万科标准化设计导则
万科设计标准

万科设计标准一、前言随着城市化进程的加速和人们对居住环境品质的不断追求,房地产开发商的设计理念和标准也受到了越来越多的关注。
作为中国领先的房地产开发企业之一,万科集团一直致力于为客户提供高品质的居住环境。
为了规范项目开发过程、提高设计质量、满足客户需求,万科设计标准逐步形成并得到广泛应用。
本文将详细介绍万科设计标准的主要内容和理念。
二、设计标准概述万科设计标准是万科集团在多年发展过程中总结的经验与教训,旨在规范项目设计、提高品质、满足市场需求。
该标准包括建筑、景观、室内、装饰等方面内容,涵盖了居住、商业、办公等各类项目。
基于国家相关法规和标准的基础上,万科设计标准根据实际项目需求,对各个方面的设计要求进行了细致规定,并将持续不断地进行更新和完善。
三、建筑设计标准1. 建筑外观设计建筑外观设计是项目形象的直接体现,也是对城市空间的有益补充。
万科设计标准要求建筑外观风格独特,符合项目定位,与周边环境相协调。
2. 建筑结构设计在结构设计方面,万科标准更加注重建筑的可靠性和安全性,对各种结构形式和材料的使用进行了规范,以确保建筑的承载能力和使用寿命。
3. 建筑功能设计建筑功能设计是满足用户需求的关键,万科设计标准要求在建筑功能布局上合理、灵活,充分考虑到不同居住人群的需求,提供舒适的居住体验。
四、景观设计标准1. 绿化设计在景观设计中,万科设计标准注重绿化比例、绿化种植的选择和绿化维护等方面,以提升项目的生态环境和居住舒适度。
2. 水景设计水景设计是景观设计的重要组成部分,万科要求水景设计体现地域特色和文化内涵,塑造优美的景观画面,增加项目的视觉吸引力。
3. 小品设计小品设计包括雕塑、雕花、亭台等,万科设计标准强调小品的体现项目特色和文化底蕴,丰富景观的层次感和趣味性。
五、室内设计标准1. 室内空间布局室内设计标准要求室内空间布局合理、通风采光良好,在满足功能需求的同时将用户的生活体验纳入考量。
2. 室内装饰装饰设计注重材料的选择、配色的搭配,力求打造具有现代感和温馨感的室内空间,提升用户的居住体验。
万科设计研发标准化:设计成果控制标准

万科设计研发标准化:设计成果控制标准阅读引语为统⼀万科集团项⽬设计标准,规范房地产项⽬设计的内容和深度,达到“提⾼设计质量、保证项⽬进度、控制项⽬开发成本”的⽬的,特定本标准:1.⽅案阶段图纸要求说明:1.上表中“●”表⽰必须完成的图纸,“○”表⽰可选择完成的图纸。
2.上表中“▲”表⽰报送公司⽅案听证会必须完成的图纸成果,但是在报送公司⽅案听证会时对于各个⼦项⽴⾯图部分可以只出两个主要⽴⾯图。
3.除上表所列的图纸项⽬外,可根据项⽬情况要求设计单位完成其他图纸。
1.2⽅案阶段图纸深度要求3.2.1基本要求应符合相关国家设计规范要求并参考《建筑⼯程设计⽂件编制深度的规定》对⽂件编制深度的有关规定。
3.2.2规划及建筑⽅案图纸深度附加要求l总平⾯布置图(1)表明居住区道路与城市道路的接驳;标明⼩区车⾏及⼈⾏道路主次⼊⼝、周边道路公交站点位置。
(2)⽤地内建筑物、构筑物(建筑⼩品、与技术相关的市政配套设施等,隐蔽⼯程以虚线表⽰)的位置,主要建筑物、构筑物名称、建筑层数,楼栋、单元编号及相互关系尺⼨、组团尺⼨、建筑层数、檐⼝⾼度。
建筑屋顶轮廓宜⽤单线表⽰,坡屋⾯应表明屋脊线位置。
总图(1)表明建筑⼈⾏出⼊⼝层平⾯(通常为底层)、室外台阶、架空层及与道路的⾼差关系。
(2)道路平⾯须表明道路中⼼线、车⾏道、⼈⾏道、道路绿化及停车位(场)位置、道路尺⼨、组团级以上道路转弯半径以及不同级别道路的交接。
(3)须表明物业管理的围墙、门卫的位置。
户型分布图低、多层及⾼层居住区⽤住宅标准层拼接图表明户型分布状况,并标明住宅(户型、楼栋、组团)编号。
⾼层居住区还可⽤剖⾯图表明户型分布状况。
公共服务设施布置分析图表明公共服务设施的主要功能及分布情况。
道路及交通分析图(1)表明居住区道路系统、路⽹分级及道路设计宽度,标明⼩区道路与城市道路接⼝的位置,并完成各级道路的道路断⾯放⼤图。
(2)表明各种机动车流线、⾮机动车流线和⼈⾏流线的分级与⽅向设计。
【万科标准】万科低密度住宅标准化设计标准(值得收藏)

【万科标准】万科低密度住宅标准化设计标准(值得收藏)本设计标准主要从人性化及可持续发展角度出发,针对集团所开发的、位于城乡结合部或新区、用地规模在10公顷以上,容积率介于0.8~1.5,按标准化运作的集合住区。
(如:花城、城花系列);结合各地区物业公司对标准化项目的管理经验与客户需求,从物业管理专业角度提出改善性的建议。
本设计标准主要由两部分内容组成:交通管理与公建配套;交通管理部份主要围绕着客户所关注的交通安全、出行便利等问题,以人、车安全及步行与车行居民的感受的角度出发,结合物业管理工作的现场管理经验。
从交通安全管理、居民车辆停放及出行的便利、公共(活动)空间环境以及住区的可持续发展提出了与规划设计相关的意见和建议。
公建配套部分主要以住区公共服务设施和盈利性服务设施为主体,从便利性、经营管理与使用推护角度出发。
总结标准化住区客户对商、文、教、卫设施需求特点及对市政设备项目设置的合理配比,减少公建配套项目对居民的影响,以全面发挥以上设施、设备效益,提出相关建议。
第一章: 交通管理安全篇一、交通安全管理;(一)标准化住区与城市界面交通安全环境;1、从住区居民人、车出行安全考虑,应尽量避免在大流量城市干道上开口,如果受周边环境限制,必要的时候应该根据高峰时段周边城市道路的车流量,运用交通工程学的计算方法算出出入口所允许的最大允许流量。
如果这一流量值不能在高峰时段把住区所需要进出的车辆疏散的话,就应该尽量避免在这条道路上开口。
或者增加其他出入口分散车流,但注意的是同时需要增加相应的建设和管理成本。
2、为了保证居民生活环境的完整性、私密性,减轻住区公共资源被占用和受破坏程度。
设计时应尽量避免因公共活动空间社会化对住区居民的影响。
建议对住区交通实行全封闭式管理。
对住区级道路规划时要注意避免吸引外部车辆及行人的进入和穿行,与城市路网相连的住区级道路两端需设岗进行管制。
3、小区主要出入口与城市干道交接处,应考虑缓冲地带(如:设置辅道),减轻城市道路压力,避免引起交通堵塞。
万科设计标准

万科设计标准万科是一家全球领先的房地产开发商,其设计标准在业界有着广泛的影响力。
万科的设计理念是以人为本,注重品质和可持续发展。
下面将详细介绍万科的设计标准。
一、规划设计1. 尊重自然环境:万科的设计理念强调与自然环境的和谐共生,注重保护和利用自然资源,尽可能减少对环境的破坏。
2. 宜居社区:万科注重打造宜居社区,通过合理的空间布局和人性化的设计,为居民提供舒适、安全、便捷的生活环境。
3. 多元化空间:万科在设计中注重空间的多元化和功能的多样性,以满足不同人群的需求。
4. 可持续性:万科注重可持续发展,采用环保材料和节能技术,降低能耗和碳排放。
二、建筑设计1. 简约现代:万科的设计风格以简约现代为主,注重建筑与环境的融合,追求建筑美学的和谐与统一。
2. 材料质量:万科选用高质量的建筑材料,确保建筑的质量和耐用性。
3. 功能性:万科注重建筑的功能性,以适应不同的使用需求。
4. 绿色建筑:万科积极推广绿色建筑理念,采用节能、环保、可持续的建筑材料和设计手法。
三、景观设计1. 自然化:万科在景观设计中注重植物的自然化和生态平衡,以营造宜人的生态环境。
2. 人性化:万科在设计公共空间时注重人性化的考虑,以满足人们的需求和舒适度。
3. 艺术化:万科在景观设计中融入艺术元素,提升整个项目的品质和价值。
4. 可持续性:万科在景观设计中采用生态修复和再生的手法,注重资源的可持续利用。
四、室内设计1. 舒适性:万科注重室内设计的舒适性,以营造温馨、舒适的居住环境。
2. 实用性:万科注重室内设计的实用性,以满足不同的功能需求。
3. 美观性:万科注重室内设计的美观性,以提升整个项目的品质和价值。
4. 可持续性:万科在室内设计中采用环保材料和节能技术,降低能耗和碳排放。
总之,万科的设计标准注重以人为本、品质和可持续发展,以打造宜居、舒适、环保的居住环境为目标。
这些标准不仅体现了万科对设计质量的追求,也反映了其对人类生存环境和自然资源的关注与尊重。
万科住宅设计施工图技术标准,全是干货

万科住宅设计施工图技术标准,全是干货1、住宅门洞宽度2、房门门洞口高度3、入户门垛尺寸不小于100,户内门垛尺寸不小于50,做构造柱加固。
4、入户门之间距离过近时,应考虑住户安装防盗门后的开启冲突。
5、相同类型房间窗洞口尺寸宜尽量统一:开间大于、等于3300的房间窗宽不小于1800,主卧室窗洞口不小于1800,次卧室窗洞口不小于1500。
起居厅处阳台门门宽度不小于2400,且当厅开间大于4米时,门宽度大于2700。
6、凸窗窗台高450,外墙面至凸窗板外缘为550。
凸窗遮阳板在墙根处应设导流槽,以免遮阳板上的水停留。
7、低窗台应为450,一般情况落地窗应做由结构上反150的反槛。
厨房、卫生间窗台高1000(此高度应从与之相连的厅房的建筑完成面开始计算)。
8、铝合金门窗尺寸要求:a、多层及洋房产品的窗顶标高b、别墅、高层等产品的窗顶标高根据具体情况再定。
c、铝合金门的高度不应低于2100。
d、单扇推拉门宽度≤1000。
e、平开窗的开启扇宽度≤650,高度≤1500。
9、铝合金门窗开启方式:a、平开门窗的气密性能优于推拉门窗。
b、双扇平开门中间一般有中梃。
c、上悬窗的通风量较大,配件较便宜,适合用在卫生间和推拉门的上侧。
d、三轨、四轨推拉门通风量大,造价也大。
10、低窗防护:a、安装在易于受到人或物体碰撞部位的建筑玻璃,如落地窗、玻璃门、玻璃隔断等,应采取保护措施。
保护措施根据建筑玻璃安装的具体部位不同,可以采取警示(在视线高度设置警示标志)或防碰撞设施(设置护栏)等。
对有可能发生高空人体或玻璃坠落的情况,必须采取可靠的护栏。
b、无室外阳台的外窗台距室内陆面高度小于900时,必须采用安全玻璃并加设可靠的防护措施。
窗台高度低于600的凸窗,其计算高度应从窗台面开始计算。
防护栏杆高度多层≥1.1米,小高层、高层≥1.2米。
c、防护栏杆做法:采用30宽3厚的扁铁做骨架,中间焊接Ф8的圆钢,间距小于200。
底座采用M8的膨胀螺栓与地面可靠连接。
万科建筑设计的标准

万科建筑设计的标准万科作为中国领先的房地产开发企业,一直致力于打造高品质的建筑设计,以满足客户对于居住环境的需求。
在万科的建筑设计中,有一系列的标准和原则,这些标准和原则不仅体现了万科对于建筑设计的专业性和严谨性,也为客户提供了舒适、安全、健康的居住环境。
以下将详细介绍万科建筑设计的标准。
首先,万科建筑设计的标准之一是注重环境友好性。
在建筑设计的过程中,万科始终将环境保护作为重要的考量因素,力求在建筑设计中达到节能减排、资源循环利用的目标。
因此,在材料选择、能源利用、废弃物处理等方面,万科始终秉持环保理念,致力于打造绿色建筑。
其次,万科建筑设计的标准还包括注重居住舒适性。
在建筑设计中,万科充分考虑居民的生活习惯和需求,注重室内采光、通风、隔音等设计细节,力求为居民营造一个舒适宜居的居住环境。
此外,万科还注重景观设计,通过绿化、景观水体等手段,打造宜居的居住社区。
此外,万科建筑设计的标准还包括注重安全性。
在建筑设计中,万科始终将居民的安全放在首位,严格遵守建筑安全规范,采取有效的安全措施,确保建筑结构的稳固可靠,消防设施的完善,为居民提供安全可靠的居住环境。
最后,万科建筑设计的标准还包括注重社区配套设施的完善。
在建筑设计中,万科不仅注重住宅本身的设计,还注重社区配套设施的规划和建设,如学校、医院、商业设施等,为居民提供便利的生活服务,打造一个完善的社区生活圈。
总之,万科建筑设计的标准体现了环保、舒适、安全、便利等多方面的考量,这些标准和原则为万科的建筑设计奠定了坚实的基础,也为客户提供了优质的居住环境。
万科将继续秉承这些标准和原则,不断提升建筑设计的品质,为客户创造更加美好的居住体验。
万科住宅内的道路设计标准和施工做法

结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误;本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内;一、设计原则适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品;二、道路标准化1、道路断面分类及选用指引特别说明:·应保证小区级主要组团道路人行系统的完整性;·小区级道路最少应保证最少一侧有人行道;·绿化隔离带宽度宜大于900mm,小于900mm时应种植灌木,以保护行人安全;选用说明:·预计人流量较大的小区及组团级道路上;·可选用立道牙,弧形道牙或平道牙;选用说明:·适用于人流量较大的小区级及组团级道路;·用于道路红线宽度受限;·用于一侧希望增大成片绿化景观面积;·用于一侧希望增大住户私家庭院面积;·无隔离带侧应选用立道牙;选用说明:·用于人车分流系统完善,预计人流量较少的小区级及组团道路;·为保护行人应选用立式道牙;选用说明:·用于预计人流量较少或人流方向在单侧的小区级组团级道路;·可选用立道牙、弧形道牙或平道牙;选用说明:·用于道路红线紧张,人流量较少的小区级及组团级道路;·用于小区级道路应选用立道牙;·用于组团级道路可选用弧形道牙或平道牙;双侧无人行道路RD-6选用说明:·用于人车健康系统完善,预计较少人行的组团级尽端路·寻访通过变换材质或者用增加色彩的方式明确出货行的范围;道路宽度选用说明:·7~8米:通常与小区主要出入口相连,是联系小区与城市或者居住区级道路的通路,应保证交通的畅顺,应设有独立的人行路,路边不应设置停车设施;·6米:主要的小区级道路或有垂直停车需求的组团级道路;·米:道路用地紧张的小区级道路和有垂直停车需求的组团级道路,优先考虑采用弧道牙或平道牙增加车辆的心理宽度;·4~米:用于双向通行的组团级道路可满足路边平行停车或斜向停车;2、道路交叉口模式指引图特别说明:·小区级以及人流量较大的组团级道路交叉口,宜选用与减速坡结合的平过式人行过街道组团级人流较小的道路交叉口,可采用弹街石减速带;·转角建议设置岛状绿地空间,利于设置相关的道路装置,转角范围应保证视线通透,种植灌木时高度应小于米,其枝叶不应伸入至路面空间;设计说明:·有绿化隔离带的小区级道路及组团道路交叉口,宜选用与减速坡结合的平过式人行过街道·转角建议设置岛状绿地空间,转角范围应保证视线通透,种植灌木时高度应小于米,其枝叶不应伸入至路面空间;设计说明:·有绿化隔离带的小区级道路及组团级道路交叉口,宜选用与减速坡结合的平过式人行过街道;·转角建议设置岛状绿地空间,转角范围应保证视线通透,种植灌木时高度应小于米,其枝叶不应伸入至路面空间;设计说明:·没有绿化隔离带的组团级道路交叉口,可采用弹街石减速带;·转角建议设置岛状绿地空间,转角范围应保证视线通透,种植灌木时高度应小于米,其枝叶不应伸入至路面空间;设计理念:“人行安全,车行方便”,在小区级道路和主要的组团级道路上,应保证人行系统的完整性,在次要的组团级及组团尽端路,宜通过路面材质变化或色彩变化区分人行和车行的空间范围;转弯半径:一般道路转弯半径为6米多层区消防通道转弯半径为9米高层区消防通道转弯半径为12米3、道路交叉口装置配置指引图参考照片:垃圾桶:1.设置原则:在小区主要的人行路边,机动车停车场边,应设置供行人及驾车人员使用的小型垃圾桶,满足临时垃圾的丢弃要求;2.摆放方位:在小区组团级以上道路的交叉口位置,应设置垃圾桶;停车超过5辆路边停车带旁,应设置垃圾桶;3.数量要求:有独立人行道的小区级路边,垃圾桶设置间距不应大于100米,有独立人行道的组团级路边,垃圾桶设置间距不应大于150米;道路指示牌:1.设置原则:·在小区入口处,应设置交通限速标志、禁鸣标志;·小区内最高限速为20公里每小时,地下车库最高限速为15公里每小时,学校幼儿园门前路段,最高限速为15公里每小时;·在机动车道的转弯处,应设置道路交通指示牌;·在学校幼儿园出入口位置,应设置警示标志;·警示类的指示牌,版面应用反光漆制作;2.设置高度:应在2-3米之间,并不应被路灯及绿化遮挡;3.摆放方位:·限速及禁鸣标志,应设置在小区机动车出入口道路入口侧;·道路指示牌应设置在道路转弯处,与转弯半径起点距离5米范围内;·指示牌应安装在路边的绿化带内,在机动车道路边为没有绿化隔离带的人行通道时,指示牌应安装在人行道内侧的绿化带内;道路照明基本技术指标:1.居住区内的机动车道路交通亮度及照度应满足下表的要求:2.居住区内的人行道路交通亮度及照度应满足下表的要求:3.机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准;与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2;4.机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明,当人行道与非机动车道混用时,人行道路的平均照度值与非机动车道路相同;当人行道路与非机动车道路分设时,人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的1/2,但不得小于5lx;5.小区出入口路面平均照度Eavlx维持值不应小于20lx,小区内组团级以上道路的交叉口位置路面平均照度Eavlx维持值不应小于15lx;道路路灯设计说明:1.小区路灯应选用截光或半截光灯具,一方面防止眩光,一方面增加光效;2.小区道路要求照明有较好的视觉引导作用,一般采用单侧排列,在道路较宽的小区主干道,可采用双侧对称排列;3.应避免室外照明对居民室内环境起不良的影响;4.为便于检修及减少行道树对路灯的遮挡,小区内路灯设置高度建议米;道路路灯设计流程:1.道路道明设计是依据环境情况和规范的要求,求出灯具的布置和光源的设置;2.进行照明计算时,必须预先知道所选用灯具的光度数据、灯具的实际安装条件安装高度、间距、悬挑长度、仰角及布置方式和道路的几何条件道路的横断面及各部分的宽度、路面材料及其反光性能等以及所采用的光源类型和功率等;3.在上述数据收集完毕后,应委托专业设计公司进行照明计算,验证路灯设置是否满足规范要求,不满足要求的,应重新调整间距或重新进行路灯选型;4、机动车道构造详图道路场所材料设计选用一览表:特别说明:·面层为标准化做法,基层及垫层应根据地区及项目本身地质情况进行设计调整;·应避免使用大尺寸石材铺面;沥青路断面CDM-01水泥混凝土路断面CDM-02路面荷载按:行车荷载<5T,选用120mm厚面层;行车荷载<8T,选用180mm厚面层;行车荷载<13T,选用220mm厚面层;注:板材尺寸用于机动车道时不宜大于300mm×300mm沥青路与水泥砖路交接断面CDM-05水泥混凝土路与水泥砖交接断面CDM-06沥青路与石材路交接断面CDM-07水泥混凝土路与石材砖交接断面CDM-085、人行道构造详图特别说明:·本图集人行道指小区主要机动车道两侧的通行功能为主的人行道;·基层及垫层应根据地区及项目本身地质情况进行设计调整;混凝土路断面RDM-01选用说明:·混凝土垫层留有伸缩缝,4000-5000,橡胶特制嵌条或沥青马啼脂料封填;·面层参考成本:55元/m2选用说明:·水泥砖有成品道牙时,可直接采用成品道牙收边,·面层参考成本:50-60元/m2面层参考成本:80-100元/m2面层参考成本:80-180元/m2面层参考成本:60-80元/m26、路道牙设计特别说明:·路道牙可选定型式后由当地生产厂家按设计生产;·具体细部尺寸可根据项目工程设计进行调整;立道牙水泥,石材构造详图DY-01选用说明:·为传统形式,对行人保护好,用于小区级道路;·当人行道与车行道之间无绿化隔离带时应选用立道牙;平道牙水泥,石材,水泥砖构造详图DY-02选用说明:·对车辆无警示作用,可充分利用路宽的通行能力;·适用于用地较紧张的地段;选用说明:·造型柔和,对车辆的警示作用较弱,用于车速慢或者路宽较窄的地段;·可利用弧道牙本身的弧度引导排水;选用说明:·整体型道牙有较好的汇水和引导排水的功能;·道牙本身可结合雨水箅子的功能;选用说明:·在面层宽度小于120mm时,道牙与道路共用垫层结构道牙需在垫层之上另做100厚混凝土基础;·道牙高度=150mm出地面高度+道路面层+道路基层-120mm道牙基础及砂浆厚度;·小区内道牙常为500mm、750mm长;选用说明:·在面层厚度大于120mm时,道牙可与道路共用基层结构;·道牙高度=150mm出地面高度+道路的面层及结合层厚度-20mm厚砂浆厚度;·小区内道牙通常为500mm、750mm长;选用说明:道路排水沟断面为参考型式,具体尺寸及接排水方式根据具体工程确定;选用说明:道路排水沟断面为参考型式,具体尺寸及接排水方式根据具体工程确定;三面坡缘石坡道双向平行式缘石坡道人行与机动车道间无障碍坡道示意图:7、减速装置构造详图及选用指引特别说明:·减速带应在规划设计阶段就考虑设置位置,避免后期临时增加橡胶及水泥类减速带;·减速带面材可根据项目景观需求进行调整;设置原则:·橡胶类制品易老化,水泥拱做法不美观,建议在规划阶段就考虑好减速带的位置,并用改变路面材料的工程做法来设置减速坡;·在小区级道路,有过街人行通道的位置,建议采用结合人行通道建造减速坡;·减速坡的高度不应高于100mm;·在没有出入口的直行路段,减速坡的间隔距离不应大于50米;设置位置:·出入口位置,结合不同的口部设计,在门卫刷卡机位前5米位置设置;·机动车道在遇到人行道穿越时,应在人行道前2米位置设置;·在转弯路段,在转弯半径的起点处设置减速坡;水泥混凝土道路与过街人行道结合的减速带JSD-01选用说明:与水泥砖凸角相交位置的弹结石应修整斜面,使弹结石与过街人行道面材之间的缝隙不大于1cm;。
万科住宅内的道路设计、标准和施工做法

·面层参考成本:55元/m2
水泥砖路断面(RDM-02)
选用说明:
·水泥砖有成品道牙时,可直接采用成品道牙收边,
·面层参考成本:50-60元/m2
水洗石路断面(RDM-03)
面层参考成本:80-100元/m2
石材路断面(RDM-04)
道路路灯设计说明:
1.小区路灯应选用截光或半截光灯具,一方面防止眩光,一方面增加光效。
2.小区道路要求照明有较好的视觉引导作用,一般采用单侧排列,在道路较宽的小区主干道,可采用双侧对称排列。
3.应避免室外照明对居民室内环境起不良的影响。
4.为便于检修及减少行道树对路灯的遮挡,小区内路灯设置高度建议3-3.5米。
道路路灯设计流程:
1.道路道明设计是依据环境情况和规范的要求,求出灯具的布置和光源的设置。
2.进行照明计算时,必须预先知道所选用灯具的光度数据、灯具的实际安装条件(安装高度、间距、悬挑长度、仰角及布置方式)和道路的几何条件(道路的横断面及各部分的宽度、路面材料及其反光性能等)以及所采用的光源类型和功率等。
单侧人行与无绿化隔离带道路(RD-5)
选用说明:
·用于道路红线紧张,人流量较少的小区级及组团级道路;
·用于小区级道路应选用立道牙;
·用于组团级道路可选用弧形道牙或平道牙。
双侧无人行道路(RD-6)
选用说明:
·用于人车健康系统完善,预计较少人行的组团级尽端路
·寻访通过变换材质或者用增加色彩的方式明确出货行的范围。
单侧人行小区级路与单侧人行小区级路丁字相交A(JC-08)
单侧人行小区级路与单侧人行小区级路丁字相交B(JC-09)
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万科标准化设计导则本指导书按总体、建筑、结构、水、电、暖通、精装修、环境、管线综合平衡等八部分划分章节,各专业设计人员应参照相关章节的内容进行设计。
本指导书所列尺寸,除标高以米计外,其余均毫米为单位,标明单位的以所标单位为准。
目录第一章总体设计第二章建筑设计第三章结构设计第四章给排水、暖通设计第五章电气设计第六章精装修设计第七章环境设计第八章管线综合平衡设计“地产”工程做法表(常规)第一章:总体设计必须严格遵守国家和地方省强制性规范:1.《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》2.《地方省工程建设地方标准强制性条文》3.《地方省住宅设计标准》4.《住宅设计规范》5.国家和地方省地区住宅设计的其他所有相关规范1、总体规划(1)是否满足消防规范:是否设有消防通道、消防登高面。
(2)是否考虑封闭管理:设计小区或组团围墙、泳池有否方便管理的入口,需要管理的其他物业有否考虑封闭管理的需要。
(3)动静态交通组织合理,通达性好,对居住不造成干扰。
(4)有否考虑无障碍设计,各内容应满足规范或业主认可。
安全性考虑:水景、泳池边界有否护栏或绿化处理,平台临界边的护栏是否满足规范及安全要求。
2、标高(1)室内外标高不得有误,务必注意与周围道路及环境的关系。
总图与单体室外标高必须协调。
(2)道路标高坡向与雨水进水口位置相符,道路面层标高设计时应向雨水进水口方向找坡0.5—1%,并在施工时多加注意。
(3)避免园路井盖高低和有缺损,园路、窨井要统一标高。
3、消防(1)总图中应做好消防车道及消防车登高面设计何谓万科标准化设计导则,注意人车分流,当消防车道下面为地下室时,结构应考虑消防车荷载。
(2)消防车道的坡度:登高面≯1%,其它处≯7%(3)各管线检查口设于绿化中,当消防路或消防登高面要求过宽影响环境景观时,可采用部分绿化遮盖措施。
4、附属用房(1)管理用房应设在小区显著位置(如入口附近)。
(2)垃圾站应设在住宅(区)的下风向和较隐蔽处,其面积不宜小于6M2,与住宅距离不宜小于10M,外部与道路相连,垃圾站地面及内壁宜贴光滑、易清洁材料,并配置给排水设施。
(3)水泵房、变电站、垃圾站、箱变、地下人防、围墙、煤气调压站等设计应一并考虑。
须结合环境布置,不能影响美观。
5、室外环境(1)场地竖向设计和建筑间距,满足排水及防火间距、日照间距、各工程管道占地宽度等的设计要求。
(2)室外工程如雨水管井过多而影响路面美观,可采用雨水盲沟排水方式,上用卵石装饰,雨水或雨水管排入盲沟内,统一排入市政管网(本方法主要适用多层住宅)。
(3)散水做法:埋入地下200,上设绿化。
(4)室外庭院设置在地下室顶板上,当覆土层较厚时要充分考虑其重量,花池排水可通过带有微孔的PVC管外包土工布排入最近的雨水井,或事先在地下室顶板上预留排水孔,但应做好防水处理。
(5)室外泳池:a、深水池1.2—1.4Mb、按摩池0.75-0.8MC、儿童嬉水池0.6-0.8M。
埋地设计的游泳池应设管沟或柔性套管,以免因沉降而造成水管破裂和检修困难。
(6)化粪池、下水道位置距建筑主体不能太近,否则维修开挖时会导致建筑沉降,且维护成本高。
何谓万科标准化设计导则6、小轿车、摩托车、自行车存放:(1)摩托车、自行车存放数量应针对居住对象统筹考虑,中低档小区摩托车、自行车车库(棚)面积要满足使用要求。
(2)小轿车、摩托车、自行车应满足各自停车、倒车尺寸要求及车行道、回车场等规范的规定。
7、道路(1)小区内道路设计要一次到位,后加时易引起客户纠纷。
(2)园区内的道路应考虑搬家车辆能够进出(3)避免小区园路出现横向裂缝——砼园路施工应每隔4-6留伸缩缝。
(4)避免道路砼半角偶出现裂缝、窨井周边砼出现裂缝——应加设防裂钢筋和角偶钢筋。
(5)机动车道上的排水沟沟盖板要选用带胶边的铸铁或其它产品,不采用水泥盖板,以免车开过后噪音大,易破裂。
第二章建筑设计一、单元户型设计* E$ O0 k+ D5 {9 D5 g! {1、单元户型基本设计要求所有管线能暗埋的一定以最经济的方式暗埋,并明确暗埋方式。
2 r- e" Z# J! (2)地面排水口及地漏应考虑住户安装及美观的要求,标明水平及垂直方向定位尺寸,以使各标段做法统一,地漏不能设于一开门就容易看到处。
所有上人露台、屋顶污、废水透气管不能立于空间当中影响露台使用,应于下层辅助用房顶拐弯并合并至靠墙或柱边位置伸出屋面至最顶层女儿墙高度。
所有雨水管不能明露,应结合冷凝水管或阳台排水管布置于凹角内,并注意与空调孔洞的关系,位置要协调何谓万科标准化设计导则,并应画出雨水管、冷凝水管、阳台排水管、地漏之间的定位详图。
底层平面须表示雨水管。
: G& ]& A/ _) `8 `$ ](5)所有开关插座整齐、美观,并标明与轴线间距离及安装高度,并与家具布置相结合,符合人的行为模式。
在施工图出图前,设计院与我司相关部门应相互沟通,就《住宅施工图设计指引》相关做法达成共识,并在总说明中注明。
; W3 c" q+ r/ Q% Z2 v(7)门窗表数量及形式不得有误,且门窗立面形式须与平面编号相符。
厂家出具的门窗等详图及数量统计须设计院盖章确认。
设总应严格把好质量关,各种管线、设备箱、留洞、结构、家具布置、插座位置等务必以最美观的方式相互协调,不发生矛盾,平面图与系统图务必相吻合。
务必包括所有钢结构及预埋件的设计。
保证购房合同中建筑墨线图及承重墙体平面图为多次修改后的最终成果。
所有关于建筑面积的计算要精确,并随设计的加深不断核算直至最终成果。
建筑面积计算应严格按照地方省的有关规定,避免与竣工实测面积有2%误差。
(12)小高层及高层应提供日照分析图,并满足规范要求。
5 u# {6 \. a4 l(13)伸缩缝立面盖板材料应采用1.2厚的铝合金盖板,不做晒衣架,勒脚处与上部墙面平,暗踢脚做法应标明。
, r X8 n0 _1 p4 e. {(14)窗户设计时既要考虑外观整体形象,又要考虑业主在室内的感觉。
要考虑安装纱窗,窗外有空调外机,且外机无法从别处放出去时,窗户的分格形式应保证外机能从窗户处放出去。
屋面雨水管的设置尽量隐蔽,不能直接暴露于立面墙上,只能设于平面凹槽内或阴角处。
单向排水屋面宽度宜控制在9.12M。
阳台排水应何谓万科标准化设计导则设地漏,地漏位置建筑专业要结合雨水管,宜靠近外墙、阳台角端设置,不宜设在门口,阳台地面应向地漏找坡,并标明排水坡度。
露台层应设一处台阶通至露台。
屋项排水不能先经露台再排至雨水管,必须直接排至雨水管。
烟道升出上人屋面应考虑对立面及建筑形象的影响,烟道如非设于外墙部位,一定要升至最顶层女儿墙。
厨房内水煤立管布置尽量集中,以不影响业主有效台面使用面积。
客厅沙发应有利于向外景观最佳的视线位置布置。
所有留洞管材须标明材质及颜色。
! P! H6 r; U2 \% {(23)设计说明中必须标明公用上人屋顶及私家露台的面层及屋面做法设计说明中必须标明:楼梯栏杆及残疾人扶手、阳台栏杆、空调百叶及网眼板、铝合金门窗及配件、外墙贴面、涂料、单元门及进户门、锁、雨棚、开关插座、住户配电箱、灯具、智能化设备箱、钢结构、玻璃构件、围墙栏杆等所有影响感观的建筑构件必须提前(要留足可能多次反复的时间)确认小样后方可大量进货和施工。
空调与阳台必须有明确分隔,以避免客户投诉。
, r, T n8 c+ ~# ]+ J5 i; (26)上层使用的下水支管不能暴露于下层别户的非厨卫用房内。
! z; C* N$ {# ](27)门窗详图中务必注明:窗户的分格尺寸及构造保证空调外机能从相应窗户处放出去。
设计说明中应标明:、厨房、卫生间、阳台、楼电梯间降板尺寸。
. H7 m/ z) D$ a0 CB、卫生间排风冒、空调洞室内与室外墙上加护套。
刷同相邻墙面颜色涂料。
5 j5C、带电梯的单独封闭楼梯间地砖只贴地下层至二何谓万科标准化设计导则层部分,其余楼梯间休息平台、入户平台、梯段均贴地砖及踏步砖。
、相邻两房间的空调洞在同一标高的垂直空调板,应标明在上一层空调板上,在远离地漏侧靠墙处,加一个φ100PVc空调洞套管,以安装室内外空调机连接管。
、双层玻璃的使用部位。
若卫生间设计安装普通浴缸,则窗台高度不能小于500;若卫生间设计安装按摩浴缸,则窗台高度不能小于600;若要安装三角按摩浴缸,则窗台高度不能小于700。
、单元入口及楼梯间单元入口门洞尺寸不宜小于1500×2300,且设闭门器,单元门应符合技防办要求,入口顶应设雨蓬,大堂顶一定做有组织排水,切忌水舌排水。
! f: u2 Z/ (2)各种管线(包括水平支管)能暗埋的一定暗埋,消防栓等不能暗装的应设于楼段下较隐蔽处,大堂内不能看到管线和消防栓。
高层住宅楼梯消火栓明设在休息平台处时,休息平台宽度应比正常宽度加宽200,同时设计时应注意消火栓上皮与梁的关系。
楼梯采用简洁、美观、造价较低的硬木扶手及栏杆形式。
室外用钢管扶手及栏杆。
单元入口处不能看到煤气管,煤气管的走向,应尽量减少煤气管的户内长度,所有立管应设在墙角,不影响台面有效使用宽度,中高挡项目应设管道井。
注意各种管线不发生冲突,立管不遮挡排气洞口,不影响开窗,且排气洞口注意与热水器位置相结合布置。
4 c* ]8 H a0 g6 m(6)消火栓宜采用内嵌式,不宜设在厅、卧室的墙面并避免正对户门设置,消防栓的安装一定要符合规范,要易于操作不能设于楼梯跑侧墙上,并保证人员正常安全疏散宽度,消防栓应有出屋面试验栓。
: M6 `. j" F/ k% x(7)给水调频泵的减压筏安装角度:要面向便于装门及维修方向,并不得妨碍其它设备的使用。
消防管、给水管及其他线槽,如有转弯部分绝不能出现在楼梯间上第一跑顶上等显眼的视线范围中。
楼梯休息平台顶如有水平支管或线槽最好是先出平台顶再弯进室内,以保证休息平台处净高及美观。
8 v) S6 q$ a& u(9)电缆井位置一定要设在楼梯梯段下或室外,非住户必经之地。
M n- O8 H% (10)电梯的控制面板按钮留洞宜设置在两电梯门洞连接墙体的中心位置,以利于电梯门套的安装。
单台电梯控制按钮留洞设于电梯门套宽度中心位置。
) A5 j" t5 (11)首层入户大堂墙面应采用可擦洗材料,应从使用及美观角度统筹安排布告栏及其专用照明、牛奶箱、信报箱等设施。
玄关内考虑衣帽镜、柜设置空间,250-300进深,1100—1500宽,并避免与户配电箱、对讲机发生冲突,户配电箱所龛入墙面可适当加宽为120。
% ~0 @4 ]& 3、电梯厅消防电梯井底应设排水设施,排水井容量不应小于2m3,且不宜布置在电梯井内,而应布置在临近消防电梯的地方,并用暗管连接,如地下室兼人防时,应注意排水井应设在染毒区。