体模型
理想气体模型的定义
01
理想气体模型是一种理论模型, 用于描述气体在一定条件下(如 温度和压力)的行为。
02
它忽略了气体分子间的相互作用 和分子自身的体积,只考虑气体 分子的平均动能。
可以忽略不计。
气体的温度保持恒定 ,即等温变化。
气体分子本身的体积 相比于容器容积可以 忽略不计。
在管道输送过程中,等温过程 可以减少气体温度的变化,保 证输送效率。
在气瓶压力控制过程中,等温 过程可以保证气瓶压力的稳定 性,提高气瓶的使用安全性。
THANKS
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波义耳定律的应用实例
总结词
波义耳定律的应用实例
详细描述
波义耳定律在日常生活和工业生产中有着广泛的应用。例如,在气瓶压力不足时,可以通过减小体积来增大压力 ;在气瓶压力过高时,可以通过增大体积来减小压力。此外,波义耳定律还应用于气体压缩、气体输送、气体分 离等领域。
现代气动技术理论与实践 第九讲:等温容器

本 讲 先 说 明 等温 容 器 的工 作 原 理 及 其 等 温 特性 , 随后 详 细介 绍其 在 非定 常流 量测 量 、非定 常 流量 产生
中 的应 用 。
般 都 是 采用 直径 2 ~ 0 m 的铜 线 。 051  ̄ 表 1是现 在 使 用最 为 广 泛 的 直径 5 1 铜 线 的等 0m z
p = R V t O进行 全微 分 可得 : a
u 誓 G 一 一 : 丽 =
式中 G —— 空气 质量 流量 ;
㈩
者 间热 交换 非常充 分迅 速 , 以容 器 内空气 温度 基本 可 所 保 持与铜线 基本 一致 , 空气 温度 变动得 到 了有 效抑 制。
表 1 铜 线 等 温 化 相 关 参 数 的 计 算 例
存 在 ,这些 气体 容 腔 除 可储 存压 缩 空气 能 量从 而使 所 需 空气 压缩 机排 气 量减 小 以外 ,还 可作 为 缓 冲器 来平 抑系 统 中的压力 波 动 。但 如本讲 座第 三讲 “ 固定 容 器 的
充放 气 ” 所述 , 向空 的容 器 充气 或从 空 的容器 放气 的时
温化 参数 。 基 于以上分 析 。 等温材 料 由于 自身热 容量相 对 容器 内空气 的热 容量很 大 , 空气状 态变 化时 的放 热或 吸热 对 其 温度影 响很小 。而且 , 与空气 的热 交换 面积很 大 , 其 两
1 什 么是 等 温 容 器
11 等 温化 的有 利性 . 如 果 容 器 内空气 温 度 一定 ,对空 气 的状 态 方程 式
12 等 温原 理 .
候 ,容器 内的空 气 温度 会 激烈 变 化甚 至会 在 短 时 间 内
一种基于精确控温的高压大流量空气加热器的设计

图 1 加 热 器 内部 结 构
9 准 , 通过 国家 级 防爆 电气产 品质 量监 督 检 验测 3标 并 试 中心 的认证 。
热 , 全过 程地模 拟航 空 发 动 机 在各 种 飞 行状 态 下 压 能 气机所产生 的高温气体 , 以满 足 对 环 控 附件 的 测 试
系统设计 与性 能 提 出 了更 高 的要 求 。众 所 周 知 , 舱 座
的压力 及温 度调节 装置 是飞 机生命 保 障系统 的重要 组 成部分 , 的好坏 直 接影 响 到 飞 机 的飞 行 和 飞行 人 员 它
( 空气) 热
的生命 安 全 ; 作 战 效 率 高 低 起 着 举 足 轻 重 的作 用 。 对
[ ] 蔡 茂林 .现代气动技 术理论 与实践 ( 7 第九讲 : 等温容器 )
[ ] 液压 与气动 ,08 ( ) 9 9 . J. 2 0 ,4 :0— 3 [ ] FP 因克罗普拉. 8 . . 传热基础[ .北京 : M] 宇航 出版社 , 8. 15 9
需求 。
2 系统组 成
加 热元件 的功率 密 度 : 即发 热元 件 单 位 面 积 上 的 功率 , 此参数 直接 影 响加热 器 的使 用性 能及 使用 寿命 ,
如 果取 值偏 大则会 引起 局部 过热 、 结焦 , 重时会 导致 严
如 图 1所 示 , 加热 器 系 统 由电加 热 器 、 力 容 本 压 器、 温度控 制模 块及 接线舱 基架 组成 , 用户 只需接 入 电
o A sm l s S . f se bi [ ] e
高中物理选修课件气体的等温变化

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汇报时间:20XX-01-19
目录
• 气体等温变化基本概念 • 玻意耳定律及其应用 • 查理定律与盖-吕萨克定律简介 • 气体等温变化在生活中的应用
目录
• 气体等温变化在工业生产中的应用 • 总结回顾与拓展延伸
01
气体等温变化基本概念
等温过程定义
在等温过程中,气体的温度保 持不变。
在充气前需要检查轮胎的磨损情况和 气压标准,选择合适的充气设备和气 嘴类型。充气时应缓慢进行并随时观 察轮胎的变形情况,避免过度充气导 致轮胎破裂。
轮胎压力过高或过低都会对汽车的行 驶性能产生不良影响。过高的压力会 降低轮胎与地面的摩擦力,增加刹车 距离;过低的压力则会增加轮胎的滚 动阻力,提高油耗。因此,保持合适 的轮胎压力对于确保行驶安全和提高 经济性具有重要意义。
实现自动化控制
引入自动化控制系统,实现对气体状态 参数的实时监测和自动调节,提高生产 过程的稳定性和效率。
加强员工培训
提高员工的专业技能和操作水平,确保 设备的正常运行和维护,减少因操作不 当造成的生产事故和成本浪费。
06
总结回顾与拓展延伸
关键知识点总结回顾
气体等温变化定义
气体在等温条件下,体积与压力 成反比的关系,即
解释高压锅的工作原理。高压锅 密封性好,加热时锅内气体压强 增大,高于外界大气压,使得水 的沸点升高,食物可以更快煮熟
。
03
查理定律与盖-吕萨克定律 简介
查理定律内容
01
02
查理定律指出:在体积不变的情况下,气体的压强$p$与热力学温度 $T$成正比,即$frac{p}{T}=C$,其中$C$为常量。
节能技术
《气体的等温变化》 讲义
《气体的等温变化》讲义一、引入同学们,在我们的日常生活中,气体无处不在,从我们呼吸的空气到充满气球的氦气。
而气体的性质和变化有着许多有趣且重要的规律。
今天,咱们就一起来探究气体的一种重要变化——等温变化。
想象一下,你给一个气球充气,或者观察一个封闭的气罐,在温度不变的情况下,气体的压强和体积会发生怎样的变化呢?这就是我们要研究的气体等温变化。
二、气体等温变化的概念当一定质量的气体,其温度保持不变时,气体所发生的压强与体积的变化关系,我们就称之为气体的等温变化。
为了更直观地理解,咱们举个例子。
假设在一个恒温的房间里,有一个密封的气缸,里面充满了气体。
如果我们慢慢地压缩这个气缸,让气体的体积变小,那么气体的压强就会增大;反之,如果我们扩大气缸的体积,气体的压强就会减小。
但要注意哦,整个过程中,房间的温度一直没有改变。
三、实验探究既然要研究气体的等温变化,那肯定少不了实验。
下面我们来看看一个经典的实验。
实验装置:我们需要一个带有活塞的密闭气缸,一支温度计用于测量气体的温度,一个压强计来测量气体的压强。
实验步骤:首先,把气缸放置在恒温环境中,比如恒温箱里,确保温度恒定。
然后,通过改变活塞的位置来改变气缸内气体的体积,并同时记录下对应的压强和体积的数值。
在实验过程中,一定要小心操作,确保温度没有变化,并且测量的数据要准确。
实验数据处理:把测量得到的数据记录下来,然后以体积为横轴,压强为纵轴,绘制出压强和体积的关系图像。
通过大量的实验数据和图像分析,我们发现,在温度不变的情况下,气体的压强和体积之间存在着一种反比例的关系。
四、玻意耳定律经过无数次的实验和研究,科学家们总结出了描述气体等温变化的规律,这就是玻意耳定律。
玻意耳定律的内容是:一定质量的某种气体,在温度不变的情况下,压强 p 与体积 V 成反比,其数学表达式为 pV = C(常量)。
这里的 C 取决于气体的质量和温度。
也就是说,只要气体的质量和温度不变,C 就是一个固定的值。
气动技术基本知识
气动技术基本知识目录1. 气动技术概述 (3)1.1 气动技术的定义与应用 (4)1.2 气动技术的历史与发展 (5)2. 气动力学基础 (7)2.1 流体力学原理 (7)2.2 伯努利原理 (9)2.3 压差与流体动力 (10)3. 气动系统设计 (11)3.1 空口设计 (12)3.2 管道与管件设计 (13)3.3 阀门与调节器选择 (15)4. 气动元件 (16)4.1 气缸与活塞 (17)4.2 电磁阀与继电器 (18)4.3 空气压缩机与真空发生器 (19)5. 气动控制 (20)5.1 原理与方法 (22)5.2 逻辑控制器 (23)5.3 通讯协议与接口 (25)6. 气动应用 (26)6.1 工业自动化 (27)6.2 移动机器与机器人 (29)6.3 医疗设备 (30)7. 气动系统维护与保养 (31)7.1 日常维护 (32)7.2 故障诊断与排除 (33)7.3 更新与升级 (34)8. 安全与法规遵从 (36)8.1 气体类型与分类 (37)8.2 安全标准与规范 (38)8.3 应急措施与培训 (40)9. 节能减排 (41)9.1 气动系统的能效 (43)9.2 气动改造与效能提升 (44)9.3 环境影响与对策 (46)10. 气动技术发展趋势 (47)10.1 智能化与自动化 (48)10.2 信息化与数据管理 (50)10.3 绿色节能技术 (52)1. 气动技术概述又称航空力学,是一门研究气体流动与其周围物体的相互作用的科学,核心在于理解介于固体和流体之间的能量和力转化过程。
它涵盖了气流的本性、流动规律、力和机遇的预测以及如何应用这些原理来设计、优化和控制各种飞行器、机械设备和工程系统。
流体力学:研究流体静力学和流体力学的基本原理,包括压力、流速、粘滞性和伯努利定律等。
气流场分析:通过数值方法和实验方法,分析流体在不同形状结构周围运动的特性。
气动外形设计:根据气动原理,设计出具有良好阻力系数、升力和操控性的飞机、火箭、汽车等外形。
气体的等温变化的应用课件PPT精选全文
圆筒倒立时,受力分析如图所示,有p2S+mg=kx, x=l-l0,则
温度不变,根据玻意耳定律: p1V1=p2V2.
l=0.18m
例4. 某个容器的容积是10L,所装 气体的压强是20×105Pa。如果温度保持 不变,把容器的开关打开以后,容器里 剩下的气体是原来的百分之几?设大气 压是1.0×105Pa。
类型
1.液体密封气体
2.容器密封气体
3.气缸密封气体
气体压强计算:
思路方法步骤
1.定对象
2.分析力
类型
1.液体密封气体
2.容器密封气体
3.气缸密封气体
气体压强计算:
思路方法步骤
1.定对象
2.分析力
3.用规律
类型
1.液体密封气体
2.容器密封气体
3.气缸密封气体
气体压强计算:
思路方法步骤
1.定对象
解: P1=P0=72cmHg,V1=10S,
V2=(10-x)S
P2=P0+18=90cmHg
由玻意耳定律有P1V1= P2V2代入数据解得x=2cm
注入水银长度为18+2x=22cm
例3 .密闭圆筒内有一质量为 100g的活塞,活塞与圆筒顶端之间 有一根劲度系数k=20N/m的轻弹簧; 圆筒放在水平地面上,活塞将圆筒 分成两部分,A室为真空,B室充 有空气,平衡时,l0=0.10m,弹簧刚好没有形变如 图所示。现将圆筒倒置,问这时B室的高度是多少?
2.分析力
3.用规律
类型
1.液体密封气体
2.容器密封气体
3.气缸密封气体
气体压强计算:
思路方法步骤
1.定对象
2.分析力
基于等温活塞的空气压缩方法:多孔介质换热结构的优化
基于等温活塞的空气压缩方法:多孔介质换热结构的优化王晓双; 蔡茂林; 贺韶; 许未晴; 任腾; 陈伟才【期刊名称】《《液压与气动》》【年(卷),期】2019(000)011【总页数】8页(P9-16)【关键词】等温压缩; 多孔介质; 等温容器; 液体活塞【作者】王晓双; 蔡茂林; 贺韶; 许未晴; 任腾; 陈伟才【作者单位】北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191; 气动热力储能与供能北京市重点实验室北京100191; 中广核研究院有限公司广东深圳518031; 北京机械工业自动化研究所有限公司北京100120【正文语种】中文【中图分类】TH138; TF734.62+1; U464.141; TK01+8引言工业在我国能源消耗中占有绝对主导的地位,2017年全国总用电量为6307700 MWh时,其中工业用电量4362400 MWh,占全国总用电量的69%,比2016年增长了550 MWh。
工业领域的节能也一直是我国政府节能工作的重点。
风机、泵类、空气压缩机是我国工业领域最主要的耗能设备,广泛应用于石油、化工、煤炭及矿产开采、电力等国民经济领域。
据专家估计,这类产品的年耗电总量占全国总发电量的40%左右,配套电机容量约占电机额定年产容量的60%。
风机、泵类、空气压缩机占工业用电的比例如图1所示[1-2]。
图1 工业用电分布图其中,空压机作为工业产品类重要的能源,应用的范围及行业非常广泛,被称之为工业产品生产的“生命气源”。
其中,活塞式空压机由于压力-流量特性比较稳定、价格低廉而受到广泛的应用。
而在空压机的全生命周期成本中,初始采购成本仅占10%左右,而能源消耗成本却高达75%。
在制备压缩空气的过程中,有50%的电力转化为压缩空气的有效能[3-4]。
因此,节能降耗,提高运行效率成为空压机研究的当务之急。
根据空气的状态,压缩过程有3种:绝热压缩、等温压缩、多变压缩。
工业应用的空压机普遍运行于接近绝热的多变压缩。
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现代气动技术理论与实践第九讲:等温容器蔡茂林(北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100083)中图分类号:TQ533文献标识码:B文章编号:1008-0813(2008)04-0090-040前言气罐、大直径管道等气体容腔在气动系统中广泛存在,这些气体容腔除可储存压缩空气能量从而使所需空气压缩机排气量减小以外,还可作为缓冲器来平抑系统中的压力波动。
但如本讲座第三讲“固定容器的充放气”所述,向空的容器充气或从空的容器放气的时候,容器内的空气温度会激烈变化甚至会在短时间内变化50℃。
由于精确地把握实际的传热非常困难,空气温度变化的预测、计算而变得异常难以处理。
因此,在气动系统的理论解析中,气体状态变化多按易于处理的等温或绝热过程来处理。
等温容器是日本东京工业大学香川利春教授于1995年提出,无论是充气还是放气时容器内空气温度都基本不变化的一种特殊容器[1]。
由于利用该容器的等温性质,可以非常容易地、精密地产生和测量非定常流量,所以该容器在流量测量领域得到了非常广泛的应用。
本讲先说明等温容器的工作原理及其等温特性,随后详细介绍其在非定常流量测量、非定常流量产生中的应用。
1什么是等温容器1.1等温化的有利性如果容器内空气温度一定,对空气的状态方程式pV=mRθ进行全微分可得:G=dmdt=VRθdpdt(1)式中G———空气质量流量;m———空气质量;t———时间;V———容器容积;R———空气气体常数;θ———空气温度;p———空气压力。
根据式(1),进出等温容器的瞬时空气质量流量与容器内压力的时间微分值成正比。
由于压力的测量比流量的测量远远容易,特别是在能高频响地测量非定常流量的流量计还没有的现在,这种间接测量法非常有用。
而且,直接测量压力微分值的压力微分计的开发也取得了很大的进展[2]。
这样,就不需对测得的压力数据进行复杂的微分滤波处理。
1.2等温原理对容器进行等温化处理,就是将等温材料填入普通容器[1]。
从传热学的角度,对填充的等温材料具有如下的要求:(1)等温材料与空气间的热传递面积充分大;(2)容器内等温材料的热容量远远大于空气。
要满足以上两点要求,等温材料只能是非常细的金属丝。
考虑到耐腐蚀性以及柔韧性,通常,等温材料采用铜线。
铜线越细,传热面积越大,铜线与空气间的传热也越快,但实验表明铜线直径低于20μm时,铜线容易断裂,并随空气一起流出容器外进入到电磁阀等元器件中,以致难于使用。
所以实际应用中等温材料一般都是采用直径20~50μm的铜线。
表1是现在使用最为广泛的直径50μm铜线的等温化参数。
基于以上分析,等温材料由于自身热容量相对容器内空气的热容量很大,空气状态变化时的放热或吸热对其温度影响很小。
而且,其与空气的热交换面积很大,两者间热交换非常充分迅速,所以容器内空气温度基本可保持与铜线基本一致,空气温度变动得到了有效抑制。
表1铜线等温化相关参数的计算例注:空气压力为0.7MPa时的计算值。
压力越低,该值越大。
收稿日期:2008-06-01作者简介:蔡茂林(1972-),男,教授/博士生导师,主要研究方向是气动系统的节能、测量、仿真与控制。
1.3等温性能如前所述,等温材料的充填率越高,等温性能越好。
但是,随着充填率的提高,充填铜线的成本会上升,而且,能充入容器固定容积内的等温材料也有一个限度。
为此,这里改变充填率来确认其对等温性能带来的影响。
图1是采用直径50μm的铜线,从能最大限度地充入的充填率0.4kg/dm3开始,每减少0.05kg/dm3测一次容器放气时的容器内空气的压力变化和温度变化。
放气过程的压力下降速度设定为0.1MPa/s,放气过程中某一时刻的容器内空气温度采用止停法测量[3]。
图1中的“Cu-0.40”表示铜线的充填率为0.4kg/dm3,其他以此类推。
如图1所示,充填率低的放气,在放气初期压力下降很快,而在放气后期变慢。
特别是完全没有充入等温材料,即全空的容器的放气的压力响应与充入等温材料容器的放气的压力响应差别很大。
这也说明,即使是充入少量的等温材料,对压力响应的影响也很大。
关于放气中的温度变化,全空容器放气时,容器内空气温度下降46K,低于0℃,以致安装在容器下流的电磁阀处发生结露。
与此形成对照的是,进行了等温化处理的等温容器,在充填率0.4kg/dm3时温度下降仅为1K。
图1不同充填率下的压力变化和温度变化由图1可见,在压力下降速度为0.1MPa/s时,要使等温容器内的温度控制在1%以内,即绝对温度变化3K以内,充填率需在0.25kg/dm3以上。
因此,对某一压力变化值,只要往容器中填入适当比率的等温材料,就可使其内部的温度变化控制在1%以内。
这样的容器被称为“等温容器”。
等温容器内部空气的温度可按大气温度定值来处理。
2等温容器的应用2.1气动元器件流量特性的测量根据ISO6358,气动元器件的流量特性由声速流导和临界压力比来表示,并通过固定上流压力或使下流向大气开放,调节流路抵抗来调节流过被测元器件的上下流压力和流量,再用流量计测量定常流状态下的流量,来测量被测元器件的流量特性[4]。
由于绝大多数的流量计动态响应差,这种方法只能是逐一测量指定压力条件下的静态流量,需逐点测量,所以测量时间长,耗气量大,且需要量程比非常高的流量计或几个流量计。
但如果采用等温容器,使等温容器中预先充好的压缩空气通过被测元器件向大气放出,利用等温容器的特点,不用流量计,仅测量容器内压力变化即可测量整个放气过程中任意时刻的瞬时流量。
这种测量方法测量的流量可达到1%精度,并在一次放气过程中就可测出被测元器件的压力-流量关系曲线,耗气量少,测量时间只需十几秒钟[5]。
该种测量方法的测量回路如图2所示。
测量步骤如下:(1)通过减压阀调定供气压力向等温容器中充气;(2)关闭供给管路上的截止阀,用计算机控制打开被测元器件前的电磁阀,使等温容器内的压缩空气通过被测元器件向大气放气。
与此同时,将容器内压力记录到计算机;(3)等容器内压力降到大气压,关闭被测元器件前的电磁阀,结束测量。
图2利用等温容器的气动元器件流量特性测量装置记录的容器内空气压力变化的波形如图3所示。
根据式(1),对此波形进行微分可得到该图下方的压力-流量特性曲线。
根据这个特性曲线,可求出被测元器件的声速流导和临界压力比。
实验结果表明,该方法测量的声速流导的误差在2%以内,临界压力比的误差在±0.05以内[6]。
图3放气时的压力响应和压力-流量特性曲线以上的流量特性测量方法仅通过测量压力即可实现,测量时间短,耗气量少,实用性非常高。
该方法与ISO6358规定的逐点静态测量方法相比,测量时间缩短约70%,耗气量减少95%以上。
现在,该方法作为ISO6358修正案的替代实验法正在审议中。
2.2气动元器件空气消耗量的测量气动喷枪、气动工具等在气动系统中耗气比重高的气动元器件,其空气消耗量的测量和把握对于气动系统的节能非常重要。
但是,无论是测量大流量,还是波动幅值大、瞬时变化的流量在实际中都并非易事。
因此,在工业现场,对使用过程中耗气流量不断快速变化的气动工具等的空气消耗量,基本上都处于无法测量状态。
如果利用等温容器,它们的测量将变为可能[6]。
测量装置如图4所示,由层流式流量计、等温容器图4利用等温容器的空气消耗流量测量装置和被测元器件等构成。
这里,等温容器起到平缓压力变化、从而平缓流过层流式流量计流量的作用。
流入等温容器的流量用层流式流量计测量,流入流出等温容器的瞬时流量差用等温容器内的压力变化来测量。
这样,二者之和就是被测元器件的瞬时消耗流量。
图5是用以上测量装置测量气动改锥空气消耗流量的结果。
气动改锥启动时,等温容器迅速发挥缓冲作用,等温容器内压力迅速下降,净流出流量大。
随后,等温容器内压力逐渐趋稳,净流出流量趋于零,气动改锥消耗流量与层流式流量计的流量变为一致。
图中横坐标为4.5s时停止气动改锥后,由于此时气动改锥消耗流量为零,通过层流式流量计的流量全部用于充填等温容器,进入等温容器的流量与流过层流式流量计的流量基本一致。
图5气动改锥的空气消耗流量的测量结果本测量装置和测量方法对定常流的测量精度可达1%,对频率100Hz以内的非定常流的测量精度可达5%[6]。
2.3非定常流量的产生近些年,为了实现高精度、高频响的气动伺服控制系统,瞬时流量的测量和反馈变得十分重要。
高频响流量计的开发逐渐趋热,流量计动特性的测量和校正也变为必要。
但是,由于气体的密度是温度和压力的函数,非定常流量的测量极其困难。
而且,气体用流量计的动特性测量方法也未确立,也缺乏相应的国际标准。
因此,在市场上销售的流量计响应性能的评价及校正都存在很大的问题。
利用等温容器的非定常流量产生装置有利于该问题的解决[7]。
非定常流量产生装置的构成如图6所示。
由于等图6利用等温容器的非定常流量产生装置温容器的放气流量与容器内压力变化成正比,根据目标放气流量可以计算出容器内压力变化的目标曲线,再控制下流的伺服阀来对容器内压力按目标曲线进行控制,就可得到设定的目标放气流量。
图7是用非定常流量产生装置测量层流式流量计动特性的结果。
非定常流量产生装置产生的为平均流量40Nl/min,振幅30Nl/min,频率30Hz的正弦波流量。
层流式流量计测得的流量与流量产生装置产生的流量非常吻合。
实践表明,以上非定常流量产生装置可在5%精度范围内产生频率100Hz的非定常流量。
图7非定常流量产生装置产生的流量参考文献!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#“液压技术在冶金工业的应用研讨会”于2008年5月7~8日在燕山大学举办。