天桥加固吊装施工方案20110414
天桥钢结构加固安装方案
天桥加固安装工程施工方案上海xxxx工程有限公司2011年4月目录一、工程概况： (2)二、编制方案说明： (2)三、吊装组织机构： (4)四、吊装工艺流程图： (4)五、吊装施工方法及技术措施： (5)六、准备工作： (10)七、协调配合工作: (10)八、施工周期： (11)九、人力配置一览表 (11)十、安全技术措施 (11)天桥钢结构安装施工方案一、工程概况：1．工程名称：2．工程内容：1）.1#天桥2、3层天桥改造，原有天桥拆除，新增每层8根钢梁，跨度约18米，高700mm，宽400mm，重量189.19kg/m。
共16根，每根约3.5T，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
2）.6#天桥2、3、4层天桥增加，原有天桥保留， 2、3层各增加8根钢梁，4层增加5根钢梁。
跨度为26.6米，高1000mm，宽400mm，重量261.41kg/m。
单根钢梁重约7T，共21根，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
3）.7#天桥2、3、4层天桥改造，原有天桥拆除，2、3层各新增13根钢梁，4层增加10根，跨度23米，高1000mm，宽400mm，重量261.41kg/m。
共36根，单根钢梁重约6T，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
钢梁构件共计417T左右，6mm钢板约100T。
最终按实际数量为准。
3. 施工地址：上海普陀区云岭东路近大渡河路二、编制方案说明：1．本方案系上海长风地区2号（西）地块工程天桥加固安装工程而制定的施工方案。
本方案包括施工方案说明，吊装平面图，吊装侧面图，吊装施工工索具的配置、安装（安全技术措施，包括总承包方配合提供构件安装位置的建筑平面图和结构图，吊装位置和构件的规格尺寸、重量等技术参数及构件吊点图样。
2．施工方案是根据大楼建筑结构图等的构件安装位置、技术参数资料等编制的，施工必须严格按此方案进行，若因现场情况发生变化，变更方案，则应在施工前根据各方的意见，由构件吊装施工方技术人员和管理、监理方有关人员协商处理，谋求解决，施工中不得随意变更。
梅州人行天桥吊装施工方案
梅州人行天桥吊装施工方案一、安全防护与培训在施工期间，所有工作人员必须佩戴符合安全标准的个人防护装备，包括但不限于安全帽、防滑鞋、安全带等。
同时，所有参与吊装作业的人员应接受相关的安全培训，确保他们了解吊装作业的安全规程和紧急情况下的应对措施。
二、土建施工准备在施工前，应对吊装地点的地面进行承载力测试，确保地面能够承受吊装过程中的压力。
此外，应清理吊装区域内的障碍物，确保吊装作业的顺利进行。
三、钢结构检查准备在吊装前，应对人行天桥的钢结构进行详细的检查，确保其结构完整、无损伤。
对于存在问题的部分，应及时进行修复或更换。
同时，应制定详细的吊装顺序和步骤，确保吊装过程的安全和效率。
四、施工材料准备根据吊装方案，提前准备好所需的施工材料，包括吊索、吊钩、钢丝绳、扣件等。
所有材料应符合国家相关标准，并经过质量检查。
五、吊装方案设计吊装方案应根据人行天桥的结构特点、吊装地点的环境条件以及施工要求等因素进行设计。
方案应包括吊装的起吊点、吊装路径、吊装高度、吊装速度等参数，并考虑到可能出现的风险因素，制定相应的应对措施。
六、吊装起重机械选择根据吊装方案的要求，选择适合的起重机械进行吊装作业。
起重机械的性能参数应满足吊装要求，同时，应确保其操作稳定、安全可靠。
七、吊索与器具选择吊索和器具的选择应根据吊装物的重量、尺寸和形状等因素进行。
吊索和器具应具有足够的承载能力和稳定性，确保吊装过程中的安全。
八、划定吊装区域在施工前，应划定明确的吊装区域，并在区域内设置警示标志和警戒线。
吊装区域内严禁非施工人员进入，确保吊装作业的安全进行。
总结本方案为梅州人行天桥吊装施工的详细规划，涵盖了从安全防护与培训到划定吊装区域等各个方面。
在施工过程中，应严格按照本方案进行作业，确保施工的安全和效率。
同时，应密切关注施工过程中的变化，及时调整方案，确保施工的顺利进行。
钢结构人行天桥吊装方案
钢结构人行天桥吊装方案一、引言人行天桥是城市交通网络中不可或缺的组成部分，它为行人提供了安全、便利的通道。
钢结构人行天桥采用钢材作为主要材料，具有重量轻、强度高、施工方便等优点。
本文将介绍钢结构人行天桥的吊装方案，以确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、方案设计1.进行桥体分段设计：由于人行天桥施工高度较高，因此需要将桥体分为若干段进行吊装。
根据实际情况，确定每段桥体的尺寸和重量，以便后续吊装计算和方案设计。
2.安装临时支撑：为了确保吊装过程中的安全，应在桥体位置设置临时支撑，以支撑桥体的重量，并减小对吊装设备的压力。
临时支撑应采用高强度钢材，并保证其可靠性和稳定性。
3.选择合适的吊装设备：根据实际情况，选择适合的吊装设备，如吊车、塔吊、起重机等。
吊装设备应具备足够的起重能力和稳定性，以应对桥体的重量和高度。
4.制定吊装计划：根据桥体吊装的尺寸和重量，制定详细的吊装计划。
吊装计划应包括吊装点的确定、吊装顺序、吊装方式等内容，以保证吊装过程的安全和顺利进行。
5.进行现场试吊：在正式吊装前，进行现场试吊，以验证吊装计划和设备的可行性。
试吊时要注意吊装设备的操控和桥体的稳定性，如发现问题及时进行调整和改进。
6.实施吊装作业：根据吊装计划和试吊结果，进行正式吊装作业。
在吊装过程中，要保持吊装设备的稳定和准确，确保桥体的平稳吊装。
7.安装固定支撑：在吊装完成后，根据实际需要，在桥体两端或合适的位置安装固定支撑，以确保桥体的稳定和安全使用。
三、安全措施1.提前制定详细的施工方案，并对施工人员进行培训，确保每个工作人员都能了解施工过程中的安全要求和操作规范。
2.在吊装现场设置安全警示标志，为施工人员划定安全区域，并严禁非工作人员进入施工现场，以避免人员伤害事故的发生。
3.对吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运转和安全可靠。
4.预先评估施工现场的地基承载能力和环境条件，确保吊装设备和桥体安全运行。
5.吊装作业过程中要保持通畅的沟通和协调，确保各个环节的配合和协作，避免因操作不当引发事故。
桥梁加固工程施工方案
桥梁加固工程施工方案一、工程概况本项目为XX桥梁加固工程，位于XX城市主干道，桥梁全长XX米，宽度XX米。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为混凝土柱式墩台、钢筋混凝土盖梁。
由于桥梁使用年限较长，加上交通负荷和环境因素的影响，存在一定的病害，需进行加固处理。
二、加固目标及原则（1）加固目标：提高桥梁结构的安全性、耐久性和可靠性，确保桥梁正常使用。
（2）加固原则：根据桥梁实际状况，科学合理地制定加固方案，充分考虑经济效益和施工方便性，确保施工质量。
三、加固内容本项目主要加固内容包括：1. 上部结构：对梁体裂缝进行封闭处理，对受损的预应力钢筋进行修复，增加预应力钢筋束，提高梁体的受力性能。
2. 下部结构：对墩台、盖梁的裂缝进行封闭处理，对受损的混凝土进行修复，加强钢筋配置，提高结构的抗弯、抗剪能力。
3. 支座系统：更换损坏的支座，选用性能优良的支座，保证桥梁的稳定性和舒适性。
4. 桥面系：修复桥面铺装，加固排水系统，提高桥面的使用功能。
四、加固施工工艺1. 上部结构加固：采用碳纤维布、钢绞线等材料对梁体裂缝进行封闭处理，修复受损的预应力钢筋，增加预应力钢筋束，通过张拉锚固，提高梁体的受力性能。
2. 下部结构加固：采用喷射混凝土、钢纤维混凝土等材料对墩台、盖梁的裂缝进行封闭处理，修复受损的混凝土，根据受力需求，合理增加钢筋配置，提高结构的抗弯、抗剪能力。
3. 支座系统更换：根据支座损坏情况，选用合适的支座进行更换，确保桥梁的稳定性和舒适性。
4. 桥面系修复：修复桥面铺装，加固排水系统，采用高性能混凝土材料，提高桥面的使用功能。
五、施工组织与管理1. 成立项目经理部，负责整个项目的组织与管理。
2. 建立健全质量、安全、环保等管理制度，确保施工过程的合规性。
3. 配备充足的施工人员、机械设备和材料，确保施工进度和质量。
4. 加强施工现场的管理和监督，确保施工安全、文明、有序进行。
六、质量保证措施1. 严格把控原材料的质量，确保原材料合格。
人行天桥吊装专项施工方案
人行天桥吊装专项施工方案1. 引言本文档旨在描述人行天桥吊装专项施工方案。
本方案适用于对人行天桥进行吊装安装的工程项目。
通过合理组织和安排吊装场地、设备以及人员，确保施工过程中的安全和高效。
本文档将详细介绍施工方案的各个环节和注意事项。
2. 施工前准备在正式开始吊装施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
主要准备工作包括以下几个方面：2.1 施工场地准备施工场地需要满足以下条件：•平整且能够承受吊装设备和被吊装物体的重量；•需要具备足够的空间，以便安放吊装设备和组织人员的活动；•场地内无高压、大流量的线路和管道，以免对吊装施工造成危险。
2.2 吊装设备准备吊装设备是施工中的关键工具，需要做好以下准备工作：•检查吊装设备的完好性和正常工作状态；•确保设备具备足够的承重能力，能够安全地完成吊装任务；•对设备进行必要的维护和保养，以确保其正常工作。
2.3 监管部门批准在进行人行天桥吊装施工之前，需要向相关监管部门提交申请并获得批准。
批准程序包括提交施工方案、进行安全评估以及与监管部门的沟通和协商。
只有获得了监管部门的批准，才能正式开始施工。
3. 施工流程人行天桥吊装施工的基本流程如下：1.运输吊装设备到施工现场，并进行设备安装和调试；2.根据设计和施工图纸确定吊装点和固定点；3.设置起重桥架和搭设临时支架，确保吊装设备和被吊装物体的稳定；4.进行悬吊装置的安装和调试，包括吊钩、起重机等；5.开始实际吊装工作，严格遵循施工方案和操作规程；6.监测和调整吊装设备，确保吊装过程的安全性和稳定性；7.完成吊装作业后，进行设备的拆卸和回收；8.清理施工现场，做好安全检查和整理工作。
以上流程需要严格按照相关规范和安全标准进行操作，确保施工过程的安全和顺利进行。
4. 安全注意事项吊装施工是一项高风险的作业，需要特别注意以下安全事项：•执行安全制度，切实保障工人的人身安全；•制定紧急救援预案，并进行演练；•严格控制吊装过程中的人员数量，确保没有非必要人员进入施工现场；•针对可能发生的风险和事故，制定相应的预防和处置方案；•在吊装前进行相关设备和场地的检查，确保其符合操作要求；•在吊装过程中不得随意改变吊装方案，严禁超负荷、超高度吊装；•定期对吊装设备进行维护和保养，确保其正常工作；•加强对工人的安全知识培训，提升其安全意识和应急能力。
天桥吊装施工方案
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1进站钢天桥简介 (1)2.2本次天桥钢结构吊装简介 (2)2.3工程施工与既有线关系 (3)2.4工程施工与接触网的关系 (3)2.5现场已施工情况 (4)3.施工总体安排 (4)3.1吊装顺序 (4)3.2总体工期 (5)4.钢天桥吊装方案 (5)4.1进站天桥钢结构吊装施工步骤 (5)4.2天桥构件的安装顺序 (6)4.3钢天桥焊接施工方案 (7)5.确保安全的措施 (12)5.1施工现场临时供用电危险作业内容 (13)5.2钢结构安装工程高空及交叉作业安全措施 (19)6.临近营业线施工安全保证措施 (20)6.1管理措施 (20)6.2开展安全教育，提高安全意识，做到持证上岗 (23)6.3认真做好安全技术交底和检查落实 (23)6.4既有线接触网安全技术措施 (23)6.5临近既有线作业吊车施工安全防护措施 (23)7 环境保护措施 (24)xx站封闭半场天桥吊装方案1.编制依据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程》(JGJ82-91) 《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)《碳钢焊条》(GB5117-85)《气焊手工电弧焊及气保护焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB985-88)《钢结构焊缝外形尺寸》(GB5777-96)《xx站改扩建工程施工组织设计》xx站进站天桥施工图纸《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办【2008】190号）；《xx铁路局建设工程营业线施工安全管理细化措施》武铁建【2009】74号；《铁路工程施工安全技术规程》J260—2003《xx铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》武铁总【2008】331号2.工程概况2.1进站钢天桥简介xx站位于xx市境内主城区的西南部，站房呈“U”型院落布局。
xx线最高聚集人数为3000人，武黄城际最高聚集人数为500人，高峰小时发送量为1734人。
人行天桥工程钢结构吊装施工方案
人行天桥工程钢结构吊装施工方案一、前期准备工作1.安全措施：在工地周围设置明显的警示标志，指定专人负责安全工作。
为施工人员提供必要的安全防护装备，并进行安全培训。
2.土建准备：清理施工作业区域，确保相对平整，并根据需要修整施工道路。
预留施工空间，确保施工机械能够自由通行。
3.钢结构准备：检查所需钢结构零部件的数量和质量，确保完好无损。
4.材料准备：准备好吊索、吊装器具以及其他必要的施工材料和设备。
5.吊装方案设计：根据实际钢结构的形状、重量和吊装高度等因素，制定合理的吊装方案。
二、吊装前的准备工作1.确定吊装起重机械：根据钢结构的重量和尺寸，选择适当的吊装起重机械，如吊车、塔吊等。
2.安装起重机械：按照相关标准和要求，正确安装起重机械。
3.确定吊索、吊装器具：根据钢结构的尺寸和重量等要素，选择合适的吊索和吊装器具，并按照要求进行检查和试验。
4.划定吊装区域：根据具体吊装方案，在施工现场划定吊装区域，防止非相关人员靠近。
三、吊装操作步骤1.安装吊索：按照吊索的设计要求，将吊索正确地绑扎在钢结构的吊点上，并进行必要的固定和保护。
2.吊装起重机械就位：将使用的起重机械移至预定位置，使其能够顺利进行吊装作业。
3.吊装操作：由专业的吊装人员按照指挥员的指令进行吊装操作。
保持沟通畅通，并确保钢结构的吊装平稳、安全。
4.吊装到位检查：当钢结构吊装到指定位置后，进行吊装到位检查，确保其稳定安全。
5.确保施工质量：在吊装完成后，进行细致的检查和评估，确保钢结构的安装质量符合规定要求。
四、安全措施1.吊装作业期间限制非施工人员进入吊装区域，确保现场秩序和人员安全。
2.在吊装过程中，吊装人员必须佩戴安全帽，并经过专业培训，熟练掌握吊装操作技能。
3.在吊装区域设置告示牌，明确指示吊装区域和相关安全注意事项。
4.吊装起重机械必须经过日常检修和维护，确保设备的安全性能。
5.在吊装前，做好周围环境的清理工作，避免杂物和人员影响吊装作业。
桥梁加固工程施工方案
桥梁加固工程施工方案随着城市建设的快速发展和人口增加，桥梁作为城市主要交通干道的重要组成部分，承担着重要的交通运输任务。
然而，由于桥梁材料的老化、设计不合理、环境腐蚀等原因，导致部分桥梁存在结构损坏、安全隐患等问题，加固工程已经成为解决这些问题的重要措施之一。
2. 工程概况本次桥梁加固工程项目位于某市市区，涉及X座高耸的XX桥梁，总长XX米，宽XX米。
该桥梁建成于X年，已经使用X年，桥梁结构存在裂缝、腐蚀、变形等问题，需要进行全面加固改造，以确保桥梁的安全使用。
3. 工程方案（1）方案设计根据工程实际情况和结构特点，工程设计方案主要包括：桥梁全面勘测、结构分析、加固方案设计等内容。
在设计过程中，需充分考虑桥梁的承载能力、变形情况、结构稳定性等因素，制定合理的加固方案，确保桥梁改造后能够满足设计要求。
（2）材料选择在桥梁加固工程中，选择合适的材料是至关重要的。
常用的加固材料包括碳纤维、玻璃钢、钢筋混凝土等。
在选择材料时，需考虑其强度、耐久性、施工方便性等因素，确保加固效果。
（3）施工工艺桥梁加固工程的施工过程需要严格按照设计要求和施工工艺进行。
工程施工包括等多个环节：设备调配、现场布置、施工人员配备、材料管理、施工现场安全等。
在施工过程中，需严格按照施工计划和施工工艺要求，确保施工质量和安全。
（4）验收标准桥梁加固工程完成后，需进行验收。
验收标准主要包括：结构稳定性、承载能力、变形情况等。
只有通过验收，桥梁加固工程才能交付使用。
4. 施工方案（1）施工准备在施工前，需对桥梁进行全面勘测和结构分析，确定加固的具体部位和方案。
同时，准备必要的施工设备和材料，确定施工计划和工期。
（2）加固工程1）桥面加固：对桥面进行局部修补、撑起、重新铺设等处理，以保证桥面的平整度和承载能力。
2）支座加固：对支座进行检查、修复和加固处理，确保支座的稳定性和承载能力。
3）桥梁梁体加固：对桥梁梁体进行裂缝修复、混凝土补强等处理，提高梁体的承载能力和耐久性。
桥梁加固施工吊架施工方案
桥梁加固施工吊架施工方案1. 引言桥梁加固是维护桥梁结构安全和延长使用寿命的重要工作之一。
在桥梁加固施工过程中，吊架的设计和施工方案起着至关重要的作用。
本文将介绍桥梁加固施工吊架的设计和施工方案。
2. 吊架设计吊架设计是桥梁加固施工中的关键步骤，其目的是确保吊架安全、稳定地承载工人和设备进行加固工作。
以下是吊架设计的几个要点：2.1 吊架类型常见的吊架类型包括悬臂式吊架、悬浮式吊架和支撑式吊架。
各类型吊架适用于不同的桥梁形式和施工需求。
在选择吊架类型时，需要考虑桥梁的结构特点、加固工作的具体要求以及工期和成本等因素。
2.2 吊架材料吊架的材料应具备足够的强度和稳定性，能够承受额定荷载并不易发生变形或断裂。
一般常用的吊架材料包括钢材和铝合金等。
2.3 吊架结构吊架的结构设计需要考虑施工现场的限制条件，以及对施工人员和设备的安全要求。
在吊架结构设计中，应充分考虑桥梁的几何形状、结构特点以及加固方案的具体要求。
3. 吊架施工方案吊架施工方案是桥梁加固工程的一部分，它包括了吊架的具体施工过程、安全措施和质量要求等内容。
以下是吊架施工方案的几个要点：3.1 施工准备在施工前，需要进行必要的施工准备工作。
包括检查吊架材料的质量和数量、准备施工设备和工具、进行现场勘测和测量等工作。
同时，要制定详细的施工计划，包括施工顺序、工期安排和安全措施等。
3.2 吊架安装吊架的安装是整个施工过程的关键步骤。
安装前，需要清理桥梁表面并进行必要的防护措施。
根据吊架类型和设计要求，进行吊架的组装和安装工作。
在安装过程中，要注意吊架的稳定性和安全性，确保工人和设备的安全。
3.3 施工监控在吊架施工过程中，应进行全程监控和记录。
监控内容包括吊架的安装过程、荷载状态、变形情况等。
通过监控，能够及时发现问题并采取措施进行调整和修正，确保施工质量和安全。
3.4 施工质量控制施工质量控制是吊架施工中的重要工作。
通过对吊架的质量进行控制，能够确保吊架的性能和安全性。
桥梁吊装专项施工方案(3篇)
第1篇一、项目概况本项目为某跨河桥梁工程，桥梁全长为X米，桥面宽度为X米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥墩采用桩基础，引桥采用预应力混凝土T梁结构。
桥梁吊装工程主要包括主桥主梁、桥墩、引桥T梁等构件的吊装作业。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立桥梁吊装项目部，负责整个吊装工程的组织实施、协调管理。
（2）项目部下设工程技术组、安全质量组、物资保障组、现场施工组等，明确各小组职责。
（3）施工过程中，项目部要加强对各施工环节的监督检查，确保施工质量和安全。
2. 管理措施（1）严格执行国家及行业相关法律法规、规范和标准。
（2）建立健全吊装工程管理制度，明确各级人员的职责和权限。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全、有序、高效。
（4）加强施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工方案1. 施工工艺（1）主梁吊装：采用双机抬吊，分节段进行吊装。
（2）桥墩吊装：采用单机吊装，分节段进行吊装。
（3）引桥T梁吊装：采用双机抬吊，分节段进行吊装。
2. 施工步骤（1）主梁吊装：1）测量定位：根据设计图纸，对主梁吊装位置进行测量定位。
2）吊装准备：检查吊车、索具、辅助设备等，确保吊装安全。
3）吊装：分节段进行吊装，每段吊装完成后，进行临时固定。
4）焊接：对主梁进行焊接，确保主梁整体结构稳定。
（2）桥墩吊装：1）测量定位：根据设计图纸，对桥墩吊装位置进行测量定位。
2）吊装准备：检查吊车、索具、辅助设备等，确保吊装安全。
3）吊装：分节段进行吊装，每段吊装完成后，进行临时固定。
4）模板安装：对桥墩进行模板安装，确保桥墩结构稳定。
（3）引桥T梁吊装：1）测量定位：根据设计图纸，对引桥T梁吊装位置进行测量定位。
2）吊装准备：检查吊车、索具、辅助设备等，确保吊装安全。
3）吊装：分节段进行吊装，每段吊装完成后，进行临时固定。
4）支座安装：对引桥T梁进行支座安装，确保引桥结构稳定。
3. 施工要点（1）吊装前，对吊车、索具、辅助设备进行检查，确保其安全可靠。
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上海中益建筑工程有限公司天桥加固安装工程施工方案上海中益建筑工程有限公司2011年4月目录一、工程概况： (2)二、编制方案说明： (2)三、吊装组织机构： (4)四、吊装工艺流程图： (5)五、吊装施工方法及技术措施： (5)六、准备工作： (10)七、协调配合工作: (10)八、施工周期： (11)九、人力配置一览表 (11)十、安全技术措施 (11)上海长风国际娱乐商业中心装修工程天桥钢结构安装施工方案一、工程概况：1．工程名称：上海长风国际娱乐商业中心装修工程2．工程内容：1）.1#天桥2、3层天桥改造，原有天桥拆除，新增每层8根钢梁，跨度约18米，高700mm，宽400mm，重量189.19kg/m。
共16根，每根约3.5T，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
2）.6#天桥2、3、4层天桥增加，原有天桥保留， 2、3层各增加8根钢梁，4层增加5根钢梁。
跨度为26.6米，高1000mm，宽400mm，重量261.41kg/m。
单根钢梁重约7T，共21根，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
3）.7#天桥2、3、4层天桥改造，原有天桥拆除，2、3层各新增13根钢梁，4层增加10根，跨度23米，高1000mm，宽400mm，重量261.41kg/m。
共36根，单根钢梁重约6T，钢梁之间用10#槽钢连接，上面用6mm钢板铺设。
钢梁构件共计417T左右，6mm钢板约100T。
最终按实际数量为准。
3. 施工地址：上海普陀区云岭东路近大渡河路二、编制方案说明：1．本方案系上海长风地区2号（西）地块工程天桥加固安装工程而制定的施工方案。
本方案包括施工方案说明，吊装平面图，吊装侧面图，吊装施工工索具的配置、安装（安全技术措施，包括总承包方配合提供构件安装位置的建筑平面图和结构图，吊装位置和构件的规格尺寸、重量等技术参数及构件吊点图样。
2．施工方案是根据大楼建筑结构图等的构件安装位置、技术参数资料等编制的，施工必须严格按此方案进行，若因现场情况发生变化，变更方案，则应在施工前根据各方的意见，由构件吊装施工方技术人员和管理、监理方有关人员协商处理，谋求解决，施工中不得随意变更。
3．施工方案依据工程的实际情况及对现场进行实地勘察后制定的。
吊装施工前，施工人员及有关人员必须参与该工程技术人员的方案技术交底，熟悉本方案书及有关现场施工条件和有关图纸资料，充分掌握被吊构件的重要位置，以保证吊装作业的质量，确保构件安装顺利进行。
4．起重吊装执行的有关标准、规范及规定●《起重机械安全规程》 GB6067-85；●《起重安全规程》 GB5144-94；●《起重设备安装工程施工及规范》 GB50278-2010●《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2006●《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001●《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005；●《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91●《实用起重吊装手册》中国石化出版社2003版●《安全技术操作规程》5.进场钢梁构件顺序和数量：（1）1#天桥新的16根钢梁分二次进场：汽车吊在外侧进行吊装。
第一次进场二、三层外侧靠近W轴线5～8号构件共8根进场堆放,当第一批进场钢梁吊装完成时（估计间隔3天时间），提前2天通知第二次钢梁进场，为里侧靠近V轴线1～4号构件共8根进场堆放并进行吊装。
出厂前请写上钢梁编号（包括位置和楼层，以下类同）；（2）6#天桥新的21根钢梁分二次进场：进场时间与1#天桥同时进行。
汽车吊在里侧进行吊装。
第一次进场二、三层外侧靠近D轴线8～5号构件共8根和四层外侧靠近D 轴线5～2号4根，共计12根。
当第一批钢梁吊装完8根后提前2天通知第二次9根钢梁进场（估计间隔3天时间）。
（3）第二次进场6#天桥的二、三层里侧4～1号构件共8根和四层1号1根，共计9根。
（二批进场共计21根钢梁）（4）待1#天桥16根钢梁吊装完毕转至7#天桥进行吊装。
汽车吊在外侧进行吊装。
7#天桥共计36根钢梁分二次进场。
第一次进场二、三层里侧靠近16轴线13～8号构件共12根和四层里侧10～8号3根，共计15根。
当吊装完成过半时提前2天通知运送第二批21根钢梁。
（5）7#天桥的第二次钢梁进场的是二、三层外侧7～1号构件共14根和四层里侧7～1号7根，共计21根。
（6）当1、6、7#天桥钢梁有吊装完成的，就可以运送固定用10#槽钢和6mm面板，并进行吊装焊接，直至完成全部工作。
三、吊装组织机构：四、吊装工艺流程图：五、吊装施工方法及技术措施：1．施工工索具和路基箱等运输至吊装区域，特别是吊装设备主吊机QY16D和QY25T 汽车吊，先定下卸车时的汽车吊站位和堆放地的汽车吊位置。
2. 由于施工场地的限制和制作进度的关系此次吊装施工分为五次进行:1#天桥一次，6#天桥二次，7#天桥二次。
制造单位在运输构件时请标明构件编号，从里到外顺序、从下到上的楼层多要编号，因为各构件的长短不一样，否则容易搞错无法安装。
3. 运输车辆到现场停在马路上，卸车吊机停放在人行道上，卸车后用液压车拖运至构件堆放处，等待吊装。
（详见施工平面图）1）.1#天桥吊装进行一次完成，二、三层外侧构件先运输，内侧构件后运输，临时堆放位置在T、X轴之间和6、8轴之间，这样就可以先吊装二、三层内侧的构件,再吊装外侧构件，这样就不会影响吊装。
吊装采用QY16E汽车吊，臂长16米，工作半径8-10米，可吊4.6T，纵向/横向尺寸4.8/6米。
为了降低汽车吊支撑点对地坪的单位面积承载力，在4只支撑点下各放置一块6000x1800mm的路基箱，路基箱下用黄沙垫实，使受力均匀。
而且路基箱受力在结构梁上。
在吊装过程中，把构件吊至二层高出栏杆玻璃后，慢慢转向至安装位置，转向过程中不能碰到两侧的结构玻璃及装饰材料等。
吊装顺序从下到上、从里到外进行。
二层构件可以先固定，吊装三、四层的钢梁构件先吊至二层暂时放置，当有3～4根构件时可以吊装三、四层钢梁。
吊装外侧钢梁时汽车吊应向外侧移动若干距离，便于吊装，以此方法可以吊装其它的钢梁。
以下吊装顺序和方法与此类似。
轴之间。
采用25T汽车吊进行吊装，臂长20米，工作半径8米，可吊8.6T。
技术措施与上次相同。
根据构件安装要求把钢梁构件从下到上、从里到外进行吊装。
吊装方法、顺序与6#天桥吊装类似。
5. 吊装受力分析：1）.QY25T 汽车吊自重26.4T ，支撑脚纵向/横向距离为4.8米/6米。
空载时4只支撑脚每只受力6.6T ，为了减少吊机对地坪的平均承载力，现采取在支撑脚下增加一块6x1.8m 的路基箱措施，地坪的实际平均受力为611kg/m 2。
2）.当进行拆卸吊装最大件为7T 时，汽车吊位于45°角度时单只支撑脚受力最大。
汽车吊的工作半径为8米，支撑脚到重心距离为=+224.23 3.84米。
支撑脚最大支撑力为｛（7×8）/3.84｝=14.58T,再加上自重6.6T,支撑脚总的载荷=21.18T,路基箱面积为6x1.8=10.8m 2,地坪受力21.18/10.8=1.96T/M 2。
六、准备工作：1．勘察现场，编制施工组织设计方案；2．配备吊装机械和成套施工工索具（包括来回运输车辆），并组织安排施工人员； 3．特殊工种持证上岗。
4．配备专用通讯工具（对讲机）保证指挥信号正确传递。
5．吊装后解决安装用辅料（包括氧气、乙炔、焊条等）。
6. 做好吊装的安全技术措施。
七、协调配合工作：1. 在吊装过程中要求供货商的运输车辆根据钢梁吊装编号顺序运输相应的钢梁构件。
2．确保施工区域的道路畅通(包括底层面进出场地并设立警示牌)；3．提供安装钢梁使用的连接槽钢和铺设的钢板及固定用标准件（螺栓螺母等）。
4．吊装区域楼层两侧的玻璃和装饰材料拆除。
5．在设备吊装过程，吊装区域严禁人员和车辆通过,确保吊装安全进行。
6. 施工现场提供专业人员协调配合工作。
八、施工周期：（不包括停电、大风大雨等不可抗力因素，具体周期根据施工进度进行）1．施工人员及工索具进场 1天2. 1#天桥吊装安装 6天3. 6#天桥二次吊装安装 8天4. 7#天桥二次吊装安装 10天5. 6mm面板焊接固定 6 天6. 吊装机械、器具及人员退场 1天九、人力配置一览表：十、安全技术措施：现场吊装施工是一项十分复杂细致且庞大的的工作，牵涉面工作，牵涉面工作，牵涉面广，涉及多工种、多岗位同时施工。
因此，必须高度重视安全重视安全生产，文明施工，切勿掉以轻心，各工种、各岗位人员必须严格遵守本工种、本岗位及工地现场的各项安全、文明生产措施。
结合本工程的特点，做到工作目标明确，责任到位，相互监督，规范操作，杜绝不安全因素和违章操作。
各负其责，发现违章作业，立即阻止，直至暂停施工。
为了使拆卸吊装工作能够安全顺利进行，特制定以下措施：1.严格遵守国家有关建设工程安全管理条例，为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理规定。
施工前必须对参加施工人员进行施工技术交底和安全上岗交底，并做好记录，使施工人员熟悉自己的工作职责。
（由专职安全员、班组安全员、施工员会签）。
认真执行安全生产操作规程和吊装拖运工艺要求，做到“十不吊”和遵守安全生产“六大纪律”。
2.现场施工必须由专职安全员监督对施工中的安全措施进行检查，并行使权利，对不安全隐患提出整改直至合格。
3．吊装施工过程中应严格按照方案施工，按要求进行施工。
4．汽车吊要有专人负责、专人指挥，吊车吊重性能达到要求。
吊装器具由安全员、工程负责人进行验收，合格后方能使用。
5．起吊时由施工班组长指挥。
指挥人员信号、手势统一清楚明确，符合规范。
必要时配备专用通讯工具（对讲机等），并熟悉其性能，统一使用，保证指挥信号的正确传递。
6．现场安全员、电气维修人员、机械维修人员必须对已分管范围的工作不断进行全程检查，确保运转正常。
7．吊装区域和施工作业区做好安全保护措施，配备明显的安全护栏，设立警戒线红白三角围旗，非现场施工人员严禁入内。
现场设立醒目的安全标志，如警告、禁止、指示、提示等标志。
8．高空作业系好安全带，正确使用安全带。
所有工具须放入工具袋。
9．保证施工人员能够正常工作，保证施工人员视线清晰，并有电气保养人员监护，防止发生意外，动力电源按相关规定执行；10. 高空临边作业架设安全生命线。
夜间施工应确保照明，视线清晰。
11. 一切用电必须安全接地，并通过漏电保护装置，各种机械不得带"病"工作，不准超负荷使用，不准在运转中维修保养。
12. 现场电线线路不得随意乱搭乱接，未经同意不准私自安装插座。
电动设备必须一机一闸，严禁一闸多机共用，临时停工停电或是下班退场，都应关闸切断电源，各闸不准用其他金属物代替保险丝。