焊接和铸造技术的比较分析

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材料加工的工艺和性能分析

材料加工的工艺和性能分析

材料加工的工艺和性能分析材料加工是指将原材料或半成品经过一系列工艺操作,加工成具有一定形状和性能的工件或零部件的过程。

在现代工业生产中,材料加工是非常重要的环节,它直接影响到产品的质量和性能。

本文将对常见的材料加工工艺和其对应的性能进行分析。

一、铸造工艺铸造是将熔融状态的金属或合金倒入铸型中,经凝固和冷却而形成所需形状的工艺。

铸造工艺主要有砂型铸造、金属型铸造、压铸等。

该工艺具有以下特点:1. 成本低廉:铸造工艺适用于大批量生产,成本相对较低;2. 产品形状复杂:通过铸造,可以制造出各种形状复杂、内部结构复杂的零部件;3. 结构致密度低:铸造的工件内部可能存在气孔、夹杂物等缺陷,对于一些要求结构致密度高的零件不太适用。

二、锻造工艺锻造是通过加热金属至一定温度后,施加外力使金属发生塑性变形并得到所需形状的工艺。

锻造工艺包括冷锻、热锻、自由锻等。

它的特点如下:1. 精度较高:锻造可以获得尺寸精度较高、表面质量较好的工件;2. 机械性能优良:经过锻造的工件具有良好的力学性能,尤其是耐热、耐磨性能;3. 高能耗:由于锻造过程需要加热金属至高温,需要消耗较多能量。

三、机械加工工艺机械加工是通过机床对金属材料进行切削、磨削、钻孔等工艺操作以得到所需形状和尺寸的工件。

常见的机械加工工艺包括车削、铣削、钻削、磨削等。

该工艺的特点如下:1. 精度高:机械加工可以获得高精度、高表面质量的工件;2. 加工适应性强:机械加工适用于各种材料、形状的加工,加工工件范围广;3. 耗时较长:相对于其他加工工艺而言,机械加工需要较长的加工周期。

四、焊接工艺焊接是通过加热或施加压力使材料相互黏结的工艺,常用于连接金属材料。

焊接工艺包括电弧焊、激光焊、气焊等。

焊接的特点如下:1. 连接牢固:焊接可以实现材料的牢固连接,焊缝强度高;2. 热影响区大:焊接会产生较大的热输入,导致焊接接头周围材料发生组织变化,热影响区较大;3. 操作复杂:焊接操作技术要求较高,需要熟练的技术人员进行操作。

中国古代青铜器制作工艺

中国古代青铜器制作工艺

中国古代青铜器的铸造有块范法和失蜡法两种基本的方法,此外还有分铸法、焊接法等工艺。

块范法块范法或称土范法,是商周先民最先采用的,是整个青铜时代中应用最广泛的青铜器铸造法。

其法步骤如下:1 .制模模也称为母范、作模。

其原料可选用陶、木、竹、骨、石等质料,而已经铸好的青铜器也可用作模型。

具体选用何种质料要由铸件的几何形状而定,并要考虑花纹雕刻与拨塑的方便。

一般说来,形状细长扁平的刀、削的模,可以用竹、木削制而成;较小的鸟兽动物形体可以用骨、石雕刻为模;对于形状厚重、比较大的鼎、彝诸器,则可以选用陶土为模,以便拨塑。

2 .制范制范要选用和制备适当的泥料,其主要成分是泥土和沙。

用泥料敷在模型外面,脱出用来形成铸件外廓的铸型组成部分,在铸造工艺上称为外范,外范要分割成数块,以便从模上脱下;除了外范,还要用泥料制一个体积与容器内腔相当的范,通常称为芯,或者称为心型、内范;然后使内外范套合,中间的空隙叫做型腔,其间隔距离就是所铸器物的厚度。

一般说来,用来做外范的泥料中,泥土(最好选择粘土)含量大些,用来做芯的泥料则要含砂量大些,颗粒较粗些。

范的泥土备制极细致。

采集好的泥土要经过晾晒、破碎、分筛、混匀,并加入符合一定比例的水分,将之和成软硬适度的泥土,再经过反复摔打、揉搓,其间还要经过较长时间的浸润,使之定性。

这样做好的泥料在翻范时才能得心应手。

制范的过程中,在掌握好调配泥料含水量的同时,还必须混有其他的东西,比如草木屑、草料、烧土粉、炭末或者其他有机物之类,这是为什么呢?范在成形以后是要经过高温焙烧的,如果在这个过程中,范因不耐烧变了形状,那么范所塑造的青铜器物也会走了形,而这些在高温下不容易走形的材料加进去之后,可大大减少收缩率来保持器物的原形,并利于透气,避免在塑成后因干燥、焙烧而发生龟裂现象。

从出土发掘情况来看,陶范最为常见。

陶范的泥料泥土的含量可以多一些,其表面还必须细致、坚实,以便在其上雕刻纹饰。

泥模在塑成后,要在室温中慢慢干燥,纹饰要在干度适当时雕刻。

制造工艺详解——铸造

制造工艺详解——铸造

制造工艺详解-—铸造铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。

中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。

一、铸造的定义和分类铸造的定义:是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法。

常见的铸造方法有砂型铸造和精密铸造,详细的分类方法如下表所示。

砂型铸造:砂型铸造—-在砂型中生产铸件的铸造方法。

钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。

由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。

精密铸造:精密铸造是用精密的造型方法获得精确铸件工艺的总称.它的产品精密、复杂、接近于零件最后形状,可不加工或很少加工就直接使用,是一种近净形成形的先进工艺.铸造方法分类二、常用的铸造方法及其优缺点1。

普通砂型铸造制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。

最常用的铸造砂是硅质砂,硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。

应用最广的型砂粘结剂是粘土,也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。

砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种.砂型铸造用的是最流行和最简单类型的铸件已延用几个世纪。

砂型铸造是用来制造大型部件,如灰铸铁,球墨铸铁,不锈钢和其它类型钢材等工序的砂型铸造。

其中主要步骤包括绘画,模具,制芯,造型,熔化及浇注,清洁等.工艺参数的选择加工余量:所谓加工余量,就是铸件上需要切削加工的表面,应预先留出一定的加工余量,其大小取决于铸造合金的种类、造型方法、铸件大小及加工面在铸型中的位置等诸多因素。

起模斜度:为了使模样便于从铸型中取出,垂直于分型面的立壁上所加的斜度称为起模斜度.铸造圆角:为了防止铸件在壁的连接和拐角处产生应力和裂纹,防止铸型的尖角损坏和产生砂眼,在设计铸件时,铸件壁的连接和拐角部分应设计成圆角。

机械制造基础(第二版)第9章 z铸造锻压与焊接

机械制造基础(第二版)第9章  z铸造锻压与焊接

机械制造基础
第九章 铸造、锻压和焊接
9-2 锻压
9-2 锻压
锻压是一种借助工具或模具在冲击或压力作用下,对金 属坯料施加外力,使其产生塑性变形,改变尺寸、形状及性 能,用以制造机械零件或零件毛坯的成形加工方法,锻压叉 称作锻造或冲压。
砂型铸造的基本工艺过程如图9-6所示。主要工序有制 造模样和芯盒、备制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、 落砂清理和检验等。其中造型(芯)是砂型铸造最基本的工序, 按紧实型砂和起模方法不同,造型方法可分为手工造型和机 器造型两种。
9-1 铸造
9-1 铸造
1.手工造型 手工造剂操作灵活,工装简单,但劳动强度大,生产率低,
(1)应尽量使铸件位于同一铸型内
不合理
合理
9-1 铸造
(2)尽量减少分型面
9-1 铸造
(3)尽量使分型面平直
9-1 铸造
(4)尽量使型腔和主要型芯位于下砂箱
不合理
合理
9-1 铸造
(二)确定铸造主要工艺参数 铸造工艺参数是指铸造工艺设计时需要确定的某些数据。 主要指加工余量、起模斜度、铸造收缩率、型芯头尺寸、 铸造圆角等。这些工艺参数不仅和浇注位置及模样有关, 还与造芯、下芯及合型的工艺过程有关。 在铸造过程中,为了便于制作模样和简化造型操作,一 般在确定工艺参数前要根据零件的形状特征简化铸件结构。 例如零件上的小凸台、小凹槽、小孔等可以不铸出,留待 以后切削加工。在单件小批生产条件下铸件的孔径小于30 mm、凸台高度和凹槽深度小于10 mm时,可以不铸出。 1.加工余量 在铸件工艺设计时预先增加而在机加工中再切去的金属层厚 度,称为加工余量。根据GB/T 11350—1989《铸件机械 加工余量》的规定,确定加工余量之前,需先确定铸件的尺 寸公差等级和加工余量等级。

铸造桥壳与冲焊桥壳比较

铸造桥壳与冲焊桥壳比较

铸造桥壳与冲焊桥壳比较在中重型卡车领域,桥壳一般分为冲焊桥壳和铸造桥壳两类。

两种桥壳在制造工艺和使用特性上各有优缺点。

1、两种桥壳工艺与应用现状简述冲焊桥壳以厚钢板为原材料,通过冲压、拉延工艺,将钢板冲压成上下对称的两个半壳,然后将两个半壳焊接,然后再附焊法兰盘、三角板、后盖、钢板弹簧支架等。

冲焊桥壳材料本身的力学性能较好,同时具有重量轻、外观好、废品率低的特点。

铸造桥壳,分为分体铸造与整体铸造两类,可采用球墨铸铁、可锻铸铁或铸钢铸造。

分体式桥壳与冲焊桥壳结构相近,技术上比较成熟。

整体式铸造桥壳,将半轴套管、主减速器壳与轴壳刚性地连接成一个整体梁,具有结构复杂、技术要求高的特点,同时也大大提高桥壳的承载能力。

目前,在欧洲、北美的商用车市场上,中、重型驱动桥整体出现冲焊桥壳与铸造桥壳并重的现象。

在中型卡车上,冲焊桥壳以其废品率低、生产率高的特点占有一定的优势,而在重型卡车方面铸造桥壳仍具有承载能力高的比较优势。

而在国内,受钢板的焊接性能及工艺的影响,冲焊桥壳的质量难以保证,其发展也受到一定的影响。

2、工艺与使用性能比较2.1冲焊桥壳和铸钢桥壳的材料强度、延伸率较高。

2.3 使用情况比较随着冲焊桥技术引进,国内以东风和一汽为主也不断进行了冲焊桥壳的开发与应用。

冲焊桥虽然具有一定的优点,但是用户发现,冲焊桥壳并不能适应国内的装载量和道路状况,经常出现开焊开裂现象,现生产商纷纷将钢板厚度由14mm改为16mm,并且局部加强结构,造成冲焊桥壳自重也增加,甚至与同吨位的铸造桥壳自重相当。

因此,冲焊桥在国内的发展受到很大影响。

与冲焊桥壳相比,铸造桥壳的承载能力高,且其市场价格远低于冲焊桥壳。

而铸造桥壳的主要缺点为自重和废品率高。

3、总结冲焊桥壳与铸造桥壳各自具有性能及使用上的优缺点。

结合目前中国用户的使用现状,铸造桥壳更适合于中国的中重型载货汽车。

但是,需要引起重视的是,随着汽车轻量化的发展,及市场对装载车超载等情况限制,铸造桥壳必须不断提高市场竞争力,一方面,需要不断提高桥壳的力学性能和铸件质量标准;另一方面,需要不断优化结构设计,降低桥壳自重。

工艺技术大全

工艺技术大全

工艺技术大全工艺技术是指通过科学的方法和一系列的加工工艺,将原料加工成为最终产品的一种技术。

它包括了很多不同的领域和技术,如焊接、铸造、冲压、注塑等。

下面将以几个典型的工艺技术为例,来介绍工艺技术的基本概念和应用。

首先,焊接是一种将两个或多个工件通过热力或压力相互连接的方法。

它被广泛应用于各种行业,如汽车制造、建筑工程等。

焊接分为电弧焊、气焊、激光焊等不同类型,每种类型都有各自的特点和应用范围。

焊接技术的发展使得产品的制造更加方便快捷,同时也提高了产品的质量和性能。

其次,铸造是一种将液态金属或熔融状态的材料浇铸入模具中,经过冷却固化后制成零件的方法。

铸造技术广泛用于制造大型和复杂的零件,如发动机缸体、轮毂等。

铸造技术还可以根据不同的需求选择不同的铸造方法,如压力铸造、砂型铸造等。

铸造技术的发展不仅提高了产品的生产效率,还提高了产品的质量和精度。

再次,冲压是一种利用冲压设备将金属板材按照一定的形状切割、弯曲和成型的方法。

冲压技术广泛用于生产汽车零部件、电子产品外壳等。

冲压技术不仅可以实现大规模的批量生产,还可以实现产品的高精度和高效率。

冲压技术的发展使得产品的制造更加灵活多变,同时也提高了产品的质量和稳定性。

最后,注塑是一种利用注塑机将熔融的塑料注入模具中,经过冷却凝固后制成塑料制品的方法。

注塑技术广泛应用于各种塑料制品的生产,如家电、玩具、日用品等。

注塑技术不仅可以实现大规模的批量生产,还可以实现产品的复杂形状和多种功能。

注塑技术的发展推动了塑料制品的更新换代,同时也对环境保护提出了更高的要求。

综上所述,工艺技术是现代工业生产中不可或缺的一部分。

它通过科学的方法和一系列的加工工艺,将原料加工成为最终产品。

不同的工艺技术有着各自的特点和应用范围,但它们都是为了提高产品的质量、降低成本、提高生产效率而存在的。

随着科技的不断进步和创新,工艺技术也将不断发展和改进,为人类的生产和生活带来更多的便利与进步。

铸、焊件来源及质量保证措施

铸、焊件来源及质量保证措施

铸、焊件来源及质量保证措施1、铸件质量控制措施1.1、不锈钢铸件、铸钢件的质量控制(1)采用先进的树脂砂造型工艺;(2)造型采用高品质的醇基涂料,确保铸件表面质量;(3)不锈钢铸件用中频电炉熔炼,确保钢水质量,用光谱仪对合金元素进行检测;(4)铸钢件采用电弧炉熔炼,确保钢水质量;(5)直浇道采用埋设耐火盒的办法,避免浇注过程中,将砂冲人型腔;(6)采用高温出炉、低温浇注,并采用漏底包,避免气孔、夹杂类缺陷;1.2、铸铁件(1)采用先进的树脂砂造型工艺;(2)严格控制生铁质量,选用低磷、低硫高牌号的生铁,有效保证质量;1.3、铸造工艺水泵的主要铸造零件有叶轮座、叶片、叶轮外壳、导叶片、轴承体等,为了保证零件的制造精度和外观质量,上述铸件均采用树脂砂造型翻铸。

树脂自硬砂造型的特点是:流动性好,具有良好的透气性,强度高,表面十分光滑,金属液流动的阻力很小,且浇注时树脂燃烧发热,有很好的保温作用,因此用树脂砂型生产出的铸件尺寸精度高,表面粗糙度细。

铸造件在浇铸后,由于零件结构特点以及零件尺寸比较大,导致零件的不同部位的冷却速度不同,这样就会造成铸造件的内部出现应力以及硬度不均匀,甚至有的零件局部硬度比较高,不容易进行机加工。

内应力及强度不均匀就会导致零件在机加工时,尺寸不容易控制。

在加工完毕后,零件就会由于内部应力不均匀,发生变形,不能保证设计要求的安装精度。

因此,要对尺寸较大的零件以及一些安装精度要求比较高的零件进行热处理以消除铸造时产生的局部内应力集中,即对铸造件进行去应力退火处理(不锈钢铸件固溶处理)。

对铸造件进行了去应力退火处理后,铸造件内部应力消除,零件加工时能够很好的保证所要求的尺寸,以及加工后的尺寸稳定性,从而能够保证设备的安装精度要求。

2、焊接件质量控制措施2.1计算机三维软件造型后进行展开,形成精确的下料图;2.2数控放样、等离子切割;2.3自动剖口机剖口;2.4CO2气体保护焊,半自动、自动焊机焊接;2.5焊缝进行UT、PT探伤;2.6退火处理,消除热应力,防止变形;2.7表面喷砂处理。

五金加工的主要技术工艺流程及介绍

五金加工的主要技术工艺流程及介绍

五金加工的主要技术工艺流程及介绍五金加工是制造行业中常见的一项技术,它包括了许多不同的工艺流程。

本文将介绍五金加工的主要技术工艺流程,并探讨每个工艺流程的重要性和应用领域。

一、铸造铸造是五金加工中最常用的工艺流程之一。

它是通过将熔化的金属或合金倒入预先制作好的模具中,使其凝固并形成所需的形状。

铸造工艺流程包括制模、熔炼、浇注、凝固和清理等步骤。

铸造的优点是可制造出复杂的几何形状,适用于生产大批量的零部件。

二、锻造锻造是通过将金属加热至可锻造温度后施加外力使其变形的一种工艺流程。

锻造可以分为冲压锻造、自由锻造和模压锻造等。

锻造工艺流程能够提高材料的强度和硬度,广泛应用于制造具有高强度要求的零部件,如汽车发动机曲轴、飞机零件等。

三、切削切削是将金属材料从工件上去除,形成所需形状的一种工艺流程。

常见的切削方法包括铣削、车削、钻削等。

切削工艺流程通常需要使用切削工具,如铣刀、车刀等。

切削加工具有高精度、高效率的特点,适用于制造精密零件,如机械零件、汽车零件等。

四、焊接焊接是将两个或多个金属零件通过熔化它们的接触面并填充金属材料,使它们永久连接在一起的一种工艺流程。

焊接可以分为电弧焊、气体保护焊、激光和电子束焊等多种方式。

焊接工艺流程可以用于制造大型结构、管道、容器等。

五、塑性成形塑性成形是通过将工件置于一定的应力和应变条件下,使其发生可逆形变,从而得到所需形状的一种工艺流程。

塑性成形包括冷镦、冷挤压等多种方法。

塑性成形工艺流程广泛应用于制造薄板、线材等形状复杂的零件。

总结回顾:五金加工是制造行业中常见的一项技术,它包括铸造、锻造、切削、焊接和塑性成形等多种工艺流程。

每种工艺流程都有其独特的应用领域和优势。

铸造适用于生产大批量的复杂零部件,锻造可提高材料的强度和硬度,切削加工具有高精度和高效率,焊接可将金属零件永久连接在一起,而塑性成形工艺流程适用于制造形状复杂的零件。

了解五金加工的不同技术工艺流程,有助于我们更全面、深刻地理解这一领域。

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焊接和铸造技术的比较分析
焊接和铸造这两种技术,在制造业中都有着重要的地位。

两种
技术各有所长,但在某些情况下也存在一定的竞争。

本文将从工
艺流程、成本、质量和适用范围等方面进行比较分析。

一、工艺流程比较
1、焊接技术的工艺流程
焊接是将两个或以上的金属材料经过热加工或者焊接剂的作用,使之熔合在一起形成一个整体结构的工艺。

常见的焊接方法包括
手工焊接,自动焊接,气体保护焊接和电弧焊接等。

一般来说,
焊接的工艺流程相对简单,主要包括准备工作、表面处理、定位、固定、熔合和清理等几个环节。

2、铸造技术的工艺流程
铸造是指将金属、非金属等材料,经过加热熔化之后,以铸型
为模具,在内部注入特定的流动状态下的熔融态金属,经过冷却、凝固、断裂分离等工艺过程,使得材料充填铸型内部并形成所需
形状和性能的工艺。

铸造的工艺流程相对复杂,一般包括:设计、模具制造、熔炼、充型、清理等环节。

二、成本比较
1、焊接技术的成本
焊接整体的成本相对较低。

不论是手工焊接还是机器焊接,都
比较容易实现自动化和集成化。

此外,焊接技术所需的辅助设备,如电极和电源等,价值相对容易掌握。

因此,焊接技术的成本通
常比较低。

2、铸造技术的成本
铸造的成本相对较高。

首先,铸造制品的仿真过程比较复杂,
需要进行多道工序,成本较高。

同时,铸造所需的模具制造成本
也比较高。

由于铸造制品常常需要进行各种复杂的加工操作,所
以铸造的成本通常比焊接的成本更高。

三、质量比较
1、焊接技术的质量
焊接的质量通常不容易受到外部环境的影响。

即使工作条件恶劣,无论是极端温度,还是气氛,也很少会对焊接产生影响。

此外,焊接也比较容易实现组装和拆卸,便于维修和更换。

2、铸造技术的质量
铸造技术的主要特点是产量高且质量稳定。

尤其是精铸件,其质量可以比较好地控制。

另外,铸造产生的动态负荷也较小,具有良好的密封性。

铸造还常常用于制造大型件,其结构完整性和稳定性也比较好。

四、适用范围比较
1、焊接技术的适用范围
焊接可以适用于各种厚度,大小,形状和材质的金属构件的焊接工作。

无论是制作小型零件,还是大型结构,焊接都是一个很
好的选择。

此外,对于一些高温、高压和高精度的工作要求,焊
接也可以满足。

2、铸造技术的适用范围
铸造技术适用于各种形状、不同材质、组件的大型制品。

与其
他工艺相比,铸造技术能够制造出许多特殊形状的复杂件。

另外,丝杠、轴承、减速器等各种需求精密度高并且制造成本高的元器
件都可以通过铸造技术来实现。

综上所述,焊接和铸造技术各有所长。

但在实际应用中,应根
据具体情况选择适合的工艺。

无论焊接还是铸造,都需要严格的
操作规程和质量管理。

通过对两者技术的研究和比较分析,有助
于精确定位和合理选择,以更好地满足制造业的需求。

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