先张法预应力空心板施工工艺框图
先张法20空心板标准化图集
工程项目质量首件样板标准图集先张20m预应力空心板施工标准化图集一、工程概况京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程施工六标段预制梁场负责范围起讫里程为K601+600～K632+600，主线全长31公里。
段落内桥梁构造物共有大桥600米/2座、中桥219米/4座、小桥102米/5座、分离立交15座、涵洞82道、通道33道、天桥7座；互通立交3处、服务区1处。
20m先张法预应力混凝土空心板共计962片。
项目部根据施工计划的安排，选K608+735.500新汶泗路分离左幅1#-1先张法预应力空心板作为20m梁板预制首件工程。
20m先张空心板首件为K608+735.500新汶泗路分离，与路线交角为0°，第一孔1#-1中板,板长19.92米,板高0.95米,顶板宽1.04米，底板宽1.24米，顶板厚0.12米，底板厚0.12米。
二、施工工艺流程台座打磨、刷油→铺设底板钢筋→安装横梁及钢绞线定位板→布钢绞线、穿入钢绞线并进行初张拉（失效管的穿入）→（张拉设备效验）预应力筋张拉（固定失效管，记录失效值）→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑底板混凝土→安装内模→浇筑腹板及顶板混凝土→拆侧模，腹板及顶板凿毛→拆内模→喷淋养生→放张、移存。
2.1台座打磨、刷油空心板底座模板采用超规范标准要求的不锈钢钢板铺设，台座绑扎钢筋前对台座底板清理干净彻底，完成后均匀刷擦拭模板油。
刷油后及时覆盖一层较厚薄膜，薄膜上覆盖土工布，防止布设钢绞线时直接与模板油接触造成污染。
2.2安装横梁及钢绞线定位板在安装横梁和千斤顶时，如钢绞线数量对称的，千斤顶要按照钢绞线数量及间距对称放置；如钢绞线数不对称时，要通过力的对称分配来放置千斤顶。
防止因不对称造成两端受力不均，伸工程项目质量首件样板标准图集长值不对应的现象发生。
2.3布设钢绞线、进行初张拉在覆盖了土工布的台座上布设钢绞线；用小型穿心式千斤顶先对单根对称施加25%的张拉力，将预应力钢筋拉直，锚固端和连接器拉紧，保证每根预应力筋均匀受力，然后在另一端整体张拉到位。
先张法及后张法预应力桥梁施工工艺框图汇总及文字说明
表5-1 水上桥梁钻孔桩施工工艺流程图及文字说明水上桥梁钻孔桩施工工流程图水上桥梁钻孔桩施工工艺文字说明：筑岛完成后，用汽车吊就位钻机，即可进行钻孔施工。
拟采用反循环钻机钻孔。
钻机按桩位间隔布置。
施工工序：制备泥浆、钻孔、清孔、洗孔、钢筋笼的安装就位，水下砼灌注、废渣浆外运等。
1、埋设护筒：筑岛完成后，钢护筒已经就位，要求护筒平面位偏差不大于5cm，护筒埋设好后其顶面中心与设计桩位偏差不得超过5㎝，斜度不得大于1%，并在钻进过程中经常检查护筒位置。
2、泥浆的制备及处理泥浆：选用优质膨润土为原料，采用专门的泥浆搅拌机，先将粘土或膨润土加水浸透，然后以搅拌机拌制；在平台上合理设置储浆池、沉淀池，其间用循环槽连接。
3、钻进控制钻进过程中要根据实际的地层情况及时调整进尺速度及泥浆指标；钻孔中要始终充满泥浆以稳定钻孔；随时监测孔深、孔位、地质及垂直度等指标，并作好记录。
如果钻孔记录与原设计资料有显著差别以致影响桩的承载力，要立即报告监理工程师，以便重新进行桩的设计。
在监理工程师提供新设计之前，不允许灌注砼。
4、桩孔检查桩孔钻至设计标高后，检查桩孔质量，包括孔深、孔径、孔位、垂直度等方面。
5、清孔采用抽浆法进行清孔，在离心吸泥泵作用下，将钻碴通过空心钻杆排出孔外。
第一次清孔是终孔后进行，第二次清孔是安好钢筋笼和导管后进行，若清孔后孔底沉淀层仍较厚时，在导管外安设Φ30mm 的射水管（射水压力比孔底水压力至少大0.5Mpa）冲射3～5分钟，使沉淀层翻起，然后立即灌注水下砼。
清孔过程中，不断加入清水稀释，直至喷出的泥浆指标符合规定为止。
6、钢筋笼制作、安装钢筋笼制作统一在加工棚进行，每段长不大于8m，并按设计要求注意埋置检测钢管，安装时利用汽车吊分节吊装，并现场焊接接长。
安装完毕后，检查其保护层厚度及顶、底面高程，符合设计要求后，将钢筋笼和机架焊接，防止灌注砼过程中钢筋笼上浮或下沉。
7、水下砼的灌注：采用Φ300mm的导管法进行水下砼灌注，每节长2m，并一次性连续灌注完毕。
先张法预制空心板梁
板梁预制底座纵断、平面布置示意图①为5㎜厚钢； ②为36×36㎜木方；③为L40×4角钢；④为Ф50mmPVC管。
板梁预制底座横断面示意图（2）、张拉机具的制作、安装（见表1.3-10）表1.3-10 张拉机具的制作、安装说明（3）底座制作说明①、台座上铺8㎜的钢板作为预制梁模板的底板，钢板与台座之间由预埋的角钢连接。
距台座顶面90㎜处混凝土每隔50㎝设置一个PVC管，利用预埋的PVC管穿过侧模的拉杆，采用外拉内撑的方法固定模板。
②、梁吊运采用兜托梁底起吊法，梁预制时在梁底预留穿索所需的活动段底模，吊点设置在距梁端90㎝处。
预制梁台座两端加钢筋网进行加强处理。
吊点位置处预留混凝土槽，吊梁时以便穿入钢丝绳。
③、沿台座的长度方向在梁的跨中根据设计要求设置预拱度，预拱度采用抛物线线形。
预埋钢板，保证角钢板预埋的高度，以便于利用角钢来调整预拱度。
④、底座混凝土顶面高程要用水准仪进行监控，保证台座平整，符合要求；同时，钢板采用剪板机进行机械剪切，保证加工成形尺寸1000±2㎜，钢板和预埋钢板点焊，点焊间距为30cm。
如果钢板宽度过大，可采用角磨机磨平。
（4）底座施工注意事项①、吊点台座补强处理梁台座在吊点处是断开，为了加强台座的强度，防止台座端部受压开裂，在台座端头增设钢筋网进行补强处理。
②、吊点底模板处理先把钢板铺好后，再用气割把吊装口处的钢板割开，这样可以保证钢板之间的良好接合；吊板下焊槽钢[10或角钢，在进行混凝土施工时，用楔形木垫块调平吊板。
吊点底模板处理如图1.3-21所示。
图1.3-21 吊点底模板处理示意图2、模板（1）模板加工制作模板采用8mm厚钢板、[10槽钢及L8角钢制作，按结构部位分为侧模、底模、端模、内模，结构形式如图1.3-22所示。
；图1.3-22 空心板梁模板结构示意图①、底模底模应平整、光滑，被点焊过钢筋的位置必须处理好。
经常检查底模两侧的硬海棉条，有脱离、损坏的及时更换。
(框图)先张法预应力空心板梁施工工艺.
一．工程概况渝黔高速公路立交中桥为渝黔高速公路上跨重庆枢纽江北客站铁路线而设的立交桥，铁路中心里程DIK20+388.2，公路中心里程为K1+742.8,铁路正线与公路路线夹角为47°25′59″,该桥按斜交30°设计。
孔跨布置为3×30m先张空心板梁,桥梁全长111.29ｍ。
本桥下部结构桥台采用U型台，桩基础。
桥墩采用钢筋混凝土三柱式墩，挖孔桩基础，墩身直径1.5m，墩高17ｍ，最深挖孔桩为25ｍ，0＃台后侧设置有9根2.25ｍ×3.25ｍ的锚固桩，台前设置重力式挡土墙。
该桥梁部采用3×30ｍ预应力混凝土空心板梁，斜度为30°，分为中板和边板两种类型，中板宽1.43ｍ，边板宽1.68ｍ，板高1.40ｍ，空心板采用C40混凝土，中板混凝土为20.93ｍ３，边板混凝土为21.89ｍ３底板内共布设19根预应力筋，间距为7.2cm，预应力钢筋采用270级φｊ15.24毫米高强度低松弛钢铰线，每根张拉力为196KN ,引伸量为17.8cm。
二、梁场布置(一)、梁场布置因本桥施工场地狭窄,经技术人员现场勘察研究分析,决定将30m 先张法预应力空心板梁预制场置于贵阳台后路基上,设纵向两组制梁台座，每组3个，共计6个。
由于场地为已成形高速公路路基，其强度满足要求，因此直接在其上现浇25cm厚的砼台座，而台座两端采用2m×2m×2m扩大基础。
张拉台座也设置为2组，为满足张拉要求,基础采用4m×4m×2m+4m×2m×2m+4m×2m×1m钢筋混凝土台阶式基础。
其上设75cm高的传力墩，传力墩后设置混凝土平台，以放置钢横梁。
贵阳方向为张拉端,设固定钢横梁及活动钢横梁,两者之间放置YD3000－600型千斤顶,重庆方向仅设固定钢横梁,固定钢横梁紧贴于传力墩。
在制梁场贵阳端及顺渝黔路右侧设存梁场。
先张预应力钢筋混凝土空心板梁施工工艺流程图.doc
先张预应力钢筋混凝土空心板梁施工工艺流程图
施工准备
台座准备钢绞线检验
布设钢绞线钢绞线制作
预张拉准备张拉锚具
安装绑扎钢筋制作钢筋
张拉钢绞线并锚固
安装芯模检查芯模密闭性
安装侧、端模制作或整修模板
橡胶芯模充气控制配合比
浇筑混凝土拌制混凝土
放气抽拔芯模
养护制作混凝土试块
脱模
放松预应力试块强度达 75%
切断钢绞线并封端
梁体编号出槽
移梁堆放
施工方法：
采用厂家定做钢模，预制场集中预制，混凝土采用水泥砼拌和楼集中拌制，小型桁吊送入模，机械振捣。
60t 龙门吊移梁。
先张法预应力空心板梁施工工艺框图
美文欣赏1、 走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。
秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。
秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。
清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。
秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。
2、 人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。
聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！3、 春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。
让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。
我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。
4、 好好享受生活吧，每个人都是幸福的。
人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。
5、 漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。
月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。
人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。
沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。
6、 疏疏篱落，酒意消，惆怅多。
阑珊灯火，映照旧阁。
红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。
舞袖舒广青衣薄，何似院落寂寞。
风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？7、 经年，未染流殇漠漠清殇。
流年为祭。
琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。
冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。
(整理)先张法预应力空心板施工工艺框图
2）间接使用价值。间接使用价值（IUV）包括从环境所提供的用来支持目前的生产和消费活动的各种功能中间接后实际产生的环境影响与环境影响评价文件预测可能产生的环境影响之间的比较分析和评估；
2）按发布权限分。环境标准按发布权限可分为国家环境标准、地方环境标准和行业环境标准。
『正确答案』B
3）按行业分。国家污染物排放标准分为跨行业综合性排放标准和行业性排放标准。
专项规划中的指导性规划环境影响篇章或说明
（3）公众对规划实施所产生的环境影响的意见；
2.规划环境影响报告书的审查内容
疾病成本法和人力资本法是用于估算环境变化造成的健康损失成本的主要方法，或者说是通过评价反映在人体健康上的环境价值的方法。