透水路面做法
透水沥青混凝土路面施工做法

透水沥青混凝土路面施工做法
透水沥青混凝土是一种能够让水通过其表面渗透到路面底部的特殊路面材料,有助于减轻道路积水和雨水排放的问题。
以下是透水沥青混凝土路面施工的一般做法:
1. 设计和准备:根据道路的要求和设计要求,确定透水沥青混凝土的厚度和配合比例。
同时,确保施工前需要的材料、设备和工具齐全。
2. 路面准备:沿着道路的既定线路清理路面,去除杂物、灰尘和油污等。
同时修补和填平任何路面上的凹陷和不平整。
3. 底层施工:铺设底层材料,如砾石或碎石,压实并调整成平整的基础。
确保底层具有良好的排水性能。
4. 沥青混凝土铺设:将透水沥青混凝土切割成适当大小的块状,将其放置在路面上。
使用振动压实机对其进行压实,确保均匀压实。
5. 合理施工接缝:根据设计要求,在透水沥青混凝土铺设过程中设置合理的施工接缝,以防止温度变化和路面扩张收缩而导致开裂。
6. 表面处理:使用喷洒技术将透水沥青混凝土表面喷洒抗滑剂或密封剂,以增加路面的抗滑性和耐久性。
7. 养护:对新铺设的透水沥青混凝土进行养护,以确保其适当
干燥和固化。
根据环境条件和设计要求进行养护时间。
需要注意,具体的施工方法和步骤可能会因地区和具体项目要求而有所不同。
因此,在设计和施工前应该进行相关的调研和咨询,以确保施工质量和符合道路规范。
混凝土透水路面做法

混凝土透水路面做法哎呀,说起混凝土透水路面,这可是个技术活儿,但别担心,我这就给你娓娓道来。
首先,咱们得从选料开始。
混凝土这玩意儿,可不是随便找点沙子、水泥和水搅和搅和就行的。
得选那种颗粒均匀、强度高的砂,水泥呢,最好是那种标号高的,这样做出来的路面才结实耐用。
接下来,就是搅拌了。
搅拌机一开,那声音,嗡嗡嗡的,跟蜜蜂似的。
把砂、水泥和水按比例倒进去,搅拌均匀。
这搅拌可是个技术活,不能太稀,也不能太稠,得刚刚好,不然路面容易开裂。
搅拌好了,就该铺路了。
铺路之前,得先清理干净地面,不能有石头、杂草什么的。
然后,铺上一层细沙,这叫垫层,是为了保护路面,让路面更平整。
接下来,就是把搅拌好的混凝土倒上去,用刮板刮平。
这刮板,你得用力,但也不能太用力,不然混凝土就刮坏了。
刮平之后,还得用滚筒压一压,让混凝土更密实。
等混凝土稍微干一点,就得开始透水孔的制作了。
透水孔,就是让水能透过路面的小孔。
这可是关键,得用专门的工具,像那种小钻头,一个个地钻出来。
钻的时候,得小心,不能钻得太深,也不能太浅,得刚刚好。
钻好孔,还得在孔里塞上透水材料,比如那种小石头,或者是塑料的透水网。
这样,水就能从路面流下去,不会积水。
最后,就是等路面干了。
这得看天气,天气好的话,两三天就干透了。
干了之后,路面就硬邦邦的,结实得很。
你看,这混凝土透水路面,虽然听起来挺复杂的,但其实一步步来,也挺简单的。
就像咱们做蛋糕,一步步来,最后做出来的蛋糕,不也是美味可口嘛。
所以,下次你看到透水路面,别小看它,那可是经过了精心制作的艺术品呢。
透水沥青路面结构做法

透水沥青路面结构是针对城市雨水管理和环保要求,对传统路面设计方式的一次创新,其基本做法如下:
1.地面整平:首先需要对需要铺设透水沥青路面的区域进行地面整平,保证路面的平整度。
2.底基础层:在整平后的地面上搭设底基础层,通常使用碎石等材料进行填充,其作用是支撑上层路面,防止下陷和开裂。
3.级配层:在底基础层上面铺设一层级配层,也就是骨料混合料层,它可以起到透水和抗压作用。
通常,级配层材料使用径流系数较高的石子进行混合制成,有利于雨水迅速排泄。
4.透水沥青层:在级配层上面,采用特殊的透水沥青混合料进行铺设。
这种材料不仅可以保持透水性,还可以起到抗滑和减少噪音的作用。
透水沥青路面结构重视环保与节约水资源。
其透水机制可以将降雨水分流到地下水层,有利于城市雨洪的管理,同时还可以减少路面积水、打滑等现象,保证路面的行车安全性。
在道路设计中,应根据铺设的区域实际情况,权衡选材、荷载和routing 等因素,确定透水沥青路面的厚度和铺设方案。
透水路面施工工程(3篇)

第1篇一、工程准备1. 设计方案:根据项目需求,制定透水路面设计方案,明确路面结构、材料选择、施工工艺等。
2. 材料准备:根据设计方案,准备透水混凝土、透水砖、透水石、透水垫层等材料,并进行质量检验。
3. 施工队伍:组建专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工人员等。
4. 施工机械:准备搅拌机、平板振动器、压路机、洒水车、切割机等施工机械。
二、施工流程1. 基层处理:对原有路面进行清理,修补坑洼,确保路基平整、稳固。
2. 透水垫层施工:根据设计要求,铺设透水垫层,如透水石、透水砖等,确保垫层密实、平整。
3. 透水混凝土施工:按照设计配合比,将水泥、砂、骨料、添加剂等材料搅拌均匀,浇筑透水混凝土。
施工过程中,注意控制混凝土的厚度、平整度和密实度。
4. 表面处理:在透水混凝土初凝后,进行表面处理,如喷涂防水剂、刮平、压光等,以提高路面透水性和平整度。
5. 排水系统施工:根据设计要求,设置排水沟、检查井等排水设施,确保路面雨水能够顺利排出。
6. 检验与验收:在施工过程中,对路面透水性、平整度、强度等进行检验,确保工程质量符合设计要求。
三、注意事项1. 材料选择:透水路面施工应选用质量合格的材料,确保路面透水性和使用寿命。
2. 施工工艺:严格按照施工规范和操作规程进行施工,确保工程质量。
3. 环保要求:施工过程中,注意减少对环境的影响,如噪音、粉尘等。
4. 质量控制:加强对施工过程的监督检查,确保工程质量符合设计要求。
5. 养护与维护:施工完成后,对透水路面进行养护,定期检查维护,确保路面功能正常。
总之,透水路面施工工程是一项综合性工程,涉及材料、设计、施工、养护等多个环节。
通过精心组织、科学施工,可以有效提高城市排水能力,改善城市生态环境,为市民创造一个舒适、宜居的生活环境。
第2篇随着城市化进程的加快,城市排水系统的压力日益增大,传统的排水方式已无法满足现代城市对环保和可持续发展的需求。
透水路面作为一种新型环保路面材料,在近年来得到了广泛的应用。
透水沥青路面结构做法

透水沥青路面结构做法一、引言透水沥青路面结构是现代城市道路建设中越来越受关注的一种新型路面结构,其具备较好的透水性能和抗滑性能,能够有效地解决城市雨水排水难题。
本文将深入探讨透水沥青路面结构的做法和优势。
二、透水沥青路面结构的组成透水沥青路面结构主要由以下几个组成部分构成:1. 路基层•砾石层:用于支撑上部结构和提供一定的强度。
•压实土层:用于增加路面的稳定性和承载能力。
2. 结构层•下基层:由粗骨料、粗砂、水泥和透水剂混合而成,具备一定的强度和透水性能。
•上基层:由细骨料、细砂和透水剂混合而成,提供良好的透水性能和车辆行驶的平顺度。
3. 表面层•透水沥青混合料:由骨料、矿料、沥青和透水剂混合而成,具备良好的透水性能和耐久性。
三、透水沥青路面结构的施工方法透水沥青路面结构的施工方法如下:1. 准备工作•彻底清理施工区域,包括清除杂物和障碍物。
•对路基层进行整平和压实处理。
2. 下基层施工1)将粗骨料、粗砂、水泥和透水剂按一定比例混合,并均匀铺设于路基层。
2)利用压路机进行初次压实,确保下基层的均匀和稳定性。
3)进行水泥稳定层的养护,保证其达到设计强度。
3. 上基层施工1)将细骨料、细砂和透水剂按一定比例混合,并均匀铺设于下基层。
2)用压路机进行压实,使上基层紧密结合并达到指定厚度。
4. 表面层施工1)将透水沥青混合料铺设于上基层。
2)采用机械压实设备进行压实,以确保材料的密实性和平整度。
3)对刚完成的透水沥青路面进行冷却,帮助沥青材料更好地固化。
5. 养护1)对施工完成的透水沥青路面进行养护,包括喷洒养护剂、覆盖防护层等操作。
2)养护时间一般为7-14天,保证路面材料的稳定性和耐久性。
四、透水沥青路面结构的优势透水沥青路面结构具有以下几个优势:1. 良好的透水性能透水沥青路面能够将雨水迅速渗透到地下水,减少道路表面积水,有效缓解城市排水问题,预防水患的发生。
2. 减少水雾和水溅透水沥青路面能够减少道路表面的水雾和水溅,保持视线清晰,提高驾驶安全性。
透水路面做法

1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、横坡及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设120mm厚的12%灰土,并找平压实、压实系数达95%以上。
3)基层的铺设:铺设150mm厚无机结合稳定料粒,(粒径5-30mm)压实系数达93%以上。
4)防水层的铺设:在压实的基层上铺设20mm厚1:2.5水泥砂浆层抹光、让面层渗透的水在砂浆面层表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。
5)找平层的铺设:找平层用中砂,30mm厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3-5mm 的级配砂找平。
6)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
7)细砂扫缝透水透气材料路面铺装工程做法1.材料:生态透水景观材料(以透水砖为例) 2.表观质量:3.构造做法及施工流程一般构造做法:成本分析:同现有产品相比,透水砖性能价格比优势显著,每平方米为45元左右。
一般工艺流程:3.1 透水砖无组织排水结构3.1.1中小型汽车道及停车场施工做法。
铺设工艺:1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、横坡及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设60mm厚的中砂3)基层的铺设:铺设压实的级配碎石200mm厚,(粒径5-60mm)压实系数达93%以上。
4)找平层的铺设:找平层用中砂,30mm厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3-5mm的级配砂找平。
5)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
6)细砂扫缝。
3.1.2人行道、广场路面施工做法铺设工艺:1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、横坡及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
透水混凝土路面基层施工做法

透水混凝土路面基层施工做法
透水混凝土路面基层施工做法是指在路面基层施工过程中采用
透水混凝土材料,以达到路面透水、透气、减少积水、防止滑溜的效果。
具体施工做法如下:
1. 土基处理:对于路面基层土基进行处理,包括平整、密实、修正高差等。
同时,应确保路面基层具有足够的承载能力和稳定性。
2. 铺设透水混凝土:按照设计要求在路面基层上铺设透水混凝土,采用机械铺设和手工整平的方式,确保路面平整、无空鼓。
同时,应注意控制混凝土拌合时间和施工环境温度,以确保混凝土强度和成型质量。
3. 确保透水性:在透水混凝土铺设完成后,应进行透水性测试,以确保路面具有良好的透水性。
如发现透水性不良,应及时进行修补或更换。
4. 填缝密封:对于透水混凝土路面进行填缝密封,以确保路面的完整性和防止水渗漏。
填缝材料应与透水混凝土相匹配,并具有良好的耐久性和密封性。
透水混凝土路面基层施工做法是一种环保、节能、美观、耐久的新型路面施工方式,已得到广泛应用。
在具体施工过程中,应严格按照标准和规范操作,确保路面质量和使用效果。
- 1 -。
农村透水混凝土路面施工工艺流程

农村透水混凝土路面施工工艺流程一、透水混凝土搅拌透水混凝土搅拌投料应严格按配合比进行,不得错投、误投。
现场施工时应根据石子粒径、材质及含水率调整用水量,建议水胶比范围:0.3-0.4。
透水混凝土的搅拌宜先将集料和50%用水量加入搅拌机拌合30s,再加入水泥、增强料、外加剂拌和40s,最后加入剩余用水量拌和50s以上。
二、成品料运输透水混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至施工地点进行摊铺、压实直至浇筑完毕的允许最长时间,可由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。
三、透水混凝土铺筑全透型透水混凝土路面施工摊铺有两种施工方法:第一种为连续施工法,在结构层浇筑单块体积满足缩缝要求时,随即摊铺面层;这种施工方法使结构层与面层黏结牢固不容易发生空鼓现象,但刚施工完的透水底层应避免受力,以免损坏结构层,导致后期产生相关质量问题;四、切缝、填缝胀缝主要设置在与周围构筑物相交处或面积过大处,缝宽18-21mm,深度贯穿路面面层。
缩缝在路面上等距布置,间距可根据宽幅分为3m、4m、6m,最小间距不宜小于路宽,缝宽3-8m,切缝深度应贯穿路面面层。
施工缝的设置尽量保证在缩缝或胀缝处。
切缝缝口泥浆冲洗干净,胀缝切缝时应保持结构层与面层的缝口上下一致,不得错缝。
单块缩缝面积的设置首先满足设计要求,必须按规范规定的25㎡-30㎡,面积过大会造成混凝土面层产生裂纹,甚至会有空鼓现象发生。
对胀缩缝的填置采取定型的柔性嵌缝材料嵌缝,嵌缝材料必须回弹性好,适应混凝土的膨胀与收缩,并且不溶于水、不渗水、耐老化、高温时不流淌,低温时不脆裂。
五、透水混凝土养护宜采用塑料薄膜覆盖的方法养护,为了保持一定的湿度,1天之后应洒水养护,高温天气,洒水次数应相应增加。
养护时间应根据透水混凝土强度增长情况确定,养护时间不宜少于14d。
养护期间透水混凝土面层不得通车,并应保证覆盖材料的完整;透水混凝土路面未达到设计强度前不得投入使用。
六、透水混凝土面层喷涂透水混凝土罩面剂施工机械推荐为无气喷涂机,喷涂时喷枪应垂直于施工面,喷枪与被喷涂表面的距离宜为250-300mm,喷枪匀速移动并保持厚薄均匀;连续搭接喷涂的宽度一般为有效喷幅的1/2左右;喷漆时应对周边的前道工序材料予以保护,可采用美纹纸粘贴,也可用钢(木)板遮挡。
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1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、xx及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设厚的12%灰土,并找平压实、压实系数达95%以上。
3)基层的铺设:铺设厚无机结合稳定料粒,(粒径5)压实系数达93%以上。
4)防水层的铺设:在压实的基层上铺设厚1:2.5水泥砂浆层抹光、让面层渗透的水在砂浆面层表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。
5)找平层的铺设:找平层用中砂,厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3的级配砂找平。
6)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
7)细砂扫缝
透水透气材料路面铺装工程做法
1.材料:生态透水景观材料(以透水砖为例)2.表观质量:
3.构造做法及施工流程一般构造做法:
成本分析:同现有产品相比,透水砖性能价格比优势显著,每平方米为45元左右。
一般工艺流程:
3.1 透水砖无组织排水结构
中小型汽车道及停车场施工做法。
铺设工艺:
1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、xx及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设厚的中砂
3)基层的铺设:铺设压实的级配碎石厚,(粒径5)压实系数达93%以上。
4)找平层的铺设:找平层用中砂,厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3的级配砂找平。
5)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
6)细砂扫缝。
人行道、广场路面施工做法
铺设工艺:
1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、xx及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设厚的中砂。
3)基层的铺设:铺设压实的级配碎石厚,(粒径5)压实系数达93%以上。
4)找平层的铺设:找平层用中砂,厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3的级配砂找平。
5)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
6)细砂扫缝。
3.2 透水砖有组织排水结构小型汽车道路面施工做法
铺设工艺:
1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、xx及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设厚的12%灰土,并找平压实、压实系数达95%以上。
3)基层的铺设:铺设厚无机结合稳定料粒,(粒径5)压实系数达93%以上。
4)防水层的铺设:在压实的基层上铺设厚1:2.5水泥砂浆层抹光、让面层渗透的水在砂浆面层表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。
5)找平层的铺设:找平层用中砂,厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3的级配砂找平。
6)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
7)细砂扫缝。
人行道、广场路面施工做法
铺设工艺:
1)路基的开挖:根据设计的要求,路床开挖,清理土方,并达到设计标高;检查纵坡、xx及边线,是否符合设计要求;修整路基,找平碾压密实,压实系数达95%以上,并注意地下埋设的管线。
2)垫层的铺设:铺设厚的12%灰土,并找平压实、压实系数达95%以上。
3)防水层的铺设:在压实的基层上铺设土工布(土工膜)让面层渗透的水在土工布表面通过基层设计的坡度流向预留下水管
有组织排出
4)基层的铺设:铺设压实的级配碎石厚,(粒径5)压实系数达93%以上。
5)找平层的铺设:找平层用中砂,厚,中砂要求具有一定的级配,即粒径0.3的级配砂找平。
6)面层铺设:面层为透水砖,在铺设时,应根据设计图案铺设透水砖,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定,但不得损伤砖的边角。
7)细砂扫缝。
4.验收标准:
4.1 路基层压实度应控制在重型击实标准最大密实度的92%以上。
4.2 基层
密实度应达到最大密实度的92%以上; 4.2.2 厚度允许偏差10%,且不大于; 4.2.3 宽度不得小于设计宽度; 4.2.4 纵坡高程允许偏差;
表面平整均匀,没有浮石、砂窝及xx现象。
4.3 面层
平整度:允许偏差不大于(用小线检查); 4.3.2 xx允许偏差:±0.3%; 4.3.3 相邻两块砖高差不大于; 4.3.4 不得有活动的砖和凹凸不平现象 4.3.5 图案完整美观;
纵坡、xx符合设计要求。
4.4 接缝直线度允许偏差不大于(xx内)。