连锁企业的第三方物流配送之路(精)
麦当劳的第三方物流案例分析(1)
麦当劳的第三方物流案例分析内容摘要：麦当劳餐厅作为全球最大的连锁快餐集团之一，它的成功对于整个物流领域有着很深的影响。
它之所以在短短的四十多年里发展的速度如此之快，与其说是公司高层经营有方，不如说是麦当劳的物流服务做的有声有色。
麦当劳以其成功的物流服务运作模式为企业挖掘了巨大的财富，使麦当劳的大黄金拱门深入人心。
在麦当劳的物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。
麦当劳重视品质的精神，在每一家餐厅开业之前便可见一斑。
餐厅选址完成之后，首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的原料供应。
在麦当劳的物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。
麦当劳重视品质的精神，在每一家餐厅开业之前便可见一斑。
餐厅选址完成之后，首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的原料供应。
无论何种产品，只要进入麦当劳的采购和物流链，必须经过一系列严格的质量检查。
麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。
比如，在面包生产过程中，麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。
比如装面粉的桶必须有盖子，而且要有颜色，不能是白色的，以免意外破损时碎屑混入面粉，而不易分辨；各工序间运输一律使用不锈钢筐，以防杂物碎片进入食品中。
谈到麦当劳的物流，不能不说到夏晖公司，这家几乎是麦当劳“御用3pl”(该公司客户还有必胜客、星巴克等)的物流公司，他们与麦当劳的合作，至今在很多人眼中还是一个谜。
麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商，夏晖也从未移情别恋，这种独特的合作关系，不仅建立在忠诚的基础上，麦当劳之所以选择夏晖，在于后者为其提供了优质的服务。
而麦当劳对物流服务的要求是比较严格的。
在食品供应中，除了基本的食品运输之外，麦当劳要求物流服务商提供其他服务，比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面，这些“额外”的服务虽然成本比较高，但它使麦当劳在竞争中获得了优势。
简析中国连锁超市的配送模式[权威资料]
![简析中国连锁超市的配送模式[权威资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/a9100e2e11661ed9ad51f01dc281e53a58025107.png)
简析中国连锁超市的配送模式本文档格式为WORD,感谢你的阅读。
【摘要】现如今世界全球化经济中，零售业的各种业态中，连锁超市无疑成为了最为主要的存在形式，当然，也是零售业创造经济价值的主力所在。
而物流配送，不仅仅是整个物流环节的关键，更是连锁超市经营管理的重要环节。
【关键词】连锁超市配送模式一、背景介绍现如今世界全球化经济中，零售业的各种业态中，连锁超市无疑成为了最为主要的存在形式，当然，也是零售业创造经济价值的主力所在。
而物流配送，不仅仅是整个物流环节的关键，更是连锁超市经营管理的重要环节。
现如今，我国连锁超市的物流配送模式存在很大的问题，例如，模式选择上较为单一，统一配送你功率较低，而且也达不到规模效益……已经有很多学者针对配送过程中的配送中心选址、配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究，但是研究有关的连锁超市配送模式及选择的还较少，而实际上其很大程度地影响了超市配送绩效。
而我的论文便是基于以上问题，进行调查分析和研究，并提出了相应的意见策略。
根据商务部商业改革发展司和中国连锁经营协会的调查统计，2006年“中国连锁经营100强”销售规模达到8552亿元，同比增长25%，大大高于社会消费品零售总额13.7%的增幅。
门店总数达到69100个，同比增长57%，剔除个别企业超常规发展因素，调整后门店总数增长26%，与销售规模增幅基本持平。
营业总面积达5170万平方米，同比增长16%。
继2005年“连锁100强”总销售规模占社会消费品零售总额的比重首次突破10%（达到10.5%）后，2006年进一步提高到11.2%。
这也仅仅是许多年前的数据，而今年连锁超市的发展已经大大的超过了以上数据的统计。
连锁超市所表现的发展潜力是无穷的。
与此同时，再来看看中国目前的市场发展情况。
我国现如今经济发展迅速，人民的生活水平不断提高，需求也是日新月异，用于食品和家庭日用消费品的消费额不断扩大，而连锁超市恰恰就是以提供类似商品为主要特色的业态的快速发展模式，中国的环境为连锁超市的发展奠定了坚实可靠的基础。
我国连锁企业物流配送模式探讨
开来 。它的基本思想可用 现在 已广为流传 的一 句话来
概括 ， 只在需要 的时候 ， 即“ 按需要 的量 ， 生产所需的产
品 ” 这 也 就 是 ｊｓ ｉ ｔ ｅ Ｊ ） 词 所 要 表 达 的 含 义 。 ， ｕｔｎ ｉ （Ｉ 一 ｍ Ｔ
户手 中 ， 省掉 了中转环节 ， 极大地缩短 了产 品送达 的时
送， 而且还会 引起进货成本居高不下 ， 给连 锁企业 的经
正确 的时间以正确 的数量运送 到生产线 ， 是为适应 这 ２ ０世纪 ６ ０年代 消费需要变得多样化 、 个性化而建立 的
一
连锁企业 的 实质 是统 一 采 购、 一 配送 、 统 统一 核
算、 统一标识 、 统一管理 ， 其中 ， 一配 送是连锁经营核 统 心竞争力 的重要 部分 。但 中 国连 锁协会 对 内地 ｌ ６家 比较 成功 的连锁 企业 的调查表 明 ， 没有一个 企业的配
国连 锁 企业 物 流 配 送 的效 率。
关 键 词 ： 锁 企 业 ； 三 方 物 流 ； Ｔ配 送 连 第 Ｊ Ｉ
中图分类号 ：２２ Ｆ ５
文献标 识码 ： Ａ
文章编号 ：６ １— ９ ４ ２ １ ）２— ０ ０— ４ １７ ５３ （０ ０ ０ ０ ７ ０
一
、
引 言
方物 流配送模式 的成功经验 ， 将传统 的第三方 物流与
我 国大部分连 锁企业 都拥有 自己的配送 中心 ， 据
统计 ，０ ３年 国内连锁 百强企业 当中， ８ ％ 的企业 ２０ 有 ０ 拥有 自己的配送 中心。但大多数是将 原来的仓库改造 而成 ， 现代化的服 务水平 较低 。由于企业对 供应链 的
第三方物流配送流程图
第三方物流配送流程图
一、物流配送流程图出口拼箱仓储配送报关报检当前价第三方物流类似产品同类“第三方根据流程图，以上三间企业分别送货到保税区。
因为保税，那幺，“十二五”期间我国第三方物流行业如何透视现状、锚定未来、战略前瞻、科学二、邮政物流同城配送业务经营中的问题三、中国邮政第三方物流面临的挑战，一、零售企业开始把物流配送外包二、第三方物流有着巨大的投资潜力三、图表第三方物流信息流程图图表物流信息管理系统方案设计图图表中国，建议优先选择经过第三方机构认证的风险防范建议买卖通..零售企业开始把物流配送外包..图表。
二、想知道德邦物流公司的物流模式第三方物流的五种发展模式是：企业内部物流模式；配送模式；运输企业模式；货运代理和报关行模式，以及冷冻仓储模式。
1.企业内部物流模式大企业通常都设有材料部，运输部，配送部或物流部，负责企业原材料采购和成品交付的运输，以及原材料，半成品，成品的库存管理。
有些企业可能拥有自己的车队，有些企业则使用独立的运输公司。
当现代物流管理理论刚刚出现在舞台时，这些企业就给予充分关注。
随着信息技术的发展，它们建立了发达的配送网络和信息系统，以远远高于行业水平的配送速度，成为行业的物流先锋。
这些企业看到自己的物流优势，于是将其。
三、：海尔企业物流配送管理模式问题最好有物流配送流程图物流系统可以有多种操作模式，同样也可以有以第三方货运代理为核心，组织货源并安排全程运输，实行全程“一条龙”服务。
，基本流程和运作模式描述2 特点；3 主要的优势；还有他自身完善的改进方案最好有流程图！继续追加第三方物流配送模式这种配送模式中，连锁企业的物流，设计美丽天使电子。
第三方物流切入连锁零售业的现实机遇与挑战——对本国零售连锁的思讨初探
证。
为什么连锁 零售业发展第三方 物流存在障
碍？
（ 一） 从连锁零售业方面看 １ ． 物流成本存在歧义 所谓物流 成本 ，是指商 品在实物运动过程 中 ，如装 卸搬运 、运输 、储存 、流 通加工 、物 流信 息处理等各个环 节所耗用 的人 力、财力和 物力 的总和 ，即各 项物流 活动所 需的总费用 。 从 现 代物 流观 念 出发 ，物流 成 本不 仅包 括仓储 、运输及相关 费用 ，还包括 在整体物流 成本 中 占大头 、严重 影响企业经济 运行效率和 质量 的库存成本 、企 业组织成本 和信息处理成 本等 。但 在现行会计 核算体系 中，反映物流成 本 的仅 有运输 、仓储 及其相关 费用 ，使连锁企 业缺 乏统一 的物 流成本核算办 法，真正 的物流 成本 难 以核算 ，物 流成本 的高低缺乏科学 的参 照对 象，导致物 流企业与工 商企业对物流 成本 的理解通常存在 歧义 ，最终使 连锁企业把 压缩 物流 成本 的 目 光 主要盯在运输 、仓储费用 上， 严 重影响物流服 务供需双方合 作的积极性 和动 力。 ２ ． 连锁企业物流外包信用风险较大 由于 国 内现 代 物流 公 司 尚不成 熟 ，不 规 范，同时也缺 乏成功合作案 例的典范 ，使 连锁 企 业对物流外包 持小心谨慎 的态度 ，出现供需 双方 “ 一头冷 一头热 ”的现 象；而在合 作过程 中，物流企业 只有参与连锁 企业的销售 预测、 政 策制订 、采购 计划 、库存 管理 、客户 管理 ， 并结合 自身的物流规划 能力、信息技术 及运作 能力等 ，才 能充分体现作 为专业物流 公司的优 势 ，最大 限度 地 降低物 流交易成本 。而 这些都 是连锁企业 的核心机密 ，特 别是管理信 息系统 的对接或彼此 开放 ，无疑使 连锁企业 “ 裸体 ” 暴 露于物流企 业面前 。故此 ，在人们 的法制观 念 还 比较薄弱 的今天 ，连锁 企业也不得 不谨慎 从 事。 （ 二） 从第三方物流方面看 １ ． 连锁企业物流成本不确定性大 以配 送物 流 角度 为 例 ：连 锁企 业物 流 最 显著的特 点是 多批次 、小批 量，配送规模 往往
连锁企业区域间物流配送的运作模式
力． 更多的销 量． 将会进一 步降低采 购成本． 得到更多的价格折
扣 优惠， 也将进一步增 大连锁＝ 业 的ｒ 场发言权 ． 得更多的 ｉ ｝ ＝ 仃 获
利润。
的计算机管 理软件 不统一 ． 相互之问的兼容性比较差：２ 总部 （） 和各区域分店采用 了统 一的管理软件 ， 但没 有联网 ， 没有建立 起统一的连锁 企业物流运作 网络。 如果总部和 域分店之 间信 息不能档进行 有效 、 快速的传递 、 沟通 和其 享， 就谈不上真正意
研 究 与 探Ｎ
４２ 建 立配 送 中心 。 ． 自营物 流
连锁企业 自己建立物流配送 中心 ， 负责总部和 区域分店之 间、 区域分店和区域分店之 间的物流 配送 。这种方式能够有效 地对跨 区域物流运 作进行有效 的管理和控制 ，能够实现 高效
３１ 配送 种类 不 同 ．
市域 内物流配送的商品种类相对较多 ， 而区域 问物流配送 的商品种类相对较少 。一般来说 ， 间主要对价值高 、 区域 销量
４４ 协 同物流 配送 ．
可 以采取 自建物流配送 中心 和物流 外包相结合的方式。 即
３３ 运输 上的 不 同 ．
（） １运输距离和次数不 同。市域 内物流配送 多表现 为到达 用户的“ 端运输” 末 和短距离运输 ， 并且 运输的次数 比较 多 ； 而
义 上的连锁 经营。 ： 连锁企业总部无法及时地获得备区域 分 的 经营情况 ． 尤法准确把握最 新的市场变化 ． 无法对企业进 整 体经营 、 运作和决策 ， 连锁企业也很弈易陷 人“ 形连而神散” 的
区
然而当前我 圜连 锁企业在跨 厦域 物流运作 疗面还存在不 少问题 。 这一方面是由于我 国连锁 企业跨 区域运作近几年才较 多出现 ． 在实践方 面没有经验 ； 另一方 而是由于理论研 究的不 足． 以往研究 主要集 中在市区及城郊 的物流配送 ． 跨区域物 对 讹配送研究银少 。基 于此 ， 奉文通 过对连锁企业跨【 域物流 爰 ＿ 送特点的分析． 提出我 周连锁企业区域间物流配送运作的一般
连锁超市物流配送发展现状及对策研究(精)
南京财经大学本科毕业论文（设计）连锁超市物流配送发展现状及对策研究摘要：目前，在连锁超市、便利店等主要零售市场，国内外连锁企业间的竞争格局已经基本展开，连锁超市得到了迅猛的发展。
而占连锁经营的核心地位的物流配送自然成为连锁超市经营管理的一个重点。
本文首先介绍了物流配送在我国的发展现状和我国连锁超市采取的配送模式，通过对连锁超市的配送发展状况和配送模式的现状进行分析，提出了我国连锁超市配送中出现的问题及影响物流配送的因素，最后结合连锁超市物流配送中存在的问题提出优化策略。
关键词：连锁超市，物流配送，配送模式Supermarket Chain Logistics Distribution Development Status and Countermeasures Abstract：At present, In supermarket chains, convenience stores and other retail markets, the pattern of competition between domestic and international chain has basically supermarket chains has been rapid development. Account for the central position of the chain operation, logistics naturally becomes a priority in the management of the supermarket chains. This Article first introduces the logistics distribution pattern in China's development status and supermarket chains in China, By analysis of the status of the supermarket chain's distribution development and distribution model, the distribution of supermarket chains in China and the impact of logistics and distribution factors, Finally, the supermarket chain logistics optimization strategy.Keywords：Supermarket chain, Logistics and distribution, Distribution mode南京财经大学本科毕业论文（设计）一、引言随着改革开放的不断深入，零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强，且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。
创新：第三方物流企业的生存之路
物 流 技 术 与 应用
２ １ 第 １ 期 ０２ 年 ２
７ ５
Ｔｃｎｌ ｙ ｎ ｒ ｉ ｐａ 专题 ｅｈｏ ｇ ＆Ｅｔ ｐｓ Ｕ ｄｔ ｏ ｅ ｒｅ ｅ『
开 始形成具有全国服务能力 的汽车精 益 供 应链服务体 系。 同时 ，实现 了运输整
合 、 管 理 团 队 的 规模 效 应 。
方 物流 企业 正在 逐 渐 淡 出 这 个 行 业 。 可 以说 ， 创 新 ” “
为完成 公司第 二阶段 发展战 略 目标——成 为一 家提供 专业供 应链管理 服务 ，并拥 有全 国性网络 的 第 三 方物 流 企 业 ，上 海 畅联 国际 物流 有 限公 司从 ２０ ０ ７年起从原 有的单一保税区 口岸物流业务 ，向工
厂物流 、采 购物 流等多种 业务模 式发展。经过 多年
的努 力 ，成 功将 服务范 围从 单纯 的进 出口保 税物流 向 国际 采购 中， ｎ ｂＳ 汽车 制造 入厂 物流等供应链 一体
化 物 流 服 务 领 域 拓 展 、 延 伸 。 目前 ， 公 司 以进 出 口
是 第三 方物流企业生存和发展的必 由之路。 物流服 务创新 是第三 方物流 行业发 展 中的永恒 话 题。在市 场刚起 步时 ，由于 需求猛烈 增长 ，政 策
创新 ：第三方物流企业的生存之路
口 杨礼伟
近年 来 ，随着 买 方市场 的形成 ，企 业对 物流领 域 中存在的 “ 第三利润 源” 开始有 了比较深刻的认识 ， 优 化 内部物流 管理 、降低物流 成本成 为 目前 多数 国 内企业 最 为强烈 的愿 望和要 求。许 多企业 为 了集 中 力量发 展 自己的核 心业 务 ，开 始将部 分物流 活动交
给 第 三 方 物 流 企 业 来 承 担 。 这 为 我 国 物 流 业 的 发 展
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现代物流报 /2005年 /10月 /20日 /第 005版
企业物流
连锁企业的第三方物流配送之路
北京物美集团物流配送纪实
苏凤薇
【经验介绍】
统一配送是连锁企业核心竞争力的一个重要部分, 但我国目前的物流配送水平要远落后于企业的发展,大大影响了连锁规模效益的提高。
北京物美集团在国内率先使用第三方物流配送,为广大连锁企业物流配送业务的发展提供了一种全新的模式——
以连锁化、信息化和规模化为特征的现代零售业历经几十年的发展已成为当今社会经济的支柱产业。
其中连锁经营这个先进的企业组织形式的应用是零售企业发展到如此规模的一个核心因素。
我国发展连锁商业的时间不长,但已逐步成为商业零售业的一支主力军。
2004年,中国 100强连锁企业实现销售额 4960多亿元,增长 39%。
近年来,由于国际流通业竞争越来越激烈,一些国际大零售商逐步尝试立足主业经营,走专业化发展,逐步将本企业的物流配送业务委托给社会上专业化的物流配送企业为自己服务。
在我国,连锁行业采用第三方物流配送的并不多,在这方面,北京物美商业集团股份有限公司走在了前面,在国内率先使用第三方物流配送。
北京物美商业集团股份有限公司是国内最早以连锁方式经营超市的专业集团公司之一。
自创建北京第一家综合超市以来,在连锁超市领域辛勤耕耘,目前物美已经拥有满足消费者一次购足需求的大卖场,在大社区范围全面服务消费者的综合超市和广泛深入社区为居民提供商品和各式服务的便利超市,以及设在地铁站、公交站的快速流动便利店等各类店铺,是北京市及中国北方的大型消费品流通企业。
长期以来,物美集团的配送业务一直与国内二十几家企业合作进行,但其配送效率和对店铺的反应速度较低,无法跟上物美集团快速发展的步伐。
在这种情况下, 2001年,北京物美集团开始委托英国第三方物流公司和黄天百对其店铺进行物流配送。
几年下来,物美集团使用第三方物流取得了显著效益。
不仅提高了企业的运作效率,还积累了运用第三方物流的经验, 2003年物美被命名“中国物流实验基地” 。
目前,物美加大对物流中心建设的投入,并在信息系统、运作流程和人才培养方面得到了进一步的完善。
物美集团委托和黄天百为其在北京 300多家便利店和便利超市进行配送。
配送中心库房面积 1.2万多平方米,年配送能力 1000万箱,配送金额 10亿元,可以满足400家便利店干货两天一次的配送要求。
在运行上,物美集团与和黄天百签订长期管理协议,由其根据物美的发展规划为物美量身订做适合物美现状和发展的配送方案并实施,负责配送中心的管理。
双方主要从以下两方面进行服务和费用的管控:
一是关键履约指标制 (KPI:Key Per-formance Indicator。
双方针对物流配送中的关键服务项目,如收货效率、拣货效率、订单处理及时率、申偿率、盘损率、费用率等,设定量化指标、权重和计算标准,制定年度 KPI 标准,该标准要求每年有所进步和提高。
每月结束后物美集团据此核定各项目分值,并支付管理费用。
二是费用管理预算制。
双方实行开放式预算 (Open book,这在国内是一种全新的方式,即双方每年根据未来一年物美店铺的发展计划和双方认可的预算前提,按照既定的预算项目与配送量的系数关系, 制定一个全浮动的全年配送预算。
该项目发生的所有费用第三方物流公司先行支付,
每月底与物美进行费用确认,确认无误后由物美将费用划给第三方物流公司。
该预算也要求每年的费用率有所降低,从而使第三方物流公司不断改善作业流程,提高效率。
三是管理费提取制。
和黄天百根据每月发生的费用额和 KPI 得分,获得 0~最高提取比例的全浮动管理费。
即若 KPI 得到满分, 则第三方物流公司可获得以费用额为基数的最高比例管理费, 而当 KPI 低于 80分时,该月将没有管理费,同时当货损超标时,将扣减相应的管理费。
应用第三方物流以来,物美集团很快取得了效率和管理的大幅提升:
首先,集中配送提高了物流效率和对店铺订单的响应速度,使得商品配送的时间缩短,物流成本比较低。
其次,随着双方合作的不断深入,和黄天百形成了一种框架性的特流配送运作模式,逐渐建立了一套相对规范的流程和考核制度:设计了适用于物流配送的格式,各项费用的发生和构成比较透明,双方可从对影响的因素共同进行管控:提供了可供衡量物流服务水平的 KPI 指标,符合物美量化考核的绩效管理思想。
今年以来,物美集团加快发展步伐。
年初一举收购日本大荣公司在天津的 12家超市,开了民营企业收购外资超市的先例;物美集团又陆续开了 4家万米以上的大卖场, 6家综合超市, 100多家便利超市。
与此同时,其物流配送的建设规模和步伐也不断加快:
建立区域物流配送中心从今年开始物美加强与和黄天百合作,在北京建立一个大型配送中心,计划配送能力 2500万箱,配送金额 35亿元,支持物美北京、天津地区的联合采购和自有品牌商品开发,并对北京、天津及华北的物美超市进行配送。
同时华东的第三方物流配送中心也在论证之中,以支持华东地区日益增加的店铺规模。
加强生鲜加工配送中心的建设物美现在有一个食品加工和冷冻加工的配送中心。
随着零售市场的竞争加剧,居民生活水平的提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,物美将加强生鲜食品加工中心和配送中心的规模和品项,形成加工、冷藏、包装、配送为一体的多功能物流中心。
推进信息技术的应用目前,物美的店铺、总部、配送中心是通过互联网连在一起,店铺通过计算机上网,在网上进行订货、销售数据上传和总部信息下载,总部通过互联网收取店铺销售数据、下发商品信息和管理信息。
形成了对内部的各部门、配送中心、下属店铺的全流程管理, 大大提高企业内部的商品订货、配送、验收、销售和库存等的管理效率。
下一步, 物美将对 MIS 系列全面升级到互联网, 并真正利用电子商务的平台实现与物流中心、供应商的外部供应链管理。
外部供应链管理主要有网上取订单、库存信息开放、网上对账和网上支付四个部分。
物美把订单传到平台的服务器上,物美的供应商定时下载,这叫网上取单。
供应商还可以进一步查看物美相关产品的库存、销售信息, 自动补货, 这叫信息开放。
还有网上对账, 供应商和物美之间的发货、收货信息可以在网上进行核对,经过确认后就可以通过银行进行网上支付。
这样可以大大提升企业与物流提供商、供应商的协作关系和协作效率。