君威和速派哪个性价比高 全新速派倾心呈现
别克汽车品牌定位
别克汽车品牌定位品牌定位别克新一代君威介绍别克母品牌定位：融合全球领先的技术和服务资源，基于全球平台、欧美技术打造引领细分市场的强势产品，并以创新和实干成为鼎立中国汽车行业的产品及服务标准制订者。
品牌精神：心静思远志行千里品牌个性：进取、成就、气度产品DNA：宁静舒适、动力操控、动感流畅（别克产品设计语言）别克新一代君威的品牌定位陈述：引领潮流的新一代中高档私人动感座驾凭借新锐前沿的设计理念和动感在握的精准操控，为立于时代前沿的新生代精英提供动感非凡驾驶体验；彰显他们锐意进取的时代心声和激情果敢个人风格，凸显他们把握自我、引领时代、开创新境界的信念。
别克新一代君威的品牌核心价值：锐意进取、动感在握别克新一代君威的品牌沟通概念：引领潮流别克新一代君威的目标人群：新生代精英生于70、80年代的他们受过良好的教育，在蓬勃发展的新世纪开始攀登事业的阶梯；他们是推动社会发展的中坚，他们是成熟的行动派，自信果敢，坚定利落；他们是天生的乐观者，他们视挑战为契机，对自己有清晰的目标，对明天充满信心与动力。
核心优势别克新一代君威的产品核心优势：新锐动感的先锋设计——引领潮流的“汽车造型设计风格”外观：以饱满流畅的线条演绎别克全新的设计语言，突显新君威富有张力的运动美感；运用前沿空气动力学原理，营造0.27超低风阻系数，全面提升行车效能和宁静舒适度，为驾驭更添凌厉快感。
采用跑车式前舱设计，营造出宽阔的视野感受。
快背式流线型（Fast Back）车身设计，黄金14度角，增加下压力，降低风阻。
空气动力学水滴形低风阻多功能外后视镜。
内饰：流畅现代的内饰设计展现舒适优雅与科技动感的灵动空间；环抱式设计为驾乘者营造贴心安全的氛围，为享受极致驾驭快感备添自信。
360度环抱一体式设计，布局合理，营造流畅宽适的整体空间感受。
肤感（Skin-touch）内饰材料，提供了同级车中最一流的精致触摸感。
动感在握的精准操控——引领潮流的“汽车驾驭体验”先进的全数字化4路CANBUS电气总线科技，实现了超高速双向信号传递及大容量数据传输能力，提供更为迅捷的数据交换及诊断能力。
君威为什么没有速派性价比高
全新速派于今年10月25日正式上市。
君威为什么没有速派性价比高？因为全新速派在众多方面都拥有更多优势：在动力方面，全新速派350Nm 对比君威235Nm更具超强扭转，百公里加速快不止2秒；在内饰上，全新速派的NAPPA 真皮对比君威ALCANTRAR来说真皮工艺更具匠心。
同时全新速派在主流配置上更具优势：全系标配氙气大灯+独特大天窗，比一般天窗增加30%面积，实现车内更好的空气流通。
“这款车整体看上去非常动感，车身线条犀利硬朗，很有层次感。
大灯也特别漂亮，造型、做工都很精致，看上去晶莹剔透，像水晶工艺品。
”专程来斯柯达4S店看新车的李先生道出了很多人的心声。
全新速派的造型设计优雅时尚，灵感源于欧洲经典的立体主义美学，广泛应用了斯柯达Vision C概念车的设计元素，极为精致。
其发动机盖的浮雕效果格外清晰，立体悬浮式氙气大灯像深邃的眼神眺望前方，车侧则以锋锐线条和立体型面打造出光影交错的层次感，长发动机罩短行李厢盖的大气比例倍添动感活力，丰富的立体折面和棱角分明的LED 双C尾灯则提升了车尾的时尚感。
一位斯柯达4S店销售顾问表示：“全新速派的造型设计很受认可，来店里看车的顾客普遍反映新车更年轻、更时尚、更动感了。
”全新速派宽敞实用的空间也给消费者留下了深刻印象。
亲身体验过全新速派的张先生对其赞不绝口：“车里非常宽大，我身高1米83，坐在后排上能轻松翘个二郎腿，头部空间也挺充裕，一点儿不局促。
”全新速派长4861mm，宽1865mm，高1489mm，轴距更是加长了80mm，达到2841mm，再加上斯柯达设计师的精心布局，前后排乘员都可以享受到宽松舒适的头部和腿部空间。
与此同时，车内提供了门板储物格、副驾驶手套箱、隐藏式雨伞收纳盒等多处便捷实用的储物空间；行李厢容积为570L，后排座椅全部放倒后能扩容至1680L，再加上斯柯达品牌经典的掀背式开启行李厢设计，非常实用。
“我特别喜欢这种掀背式开启的行李厢，放大件东西的时候特别方便。
别克新君威六方位介绍
别克新君威六方位介绍车身前端别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。
从正前方看上去，车身线条不但圆润而且富有动感，与老款的四平八稳的形式行成鲜明的对比。
卓越的空气动力学设计使整车的风阻系数达到了国内中高级车中最低的0.27，延续了别克经典的脸部设计，采用了三维立体直列式进气格栅，在它的两侧采用了远近光一体的高亮度疝气大灯，并配合雨刷冲洗和辅助照明功能。
外后视镜采用的是低风阻雨滴型设内饰新君威的座椅采用的打孔的进口牛皮座椅，不仅配有通风和电加热功能，而且配合主动安全头枕，不仅舒适而且更加安全，新君威的仪表盘采用的是四炮筒设计，并配合新型的四扶式方向盘，更增加了新君威时尚的感觉。
27度U盾型多功能按键盘的正上方是七英寸的液晶显示器，您可以欣赏DVD或查看导航的地图信息。
并配合E-touch一键按钮，可以更方便的对音响和导航功能进行操控，在显示频的下方是本车的音响、娱乐操控按钮和空调操控按钮。
新君威采用的是s6、6速手自一体变速箱，为驾驶者提供多重选择。
同时，新君威装配了更多的电子科技设备，一键启动功能和EBD电子手刹，是驾驶员的操控更加的简单，而且留出了更多的自由空间。
空间新君威的车内空间与同类车型相比还是有很大的优势的，它的储物空间非常丰富，在车子的前排为车主设计了可以摆放随身物品的空间，后排座椅空间中间还有一个可以和后备箱相通的洞，方便在车厢内拿取后备箱的物品，行李箱的空间达到500L。
普通家庭如果使用的话，那是绰绰有余。
车身侧面新君威的侧面造型充满雕塑气质，棱角分明，立体感十足，并没有让人感觉到特别的臃肿，，高扁型运动型轮胎，迅速提升了新一代君威的整体运动的特征。
贯穿前后的高腰线显得更加的动感。
在阳光的照射车顶整体弧线显得非常的漂亮，同时车门的线条也显得很高档。
车尾新君威的尾部采用的是U盾式设计，并配合小型的扰流板，与顶部形成14度的黄金夹角，在高速行驶时，可以更有效的增加空气下压力，为您高速行车提供了一个良好的稳定的操控性。
帕萨特和速派哪个好？该怎么选？
帕萨特和速派哪个好？该怎么选？随着用车需求的不断变化，很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况，而选择困难症也就再次出现。
其实选车困难症是十分正常的现象，毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。
最近一位朋友找我闲聊，说他的领导就面临着上述问题，想入手一辆25万落地的中级车，购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特，但这两款车如何选择让其纠结，希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。
于是，本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容，一来消除朋友领导的纠结，二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。
在开始分析之前，首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。
刘总是一家广告公司的销售总监，由于经常要和客户打交道，他想购买一款大空间又有面子的中级车，并且要可家用可商务。
而他开了三年的轩逸，顺便就留给老婆做代步车。
准车主访谈：（1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？刘总：落地25万左右吧，这个价位的中级车也不算差了。
我准备全款买车，工作这么多年还是有点积蓄的，再说贷款买车麻烦不说，还会多出来一部分手续费什么的，也不是多大的数目，没必要贷款。
（2）、自己购车使用需求有哪些？刘总：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多时间是和客户在一起的，之前拜访客户总是开着我那轩逸，尤其是见一些客户领导时，太小家子气了，明显感觉面子挂不住啊。
虽然轩逸代步家用都很不错，空间也不小，但像我这种经常要载客户的，车内空间和舒适度必须要提高一下，当然，除了满足基本的需求点外，动力也必须给力，所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。
（3）、为什么纠结这两款车型呢？刘总：其实在一开始关注了好几款车型，全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。
但是我这次换车，主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致，平时家用可以而去见客户也不掉范的车。
这些车型如果家用都是没有问题的，但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户，我总觉着怪怪的。
斯柯达速派使用技巧
斯柯达速派使用技巧
斯柯达速派作为一款大众化的中型轿车，具有良好的操控性能和驾驶舒适性。
以下是一些斯柯达速派的使用技巧，可以帮助您更好地驾驶该车：
1. 驾驶位置调整：调整座椅和方向盘的位置，使得您能够舒适地触摸到踏板和方向盘，并且可以清晰地看到前方和仪表盘的显示。
2. 加速和刹车技巧：斯柯达速派搭载了一台强劲的发动机，但在加速时仍需得当踩下油门，避免踩得过猛而导致车辆跳动。
同样，刹车时要逐渐地踩下刹车踏板，避免急刹车导致车辆失控。
3. 转弯技巧：斯柯达速派采用前置驱动，因此在转弯时要注意保持适当的速度，并注意方向盘的回正。
避免过快转弯和过度转向。
4. 固定车身技巧：在行驶过程中，尽量避免急转弯、急刹车和突然的避让动作，以免车身受到不必要的力量影响。
5. 注意赛道位置：斯柯达速派与其他车辆有较大区别的地方是，它的尺寸较大，所以在驾驶时要留意与其他车辆的距离，避免与其他车辆擦碰。
6. 保持车辆稳定：速派配备了稳定控制系统，帮助车辆在高速行驶时保持稳定。
因此，除非在特殊情况下需要关闭该系统，
否则最好保持其开启状态。
7. 注意使用配备的辅助设备：速派配备了许多先进的辅助设备，如定速巡航控制、倒车雷达等。
使用这些设备可以提高驾驶的安全性和舒适性，但也要熟悉它们的使用方法并注意操作。
8. 定期保养和保持清洁：定期保养可以保证车辆的正常运行和延长使用寿命。
同时，保持车辆干净整洁，注重车内外的清洁和保养，能够提升驾驶的舒适性和乘坐体验。
以上是一些斯柯达速派的使用技巧，希望能够帮助您更好地驾驶和保养这款车型。
请谨记道路安全第一，安全驾驶、合理使用车辆。
新速派话术复习课程
全新速派基于同级对比的产品亮点：空间、动力、安全、科技、造型、工艺空间：全全新速派拥有同级车中最大的空间，1865mm最宽车身，最宽适的后排乘坐空间，570-1680L 的最大行李厢容积，更有同级独有掀背设计和25处储物空间，让您坐享最舒适的体验！动力：全新速派拥有同级车中最强的动力，大众集团最新研发的发动机，350牛米同级最大扭矩，162千瓦同级领先功率，结合湿式7速双离合变速器，0到100公里加速只需7.2秒，更有同级最低油耗表现，让您轻松领跑。
安全：全新速派用于同级车中最安全的防护，78%高强度车身用钢，其中24%是防弹级别钢板，19项ESP底盘电子，疲劳提醒，第三代WOKS头枕，胎压监测，再加上预碰撞保护，前方安全辅助，最多9安全气囊等主动、被动安全装备，全方位保护您和家人的安全。
科技：全新速派拥有同级车中最领先的科技，苹果CarPlay,车道偏离辅助，智能泊车，MDFS智能大灯，全景天窗，更有自适应巡航，盲区监测，三区空调，众多领先科技装备，让您始终引领潮流。
造型：全新速派出自布加迪威龙设计师之手，是立体主义美学设计的创新杰作，水晶切割元素，黄金分割车身比例，宽型硬朗轮毂，动感线条，几何型面，整体外形即动感又时尚。
别具匠心，体现与你独一无二的优雅。
工艺：全新速派传承了德系制造工艺，激光焊接，热成型工艺，一体式成型车门，铸造式车门铰链，双面镀锌钢板，空腔注蜡，PVC保护膜，防静电处理，模内复合，有害挥发物控制，处处体现造车高标准，买的就是百年匠心。
临门一脚：性价比：话术示例：如果您想花最少的钱买到空间又大，技术又新，动力又强的德系中级（B级）车，全新速派唯一的选择，话术支撑：1、奔驰的空间，奥迪的技术，宝马的动力，全新速派仅需16.98万起。
2、如果您想在全新迈腾上拥有PLA智能泊车，车道偏离辅助系统，MDFS智能动态大灯辅助这些装备，至少要比全新速派多花7万。
性价比：话术示例：全新速派是市场上唯一一款拥有百万级配置的中级（B级）车，就像您花了亚冠的钱得到欧冠的享受，这不就是高性价比吗？话术支持：1，同样为21.9万的市场指导价，全新速派比全新迈腾多了膝部气囊，无钥匙进入，氙气大灯，PLA智能泊车，车道偏离辅助系统等。
拼颜值，也拼实力——斯柯达速派、东风悦达·起亚K5、东风标致508
斯柯达速派
相比外观的惊艳，速派的车内设计显得比较中庸
东风悦达·起亚 K5 K5 的内饰氛围倾向于年轻消费群体，追求时尚和动感
速 派 的 设 计 语 言 来 自 2014 年 亮 相 的 Vision C 概念车，具有欧洲立体主义美学的 设计风格。从整体风格上看，速派更加偏重 于轿跑风格，而不是传统的轿车风格。速派 车身的长度和宽度都在上一代车型基础上增 加了不少，轴距更是加长至 2 841 mm，在 三款车型中也是最长的。前脸的斯柯达家族 式四叶草造型前灯组合和展翼式直瀑格栅等 基本保留了品牌特质，让人一眼就可以辨认。 让人眼前一亮的是立体悬浮式氙气大灯，可 谓别具一格，内部还有极具未来感的水晶灯 饰。车辆尾灯依然保持了斯柯达传统的“C” 字造型，不过造型更加锋芒毕露。此外，速 派还延续了家族式的大掀背设计，后延式溜 背车顶与尾部协调流畅。
东风标致 508
508 的配置超出预期，座椅按摩功能令人惊喜
COMPARISON 对比试车
75
对比试车 COMPARISON
76
斯悦达·起亚 K5 后排空间充足，乘坐舒适
东风标致 508
后排座椅靠背角度可调
行李厢空间最大，使用方便 行李厢开口较大，但是内部比较狭窄 行李厢开口窄，高度低，不够实用
K5 内饰整体造型比现款车型更加协调和 大气，功能分区和位置布局也更加合理。当然， 最重要的还是增加了许多当下流行的科技配 置。内饰的材质和做工维持了起亚汽车近年 来的较高水准，配色也并不拘泥于传统，力求 有所创新。K5 的运动型方向盘上设置有换挡 拨片，这是另外两款车型上所没有的。K5 搭 载了 10 喇叭的 JBL 音响系统，可以为乘员提 供最佳的视听享受。此外，K5 的后排座椅中 央扶手上也集成了音频和座椅加热控制按键。 K5 的另外一大亮点是车顶的超大尺寸全景天 窗，不但让车内氛围更加出色，也让车辆的外 观看起来更加时尚。
君威为什么没有速派好 全新速派正式上市
君威为什么没有速派好全新速派正式上市
10月25日，斯柯达全新速派正式上市，迅速引来一阵速派浪潮，这款全新上市的车型，在未上市前，就已经引起阵阵轰动，高匹配、大空间、低价格无不吸引着广大车迷。
斯柯达全新速派拥有德国品质的做工和质感，却不像大众那样平淡。
能在竞争激烈的中级车市场中脱颖而出，它靠的不仅仅是外观，它做到由内而外的超越。
在全新速派身上，几乎具备了同级车所有优点，甚至做的更好。
全新速派车身采用立体主义美学设计，凌厉的线条充满张力，立体的发动机盖也显得大气蓬勃，包括车灯设计，尾线收缩等等细节，做的滴水不漏，对于中庸保守的市场中，无疑要激起一层大浪。
外观俊朗，内饰也觉不含糊，全新速派内饰设计非常的人性化，合理的中控布局，操作中非常流畅，座椅则采用的是Nappa真皮，触感一流，让用户有着优质的乘坐体验，在车内空间上，全新速派可谓是独一无二了，它结合全新MQB-B平台，打造了全新速派同级最宽车身——1865mm，宽体的车型总是显得那么大气。
此外，全新速派的车身尺寸为4861*1865*1468mm，轴距达到了2841mm，标准的宽体中级车型身材。
另外，三厢掀背式尾门设计让全新速派拥有更流畅的外观，更溜背的视觉效果。
还有就是三厢掀背设计在空间方面带来的独特优势，融合三厢和两项的特点，结合570-1680L的容积，在平时再也不用担心后备箱空间小无法装载货物了。
此次全新速派的上市，让很多汽车厂家吃紧，而却给用户带来了实实在在的好处，斯柯达全新速派无疑是B级车市场的实力选手。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
君威和速派哪个性价比高全新速派倾心呈现10月25日，全新速派正式上市的消息吸引了一大批斯柯达车迷的眼光。
那
么这款全新速派好不好呢，君威和速派哪个性价比高？要回答这些大众关注的问题，还是必须先把目光放在全新速派这款车的配置上。
据悉，全新速派配置了ACC自适应巡航和Pre-Crach预碰撞保护系统，可以稳定跟车距离和自动刹车预防追尾碰撞。
而更值得注意的是，全新速派是同级车中唯一配备了疲劳监测功能的汽车。
这一配置能够实时侦侧车道偏离和盲区监测，并有效地提高行车安全。
全新速派还装备有9个安全气囊，360度全方位防护，车身框架采用了HSB超高强度热成型刚，从外到内，为用户人身安全问题，全新速派做到了极致的细心呵护。
全新速派不仅在安全性能上独具匠心，在动力方面更是别具匠心，它采用了最新的动力总成，动力更强劲，技术更成熟。
全新速派搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI 三款涡轮增压发动机，和抗扭矩更大、油冷散热性更好的6速手动，7速DSG干、湿双离合变速箱，让用户享受到持续输出源源不断的动力所带来的驾车乐趣。
那么接下来，我们就具体分析一下君威和速派哪个性价比高。
首先，在动力方面，全新速派最高具备350Nm ，而君威则仅235Nm，因此全新速派更具超强扭转。
而在内饰方面，全新速派用的是Nappa真皮，触觉和视觉上都更具质感。
而且全新速派全系标配氙气大灯+独特大天窗，比一般天窗增加30%面积，能将车内空气更好地流通。
全新速派的优化升级，不仅给予斯柯达追随者们一场精彩的锐变演出，更是对于百年斯柯达品牌的重新演绎。
相信随着全新速派的上市，会给B级车市场带来更多的新鲜动力。