通用桥梁钢管混凝土顶升施工方法
钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺
钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺引言：钢管混凝土的灌注通常采用泵送顶升压注法，利用混凝土输送泵的压力，在拱脚开压注口，在拱顶开出浆孔，将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成，保证混凝土的连续均匀与密实。
一、工程概况某钢管混凝土系杆拱桥，主跨采用φ426×20㎜钢管共439.892m，φ426×12㎜钢管共1245.464m，共压注混凝土210m3；φ203×10㎜钢管共813.844m，水平布置的φ203钢管共369.078m，灌注微膨胀水泥浆共9.1m3，竖向布置的φ203钢管共444.766m不压浆。
水平φ203钢管单根最长8.7m，需压浆0.25m3，最短3m，需压浆0.1m3。
二、工艺原理钢管混凝土的灌注采用泵送顶升压注法，利用混凝土输送泵的压力，在拱脚开压注口，在拱顶开出浆孔，将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成，保证混凝土的连续和均匀。
钢管内灌注C45微膨胀混凝土，混凝土要求具有良好的泵送性能和微膨胀性，能够抵消混凝土收缩。
充分利用各种外加剂的特性来改善混凝土的性能，以提高混凝土强度、和易性和可泵性来补偿钢管混凝土干缩、温缩。
三、施工方法1、配合比设计由于钢管内有法兰致使钢管内径从402㎜突变为183㎜，混凝土泵送高度高达41m、距离长达100m，这些因素造成混凝土泵送阻力很大，因此钢管混凝土泵送施工难度大，对混凝土的技术性能提出了更高的要求。
配合比设计应遵循以下指标：(1)混凝土设计强度：C45；(2)混凝土具有良好的可泵性，即坍落度大，和易性好、不泌水、不离析、自密性好；(3)混凝土具有补偿收缩性，并满足下表要求：项目限制膨胀率（%）限制干缩率（%）抗压强度（Mpa）28d 龄期水中14d 水中14d，空气中28d≥1.5×10-2 ≤3.0×10-2 ≥54.9性能指标(4)初凝时间必须满足每孔管道的压注完毕后，混凝土仍具有足够的和易性，本次配合比设计要求初凝时间大于13小时，终凝时间大于16小时。
钢管混凝土顶升浇筑施工技术
钢管混凝土顶升浇筑施工技术一、主要技术内容泵送顶升法施工工艺是利用混凝土输送泵的泵送压力将自密实混凝土由钢管柱底部灌入，从下向上流动，直至注满整根钢管柱的一种混凝土免振捣施工方法。
这种方法与钢结构施工不交叉、不互相影响，也是目前浇筑钢管填芯混凝土尤其是具有复杂内部结构的钢管混凝土最行之有效的施工方法。
采用顶升法浇筑的钢管柱，在混凝土密实性、收缩性、强度以及浇筑结合面等方面都能够满足设计和现行规范的质量要求。
本工程钢管柱按照每三层一节进行加工安装(首节为二层为一节)，钢管混凝土顶升施工是在每节钢柱的根部预留一个混凝土顶升孔，当钢柱和钢梁安装完成后，将泵管直接与预留孔连接，通过高压地泵将混凝土从每节钢柱底泵入钢柱，混凝土顶升高度至上一个顶升口下部400mm处。
待该节钢管柱内混凝土顶升完成后，将浇筑孔封堵，卸去泵管，依次进行下一根钢柱的顶升。
本工程钢管柱内没有竖向隔板和栓钉，只有在变程和拐点处设有隔板，便于混凝土浇筑。
二、技术指标混凝土施工挠筑过程中要解决的问题是：一是钢管混凝土浇筑时密实度的可靠保证问题；二是混凝土超高泵送问题。
当工程采用超高泵送顶升施工工艺，而难点变为混凝土顶升性能的实现与控制。
要保证钢管填芯混凝土的顺利浇筑和质量，最关键的是混凝土必须具有良好的泵送顶升性能。
钢管顶升混凝土应具备以下性能：（1）自密实性能：浇筑时不振捣，混凝土凝结硬化后密实良好。
（2）低收缩或微膨胀性：确保钢管与混凝土联合形成一个整体受力构件。
（3）良好的可泵性和流动性：便于混凝土自动扩展填充和顶升密实。
（4）较小的黏度损失与较低的扩展度损失，包括坍落度损失和流动性损失率，并有足够的初凝时间(不小于12h)。
保证混凝土在整个泵送顶升的过程中能够始终保持良好的流动状态，以有利于顶升施工和密实。
三、效果分析本施工技术克服了高强度混凝土水泥用量高，粘度大，塌落度泵送损失大等不利因素，研制并运用了强度高、流动性好、超高超远泵送塌落度损失小、和易性好能满足顶升要求的混凝土。
钢管混凝土顶升法浇筑施工方案(很好的方案,获奖的)
1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1工程综述 (1)2.2 建筑设计概况 (2)2.3结构概况 (3)2.4钢结构概况 (5)2.5 施工重点与难点 (8)3、顶升混凝土配置 (8)3.1顶升混凝土配置的控制关键 (8)3.2混凝土的配合比性能评价指标确定 (9)3.3混凝土的配置 (9)4、施工部署 (12)4.1施工管理组织机构 (16)4.2施工段划分 (17)4.3配套资源 (18)5、地泵选型和泵管布置 (21)5.1混凝土泵的选择 (21)5.2泵管的布置 (24)5.3 泵管布置时的注意事项 (26)6、钢管混凝土的顶升施工 (27)6.1混凝土的供应 (18)6.2混凝土的运输 (18)6.3施工工艺流程 (28)6.4钢管混凝土的顶升 (29)6.5 混凝土的养护 (31)6.6混凝土顶升过程中的应急措施 (30)6.7混凝土试验及记录 (31)7、质量控制措施 (31)8、安全生产、文明施工与环保措施 (32)1、编制依据表1—1 序号名称编号类别1 西城区大吉片公建CD地块结构施工图纸2 施工组织设计3 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）国家4 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 国家5 《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 国家6 《混凝土质量控制标准》GB 50164-2011 国家7 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 国家8 《混凝土结构试验方法标准》GB/T 50152-2012 国家9 《普通混凝土配合比设计技术规程》JGJ55-2011 行业10 《预拌混凝土》GB/T 14092-2003 国家11 《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003 国家12 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB50080-2002 国家13 《混凝土耐久性检验评定标准》JGJ/T 193-2009 行业14 《混凝土泵送技术规程》JGJ/T 10-2011 行业15 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 行业16 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 行业17 《钢管混凝土工程施工质量验收规范》GB 50628—2010 国家18 《钢管混凝土结构技术规程》CECS28：2012 行业2、工程概况2.1工程综述表2-1序号项目内容1 工程名称西城区大吉片公建CD地块2 建设单位金融街（北京）置地有限公司3 监理单位北京帕克国际工程咨询有限公司4 设计单位北京市建筑设计研究院有限公司5 施工单位中建二局第三建筑工程有限公司金融街集团的大吉片地块C 和D 公建项目位于西城区菜市口东南角。
通用桥梁钢管混凝土顶升施工方案
钢管混凝土顶升法施工方案一、工程概况姻缘桥桥钢管混凝土拱，主拱跨径80米，矢高16.0米，提篮拱拱肋纵向竖偏角为4度。
拱肋采用哑铃式断面，高1.5米，肋板宽0.3米，钢管直径为0.5米，钢板厚均为14mm，采用Q345C 钢材卷制而成。
钢管内填充C50微膨胀自密实混凝土，共计194.7M3。
拱肋间横梁采用矩形钢箱梁截面，宽0.5米，高0.8米，采用20mm厚钢板焊接。
二、编制依据1、自密实混凝土应用技术规程《CCES 203：2006》2、自密实混凝土设计与施工指南《CCES 02-2004》3、混凝土结构设计规范《GB50010-2010》三、混凝土配合比的选择1、混凝土强度：fc4≥45Mpa,fc28≥50Mpa混凝土凝结时间：初凝时间：≥12h，终凝时间≤16h。
混凝土灌注时的坍落度：20cm～24cm，坍落度损失：4h时≤6cm混凝土限制膨胀率：28d，0.00%～0.02%混凝土和易性、可泵性良好，无泌水现象。
2、混凝土配合比设计混凝土配合比采用正交试验法进行优化设计，设计控制参数：水泥：采用PO 52.5，≤550kg/m3，符合国家质量标准要求。
外掺料：Ⅰ级粉煤灰5%～10%，国家质量标准要求。
外加剂：NFH减水剂0.8%～1.5%；UEA-H膨胀剂13%～17%，符合国家质量标准要求。
砂：中粗河砂，细度模量Mn=2.3～3.0，符合国家质量标准要求。
石：花岗岩碎石，最大粒径20mm，级配良好，符合国家质量标准要求。
含砂率：40%～45%。
混凝土配合比及混凝土各项技术性能指标可参考下表如：表1 混凝土配合比表2混凝土各项技术性能指标四、混凝土灌注工艺流程如下图：图1 混凝土灌注工艺流程图五、混凝土灌注施工方法1、混凝土灌注顺序先外弦管，后内弦管。
2、灌注孔安设灌注孔孔径采用125mm，与混凝土输送管等直径，其方向向上，与钢管轴线成30。
的角度。
混凝土输送管与钢管灌注管用法兰盘连接，并设止浆阀。
钢管混凝土顶升施工法
钢管柱柱芯混凝土顶升施工工法完成单位：中建七局三公司钢管混凝土柱柱芯混凝土顶升施工工艺是利用混凝土输送泵的泵送压力将自密实混凝土从钢管柱底部灌入，直至注满整根钢管柱的一种混凝土免振捣施工方法。
通过工程施工实践，总结形成本工法。
1 特点1.1 本工艺能一次性将钢管混凝土柱内的混凝土顶升至所需高度，可减少工序环节，降低劳动强度，加快施工进度。
1.2 本工艺与高位抛落免振捣法相比，可有效避免钢管柱内混凝土不密实、离析等缺陷，确保混凝土质量符合设计要求。
2 适用范围本工法适用于混凝土强度等级C50以下、顶升高度35m 以下、直径Φ800以下钢管柱的泵送顶升。
3 工艺原理在钢管混凝土柱底部适当位置开孔并焊接带单向阀的混凝土输送管，利用混凝土泵的压力将自密实混凝土自下而上挤压顶升灌入钢管内，直至注满整根钢管混凝土柱。
4 工艺流程图1 流程图5 施工操作要点5.1 现场加工制作单向阀及截止阀。
单向阀由Φ145mm ，5mm 厚的混凝土输送弯管（R=500mm ）及8mm 厚的Q345钢板共同加工而成，具体加工方法和尺寸如图2所示。
图2 单向阀加工大样截止阀采用20厚的Q345钢板及Φ18的螺栓加工制作，具体加工方法和尺寸如图3所示。
图3 截止阀加工大样5.2 在距钢管混凝土柱底部300mm ～500mm 开一Φ145mm 圆孔，以清除柱内积水、杂物及焊接单向阀。
5.3 焊接单向阀（如图4），单向阀伸进钢管混凝土柱内的位置见图中所示。
单向阀的盖板与水平方向的夹角宜为600～700，可通过伸出铰链背后的钢板调节固定。
单向阀开启状态示意图R=0.5M 泵送弯管，从中部断开，用于单向阀加工。
一个泵送弯管可加工两个单向阀。
（400×250×20钢板）活动钢板（560×240×20钢板）560截止阀开启状态示意图板件图示注：固定钢板与活动钢板间适当留缝隙，缝隙不大于2mm ，使用钢板均为Q235,钢板须平整、无变形。
钢管混凝土顶升浇筑施工工法
钢管混凝土顶升浇筑施工工法钢管混凝土顶升浇筑施工工法一、前言钢管混凝土顶升浇筑施工工法是一种常用于建筑结构施工的工法，通过使用钢管和混凝土材料，实现对大型建筑物的顶升和浇筑。
该工法具有简便、高效、经济的特点，在实际工程中得到了广泛应用和验证。
二、工法特点2.1 快速施工：钢管混凝土顶升浇筑施工工法采用模块化设计，具有快速组装和拆卸的特点，可以在较短时间内完成施工任务。
2.2 高质量：通过模板的准备和浇筑的控制，保证了混凝土的浇筑质量，提高了建筑物的稳定性和耐久性。
2.3 灵活性：钢管混凝土顶升浇筑施工工法适用于各种建筑物形状和结构类型，具有较强的适应性和灵活性。
2.4 节约材料：通过合理的设计和材料使用，可以减少材料的浪费，提高使用效率。
三、适应范围钢管混凝土顶升浇筑施工工法适用于高层建筑、大型桥梁、水利工程等各种工程项目。
特别适用于有限施工场地和时间限制的工程。
四、工艺原理钢管混凝土顶升浇筑施工工法的原理是通过钢管的支撑和加固，实现临时施工结构的顶升和混凝土浇筑。
具体工艺原理如下：4.1 施工工法：根据工程要求，确定顶升浇筑的施工工法，包括顶升高度、间距和顺序等。
4.2 技术措施：采取相应的技术措施，如预应力张拉、模板支撑和混凝土浇筑等，保证施工的安全和质量。
4.3 理论依据和实际应用：基于力学原理和结构设计，确保钢管混凝土顶升浇筑施工的稳定和可靠性。
五、施工工艺5.1 准备工作：包括场地清理、设备准备、材料配送等。
5.2 钢管安装：根据设计要求将钢管搭建成相应的临时施工结构。
5.3 模板安装：根据设计要求安装模板系统，确保施工的准确性和稳定性。
5.4 预应力张拉：通过张拉钢筋或钢绞线，实现钢管混凝土结构的预应力，提高结构的强度和稳定性。
5.5 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和施工进度。
5.6 顶升浇筑：通过顶升系统，逐层提升钢管混凝土结构，实现整体的顶升和浇筑。
六、劳动组织钢管混凝土顶升浇筑施工工法需要合理组织施工人员，确保施工的顺利进行。
桥梁顶升改造主要施工方法
桥梁顶升改造主要施工方法主要施工方法2.2.1.1钻孔桩施工综合考虑施工地质条件及节点工期要求，本标段内桩基钻孔采用冲击钻成孔，泥浆循环清孔方案。
桩基混凝土施工采用拔球法导管水下灌注混凝土工艺，钢筋笼由钢筋车间加工，平板车运输到位，汽车吊吊装，混凝土为商品混凝土，桩基检测委托第三方专业机构进行超声波无损检测。
⑴施工工序桩位处整平→测放中心线→钢护筒埋设→设置泥浆循环系统→钻机对位→钻机钻进→成孔质量检测→清孔→安装钢筋笼→安装混凝土灌注导管→二次清孔→检查签证→灌注水下混凝土→凿桩头→桩身无破损检测。
钻孔桩施工步骤详见“图2.2-1钻孔桩施工步骤图”。
图2.2-1 钻孔桩施工步骤图⑵施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程见“图2.2-2 钻孔灌注桩施工工艺流程”。
2.2.1.2承台施工承台主要采用放坡明挖立大块钢模板现浇工艺，如因场地限制或其他因素影响放坡开挖，可采取围堰开挖基坑方案。
钢筋由钢筋车间加工，现场绑扎，商品混凝土浇筑考虑滑槽配合人工多点振动施工，部分位置限制处采用混凝土泵车浇筑。
承台施工工艺流程见“图2.2-3 承台施工工艺流程”。
2.2.1.3墩（台）身施工本标段工程墩身分别有双柱门式框架墩、花瓶墩及矩形立柱墩身。
墩身均采用脚手架配合大块定型钢模板进行施工，墩身钢筋半成品由钢筋车间加工，现场人工绑扎，考虑节点工期下部结构施工工期较紧，墩帽钢筋由汽车吊整体吊装，墩高10m以下的墩身均一次浇筑成型，10m以上的墩身分次浇筑成型。
需改造的主线桥既有台身可利用挖掘机与混凝土破碎机械联合拆除，拆除混凝土块由汽车吊装，自卸车运离施工现场。
墩台身施工流程见“图2.2-4 墩（台）身施工工艺流程图”。
2.2.1.4现浇箱梁施工主线桥现浇箱梁及拼宽采用钢管桩贝雷梁支架法，匝道桥现浇箱梁采用支架法立模板进行现浇施工方案，钢筋半成品由钢筋车间加工，汽车吊配合人工进行箱梁钢筋骨架的吊装与绑扎，商品混凝土由混凝土泵车输送。
钢管混凝土顶升浇筑施工技术
钢管混凝土顶升浇筑施工技术摘要：在当前时期，钢管混凝土结构受到了大家的重点关注，其也得到了较为广泛的使用。
这种结构属于组合性结构，也就是在钢管当中注入一定量的混凝土。
此结构是从钢筋混凝土、钢结构等基础上演变而来的。
应用此种结构能够使得钢管和混凝土形成一种整合的关系，将各自的不足予以有效的弥补，承载力会有大幅的提升，延性以及塑性也会有一定程度的改善。
应该说，此种结构是能够满足现代建筑工程的实际需求的，应用范围必然得到进一步拓展。
关键词：钢管；顶升；浇筑1技术特点1.1在将钢管柱安装妥当之后，接下来就要展开混凝土顶升浇灌的相关工作。
与此同时还可展开屋面结构、柱间支撑等方面的施工。
混凝土浇筑速度快，不浪费混凝土，节省时间。
1.2高空作业变得更少，劳动强度也减轻了许多，操作更为便捷，安全性得到保证。
1.3在展开混凝土施工之时，支模以及拆模的相关工作大为减少，人力、物力等方面的资源能够得到充分利用。
1.4充分利用钢管的特性，可使得施工的工艺更加简便，施工所用的时间会大为减少，用地也会得到有效的控制。
1.5混凝土不需要进行振捣，在顶升的过程中就会得到压实。
2适用范围此种技术对于建筑高度超过10m的钢管柱芯砼的浇筑施工是十分适宜的。
3工艺原理所谓钢管混凝土顶升浇筑，也就是要在钢管柱下面部分的适合位置上凿开一个孔洞，并通过输送管将其和输送泵连接起来，继而通过输送泵来将混凝土顶入钢管之中。
因为钢管柱的顶端设有排气孔，可使得泵送的压力得到降低。
在钢管柱之中注满了混凝土之后，再通过截止闸来确保混凝土不会出现倒流的状况。
4施工工艺流程及操作要点4.1施工准备4.1.1收集有关的规范、标准及资料，其中包括：《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205）、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204—2002）、《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90）、《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107—2010）。
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钢管混凝土顶升法施工方案
一、工程概况
姻缘桥桥钢管混凝土拱，主拱跨径80米，矢高16.0米，提篮拱拱肋纵向竖偏角为4度。
拱肋采用哑铃式断面，高1.5米，肋板宽0.3米，钢管直径为0.5米，钢板厚均为14mm，采用Q345C 钢材卷制而成。
钢管内填充C50微膨胀自密实混凝土，共计194.7M3。
拱肋间横梁采用矩形钢箱梁截面，宽0.5米，高0.8米，采用20mm厚钢板焊接。
二、编制依据
1、自密实混凝土应用技术规程《CCES 203：2006》
2、自密实混凝土设计与施工指南《CCES 02-2004》
3、混凝土结构设计规范《GB50010-2010》
三、混凝土配合比的选择
1、混凝土强度：fc4≥45Mpa,fc28≥50Mpa
混凝土凝结时间：初凝时间：≥12h，终凝时间≤16h。
混凝土灌注时的坍落度：20cm～24cm，坍落度损失：4h时≤6cm
混凝土限制膨胀率：28d，0.00%～0.02%
混凝土和易性、可泵性良好，无泌水现象。
2、混凝土配合比设计
混凝土配合比采用正交试验法进行优化设计，设计控制参数：水泥：采用PO 52.5，≤550kg/m3，符合国家质量标准要求。
外掺料：Ⅰ级粉煤灰5%～10%，国家质量标准要求。
外加剂：NFH减水剂0.8%～1.5%；UEA-H膨胀剂13%～17%，符合国家质量标准要求。
砂：中粗河砂，细度模量Mn=2.3～3.0，符合国家质量标准要求。
石：花岗岩碎石，最大粒径20mm，级配良好，符合国家质量标准要求。
含砂率：40%～45%。
混凝土配合比及混凝土各项技术性能指标可参考下表如：表1 混凝土配合比
表2混凝土各项技术性能指标
四、混凝土灌注工艺流程如下图：
图1 混凝土灌注工艺流程图
五、混凝土灌注施工方法
1、混凝土灌注顺序
先外弦管，后内弦管。
2、灌注孔安设
灌注孔孔径采用125mm，与混凝土输送管等直径，其方向向上，与钢管轴线成30。
的角度。
混凝土输送管与钢管灌注管用法兰盘连接，并设止浆阀。
为防止从拱脚出不能一次灌注到拱顶，
每根钢管从拱顶对称各再增设4个灌注口，作为备用。
3、排气孔安设
排气孔每8m设一个，孔径50mm，露出管外200mm，方向垂直于钢管轴线；在拱顶安设直径φ100mm排气孔，高500mm的排气管。
4、输送泵的选型及布设
根据钢管混凝土对称同时灌注的原则，每次灌注两根钢管，则两端各设两台输送泵，同时拱背上布设两组输送管作为备用。
为减少垂直高度和弯管引起泵送压力损失，采用二级接力泵送。
5、混凝土灌注过程中的监测监控
监控项目：墩顶位移、拱顶高程变化、拱轴线变化
监测仪器：全站仪。
测点布设：在1# 、2#钢管拱的L/2、L/4、L/8处设测点，共布设14个测点。
监测监控时间：在混凝土灌注过程跟踪进行监测监控。
6、技术措施
（1）所有输送泵在每次混凝土灌注前对各部件都要进行认真检查，并试运行，确保在整个混凝土灌注过程中，机况运行良好。
同时备用两台输送泵，保证在输送泵有问题时，能及时顶上。
（2）输送管布设时，尽量减少弯管的数量，管道固定牢固，接头连接紧密，不漏浆，不漏气。
（3）泵送混凝土前，先泵清水和水泥砂浆润滑管道，再泵送
混凝土。
清水和水泥砂浆只能泵到钢管外，待泵出混凝土时，再与钢管灌注口相接，向钢管内泵送混凝土。
（4）每车混凝土都应作坍落度、含砂率、和易性检验，保证泵送前混凝土的坍落度控制在20cm～22cm内及和易性、可泵性和自密实性良好。
（5）对称灌注混凝土数量相差最多不超过2m3。
（6）当输送泵压力接近最大压力值时，而混凝土还未到拱顶，应停止泵送，换管到上一灌注孔进行泵送，但要保证此灌注孔上方混凝土至少有5m，不允许混凝土倒灌。
（7）当出气孔冒浆时，应立即堵塞该出气孔。
出气孔未冒浆不得堵塞。
（8）混凝土应连续供应，当混凝土出现间断时，应留一车混凝土每隔5分钟泵送一次，直到下车混凝土到来。
输送泵料斗必须有足够的混凝土，防止无混凝土空泵而泵入空气到管中，引起堵管，或钢管内混凝土进入空气而形成空洞，影响混凝土质量，或因压缩空气产生高压造成钢管壁破裂。
（9）当拱顶排气管冒浆时，应继续压注混凝土，直到浮浆全部排完，出现有石子的混凝土时，方可停止泵送混凝土。
（10）混凝土泵送完后，立即关闭止浆阀门，拆除输送管，进行清洗。
（11）混凝土灌注完24小时后，应对钢管表面淋水降温，以保证混凝土的质量。