某某高速公路筑路材料料场调查表

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S10-2 筑路材料料场表G

S10-2 筑路材料料场表G

丰富
土和风 化层
0.5-1.5
全年
购买
汽车
有便道通往料 场
用于高 标号混 凝土C40
以上
定。
料场位于巴中市南江县流坝乡梅岭村,为三迭系灰岩,灰色~深灰色,簿~中厚
179
层状,表层节理裂隙较发育。生产各种规格的灰岩碎石,也可加工机制砂。根据 巴中至达州高速公路取样试验结果,试验压碎值19.1%,洛杉矶磨耗损失21%,磨 光值46.0,可用于路面基层、底基层,沥青砼中、下面层,也可用于桥涵、挡防
99
主要成分为花岗岩、灰岩及砂岩等,可用于桥涵、挡防等结构物的粗细集料,三 背回填料及软弱路基处理的换填料及砂砾石垫层,可选取洁净、硬质卵石轧制碎
>100
石用于路面基层、底基层及垫层。日产量1000立方米/日,目前正在为巴南高速
D9标段和LM3合同段提供材料,现为公司承包经营,用前应联系协定。
枯水期 购买
丰富
土和风 化层
1.0
等结构物的粗集料。
全年
购买
汽车
有便道通往料 场
用于高 标号混 凝土C40
以上

SL-5
南充市仪陇县 新政电站杨家 岸嘉陵江河畔
中粗砂、卵砾 石、碎石料场
K5+044
二、砂、卵砾石、碎石料场
料场位于南充市仪陇县新政电站上游嘉陵江右岸河畔,隶属日新碎石场,目前为
一大型料场,砂石料经嘉陵江上游多处采砂厂统一运至该处进行加工,卵、砾石
汽车
有便道通往料 场
南充市蓬安县
2
SL-11
锦屏镇嘉陵村 嘉陵江两岸河
细砂、砂卵砾 石、碎石料场
K5+044

1 SH-3 南充市营山县 生石灰

筑路材料现场调查和室内试验

筑路材料现场调查和室内试验

(5 ,0 ,s 、 度 ( c / i,5 和 5 、 化 2℃ 1 5)延 % 5 m mn 1 ℃ ℃) 软 点、 闪点 ( O ) 含 蜡量 ( 馏 法 ) 密度 ( 5 、 CC、 蒸 、 1 ℃) 溶 解 度 ( 氰 乙 烯 ) 动 力 粘 度 ( 0 、 动 粘 度 三 、 6 ℃) 运 (3 ℃ )薄 膜 加 热 试 验 ( 6 ℃ ,h : 质 量 损 失 、 15 ; 13 5 ) 含 针人 度 比 、 度 (5 ) 延 2 ℃ 及延 度 ( 5 ) ( ) 台 物 1℃ 。 2 聚
量技 术指 标 要 求各 不 相 同 , 沥 青 面 层 的上 面层 、 如
( ) 总产 量 、 4现 可供应 量 ; 规格 碎石 加工 能 力 各 及机械设 备情 况 ; 工程应 用情 况及 扩大 生产 规划 情
况;
( ) 量 描 述 ( 场 目视 情 况 一 碎 石 的 含 泥 量 、 5质 现
() 2 成果 资料 图表 ①沿线 筑路 材料料 场表 ( 第 22条 调 查 内容 见 . 的 1 节 ) 对 料 场位 置应 详 细 描 述 , 某 ) 政 —8 , 如( 镇
府 东北方 向 2m等 ; k ②沿线 筑路 材料供 应示 意 图 ;
筑路 材料 ( 料 一块 石 、 石 、 规格 集料 ; 石 片 各 石 灰 、 泥 、 煤 灰 、 、 青 等 ) 场 调 查 的 可 供 应 水 粉 砂 沥 现
23 资 料 整 理 要 求 .
料 的现 场调 查 , 步设 计 阶段应 进行材 料 的取样 和 初
试验 。
2 现 场 调 查
2 1 现 场 调 查 的 要 求
调 查 的内容均应 作 为归 档成果 。 23 1筑路 材料料 场 调 查记 录簿 , 写 记 录 应 .. 填 符 台 国家有关 规程要 求 。 23 2设计 文件 编制 ..

京新国家高公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水、马鬃山镇至桥湾连接线二级

京新国家高公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水、马鬃山镇至桥湾连接线二级

1.总体施工组织布置及规划1.1 编制依据(1)京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水、马鬃山镇至桥湾连接线二级公路改建工程土建工程BM08标段招标图纸、招标文件。

(2)国家和省部级现行法规、公路工程施工技术规范、验收标准、相关行业标准。

(3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

(4)我公司类似工程施工经验。

1.2 工程概况1.2.1工程简介1.2.1.1工程范围M08 合同段路线起点桩号 YK1901+500.00 (ZK1901+500.00),位于肃北蒙古族自治县马鬃山镇公婆泉村,路线终点桩号 YK1915+500.00 (ZK1915+500.00),位于肃北蒙古族自治县马鬃山镇明水村,路线全长 14.000Km。

1.2.1.2主要技术标准本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120Km/h,路基宽度:整体式28m,分离式13.75m;设计荷载采用公路—Ⅰ级。

桥涵设计洪水频率采用1/100。

1.2.1.3工期本项目工期为13个月,计划开工日期: 2015年5月15日;计划竣工日期:2016年6月15日。

1.2.2主要工程内容主要工程量为:路基挖方830211.8m3,路基填方734294.9m3,中桥 2 座/132 米,小桥 1 座/24.1 米,通道桥 2 座/45.1米,涵洞31 道,通道 4 处,分离式立交桥 1 座/66米,停车区 1 处。

1.2.3自然条件1.2.3.1气候条件该区气候为温带干旱气候区,降水量小,蒸发量大,风多且大,冬季干冷,夏季炎热,四季变化明显,空气干燥,是典型的大陆性气候。

年平均降水量 63.7mm,年平均蒸发量高达 3000mm 以上;年平均气温为 4.8℃,区内最大风速 24m/s,风向以 WSW 向为主,根据《甘肃省公路自然区划及环境参数研究—公路气候区划报告》,和甘肃省气象局近 50 年的气象资料资料,马鬃山片区最大冻土深度 2.24m。

沿线筑路材料料场表-阿克苏(机场)-阿拉尔高速公路项目

沿线筑路材料料场表-阿克苏(机场)-阿拉尔高速公路项目
沿线筑路材料料场表
阿克苏 (机
序号
料场编号
料场位置 或名称
材料名称
上路桩号
支线运距
(km)
材料说明
1
I-1
温宿县同 顺砂石料

碎(片) 石
K0+000
45.0
料场位于路线起点,五团镇北,采石场石质 为安山岩,青灰色,质密。料场由私人开采 加工,片石出材率80%。片石用于防护工 程,碎石用于路面及桥涵混凝土工程。
有便道
用于路面基层 及底基层
有便道
阿拉尔市
取土场场位于五团北,冲洪积物,天然级配
4
II-2 富盛建材 砾石土 K0+000 90.0 较差。料场由私人开采加工,砂砾用于路
150
有限公司
基处理及台背回填。

2~3
避雨季、 冬季
机械开采
汽车
有便道
5
II-3 八团料场 风积沙 K103+500 80.0 位于八团,汽运至现场。
储量 万m3
180
覆盖层
种类
厚度 (m)
开采时间 开采方式

2~3
全年 机械开采
运输方式 汽车
2
I-2
阿拉尔市 富盛建材 有限公司
碎(片) 石
K0+000
料场位于路线起点,五团镇北,采石场石质
86.0
为安山岩,青灰色,质密。料场由私人开采 加工,片石出材率80%。片石用于防护工
150
程,碎石用于路面及桥涵混凝土工程。

2~3
全年 机械开采
汽车
温宿县同
取土场场位于五团北,冲洪积物,天然级配
3
II-1 顺砂石料 砾石土 K0+000 60.0 较差。料场由私人开采加工,砂砾用于路

公路建设项目主要材料消耗和拉动就业情况抽样调查表精编

公路建设项目主要材料消耗和拉动就业情况抽样调查表精编
公路建设项目主要材料消耗和拉动就业情况抽样调查表精编
公路建设项目主要材料消耗和拉动就业情况抽样调查表(月报)
年 月 日
序号
项目名称
完成情况
农民工
(工日)
主要消耗材料
钢材(吨)
水泥(吨)
木材
(立方米)
沥青(吨)
砂石类
(立方米)
汽柴油
(吨)
1
本月完成
累计完成
2
本月完成
累计完成
3
本月完成
累计完成
4
本月完成
累计完成
5
本月完成
累计完成
6
本月完成
累计完成
7
本月完成
累计完成
8
本月完成
累计完成9Fra bibliotek本月完成累计完成
注:1、项目按交公路发[2003]179号附件确定的项目填报。
2、非公路行业队伍为铁路、水利、航运、冶金等系统的行业队伍。

沿线筑路材料料场表

沿线筑路材料料场表

左右(m 3)(km)(m)123456789101112131I-1石料73.0K1132+900位于内蒙古巴彦淖尔市五原县境内,当地将此山称为图海山,距离国道109线K1127+900左6.3公里。

主要为石灰岩,石质坚硬,强度高,可丰富机械汽车有便道,不需整修 沿 线 筑 路 材 料 料 场 表京藏高速公路石嘴山(蒙宁界)至中宁段改扩建工程 第JZ08标段第 1 页 共 2 页 S10-2料 场 位 置14运输方式通往料场的道 路 情 况便道上路桩号料场编号材料名称料 场 说 明储藏量开采方法序号距路线(km)备 注拉僧庙石料厂便桥加工成块石及各种碎石。

加工的碎石可用于桥涵工程C30以上高标号混凝土。

2I-2石料188.0K1143+050该料场位于中宁县恩和镇附近,岩性为红砂岩,块状构造,质地坚硬;加工碎石可用于路面上面层、中面层骨料。

宁夏境内多条高速公路路面上面层、中面层均使用该料场石料。

丰富机械汽车有便道,不需整修3I-3石料70.0K1143+050位于110国道K1236+500处西侧2.8km ,石料岩性主要为石灰岩,品质良好,储量丰富。

可开采加工成块、片石及各种碎石。

可用做于路基防护、排水等圬工工程的块、片石用料,桥涵工程C30以下混凝土以丰富机械汽车有等级公路。

恩和石料厂套门沟石料场及路面下面层、基层、底基层用碎石集料。

4Ⅱ-1砂、砂砾73.0K1132+900位于内蒙古巴彦淖尔市五原县境内,当地将此山称为图海山,距离国道109线K1127+900左6.3公里。

主要为石灰岩,石质坚硬,强度高,可加工成块石及各种碎石。

经过筛分、水洗后可为桥涵工程提供中、粗砂及砂砾丰富机械汽车有便道,不需整修5Ⅱ-2砂、砂砾73.0K1132+900位于110国道K1236+500处西侧2.8km ,砂砾储量丰富。

可为路面上、中、下面层提供机制砂。

汽车有等级公路。

拉僧庙砂厂套门沟砂厂6Ⅲ-1水泥70.0K1143+050该水泥厂位于银川市103县道K1+900处,赛马水泥厂,年产120万吨,主要生产普通硅酸盐、硅酸盐、道路硅酸盐32.5R 、42.5R 、52.5R 水泥及复合水泥、大坝水泥、抗硫水泥等,可为工程提供路面、桥涵、圬工等水泥用料。

附表5 第一段料场评价表

附表5 筑路材料料场调查表工程名称:国道562线申扎县至克古拉垭口段改建工程(K线)位置通往料场道路料场编号材料名称岩性上路桩号线外运距(m)料场说明储藏量(万m3)面积(万m2)平均覆盖层厚度(m)成品率(﹪)开采时间开采方式运输方式便道(m)便桥(m/座)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15L-1片块石碎石骨料机制砂白云岩申扎往雄梅8km800位于公路右侧斜坡中下部,岩性为石炭系中统昂杰组白云岩,裂隙发育中等,强风化带厚度1~4m,新鲜岩体强度大,可作为片块石、碎石骨料和机制砂使用。

25 5 2.5片块石50%碎石骨料85%机制砂60%3~11月爆破破碎机械开采汽车新建便道800mL-2 填筑料碎石土申扎往雄梅8km600位于高原准平原高山坡脚部位,主要为碎石土,碎石主要成分强~中风化的花岗岩、变质砂岩、砂岩、砾岩,磨圆差,粒径3~8cm为主,平均厚度约15m,可作为筑路材料使用。

25 50.4 3~11月机械开采汽车新建便道600mL-3 砂砾料卵石土K212+250 200 位于公路右侧窝扎藏布右岸漫滩、阶地地带,为冲洪积卵石土,卵石成分主要为中~微风化变质石英砂岩、花岗岩、白云岩、闪长岩、玄武岩等,粒径3~8cm为主,个别大于15cm,含量约60%,可作路基填筑料,筛选后可作为砂砾料使用。

90 180.2 中粗砂料15% 3~11月机械开采汽车新建便道200mL-4片块石碎石骨料机制砂花岗岩K221+500 400位于公路右侧斜坡中下部,岩性为新近系乌郁组花岗岩,裂隙发育中等,强风化带厚度1~4m,新鲜岩体强度大,可作为片块石、碎石骨料和机制砂使用。

30 6 2.0片块石50%碎石骨料85%机制砂60%3~11月爆破破碎机械开采汽车新建便道400mL-5 填筑料碎石土K221+700 50 位于公路左侧高原准平原高山坡脚部位,主要为碎石土,碎石主要成分强~中风化的花岗岩、变质砂岩、砾岩,磨圆差,粒径3~10cm为主,平均厚度约10m,可作为筑路材料使用。

广东省交通运输工程造价管理站

2.地理位置描绘示例
二Ο一二年三月二日
主题词:交通 公路 料场△ 信息△ 调查△ 通知
抄送:广乐高速公路建设管理处,江肇高速公路建设管理处,广清高速公路扩建工程管理处,广东省佛开高速公路扩建管理处,广东肇阳高速公路有限公司,博深高速公路项目管理处,广珠西线高速公路有限公司,广东汕揭高速公路有限公司,天汕高速公路有限公司,广东二广高速公路有限公司,广东云梧高速公路有限公司, 深高速股份公司;深圳、韶关、河源、清远、佛山、惠州、中山、江门、广州、东莞、肇庆、珠海、云浮市交通(公路)工程造价管理站。
- 2 -
- 3 -
联系地址:广州市白云路83号11楼信息科,邮编:510100。
联系人:蔡佳欣(020-83731060,13825048128)
李彦璐(020-83731060,13570319798)
附件:1.广东省主要筑路砂石料场信息调查表
广东省交通运输工程造价管理站
粤交造价函〔2012〕17 号
关于开展我省公路主要砂石料场
地理信息调查工作的通知
各有关单位:
近年来,受外部经济环境影响,筑路材料价格持续上升,给建设各方带来较大的压力。尤其是砂石等地方材料,受砂石质量、储量、运距、运价和市场利益驱动等因素影响,成为筑路材料价格中最活跃和不确定的因素,已影响到项目的投资决策、工期、质量。加强砂石材料价格信息的调查,建立涵盖料场出场价、地理位置分布、产量、储量、开采年限、材料质量、运距、运价的地理和价格信息网络,对我省建设项目投资决策、顺利实施具有重要意义。为更好落实广东省交通运输厅《关于做好我省公路工程材料价格信息工作的通知》(粤交基函〔2011〕965号)的要求,今年上半年将对我省砂石督检查和地市站年度绩效评定的一项重要检查内容。具体通知如下:

浙江省高速公路可行性研究报告评审要点_secret

浙江省高速公路可行性研究报告评审要点第一章总则第1条为了加强公路交通建设的科学管理,充分研究项目建设的必要性和可行性,提高建设项目决策的科学性、准确性、合理性、可行性和时效性,充分利用有限的自然资源,合理确定建设规模和投资,维护社会公众利益,根据国家、省有关规定及现行有关法律、法规和行业标准、规范,结合本省实际情况,制定本评审要点。

第2条依据国家和本省现行有关法律、法规和技术标准与规范,对项目涉及的建设标准、建设规模、路线走向、地基处理、结构方案、水利影响、土地利用、节能环保、地质灾害等内容进行全面评审。

第3条评审应遵循科学、客观、公正的原则,结合项目的实际提出明确的评审意见。

咨询报告中的优化建议要提出明确的方案和量化指标,在安全、环保、经济、合理的前提下,有利于方案优化完善。

第4条评审的范围是报告文本、必须的图表和必要的附件,以及上级主管部门要求评审的有关资料。

评审的主要内容包括项目建设的必要性和紧迫性、规模标准的适应性、技术方案可行性和经济合理性、实施的可能性。

第5条可行性研究分预可行性研究及工程可行性研究二个阶段。

对于地形、地质等条件复杂的高速公路项目,可先作线位方案论证。

第6条工程可行性研究报告的咨询评估意见应分章节编写,其内容和格式要求详见附件二。

专家评审意见的内容和格式要求详见附件三。

第二章基本条件第7条业主的委托书、部颁《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》及批准的项目建议书。

第8条国家的宏观经济发展纲要、省、县国民经济发展规划。

第9条国家交通规划纲要、省公路水运交通建设规划。

第10条国家及行业有关法律、法规、标准及规范。

第11条相关现有公路的技术状况及适应程度的分析应合理可信。

第12条研究项目应与所涉及的航空、铁路、水利、航道、城镇、国防等建设规划相适应。

第13条研究项目应与风景名胜、文物、动植物、矿产及水资源等现状和发展规划协调。

第三章建设必要性第14条充分论证建设项目对国家、地区经济社会发展作用。

高速公路地材调查情况

S10-1第 1页 共 1 页序号料场编号材料名称料场位置或名称具体材料及规格上路桩号上路运距(km)料场情况说明储量(万方)开采时间开采方式运输方式通往料场的道路情况备注碎石3-5碎石5-10碎石10-20碎石10-31.5碎石5-10片石碎石10-31.5碎石5-10机制砂片石矿粉碎石10-31.5碎石5-10机制砂/河砂机制砂河沙1-2碎石1-3碎石米石6NO6砂砾石成都双流区高峰洞砂砾石K38+750/K46+50055此石料厂位于成都市双流区高峰洞,母材为成都楼盘和河道工程倒出来的带砂土卵石,主要为连砂石。

丰富全年购买汽车主要砂砾石复 核:主要用路面碎石主要用片石主要用片石主要用碎石、砂主要用碎石、砂主要道路为成乐高速,第三绕城高速及X183县道主要道路为广成线,省道106,万罗路主要道路为万罗路,省道106及厦蓉高速双简路、东三环、成德大道、广青公路以省道简仁路和成都市第三绕城为主汽车汽车汽车汽车汽车自采自采自采自采自采全年全年全年全年全年丰富储量有限储量有限丰富丰富该料场位于峨眉山市九里镇,主要生产沥青面层玄武岩碎石,原材料为玄武岩,运输条件较为便利,可作为路面碎石和C50砼碎石使用该料场位于内江市资中县兴隆镇三皇庙,主要是采用石灰岩进行碎石加工,可生产多种规格碎石,并有片石出售,生产规模相对较小。

碎石可用于低标号混凝土生产。

该料场位于资中县金李井镇碾盘山村,主要是采用石灰岩进行碎石加工,并有片石,矿粉加工。

生产规模相对较小,碎石可用于低标号混凝土生产。

该料场位于德阳市什邡市蓥华镇杜家河坝,主要是采用砂砾石加工碎石、机制砂和筛分河砂,储量丰富,产量大,碎石和砂可用于各种标号砼生产该料场位于 四川省乐山市市中区乐沙路。

只要以生产机制砂和河沙为主,也供应碎石。

产量供应充足。

198120117186160K38+750/K46+50K38+750K46+500K38+750K46+500江平玄武岩加工厂光山湾石场壕坤矿业恒升砂石料场顺河沙场路面碎石及高标号砼低标号碎石及片石低标号碎石砂/碎石砂/碎石沿线筑路材料料场表编 制:12345N01NO2NO3NO4NO5。

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汽车
地方一、二级路
2
抗滑石料
保定市易县
115
K23+265
品质优良,运输便利,可供路面与基层及构造物使用
丰富
汽车
地方一、二级路
3
碎石、片块石
保定市易县

K23+265
品质优良,运输便利,可供路面与基层及构造物使用
丰富
汽车
地方一、二级路
3
粉煤灰
天津军粮城
115
K12+575
品质优良,运输便利,可供路面基层及底基层使用
丰富
汽车
地方一、二级路
7
沥青
盘锦市
650
K23+265
品质优良,运输便利,可供路面及构造物使用
丰富
汽车
地方一、二级路
编制:
复核:
丰富
汽车
地方一、二级路
4
砂砾、中粗砂
保定市易县
115
K23+265
品质优良,运输便利,可供大中桥及有关构造物使 用
丰富
汽车
地方一、二级路
5
水泥
唐山市
200
K23+265
唐山市水泥厂,品质优良,运输便利,可供大中桥 及有关构造物使用
丰富
汽车
地方一、二级路
6
钢材
廊坊市
50
K12+575
廊坊市钢材市场,材料供应充足,材质良好。可满 足公路建设用。

某高速公路








第1页 共1页 S11-2(1/1)
料场位置 序 号 材 名 料 称 料 地名
2



储 (m )
3

运输方式
上路运距(Km) 上路桩号
3 4 5
通 地
往 方
料 道
场 路


1
6
7
8
10
1
石灰
保定市易县
125
K23+265
品质优良,运输便利,可供路面与基层及构造物使 用
丰富
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