高速公路拓宽改造工程路基拼接施工关键技术研究
高速公路拓宽工程路基拼接关键施工技术研究
高速公路拓宽工程路基拼接关键施工技术研究摘要：随着我国经济的不断发展，原本四通八达的高速公路网逐渐不能跟上经济发展的步伐，因此高速公路的拓宽工程在道路建设行业得到了广泛的应用。
在对高速公路进行拓展的过程中，难免会遇到软弱土体，在此类地质环境下对高速公路进行拓宽，就必须强化路基的处理以及拼接。
本文将从软弱路基处理、地表防水、道路拼接处的处理、压实控制、填料控制等方面来对高速公路拓宽工程路基拼接过程中的关键施工技术进行简单的研究。
关键词：高速公路；路基拼接；拓宽工程；施工技术中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：前言：目前，在我国的高速公路交通网络中，仍有大部分高速公路为4车道，8车道以及6车道高速公路所占的比例相对较小。
随着我国经济建设的进一步深入，原有高速公路的运输能力已不能满足人们日益扩大的交通需求。
为了解决这一难题，其主要的方案有以下两种，一种是改建或扩建原有道路，另一种是新建高速公路。
由于新建高速公路所需的人力、物力以及财力相对较大，且对公路网络的分布存在较大的影响，这就使得对原有道路进行改建或扩建的方案得到了广泛的应用，因此，在高速公路的拓宽工程中路基的拼接施工就显得尤为重要了。
一、路基拼接施工的相关要求（一）处理扩建路基的目的在对原有高速公路进行拓宽施工的过程中，为了防止新老路基在完工后出现不均匀的沉降，导致道路投运后出现横向或纵向裂缝等一系列的质量病害，在施工前就必须根据原有道路所在地区的地质条件以及道路本身的具体情况来对拼接路基给予相应的处理。
（二）路基拼接施工的目的1、通过对拼接路基进行适当的处理，以此来对拓展路基的沉降量进行有效地控制，降低新老路基的沉降量，从而防止道路在投运后出现不同程度的纵向裂缝。
2、通过对新老路基拼接处进行适当的处理，强化新老路基的结合强度，以此来降低新老路基因为路面结构层、施工质量以及原材料的不同而出现病害。
3、对扩建道路的排水系统进行完善，以此来防止雨水渗入新老路基的拼接处，而对改建后的道路质量造成一定的影响。
浅谈高速公路拓宽工程中路基拼接关键施工技术
浅谈高速公路拓宽工程中路基拼接关键施工技术中国基础设施建设发展迅速，其中在高速公路拓宽工程建设施工中，路基拼接施工作为一项传统施工技术其作用愈发凸显，引起人们重视。
为了适应社会经济发展，紧跟时代发展脚步，提高路基拼接施工技术水平成为发展必然，因为该技术水平的高低直接影响整个公路工程质量。
基于此，本文分析了高速公路拓宽工程中路基拼接施工技术，研究了高速公路拓宽工程中路基拼接施工控制关键点，希望能对今后我国高速公路改扩建工程建设提供参考。
标签：高速公路;拓宽工程;路基拼接;施工技术1施工整体思路在高速公路拓宽工程中进行路基拼接施工时，为了有效地预防和避免新旧路基通车后沉降不均引起的纵横向裂缝等病害，设计及施工人员需要充分考虑当前道路条件和沿线地质地形，因此施工单位需要注意以下几方面内容：首先，通过处理基础有效减少加宽路基投入使用后的沉降，大大提高控制新旧路基之间沉降差异的合理性和有效性，从而减少纵向裂缝的产生;其次，应对新旧路基按特定部位进行处理，以改善新旧路基的结合，减少因新旧路基材料、结构层等问题引起的道路病害发生;最后，不断改进和调整路基路面排水和防渗系统，以防止雨水罐入路基接缝表面，从而破坏路基的稳定[1]。
2施工控制要点2.1提高衔接部位的压实度加强新旧路基结合，常见的碾压形式分为普通压实和冲击压实。
当路基的含水率接近或等于最佳含水率时，施工人员应采用从外到内的渐进碾压法作为首选碾压法，这样可以提高旧路基和新路基的完整密实性。
并在一定程度上减少未来沉降的可能性，从而确保工程质量的提高。
另外，为保证路基接缝的强度和稳定性，施工人员可以根据实际情况选择采用多层阶梯开挖的衔接方式。
在采用这种方法施工时，要求现场施工人员对层厚及压实度进行精细化控制，以确保新旧路基的结合部碾压，确保拓宽后的路基部分满足工程压实标准[2]。
2.2软土地基处理中应注意的事项在高速公路拓宽路基拼接施工过程中，施工人员往往会遇到不同问题，其中之一就是软土地基。
高速公路改扩建工程路基拼接技术分析
高速公路改扩建工程路基拼接技术分析随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设也取得了长足的进步。
高速公路是交通运输的重要组成部分，其扩建和改进也成为了现代化国家建设的重要任务之一。
高速公路改扩建工程涉及到大量路基工程，其中路基拼接技术是其中一个非常重要的技术。
路基拼接技术主要是指在高速公路建设中，两段或多段路基相连合成一段较长的路基的工艺技术。
在高速公路改扩建工程中，拼接技术被广泛应用，尤其是在荒漠、山区以及湿地等地区，由于资源有限，无法建造长达几十公里的连续路基，因此采用拼接技术可以大大缩短建设时间和工程成本，提高工程效率。
路基拼接技术主要分为接头式和过渡式两种，接头式拼接技术是两段路基并列连接，通过接头结构使其达到连续性，过渡式拼接技术则是通过人工或机械手段将局部路基抵接架设在上一段路基上，达到平滑过渡的效果。
在实际应用时，根据路基的地形和地质条件，合理选择拼接方式。
在实施路基拼接工程时，人们首先需要对拼接材料进行选择，以确保其质量优良，同时避免加剧路基变形，损害公路运输的稳定性。
通常使用的拼接材料包括砾石、灰砂、水泥搅拌料等，其中砾石选用要考虑砾石的保水性，以免水分流失导致结构变形，而灰砂和水泥搅拌料的选用则要考虑其桥梁和路面均可使用，且配合比例合理、显微结构良好。
在拼接路基的实际操作中，需统一测量、充分备料，并加强人员管理和技术培训，以确保施工面积和质量能够达到预期。
同时，还要充分考虑地区的气候、温度、降雨等因素对拼接工程的影响，以使施工计划充分合理化。
总之，路基拼接技术在高速公路改扩建工程中是不可或缺的一部分，通过合理选择拼接方式、拼接材料并进行技术培训，可以保证改扩建工程的快速实施和质量保证，进一步推动我国现代化国家建设和交通运输事业的发展。
高速公路拓宽工程路基拼接施工技术思路分析
高速公路拓宽工程路基拼接施工技术思路分析摘要：伴随着全国人民生活水平的全面提高，家庭拥有汽车的数量也在逐步增加。
因此，高速公路作为我国的重要交通运输枢纽，在这个经济发展的大背景下，其作用日益凸显于我们的生活之中。
就是这样，原来部分拥有双向四车道的高速公路就不能满足需求，因此要对高速公路进行加宽改造。
改造工程中，路基接合技术是关键。
因此，本文就高速公路拓宽改造工程路基连接技术进行了探讨。
关键词：高速公路；路基拼接；技术探讨前言当前，随着我国经济的快速发展，交通运输业也在稳步地发展。
因此，对于在交通运输中占有重要地位的高速公路来说，其质量和要求也逐步得到了提高。
因此高速公路加宽改造也要适应行业发展并进行施工。
对于高速公路建设中的路基的接缝处理，是高速公路加宽改造建设的重要组成部分，也是高速公路整体质量改善和扩容的重要保证。
1高速公路拓宽改造工程中的拼接与拓宽首先在高速公路的拓宽改造工程的路基拼接技术中，对于路堤的填筑与拼接也是整个工程中的基础重点。
我们知道，在路基的组成中路堤是重要组成，也是基础部分。
在施工中把有关于路堤的部分，例如路堤的填筑和拼接，保证做好相关的施工，便是从根本上保证了整个高速公路拓宽改造工程中的路基质量，也为之后的路基拼接提供了一个良好的前提。
要明确对于路基的认识，就更应该保证路基的填筑和拼接施工的质量。
对于施工中的路堤可能存在着缺陷的部分以及缺少填筑的部分，需要根据实际的尺寸、规格进行填筑施工，使其可以满足之后路基拼接工作的基本要求。
其次，路堑的拓宽也要满足路基的拓宽要求。
在路堑的拼接施工中，根据以往的相关经验合理地计划、设定边坡线。
按照所需要的尺寸，来进行路堑的拓宽施工，提高了路堑的质量的同时，又确保了路基拼接过程的质量符合规定和需求。
最后还要做好旧路面的检测评价。
在我们的高速公路拓宽改造工程中，目前来看是以旧路面的基础之上进行路基的拼接和改造，从而实现高速公路路面的扩宽。
所以，旧路面的情况是判断能否进行拓宽改造的前提。
高等级公路扩建工程中的路基拼接施工技术研究
４ 路面结构的选 择 、 路面工程 一向是高等级 公路建设中的关键环节。 半刚性基层的强基 厚 面式的路面 ， 既有 半刚性基层整体性 强的优点 ， 又通 过加大面层厚度抑制 了半刚性基层裂缝对面层 的影响 。老路面改建 以消 除病 害、 保证 强度为 目
标， 兼顾施工工艺需求 ， 过动态全过程 的质量评价 ， 段、 通 分 分层地实现 了
、
高等级公路扩建工程 中路基施工的难度与 问题
由于原路面面层和基层的厚度在不 同路段均不相 等， 高填方路段填方 较高， 路面沉 陷比较严重， 在路面面层和基层挖 除后 ， 横坡 和纵坡和路面 的
设计线有很大的差别， 有的地方较高 ， 的路段较低 ， 有 这样就和路 面基 层的
铺筑造成很大 的困难 ， 并且路面基层在施 工中 由于薄 厚不一 ， 按路面基 层 施工规范的规定基层铺筑必须保证一个最小的基层厚度 ， 并不超过最 大的 基层厚度， 因此必须针对不 同的基层厚度制定不 同的铺筑层数和 不同的单 层基层铺筑厚度 。并且 由于部分基层损坏面积较小 ， 挖补后不 能用摊铺机 械进行铺筑 ， 也给施工 中造 成困难 ， 以上 问题 如果处理不好 直接影响施工 的质 量 和 工 期 。
老 路 面 的充 分 利 用 。
二、 扩建工程 中路面基层处理的原则
通过工程实践， 根据项 目的建设条件、 要求及技术特 点， 总体上 主要遵 循 了以下原则： （） １作好路面基层 的鉴定 路面基层 的鉴定在路面面层 挖除后进 行， 鉴定的结果决定是否对基层 进行处理或 是利用 路面基层 的鉴定 以钻芯为准， 由于工期比较 紧， 如果把 钻芯的取样送到实验室进行实 验鉴定 ， 势必 浪费很多的 时间， 因此在施工 中， 经过研 究决定钻芯的鉴定以 目测 为主 ， 以钻 芯取样 完整、 不发生松散 的 路段为重新利用路段 ， 否则为基 层挖 除路段 。 （） ２ 因地制宜， 采用成 熟、 合理 的工程技术 ， 控制工程风险 软土地基 分布 广， 原有工程 中还 有一些病害 ， 建工程必须认 真调查 扩 现有工程状况 ， 吸取已有扩建工程 的经验和教训 ， 采取措施 处理 已有病害， 采用可靠 的方案进行扩建 ， 确保工程质量 。 （） ３ 尽可能节约土地 资源 、 减少拆迁数量 高等级公路沿线所经 的地区经济发达 ， 土地资源稀缺 ， 充分利用 高等 级公路两侧现有 的预 留土地 、 减少征地拆迁数量 是方案选择 的前提之一 。 （） ４ 最大限度地利用现有工程 高等级公路现有 的平纵面线形标准满足现行规范的要求 ， 以充分加 可 以利用。全线互通、 桥梁等构造物 多， 路面状 况各 不相同， 扩建中充分利用 现有工程是节约工程费用、 考核工程设计合理 的有效途径和指标 。 ５ 充分吸收 国内外高等级公路扩 建工程建设 的成功经验和先进理念 、 了解和掌握 国内外高等级公路扩建工程 建设的成功经验和先进理念 ， 特别是类似地质、 地形条件下 的道路拓宽工程 的成功经验 ， 真做好路基 认 拼接 、 桥梁 拼接 、 通改造 、 互 局部 分离路线方案 的比选工作 ， 优质 的设计将 为本项 目建 设成技术含量 高、 质量 优、 资省、 投 效益好 的优质 工程打 下基
高速公路改扩建工程路基施工技术研究
高速公路改扩建工程路基施工技术研究摘要：在高速公路改扩建过程中，普遍存在新旧路基拼接存在相互影响的问题，由于新旧路基的固结时间存在差异，造成路基不均匀沉降，结合处出现纵缝，使得整个路面稳定性下降，质量因此降低。
因此，有必要对路基拼接加宽技术进行分析研究。
关键词：高速公路；改扩建工程；路基施工随着经济社会的发展和交通量的迅速增长，呈现出先期建设的高速公路运输能力紧张，交通拥堵现象日益严重，服务水平严重下降，其通行能力与其承担的交通运输任务和在路网中的作用不相匹配等矛盾已然突出，已不能适应经济社会发展的需要。
高速公路的改扩建势在必行。
高速公路改扩建对缓解路段交通压力，防止交通拥堵，提高公路运输通行能力和服务水平具有重要意义，而改扩建施工涉及到的路基拼接在很大程度上影响着工程质量。
因此，有必要对路基拼接加宽技术进行分析。
1公路改扩建工程特点公路改扩建不同于新建，由于在改扩建过程中要满足保通要求，所以在交通组织方面存在一定多样性与阶段性。
在不中断交通的原则下实施改扩建工程，路基设计应不破坏原有路基稳定，保证原有道路运营畅通，所以施工难度较大，且施工重点集中于新老路基拼接。
2工程案例某高速公路工程项目属于国道主干线改扩建工程，总设计长度约63km，双侧拼宽为主，分离新建为辅，局部单侧拼宽，将原有双向四车道拓宽为八车道。
施工中的原有道路需保持车辆通行，即边通车边施工，这会严重增加改扩建施工难度，复杂性有了较大提高。
本改扩建工程所处区域为低山丘陵区，沿线填料有风化砂粒料、土、石等多种填料。
原路基土类型主要为砂类土及含有粗粒的粉质土，改扩建各路段路基填料宜采用与旧路路基填料一致，或透水性更好的材料填筑以利于新旧路基的衔接。
该高速公路通车已有20余年，原有路基已基本稳定，两侧拼接加宽以后，路基拼接加宽将导致新老路基之间产生差异沉降，差异沉降主要由加宽路基荷载引起地基沉降所致，路基填土越高，地基差异沉降越大，根据填土高度，地基土层的物理指标，计算地基差异沉降量，当大于地基差异沉降指标时，采用工程措施对地基进行处理。
高速公路加宽改建路基路面工程关键技术的研究
高速公路加宽改建路基路面工程关键技术的研究本文在系统分析目前国内外关于高速公路加宽改建工程方面研究现状的基础上,阐述了研究目的和意义。
对高速公路加宽旧路的病害检测、病害成因进行了研究,并提出了相应的处治措施。
分析了高速公路拼接加宽路基存在的问题,提出了解决这些问题需要采取的措施,并阐述了路基加宽拼接技术措施在安新高速公路加宽扩建工程中的应用。
研究了加宽高速公路路基路面破坏模式及破坏机理,并对加宽高速公路的路基路面设计理论进行了探讨。
最后,对高速公路加宽工程的施工组织设计原则及应用进行了研究。
提出了本文的研究成果,并对进一步的研究提出建议。
高速公路改扩建工程路基路面拼接施工技术的研究
高速公路改扩建工程路基路面拼接施工技术的研究发布时间：2022-08-28T03:41:26.771Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷8期作者：汤平[导读] 我国经济社会发展的过程中，高速公路起着不可替代的作用。
汤平湖南交通国际经济工程合作有限公司 ,湖南省长沙市410004摘要：我国经济社会发展的过程中，高速公路起着不可替代的作用。
站在公路的建设角度，规划设计方案是整个工程推进过程的重要根据，因此对于规划设计方案，其完成质量必须进行严格把控，特别是公路的路基路面部分。
基于工程实践经验，如果路基路面部位设计工作执行得不严谨，发生设计方案选取不合适或其他形式的问题，就会对公路工程的综合建设质量造成明显负面影响。
关键词：高速公路；改扩建工程；路基路面；拼接施工技术引言目前，由于施工技术和经济条件等在特定施工过程中受到的局限和影响，许多已经建设完毕的高速公路往往难以跟上当前正在快速变化的交通趋势，通常情况下，新修建一条高速公路往往需要投入高额的人力和财力。
鉴于这种情况，在对高速公路进行改扩建时，施工单位需要根据当前高速公路的现状，以便于更加合理的改扩建。
而路基拼接施工技术则是高速公路改扩建工程道路上新的尝试和目的。
1高速公路互通工程中路基拼接方式的选择（１）单侧拼接。
此种拼接方法主要是通过合理调整现有旧路基横坡互通排水系统，并在拼接部位路中增加排水装置。
此种方法的施工操作难度不高，而且还要求对现有路基加以适当处理，工作量不多，不过也存在一定的缺点，即无法有效保障新旧路基之间强度处于相同水平。
（２）单侧平面分离。
这一方法的应用措施是，先把现有的道路作为半幅路基，经过充分分离或是将中央隔离带加以隔开的措施在其中某一侧进行另外一半路基的施工作业。
根据施工作业的具体规定，应当及时调节新修建路基的纵面，而且将其种类予以确定，主要可以分成单侧平面分离加宽与单侧、总分离加宽集中。
经过单侧分离处理可以起到规避单侧拼接方式中的各种技术难题，通常而言，选取单侧分离方式无需对互通高速公路的断面状态加以修整。
高速公路路基加宽拼接施工技术研究探讨
高速公路路基加宽拼接施工技术研究探讨摘要：当前随着我国社会经济的不断发展，城市化进程不断推进，公路工程的施工规模也是不断扩大，高速公路的改扩建工程也是逐渐增多。
在对高速公路进行扩建的过程中，会面临公路路基的拼接和加宽，其施工质量也是受到广泛关注。
本文将从高速公路路基加宽施工技术方面进行分析，提出相应的措施。
关键词：高速公路；路基加宽；拼接技术；措施1路基加宽的方式在我国原有的高速公路扩建中，主要针对的是公路两侧加宽，对于部分的路段会采用单侧加宽或者是分离扩建的方式，但是不论是针对何种形式的加宽，都需要分析新路基和老路基之间如何更好拼接在一起，这也是路基加宽工程施工的关键。
我国目前针对路基加宽的扩建的方式主要有三种：①公路单侧拼接加宽，原有老路基的调整难度较大，其工程处理量较大，对于新建路基很难与老路基保持一致；②对公路路基两侧进行拼接加宽，该种方式的工程量就相对较小，其中旧路基和新路基的形成过程和施工条件之间存在很大差异，要使新旧路基能够紧密结合是相对比较困难，而且新旧路基结合的部位经常会发生病害。
③对原有公路路基进行分离加宽，新路基施工的工程量相对较大，采用分离式加宽的方式，需要对原有路基的横坡进行调整，整体难度还是相对较大。
2路基边沟的处理方式通常公路路基两侧都是一些排水沟，而且这些边沟周围由于受到长期的雨水侵蚀，土壤已经变得十分软弱，这就需要对地基进行及时处理，以防影响到公路整体路基质量，而且这些土层是一些腐质土，需要进行彻底清理。
对于边沟处理的方式是：①在进行公路扩宽施工之前，需要对公路周围的地质环境情况进行调查，对边沟进行的实际地质情况进行调查，边沟本身就是一些松软的土地，而且由于长期受到雨水的浸泡，本身含水量较大，需要根据现场边沟实际含水量情况，确定需要填筑的材料；②对边沟进行开槽清理，由于边沟本身就是泥质土地，而且长期不会进行处理，很容易生长杂草，会生长着茂密的植被，需要在填筑材料之前，及时对边沟进行清理，对表层的植被和腐土进行及时处理，便于填筑材料。
高速公路拓宽改造工程路基拼接施工关键技术研究
高速公路拓宽改造工程路基拼接施工关键技术研究张睿摘要：从目前高速公路拓宽改造工程的情况来看，路基拼接施工对高速公路拓宽工程的施工质量和施工效果有着重要的影响。
掌握高速公路拓宽路基拼接关键技术，不但能够满足高速公路拓宽工程的实际需要，同时也能够提高高速公路工程路基施工质量。
因此，加强对高速公路工程路基拼接施工技术的了解，在高速公路拓宽改造施工中全面应用路基拼接技术是十分必要的。
在此基础上，我们应根据高速公路拓宽改造工程施工实际，对路基拼接施工关键技术进行全面的探讨，为高速公路拓宽工程路基拼接施工奠定良好的技术基础。
关键词：高速公路拓宽改造工程路基拼接施工：U412 ：A ：1674-098X（2017）02（c）-0070-02在高速公路拓宽工程中，路基拼接技术是施工过程中的重要技术，掌握路基拼接技术，不但能够满足高速公路拓宽工程的需要，同时还能够为路基拼接提供良好的技术支持，满足路基拼接的实际需要。
因此，我们应当对高速公路拓宽路基拼接技术有正确的认识，并掌握其技术特点和技术要素，在实际的施工中进行全面的应用。
使高速公路拓宽工程在路基拼接过程中能够达到技术指标，并提高总体的施工质量，满足技术要求。
1 高速公路拓宽改造工程中路基的拓宽与拼接1.1 路堤填筑与拼接在高速公路拓宽改造工程路基拼接过程中，应当重点做好路堤的填筑和拼接。
由于路堤是路基的重要组成部分，做好路堤的填筑和拼接，不但能够保证路基的质量达到要求，同时还能够提高路基的拼接质量，为路基拼接奠定良好的基础，并为路基拼接提供完善的指导。
基于这一认识，应当做好路堤的填筑与拼接，对路堤存在欠缺的部位，应当进行填筑。
同时，应当保证路堤的填筑与路基的拼接能够按照规定尺寸进行，根据实际的路基施工尺寸，对缺少填筑的部位进行有效的填充，提高填筑质量，保证路基填充能够达到预期目标，需求由此可见，做好路堤的填筑与拼接是路基填筑阶段的重要组成部分，做好路堤的填筑能够满足路基拼接施工的实际需求使路基能够得到有效地填筑和拼接。
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高速公路拓宽改造工程路基拼接施工关键技术研究
作者：张睿
来源：《科技创新导报》2017年第06期
摘要：从目前高速公路拓宽改造工程的情况来看，路基拼接施工对高速公路拓宽工程的施工质量和施工效果有着重要的影响。
掌握高速公路拓宽路基拼接关键技术，不但能够满足高速公路拓宽工程的实际需要，同时也能够提高高速公路工程路基施工质量。
因此，加强对高速公路工程路基拼接施工技术的了解，在高速公路拓宽改造施工中全面应用路基拼接技术是十分必要的。
在此基础上，我们应根据高速公路拓宽改造工程施工实际，对路基拼接施工关键技术进行全面的探讨，为高速公路拓宽工程路基拼接施工奠定良好的技术基础。
关键词：高速公路拓宽改造工程路基拼接施工
中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）02（c）-0070-02
在高速公路拓宽工程中，路基拼接技术是施工过程中的重要技术，掌握路基拼接技术，不但能够满足高速公路拓宽工程的需要，同时还能够为路基拼接提供良好的技术支持，满足路基拼接的实际需要。
因此，我们应当对高速公路拓宽路基拼接技术有正确的认识，并掌握其技术特点和技术要素，在实际的施工中进行全面的应用。
使高速公路拓宽工程在路基拼接过程中能够达到技术指标，并提高总体的施工质量，满足技术要求。
1 高速公路拓宽改造工程中路基的拓宽与拼接
1.1 路堤填筑与拼接
在高速公路拓宽改造工程路基拼接过程中，应当重点做好路堤的填筑和拼接。
由于路堤是路基的重要组成部分，做好路堤的填筑和拼接，不但能够保证路基的质量达到要求，同时还能够提高路基的拼接质量，为路基拼接奠定良好的基础，并为路基拼接提供完善的指导。
基于这一认识，应当做好路堤的填筑与拼接，对路堤存在欠缺的部位，应当进行填筑。
同时，应当保证路堤的填筑与路基的拼接能够按照规定尺寸进行，根据实际的路基施工尺寸，对缺少填筑的部位进行有效的填充，提高填筑质量，保证路基填充能够达到预期目标，需求由此可见，做好路堤的填筑与拼接是路基填筑阶段的重要组成部分，做好路堤的填筑能够满足路基拼接施工的实际需求使路基能够得到有效地填筑和拼接。
1.2 路堑段拓宽
除了要做好路堤的填筑和填充之外，还应当对路堑段进行有效的拓宽。
通过路堑段的拓宽，使路基在尺寸上满足拓宽工程的施工需要，使得路基的拓宽能够达到预期目标。
因此，做好路堑段的拓宽，是路基拓宽拼接施工的关键。
提高路堑段的拓宽质量，既能够满足路堑段的施工实际，同时也能为路基的拼接提供良好的尺寸基础。
基于对施工过程的了解，在路堑段的拼接过程中，应当对拼接尺寸进行放样，按照实际的平均尺寸进行有效的拓宽。
从图1可以看出，在路堑段的拓宽施工中，应当合理地划定边坡线，并且根据所设计边坡线的尺寸，提高拓宽质量。
保证路堑段的拓宽能够在质量上达到预期目标，并能够在实际的宽度上满足路基的施工需要。
由此可见，做好路堑段的拓宽是路基拼接施工的关键。
1.3 旧路面检测评价
从目前高速公路拓宽工程的情况来看，在路基拼接过程中，旧路面的改建是关键。
在旧路面改建之前，应当对旧路面的使用情况和质量情况进行有效的评价。
通过完善的检测和评价，能够掌握旧路面的质量特点和使用情况，对于已经不具备修复价值的路面，应当进行全面的破拆，提高施工效率。
对于可以利用的旧路面应当进行部分拆除和部分利用。
使旧路面能够得到充分的利用，满足施工需要。
所以，做好旧路面的检测评价，是高速公路拓宽工程所必须解决的问题之一。
我们应当在高速公路路面拓宽工程施工过程中，加强对旧路面的检测和利用，减少新建面积，有效地节约建设成本，使具备施工价值的旧路面能够得到充分的利用。
所以，旧路面的检测和评价为路基施工提供良好的基础，保证路基施工的施工效率可以全面提升，使路基施工能够满足施工要求。
2 路面拼接对高速公路运用的影响
由于高速公路路面拼接施工会对现有的交通产生较大的影响，在高速公路路面拓宽施工过程中，应当采取路面封闭的措施，对施工路段进行有效的封闭。
采取高速公路单侧通行的方式进行施工，在施工中应当在需要拓宽路面的一端进行有效的施工，采取分段施工方式，先拆除后填筑，最终浇筑混凝土，提高施工质量和施工效果，保证高速公路路面拼接施工能够取得积极效果。
为了提高施工质量，减少对高速公路通行的影响，在具体的施工过程中，应当对路面采取防范措施，使路面在拼接过程中能够根据拼接实际和高速公路的通行需要，快速施工以提高施工效率，为高速公路的路面拓宽提供良好的技术支持，最大程度地降低对高速公路通行的影响。
3 分车道设计方式探讨
从目前高速公路拓宽工程的施工情况来看，采取分车道的设计，既能够对高速公路现有的路面面积进行合理的应用，同时也能够保证高速公路在拓宽施工完毕之后能够有更多的车道用于通行，提高高速公路的利用率，使高速公路能够在路面拓宽之后得到有效的使用。
因此，应当采取分车道的设计方式，使高速公路在过程中能够达到预期的设计目标，提高拓宽工程效果。
为了使高速公路在拓宽之后能够达到预期的质量目标，要根据质量目标提高高速公路的施
工效果。
因此，掌握分车道设计的方式，并做好分车道设计，对于提高高速公路拓宽工程施工效果和满足高速公路工程需要有重要作用。
4 结语
通过文章的分析可知，在高速公路拓宽工程的施工过程中，掌握路基拓宽的关键技术，对提高路基施工质量和拓宽工程施工质量具有重要作用。
在具体的施工过程中，应当按照施工实际掌握必要的施工关键技术，提高施工技术的针对性和有效性，发挥施工技术对高速公路拓宽工程的指导。
因此，加深对路基拼接施工关键技术的研究，并掌握关键施工技术特点，对高速公路拓宽施工具有重要影响。
为此，我们应当重点从路堤填筑与拼接、路堑段拓宽、旧路面检测评价、路面拼接对高速公路运用的影响以及分车道设计方式探讨等方面入手，研究高速公路拓宽改造工程路基拼接施工关键技术，为高速公路拓宽改造工程施工和路基施工提供完善的技术指导，保证高速公路拓宽改造工程在施工质量和施工有效性方面都能达到预期目标，解决高速公路拓宽改造工程的施工技术问题。
参考文献
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