丰田汽车维修技师培训教程(十四) 电气系统诊断与维修(X)
丰田汽车维修技师培训教程_十四_电气系统诊断与维修(21)
63汽车维修技师·2009年第2期丰田汽车维修技师培训教程(十四)电气系统诊断与维修（ⅩⅪ）沈阳 马志宝3.钥匙遗忘安全功能当驾驶员车门被打开，钥匙在点火开关锁芯，如果门锁按钮被置于锁止位置（门锁转换位置开关处于OFF），集成继电器中的CPU 将Tr2导通大约0.2s。
因此，开锁继电器导通，所有车门被开锁。
如果在此状态下操作门锁控制开关锁住车门，所有的门会先被锁定，然后再次打开（与前述相同）。
①当门锁把手在开锁侧时，如图151所示。
4.安全功能当车门被(1)中的任何操作锁定时，集成继电器中的安全功能将使门锁控制开关(手动操作)的开锁操作无效。
（2)中的任何操作均将取消安全功能。
（1)设置门锁安全功能的操作◆用钥匙在驾驶员或前乘员车门锁定所有的车门◆用遥控器锁门(包括30s 自动锁定）◆通过无钥匙锁定方法（用车门内锁定按钮锁定车门），锁定驾驶员车门（2)取消安全功能的操作◆用钥匙在驾驶员或前乘员车门解锁所有的车门◆用遥控器解锁◆用锁定按钮给驾驶员车门解锁◆设置门锁安全功能后，钥匙遗忘保护功能打开所有门锁5.车身ECU 控制的门锁控制系统MPX中车身ECU控制的门锁控制系统由下列元件组成：（1)车身ECU车身ECU根据来自各开关、各传感器或通过MPX 的数据检测车辆情况，并且用内置继电器驱动所有的门锁控制电机。
（2)驾驶员车门ECU驾驶员车门ECU 检测门锁控制开关和车门钥匙操作开关的状态并且传输信号到MPX 的车身ECU。
（3)前乘员车门ECU前乘员车门ECU 检测门锁控制开关和前乘员车门钥匙操作开关的状态并且传输信号到M P X 的车身ECU。
（4)仪表ECU仪表ECU计算来自制动防滑器ECU的车速脉冲信号，计算车速并传送到车身ECU。
（5)气囊传感器总成当气囊传感器总成被触发，它展开气囊并传输信息到车身ECU 对车门解锁。
MPX 中车身ECU 控制的门锁控制系统有下列功能，某些功能可以用手持式测试仪设定。
丰田汽车维修技师培训教程(十四)——电气系统诊断与维修(XIV)
酉 1 1广 百 葡_ 硼 灯
广 泵羽
，
锁芯 中 的情 况 下
(
2
钥 匙 提 醒 蜂 鸣 器 发 出 声 音
l l O
。
有 各 种 各 样 的 类 型
上
，
这 取 决 于 车 型
。
例 如 某 种 车 型
一
)灯 光 自 动 关 闭 系 统 的 操 作 (如 图
所 示 )
自动 灯 光 控 制 传 感 器 和 灯 光 控 制 装 置 成 为
所 示 )
‘i
卵o r
纡 灯 光提 画 鸣素 r 瞬
6 4
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…
灯 光 控 制 开 关 在
点 火 开 关 在
A C c
T A IL
或 H E A
D
位 置
或
L o c K
位 置
驾 驶 员 的 车 门 打 开
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十 丰田汔车维修技师培训敦程【 四)
p
② 灯 光 强
沈阳
马志宝
度 通 过 大 灯 串联 来 降 低 的 类 型
。
当
，
D R L
系 统 运 行 时 度 降 低
，
，
电 流 流 向 串 联 的 左 侧 和 右 侧 大 灯
如 果 上 述 各 条 件 符 合
子
A
。
，
电流 停 止 流 到 组 合 开 关 的 端
o N
当 驾 驶 员 门 的 门控 开 关 移 到
。
位 置 时
，
丰田汽车维修技师培训教程(十三)MPX与诊断技术共享(Ⅰ)
丰田汽车维修技师培训教程(十三)MPX与诊断技术共享(Ⅰ)马志宝
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2006(000)011
【摘要】@@ 一、概述(如图1所示)rn最新车辆的一个特点是电子控制的快速发展.rn●各种各样的系统rn●精确控制rn一个问题是大大地增加了线束量.为了解决这个问题,各制造商已积极地发展多路通信系统(MPX).
【总页数】2页(P58-59)
【作者】马志宝
【作者单位】沈阳
【正文语种】中文
【中图分类】U472.4
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汽车电路与电气系统故障诊断与修复(20190906) 课程标准
《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》课程标准一、课程定位《汽车电路与电气系统故障诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程，本课程构建于《汽车拆装与调整》，服务于《车载网络系统的检测与修复》、《发动机电控系统的诊断与修复》、《车身、舒适与安全系统的诊断与修复》、《汽车故障诊断》等专业骨干课程，主要培养学生汽车电气设备故障诊断、故障分析和故障排除等专业能力，同时培养学生的社会能力和方法能力。
二、学习目标本课程从工作岗位需求出发，以能力培养定学习目标，在学习中注重学员专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用型专门人才的岗位能力需求。
1.专业能力目标1)根据技术的可实施性对汽车电路故障维修任务进行评价和分析；2)采取行动导向确定汽车电路和电气系统检测与修复的步骤；3)使用专用设备、仪器对汽车电气系统进行检测的能力；4)各部件的检修方法与更换；5)根据质量要求进行汽车维修工作并监控工作过程；6)阅读汽车维修资料（包括常用的英语资料）；7)为获取信息、完成任务、整理和演示工作结果而使用信息和通信系统；8)维修质量的检验；9)注重工作安全、识别环保隐患，并采取正确措施。
2.方法能力目标1)具有较好的对新技能、新知识的学习能力；2)具有较好的解决问题的方法能力及制定完善工作计划的能力；3)具有查找维修资料、文献等取得信息的能力；4)具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。
3.社会能力目标1)具有良好的思想政治素质、行为规范和职业道德；2)具有良好的心理素质和身体素质；3)具有较强的计划组织协调能力、团队协作能力；4)具有较强的开拓发展的创新能力；5)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；6)具有良好的法律意识、环保意识和责任意识。
三、学习内容按照汽车电气系统划分将课程内容划分为汽车电气系统基础知识、蓄电池、充电系统、起动系统、照明与信号系统、汽车仪表与报警信息系统和辅助电器7个部分，各部分的主要学习内容及目标要求见表1。
汽车电气的检修培训
汽车电气的检修培训引言汽车电气系统是现代汽车的重要组成部分。
它负责提供电力供应、点火系统、照明系统、充电系统等功能的支持，对车辆的正常运行至关重要。
然而，由于使用环境复杂和长期使用带来的老化问题，汽车电气系统常常需要检修和维护。
本文将介绍汽车电气检修的基本原则和流程，以及需要注意的事项。
汽车电气检修的基本原则安全第一在进行汽车电气检修时，安全是最重要的考虑因素。
首先，确保车辆停放在平坦的地面上，并拉起手刹，以防止车辆滑动。
其次，在检修过程中，一定要切断电源，避免电流造成的触电危险。
最后，为了确保个人安全，建议戴上绝缘手套和安全眼镜。
排除电源在进行汽车电气检修之前，必须断开电源。
首先，关闭发动机，并拔掉车钥匙。
其次，检查车辆电瓶的连接状态，确保正负极之间不连通。
最后，等待几分钟以确保电容器的电荷完全释放。
只有在排除电源的情况下，检修过程才能安全进行。
检查连接器检查车辆电气系统的连接器是汽车电气检修的重要一步。
首先，仔细检查每个连接器的外观，确保没有生锈、烧焦或断裂的情况。
然后，检查连接器的插头和插孔，确保它们之间的接触良好，没有松动或腐蚀。
若发现问题连接器，应及时更换或修复。
多用仪器检测在汽车电气检修过程中，使用适当的仪器检测电路状态是必不可少的。
例如，可以使用电压表或万用表测量电压、电流和电阻。
通过对各个电路和元件进行测量，可以快速定位问题，并判断是否需要修复或更换。
在选择仪器时，应根据具体情况选用适当的测量工具。
防止过度拧紧在拆卸和安装车辆电气组件时，一定要注意不要过度拧紧螺栓和螺丝。
过度拧紧可能会导致螺纹损坏或其他部件的破坏。
在拧紧螺栓和螺丝时，应该根据制造商提供的扭矩规范进行操作，确保每个螺栓和螺丝都被适当拧紧。
汽车电气检修的流程1.排除电源：关闭发动机、拔掉车钥匙，检查电瓶连接状态，等待电容器的电荷完全释放。
2.检查连接器：仔细检查每个连接器的外观，查看是否有生锈、烧焦或断裂的情况。
检查插头和插孔的接触情况。
汽车电气系统故障诊断与维修
汽车电气系统故障诊断与维修现阶段人们对汽车的要求越来越高，已经由传统的能跑能开逐渐转变为舒适性更高、安全性更强等方面，汽车的安全、稳定性的高低受到了人们的广泛重视。
汽车的主体主要是由电气系统和机械系统两大部分组成的，其中的电气系统是控制汽车发动的一大重要装置，所占据的地位不可小觑。
随着汽车使用时间增长，电气系统会逐渐出现各种各样的故障情况往往是各种原因引起的，这就为电气系统故障诊断和维修工作的顺利开展带来了较大的难度，如何降低电气系统故障诊断维修难度已经成为了当前维修人员所面临的主要问题了，维修人员必须具备较强的故障发生分析能力和维修解决问题的能力，才能够快速地进行故障问题的修理。
一、汽车电气系统的几大特征随着社会经济水平和技术的飞速发展，汽车电气系统得到了完善。
电气系统主要是为汽车提供电力的驱动系统，基本上涵盖了电源系统、汽通系统和点火系统等。
主要特征有以下几点。
1.1 多个电源并联供电多个电源供给，就是汽车的电源系统主要是由一台发动机的电源和一台蓄电池的电源共同组成，在发动机各项数据正常的情况下，发电机会向一台用电装置中的设备提供足够的电能，并且向一台蓄电池中进行充电。
当启动引擎发动机时，蓄电池再次向起动机的电源和点火系统供应一定量的电能。
1.2 发电系统标准化起动机、蓄电池、启动继电气和点火装置等部分组成汽车的发电系统。
典型的起动机主要有普通式发动机、减速式发动机和永磁式发动机三种。
发电系统标准化主要体现在低电压直流电的供电电流形式，常见的电压等级分别为6 V、12 V和24 V，其中，12 V供电电压主要在汽油发动机中经常使用，24 V供电电压则主要在柴油发动机中经常使用。
1.3 负极搭铁通过负极搭铁的方法能够确保电流顺畅，使电流的运转效率从而得到良好的提高。
在日常的负极搭铁的使用时，需要注意将操作手册中标注的内容进行充分研读，严格的按照其指示来进行操作，合理的进行搭建，从而在最大程度上降低蓄电池接线处所受到的损耗度，这就能够使汽车电气系统之间所开展的协作运行效率得到良好的提高。
汽车电气系统维修与故障诊断技术手册
汽车电气系统维修与故障诊断技术手册第一章：绪论汽车电气系统是现代汽车的重要组成部分，为了保障汽车的正常运行，及时发现和解决电气系统故障至关重要。
本手册将介绍汽车电气系统维修与故障诊断的基本技术和方法。
第二章：汽车电路基础知识2.1 电路基本概念和基本电子元件在汽车电气系统维修和故障诊断过程中，我们首先需要了解电路的基本概念，包括电流、电压、电阻等。
同时，还需要熟悉常见的基本电子元件，如电阻、电容、二极管等。
2.2 汽车电路图的解读汽车电路图是汽车电气系统维修和故障诊断的重要工具，本节将介绍如何正确解读汽车电路图，包括电路图的符号表示、连接关系的理解等。
第三章：汽车电气系统维修技术3.1 汽车电池维修汽车电池是汽车电气系统的重要组成部分，本节将介绍汽车电池的维护和维修技术，包括电池的检查、充电、更换等。
3.2 发电机与起动机维修发电机和起动机是汽车电气系统中的核心部件，本节将介绍发电机和起动机的维修技术，包括故障诊断、拆装维修等。
3.3 灯光系统维修汽车灯光系统是保障行车安全的重要组成部分，本节将介绍灯光系统的维修技术，包括前照灯、后尾灯、转向灯等的维修与更换。
3.4 电器设备维修汽车电器设备包括音响系统、空调系统、电动门窗等，本节将介绍这些电器设备的维修技术，包括故障排查、维修与更换。
第四章：故障诊断技术4.1 故障诊断的基本原理故障诊断是汽车电气系统维修的关键环节，本节将介绍故障诊断的基本原理，包括故障现象的观察与分析、故障排查的步骤与方法等。
4.2 诊断仪的应用诊断仪是现代汽车电气系统维修的重要工具，本节将介绍诊断仪的基本原理和使用方法，包括故障诊断软件的安装与操作等。
4.3 常见故障案例分析本节将通过实际案例分析，介绍常见的汽车电气系统故障及其诊断与解决方法，帮助读者更加深入理解故障诊断技术的应用。
第五章：安全与维护5.1 安全注意事项在汽车电气系统维修和故障诊断过程中，必须严格遵守相关的安全注意事项，本节将介绍诸如断电操作、防触电措施等安全知识。
丰田汽车维修技师培训教程(十四)电气系统诊断与维修(XVI)
一
起
。
当喷洗 器 开 关
如 果 冰 冻 下 雪 或 任 何 其 他 的情
操 作 时
，
洗 涤 器 电机 运 行 并 喷 射 喷 洗 液
。
况
，
雨 刷 不 能 移 动
后
， 。
，
故 障安 全
不 能
如 果 发 生 这 种 情 况
，
E C U
，
在 检 查 保 险线和 线束 系统 的故 障
，
更 换 大 灯 灯 泡
。
。
如 果 问题 没 有 解 决
更 换 灯 光 控 制
E C U
③ 检 测 到 灯 泡 断 路
如 果 在 大 灯 灯 泡 插 座 中没 有 灯 泡
路
。
，
会 检 测 到 灯 泡 断
，
一
雨 刷 的结 构 是
金属
。
起 中
。
因 此
，
它 有 时称 为 组 合 开 关
，
。
在 配 备 后 雨 刷 的车 型
杆称 为 雨 刷 摇 臂
。
雨 刷 通 过 雨 刷 摇 臂进 行 弧 形 移 动
，
，
后 雨 刷 开 关 在 雨 刷 开 关 上
在 o N 或 o F F 之 间 切
。
换
。
因为橡 胶 刮 刀 用 弹簧 压 在 风 挡 玻 璃 上
。
间歇 雨 刷 有 然 而
，
个 小 继 电器 和 包 括 电 阻和 电容 的 晶体
传 统 的雨 刷 可 以从 车辆 的 前 面 看 得 见
因 为
，
管 电路
。
空 气 动 力 学 的原 因及 为保 证 齐 平 的表 面 和 广 阔 的视 野
丰田汽车维修质量培训教程(十四)电气系统诊断与维修(Ⅵ)
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丰田汔车维修技师培训教程【 十四）
０ 沈阳 马志宝
（ ２） 小 齿 轮 的 啮 合 和 脱 开 驱 动 弹 簧 ：驱 动 弹 簧 装 在 电 磁 开 关 内 。驱 动 弹 簧 的
运 行 方 式 与 减 速 型 、传 统 型 相 同 。
一
．
．
汽车维修技师、 ９ ５
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进 修 学 院
ｆＲＡ Ｉ ＮＩｔ ６ ｔ ， Ｗ ＢＲ ＫＳＨＢ Ｐ
二电 系 统 的 功 能 充
为 了 能 安 全 和 舒 适 的 驾 驶 ，车 辆 装 有 许 多 电 气 装
修
③ 操 作
当 中 心 齿 轮 被 电 枢 驱 动 时 ， 行 星 齿 轮 沿 内 齿 圈 旋 ◆ 图 ３ 电枢 １
转 ，并 且 行 星 齿 轮 的 去 架 也 旋 转 。 果 使 行 星 齿 轮 的 支 结 架 旋 转 转 速 被 降 下 来 ，使 到 小 齿 轮 的 转 矩 增 加 。 速 一速 流 导 体 电机 ） 动 机 使 用 方 形 的 导 体 。在 这 种 结 启 方 缓 冲 装 置 ：通 过 转 动 内 齿 圈 ， 内 齿 圈 啮 合 的 离 合 构 中 ， 形 导 体 可 以 达 到 用 许 多 圆 形 导 线 绕 成 的 导 体 的 与 器 板 产 生 滑 动 ，过 度 的 力 矩 被 吸 收 。 ３． ＰＳ（ 星 减 速 一 整 流 导 体 电 机 ） 动 行 启 （ ） 场 线 圈 （ 图 ３０所 示 ） １磁 如
汽车电气系统检修课件--汽车电气系统检修基础知识培训
• 20世纪70年代中期～80年代中期，主要是发展专用的独立系统，电 子装置被应用在某些机械装置无法解决的复杂控制方面，如电子控 制汽油喷射系统、制动防抱死系统等。
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33
1 汽车电气系统的发展概况 第三阶段
汽车电气系统检修基础知识
• 20世纪80年代中期～90年代中期，主要是开发可完成各种功能的综 合系统及各种车辆整体系统的微机控制，汽车上的电子装置不仅能 自动承担基本控制任务，而且还能处理外部和内部的各种信息，如 集发动机控制、自动变速器控制为一体的动力传动控制和制动防抱 死/防滑控制等。
汽车电气系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明 系统、信号系统、仪表及报警系统、辅助电气系统和电子控制系 统等。
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36
2 汽车电气系统的组成与特点 汽车电气系统检修基础知识
• 2.2 汽车电气系统的特点
• 两个电源 • 直流低压电 • 单线制 • 负极搭铁 • 用电设备并联
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11
电的基本认知
汽车电气系统检修基础知识
•2.1 电压
• 电压是驱动电流流过一个导体的能力。字母U代表电压，电压的度量单 位是伏特，字母表示为V。一伏特可以推动一定数量的电流，2伏特可 以推动2倍的电流，依次类推。
• 电压表通常是以伏特(V)为单位来测量在两点之间的电压差的。
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17
电的基本认知
•3.2 完整的电路组成
负载
汽车电气系统检修基础知识
导
控制机构
电源
体
图1-1-8 手电筒电路图
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18
电的基本认知
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丰田泛车维修技师培i川 程【 四】 教 十
④
6
．
沈阳
马志宝
带 真 空 泵 的 发 电 机 (如 图
7 6
所 示 )
广 ◆
皮带 轮
◆
I
图 76
带 真 空 泵 的 发 电机
值在大 约
13
．
5
～
15
．
1v
2 ：间 ( 当 发 电 机 转 速 ％ 2 7
如 图
7 7
此 测 试 的 要 点 在 于 要 施 加 尽 可 能 大 的 负荷
。
如 果 发 电机 正 常
，
，
电 负 荷 不 足
2 0 0 0
r
，
它 不 会 超 过
n
3 0 A
的
在 无 负 载 测 试 中
检 查 发 电 电压 是 否 保 持 在
，
一
恒 定
，
规 定 值
(当 发 动 机 转 速 为
，
／m i
起
，
并 且与 轴
起 转
此 值 低 于 下 限 元 件 中
。
，
问题 应 该 在 除
I C
调 节 器 之 外 的 发 电机
发 电机 的 类 型 大 体 分 成 两 类
一
：
种 发 电机 真 空 泵
一
(2 ) 带 负 载 测 试 (带 负 载 检 查 充 电 线 路
示 )
，
如 图
7 8
所
在 皮 带 轮
一
侧
，
辆 和 行 人 发 出信 号 ， 灯 则 指 示 自 己 车 辆 的 存 在 和 位 置 。 尾 除 了一 般 的 照 明系 统 ， 据 地 区 和 等级 ， 子 还装 根 车 有 不 同功 能 的 系统 。 ２． 明 系 统 照 （ 图 ７ 如 ９～ 图 ８ 所 示 ） １
ｉ ］ 丽瞩溺酉
电压
。
从 而 不 能 正 确 检 查 所 调 节 的
最 大 额 定 功 率
可 以通 过 电压 能 保 持 稳 定 的 情 况 下 测 量
，
发 出 的极 大 电 流 来 检 查 最 大 额 定 功 率
I C
此 时 发动 机 转 速
在
调 节 器 类 型 的 发 电机 中
，
调 节 好 的 电压 其 特 定
，
0 0 0
r
a ／r i n )
；
。
如 果 测 得 结 果 超 出特 定 值 它 装 有 真 空 泵 并 对 制 动 助 力 器 提 供 负 压
发 电 机 可 能 有 问题
如
果 此 值 高 于 上 限
一
，
问题 应 该 在
I c
调 节 器
；
相 反
，
如 果
真 空 泵 与 发 电机 轴 组 合 在 动
一
大 约 为
2 0 0 0
r
／m i
n
并 且 电负荷 增 加
。
6 4
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三 、照 明系 统 （ ） 概 述 一
１． 贝Ｕ 总
酉丽—蕉丽菊氟三广
车 辆 使 用 的 灯 光 可 按 用 途 分 类 。 于 照 明 、 号 或 指 用 信
示 。 如 ， 灯 用 于 夜 间 照 明 ， 向信 号 灯 用 于 向 其 他 车 例 大 转
另
一
种 则在 皮 带 轮 的相 反
侧
( 四 )检 查
1
．
在 带 负 荷 测 试 时
，
当施 加 有 电 负 荷 时
，
通 过 检 查 输
。
充 电 系 统 检 查
出 电流 来 检 查 发 电机 是 否 能 按 照 负荷 来进 行 输 出
，
(
所 示 )
1
) 无 负 载 测 试 (不 带 负 载 检 查 充 电 线 路
3 0 A
，
)
，
。
的 水 平 (调 节 好 的 电 压 ) 载 很 小 时 也 是 如 此 (最 大
即 使 发 动 机 转 速 发 生 变 化
10 A
负
因 此
如 果 输 出 电流 最 大 为
。
必 须 增 加 电 负 荷
)
。
并 重 新 检 查 的 条 件 下
，
测 量 结 果 小 于 规 定 值
，
可 以 判 断 发 电机 有
。
无 负 载 测 试 要 求 在 输 出 电流 最 大 为 10 A
故 障
。
在 此 情 况 下
：
故 障 可能 在 发 电和 整 流 部 分
3 0 A
进 行
，
如 果 输 出 电流 超 过
1 0 A
，
，
即 使 IC 调 节 器 有 问题
提 示
即使 当 测 量 结 果 超 过
。
时
，
输 出 的 不 总 是
结 果 可 能 会 符 合规 定 的值
（ 续 ） 待
汽车 技师．０ ８ 维修 ２０ 年第３ ６５ 期