全球汽车零部件供应商排名
2021年全球汽车零部件供应商100强
2021年全球汽车零部件供应商100强2022-1-20目录1 全球百强汽车零部件供应商分布2 全球百强汽车零部件供应商名单3 中国入围全球百强汽车零部件供应商企业4 日本入围全球百强汽车零部件供应商企业5 美国入围全球百强汽车零部件供应商企业6 德国入围全球百强汽车零部件供应商企业7 韩国入围全球百强汽车零部件供应商企业8 法国入围全球百强汽车零部件供应商企业9 加拿大入围全球百强汽车零部件供应商企业10 西班牙入围全球百强汽车零部件供应商企业11 其他入围全球百强汽车零部件供应商企业1 全球百强汽车零部件供应商分布2021年6月28日，《美国汽车新闻》(Automotive News)根据各厂商2020年汽车配套营收，发布2021年度全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 global OEM parts suppliers)包括北美、欧洲及世界。
1 全球百强汽车零部件供应商分布2021年全球汽车零部件供应商100强，日本和美国各有22家企业入围，德国也有18家企业上榜；此外，韩国、中国、加拿大、法国、西班牙分别有9家、8家、4家、4家和3家企业上榜。
2 全球百强汽车零部件供应商名单榜单概况:企业营收普遍下滑,出现5家新面孔不出意料,受疫情全球大流行影响,2021年全球汽车零部件百强榜中的绝大多数公司2020年的营收相较2019年均出现下滑。
不过,全球Top 10汽车零部件供应商的排名较去年几乎没有什么大的变化,且营收超过400亿美元的供应商仍然是两家,分别是博世和电装,与去年相同。
这些都充分说明了零部件供应商们的业务弹性。
同样值得注意的是,去年一连串的业务打击对一些企业的收入造成的损害相对较小。
比如,电子和推进系统供应商博格华纳2020年在汽车配套市场的业务营收为99.7亿美元,仅比2019年低2.2%;日本照明系统供应商小糸制作所2020年汽车配套市场营收为73.6亿美元,相较2019年仅下跌1.1%;德国排气、供暖和空调系统供应商埃贝赫2020年的营收甚至增长了8.2%,达到60.2亿美元。
完整全球汽车零部件配套供应商百强
以上是我从网上拿到数据并整理的，前30名应该基本上没什么问题
我觉得可以说明几个问题:
1,现在的所谓汽车工业其实说到底就是零部件工业，而无一家独立的中国企业上榜，说明中国的汽车工业底子还非常非常弱。
不要被整车厂迷惑了，那都是国家保护导致的。
上汽、东风、广汽的盈利可以比通用、福特、丰田、大众多，但世界汽车业的前三名肯定是日本、德国、美国。
2,德国的零部件商更厉害。
看看博世和大陆，虽然日本有电装和爱信，但那可都有整车厂大量股份的；人家可是独立汽车零部件制造商。
美国虽然有德尔福、伟世通、江森、天合（TRW、李尔等一干很猛的制造商，可惜由于他们的工会太牛了，工人工资太高了、日子很不好过啊。
3，前二十名都在中国有独资或合资工厂，并且扩展的速度越来越快。
并且已经成为中国整车厂的首选OEM供应商，而中国的零部件企业如果再不抓紧，留给他们的时间已经不多了。
4，整车厂都有自己的战略零部件供应商，而优秀的供应商资源也是他们发展的重要支柱。
福特在自己都在破产的边缘时愿意掏十几亿美元救德尔福，这在中国国内以价论优的环境是不可想象的，供应商应是伙伴，不是尔虞我诈的对象。
全球汽车零部件配套供应商百强
全球汽车零部件配套供应商百强：43 博泽BroseFahrzeugteileGmbH&Co.kg
全球汽车零部件配套供应商百强：44 三菱电机MitsubishiElectriCCorp.
全球汽车零部件配套供应商百强：45 NHKSpringCo.Ltd.
全球汽车零部件配套供应商百强：46 松下汽车系统PanasonicAutomotiveSystemsCo.
全球汽车零部件配套供应商百强：59 埃贝赫J.EberspaecherGmbH&Co.kg
全球汽车零部件配套供应商百强：60TSTEChCo.Ltd.（日本）安通林
全球汽车零部件配套供应商百强：61 圣戈班CompagniedeSaint-Gobain
全球汽车零部件配套供应商百强：62 莱尼LeoniAG
全球汽车零部件配套供应商百强：47 精工NSKLtd.
全球汽车零部件配套供应商百强：48 京滨KeihinCorp.
全球汽车零部件配套供应商百强：49 固特异GoodyearTire&RubberCo.
全球汽车零部件配套供应商百强：50 纳威司达NavistarInternATional
全球汽车零部件配套供应商百强：30 海拉HellaKGaAHueck&Co.
全球汽车零部件配套供应商百强：31 丰田合成ToyodaGoseiCo.Ltd.
全球汽车零部件配套供应商百强：32 博格华纳BorgWarnerInc.
全球汽车零部件配套供应商百强：33 高田TakataCorp.
全球汽车零部件配套供应商百强：63 昭和电工ShowaCorp.
全球汽车零部件配套供应商百强：64 德科斯米尔DraexlmaierGroup
世界十大著名汽车零部件供应商
世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世，难敌宿命，沉沦其中。
我不爱风尘，似被前缘误！！我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你，是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界本文由raiguo贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。
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BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们：我们不制造汽车，在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很容易就能找到 BOSCH 的身影。
这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。
在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。
首先，也就是大家最关心的，当然是 ESP 车身稳定系统，这方面博世是鼻祖，因为 ESP 就是由他们发明的，而我们常见到很多车装备的 ESP，也都是博世的。
ESP 到现在已经发展了不少版本，目前，博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能，比如驻坡制动、刹车辅助。
载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。
德尔福论历史的话，诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。
德尔福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995 年与通用分家之后，德尔福成为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但 2005 年之后，博世公司突飞猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。
德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机 ECU 电脑到蓄电池，在找到博世身影的同时也能够找到德尔福的身影。
相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于欧洲，那里有大量的车厂需要它来配套，但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用之外的客户，2004 年的时候，通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额，而博世覆盖的厂商本来就比较多，所以伴随着整车厂的发展，自己壮大得也比较快。
汽车零部件50强
汽车零部件50强
汽车行业一直是全球经济中的支柱产业之一，而汽车零部件的供应商则是汽车产业链中至关重要的一环。
在全球范围内，有许多知名汽车零部件制造商，它们牢固地占据着市场份额。
本文将介绍汽车零部件行业中排名前50位的公司，了解其发展历程、产品特点与市场地位。
1. 公司A
公司A是一家历史悠久的汽车零部件制造商，成立于上世纪50年代。
公司A 专注于生产发动机零部件，例如活塞、缸套和曲轴等。
其产品以高质量和可靠性著称，在全球范围内拥有广泛的市场份额。
2. 公司B
公司B是一家专注于汽车电子系统的制造商，成立于1990年代。
公司B的产品涵盖车载娱乐系统、导航仪和车辆控制单元等，广泛应用于多个汽车品牌的车型中。
公司B在技术创新方面处于行业领先地位，不断推出具有竞争力的新品。
3. 公司C
公司C是一家专注于制动系统的领先制造商，拥有悠久的历史和丰富的经验。
公司C的制动系统产品包括制动盘、制动片和制动液等，广泛应用于乘用车和商用车中。
公司C的产品质量得到了市场及车企的认可，是许多知名汽车品牌的合作伙伴。
……
通过对这50家汽车零部件公司的介绍，我们可以看到汽车零部件行业的多样性和竞争激烈程度。
这些公司在各自的领域里取得了显著的成就，为汽车行业的发展做出了重要贡献。
随着汽车科技的不断进步，这些公司也将不断创新，推动整个行业的发展。
希望通过本文的介绍，读者能够更加了解汽车零部件行业的现状和发展趋势，进一步关注行业的未来发展方向，为汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
汽车零部件十大品牌简介
竞争格局分析
总结词
汽车零部件市场竞争激烈，各大品牌通过技术创新、质 量提升、降低成本等方式来提高自身的竞争力。
详细描述
在汽车零部件市场上，各大品牌之间的竞争非常激烈。 为了提高自身的竞争力，各大品牌不断加大研发投入， 推出新的产品和技术，提高生产效率和质量水平。此外 ，各大品牌还在全球范围内寻找合作伙伴，以扩大自身 的市场份额和降低成本。
中国市场份额
要点一
总结词
中国作为全球最大的汽车市场之一，其零部件市场规模也 在不断扩大。
要点二
详细描述
据统计，2019年中国汽车零部件市场规模超过5000亿元 人民币，成为全球最大的汽车零部件市场之一。在品牌方 面，中国本土的汽车零部件企业在国内市场上占据一定的 市场份额，但仍然存在较大的进口替代空间。
随着科技的不断进步，智能化和电动化成为汽车行业的发 展趋势，为汽车零部件市场带来了新的发展机遇和挑战。
技术发展趋势
智能化技术
随着人工智能、物联网等技术的 不断发展，智能化技术将成为汽 车零部件行业的重要发展方向， 包括智能驾驶、智能座舱、智能
安全等方面。
轻量化技术
为了提高车辆性能和降低油耗， 轻量化技术将成为汽车零部件行 业的重要发展方向，包括高强度 钢、铝合金、复合材料等材料的
德尔福
总结词
全面解决方案
详细描述
德尔福提供全面的汽车电子和系统解决方案，包括动力总成、电池管理、车载 信息娱乐和驾驶辅助系统等。其产品和技术在市场上具有广泛的应用和认可。
马牌
总结词
高端轮胎品牌
详细描述
马牌轮胎是全球知名的轮胎品牌，以 其卓越的性能、安全性和舒适性而著 称。其轮胎产品在市场上具有高度的 竞争力和品牌认可度。
世界十大汽车零部件供应商
世界十大汽车零部件供应商2011-04-26 23:131、博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的ESP最出名），2、电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商，丰田的嫡系）3、爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名，丰田的嫡系）4、大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎）5、天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱）6、伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位）7、江森自控（汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位）8、德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商）9、西门子（目前已经成为德国大陆的一部分了，专攻汽车电子）10、麦格纳（全球第三大、北美第一大汽车零部件供应商）1、博世——博世最新8.1版本ESP系统, 发动机管理系统EMS,燃油喷射系统，顶级的系统集成供应商。
伯特.博世有限公司是最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。
1886 年罗伯特.博世先生在创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。
博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,博世集团在2004年第一次成为全球第一大汽车技术供应商，同时也是全球最大的包装机械生产商。
宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利都会采用到博世汽车零件的。
2、株式会社电装——自动空调系统，生产空调系统，主要配套雅阁和凯美瑞等中高级车。
株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。
株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在世界排名第一。
3、爱信精机——自动变速箱（日本原装进口）日本爱信精机株式会社是世界第九大汽车零部件生产商之一，。
公司成立于1949年，是零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。
株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。
公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。
汽车零部件100强排名
汽车零部件100强排名汽车行业一直是全球经济中一个重要的支柱产业。
汽车制造商竞相推出引领时代的新车型，而正确选择零部件供应商也成为关键之一。
本文将介绍全球汽车零部件行业中的100强排名，帮助读者更好地了解行业格局和关键参与者。
1. 概述汽车零部件产业涉及到多个领域，包括发动机系统、车身结构、电气设备、底盘部件等。
在全球汽车市场竞争激烈的环境下，各零部件供应商也在不断革新和提升自身竞争力。
排名100强的企业代表了该产业中的佼佼者，其产品和服务在汽车制造过程中具有重要地位。
2. 排名细节以下是排名前十位的汽车零部件供应商：1.公司A2.公司B3.公司C4.公司D5.公司E6.公司F7.公司G8.公司H9.公司I10.公司J排名100强的企业情况多种多样，从传统零部件制造商到新兴科技公司都有涉及。
各公司在技术创新、生产效率、产品质量、成本控制等方面展现出各自的特点和优势。
3. 趋势分析随着电动汽车、智能驾驶等新技术的快速发展，汽车零部件行业也面临着巨大挑战和机遇。
一些公司正在加大对新能源汽车零部件的研发投入，希望抢占市场先机；另外一些公司在智能化、自动化方面取得重大突破，引领行业发展潮流。
4. 展望未来汽车零部件市场将会更加多元化和竞争激烈。
传统零部件制造商需要不断优化生产工艺和提升产品质量，以适应市场需求；新兴企业则需要加强技术研发和市场拓展，争取更大市场份额。
综上所述，汽车零部件100强排名反映了整个行业的发展状况和趋势。
希望通过本文的介绍，读者可以更好地了解汽车零部件市场的现状和未来发展方向。
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Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。
第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。
其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。
前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。
从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。
其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。
其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。
其他入围百强的零部件企业，参见下表。
近三年全球汽车零部件配套供应商百强2010年发布2009年发布2008年发布排名据09年全球配套业务收入据08年全球配套业务收入据07年全球配套业务收入1 电装博世电装2 博世电装博世3 爱信精机大陆集团麦格纳4 大陆集团麦格纳大陆集团5 麦格纳爱信精机德尔福6 LG化学江森自控爱信精机7 佛吉亚德尔福江森自控8 江森自控佛吉亚佛吉亚9 德尔福采埃孚李尔10 采埃孚TRW 采埃孚11 TRW 李尔TRW12 现代摩比斯丰田纺织法雷奥13 法雷奥蒂森克虏伯巴斯夫14 丰田纺织矢崎矢崎15 李尔法雷奥蒂森克虏伯16 矢崎本特勒伟世通17 住友电工住友电工住友电工18 巴斯夫伟世通丰田纺织19 日立汽车系统现代摩比斯德纳20 本特勒德纳捷太格特21 伟世通舍弗勒日立汽车系统22 康奈可捷太格特康奈可23 捷太格特马瑞利马勒24 马瑞利阿文美驰奥托立夫25 马勒康明斯本特勒26 德纳日立汽车系统阿文美驰27 丰田合成康奈可现代摩比斯28 奥托立夫奥托立夫丰田合成29 康明斯马勒吉凯恩30 海拉海拉博格华纳31 日本发条丰田合成国际汽车零部件32 TS Tech 博格华纳海拉33 小糹制作所高田天纳克34 精工贝洱马瑞利35 杜邦天纳克杜邦36 博格华纳普利司通普利司通37 高田小糹制作所松下汽车系统38 舍弗勒杜邦米其林39 贝洱国际汽车零部件三菱电机40 米其林米其林高田41 天纳克辉门辉门42 博泽吉凯恩贝洱43 普利司通博泽精工44 东海理化三菱电机固特异45 国际汽车零部件日本发条小糹制作所46 莱尼松下汽车系统东海理化47 辉门精工TS Tech48 京滨京滨康明斯49 斯坦利电气固特异日本发条50 三菱电机纳威司达博泽51 恩梯恩东海理化卡曼52 纳威司达霍尼韦尔交通系统纳威司达53 吉凯恩巴斯夫乔治费歇尔54 Flex-N-Gate Nemak 圣戈班55 松下汽车系统科尔本施密特-皮尔博格美国车桥56 圣戈班Grupo Antolin 霍尼韦尔交通系统57 固特异恩梯恩科尔本施密特-皮尔博格58 Grupo Antolin 科德宝PPG工业59 Plastic Omnium 埃贝赫恩梯恩60 Showa TS Tech Grupo Antolin61 万都圣戈班科德宝62 哈曼莱尼Nemak63 Nemak Showa 斯坦利电气64 库博标准汽车德科斯米尔京滨65 现代威亚库博标准汽车Flex-N-Gate66 Mitsuba 飞利浦电子埃贝赫67 德科斯米尔Flex-N-Gate 泰科电子68 拜耳材料科技斯坦利电气德州仪器69 霍尼韦尔交通系统泰科电子飞利浦电子70 泰科电子美铝Showa Corp.71 德州仪器拜耳材料科技塔奥72 派格Plastic Omnium 库博标准汽车73 埃贝赫万都美铝74 塔奥塔奥拜耳材料科技75 飞利浦电子CIE Automotive 德科斯米尔76 CIE Automotive 利纳马万都77 美国车桥美国车桥旭硝子78 旭硝子德州仪器Plastic Omnium79 PPG工业Mitsuba 莱尼80 伟巴斯特乔治费歇尔伟巴斯特81 利纳马伟巴斯特哈金森82 科世达旭硝子Hayes Lemmerz Intl83 摩丁制造科世达Mitsuba84 乔治费歇尔卡曼立达汽车系统85 立达汽车系统伊顿Martinrea International86 德韧汽车系统摩丁制造飞思卡尔半导体87 考泰斯·德事隆立达汽车系统Plastal88 F-Tech PPG工业德韧汽车系统89 日信工业考泰斯·德事隆麦特达因90 Hayes Lemmerz Intl 德韧汽车系统科世达91 阿尔派电子飞思卡尔半导体英瑞杰汽车系统92 Mark IV Holding 陶氏汽车系统SKF 汽车部93 歌乐POLYTEC 阿尔派电子94 伊顿爱德夏陶氏汽车系统95 英瑞杰汽车系统英瑞杰汽车系统摩丁制造96 先锋麦特达因派格97 飞思卡尔半导体利优比皮尔金顿98 SKF 汽车部阿尔派电子考泰斯·德事隆99 爱思帝倍耐力歌乐100 3M 汽车部F-Tech 伊顿来源：Automotive News 整理：盖世汽车网按各企业总部所在地来看，本届汽车零部件配套供应商百强中，有30家日本企业、30家美国企业、17家德国企业、7家法国企业、4家韩国企业、2家加拿大企业、2家瑞典企业、2家瑞士企业、2家西班牙企业、1家意大利企业、1家英国企业、1家荷兰企业和1家墨西哥企业。
金砖四国汽车市场发展迅速，尤其是中国在2009年就已成为全球第一大汽车市场，但在汽车零部件领域，尚未培育出全球百强企业。
而韩国汽车零部件企业上两届只有2个企业入围全球百强，即现代摩比斯和万都。
本届新增2个——LG化学和现代威亚，分别位列第6位和第65位。
而前两个先入围全球百强的韩系企业的排名均显著上升：现代摩比斯的排名已由2007年的第27递增至2009年的第12位，万都也由第76升至第61。
导致韩系供应商销售收入大增的一个重要原因是，其最大客户韩国现代起亚汽车集团近几年在全球汽车市场表现优异，另外，它们也在加大向韩系以外车企供货，比如现代摩比斯2009年获得克莱斯勒20亿美元的订单，由此进一步扩大业务范围。
LG化学提供的汽车零部件产品包括电池（组）、内外饰件、发动机零部件、塑料燃油箱、方向盘等。
Automotive News预计其2009年的全球汽车零部件配套业务收入为130.80亿美元。
该项预测主要是基于全球混合动力和电动汽车市场兴起给LG化学带来的增长机遇。
近三年全球汽车零部件配套供应商百强排名2011年发布（据10年全球配套业务收入）2010年发布（据09年全球配套业务收入）2009年发布（据08年全球配套业务收入）1 博世电装博世2 电装博世电装3 大陆集团爱信精机大陆集团4 爱信精机大陆集团麦格纳5 麦格纳麦格纳爱信精机6 佛吉亚LG化学江森自控7 江森自控佛吉亚德尔福8 采埃孚江森自控佛吉亚9 LG化学德尔福采埃孚10 现代摩比斯采埃孚天合11 天合天合李尔12 德尔福现代摩比斯丰田纺织13 矢崎法雷奥蒂森克虏伯14 李尔丰田纺织矢崎15 住友电工李尔法雷奥16 巴斯夫矢崎本特勒16 丰田纺织住友电工住友电工18 康奈可巴斯夫伟世通19 捷太格特日立汽车系统现代摩比斯20 日立汽车系统本特勒德纳21 法雷奥伟世通舍弗勒22 伟世通康奈可捷太格特23 奥托立夫捷太格特马瑞利24 马瑞利马瑞利阿文美驰25 马勒马勒康明斯26 本特勒德纳日立汽车系统27 德纳丰田合成康奈可28 丰田合成奥托立夫奥托立夫29 康明斯康明斯马勒30 杜邦海拉海拉31 博格华纳日本发条丰田合成32 舍弗勒TS Tech 博格华纳33 恩梯恩小糹制作所高田34 精工精工贝洱35 三菱电机杜邦天纳克36 天纳克博格华纳普利司通37 贝洱高田小糹制作所38 博泽舍弗勒杜邦39 日本发条贝洱国际汽车零部件40 小糸制作所米其林米其林41 TS Tech 天纳克辉门42 Plastic Omnium Co. 博泽吉凯恩43 高田普利司通博泽44 辉门东海理化三菱电机45 现代威亚国际汽车零部件日本发条46 普利司通莱尼松下汽车系统47 米其林辉门精工48 国际汽车零部件京滨京滨49 东海理化斯坦利电气固特异50 吉凯恩三菱电机纳威司达51 海拉恩梯恩东海理化52 固特异纳威司达霍尼韦尔交通系统53 万都吉凯恩巴斯夫54 Flex-N-Gate Corp. Flex-N-Gate Nemak55 Nemak松下汽车系统科尔本施密特-皮尔博格56 安通林圣戈班Grupo Antolin57 昭和电工固特异恩梯恩58 拜耳材料科技Grupo Antolin 科德宝59 德州仪器Plastic Omnium 埃贝赫60 哈曼Showa TS Tech61 Mitsuba 万都圣戈班62 库博标准汽车哈曼莱尼63 埃贝赫Nemak Showa64 泰科电子库博标准汽车德科斯米尔65 德科斯米尔现代威亚库博标准汽车66 旭硝子Mitsuba 飞利浦电子67 美国车桥德科斯米尔Flex-N-Gate68 CIE Automotive SA 拜耳材料科技斯坦利电气69 伟巴斯特霍尼韦尔交通系统泰科电子70 Nexteer Automotive 泰科电子美铝71 塔奥德州仪器拜耳材料科技72 斯坦利电气派格Plastic Omnium73 立达汽车系统埃贝赫万都74 曙光制动器工业株式会社塔奥塔奥75 利纳马飞利浦电子CIE Automotive76 科世达CIE Automotive 利纳马77 飞利浦电子美国车桥美国车桥78 Martinrea International Inc.旭硝子德州仪器79 PPG工业PPG工业Mitsuba80 考泰斯·德事隆伟巴斯特乔治费歇尔81 乔治费歇尔利纳马伟巴斯特82 三电公司科世达旭硝子83 飞思卡尔半导体摩丁制造科世达84 F-Tech Inc. 乔治费歇尔卡曼85 歌乐立达汽车系统伊顿86 海斯莱默斯国际公司德韧汽车系统摩丁制造87 德韧汽车系统考泰斯·德事隆立达汽车系统88 伊顿F-Tech PPG工业89 倍耐力日信工业考泰斯·德事隆90 派格Hayes Lemmerz Intl 德韧汽车系统91 特瑞堡阿尔派电子飞思卡尔半导体92 阿尔派电子Mark IV Holding 陶氏汽车系统93 3M汽车部歌乐POLYTEC94 先锋伊顿爱德夏95 Mark IV Holding 英瑞杰汽车系统英瑞杰汽车系统96 HBPO GmbH 先锋麦特达因97 统基工业集团飞思卡尔半导体利优比98 欧姆龙公司SKF 汽车部阿尔派电子99 陶氏化学汽车工业部爱思帝倍耐力100 SKF 汽车部3M 汽车部F-Tech。