“十五”发展计划的指导思想和发展战略
集团“十五”发展规划
langchao集团“十五”发展规划langchao集团有限公司二OO三年目录一、“九五”发展回顾（一）企业概况（二）“九五”发展成就1、初步建立技术创新体系，提高了服务器和软件的研发能力2、加大技改投入，形成规模优势3、优化产业结构，突出软件产业4、瞄准行业国际领先者，推进与跨国公司合作5、搭舞台，建机制，大力实施人才战略6、“北上南下”，建立立足北京、面向全国的营销网络7、高科技+资本运营双轮驱动，直接融资、整合购并双成功二、“十五”发展环境分析（一）宏观环境分析（二）产业发展趋势和国内相关IT市场三、“十五”发展的指导思想、战略调整、发展目标和重点产业（一）“十五”指导思想和战略调整1、指导思想2、发展战略调整3、实施“专注化”战略需要把握的主要环节（二）十五规划的发展目标1、总体发展目标2、2005年总体经济指标3、主要指标按年度分解4、管理目标5、科技发展目标6、人才发展目标7、质量发展目标8、市场发展目标9、国际化目标10、资本市场发展目标（三）“十五”发展的主要产业四、实现“十五”目标任务的主要措施（一）继续加大产业发展投入（二）加强技术创新，提高企业核心竞争力（三）实施以员工持股为核心的人力资源战略（四）实施名牌战略，强化质量管理（五）加强市场建设，健全营销体系（六）实施资本运营战略，壮大企业资产规模（七）坚持国际化战略，加速开拓海外市场（八）加强企业文化建设“九五”以来，langchao集团立足IT行业，坚持技术创新、管理创新、机制创新，不断优化结构、整合资源，已经发展成为国内综合实力较强的信息产业集团公司，初步形成了以服务器为龙头，以软件为核心，以因特网终端设备为主体的产业格局，为“十五”期间的快速发展奠定了坚实的基础。
一、“九五”发展回顾（一）企业概况langchao集团是国家级重点高新技术企业，被国家经贸委列入国家重点扶持的520家国有大型企业，有国家首批认定的国家级企业技术中心，是国家首批认证的具有计算机信息系统集成一级资质的11家企业之一。
经济发展“十五”计划发展重点规划
国民经济和社会发展第十个五年计划综合交通体系发展重点专项规划交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件，对保障国民经济持续健康快速发展、人民生活的改善和促进国防现代化建设具有十分重要的作用。
继续加快交通运输建设，是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。
本规划是国民经济和社会发展“十五”计划的重要组成部分，是落实加快交通基础设施建设、优化运输结构的重点专题规划，是指导和组织2001年至2005年我国综合交通体系建设和发展的纲领性文件。
本规划包括综合交通发展现状和未来形势的分析，“十五”综合交通体系的发展方针和目标、发展重点以及主要的政策措施等内容。
一、发展现状及“十五”面临的形势(一) 综合交通发展成绩显著改革开放以来，为适应国民经济与社会发展，消除交通运输严重的“瓶颈”制约，国家采取了一系列重大举措，增加投入并加大政策支持的力度，推进了交通运输的改革与发展，使长期困扰我国经济发展的交通运输落后被动的局面初步扭转。
综合交通发展取得显著成绩，主要有：1、基础设施快速发展，运输能力不断增强。
以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点的运输基础设施建设，极大地改善了交通运输设施条件和装备技术水平，其中高速公路建设和铁路提速成为九十年代交通运输快速发展的形象工程，取得了突破性进展。
到2000年末，铁路营业里程6.8万公里，比1995年增加6000公里，其中复线里程2.16万公里，电气化里程1.5万公里，分别比1995年增加4700公里和5300公里；公路通车里程140万公里，比1995年增加24万公里，其中高速公路1.6万公里，比1995年增加1.27万公里，公路已通达99%的乡镇和90%的行政村，分别比1995年提高1.9和10个百分点；民航机场129个，比1995年增加11个，航线1120条，比1995年增加323条，航线里程151万公里，比1995年增加39万公里；输油(气)管道2.5万公里，比1995年增加7800公里；内河千吨级以上航道7855公里，比1995年增加1140公里；沿海港口万吨级以上泊位646个，比1995年增加164个。
关于“十五”期间的主要目标和任务
关于“十五”期间的主要目标和任务“十五”是指中国国家发展规划中的第十五个五年计划，时间跨度为2001年至2005年，是中国经济发展的重要阶段。
在这一阶段，中国确定了一系列的主要目标和任务，以引领国家经济社会持续、稳定、健康发展。
首要目标是提高经济发展水平。
中国当前的主要任务是实现现代化，并成为世界大国。
经济增长是实现这一目标的关键。
在“十五”期间，中国制定了许多政策计划，促进了经济的快速增长。
其中，最重要的任务是实现年均增长8%以上，加强对农村和中西部地区的发展，支持国内消费市场的发展，以及加强农村和城市之间的贸易和合作。
第二个目标是改善人民生活。
这意味着更好地解决就业、教育、医疗、文化、环境等诸多生活问题。
中国政府致力于通过“十五”规划，加快国民收入增长，提高就业率，加大文化和体育投资。
在教育方面，政府致力于提高教育质量，建立新一代的知识产权系统，让全民受教育的机会更加公平和普及。
在医疗方面，政府加快了社会保障体系的建设，并加强了医药卫生领域的信息管理和发展。
第三个目标是推进科技进步。
为了实现可持续发展，中国需要加强科技水平和创新能力。
为此，中国实施了多项科技创新计划和政策，以进一步引领和加速科技进步。
其中，最重要的任务之一是加强科技基础设施建设，促进高科技产业化发展。
第四个目标是加强环境保护。
环境问题已经成为中国经济发展面临的最大挑战之一。
政府计划在“十五”期间加强环境保护工作，采取多项措施来减少污染和环境破坏，同时保护自然资源。
中国会加强环保立法、环境监测和管理，并优化城市建设，提高城市规划和管理水平，以实现城市的可持续发展。
总之，十五期间确定的主要目标和任务，是中国的经济、文化和社会发展的重要方向和目标，这些努力的目标和任务将为中国未来的发展和繁荣奠定扎实的基础。
交通部关于印发公路水路交通十五发展计划的通知
交通部关于印发公路水路交通十五发展计划的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2001.07.06•【文号】交规划发[2001]368号•【施行日期】2001.07.06•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,公路正文交通部关于印发公路水路交通十五发展计划的通知（交规划发[2001]368号）各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）长江航务管理局，沿海各港口，南通、张家港、镇江、南京港务局，长江、珠江、黄河、黑龙江水系办，部海事局、救捞局：根据国务院转发的《关于“十五”规划编制方法和程序的若干意见》（国办发[1999]88号）的原则，按照国家“十五”计划《纲要》的总体要求，部编制了《公路、水路交通“十五”发展计划》。
本计划是国家综合交通体系发展重点专项规划的重要组成部分，是指导和组织2001年至2005年我国公路、水路交通建设和发展的纲领性文件。
现将《公路、水路交通“十五”发展计划》印发给你们，请你们从实际出发，认真贯彻执行。
中华人民共和国交通部二00一年七月六日公路水路交通“十五”发展计划（交通部2001年7月）前言交通运输是国民经济发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件，对保障国民经济持续健康快速发展、改善人民生活和促进国防现代化建设等具有十分重要的作用。
“九五”时期是我国公路水路交通发展最快、最好的时期，建设速度明显加快，基础设施总量迅速扩大，交通结构得到改善，运输生产持续增长，在综合运输体系中的作用明显增强，为新世纪的发展奠定了坚实基础。
从2001年开始，我国将进入全面建设小康社会和加快推进社会主义现代化的新阶段，进一步加快公路水路交通发展是今后五到十年一项十分重要的任务。
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，结合交通行业自身发展规律，特编制公路水路交通“十五”发展计划，作为指导“十五”交通建设与发展的纲领性文件。
十五计划是哪几年
十五计划是哪几年
十五计划，是指中国国家经济和社会发展的第一个五年计划，
它是中国从1953年开始实施的一项经济建设规划。
十五计划的实施，标志着中国正式步入了有计划的社会主义建设新时期。
那么，十五
计划具体是哪几年呢？
十五计划指的是1953年至1957年这一时期。
在这段时间里，
中国政府制定了一系列的发展目标和计划，旨在加快国民经济的发展，提高人民生活水平，实现国家的现代化建设。
在十五计划期间，中国国家经济主要集中在工业化和农业现代
化方面。
工业化方面主要是发展重工业，如钢铁、煤炭、机械等，
以支持国家的基础建设和军事工业的发展。
农业现代化方面主要是
进行农田水利建设、农业机械化和化肥的推广，以提高农业生产效率，增加粮食产量，改善农民生活。
在十五计划期间，中国国家经济取得了一定的成就。
国民经济
总量有了较大的增长，工业和农业生产水平都有所提高，国家的综
合国力得到了增强。
但同时，也存在着一些问题和困难，如资源配
置不合理、经济结构不合理、农业生产水平不高等。
总的来说，十五计划是中国国家经济和社会发展的一个重要阶段，为中国的现代化建设奠定了基础。
虽然在实施过程中遇到了一些困难和挑战，但这一时期的经验教训对中国未来的发展具有重要的指导意义。
总之，十五计划是中国国家经济和社会发展的重要阶段，它涵盖了1953年至1957年这一时期。
在这段时间里，中国政府制定了一系列的发展目标和计划，为中国的现代化建设奠定了基础，对中国未来的发展具有重要的指导意义。
黑龙江省交通“十五”计划及某年发展纲要(2021整理)
黑龙江省交通“十五〞方案及2021年开展纲要前言改革开放以来，黑龙江省国民经济和社会开展取得了巨大的成就。
特别是“九五〞期间，我省紧紧抓住国家加大根底设施投入，采取积极的财政政策的有利时机，充分发挥地缘优势和资源优势，坚持以经济建设为中心，坚持开展这个硬道理，认真贯彻党的路线方针政策，克服种种困难，解放思想，团结奋斗，如期完成了“九五〞方案，全面实现了现代化建设的第二步战略目标。
“十五〞时期，是进入新世纪的第一个五年，是国家在实现社会主义现代化建设第二步战略设想的根底上，开始实施第三步战略部署的关键时期。
党的第十五届五中全会提出：从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会并加快推进社会主义现代化的新的开展阶段。
今后五到十年，将是我省经济和社会开展的重要时期，是进行经济结构战略性调整的重要时期，也是全面实现“二次创业、富民强省〞战略目标的重要时期。
“十五〞方案是我国进入新世纪的第一个五年方案，是开始实施现代化建设第三步战略部署的第一个五年方案，也是社会主义市场经济体制初步建立的第一个五年方案。
十五届五中全会和全国九届四次人大把改善根底设施和生态环境、实现可持续开展作为“十五〞经济结构战略性调整的主要任务和着力点，交通作为国民经济的根底和先行产业，必须加大力度加快建设，以满足国民经济和社会开展的需要。
为此，特制定本纲要。
第一局部现状与总体评价一、交通运输极为落后的被动局面初步缓解㈠交通运输根底设施建设规模扩大1. 公路根底设施建设⑴公路开展历程新中国成立以来，我省公路开展大体上经历了三个阶段：第一阶段〔1949─1970〕是整修公路、恢复通车阶段。
这一阶段路网建设的特点，是按“地、群、普〞建设方针，以通达为目标，全省公路里程迅速增加，解决了公路网的根本通达深度。
1949年全省公路总里程仅为5912公里，到1970年已增加到37428公里，年均增长速度到达9.2%。
第二阶段〔1971─1985〕是普及与提高相结合，以普及为主阶段。
1+5计划的理解
1+5计划的理解（原创版）目录1.1+5 计划的概述2.1+5 计划的主要内容3.1+5 计划的实施效果4.1+5 计划的未来展望正文1+5 计划是我国在新时代背景下提出的一项重要发展战略，旨在通过加强科技创新，推动经济社会发展。
下面我们将从 1+5 计划的概述、主要内容、实施效果和未来展望四个方面来详细了解这一战略。
一、1+5 计划的概述1+5 计划，即一个核心战略和五个支撑战略。
核心战略是创新驱动发展战略，五个支撑战略分别为：人才强国战略、知识产权战略、技术创新战略、信息化战略和绿色发展战略。
这一战略体系旨在发挥科技创新在国家发展中的核心引领作用，推动我国经济社会发展实现高质量、可持续、全面和协调。
二、1+5 计划的主要内容1.创新驱动发展战略：以科技创新为核心，加强基础研究和应用研究，推动产业结构优化升级，提高经济发展质量和效益。
2.人才强国战略：培养和引进高层次人才，激发人才创新创业活力，为国家发展提供强大的人才支持。
3.知识产权战略：加强知识产权保护和运用，提高知识产权创造、运用、保护和管理水平，促进科技创新和经济发展。
4.技术创新战略：强化企业技术创新主体地位，加强产业技术创新体系建设，推动科技成果转化和应用，提高国家科技创新能力。
5.信息化战略：加快信息化建设，推动信息技术与经济社会各领域深度融合，提高国家信息化水平。
6.绿色发展战略：加强资源环境保护和生态建设，推动绿色低碳循环发展，实现经济社会发展与生态环境保护相协调。
三、1+5 计划的实施效果自 1+5 计划实施以来，我国在科技创新方面取得了显著成果。
全球创新指数排名逐年上升，科技成果转化能力不断提高，高新技术产业快速发展，知识产权保护和运用水平明显提升，绿色发展理念日益深入人心。
这些成果为我国经济社会持续健康发展提供了有力支撑。
四、1+5 计划的未来展望面对新的发展形势和挑战，1+5 计划将继续发挥科技创新的引领作用，推动我国经济社会发展实现新突破。
一五计划的主要内容
一五计划的主要内容中国的“一五计划”是一个重大的经济发展和社会发展计划，于2010年12月提出，至2015年实施。
《一五计划》的主要内容主要分为经济发展与结构调整、社会发展、科学技术进步、文化建设、人口计划、能源与环境保护、体制创新七个板块，以促进中国经济社会发展。
一、经济发展与结构调整《一五计划》明确了经济发展的总体目标，即在2015年之前，全国生产总值达到33万亿元，居民人均收入增加到7000元；同时放宽外资参与国内市场、改善经济结构、实施惠及小规模经济的税收政策、改革土地制度以及实施其他政策，以促进经济发展和经济结构调整。
二、社会发展《一五计划》将实施更有力的政策，以促进社会发展，在改善基础设施、教育事业、医疗卫生、社会保障、文化事业等方面取得实质性进展。
同时，《一五计划》将实施更有力的反腐败政策，加强反腐败体制的建设，加强有关部门的监督管理，在规范权力运行、改革体制制度和强化社会治理等方面取得实质性进展。
三、科学技术改进《一五计划》明确了科学技术改进的总体目标，即要坚持科技发展为经济社会发展服务，强化技术创新体制，促进科学技术创新，加强科技成果转化，开展科技投入，实施科技创业。
其中，重点发展具有战略意义的高新技术，例如重大科技项目、航天、核技术、节能技术。
四、文化建设《一五计划》指出中国的文化建设要朝着“文明、多元、繁荣、和谐”的方向发展，重点发展文化事业，推动文化产业发展，增强民族文化自信，加强民族核心价值观的熏陶，建设社会主义文化强国。
在文化建设方面，《一五计划》主要涉及文化创意产业、文化信息化、文化文物保护、乡村文化建设、民族文化发展等方面。
五、人口计划《一五计划》指出要贯彻计划生育政策，强化责任制机制，建立健全有利于实现计划生育的制度机制，改进生育抚养保障制度，完善计划生育服务制度，推进计划生育教育，促进普及性计划生育技术。
六、能源与环境保护《一五计划》提出，要提高能源利用效率，加快替代能源的研发和应用，推进可再生能源利用，推进现代能源利用。
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“十五”科技发展规划
以加强重点产品专有技术开发为主要内容的科技进步；以加快核心产品与专、特、优、新等专用产品发展，促进产业优化升级为主要内容的产品结构调整作为科技工作的工作思路。
一．产品开发工作
1．继续抓住技术领先的项目，发挥技术优势，占领市场的制高点，跳出低水平竞争的范畴。
(1)继续完成航空11号工程用漆的项目。
(2)完成第四代钢结构配套用漆项目。
(4)在11号工程科研成果的基础上，开发新型含氟聚合物的涂料体系。
2．加快大类产品的更新、提质、降耗，完善适应市场需求的品种系列。
(1)醇酸树脂漆调整产品结构，突出特色的项目
●推出“梦之丽”“混油”系列磁漆，适应家居装饰市场的新需求。
●继续发展低成本“缤纷牌”醇酸调合漆，竞争低价格市场。
●努力开发发展有特色的产品，如快干醇酸底漆、改性醇酸漆、高固体醇酸漆、水性醇酸面漆等新品种。
(2)建筑装饰涂料抓好体系配套、性能完善和发展环保型产品工作。
●完善聚酯系列、硝基系列装饰漆产品，扩大销售量。
●继续扩大建筑乳胶漆市场。
3．结合环保型产品市场需求日益强烈的趋势，重点安排了水性漆的科研项目，包括水性工业漆及水性建筑装饰漆。
(1)水性工业漆系列
在“九五”项目的基础上，继续发展水性醇酸面漆、水性氨基漆、水性丙烯酸漆的系列工业漆品种，以适应不同用户的需求；并开发水性环氧防腐漆产品。
(2)水性建筑装饰漆系列
除现有的建筑乳胶漆之外，发展水性木器漆及水性地板漆和水性地坪漆产品,立项研制“自交联型水性装饰漆”并继续完成“水性环氧地坪漆”和“无溶剂环氧地坪漆”系列，以满足建筑装饰市场的需求。
4．借助社会力量走产、学、研联合开发的道路，加快技术进步的步伐
●拟和天津大学合作开发“吸波涂料---飞机隐形涂料”。
●拟和铁道部“铁科院”合作，开发“铁路涂装体系”项目。
●拟和上海氟材料所合作“发展含氟涂料产品”。
二．科技进步
1．技术中心的建设
我公司技术中心是九六年国家经贸委、国家税务总局、海关总署首批任命的国家级企业技术中心，到目前为止仍是涂料行业唯一一家国家级企业技术中心。
几年来特别是最近几年，技术中心在总经理领导下，由总工程师直接抓各项工作取得了丰硕成果，自95年至今连续被评为高级“技术创新先进企业”，九九年在全国229家企业技术中心年度考核工作中我公司考核成绩列入全国第十八名。
“十五”期间将从“技术创新”的基本概念和工作内容出发，全面规范企业技术中心，组成包括技术经济信息中心，涂料研究所，工艺管理等在内的企业技术中心整体结构，设立“企业技术中心办公室”作为中心的办事机构，全面协调技术创新的各个环节，加强技术创新工作的领导。
提高技术创新工作的效益，强化技术创新能力。
与此同时在科研工作中全面建立健全激励创新机制，包括技术中心用人机制、科研项目负责人招标承包制、科技人员考核机制等一系列新的办法，以充分调动技术人员的积极性和创造性。
2．科研开发经费的筹措
企业的科技投入是企业技术进步的根本保证，几年来，我公司根据国家经贸委的有关政策及文件要求，每年用于科技开发投入逐年递增。