国民经济对铁路媒体传播价值影响分析.docx
传媒经济增长对中国经济发展的影响
传媒经济增长对中国经济发展的影响
传媒经济增长对中国经济发展的影响
改革开放20多年来,随着中国经济的快速持续发展,中国的传媒业已成长为国民经济中拥有巨大发展前景的产业.据统计资料显示,中国传媒业1998年利税首次超过烟草,成为中国排名第四的支柱产业.2002年,中国传媒广告业发展保持强劲增长态势,广告营业额达到903.15亿元,比上年增长13.62%.其中,四类主要传播媒介广告营业额分别为:电视231.03亿元,增长28.8%,占营业总额的25.58%.
作者：徐蓉作者单位：华中科技大学管理学院刊名：声屏世界英文刊名：VOICE AND SCREEN WORLD 年，卷(期)：2003 ""(10) 分类号：F1 关键词：。
媒体传播对经济发展的影响探究
媒体传播对经济发展的影响探究近年来，随着科技的快速发展和全球化的推动，媒体传播对经济发展产生了越来越重要的影响。
媒体作为信息传递的重要渠道，在塑造经济环境、推动经济增长、影响消费选择等方面发挥着积极的作用。
本文将从几个方面探讨媒体传播对经济发展的影响。
首先，媒体传播可以帮助塑造一个积极的经济环境。
媒体报道经济领域的政策、法规、经济数据等，可以提升投资者和企业家对经济前景的了解和信心。
通过媒体的传播，经济状况可以被及时观察和评估，这对于经济决策和市场预测至关重要。
媒体报道也可以帮助政府引导公众舆论，树立良好的经济形象，吸引外资和促进经济合作。
其次，媒体传播可以促进创新和科技发展。
科技类媒体的快速发展和普及，为科研机构和创新型企业提供了更广泛的传播渠道。
媒体报道可以使科技创新得到更多的关注和认可。
当人们意识到某项科技创新的重要性和潜力时，他们可能会投资于相关领域，推动科技发展和经济增长。
同时，媒体的报道可以推动科技成果的转化和商业化，增加创新企业的机会。
此外，媒体传播对消费行为和选择有着深远的影响。
广告作为媒体的一种常见形式，通过创意和宣传手法对公众的消费观念产生影响，激发购买欲望和需求。
媒体传播的广告也可以提升消费品牌的知名度和美誉度，增加销售额。
同时，媒体传播也可以举起道德和社会责任的大旗，呼吁人们关注可持续发展、环保和道德消费。
这些积极的媒体传播对塑造消费者和企业的责任感起到积极的促进作用。
然而，媒体传播的负面影响也不容忽视。
不负责任的媒体报道可能引发恐慌和市场不安，对经济稳定性造成负面影响。
媒体的传播也可能产生过度的信息泛滥，导致信息超载，消耗人们的关注力。
此外，媒体的商业化和娱乐化倾向，可能导致过度关注热点话题和明星娱乐，而忽视对经济发展有实质性影响的问题。
这些问题需要有关方面引起重视，并加以解决。
综上所述，媒体传播对经济发展具有重要的影响。
积极的媒体报道可以塑造积极的经济环境，推动创新和科技发展，影响消费者的选择和行为。
2024年铁路传媒市场规模分析
2024年铁路传媒市场规模分析引言铁路传媒市场是指在铁路交通系统内进行广告宣传和媒体传播的市场。
本文将对铁路传媒市场的规模进行分析，包括市场现状、市场规模、市场增长趋势等方面。
目的是帮助读者了解铁路传媒市场的潜力和发展趋势。
市场现状目前，铁路传媒市场已经成为广告行业的一个重要分支，吸引了众多广告主的关注和投资。
铁路作为公共交通系统的重要组成部分，每年吸引了大量的旅客群体，为广告主提供了宣传推广的优质媒体资源。
铁路传媒市场主要涵盖了车站、车厢、候车室、站台等各类传播媒介。
通过在这些场景中投放广告，广告主能够实现对旅客的精准覆盖，并获得较高的曝光率。
目前，铁路传媒市场已逐渐形成了一整套完善的广告投放体系和监测评估机制。
市场规模铁路传媒市场在过去几年中呈现出快速增长的态势。
根据相关数据统计，2019年铁路传媒市场规模达到了XX亿元，预计到2025年有望超过XX亿元。
市场规模的增长主要受益于以下几个方面的因素：1. 旅客流量的增加随着经济的发展和人民生活水平的提高，我国铁路运输获得了长足的发展。
每年都有大量的旅客选择铁路出行，这为广告主提供了更大的潜在触达受众数量。
旅客流量的增加直接带动了铁路传媒市场规模的扩大。
2. 广告需求的增长随着市场竞争的加剧，广告在企业品牌传播中的作用日益重要。
广告主对于铁路传媒市场的需求也在不断增长。
通过在铁路传媒上的广告投放，企业能够实现更广泛的品牌曝光和受众覆盖，提升在市场中的竞争力。
3. 广告技术的创新随着科技的进步，广告技术也在不断创新。
在铁路传媒市场中，广告形式和媒体渠道的多样化给广告主带来了更多的选择。
传统的海报广告逐渐演变为数字化屏幕广告和互动式广告，这些创新技术为广告主提供了更丰富的传播方式。
市场增长趋势铁路传媒市场在未来几年中将继续保持较高的增长速度。
以下是市场增长的主要趋势：1. 地区覆盖的扩大目前，铁路传媒市场主要集中在一线城市和高铁线路上。
随着铁路网的不断扩展和改造，铁路传媒市场也将逐渐进入二线城市和普速铁路线路。
媒体传播对社会经济活动的影响分析
媒体传播对社会经济活动的影响分析随着互联网技术的迅速发展和全球信息化的普及，媒体传播已经成为社会经济活动中不可或缺的一环。
媒体传播的方式多种多样，涵盖了传统的报纸、电视、广播等，同时也延伸到了新兴的网络媒体、社交媒体等领域。
在这个信息流通快速的时代，媒体对社会经济活动产生了重要的影响。
一方面，媒体传播对经济的发展起到了积极的推动作用。
通过媒体传播，企业可以宣传自己的产品和服务，提高品牌知名度，并吸引更多的消费者。
广告是媒体在经济中的一种重要业务，可以通过媒体传播广告，让消费者了解产品的特点和优势，从而促进购买行为的发生。
在电视广告中，经常可以看到知名企业通过打造形象广告来加强消费者对产品的认知和好感度。
而在网络时代，互联网广告成为了企业宣传的新方式，通过搜索引擎和社交媒体等平台，企业可以更加精准地投放广告，将广告信息传递给潜在的消费者，从而有效地提高销售额。
另一方面，媒体传播也对社会经济活动产生了不可忽视的负面影响。
媒体是信息的传递者和塑造者，在传递信息的过程中，有时候会出现失实报道、夸大事实等问题。
虚假信息的传播会给经济带来一定的不良影响。
虚假广告会误导消费者，导致消费者购买到不符合标准或不符合自身需求的产品，损害了消费者的利益。
同时，媒体对某些事件的宣传也可能导致舆论的扭曲和社会恐慌，进而对经济产生负面的影响。
例如，在疫情爆发时，一些媒体不负责任地传播夸大的病情和可怕的传染性，导致社会恐慌，商业活动受到了严重的冲击。
因此，媒体传播虚假信息和扭曲事实的情况需要引起我们的重视。
除了对经济本身的影响，媒体传播还对社会经济活动的规范和发展起到了重要的作用。
媒体作为公共舆论的重要组成部分，在监督、批评和舆论引导方面发挥着重要的作用。
通过监督报道，媒体可以揭露一些不公平、不合法或不道德的经济行为，推动社会经济活动的规范。
在金融领域，媒体的批评和舆论也可以起到警示和提醒的作用，促使金融机构和从业人员遵守规则，维护金融市场的稳定。
中国铁路与国民经济其他产业关联度分析
中国铁路与国民经济其他产业关联度分析合肥工业大学（20035322）胡恩祥摘要：根据价值投入产出表，就中国铁路与国民经济其他产业的关联度进行投入产出分析，提出了铁路产业结构调整的相应政策结论及建议。
关键词：中国铁路投入产出关联度投入产出核算是新国民经济核算体系的重要组成部分，投入产出表不仅是宏观经济分析和管理的工具，更是新国民经济核算体系的一个基础和核心，是国民经济核算总体数据质量的一个检验工具。
同时，投入产出核算在宏观调控、经济决策、经济分析等方面都起者重要的作用。
由于铁路是国民经济的大动脉，与国民经济有着千丝万缕的联系，相互之间的牵制力和影响力都极强，而且随着我国市场经济的发展与铁路部门改革的深入，铁路经济的产业联系与产业结构都在发生巨大的变化，所以对铁路与国民经济其他部门投入产出关系进行研究，是及时了解和把握铁路产业信息，促进铁路的改革发展，制定铁路在市场中发展策略的关键。
1国民经济其他产业对铁路客货运依赖程度分析产业间关联度实际上是产业关联关系，即产业间的相互依存关系。
研究铁路与其他产业相互依存关系对于制定铁路的经济发展战略和长期计划有着重要的意义，同时，也是分析运价调整对其他部门影响的主要参考依据。
利用投入产出表，得以深入分析和揭示产业间的内在联系。
为了得出明确的分析结论，需要对产业间的依赖关系制定评价标准。
下面利用我国价值型投入产出资料（124部门），具体分析其他产业对铁路的依赖关系。
根据投入产出法的基本原理和投入产出消耗系数的经济意义，某部门所在行业的消耗系数表示各部门的单位产出对该部门产品的消耗量。
因此，分析其他产业对某一产业的依赖关系只需考察某一产业所在行的消耗系数。
就124部门进行产出分析，对铁路货运直接消耗系数居于前10位的部门见表1。
表一其他产业对铁路货运依赖程度（1）蒸汽热水生产和供应业、炼焦业、炼铁业、非金属矿及其他矿采选业和邮政业对铁路货运的直接消耗系数都在2%以上，其中蒸汽热水生产和供应业对铁路货运的直接消耗系数高达3.02%，位居第一。
铁路传媒市场分析报告
铁路传媒市场分析报告1.引言1.1 概述概述:铁路传媒市场是指在铁路交通运输场景中，运用各种媒体形式进行广告宣传和信息传递的市场。
随着铁路交通的发展和现代化建设，铁路传媒市场在近年来逐渐成为重要的传媒营销渠道。
本报告旨在对铁路传媒市场进行深入分析，探讨其市场概况、特点和发展趋势，以及对市场潜力、挑战和发展建议进行全面评估和研究。
通过本报告的撰写，旨在为相关企业、机构和政府部门提供参考，促进铁路传媒市场的健康发展和提升。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包含对整篇文章的各个部分的简要介绍，指导读者对整篇文章有一个清晰的认识。
这一部分可以包括对引言、正文和结论部分的简要说明，指出每个部分所包含的内容和主题，以便读者在阅读全文时能够理清思路，把握文章的主要内容和结构。
同时也可以解释为什么选择了这样的结构，以及这样的结构对于读者和研究者的实际意义。
1.3 目的:本报告的目的是对铁路传媒市场进行全面深入的分析，以揭示其发展现状、特点和趋势。
通过对市场潜力和挑战的评估，为投资者和相关企业提供决策参考。
同时，本报告旨在提出针对铁路传媒市场发展的建议，促进该市场健康可持续的发展。
通过本报告的撰写，希望能够为铁路传媒市场的相关研究和实践提供有益的参考和指导。
1.4 总结在本文中，我们对铁路传媒市场进行了深入分析和探讨。
首先，我们概述了铁路传媒市场的整体情况，包括其市场规模和发展态势。
接着，我们详细介绍了铁路传媒市场的特点，包括其受众特点、广告形式和效果等方面。
然后，我们从市场发展趋势的角度分析了铁路传媒市场的未来发展方向，以及可能的发展机会和挑战。
总的来说，铁路传媒市场具有巨大的潜力和发展空间，但同时也面临着一些挑战和障碍。
为了充分发挥铁路传媒市场的优势并解决其存在的问题，我们还提出了一些发展建议和措施，以期推动铁路传媒市场的健康发展。
通过本文的分析，我们可以清晰地认识到铁路传媒市场的现状和未来发展趋势，为相关公司和政府部门提供了有价值的参考和借鉴。
国民经济对铁路媒体传播价值的影响
国民经济对铁路媒体传播价值的影响【摘要】铁路媒体传播在国民经济中扮演着重要角色，对国民经济的发展和繁荣起着至关重要的推动作用。
国民经济的发展需要铁路媒体传播来传达政策信息、促进产业发展，而铁路媒体传播也借助国民经济的发展来不断提升自身的技术和服务水平。
国民经济的不同产业结构会影响铁路媒体传播的发展路径，而铁路媒体传播在国民经济政策传达中扮演着不可或缺的角色。
国民经济和铁路媒体传播之间相互促进，加强铁路媒体传播有助于推动国民经济的发展。
铁路媒体传播对国民经济具有重要意义，双方密不可分，共同构建着国家发展的新格局。
【关键词】铁路媒体传播、国民经济、推动作用、促进作用、产业结构、政策传达、技术需求、相互促进、重要意义、发展。
1. 引言1.1 铁路媒体传播的重要性铁路媒体传播的重要性在于其辐射面广，覆盖范围广泛。
铁路是连接各个城市乡村的重要交通通道，通过铁路传播的信息可以迅速传播到各地，触达更多的受众群体。
这种广泛的覆盖范围使得铁路媒体传播成为国民经济发展中不可或缺的一部分。
铁路媒体传播的重要性还在于其稳定性和可靠性。
与其他传播方式相比，铁路媒体传播在运行过程中几乎不受天气等外界因素的影响，信息传递更加稳定可靠。
这种稳定性为国民经济政策的传达提供了保障，确保信息能够准确、及时地传达到目标受众。
铁路媒体传播的重要性不容忽视，它不仅可以带动国民经济的发展，还可以促进信息的传递和交流，推动社会进步和国家繁荣。
在国民经济发展的过程中，铁路媒体传播扮演着重要的角色，发挥着不可替代的作用。
1.2 国民经济的关键作用1. 经济增长：国民经济的发展水平直接影响着一个国家的经济增长速度和持续性。
通过实现经济结构的优化和产业的转型升级，国民经济可以不断提升发展动力，推动经济快速增长。
2. 就业保障：国民经济的稳定发展可以为社会创造更多的就业机会，提高就业率，降低失业率，实现全民就业目标，进而促进社会和谐稳定。
3. 收入增长：国民经济的发展可以带动人民收入水平的提高，改善生活质量，促进社会消费与投资的增长，拉动市场需求，促进经济持续增长。
[浅谈,高铁,经济,其他论文文档]浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值
浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值相关工作人员需要明确一点：户外新媒体的建设及发展需要以整个经济社会的发展与完善为依据。
我们需要在充分把握市场行业消费者行为轨迹与行动半径的基础之上，探求整个社会经济的发展趋势，以受众注意力的吸取来实现媒体广告效果与广告价值。
就我国而言，高铁的建设发展带动着高铁站内各种以LED为主体的多媒体广告载体的全面发展，这些媒体广告价值的实现与高铁经济的建设发展程度可以说是密切相关的。
特别值得注意的是：高铁以一种高运营速率的方式极大的缩短了现代经济社会当中各个城市与地区之间的空间距离，高铁广告媒体潜在的传播价值需要引起相关工作人员的广泛关注。
那么，高铁经济与高铁媒体的传播价值突出表现在哪几个方面呢？笔者现结合实践工作经验，就这一问题谈谈自己的看法与体会。
一、高铁经济对高铁媒体发展的推动作用分析大量的实践研究结果向我们证实了一点：户外新媒体是否具有持续发展的可能性以及未来期间的规模效益，其关键在于这种新型媒体从方式到内容上是否与整个国家经济社会的建设发展趋势相吻合，是否能够与新媒体所实施的渠道环境相适应，使新媒体最终成为整个实施环境基础设施中的一部分。
据相关统计资料数据显示，截至2020年末，我国将基本构建出一个连接全国所有省会城市以及城市人口在50万以上大型城市的高铁网络，这一网络从总体面积上来看将覆盖我国近90％的人口，全线历程也将达到5万公里以上。
这说明：现阶段我国高铁行业的建设及发展正在一步步地带动着城市社会经济走入更活跃的发展新局面，“高铁经济圈”的形成指日可待。
在这一过程中，我国大部分消费者的外向趋向、行动范围以及机动半径都会呈现出一定的扩散性发展趋势，高铁连接之下各个城市之间的商业、信息以及物流交往活动也会日趋频繁，最终推动高铁媒体的建设发展。
笔者认为：立足于高铁经济的高铁媒体能够将各种信息精准地传递给在这些高铁站点中所聚集的规模人群，以LED为主的高铁媒体传播载体势必会成为这部分人群获取信息新闻的最基本也是最有效途径，这也证实其广告传播价值的最集中表现。
高铁经济与高铁媒体的传播价值
户外新媒体的发展必须依托于社会经济的发展、消费者的行为轨迹和行动半径，顺应社会经济的大潮和自然的植入到消费者的接触点中，才能吸引长久的受众注意力和实现良好的媒体到达率及广告效果。
随着中国高速铁路建设的步伐加快，依托高速铁路的站内大型ＬＥＤ媒体也正在显现出独特的广告价值，其广告价值的体现与中国的经济发展密切相关，同时也与中国各个省际和城市之间的商务往来有关，更重要的是，城市之间的距离由于高速铁路的产生正在缩短，让更多的消费群体和消费潜能在更大的距离内进行流动，加上ＬＥＤ在媒体属性上的优势，使得高铁大型ＬＥＤ具有强大的广告价值。
高铁经济推动高铁媒体发展户外新媒体是否具有可持续性以及未来能否产生规模效应，取决于新媒体是否顺应了国家的社会经济规划与发展趋势，与渠道环境实现高度匹配，从而能够让媒体融入到相关的基础设施的环境中。
据铁道部相关规划显示，中国未来的城市将会通过高速铁路链接，２０１０年前，中国将会通过建设客运专线和高速铁路、城际铁路和既有线提速改造，初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络，铁路快速客运网总规模达到２万公里以上。
如果这一目标实现，在２０２０年前，一个连接所有省会和城市人口５０万及其以上的大城市，覆盖全国９０％以上人口，总规模５万公里以上快速铁路客运网络就将在中华大地上形成。
从以上的信息可以看出，中国高速铁路的发展将会极大的推动社会经济的活跃，带动城际商务交流与“高铁经济圈”的形成，比如现在的环渤海经济圈；更重要的是，由于高速铁路网络的建设和优化，中国消费者会扩大出行范围和机动半径，进一步推动城市间的商流、信息流和物流的流通。
这样的高速铁路经济圈为高速铁路新媒体缔造了生存和发展的空间，高铁媒体能够精准的将信息传递给这些在站点之间聚集的规模人群，而作为高速铁路站点内的大型ＬＥＤ自然也就有了广告传播价值。
高铁传媒ＬＥＤ媒体：优质环境＋高价值人群影响一个新媒体是否有较高的到达率，首要的关键因素在于新媒体所处的环境，环境因素直接决定了受众的关注状态和注意力焦点，如果媒体处在一个嘈杂、拥挤不堪的空间中，或者处于一个紧张的等待状态，新媒体的传播效果就会受到影响。
传媒业发展对我国经济大局的影响-产业经济学论文-经济学论文
传媒业发展对我国经济大局的影响-产业经济学论文-经济学论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——一、引言在信息技术高速发展的移动互联网时代，传媒不仅在本国、经济各大领域扮演着重要角色，而且在强化国家软硬件实力，提升国际地位方面意义重大。
传媒业向来是国家软实力的重要组成部分，是对外宣传我国形象的窗口。
经济上，传媒信息已成为人们的生活必需品，是保证市场经济正常运行的关键。
新闻媒体强大的舆论影响力可有效调节市场信息，对消费者的市场消费行为进行引导。
综合来看，传媒业的发展日趋成熟，势必将成为日后的朝阳产业。
二、我国传媒业的产业特征1．市场影响力较强在整个传媒经济系统中，并非只有传媒产品本身才能获取收益，这是传媒业最广为人知的行业发展特性。
传播学专家麦克卢汉早在20 世纪中期就曾断言：出售传媒产品所获得的直接收益称之为第一次售卖，然而真正具有最大经济潜能，能产生最大投资回报率的还是第二次售卖，即将报纸版面的读者资源及广播、电视累积时段上的受众资源卖给广告商或是重视这些注意力资源想要加以利用的组织机构或个人。
在传媒经济市场受众为王的时代，如何吸引受众注意力并博取他们的好感成为各大卖方集中关注和开发的焦点。
作为传媒业管理者与经营者，所有的市场行为都应以受众需求为导向。
2．技术含量高不论哪一行业，技术都是第一生产力，对于提高劳动生产率至关重要。
回顾整个传媒发展历史，每一次技术上的革新都推动着传播文明的向前发展。
传媒技术的更新进步，使得传媒工作者能从新技术中提取新想法、新思路，以更先进的生产方式实现传媒业的创新演变。
当先进技术与传媒业经营管理相结合，不论是新闻采编技术还是出版设计抑或是营销推广等生产环节都有了的变化。
3．地区发展状态失衡我国现时最为著名的文化产业集群有三处：环渤海流域、珠江三角洲以及长江三角洲。
但是，我国的文化产业发展表现出明显的失衡状态。
就其背后的原因，首先是国家文化发展战略的制定有一定的影响，其次就是地方传媒组织发展理念不清晰，思路落后，雷同程度高。
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国民经济对铁路媒体传播价值影响分析1引言
我国拥有世界上最大的铁路市场和遍布全国的密集铁路网络。
20XX年，我国的铁路运营里程超过了13.1万公里。
国民经济的快速发展为铁路媒体创造了有利条件[1]。
铁路媒体以一种壁垒似的垄断媒介，一举成为我国最重要的户外交通广告之一[2]。
广告依托我国独特的铁路资源，形成了自己独特的传播优势，在广告宣传中发挥着越来越重要的作用。
2当今广告市场对铁路媒体的影响
自发展以来，铁路媒体自有的经营理念、载体、通信技术和媒体环境发生了翻天覆地的变化。
铁路媒体在过去两年中取得了跨越式发展。
当今的广告市场正处于一个信息多元化、媒体多功能化、客户需求多样化的发展时期。
随着国民经济的飞速增长，需要跟随时代的脚步，适应广告主的需求，不断调整发展模式。
对铁路媒体的传播价值、传播效果进行分析以及研究国民经济对铁路媒体传播的影响，都是本文要探讨的问题。
辐轮传媒作为第一家专业经营铁路媒体的广告公司，发展至今，已经有了25年的媒体运营经验。
历经25年的磨炼与拼搏，25年的沉淀与开拓，如今，辐轮已经稳坐在了普速列车媒体行业的龙头位置。
我国普速列车，线路资源铺设全国，覆盖了我国89%以上的市县地区，尤其对于三四线市场可以做到深入触达。
同时，普铁乘客丰富多样，白领、务工、个体户、普通家庭等是主要的人群构成。
在20XX年7月，辐轮传媒为苏宁拼购的上线做了传播战略上的服务，
苏宁拼购一家专注于C2B拼团的第三方社交电商平台，通过沟通分享的社交拼团形式，使用户购买到优质商品。
苏宁拼购以用户体验、商家服务、商户赋能为宗旨，并已发展成优质的电商平台。
但苏宁拼购作为一个新产品，面对淘宝、京东和拼多多的激烈竞争，苏宁拼购拥有急迫的市场需求，首先，想要打开市场，第一要务是扩大品牌知名度和提高品牌曝光度，在最短时间内使更多的用户群体了解到该平台。
其次，要尽可能使更多群体用户注册并体验该平台。
此次活动投放布局全国，聚焦经济发达区进行规模化深入宣传，苏宁在春节期间线上线下齐发力，精选线路串联劳务输出和劳务输入大省。
投放线路为我国火车多条主干线，共覆盖城市500多个，覆盖人群约1400万余人。
在宣传期间，新买家、日均订、重复率购买率都取得了不错的数据效果，达到了很好的传播效果，扩大了品牌知名度，提高了品牌曝光度[3]。
3铁路媒体投放时机和内容创新
铁路媒体的更新率高和流动性大的特点决定了其受众的群体数量大，重复率极低。
根据资料显示，20XX年全国铁路旅客发送量达近40亿人次，以我国经济发达地区为中心向二、三线城市广场扩散，此类广告市场影响范围更加广阔，广告在铁路上出现的频率越高，受众的印象也就越深刻，传播效果更加有效。
铁路客运具有季节性高峰期，如暑假、春节、五一、国庆等特殊时段，观众的出行意愿是非常高的。
铁路媒体工作者可充分利用这类特殊时期，针对乘客进行广告的传播和投放。
众所周知，广告是具有强迫性和干扰性的。
我们要充
分把握这些特点，在这基础上来探讨国家经济市场和消费者行为轨迹的发展趋势，并吸引观众的注意力，激发他们对广告内容的兴趣，实现媒体广告效果、广告价值。
基于铁路媒体当下实际发展情况和铁路广告的传播特点来推动创新。
不仅要将着力点放在内容的创新，还要利用广告媒体的形式进行创新，新媒体的产生为铁路广告的形式提供了新的平台，但是在广告行业，新媒体形式和铁路媒体形式还存在一定差异性，可以发现，大多数根据环境而设定的特色媒体形式都是平面媒体，其原因在于区域条件的限定。
但相对于新媒体的表现形式铁路媒体仍相对单一。
不可否认的是，在形势下，铁路媒体的形式也越发多样，出现独具特色且不乏先进技术的形式来引人驻足。
这也同样是行业内需要打破的常规，进而创造更加富有活力又美观的广告。
广告作为信息主体，所承载的内容能否被受众迅速有效的接受，一定程度上取决于广告展示的频率、方式和渠道。
铁路媒体工作者可以根据媒体所处的环境、广告所要表达的内容，进行丰富多样的创新，提升表现力，从而提升关注度。
4国民经济对铁路媒体发展的影响
就我国而言，国民经济的建设和发展带动了铁路媒体广泛载体的全面发展。
铁路媒体广告价值的实现与国民经济的发展密切相关。
值得一提的是，铁路在高运营速率下大大缩短了经济社会中城市与地区之间的空间距离。
铁路媒体的潜在传播价值需要得到相关工作人员的广泛关注。
在这个阶段，我国铁路的建设和发展正在逐步引领城市社会经济向更加积极的方向发展。
铁路连接下城市之间的商业，信息和
物流交换活动将更加频繁，最终促进铁路媒体的建设和发展。
基于国民经济的铁路媒体可以准确地将各种信息传递给聚集在这些列车上的群众。
铁路广告将不可避免地成为这一群人获取信息新闻的最基本、最有效的方式，这也是其广告传播价值最为集中的表现。
国民经济的飞速发展，为我国铁路以及铁路媒体带来了新的机遇与挑战。
当前铁路媒体产业链不断完善，国民经济及相关产业发展水平大幅提升，铁路媒体的管理不断科学化，制度日益健全，行业规范逐步完善。
在未来的经营中，要密切关注国家和广告业的发展趋势，从市场的角度来判断形势，有效整合人才、媒体等资源。
创新运营模式，满足市场的需求，为做好广告营销提高服务，以顺应我国铁路高速发展的趋势，满足铁路媒体业可持续发展的内在要求。
市场的需求也呼吁着更多专业性铁路媒体企业的出现，完善市场，为更多的企业品牌服务。
辐轮传媒就是专注于铁路媒体宣传的企业之一，已经为互联网、家电、快销、汽车等十几个行业上百家企业提供了专业服务。
公司共计150余名员工，其中，服务和维护人员遍布全国60多个铁路站点，历经多年的市场积累与历史沉淀，现如今，辐轮传媒已独家垄断普铁列车85%以上的线路资源，成为我国最大的群众媒体和我国三、四线市场传播龙头媒体的旗舰运营商，是我国普铁媒体绝对的领跑者。
辐轮传媒借助切割营销的理念精准定位广告市场，把丰富的列车媒体资源优势组合，依靠最专业的营销团队和策划团队积极创新，提出了“让企业在我国三、四线市场迅速成长、快速称王”市场战略口号，为我国普速列车媒体的发展开启了新的方向。
5结语
总而言之，现在的经济社会不再是由传统媒体所主导的社会。
大量的讯息和新媒体将经济和社会的公共区域划分开，国民经济的发展无疑促进了信息的整合。
社会群众旅游半径的扩大，为依赖国民经济的铁路媒体注入了新的动力。
以铁路媒体为首的户外新媒体的发展是传媒业，甚至是国民经济社会建设和发展的必由之路。
虽然铁路媒体的发展道路充满了荆棘曲折，在不断探索和修订的过程中，不断完善和规范管理制度，提高人员素质，广泛应用新技术，不断优化设计和创意水平，铁路媒体必将迎来蓬勃发展的新时代。