大流量内啮合齿轮泵的设计

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迪普马内啮合齿轮泵 (IGP)

IGP12 100/298 ED内啮合齿轮泵序列号　１０10 cSt 25 ~ 100 cSt2000 cSt 1 - 2 - 2.1 - 2.2 - 2.3 - β20 ≥β10 ≥ 型号及标注序列号　１０液压油油液种类通常应使用含防泡沫剂和抗氧化剂的矿物油。

使用其它类液压油请考虑下表中的限制或咨询我们的技术部门。

油液粘度最小粘度最佳粘度最大粘度油液最大工作温度８０摄氏度油箱中油液的正常工作温度仅限于油泵启动阶段油液清洁度油液清洁度等级不应低于ＮＡＳ１６３８　９级，此时应使用７５的滤油器，当要求高于ＮＡＳ１６３８　７级时，必须使用１００的滤油器，使泵工作寿命延长。

当吸油管路装有滤油器时，应注意泵的进口压力不应低于书中第３节所给的压力值，吸油滤油器还应有装旁路阀和堵塞指示器。

当选液压油类型时，确认该油工作时粘度在以上范围内。

油液工作粘度必须在以下范围内：3 - 6IGP36IGP4油泵型号技术参数注１）：　在连续工作条件下，吸油口最大压力为２ｂａｒ，而最小压力应小于－０．２ｂａｒ，在短时间内，最小压力可以为－０．４ｂａｒ．注２）：　由于工作间隙存在，其排量可能减少１．５％（相对最大排量）。

表中流量指在１５００ｒｐｍ，工作压力为１０Ｂａｒ时的流量。

注３）：　上述稳定和峰值压力值对应的速度范围为４００－１５００ｒｐｍ，当速度大于１５００ｒｐｍ时允许峰值压力应降低。

注４）：　当速度低于４００ｒｐｍ或高于１５００ｒｐｍ时，允许工作压力将有所限制。

请咨询我们的技术部门。

注注注注注（在矿物油粘度２５～１００ｃＳｔ下测得）4-N（在温度４０摄氏度，油液粘度４６ＣＳＴ下测得）ＩＧＰ３泵性能曲线下图中数据是在泵的旋转速度１５００ｒｐｍ下测得。

流量－压力曲线容积效率／总效率－压力曲线噪声是在半消声室中距离油泵直线距离１米条件下测得。

若在全消声室中测量，其值将比曲线中的值要减５ｄＢ（Ａ）。

IGP5-The noise pressure levels were measured in a semi-anecoic room, at an axial distance of 1 m from thepump.The values shown must be reduced by 5 dB(A) if they are to be considered in a completely anecoic room.N（在温度４０摄氏度，油液粘度４６ＣＳＴ条件下测得）ＩＧＰ４泵性能曲线序列号　１０下图中数据是在泵的旋转速度１５００ｒｐｍ下测得。

一种内啮合摆线齿轮泵的设计与试验

一种内啮合摆线齿轮泵的设计与试验摘要：本文开发研制一种内啮合摆线齿轮泵，应用型线设计、实验流量分析等方法进行开发。

同时根据齿轮泵的关键结构参数, 按经验公式进行了输油量的计算校核，通过齿轮泵性能测试,对齿轮流量进行预测。

此油泵具有结构紧凑、重量轻、成本低廉等优点，经过实验验证，性能稳定，可靠性极高，具有很好的推广应用前景。

关键词：内啮合齿轮泵油箱齿轮转子Design and test of an internal cycloidal gear pumpL inWeiJunGree Electric Appliances Lnc of Zhuhai Zhuhai Guangdong 519000Abstract: In this paper, an internal cycloid gear pump isdeveloped by the application of profile design, experimental flow analysis and other methods. At the same time, according to the key structural parameters of the gear pump, according to the empirical formula for the calculation of oil delivery, through the performanceof the gear pump test, the gear flow prediction. This oil pump has the advantages of compact structure, light weight, low cost, etc. After experimental verification, the performance is stable, high reliability, has a good prospect of popularization and application.Key words: internal gear pump oil tank gear rotor0、前言润滑系统是制冷设备的重要组成系统，内啮合摆线齿轮泵是润滑系统的核心部件，其功能是将润滑油从油箱抽出，并送到各润滑点，实现润滑和冷却的功能。

内啮合摆线齿轮泵的简化设计

内啮合摆线齿轮泵的简化设计浙江尚贵泵业有限公司陈向军徐金雷摘要：提出内啮合摆线齿轮泵流量，转速，齿轮副的齿数和宽度，摆线、圆弧齿轮的齿隙和端面间隙等确定原则，分析了摆线、圆弧齿轮间的相互关系。

关键词：短幅外摆线；内等距线；齿轮；前言摆线转子泵以其结构紧凑、体积小、运转平稳、噪音低、不易产生“气穴”、容积效率较高等优点而得以广泛应用市政工程、公路沥青搅拌设备、沥青油库、注塑机械、石油化工机械、船舶设备等领域。

1、摆线、圆弧齿轮的主要参数主要参数有：流量Q t；摆线齿轮齿数Z1；圆弧齿轮齿数Z2；Z1和Z2的差齿数ΔZ 和齿比值i；圆弧齿轮齿廓圆弧半径R，圆弧中心创成圆半径L及圆弧包齿数Z B；摆线齿轮齿顶圆半径、节圆半径r1e、r1；圆弧齿轮齿根圆半径、节圆半径r2i、r2；中心距A 和模数m。

其中：ΔZ= Z2-Z1r1=m·Z1/2 r1e≈r1+0.2mr2=m·Z2/2 r2i≈ r2+0.2mA= r1-r2=ΔZ·m/2Q t=π（r2i2- r1e2）·B·n·60×10-3其中B为齿轮厚度，n为泵每分钟转速，实际流量Q要小于Q tQ=η·Q tη为泵的容积效率，在0.85以上。

2、短幅外摆线系数幅系数k 是摆线齿轮泵设计的重要参数，与齿数、跨齿数一起决定着齿轮的形状，影响泵的质量、流量、齿轮强度等性能。

幅系数k 取值在0~1之间，越小泵轮的齿廓越大，强度越高，流量减小；反之则越大。

选取时应根据介质的粘度等特性选择，一般k 取0.45到0.55之间。

其中k 与成圆半径L 、圆弧齿轮齿廓圆弧半径R 存在以下关系：L= r 2/k ()[]23222/Z 1Z kcos 2k 1Z B L R ππ*+--+=3、摆线、圆弧齿轮轮廓的设计图1由图可见，摆线、圆弧齿轮的中心o 1与o 2之间有一偏心距A ，一般摆线齿轮是从动齿轮，通常个7到9齿；圆弧齿轮为主动齿轮，通常个9到11齿；当圆弧齿轮绕o 2轴旋转时，摆线齿轮被带动绕o 1轴同向旋转。

内啮合齿轮泵的研究说明书

本科毕业设计说明书（题目：×××××××××××××××学生姓名：×××学院：管理学院系别：管理科学系专业：信息管理与信息系统班级：信管04-1指导教师：×××教授/副教授/讲师摘要由于我国生产力以及经济的不断发展，客观上对内啮合齿轮泵的需求量正在不断的增加。

但是我国对于内啮合齿轮泵的研究和探索起步晚，起点低，这就严重制约了我国在内啮合齿轮泵领域的发展速度。

相对于国外知名产品，我国自主生产的内啮合齿轮泵无论在容积效率，输出压力和性能稳定性等方面都存在很大的差距。

本文主要主要内容是通过Pro/E对内啮合齿轮泵进行了建模过程，然后又利用ANSYS软件对内啮合齿轮泵的主要组成部件进行了有限元分析，并根据分析结果提出了相应的优化建议。

关键词内啮合齿轮泵；三维建模；有限元分析；优化建议；Pro/EAbstractIn recent years, Chinese have began to do the research of high-pressure internal gear pumps. But we lack research of internal gear pumps in p a r a m e t r i c d e s i g n, performance and other aspects of basic analysis. So there is a large gap between the current domestic internal gear pumps witn the products of foreign c o u n t r i e s i n o u t p u t pressure, volumetric efficiency and the stability of the products. And China's internal gear pumps have low production and few species.We first drawed the three-dimensional Pro/E of the main structures of the internal gear pump and the assembly drawing. Those draws were saved as the format of IGES,then they were imported into ANSYS. This method of analysis and optimization also has an important significance to design and analyze other parts of pumps, which can make the p u m p h a v e t h e b e s t o v e r a l l p e r f o r m a n c e.Key words internal gear pump；finite element analysis；Pro/E第一章绪论1.1内啮合齿轮泵的概述在液压系统中，经常用到的泵主要是齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

水液压内啮合齿轮泵的设计与制造

摘
要：制了具有抗泄漏、磨损、腐蚀能力的水液压内啮合齿轮泵。通过对其内部泄漏流研抗抗
量和运动副最佳间隙的数学建模、密封补偿机构的受力分析，完成了结构的优化设计和主要零
件的设计。采用ｓＦ复合材料、Ｃ１９ｒ８不锈钢、ＣＬ９铝合金为对偶磨擦材料，用不锈钢表面等应离子注入、合金表面微弧氧化的表面工艺，铝完成了齿轮副、密封补偿件、和轴承的制造。试轴验表明：水介质、在工作压力３２ＭＰ、量３Ｌｒ转速１５０ｒｍｉ，容积效率为７％、．ａ排２ｍ／、０ｎ时其／５
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第３０卷第６期２００６年１２月
南
京
理
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大
学
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报 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Ｖ０．０Ｎ．１３ｏ６
Ｄｅｃ．２０６ｏ
ＪｕｎｌｆｎｉｇＵｉｅｓｙｏｃｎｅａｄＴｃｏｒａｊｎｖｒｉｆｉｃｎｅｏＮａｎｔＳｅ
Ａｂｔａｔｈｔｒｈｄａｌｎｅｎｅｕｔｎｉｌａｉｇａｄａｔ－ｅｄａｔｏｒｓｖｓｒｃ：Ｔｅｗａｅｙｒｕｉｉｔｒａｇａｐｍｐｗｉａｔ・ｋｎｉｗａａｉｒｏｉｅｃｌｒｈ・ｅｎｎ－ｒｎｎｃａｉｔｓｉｔｄｅ．Ｔｅｍａｅｔｄｌｏｅｉｔｒａｅａｅｆｗｄｔｅｏｔｍｌａａｃｂｌｉｓｓｕｉｄｈｔｍａｉｍｏｅｓｆｔｎｅｌｌａｇｏａｐｍｕｃｅｒｎｅｉｅｈｃｈｎｋｌｎｈｉｂｔｅｎｔｅｍｏｉｇｐｉｐｒｒｓａｌｈｄｈｅｆｒｅｏｅｓａｏｅｓｔｎｍｅｈｉｍｎ・ｅｗｅｈｖｎ・ａｒａｔａｅｅｔｂｉｅ．ＴｃｆｅｃｍｐｎａｉｃａｓｉａａｓｓｏｈｔｌｏｎｓｌｚｄＴｅｓｕｔｒｐｉｍｅｉｎａｄｔｅｍａｎｐｒｅｉｒｃｏｌｈｄｈｅｆｃｉｎｐｉｙｅ．ｈｔｃｕａｏｔｒｌｍｕｄｓｎｈｉａｔｄｓｇａｅａｃｍｐｉｅ．Ｔｉｔ — ａｒｇｓｎｓｒｏｍａｅａｓｏｅＳｏｏｉｄｔｅ９１ｔｎｅｓｓｅｄｔｅＬ９ａｕｎｍ— ｌｙａｅｕｅ．ｔｒｆｔＦｃｍｐｓｔａＣｒ８ｓａｌｓｔｌａＣｍｉｕａｌｒｓｄｉｌｈｅｎｈｉｅｎｈｌｏｈｕｆｅｔｃｎｑｅｆｔｅｐａｍａｉＴｅｓｒｃｅｈｉｕｓｏｈｌｓｍｍｅｉｎｍｐａｔｔｎｆｒｓａｎｅｓｓｅｌａｄｔｅｍｃｒａｓｒｏ，ｉｌｎａｉｏｔｉｌｓｔｅｎｒａｃｏｈｉｏｏｉａｉｎｆｒｔｅａｕｎｍ— ｌｙａｅａｐｉｄｈｅｇａ — ａｒａｄｔｅｓａｃｍｐｎａｉｎａｄｔｅｓａｔｘｄｔｍｉｕａｏｒｐｌ．Ｔｅｐｎｈｅｏｅｓｔｈｆｏｏｈｌｌｅｒｉｌｏｎｈ

内啮合齿轮泵几何参数的研究

济南大学硕士学位论文内啮合齿轮泵几何参数的研究姓名：王爱平申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：李宏伟20050525摘要本篇论文主要是从内啮合齿轮泵的几何参数上对其进行了较为弹细的分析和计算。

从内啮合齿轮泵的设计要点出发，对内啮合齿轮泵的一对泵齿轮的几何参数设计提出了新的要求。

特别是在对大压力角、少齿数的变位内啮合齿轮的研究方面有了新的突破。

本论文主要做了以下几方面的内容：（１）针对内啮合齿轮传动的特点，本论文论述了内啮合齿轮泵的泵齿轮采用正变位齿轮的必要性。

（２）内啮合传动中存在很多干涉，尤其是少齿差内啮合传动更为如此。

因此，几乎在所有情况下，内啮合齿轮都是变位齿轮。

本文通过大量的数据来论证了在不发生干涉的条件下变位系数的允许取值范围。

（３）对泵齿轮设计参数选取时，本论文主要讨论了泵齿轮参数对内啮合齿轮泵排量、齿轮泵轴承负载、流量脉动、齿轮泵噪声、振动的影响，从而可以看出进行泵齿轮几何参数研究的必要性。

（４）泵齿轮参数设计主要是确定齿轮的模数聊、齿数Ｚ、压力角盯、变位系数薯和叠、齿项高吃、齿根高＾，、齿宽曰。

本论文主要通过对内啮合齿轮泵的齿形进行分析，与计算机精确绘图分析相结合，论述了决定齿轮齿形的主要参数的确定方法，提出了新的齿根高系数，使齿形设计更趋合理。

（５）参考何存兴老烯的机械设计（液压元件）教材课本进行了内啮合齿轮泵的瞬时流量和排量的计算公式的推导，并用数据论述了齿轮泵齿数、模数、变位系数、齿顶高系数对内啮合齿轮泵排量的影响。

（６）影响噪声的因素很多，如齿轮类型（一般说来，在相同条件下，斜齿轮的噪声比直齿轮低３～ｔＯｄＢ）、压力角、重合度、模数、材料、热处理方法、轮齿加Ｉ：１＿＝艺、齿廓修形等。

然后具体分析了通过改善齿轮的结构来减小噪声的措施。

最后对全文所做的研究成果进行了简要总结，并对今后的工作进行了展望。

关键词：内啮合齿轮泵流量脉动齿根高系数变位系数空塑盒当兰茎：！堡茎鎏墼！，！ｉＡＢＳＴＲＡＣＴＴｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｍａｉｎｌｙａｎａｌｙｓｅｓａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅｓｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ．Ｆｒｏｍｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｍａｉｎｐｏｉｎｔｏｆｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ，ａｎｅｗｄｅｓｉｒｅｉｓｃａｌｌｅｄｆｏｒ．ＥｓｐｅｃｉａｌｌｙｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｔｅｍａｌｇｅａｒｓｗｉｔｈｂｉｇｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｇｌｅａｎｄｆｅｗｔｅｅｔｈｃｏｕｎｔｈａｓａＴＪｅｗｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈ．Ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｈａｓｍａｉｎｌｙｄｏｎｅｔｈｅｃｏｎｔｅｎｔｏｆｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇａｓｐｅｃｔｓ：１）Ａｉｍｅｄａｔｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｉｎｔｅｍａｌｇｅａｒ，ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｅｘｐｏｕｎｄｓｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙｏｆｔｈｅａｄｏｐｔｉｎｇｏｆｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｇｅａｒｓｉｎｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ．２）Ｉｎｉｎｔｅｍａｔｍｅｓｈｉｎｇｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ｔｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｋｉｎｄｓｏｆｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ；ｉｔｉｓｅｖｅｎｍｏｒｅｌｉｋｅｔｈｉｓｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｉｎｉｎｔｅｍａｉｍｅｓｈｉｎｇｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｗｉｔｌｌｌａｃｋｏｆｔｅｅｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ．ＳｏａｌｍｏｓｔｉｎａｌｌＣａｓｅｓ，ｉｎｔｅｍａｌｍｅｓｈｉｎｇｇｅａｒｓａｒｅａｌｌｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｇｅａｒｓ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｄａｔａ，ｔｈｅｐｅｒｍｉｔｔｅｄｃｈｏｓｅｎｗｉｔｈｏｕｔｉｎｔｅｒｆｅｒｉｎｇｒａｎｇｅｏｆｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉＳｅｘｐｏｕｎｄｅｄ．３）Ｗｈｉｌｅｃｈｏｏｓｉｎｇｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｐｕｍｐｇｅａｒｓ，ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｍａｉｎｌｙｄｉｓｃｕｓｓｅｓｈｏｗｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｐｕｍｐｇｅａｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ，ｂｅａｒｉｎｇｌｏａｄ、ｆｌｏｗｐｕｌｓｅ、ｎｏｉｓｅａｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ，ｔｈｕｓｗｅｃａｎｆｉｎｄｏｕｔｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙｏｆｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｇｅａｒｇｅｏｍｅｔｒｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌＰｕｍｐｇｅａｒｓ．４）Ｔｈｅｇｅａｒｓｈａｐｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｉｓｍａｉｎｌｙｔｏｄｅｃｉｄｅｍｏｄｕｌｅ，ｎｕｍｂｅｒｏｆｔｅｅｔｈ，ｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｇｌｅ，ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｘｌａｎｄｘ２，ａｄｄｅｎｄｕｍ吃，ｄｅｄｅｎｄｕｍｈｓ，ｔｉｐｃｉｒｃｌｅｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｔｏｏｔｈｗｉｄｔｈＢ．Ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｍａｉｎｌｙｄｅａｌｓｗｉｔｈｔｈｅｄ，，ｒｏｏｔｃｉｒｃｌｅｄｉａｍｅｔｅｒｄｆｔｏｏｔｈｓｈａｐｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｏｆｉｎｔｅｍａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ．Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｐｒｅｃｉｓｅｃｏｍｐｕｔｅｒ－ａｉｄｅｄｄｅｓｉｇｎ，Ｉａｌｓｏｄｉｓｃｕｓｓｔｈｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍａｉｎｃｈａｒａｃｔｅｒｓｔｈａｔｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｇｅａｒｔｏｏｔｈｓｈａｐｅ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅａｎａｌｙｓｅｓ，ｎｅｗｔｏｏｔｈｄｅｄｅｎｄｕｍｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．Ｔｈｉｓｍａｋｅｓｔｈｅｔｏｏｔｈｓｈａｐｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｅｖｅｎｍｏｒｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅ．５）ＣｏｎｓｕｌｔｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｄｅｓｉｇｎｔｅｘｔｂｏｏｋｗｒｉｔｔｅｎｂｙＨｅＣｕｎＸｉｎｇ．ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｄｅｄｕｃｅｓｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｆｏｒｍｕｌａｏｆｉｎｓｔａｎｔａｎｅｏｕｓｆｌｏｗａｎｄｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆＩＴ济南人学硕＝Ｌ学位论义ｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ，ａｎｄｈａｓｅｘｐｏｕｎｄｅｄｔｈｅｆａｃｔｗｉｔｈｔｈｅｄａｔａｔｈａｔｔｈｅｇｅａｒｔｏｏｔｈ、ｍｏｄｕｌｕｓ、ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｄｅｄｅｎｄｕｍｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｌｌｈａｖｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅＯｉｌｔｈｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆｉｎｔｅｒｎａｌｇｅａｒｐｕｍｐｓ．６）Ｔｈｅｒｅａｒｅａｌｏｔｏｆｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｎｏｉｓｅ，ｓｕｃｈａｓｔｈｅｇｅａｒｔｙｐｅ（ｇｅｎｅｒａｌｌｙｓｐｅａｋｉｎｇ，ｕｎｄｅｒｔｈｅｓａｍｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｎｏｉｓｅｏｆｏｂｌｉｑｕｅｇｅａｒｉｓ３－１０ｄＢｌｏｗｅｒｔｈａｎｎｏｉｓｅｏｆｓｔｒａｉｇｈｔｇｅａｒ），ｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｇｌｅ，ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｃｏｎｔａｃｔｒａｔｉｏ，ｍｏｄｕｌｕｓ，ｍａｔｅｒｉａｌ，ｈｅａｔｔｒｅａｔｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ，ｔｅｅｔｈ－ｍａｃｈｉｎｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｏｏｔｈｏｕｔｌｉｎｅｔｒｉｍｍｉｎｇａｎｄＳＯｏｎ．Ｔｈｅｎｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｅｓｃｏｎｃｒｅｔｅｌｙｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｔｏｒｅｄｕｃｅｎｏｉｓｅｂｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｇｅａｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．ＦｉｎａｌｌｙｂｒｉｅｆｓｕｍｎｌａｒｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｉＳｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ，ａｎｄｆｕｔｕｒｅｗｏｒｋｉＳａｌｓｏｌｏｏｋｅｄｆｏｒｗａｒｄ．Ｗｏｒｄｓ：ＩｎｔｅｒｎａｌＧｅａｒＰｕｍｐＦｌｏｗＰｕｌｓｅＴｏｏｔｈＤｅｄｅｎｄｕｍＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔＫｅｙＭｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔＩＩＩ原创性声明本人郑蕈声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导卜，独：菠进行研究所取得的成果。

齿轮泵设计课程设计报告书

齿轮油泵设计中文摘要齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。

一般的压力在6MPa以下，流量较大。

齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。

A为吸入腔，B为排出腔。

齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。

齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst 的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。

试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

English abstractGear pump with two gears meshed rotating to work, no high requirement for medium General pressure below 6MPa, the larger flow. Gear pumps in the pump body with a pair of rotary gear, a drive, a passive, rely on the two gears mesh with each other, the whole work within the pump chamber in two separate parts. A is a suction chamber, for discharging cavity B. Gear pumps in operation when the passive gear driven rotary gear, when the gear was torn off from the mesh to the suction side ( A ) on the formation of partial vacuum, the liquid is sucked into the. The liquid was aspirated with gear each tooth Valley and take to the discharge side ( B ), into gear meshing liquid is formed by extrusion, high pressure liquid pump outlet and discharged out of the pump.Gear pumps are widely used in petroleum, chemical, electric power, shipping, oil, food, medical, building materials, metallurgy and defense industry and scientific research. Gear pump is applicable to transport solid particles and fibers, no corrosion, no more than 150 degrees Celsius temperature, viscosity of 5～1500cSt lubricating oil or lubricating oil and other liquid similar in nature. The trial of all kinds under normal temperaturesolidification and outdoor installation alpine region and process requirements of insulation.目录一、课程设计任务书………………………………………( 4 )二、齿轮的设计与校核……………………………………( 5 )三、卸荷槽的计算…………………………………………( 12 )四、泵体的校核……………………………………………( 13 )五、滑动轴承的计算………………………………………( 14 )六、联轴器的选择及校核计算……………………………( 17 )七、连接螺栓的选择与校核………………………………( 18 )八、连接螺栓的选择与校核………………………………( 20 )九、齿轮泵进出口大小确定………………………………( 21 )十、齿轮泵的密封…………………………………………( 22 )十一、法兰的选择…………………………………………( 23 )十二、键的选择……………………………………………( 24 )十三、键的选择……………………………………………( 25 )设计小结……………………………………………………( 27 )参考文献……………………………………………………( 29 )一、课程设计任务书题目：齿轮油泵设计工作条件：使用年限15年(每年工作300天)，工作为二班工作制。

齿轮泵毕业设计

齿轮泵毕业设计
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目录 /目录
01
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04
齿轮泵材料选择
02
齿轮泵概述
05
齿轮泵制造工艺
03
齿轮泵设计
06
齿轮泵测试与验收
01 添加章节标题
02 齿轮泵概述
齿轮泵的定义
齿轮泵是一种容积式泵，通过两个啮合的齿轮将液体从吸入口输送到排出口。齿轮泵的工作原理是利用齿轮的啮合，将液体从吸入口挤压到排出口。齿轮泵的优点包括结构简单、体积小、重量轻、价格低廉等。齿轮泵的应用领域广泛，包括石油化工、食品加工、制药、环保等行业。
齿轮泵压力不足：检查泵体是否堵塞，清理堵塞物
齿轮泵温度过高：检查润滑油是否充足，添加润滑油
齿轮泵振动大：检查泵体是否平衡，调整平衡
齿轮泵电机过热：检查电机是否过载，调整负载
维修和保养周期
定期检查：每月进行一次全面检查
更换润滑油：每半年更换一次润滑油
更换密封件：每两年更换一次密封件
等
设计计算和分析
齿轮泵设计计算：包括齿轮尺寸、泵体尺寸、轴承尺寸等
齿轮泵性能分析：包括流量、压力、效率等
齿轮泵结构分析：包括齿轮、泵体、轴承等部件的结构和作用
齿轮泵材料选择：根据使用环境和性能要求选择合适的材料
齿轮泵试和验证：包括性能测试、耐久性测试等
添加标题
环保测试：测量泵的环保性能是否符合设计要求
耐久性测试：测量泵的耐久性是否符合设计要求
测试方法和步骤
测试目的：验证齿轮泵的性能和可靠性
测试设备：压力表、流量计、温度计等

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大流量内啮合齿轮泵的设计宜宾普什驱动有限责任公司大流量内啮合齿轮泵的设计毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。

对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。

作者签名：日期：毕业论文（设计）授权使用说明本论文（设计）作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。

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图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订3）其它摘要内啮合齿轮泵具有结构紧凑、对油液污染不敏感、噪音低、流量压力脉动小、寿命长等特点，在一些场合具有不可替代的作用，具有广阔的发展前景。

但目前国产的内啮合齿轮泵排量小，限制了内啮合齿轮泵的适用范围。

本课题以大流量内啮合齿轮泵为设计目标。

渐开线内啮合齿轮泵的排量主要由一对啮合的齿轮副决定。

首先完成一对内啮合齿轮副的设计，不仅要保证齿轮副正确传动，还要考虑齿轮副的各种干涉以及强度要求。

接着顺序完成月牙板、浮动侧板、泵体、前后泵盖及连接法兰的设计。

浮动侧板能够轴向移动，浮动侧板上背压室的大小、进出油孔的位置及孔径是设计的重点。

设计完成的内啮合齿轮泵流量达到350L/min，额定工作压力3.5MPa，具有轴向间隙自动补偿，提高了泵的容积效率。

关键字：渐开线内啮合齿轮泵，设计，内啮合齿轮副，浮动侧板AbstractInternal gear pumps have significant advantages over other types of pumps, such as, compact structure, less sensitive to contaminants, little flow pulsation, low noise level and long durability. Internal gear pumps have a bright prospect. However the displacement of domestic internal gear pumps is small, which makes its use limited.This research aims to design a internal gear pump in large displacement. The displacement of involute internal gear pumps is determined by internal gear. During the designing of internal gear ,we not only should make gears run right, but also take the interference and strength into account. Then a crescent, floating plate, Pump case, pump cover and connecting flange are designed. It is important to make the area of back pressure chamber, the position and diameter of oilholes right for floating plate, which can move in the axial direction. This pump capacity is 350L/min, which can work in the pressure of 3.5MPa and have axial clearance self-compensation.Keywords: involute internal gear pump, design, internal gear, floating plate目录摘要 (I)Abstract (V)目录 (7)1绪论 (1)1.1 液压泵概述 (1)1.2齿轮泵的分类31.2.1 按齿轮的啮合形式分类 (3)1.2.2 按齿形曲线分类 (4)1.2.3 按齿面形式分类 (4)1.2.4 按啮合齿轮的个数分类 (4)1.2.5按级数分类 (4)1.3 齿轮泵的研究现状 (5)1.4 齿轮泵的发展趋势 (7)1.5 本课题的研究内容和方法 (8)2 内啮合齿轮泵的工作原理 (9)2.1 内啮合齿轮泵的分类 (9)2.2 内啮合齿轮泵的工作原理 (11)2.3 内啮合齿轮泵的性能特点 (13)3 内啮合齿轮泵的设计 (14)3.1 内啮合齿轮副的设计 (14)3.1.1内啮合齿轮副正确啮合及连续传动条件 (14)3.1.2内啮合齿轮副的参数选择及计算 (15)本章小结 (23)3.2 月牙板的设计 (24)3.3 浮动侧板的设计 (25)3.3.1浮动侧板的结构分析 (26)3.3.2进出油孔的位置及大小 (27)3.4 泵体的设计 (29)3.5 前泵盖、后泵盖的设计 (32)3.6 连接法兰的设计 (34)4 总结 (35)致谢 (36)参考文献 (36)1 绪论1.1 液压泵概述液压技术作为现代工业技术的一个重要方面，在各种工业设备、行走机械以及船舶、航空航天上都得到了广泛应用。

液压泵是液压传动系统中的能量转换装置，它将动力机械（如电动机、内燃机等）传输的机械能转换成流动液体的压力能，为液压系统提供工作所需的具有一定压力和流量的液体，从而驱动系统中的液压执行装置，完成各项输出的动作。

根据工作腔的容积变化而进行吸油和排油是液压泵的共同特点，因此这种泵也称为容积泵。

液压泵工作的基本条件是[1]:（1）必须具备一个或若干个密封油腔，且密封油腔的容积应能不断变化。

液压泵的吸、压油过程就是靠密封容积的不断变化而实现的。

密封容积的大小、数量和变化率决定了液压泵的输油量。

（2）油箱必须与大气相通，这是自吸式液压泵的吸油条件。

（3）油压决定于外界负载，这是油压形成的条件。

（4）必须使泵在吸油时吸油腔与油箱相通时，而与压油腔不通；在压油时压油腔与压油管道相通时，而与吸油腔不通。

（5）吸油口与排油口不能沟通。

液压泵的型式非常多，常用的类型主要可以分为:齿轮式、叶片式、螺杆式、轴向柱塞式、径向柱塞式等五类。

液压泵的具体分类情况见图1.1。

从世界各国以及我国的实际应用而言，齿轮泵、叶片泵、柱塞泵呈三足鼎立之势，近年来其发展应用趋势并无明显的变化。

但从技术发展及市场占有量的变化趋势看，有利于通轴柱塞泵的发展，从回路组合与节能方面看，这方面会进一步加强；斜轴泵有其明显的优点，压力高、寿命长，但是通轴柱塞泵在结构上有困难，体积偏大，不便回路组合，因此应用有减少趋势。

齿轮泵由于结构简单、成本低、重量轻、外形尺寸小、自吸性好、对油液不敏感、工作可靠等优点，产图1.1 液压泵的分类量居绝对优势。

图1.2所示为我国2000年的三大类泵的产量占有比例情况，其中齿轮泵占78.2%。

叶片泵由于压力级的提高、噪声低的优势明显，一直具有不可替代的地位。

但随着电液传动领域中的竞争激烈，在某些应用领域中，特别是低功率的领域中电传动的进入，叶片泵的产量有轻微下降趋势[2]。

图1.2 三大泵的产量占有比泵的应用范围特别广，从上天的飞机，到入地的钻井、采矿；从陆地上的火车、坦克，到海上的轮船、潜艇；不论是重工业，还是轻工业；不论是尖端科技，还是日常生活，到处都需要泵，到处都可以看到泵在运行。

因为泵的应用范围广泛而被列为通用机械。

它是机械工业中的一类重要产品，是发展现代化工业、农业、交通运输业、工程机械等行业不可少的机械设备之一[3]。

三大泵的应用现状见表1.1[4]。

表 1.1 三大泵的应用现状1.2齿轮泵的分类1.2.1 按齿轮的啮合形式分类（1）外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重量轻、制造维护简单、价格低廉、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感等。

它的不足是齿轮承受不平衡的径向液压力，轴承磨损严重，泄漏量大。

工作压力的提高受到径向液压力和容积效率的限制；流量脉动大，噪声高。

（2）内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵结构紧凑、尺寸小、重量轻、噪声小、容易实现高压。

由于齿轮同向旋转，齿面相对滑动速度小、磨损轻微、使用寿命长、流量脉动远比外内啮合泵小，因而噪声小。

内啮合齿轮泵允许使用较高的转速，可获得较高的容积效率。

但是内啮合齿轮泵同样存在径向液压力不平衡的问题，限制了其工作压力的进一步提高。

另外，齿轮泵的排量不可调节，在一定程度上限制了其适用范围。

1.2.2 按齿形曲线分类在外啮合齿轮泵中，齿轮的齿形曲线一般都采用渐开线（也有采用圆弧齿形的）。

在内啮合齿轮泵中，除了可采用渐开线齿形外，还可采用摆线齿形、圆弧齿形、直线共轭齿形。

外啮合渐开线齿形结构简单、工艺性好，工作可靠，相对噪声较叶片泵、柱塞泵大；内啮合渐开线齿形较外啮合渐开线齿形加工难度大，但噪声低；内啮合直线共轭齿形、内啮合摆线齿形工艺加工要求高、相对复杂、成本高1。

1.2.3 按齿面形式分类（1）直齿齿轮式；（2）斜齿齿轮式；（3）人字齿齿轮式；（4）圆弧齿面的齿轮式。