桥门式起重机基础知识
桥式起重机门式起重机

(一)桥式起重机门式起重机桥(门)式起重机主梁、端梁、平衡梁(支腿)、小车架不应有裂纹和明显变形; 腐蚀超过原厚度的10%应予报废。
主梁跨中上拱度应为:(0.09%〜0.14%) S,且最大上拱度应控制在S/10范围内; 主梁跨中的下挠值应控制在跨度1/700范围内;端梁有效悬臂处的上翘度应为:(0.9/350〜1.4/350) L1或L2 (S:表示跨度;LI、L2:表示有效悬臂长度)。
刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度应为hlWHl/2000(hl:表示下沉深度;H1:表示起升高度)。
通用门式起重机跨度极限偏差应为:当SW26m时,△s=±8mm,相对差不应大于8mm;当S>26m时,△s=±10mm,相对差不应大于10mm。
行走机构应符合下列规定:接头处的高低差不应大于1mm;接头处的头部间隙不应大于2mm;接头处的侧向错位不应大于1mm;对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,轨道接缝应放在筋板上,允许误差不应大于15mm;两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁;轨道纵向坡度不应超过0.5%;固定轨道的螺栓和压板不应缺少,垫片不应窜动,压板应固定牢固;轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷;传动系统的驱动轮应同向同步转动。
制动及安全装置应符合下列规定:运行终点应设置四套终点止挡架和灵敏、有效的行程限位装置;各限位器应齐全、灵敏、有效;导绳器移动应灵活,自动限位应灵敏可靠;外露传动部分防护罩(盖)应完好齐全;应装有防雨罩;进入起重机的门和司机室到桥架上的门,应设有电器连锁保护装置,当任何一个门打开时,起重机所有机构均应停止工作;大车轨道铺设在工作面或地面时,起重机应设置扫轨板;扫轨板距轨面不应大于10mm;应设置非自动复位型的紧急断电开关,并保证司机操作方便;在主梁一侧落钩的单主梁起重机应设置防倾翻安全钩;小车正常运行时,应保证安全钩与主梁的间隙适宜,运行不应有卡阻;吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器,两套开关动作应有先后,并应控制不同的断路装置或采用不同的结构形式,功能应可靠、有效;桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板;滑线端的端梁下,应设置防护板。
桥门式起重机基础知识.共86页

ห้องสมุดไป่ตู้
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左
桥门式起重机基础知识.
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
4第四章桥门式起重机讲解

四桥门式起重机4.1.1.32 上、下盖板厚度的减少,腹板厚度的减少对起重机有什么影响?4.1.1.33 大车啃道对起重机有哪些影响?桥式起重机大车啃轨的原因有哪些?4.1.1.35 简述:(1)金属结构疲劳裂纹产生的基本条件;(2)疲劳裂纹断口特征;(3)以偏轨箱形梁为例,说明:①主梁疲劳裂纹一般发生在哪些部位?②原因是什么?(4)疲劳裂纹扩展的机理是怎样的?.1.1.36 通用桥吊的上拱度采用腹板下料成拱法时通常采用什么样的曲线?下料的拱度与出厂前应达到的拱度是否一致?为什么?在制造单位是如何制作桥式起重机П型梁的?.1.1.36 通用桥吊的上拱度采用腹板下料成拱法时通常采用什么样的曲线?下料的拱度与出厂前应达到的拱度是否一致?为什么?在制造单位是如何制作桥式起重机П型梁的?4.1.1.40 什么是结构的疲劳破坏?结构的疲劳强度与哪些因数有关?什么样的结构应进行疲劳强度计算?4.1.1.41 桥式起重机盖板和腹板拼接应注意哪些问题?4.1.1.42 桥式起重机主梁制造过程中,哪些焊接工作对主梁上拱度有影响?4.1.1.44 请在图4-1-2 上标出MDG32-25 A6 单主梁门式起重机腹板与上、下盖板连接的四条角焊缝的焊接要求,并说明原因焊接4.1.1.46 简述MH10-18 A4 箱型梁门式起重机主梁劲板布置?在图4-1-4 上标出主梁与鞍座之间连接的焊接要求,并说明原因。
.1.1.48 增加双梁桥式起重机主梁高度对起重机的强度、刚度和稳定性有什么影响?4.1.1.49 一通用桥式起重机型号为QD75/32-19 A7,根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)载荷组合B 计算,小车满载位于跨中,由垂直载荷引起的危险计算截面弯矩M V =3473.2kN•m,由大车运行方向的水平载荷引起的同一危险计算截面弯矩M H =63.8kN·m,计算截面垂直方向及水平方向的截面抗弯模量分别为W x =39202.3cm3 、Wy =12243cm3 ,主梁结构材料屈服极限σS =225N/mm2 。
桥门式起重机司机培训教材

25
钢丝的材料:优质碳素钢 钢丝绳绳面:
光面:一般作业 镀锌:有腐蚀性的作业;甲镀(严重腐 蚀条件),乙镀(一般腐蚀条件) 绳芯:有机芯(麻芯),石棉芯和金属丝芯 (适用于高温作业) 钢丝绳作产品试验时,使钢丝绳拉断的拉力 称为钢丝绳的破断拉力(S破)。
制动、停车等操作,基本功越扎实,对安全作业越有利,才能做到眼到手 到,遇险不惊、遇集不乱。 2)判断准确 驾驶员能根据行人的体貌特征、神态举止、衣着打扮等来判
断行人的年龄、性别和动向,能根据货物的包装和体积判断货物的重量和 重心等,以此判断设备和货物所占空间,前方通道是否能安全通过。 3)应变果敢 作业过程中,情况随时都在变化,这就要求驾驶员必须具备
28
• 有下列任一种情况出现,钢丝绳应报废:
整股断裂;绳芯损坏而引起的 绳直径减少;绳股挤出严重;绳芯 外露;钢丝绳弯曲;钢丝绳表面出 现深坑,钢丝之间出现松动;钢丝 绳出现笼形畸变;扭结的钢丝绳; 经受了特殊热力作用,其表面出现 可资识别颜色
29
钢丝绳的使用和维护保养注意事项
润滑钢丝绳1-3个月进行一次 钢丝绳在使用中要注意保护,不因滑轮偏角过
27
钢丝绳的报废标准
• 钢丝绳直径减小达7%,未发现断丝也应报废 • 钢丝绳外层钢丝磨损达其直径40%时,钢丝绳
应报废 • 钢丝绳压扁超过原公称直径20%应报废 • 钢丝绳局部可见断丝损坏,有3根以上的断丝
聚集在一起时应报废 • 钢丝绳断丝数是该绳直径6倍长度内断丝达总
丝数的10%应报废。现6×37+1钢丝绳断22丝 应报废 • 吊运赤热金属或危险品的钢丝绳报废断丝数, 取一般起重钢丝绳报废断丝数的一半
起重机械司机安全操作技术(桥门式司操)

发,甚至引起事故,影响安全。
第二章 起重机的通用装置
一、 取物装置
取物装置按吊运的物料类型可以分为以下三种类型:第一类 是用于吊装成件货物的,如吊钩、夹钳及集装箱的专用吊具 ;第二类是用于吊装散装物料的,如抓斗、起重电磁铁及料
Q4
很少吊运额定载 荷,经常吊运一 较轻载荷 较少吊运额定载 荷,经常吊运中 等载荷 有时吊运额定载 荷,较多吊运较 重载荷 经常吊运额定载 荷
三、 起重机的基本参数
(3)起重机整机工作级别 起重机整机工作级别用符号A表示,其工作级别分为8级,即 A1~A8级。起重机的工作级别选取如表所示。
名义载 荷谱系 数 KF Kp≤0.1 25 0.125< Kp≤0.2 5 0.25< Kp≤0.5 0.5< Kp≤1.0 利 U0 A1 U1 A1 U2 A1 U3 A2 用 U4 A3 等 U5 A4 级 U6 A5 U7 A6 U8 A7 U9 A8
载荷 状态 Q1
Q2
A1
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A8
Q3A1A2A3A4A5
A6
A7
A8
A8
A8
Q4
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A8
A8
A8
三、 起重机的基本参数
起重机工作级别与安全有着十分密切的关系,需要说明如下 :工作级别是起重机综合工作特性参数。起重量大,工作级
桥门式起重机基础知识

10种设备形式(品种)。
第一节 桥式和门式起重机分类
二、 门式起重机 门式起重机的分类也有很多分法。按构造分: 单主梁门式起重机、双主梁门式起重机。按悬 臂分:单悬臂门式起重机、双悬臂门式起重机 等。按支承方式分:轨道式门式起重机、轮胎 式门式起重机。按取物装置分:吊钩门式起重 机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。按 使用场合分:通用门式起重机、造船门式起重 机、水电站门式起重机等。按起重小车分:自 行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、 手拉葫芦式门式起重机等。《目录》上分为8 种设备形式(品种)。
一般情况下:桥门式起重机具有3个机构,即 起升机构、大车运行机构和小车运行机构。 可实现3个方向运动,有时尚可用两个运动 的组合。 注意下列定义的理解: 1.额定起重量Gn 2.总起重量Gt 3.有效起重量Gp 4.双小车时额定起重量的理解。
起升高度H下降深度h起升范围H+h
第二节 桥式和门式起重机主要参数
四、运行速度 1、大车运行速度:是指稳定运动状态下, 起重机在轨道上行驶的速度。 2、小车运行速度:是指稳定运动状态下, 小车在轨道上行驶的速度。 五、整机工作级别 考虑起重量和时间的利用程度以及工作循 环次数的工作特性。
1.运行速度中,桥门式起重机还应包含起升 荷的垂直位移速度; 2.按GB/T3811-2008《起重机设计规范》 起重机工作级别分为整机工作级别、机构工 作级别、结构件或机械零件的工作级别
门式桥式起重机操作安全交底

门式桥式起重机操作安全交底门式桥式起重机操作安全交底一、前言为了保障门式桥式起重机的安全操作,保护工作人员的生命财产安全,提高起重机的使用效率,特将门式桥式起重机的操作安全交底记录如下。
二、起重机的结构和原理1. 门式桥式起重机由主梁、支腿、跑车、起升机构、电气控制系统等部分组成。
2. 主梁是起重机的主要承重部分,通常由两个上下平行排列的钢梁组成。
3. 跑车是起重机横向移动的部分,由电机、齿轮传动装置和车架组成。
4. 起升机构由起升机构、起重机构和滑轮组成,用于上下起重。
5. 电气控制系统用于控制起重机的运行、停止和变速等功能。
三、操作前的准备工作1. 操作人员必须经过培训并持证上岗。
2. 在操作起重机之前,应进行起重机的检查和试运行,确保各项机械和电气设备运行正常。
3. 在操作起重机之前,应查看并清理工作区域,确保起重物无障碍物。
同时,应确保工作区域的安全距离。
4. 操作起重机时,必须穿戴合适的安全防护用品,如安全帽、安全鞋、护目镜等。
四、操作细节1. 操作时,必须确保操作人员的手部和身体远离机械运动部分,以免发生意外伤害。
2. 操作时,必须遵循桥式起重机的操作规程,严禁超载操作。
3. 在起重物升起或下降时,必须确保起重物的牢固,并确保通知相关人员远离危险区域。
4. 在起重物运输过程中,应保持平稳,严禁急转弯和急刹车。
5. 在起重机移动过程中,必须遵循交通规则,确保起重机的行驶安全。
6. 在起重机操作过程中,如遇突发情况,应立即停机,并向上级报告。
五、操作安全注意事项1. 严禁未经许可非相关人员接近起重机和起重物,若有需要,应提前通知并采取相应安全措施。
2. 在操作起重机时,应注意周围的环境和人员,确保起重机的操作安全。
3. 在操作过程中,如遇到任何异常情况,应立即停机并向上级报告,不得擅自处理。
4. 在操作起重机时,必须遵守安全标志和指示牌的规定,严禁违反操作规程和手册。
六、遵守操作规程的好处1. 遵守操作规程,保障起重机的运行正常,最大限度地减少机械故障的发生。
桥门式起重机基础知识

a
1
目录
起重机械定义; 桥门式起重机分类; 桥门式起重机主要参数; 桥门式起重机主要结构件和机构及其工作原理; 桥门式起重机的安全保护装置; 起重机械的电气保护; 桥门式起重机事故分析; 起重机日常维护保养和自行检查 起重机常见问题的检修
a
2
起重机械定义
《特种设备目录》中起重机械,是指用于垂直升降或者垂
a
3
桥门式起重机分类
桥式起重机
桥式起重机的分类有很多种分法: 1.按构造分:如单主梁桥式、双主梁桥式、多主梁桥式、
双小车桥式、多小车桥式等。 2.按取物装置分:如吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、
电磁桥式起重机、集装箱桥式起重机等。 3.按用途分:如通用桥式起重机、冶金桥式起重机、防爆
桥式起重机等等。
a
8
桥门式起重机主要参数
桥式和门式起重机也称为桥架型起重机,主要参数: 额定起重量
指起重机连同可分吊具或属具(如抓斗、平衡梁、电磁吸盘、 索具等)能吊起的重物或物料。
度
桥架型起重机运行轨道中心线之间的水平距离。
起升高度
起重机空载置于水平场地上方,从地面到吊具允许最高位
置的垂直距离。
a
9
桥门式起重机主要参数
水电站门式起重机等。 6. 按起重小车分:如自行小车式门式起重机、牵引小车
式门式起重机、手拉葫芦式门式起重机等。
a
5
桥门式起重机分类
依据特种设备目录(国家质检 总局2014年第114号公告)
2. 门式起重机 防爆门式起重机
轨道式集装箱门式起重机
1.桥式起重机
通用桥式起重机 防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
桥、门式起重机
一、桥门式起重机的组成及结构构造 1、组成 一般由桥架(门架)、大车运行机构、 小车运行机构、起升机构、司机室、小车 导电装置、起重机总电源导电装置、电气 控制系统、安全保护装置等组成。 2、结构构造
TSG Q0002-2008
第八十四条 起重机主要受力结构件焊缝质量,应当符合以下要求: (一)焊缝外部宏观检查,不得有可见的裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等缺 陷; (二)主要受力结构件的对接焊接接头焊缝,符合设计规定,其中主梁、吊 具横梁的受拉区的对接焊缝应当进行100%射线或者超声检测; (三)射线检测按照GB/T 3323-2005《金属熔化焊焊接接头射线照相》要 求,透照技术不低于A级,合格级别为Ⅱ级,超声检测按照JB/T 10559-2006《起重机械无损检测 钢焊缝超声检测》的要求,按照1 级焊缝合格要求评定; (四)冶金起重机,对偏轨箱形梁及带副桁架的单腹板梁,其上翼缘部分应 当优先采用T型钢,否则主腹板与受压翼缘板的连接应当采用双面连 续焊缝,并且焊透; (五)满足设计和专业标准对焊接质量的其他要求。 注:主梁、吊具横梁的对接接头不宜采用十字焊缝,如果采用十字焊缝, 则受压区的焊缝也应当进行100%射线或者超声检测,合格评定同第 (三)项。
第二节 桥式和门式起重机主要参数
六、起重机对环境的要求(对于室外工作 的起重机)
1.工作状态允许的风压:起重机工作状态时所允 许的风压。 2.非工作状态允许风压:起重机非工作状态时所 允许的风压。 3.起重机允许的海拔高度。 4.起重机对使用地区温度的要求。
第二节 桥式和门式起重机主要参数
七、起重机最大轮压。 八、有特殊要求时的一些特殊参数(如防 爆要求、绝缘要求、对于具有外伸悬臂的 起重机还应给出悬臂长度等)。
四、运行速度 1、大车运行速度:是指稳定运动状态下, 起重机在轨道上行驶的速度。 2、小车运行速度:是指稳定运动状态下, 小车在轨道上行驶的速度。 五、整机工作级别 考虑起重量和时间的利用程度以及工作循 环次数的工作特性。
1.运行速度中,桥门式起重机还应包含起升 (下降)速度; 起升(下降)速度是指稳定运动状态下,额 定载荷的垂直位移速度; 2.按GB/T3811-2008《起重机设计规范》 起重机工作级别分为整机工作级别、机构工 作级别、结构件或机械零件的工作级别
起升机构
第三节 桥式和门式起重机主要结构件和机构 及其工作原理
二、小车行走(牵引)机构分自行式和牵 引式。桥式起重机的小车多为自行式,门 式起重机的小车多为牵引式。自行式又有 集中驱动和分别驱动。集中驱动以卧式电 动机、减速器来实现驱动车轮行走。分别 驱动一般是采用立式减速器直接带动车轮 实现行走。牵引式多在门式起重机的小车 驱动中,牵引绞车带动钢丝绳通过滑轮组 牵引起升小车在轨道上实现左右移动。
第四节 桥式和门式起重机的安全保护装置 七、联锁保护 1、夹轨器和锚定装置应能和运行机构联锁。 要求夹轨器夹住或锚定装置锚固时起重 机的运行机构应自动断电,打开时才能 接通。 2、沧口门、端梁门及司机室外走台栏杆门 应设联锁保护装置,门打开时运行机构 不能开动。 3、如有其它手动锁定的也应与相应的驱动 机构相联锁。
10种设备形式(品种)。
第一节 桥式和门式起重机分类
二、 门式起重机 门式起重机的分类也有很多分法。按构造分: 单主梁门式起重机、双主梁门式起重机。按悬 臂分:单悬臂门式起重机、双悬臂门式起重机 等。按支承方式分:轨道式门式起重机、轮胎 式门式起重机。按取物装置分:吊钩门式起重 机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。按 使用场合分:通用门式起重机、造船门式起重 机、水电站门式起重机等。按起重小车分:自 行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、 手拉葫芦式门式起重机等。《目录》上分为8 种设备形式(品种)。
桥、门式起重机的型号
桥门式起重机常用型号一览表
注:型号是指主要结构形式、主要受力结构 件材料和主要工艺相同,主要机构符合系 列配置要求的一种机型,其代号由产品品 种(型式)、结构形式、主要参数组成, 并且用字母、数字或其组合表示。
第二节 桥式和门式起重机主要参数
一、额定起重量 指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属 具(如抓斗、平衡梁、电磁吸盘、索具等)。 二、跨度 桥架型起重机运行轨道中心线之间的水平距离。 三、起升高度 起重机空载置于水平场地上方,从地面到吊具允 许最高位置的垂直距离。
GB/T20776-2006《起重机械分类》
桥式起重机的3种不同分类方法: 1.按构造分11种;(内容略) 2.按取物装置分11种;(内容略) 3.按使用场合分4大种;(见下页)
GB/T20776-2006《起重机械分类》
桥式起重机/按使用场合分4种: 1.冶金起重机(地面加料起重机、料箱起重机、铸 造起重机、脱锭起重机、揭盖起重机、夹钳起重 机、板坯搬运起重机、料耙起重机、锻造起重机、 淬火起重机、加热炉装取料起重机、电解铝多功 能起重机、电解铜多功能起重机); 2.堆垛起重机/(桥式堆垛起重机、巷道堆垛起重 机); 3.防爆桥式起重机; 4.绝缘桥式起重机。
第三节 桥式和门式起重机主要结构件和机构 及其工作原理 桥式和门式起重机主要结构件一般由主梁 (桥架)、端梁、支腿、下横梁等结构件 组成。主梁结构有箱形梁和桁架等形式。 箱形梁由板材焊接而成,桁架的一般由管 子和型钢焊接而成。端梁由板梁或桁架、 车轮组等组成是支承主梁的构架。门式起 重机一般都有刚性支腿(固定于桥架上, 形成一个稳定、灵活的框架的单支腿或双 支腿)和柔性支腿(用铰轴连接到门架上 的单支腿或双支腿)。
第四节 桥式和门式起重机的安全保护装置
五、缓冲器及端部止挡 在轨道上运行的起重机的运行机构,起重小车 的运行机构均应装设缓冲器或缓冲装置。缓冲 器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部 止挡装置上。轨道端部止挡装置应牢固可靠, 防止起重机脱轨。 六、防护罩 起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件, 如开式齿轮、传动轮、链条、皮带轮等均应装 设防护罩/栏。
第三节 桥式和门式起重机主要结构件和机构 及其工作原理
桥式和门式起重机主要机构有:起升机构、小车 行走(牵引)机构、大车运行机构。 一、起升机构一般由电动机、制动器、减速器、 卷筒装置组成。有很多桥式和门式起重机有两套 起升机构,称为主起升和副起升机构。主起升机 构一般起重量比副起升机构要大,工作时以主起 升机构为主,副起升机构虽然起重量小但一般其 速度快,对于起吊起重量小的物件可提高工作效 率。
《特种设备安全监察条例》定义
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水 平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重 量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于 或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重 机和承重形式固定的电动葫芦等。
此定义实际上是界定那些起重机械是否属于特种 设备。
《特种设备目录》
第四节 桥式和门式起重机的安全保护装置
一般情况下:桥门式起重机具有3个机构,即 起升机构、大车运行机构和小车运行机构。 可实现3个方向运动,有时尚可用两个运动 的组合。 注意下列定义的理解: 1.额定起重量Gn 2.总起重量Gt 3.有效起重量Gp 4.双小车时额定起重量的理解。
起升高度H下降深度h起升范围H+h
第二节 桥式和门式起重机主要参数
起重机械在我们国家颁布的特种设备目录 (国质检锅[2004]31号)中将其分为12 个类别共有83种设备型式(品种)。 另外 安全保护装置有5个品种。共计13个类别88 个品种。 本课涉及3类: 1.桥式起重机; 2.门式起重机; 3.安全保护装置
第一节 桥式和门式起重机分类
一、桥式起重机 桥式起重机的分类有很多种分法: 1.按构造分:如单主梁桥式、双主梁桥式、多主 梁桥式、双小车桥式、多小车桥式等。 2.按取物装置分:如吊钩桥式起重机、抓斗桥式 起重机、电磁桥式起重机、集装箱桥式起重机 等。 3.按用途分:如通用桥式起重机、冶金桥式起重 机、防爆桥式起重机等等。《目录》上分为
第一节 桥式和门式起重机分类
按《特种设备目录》门式起重机4200分8个品种: 4210 通用门式起重机 4220 水电站门式起重机 4230 轨道式集装箱门式起重机 4240 万能杠杆拼装式龙门起重机 4250 岸边集装箱起重机 4260 造船门式起重机 4270 电动葫芦门式起重机 4280 装卸桥
GB/T20776-2006《起重机械分类》
起重机又分3类:桥架型起重机、臂架型起重机、缆 索型起重机 1.桥架型起重机(7种): 1.1梁式起重机; 1.2桥式起重机; 1.3门式起重机; 1.4半门式起重机; 1.5装卸桥。 1.6岸边集装箱起重机; 1.7桥式抓斗卸船机 2.臂架型起重机(11种):(略) 3.缆索型起重机(2种):(略)
GB/T20776-2006《起重机械分类》
门式起重机6种分类方法: 1.按构造分2种 2.按悬臂分5种 3.按支撑方式分2种 4.按使用场合分4种 5.按取物装置分6种 6.按起重小车分7种
GB/T20776-2006《起重机械分类》
梁式起重机3种不同的分类方法: 1.按驱动和支承方式分1/3+1/3; 2.按取物装置分6种; 3.按使用场合分1+1/2 装卸桥、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船 机1种分类方法。
第一节 桥式和门式起重机分类
一、桥式起重机 (一)按《特种设备目录》分10个品种: 按种类/类型/品种路径关系,具体如下: 起重机械4000/桥式起重机4100/(通用桥式 起重机4110、电站桥式起重机4120、防爆 桥式起重机4130、绝缘桥式起重机4140、 冶金桥式起重机4150、架桥机4160、电动 单梁起重机4170、电动单梁悬挂起重机 4180、电动葫芦桥式起重机4190和防爆梁 式起重机41A0)等,共10个品种。
桥、门式起重机基础知识
李向东 江苏省特种设备安全监督检验研究院 南京市中山北路216号天和大厦 210003