铁路旅客运输计划
铁路旅客运输组织—铁路旅客运输计划
编定车次
85001~85998 10001~19998 20001~29998 30001~39998 40001~44998 45001~49998 71001~72998 80001~81998 82701~82798
一、列车的编组
货物列车牵引质量及换算长度
1.货物列车牵引质量 一定的机车类型和数量，在某一区段所能牵引的列车质量标准，叫做列车牵
表3-3-3甲一丁铁路日均计划重车流表（下行方向）
货物品类 自
煤炭
甲
石油
甲
甲 其他
乙 丙
至 全年发送量（万 使用车 静载重 日均装车数 其中组织
吨）
种
直达列车
丁
555.0
C
55
274 5列250车
丙
220.0
C
55
110 2列100车
丁
280.0
G
50
153 3列150车
乙
50.0
G
50
27
丁
120.0
路
直通、管内售
局
售出客票记录
出客票报告
统
(月报)
计
车 站
退票报告(月报)
部 门
各列车上下车 人计发送旅 客及中转旅客 的客流量
路局掌握各次 列车坐席利用 率，有计划地 组织日常运输
一、铁路旅客运输计划
旅客运输计划的编制依据
2、由统计部门编制的客流统计资料
车
引定数或牵引质量。
列车牵引质量是按机车牵引车列在区段内的限制坡道上以计算作等速运行 （机车牵引力等于列车阻力）的条件下，根据下列公式计算（重力加速度g的近 似值取10米/秒²），并通过牵引试验确定的：
铁路客运组织旅客运输计划与组织课件
铁路客运安全与风险管理的定义与特点
总结词
定义与特点
详细描述
铁路客运安全与风险管理是指通过一系列措施和规范，确保铁路客运过程中的安全和稳 定，降低潜在风险和事故发生的可能性。其特点包括系统性、预防性、动态性和科学性
。
铁路客运安全与风险管理的措施与规范
总结词：措施与规范
详细描述：为确保铁客运安全，需 要采取一系列措施和规范，包括但不
在此添加您的文本16字
详细描述：随着铁路客运的发展和变化，安全与风险管理 也需要不断优化和改进。具体而言，可以从以下几个方面 着手
在此添加您的文本16字
引入先进的安全管理理念和技术，提高安全管理水平；
在此添加您的文本16字
建立健全的应急预案和处置机制，提高应对突发事件的能 力；
在此添加您的文本16字
特点
具有预见性、可行性和可调整性，是组织旅客运输工作的基 础和依据。
旅客运输计划的制定与实施
制定
在制定旅客运输计划时，需要综合考虑市场需求、运能状况、运输组织要求以 及经济和社会效益等因素，制定出科学合理的计划。
实施
在实施旅客运输计划时，需要加强与市场的对接，优化运力资源配置，提高服 务质量，确保计划的顺利实施。
持续开展安全评估和监督检查，及时发现和整改安全隐患 。
05 铁路客运服务质量管理
铁路客运服务质量的定义与特点
总结词
明确铁路客运服务质量的定义和特点
详细描述
铁路客运服务质量是指旅客对铁路客 运服务的满意度和认可度，包括安全 、舒适、准时、便捷等方面。其特点 包括客观性、主观性、相对性、动态 性等。
限于以下几点
建立健全的安全管理体系和规章制度 ；
强化安全教育和培训，提高员工的安 全意识和技能；
铁路客运旅客运输计划与组织
铁路客运旅客运输计划与组织铁路客运作为人们出行的重要方式之一，其旅客运输计划与组织的合理性和有效性对于满足旅客需求、保障运输安全、提高运营效率具有至关重要的意义。
旅客运输计划是铁路部门根据市场需求和运输能力，对未来一段时间内旅客运输的数量、流向、时间等方面进行的规划和安排。
它是铁路客运组织工作的基础，也是铁路部门合理配置运力资源、提高服务质量的重要依据。
在制定旅客运输计划时，首先需要对市场需求进行充分的调研和分析。
这包括了解不同地区、不同时间段的旅客出行规律，掌握旅客的出行目的、出行方式偏好以及对服务质量的要求等。
通过对这些信息的收集和整理，可以较为准确地预测旅客的流量和流向，为制定合理的运输计划提供数据支持。
同时，铁路部门还需要充分考虑自身的运输能力。
这包括线路的通过能力、车站的到发能力、车辆的配属数量和运用情况等。
在确保运输安全的前提下，合理安排列车的开行方案，最大限度地提高运输效率。
旅客运输计划通常包括长期计划、年度计划和日常计划。
长期计划一般是对未来几年内铁路客运的发展进行规划，主要确定铁路客运的发展战略和总体目标。
年度计划则是根据长期计划和当年的实际情况，对全年的旅客运输工作做出具体安排，包括列车的开行数量、运行时刻、编组内容等。
日常计划则是根据年度计划和实际的客流变化情况，对列车的运行进行动态调整，以适应市场需求的变化。
旅客运输组织工作则是围绕旅客运输计划的实施展开的。
它包括售票组织、乘降组织、列车运行组织等多个方面。
售票组织是旅客运输组织的重要环节。
铁路部门通过建立完善的售票系统，为旅客提供便捷的购票渠道。
除了传统的车站窗口售票外，还推出了互联网售票、电话订票、代售点售票等多种方式，方便旅客购票。
同时，根据客流情况，合理调整车票的预售期和售票策略，确保车票的销售工作有序进行。
乘降组织工作直接关系到旅客的出行体验和安全。
铁路部门需要在车站设置合理的引导标识，安排足够的工作人员进行引导和服务，确保旅客能够快速、有序地进出站和上下车。
旅客运输计划
旅客运输计划1、铁路旅客运输组织原则（1）旅客运输组织工作应当从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工、始发兼顾中途、换乘优先、保证重点的原则，合理、经济地使用运输能力，均衡地组织。
（2）站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。
站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。
（3）要本着旅客至上的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到、热情为旅客服务。
对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。
2、旅客运输计划的种类旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提，是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。
旅客运输计划按执行期限的不同，可分为长远计划、年度计划和日常计划三种形式。
（1）长远计划一般为5年、10年或更长时期的规划，是铁路旅客运输的发展计划，通常根据国民经济计划的期间进行编制。
（2）年度计划是旅客运输的任务计划，根据长远计划并结合年度具体情况编制。
（3）日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。
3、旅客运输计划内容（1）旅客运输量（客运量）。
旅客运输量指在一定时期内，车站为旅客始发和中转人数；铁路局为始发、接运到达和接入通过的旅客人数；全路为各站始发的全部旅客人数和由国际联运、新线地方铁路接运的旅客人数。
（2）旅客发送量。
旅客发送量为在一定时期内，车站、铁路局或全路始发的旅客人数，分别按直通、管内计算，然后加总。
（3）旅客周转量。
旅客周转量为在一定时期内铁路局或全路所完成的旅客人千米数。
（4）旅客平均行程。
旅客平均行程为铁路运送的每位旅客的平均运输距离（千米）。
4、编制旅客运输计划的依据编制旅客运输计划的主要依据是客流调查资料和旅客运输统计报告资料。
所谓客流，是指旅客按需要选用一定的运输方式，在一定时间和空间范围内发生的位移而形成的。
客流的主要组成要素是旅客的流量、流向和流程。
铁路旅客运输服务教学计划
铁路旅客运输服务教学计划一、教学目标：1.了解铁路旅客运输服务的目标和意义；2.掌握车票售票和检票的基本流程和技巧；3.了解引导、协助和询问的方法和原则；4.具备处理突发情况和旅客投诉的能力；5.培养团队合作和良好沟通的能力。
二、教学内容：1.铁路旅客运输服务的意义和目标（30分钟）-解释铁路旅客运输服务的意义和目标；-引导新员工思考服务质量对铁路形象的重要性。
2.车票售票和检票流程及技巧（60分钟）-介绍车票售票和检票的基本流程；-强调信息准确与服务机制；-演示售票技巧，如语言表达、态度和仪态等。
3.引导、协助和询问（60分钟）-解释引导、协助和询问的概念及其重要性；-演示正确引导和协助旅客的方法；-练习询问旅客需求并提供合适的帮助。
4.处理突发情况和旅客投诉（90分钟）-解释常见的突发情况和旅客投诉类型；-培训应急处理和解决投诉的技巧和方法；-角色扮演，模拟突发情况和投诉处理，提供实战训练机会。
5.团队合作和沟通能力培养（60分钟）-强调团队合作的重要性；-讲解良好团队合作和沟通技巧；-进行团队项目活动，培养新员工合作精神。
三、教学方法：1.理论教学：通过讲解和解释，向新员工传授知识和技能；2.示范教学：通过演示和实际操作，让新员工直观地了解和掌握技巧；3.互动教学：通过讨论、练习和角色扮演，激发新员工的学习兴趣和积极性；4.实战训练：通过模拟突发情况和投诉处理等实战活动，让新员工锻炼应急处理能力。
四、教学评估：1.知识测试：以选择题、填空题等形式测试新员工对教学内容的掌握程度；2.表现评估：评估新员工在角色扮演、团队合作等活动中的表现和技能展示。
五、教学资源：1.教学PPT：用于辅助理论教学和示范教学；2.角色扮演道具：用于模拟突发情况和投诉处理；3.团队合作项目：用于培养团队合作精神。
六、教学时间安排：1.铁路旅客运输服务的意义和目标：30分钟；2.车票售票和检票流程及技巧：60分钟；3.引导、协助和询问：60分钟；4.处理突发情况和旅客投诉：90分钟；5.团队合作和沟通能力培养：60分钟。
铁路客运组织旅客运输计划与组织
铁路客运组织旅客运输计划与组织铁路客运作为人们出行的重要方式之一，其旅客运输计划与组织工作至关重要。
科学合理的运输计划和高效有序的组织能够保障旅客的顺利出行，提高铁路运输的服务质量和运营效率。
旅客运输计划是铁路客运组织的基础和核心。
它主要包括旅客发送量计划、旅客周转量计划和旅客平均行程计划等。
旅客发送量计划反映了一定时期内铁路发送旅客的数量，是确定车站和列车设施规模、人员配备以及车辆调配的重要依据。
旅客周转量计划则体现了旅客在运输过程中的行程总量，对于评估铁路运输的经济效益和社会效益具有重要意义。
旅客平均行程计划有助于了解旅客出行的距离分布，为优化线路规划和列车运行方案提供参考。
为了制定准确的旅客运输计划，需要进行充分的市场调研和需求分析。
这包括了解不同地区的人口流动规律、节假日和旅游旺季的出行特点、经济发展对人员往来的影响等。
通过收集和分析这些数据，可以预测旅客流量和流向的变化趋势，从而合理安排运力资源。
例如，在春运和国庆黄金周等客流量高峰时期，需要增加临时列车、调整列车编组，以满足旅客的出行需求；而在旅游淡季，则可以适当减少列车班次，降低运营成本。
在旅客运输计划的实施过程中，组织工作起着关键的作用。
首先是售票组织。
铁路部门通过多种售票渠道，如车站窗口、代售点、互联网售票和电话订票等，为旅客提供便捷的购票服务。
同时，要根据旅客的购票情况，及时调整车票的发售策略，如限售区段的设置、票额的分配等，以确保车票资源的合理利用。
列车运行组织是旅客运输组织的重要环节。
铁路部门要根据列车运行图，合理安排列车的始发、终到时间、停靠站点和运行速度。
在实际运行中，还要加强调度指挥，及时处理各种突发情况，确保列车正点运行。
对于晚点列车，要采取有效的措施进行调整，尽量减少对后续列车和旅客出行的影响。
车站组织也是旅客运输组织的重要组成部分。
车站要做好旅客的乘降组织工作，确保旅客安全、有序地进出站。
要合理设置候车区域，提供必要的服务设施和引导标识，为旅客创造舒适的候车环境。
旅客运输计划的名词解释
旅客运输计划的名词解释旅客运输计划是指针对旅客的出行需求，制定并组织实施的一项计划。
无论是民航、铁路、公路还是水运，旅客运输计划都是为了保证旅客出行的顺利进行，以提供便利和舒适的服务体验。
一、背景介绍随着社会的发展和人们生活水平的提高，越来越多的人选择出行，旅客的运输需求也日益增加。
旅客运输计划的制定和实施，对于确保公共交通系统的正常运行、满足旅客的出行需求起着至关重要的作用。
它能够帮助旅客更好地安排出行时间、选择最佳的交通方式，并在一定程度上提高旅行的舒适度和效率。
二、协调各方资源旅客运输计划的制定需要协调各方资源。
比如，在铁路旅客运输计划中，需要与火车站、车辆调度、安检、售票等部门进行沟通与协商，确保计划的顺利为融入整个交通运输网络，使各个环节之间形成合力。
通过合理安排各个环节的工作，可以有效减少因为时间冲突、资源浪费等问题而带来的不便和损失。
三、科技在旅客运输计划中的应用随着科技的发展，现代化的旅客运输计划中充斥着各种智能化辅助工具的应用。
比如，在航空运输中，我们常常会使用电子客票进行机票的预订和验证，同时还可以通过手机App查询航班动态、查看登机口等信息。
在铁路、公路运输中，我们也可以通过在线购票系统进行预订，借助导航软件规划出行路线。
这些科技手段的运用，大大提高了旅客运输计划的便利性和实时性。
四、旅客需求与个性化服务旅客运输计划的制定需要充分考虑旅客的需求，不同旅客可能有不同的出行目的和时间限制，因此需要提供个性化的服务。
有些人可能需要早晨出发，有些人则喜欢晚上出行；有些人喜欢直达无中转的交通工具，而有些人则希望可以在途中多观光。
通过了解旅客的需求，运输计划可以更好地优化路线，提供更加贴心的服务。
五、旅客运输计划的调整与应急处理旅客运输计划在实施过程中可能会遇到各种突发情况，如天气恶劣、交通事故等。
在这些情况下，运输计划需要作出及时调整和应急处理。
例如，当某地遭遇自然灾害导致路况不佳时，旅客运输计划可以选择改道或推迟出发时间，以确保旅客的安全和顺利出行。
铁路客运——旅客运输计划编制之一
铁路客运组织
客运量预测
• 一、客流调查 • 二、统计分析方法在客运量预测的应用
铁路客运组织
一、客流调查
• 1、影响客流变化的主要因素
• 2、客流调查的范围
• 3、客流调查的方法
铁路客运组织
1、影响客流变化的主要因素
•
（1）社会政治、经济、文化的全面发
•
展，政治上的安定团结，国民经
•
济稳步上升，文化教育事业的日
铁路客运组织
<二>旅客列车分类及车次编定
• 5．普通旅客列车 1001-8998
• （1）普通旅客快车1001-5998
•
跨三局及其以上 1001-1998
•
跨两局 2001-3998
•
管内
4001-5998
• （2）普通旅客慢车 6001-8998
•
跨局 6001-6198 管内6201-7598
• ⑹现有铁路的加强、改建及新线的修建， 通过能力的提高，客流吸引范围的扩大 改变。
铁路客运组织
• ⑺交通运输条件的改善，铁路旅客列车 运行速度的提高，各种现代化交通运输 工具的发展和合理分工的变化。
• ⑻运价制度的改革，运价的提高或降低。 • ⑼自然灾害和季节、气候变化。 • ⑽旅游业的发展变化。
铁路客运组织
一、客流调查
图4-2 客流直接吸引范围示意图
铁路客运组织
• 用垂直平分线划出的吸引范围，还 须考虑地形、地貌等条件，对旅客由 各经济点、工业点、居民地至D站的距 离、旅费、在途时间、方便程度等因 素要进行具体分析，经过修正后，最 后确定吸引区的边界。
铁路客运组织
• （2）间接吸引范围是指车站直接吸引范 围以外，由其他交通工具的联系而被间接 吸引的较远地区的城市和居民点的总体区 域而言。一般按最短径路原则规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
变化的客流资料和站 车客流信息传递资料
1 概述——旅客运输编制依据
• 1、客流调查资料
客流调查资料是编制旅客运输计划的基础。
据以掌握和预测一定时期的客运量变化和发展规律，
特别是大批团体客流和节假日客流的流量和流向。
1 概述——旅客运输编制依据
2、统计报告资料
旅客运输统计报告资料，是用以分析历年来实际客
计划期内全路或一个铁路局完成 的旅客人公里
AL=A运直 · L直+A运管·L管
(人· km)
1 概述——旅客运输的内容
旅客发送量
旅客运送量 旅客周转量 旅客平均行程
计划期间每名旅客平均乘车的里 程
L客=AL／ A运 (km)
1 概述——旅客运输编制依据
客流调查资料
统计报告资料
年度计划 日常计划
客流信息资料
各列车上下车人数 业务统计
按日、旬、月分 别车次、去向统 计发送旅客及中 转旅客的客流量
1 概述——旅客运输编制依据
2、由统计部门编制的客流统计资料
局管内售票
车 站 和 车 务 段
直通管内售出客 票报告(月报) 路 局 统 计 工 厂 统 计 报 表 月 报 局内交换资料 (输入和通过客 流)
售出客票 记录
日常计划
是在年度计划指导下：旅客运输的月、旬、日、班计划。
1 概述——旅客运输的内容
旅客运输计划——对内管理经营、组织生产；
对外公布任务和承诺。
一个完整的指标，由指标名称、计量单位、所 属时间、所处空间、指标数值等部分组成。 铁路客运计划的内容用指标系列来描述，这些 相互联系的指标，构成铁路客运计划的指标体系。
售出客票月报 退票报告 代用票、定期客票及车补小票 各站、段将客票和表报单据， 并及时完整地向铁路局统计部 门(统计工厂)寄送。哪些资料？
准备资料
2 铁路客流计划的编制——编制步骤
（二）铁路局编制客流图和客流计划
退票报告(月报)
区段票、代用票 定期票据 （年、半年、季）
( )
1 概述——旅客运输编制依据
旅客发送量及票价统计表(客报1) 统 计 报 表
旅客运输量及周转量统计表（客报2）
分界站输出、输入及通过人数统计表（客报3）
区段平均旅客密度统计表（客报4）
2 铁路客流计划的编制
客流计划是旅客运输计划的重要组成部分，它是实 现旅客运输计划的技术计划，又是旅客运输能力的分配计 划和旅客运输组织的工作计划。换句话说，客流计划的编 制就是运输企业梳理计划期内客运量的过程。
1 概述——旅客运输的内容
年度旅客运输计划
长远计划 的 指标与年 度 计划基本 相同
旅 客 发 送 量
旅 客 运 送 量
旅 客 平 均 行 程
旅 客 周 转 量
1 概述——旅客运输的内容
旅客发送量
旅客运送量 旅客平均行程
计划期内全路、铁路局由各站
始发的全部旅客人数:
A发 =A发直通 + A发管内 (人) A局发= ∑A站发
流的流量、流向及其变化规律的重要资料。
主要包括下列内容： （1）旅客运输部门掌握的日常统计分析资料； （2）由统计部门编制的客流统计资料。
1 概述——旅客运输编制依据
1、旅客运输部门掌握的日常统计分析资料
售出客票记录 车 站
直通管内售出客 票报告(月报)
退票报告(月报)
路 局 统 计 部 门 路局掌握各次列 车座席利用率， 有计划地组织日 常运输
1 概述——旅客运输分类
长远计划 年度计划 日常计划
计划部门编制 客运部门编制
一般情况下，旅客运输计划指旅客运输年计划。
1 概述——旅客运输分类 长远计划：
包括五年或更长时期，是纲领性的战略计划。它 以国民经济和社会发展长期计划为依据，
主要内容有：远期的客货运输量和周转量，重大
的技术政策和战略措施，新线建设、旧线改造，机 车车辆购置等重大基本建设项目，投资规模，人才
2 铁路客流计划的编制
客流计划—— 是旅客运输计划的重要组成部分
是实现旅客运输计划的技术计划
是旅客运输能力的分配计划
是旅客运输组织的工作计划
编制方法——在铁道部的集中统一领导下，根据客
流资料，采取上下结合集中编制的方法。
2 铁路客流计划的编制——编制步骤
（一）下达任务，准备资料 （二）铁路局编制客流图和客流计划 （三）铁道部汇总（直通客流图和编制客流计划）
铁路旅客运输计划
1概述 2铁路客流计划的编制 3铁路票额分配计划 4铁路旅客日常工作计划
1 概述
铁路旅客运输的基本任务是充分满足人民群众
在经济文化生活上的旅行需要，安全、快速、准 确、舒适地将旅客运送到目的地。实行计划运输 是铁路运输业为满足人民旅行需要，提高旅客服 务质量，有效利用客运技术设备的重要保证。
旅客周转量
各项指标均按照直通、管内来统计。
1 概述——旅客运输的内容
旅客发送量 旅客运送量 旅客周转量 旅客平均行程
计划期内全路或一个铁路局运送的 全部旅客人数 ：
A局运 =A局发 + A到达接入 +A通过接入
A部运= A发 + A国际 +A临管
1 概述——旅客运输的内容
旅客发送量
旅客运送量 旅客周转量 旅客平均行程
2 铁路客流计划的编制——编制步骤
（一）下达任务，准备资料
1．任务下达时机 2．客流月 3．客流区段
铁道部编、编制新的列车运行图 确定旅客列车开行方案前、客流 月前下达编制客流计划和客流图 的任务，同时公布全路直通客流 区段 指汇总全路客流时为求统一，由 铁道部选定的客运量中等偏上的 月份，以使编制出的客流计划符 合客流增长的规律，具有代表意 义。
培养，劳动生产率、经济效益的增长速度等。
如：中长期铁路网规划（1.6万公里客运专线，12万公里铁路网）
1 概述——旅客运输分类
年度计划
是根据长期计划的要求和当年的具体情况制订的。 是确定旅客列车行车量和客机需求量，以及客运
设备的改扩建的主要依据。
内容主要包括客运量、周转量和各区段的客流密 度等。
1 概述——旅客运输分类
准备资料
2 铁路客流计划的编制——编制步骤
（一）下达任务，准备资料
1．任务下达时机 2．客流月 3．客流区段
是客流的到达区段，其长度按客 流密度的不同来划分。凡客流密 度大致相同的相邻区段，即可作 为一个客流区段。
准备资料
2 铁路客流计划的编制——编制步骤
（一）下达任务，准备资料
1．任务下达时机 2．客流月 3．客流区段