残余变形报告
钢筋机械连接工艺性能检验报告
报告编号：委托编号：第1
——仅供参考
桥梁检测报告(1)
连云港市国省干线桥梁 S345六支渠桥 定期检查评定报告 报告编号： 二〇一八年三月七日
目录 1.0项目概况 (3) 2.0桥梁检查评定的目的与依据 (3) 2.1桥梁定期检查评定的目的 (3) 2.2桥梁检查评定的依据 (4) 3.0项目实施情况、检查方法及检查的主要内容 (5) 3.1项目实施情况 (5) 3.2检查方法 (5) 3.3检查的主要内容 (6) 4.0桥梁技术状况评定方法 (6) 4.1桥梁技术状况评定标准 (6) 4.2桥梁技术状况评定方法 (6) 4.3桥梁技术状况等级分类 (7) 4.4桥梁技术状况评定工作流程 (8) 4.5桥梁技术状况评分分类 (9) 5.0主要技术人员 (10) 6.0主要仪器设备 (10) 7.0本报告桥梁编号情况 (10) 8.0外观检查及评定结果 (12) 8.1外观检查结果汇总 (12) 8.2桥梁技术状况评定 (14) 9.0病害成因分析 (15) 10.0建议 (15) 附件 15 附件1：外观缺损检查统计表 (15) 附件2：桥梁病害图片索引 (15)
1.0项目概况 的检查、评定工作，桥梁概况见下表。 表1.0-1六支渠桥信息表 线路编码S345 线路名称堆灌线 桥梁编号S345320724L0250 桥梁桩号K37+296 主桥结构空心板梁 养护单位连云港市灌南县公路管理站竣工年月2012 桥梁长度30 m 桥梁宽度24.5 m 跨径组合3×10 m 车行道净宽21.5 m 伸缩缝 4 道类型型钢伸缩缝人行道净宽/ m 支座264 个类型橡胶支座主梁共 3 跨共66 片类型PC空心板梁桥墩 4 个类型钢筋混凝土，多柱墩 桥台 4 个类型钢筋混凝土，多柱墩 桥墩基础 4 个类型钻孔灌注桩 桥台基础 4 个类型钻孔灌注桩 桥面铺装类型沥青混凝土栏杆类型钢筋混凝土路线等级/ 设计荷载公路-I级 中央分隔带/ 下穿通道 本次检查日期2018-3 图1.0-1 正面图图1.0-2 侧面图 2.0桥梁检查评定的目的与依据 2.1桥梁定期检查评定的目的 随着我国公路通车里程的迅速增加，如何管好、养好公路，充分发挥公路的社会效益，成为人们愈来愈关心的问题，全面调查、检查公路的运营和使用及结构物现状，建
基坑水平位移监测报告
基坑变形 监测报告 工程名称：
建设项目 一期基坑工程基坑变形监测报告现场监测人员： jjjjjj 二OO九年三月十八日 j
目录 一、工程概况 (4) 二、监测依据 (4) 三、监测项目与点位布置 (4) 5 5 5 6 8 9 17 25 26 5、测斜曲线图 (52) 6、侧向变形累计最大位移点位移～时间关系曲线图 (61) 7、地下水水位测试结果汇总表 (62) 8、总部经济区水位随时间变化图 (73)
9、监测点位平面布置图 (74) 一、工程概况 位于开创大道西南侧、揽月路以西一带，地处科学城中心区东部，西面毗邻初具规模的综合研发孵化中心，总建筑面积约34万平方米。该项目基坑安全等级为二级，按设计及规范要求并结合本项目的具体情况，本项目设置如下监测项目： 5、科学城总部经济区工程基坑支护监测点布置图。 三、监测项目与点位布置 1、基坑支护结构水平位移观测： 按设计要求，共布设31个监测点，编号为W1～W31，详见观基坑监测点布置图。
2、支护结构及土体侧向变形监测： 按设计要求，共布设27个监测点，编号为K1～K27，其中K2、K10、K15和K22为土体侧向变形监测点，详见基坑监测点布置图。 3、地下水位监测： 按设计要求，共布设19个监测点，编号为SW1～SW19，详见基坑监测点布置图。 3、地下水位监测采用钢尺水位计测得地下水位与管顶的距离，根据管顶高程即可计算地下水位的高程。将到开挖过程中地下水位与基坑开挖前地下水位高程进行比较，得到开挖过程中基坑周边地下水位的变化情况。 五、允许值及报警值 根据基坑支护设计要求，并结合工程实践经验，对该工程监测项目提出以下警戒
桥梁检测报告模板
某桥梁工程检查报告 现场检测人员： 报告编写： 校核： 审核： 批准： 声明：1、本检测报告涂改、换页无效。 2、未经本中心书面批准，不得复制检验证书或报告（完整复制除外）。 3、如对本检测报告有异议，可在报告发出20天内向本检测 单位书面提请复议。 4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。
目录 1 桥梁简介........................ 错误!未定义书签。 概述 ............................ 错误!未定义书签。 设计技术标准..................... 错误!未定义书签。 2 检测目的........................ 错误!未定义书签。 3 检测依据........................ 错误!未定义书签。 主要规范、标准................... 错误!未定义书签。 其他依据 ........................ 错误!未定义书签。 4 检测内容及方法.................. 错误!未定义书签。 检查内容 ........................ 错误!未定义书签。 检查范围 ........................ 错误!未定义书签。 检查方法 ........................ 错误!未定义书签。 检测评定标准及方法............... 错误!未定义书签。 养护建议 ........................ 错误!未定义书签。 机械设备的投入及设备............. 错误!未定义书签。 5 构件编号原则.................... 错误!未定义书签。 6 外观质量检测.................... 错误!未定义书签。 桥面系 .......................... 错误!未定义书签。 上部结构 ........................ 错误!未定义书签。 下部结构 ........................ 错误!未定义书签。 附属设施 ........................ 错误!未定义书签。 7 主要检测结果对比................ 错误!未定义书签。
变形监测实习总结
变形监测测量实习总结 变形监测就是利用专用的仪器和方法对变形体的变形现象进行持续观测、对变形体变形形态进行分析和变形体变形的发展态势进行预测等的各项工作。其任务是确定在各种荷载和外力作用下，变形体的形状、大小、及位置变化的空间状态和时间特征。在精密工程测量中，最具代表性的变形体有大坝、桥梁、高层建筑物、边坡、隧道和地铁等。 变形监测工作的意义主要表现在两个方面：首先是掌握各种工程建筑物的稳定性，为安全运行诊断提供必要的信息，以便及时发现问题并采取措施；其次是科学上的意义，包括根本的理解变形的机理，提高工程设计的理论，进行反馈设计以及建立有效的变形预报模型。 我们本次变形监测共进行了三项内容：位移观测、倾斜观测和沉降观测。 《变形监测》是工程测量专业重要的课程内容之一，按照培养目标和教学大纲的要求，我们进行了为期一周的课程实习。旨在通过本次课程实习来加深对变形监测的的基础理论、测量原理及方法的理解和掌握程度，切实提高我们的实践技能，初步掌握位移监测、倾斜监测和沉降监测的基本方法，熟练使用作业各工序的仪器设备及作业过程等。
对于本次实习，老师和同学们都非常的重视，在第一天的实习动员会上，李老师就本次实习的意义、实习中的注意事项等方面做了明确的阐述，同时，也就本次实习内容和实习步骤做了详细的说明，并给同学们准备了相关的规范和资料，使同学们能够更好的完成本次实习任务。在其后的实习过程中，同学们实习目的明确、积极主动、不怕吃苦、勇于承担重担，在老师的指导下，顺利的完成了大坝位移监测、土木系实训楼倾斜监测和八号实验楼沉降监测等实习内容。通过本次实习，不仅使我们的理论知识得到巩固、操作能力得到加强，同时也使我们运用所学知识的解决实际问题的能力得到了提高。 对于大坝的位移监测，我们首先在面板堆石坝模型的坝体上选择了三个观测点，然后在其旁边的坚固水泥地上定了两个钢钉作为观测点，通过多次量距后，我们选择了假设坐标作为本次观测的已知数据，对坝体上的三个观测点进行了三天的前方交会法位移监测，并采用全圆观测法每次观测各六个测回，期间严格按照规范的相关要求，力求数据的精确、实用。经观测，大坝的位移量极小，非常稳固，可以安心使用。 对于土木系实训大楼的倾斜监测，我们选择了大楼的东南角，并在其南边和东边各1.5倍楼高的地方选择了坚固地面上的钢钉作为观测点，采用的是垂直投影的观测方
钢构件垂直度变形检测作业指导书
xxxx（北京） 工程检测有限责任公司 作业指导书 钢构件垂直度变形检测 作业指导书 ZZHXJC-ZY-005-2017 编制 版本：1 修改码：0 页码: 1/2 审核 实施日期：2017年03月01日 批准 钢构件垂直度变形检测作业指导书 1 编制依据 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）。 2 适用范围 本方法适用于钢结构中构件垂直度变形的检测，并规定了钢构件垂直度变形检测的检测方法。 3 作业程序 执行程序 形成的记录 3.1 接受任务编制检测方案。 3.2 根据检测方案的技术要求准备仪器设备。 3.3 进行现场检测做好相关数据的记录填写完成表JSJL-02-07-2017-A 《垂直度变形检测记录》。 3.4分析检测数据，编制检测报告。 4 检测方法 4.1 一般规定 4.1.1垂直度指的是在规定的高度范围内，构件表面偏离重力线的程度，使用全 检测方案 接受任务 准备全站仪 《垂直度变形检测记录》 现场检测 检测报告提交报告
站仪测量垂直度的方法为投点法，观测时，应在柱底观测点位置安置水平读数尺等量测仪器，在每测站安置全站仪投影时，应按正倒镜法测出每对上下观测点标志间的水平位移分量，再按矢量加法求得水平位移值（倾斜量）和位移方向（倾斜方向）。 4.1.2在用全站仪对钢柱进行测量的过程中有以下几点注意事项： a．在用全站仪对柱进行测量时，全站仪与被测柱所在轴线的夹角应小于10°。 b．单节柱的垂直度应在H/1000的允许范围之内，H表示柱长度，当H ≥10m时，应在10mm的范围内。 c．在用全站仪进行垂直度测量时，视线要从柱顶中心线向柱底中心线测量，在水平读数尺上读出其具体偏差。 4.1.3各钢构件允许偏差 5 测量记录 检测记录应按规定格式填写，具体要求执行《记录管理程序》（ZZHXJC-CX-21-2017）。 6 记录表格 1) 表JSJL-02-07-2017 垂直度变形检测记录
检测报告模板
检验报告 报告编号：LC-QP-B17-JL06 产品名称：汽车空调滤清器 样品编号：AP-1919 检验类别：型式检验 检验单位：杭州绿驰环保科技有限公司（质量部） 检验报告 NO：LC-QP-B17-JL06 样品名称汽车空调滤清器样品编号AP-1919 抽样地点工厂（现场）抽样日期2016-7-14 样品数量5套抽样人王玉霞 规格30*215*195 受检单位杭州绿驰环保科技有限公司（生产部） 抽样基数500个检验日期2016-7-14 检验依据GB/T13554-2008《高效空气过滤器》、《易可滤质量检验标准》序号检测项目技术要求或测试方法单位标准值实测值判定 1 外观目测- - - 合格 2 尺寸 偏差 密封棉 宽度：±1 mm 30 30 合格 厚度：±0.3 mm 6 6 合格包边框 架 宽度：±1 mm 30 30 合格 厚度：±0.2 mm 1.5 1.5 合格 产品整 体尺寸 长度：±3 mm 215 216 合格 宽度：±3 mm 195 196 合格 厚度：±1 mm 30 30 合格 对角线：≤4.5 mm 225 223 合格 垂直度：±1 °90 90 合格两端面平行度：≤1.6 mm 1 1 合格 3 滤芯密度 10cm内折数±1 空调滤清器标准卡尺 个14 14 合格 4 过滤效率高效过滤器成品检测仪 （300m3/H） % 95≤E＜ 99.5 97 合格
5 风速高效过滤器成品检测仪 (300m3/H) m/s 0.95≤S＜ 1.1 0.97 合格 检验结论经检验，所测项目均符合GB/T13554-2008《高效空气过滤器》及《易可滤质量检验标准》相关标准，检验合格。 主检：审核：批准： 说明： 1、报告无检验单位“检验专用章”无效。报告无主检、审核、批准人签字无效。 2、非经本公司同意，不得以任何方式复制检验报告；经同意复制的检验报告（全文复制），应由我公司加盖“检验专用章”确认，未经我公司盖章无效。报告改动无效。对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向我公司提出，逾期不予受理。
桥梁工程变形监测方案
桥梁工程变形监测方案 一、概述 大型桥梁，如斜拉桥、悬索桥自20世纪90年代初期以来在我国如雨后春笋般的发展。这种桥梁的结构特点是跨度大、塔柱高,主跨段具有柔性特性。在这类桥梁的施工测量中,人们已针对动态施工测量作了一些研究并取得了一些经验。在竣工通车运营期间,如何针对它们的柔性结构与动态特性进行监测也是人们十分关心的另一问题。尽管目前有些桥梁已建立了了解结构内部物理量的变化的“桥梁健康系统”,它对于了解桥梁结构内力的变化、分析变形原因无疑有着十分重要的作用。然而,要真正达到桥梁安全监测之目的,了解桥梁的变化情况,还必须及时测定它们几何量的变化及大小。因此,在建立“桥梁健康系统”的同时,研究采用大地测量原理和各种专用的工程测量仪器和方法建立大跨度桥梁的监测系统也是十分必要的。 二、变形监测内容 根据我国最新颁发的“公路技术养护规范”中的有关规定和要求,以及大跨度桥梁塔柱高、跨度大和主跨梁段为柔性梁的特点,桥梁工程变形监观测的主要内容包括: 1) 桥梁墩台沉陷观测、桥面线形与挠度观测、主梁横向水平位移观测、高塔柱摆动观测； 2) 为了进行上述各项目的测量,还必须建立相应的水平位移基准网与沉陷基准网观测。 三、系统布置 1）桥墩沉陷与桥面线形观测点的布置 桥墩(台)沉陷观测点一般布置在与墩(台)顶面对应的桥面上；桥面线形与挠度观测点布置在主梁上。对于大跨度的斜拉段,线形观测点还与斜拉索锚固着力点位置对应；桥面水平位移观测点与桥轴线一侧的桥面沉陷和线形观测点共点。 2）塔柱摆动观测点布置 塔柱摆动观测点布置在主塔上塔柱的顶部、上横梁顶面以上约1.5ｍ的上塔柱侧壁上,每柱设2点。 3）水平位移监测基准点布置 水平位移观测基准网应结合桥梁两岸地形地质条件和其他建筑物分布、水平位移观测点的布置与观测方法,以及基准网的观测方法等因素确定,一般分两级布设,基准网布设在岸上稳定的地方并埋设深埋钻孔桩标志；在桥面用桥墩水平位移观测点作为工作基点,用它们测定桥面观测点的水平位移。 4）垂直位移监测基准网布置 为了便于观测和使用方便,一般将岸上的平面基准网点纳入垂直位移基准网中,同时还应在较稳定的地方增加深埋水准点作为水准基点,它们是大桥垂直位移监测的基准；为统一两岸的高程系统,在两岸的基准点之间应布置了一条过江水准线路。 四、方法与成果精度 1）GPS定位系统测量平面基准网
基坑监测总结报告
目录 一、工程概况 二、监测目的 三、监测内容 四、监测依据 五、监测方法 六、监控报警 七、信息反馈八、 九、监测项目数据汇总表及时程变化曲线 十、监测结论及建议 附： 一、基坑监测平面布置图 二、基坑监测项目数据汇总表 三、监测项目时程变化曲线 监测总结报告一、工程概况
1、工程名称：正弘空港花园项目6#地块基坑变形监测项目。 2、工程地点：郑州航空港区郑港四街与郑港三路交叉口。 3、基坑工程周边环境 3.1、四周较为空旷 为保证基坑开挖期间基坑侧壁的安全和基础施工的正常进行，按照相关规范要求需采用基坑变形监测措施，确保基坑在施工期间能够掌握及时的数据变化量，有效的信息化施工，有异常变化前期能够及时预报并立即采取补救措施。 根据甲方提供的《基坑支护、降水设计总说明》做以参考，基坑开挖深度平均为-10.3米《JGJ120-99和GB50202-2002》的规定，基坑的安生等级为二级．结合基坑支护设计，考虑基坑开挖中对周边建筑物会产生一定影响，因此在基坑开挖中必须对基坑的安全实施基坑侧壁的位移和沉降变化等安全检测。 二、监测目的 为动态设计和信息化施工及时提供反馈信息，测定基坑及周边建筑物从当前状态起至变形稳定期间的绝对变化量，对基坑进行健康监测，对意外变形做出及时预报，确保施工和使用中的安仝。 根据中华人民共和国行业标准《建筑变形测量援程》JGJ8-2007及《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)的相关
规定和要求：测点的布置应以能全面反映建筑物地基变形特征，并结合地质情况及建筑结构特点确定。结合本工程实际，在对工程地基勘察报告及支护降水设计方案分析参考。对建筑结构体系的稳定性、可靠性、安全性进行预测预报，为确保基坑及周围环境的安全。 三、监测内容 1、主楼基坑围护顶部竖向位移及水平位移监测（暂定38点）以现场实际布设为准； 2、基坑巡视；’ 四、监测依据 （1）参考基坑支护设计图纸以及《岩土工程勘察报告》 l、《建筑变形测量规程》(JGJ 8-2007)； 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)； 3、《建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-2009)； 4、《建筑地基基础设计规范》(GB 5007-2002)； 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB 50202-2002) 五、监测方法 沉降监测分为控制网和标示点监测两部分。控制观测内容包括水准基点设置和水准基点间的高程闭合观测；标志点监测包括周期性
检 测 报 告
检测报告 TEST REPORT 报告编号 REPORT NO. 产品名称断线钳 MAME OF SAMPLE 委托单位江苏省质量技术监督局 CUSTOMER 受检单位江苏东成工具有限公司 INSPECTED ENTITY 检测类别2015年第三季度江苏省产品质量监督抽查 TEST CATEGORY 浙江省家具与五金研究所 ZHEJIANGSHENGJIAJUYUWUJINYANJIUSUO 检验报告 TEST REPORT 报告编号：GQFJ-GWJ2015-079
检测报告 TEST REPORT 报告编号 REPORT NO.
产品名称内六角扳手 MAME OF SAMPLE 委托单位江苏省质量技术监督局 CUSTOMER 受检单位江苏东成工具有限公司 INSPECTED ENTITY 检测类别2015年第三季度江苏省产品质量监督抽查 TEST CATEGORY 浙江省家具与五金研究所 ZHEJIANGSHENGJIAJUYUWUJINYANJIUSUO 检验报告 TEST REPORT 报告编号：GQFJ-GWJ2015-086
检测报告 TEST REPORT 报告编号 REPORT NO. 产品名称钢丝钳 MAME OF SAMPLE 委托单位江苏省质量技术监督局 CUSTOMER 受检单位江苏东成工具有限公司 INSPECTED ENTITY 检测类别2015年第三季度江苏省产品质量监督抽查 TEST CATEGORY 浙江省家具与五金研究所 ZHEJIANGSHENGJIAJUYUWUJINYANJIUSUO
检验报告 TEST REPORT 报告编号：GQFJ-GWJ2015-307
检测报告的编制和管理制度
检测报告的编制和管理制度 [日期：2008-03-05]来源：作者：[字体：大中小] 吉林化工学院分析测试中心 检测报告的编制和管理制度 1.为了保证检测报告的完整性、准确性以及能够真实地反映检测结果的全部信息， 特制定本制度。 2.本制度适用于检测报告的编号、格式和信息要求，检测报告的审核和批准，对报 告内容的意见和解释，报告发送和报告的修改补充。 3.职责 3.1检测人员负责检测原始记录的如实填写,并填写检测结果汇总单。 3.2检测人员及同室人员负责审核检测原始记录及结果汇总单。中心主任负责复核 检测报告书。 3.3检测报告授权签字人签发检测报告。 3.4业务办公室负责检测报告的打印和归档。 3.5检测报告经签发后，由业务办公室负责向有关单位或客户发送。 4程序 4.1检测报告编制要求 4.1.1报告序号YY-MM-XXX（年份-月份-顺号）。 4.l.2本中心的检测报告应能够准确、清晰、明确和客观地报告每一项的检测结果，并符合检测方法中规定的要求。检测报告内容包括以下部分： (a)检测报告的标题； (b)实验室的名称； (c)检测报告的唯一性(编号)标识，以及表明检测报告结束的清晰标识； (d)客户的名称； (e)所用方法的标识； (f)检测物品的描述、状态和明确的标识； (g)样品接收日期和进行检测的日期； (h)检测的结果，用国际标准测量单位(SI)表达；
(i)中心授权签字人的签字、职务、标识以及签发日期； (j)结果仅与被检物品有关的声明。 4.1.3当需要对检测结果作出解释时，检测报告中还应包括下列内容： (a)符合或不符合要求或规范的声明； (b)必要时，在检测报告上加注使用测量不确定度的声明(当不确定度与检测结果的有效性或应用有关，或客户提出要求时，或测量不确定度影响到对规范限度的符合 性时，检测报告中还需要包括有关不确定度的信息)； (c)适用且需要时，提出意见和解释； (d)特定方法、客户和客户群体的附加信息。 4.1.4当需对检测结果作出解释时，对含抽样结果在内的检测报告，除上述要求之外，还应包括下列内容： (a)抽样日期； (b)抽样地点； (c)抽样执行标准或规范。 4.1.5意见和解释。当报告包含意见解释时，则应把意见和解释的依据制订成文件，意见和解释应在报告中被清晰地标注。 4.1.6设计后的检测报告格式应由技术负责人审批使用。 4.2检测报告编制 4.2.1各检测室应将由检测分析人员签字并由同室人员、中心主任审核无误并签字 的检测原始记录、检测结果汇总表、样品检测通知单、样品检测传递单等送至业务 办公室，业务办公室负责根据检测结果汇总表按照承检产品项目的标准格式打印检 测报告。检测报告如无特殊要求打印两份，分别交给客户和留中心存档。 4.2.2当客户有要求时，则报告格式应尽量满足客户的需求。 4.2.3检测报告的打印存储，使用中心检测程序管理系统，以做到检测报告登记、 查询、报出微机化管理。 4.3检测报告的审核 打印出的检测报告，由所承担检测项目的中心技术负责人负责审核。 4.4检测报告的签发 4.4.1审核无误的检测报告由业务办公室送交中心授权签字人审核签发。 4.4.1.1对外咨询超标样品的检测报告，或可能对中心造成重大影响的检测报告由中
桥梁检测报告
报告编号：桥-110004 AB涌4#桥 常规定期检测报告 广州市市维建设工程检测服务中心 二○一二年一月九日
AB涌4#桥 桥梁常规定期检测报告 工程名称：荔湾区桥梁常规定期检测委托单位：广州开发区市政工程公司试验类别：普通检查 检测时间：2012年01月09日 报告总页数：共12页(含此页) 报告编号：110004(流水编号) 广州市市维建设工程检测服务中心 二○一二年一月九日
AB涌4#桥 桥梁常规定期检测报告 声明：1.本报告涂改、换页无效。 2.未经本广州市市维建设工程检测服务中心书面批准，不得部 分复制试验报告（完整复制除外）。 检测单位：广州市市维建设工程检测服务中心 地址：广州市礼岗路2-(3、4、5)号首层邮编：510250 电话：传真：
目录 一、桥梁概况 (4) 二、检测目的 (6) 三、检测依据 (6) 四、检测内容 (6) 五、检测说明 (8) 六、桥梁常规定期检测 (8) 桥面系检测 (8) 上部结构检测 (9) 下部结构检测 (10) 其它 (11) 七、 BCI评定结果 (11) 全桥评分 (11) 线路评分 (12) 构件扣分 (12) 八、病害原因分析 (12) 九、结论 (12) 十、建议 (12)
常规定期检测报告 一、桥梁概况 AB涌4#桥位于桥中北路38号。 该桥的类型长度为12.1m,宽度为8.5m,上部结构为钢筋混凝土板，浆砌片石桥台。 图1-1桥梁的概况 图1-2平面示意图（单位：m）
图1-3立面示意图（单位：m） 图1-4断面示意图（单位：m） 二、检测目的 根据桥梁实际状况并结合业主的要求，为保障桥梁运营安全，对
沉降观测报告(模板)
沉降观测报告模板 一.工程概况： 简述工程规模，结构形式，地基，高度，建筑面积，抗震烈度，抗震设防等级，设计的沉降观测要求，观测点建立时间，观测周期，观测等级等。 二. 沉降观测采用的规范及标准 1．《建筑变形测量规程》JGJ/T8－97； 2．《国家一、二等水准测量规范》GB/12897-2006； 3《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002） 4．《建筑工程资料管理规程》 5《工程测量规范》GB/50026-2007 6《建筑变形测量规程》GB/8-2007 7．本工程《技术设计书》； 三. 沉降观测依据及要求 依据工程设计图纸要求及沉降观测施工规范、规程做观测详细说明。 四. 观测目的及要求： 沉降观测的主要目的：是监测建筑物（构筑物）在施工期间以及后续各个阶段的沉降状态和工作情况，并为建设单位、设计单位和施工单位提供准确可靠的建筑物动态沉降数据，以便在发生不正常现象时，使各方能及时分析原因，采取措施，防止事故发生，
确保工程质量安全。 建筑沉降观测能测定建筑及地基的沉降量、沉降差及沉降速率，并根据需要计算基础倾斜、局部倾斜等数据。 五. 基准点和沉降观测点的设置 1基准点是沉降观测起始数据的基本控制点，为保证观测值的高可靠性，在施工区附近（变形区外）埋设沉降观测水准基点，所埋基准点根据《建筑变形测量规范》JGJ/T8-2007中的规定进行建立。基准点的个数，可根据工程规模的大小合理布设。本建筑共埋设4个基准点，高程系统采用假定高程BM1=m，也可采用施工区域内国家高程系统，高程值为甲方提供绝对高程值。基准点的建立必须用高精度水准仪引测，经过闭合、平差计算而来，并定期检验基准点的稳定性。至提交报告时基准点稳定可靠，符合规范要求。 2依据《建筑变形测量规范》JGJ/T 8-2007中的规定，沉降观测点的布置以能全面反映建筑物地基变形特征并结合地质情况及建筑物结构特点进行，变形观测点均设在建筑主要受力位置。点位设置的高度应有利于观测，且不影响施工的原则，并有利于长期保存。变形观测点均设在建筑主要受力点上。每个建筑物或构筑物在施工平面图上，都合理设置沉降观测点
变形实验制作实验报告
梁变形实验报告 （1）简支梁实验 一、实验目的 1、简支梁见图一，力f在跨度中点为最严重受力状态，计算梁内最危险点达到屈服应力 时的屈服载荷fs； 2、简支梁在跨度中点受力f=1.5kg时，计算和实测梁的最大挠度和支点剖面转角，计算 相对理论值的误差； 3、在梁上任选两点，选力f的适当大小，验证位移互等定理； 4、简支梁在跨度中点受力f=1.5kg时，实测梁的挠度曲线（至少测8个点挠度，可用对 称性描点连线）。 二、试件及实验装置 简支梁实验装置见图一，中碳钢矩形截面梁，屈服应力 ?s?360mpa，弹性模量 e=210gpa。 图一实验装置简图 百分表和磁性表座各1个；砝码5个，各砝码重0.5kg；砝码盘和挂钩1套，约重0.1kg； 游标卡尺和钢卷尺各1个。 三、实验原理和方法 1、求中点挠度 1 简支梁在跨度中点承受力f时，中点挠度最大，在终点铅垂方向安装百分表，小表针调 到量程中点附近，用手轻拍底座振动，使标杆摩擦力最小，大表指针示值稳定时，转表盘大 表针调零，分级加力测挠度，检验线性弹性。 2、求支点转角 梁小变形时，支点转角??挠度，代入算式求支点转角。 3、验证位移互等定理： 图二的线弹性体，f1在f2引起的位移?12上所作之功，等于f2在f1引起的位移?21上 所作之功，即：f1??12?f2??21， ? a ；在梁的外伸端铅垂方向安装百分表，加力测 若f1=f2，则有：?12??21 上式说明：当f1与f2数值相等时，f2在点1 图二位移互等定理示意图 沿f1方向引起的位移?12，等于f1在点2沿f2方向引起的位移?21，此定理称为位移互 等定理。 为了尽可能减小实验误差，重复加载4次。取初载荷f0=（q+0.5）kg，式中q为砝码盘 和砝码钩的总重量，?f=2kg，为了防止加力点位置变动，在重复加载过程中，最好始终有0.5kg 的砝码保留在砝码盘上。 四、数据记录 1、中点分级加载时，中点挠度值： 2 2、测支点转角 f=1.5kg；w（端点）=0.15mm；a=71mm 3、验证位移互等定理 f（2）=1.5kg w（5）=0.34mm f（5）=1.5kg w（2）=0.36mm 4、绘制挠曲线（中点加载f=1.5kg） 五、实验结果处理 1、计算梁的屈服载荷最危险点为中点，
试验检测样品 记录 报告编号规则
****高速公路项目工地试验室试验检测样品、记录、报告等的编号规定 一、编号规则 （一）施工单位按“样品/记录/报告的首字母（大写）—日期（年月）—样品标识—流水号”四区段的格式进行编号。 （二）监理办及中心试验室按“样品/记录/报告的首字母（大写）—所辖合同段编号—日期（年月）—样品标识—流水号”五区段的格式进行编号。 说明： 1、样品/记录/报告的首字母（大写）：即样品用“YP”表示，记录用“JL”表示，报告用“BG”表示,流水号按各个标段单独进行流水号连接。施工单位无合同段编号。 2、所辖合同段编号：按下表规定选择。 单位名称所辖合同段所辖合同段编号 一监理办****A1标01 S1中心试验室 ****A2标02
****A3标03 二监理办****A4标04 ****A5标05 ****A6标06 三监理办****A7标07 ****A8标08 ****A9标09 3、日期（年月）：年份采用4位数表示、月份采用2位数表示，如2017年2月份进行的试验，应写为“201702”。 4、样品标识：按身份识别编号规则，具体参照下表选择对应的样品标识。 样品（对象）标识身份识别编号规则示例 序号样品类型样品（对象） 标识 备注
1土TGJ“土工”+“检”首字母 2粗集料CJL“粗集料”首字母 3细集料XJL“细集料”首字母 4矿粉KFJ“矿粉”+“检”首字母 5岩石YSJ“岩石”+“检”首字母 6水泥SNJ“水泥”+“检”首字母 报告、记录、样品编号统一， 区别在报告日期 7钢筋原材GJJ“钢筋”+“检”首字母 8焊接钢筋GJHJ“钢筋焊接”首字母 9钢筋机械连接GJJL“钢筋机连”首字母 10水泥混凝土拌和 TBH“混凝土”+“拌和”首字母物
桥梁检测说明及细节解读
桥检 参考《公路桥涵养护规范》jtg h11-2004进行。 检查依据 1、《公路桥涵养护规范》(jtg h11-2004)； 2、《公路桥梁技术状况评定标准》(jtg/t h21-2011) 3、《公路桥梁承载能力检测评定规程》(jtg/t j21-2011)； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtg d62-2004) 5、《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60-2004)； 6、《工程测量规范》(gb50026-2007)； 7、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令(第393号)。 检查内容 1、检查方法和手段 定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有： 1) 现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)。 2) 当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并作出技术状况评分。 3) 实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。 4) 对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查(专门检查)的要求。 5) 对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。 6) 根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。 2、特大型、大型桥梁的控制检测 按国家行业标准《公路桥涵养护规范》jtg h11-2004，对本区内拟检桥梁的特大桥、大桥设立永久性观测点，定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点见表1。 表1 桥梁永久性观测点和检测项目 检测项目 观测点 1 墩、台身、索塔的高程 墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m)、桥台侧墙尾部顶面的上、下游各1～2点 2 墩、台身、索塔倾斜度 墩、台身底部(距地面或常水位0.5～2m内)的上、下游两侧各1～2点
钢网架结构变形检测
钢网架结构变形检测 一．目的 检测钢结构网架工程施工质量。指导检测人员按规程正确操作，确保检测结果科学、准确。 二．检测参数及执行标准 1.检测参数 （1）钢网架的纵向，横向长度； （2）支座中心偏移； （3）周边支撑网架相邻支座高差； （4）支座最大高差； （5）多点支撑网架相邻支座高差； （6）网架挠度值； （7）杆件轴线的不平直度。 2.执行标准： GB50205－2001《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50344－2004《建筑结构检测技术标准》 三．适用范围 适用于建筑工程网架工程施工质量检验评定。 四．职责 检测员必须执行国家标准，按照作业指导书操作，随时做好记录，编制检测报告，并对数据负责。 五．样本大小及抽检数量 全数检查。 15.72.6—1
钢网架结构变形检测 六．仪器设备 1. 2H.EF1型电子经纬仪（QZ01）； 2. AC-32型水准仪（QZ02）； 3. 直尺； 4. 钢尺（GC451）； 5. 百分表（GC091、GC092、GC093、GC094）； 6. U型块； 7. HILTI PD10型测距仪； 8. HILTI PM10型三轴定位仪。 ※根据检测现场情况准备攀爬设施及安全保护设备。 七．环境条件 常温5-38℃工程现场检测。 八．检测步骤及数据处理 1．用钢尺实测钢网架的纵向、横向长度； 2．用钢尺和经纬仪实测支座中心偏移； 3．用钢尺和水准仪实测周边支撑网架相邻支座高差； 4．用钢尺和水准仪实测支座最大高差； 5．用钢尺和水准仪实测多点支撑网架相邻支座高差； 注：a、L为纵向、横向长度；b、L1为相邻支座间距。 6．用钢尺和水准仪实测网架挠度值，跨度24m及以下钢网架结构测量下弦中央一点；跨度24m以上钢网架结构测量下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点； 7．钢网架中杆件轴线的不平直度，可用百分表、U型块检测。 15.72.6—2
23检验报告的编写、审核和批准程序
本程序规定了检验报告的编写、审核和批准，确保检验结果按检验标准(规范、方法)的规定，公正、科学、准确、客观、及时地出具检验报告。 本程序适用于本公司受理的与检验相关的检验报告。 2.职责 2.1检测员负责按规定的检验程序，依据相应的标准、规范规定的方法进行检验，并提供经校核的准确可靠的检验原始记录及起草检验报告。 2.2检测室主任负责本室检验报告的审核。 2.3技术负责人(或授权签字人)批准检验报告。 2.4业务室负责检验报告的盖章、登记与发放。 3.程序 3.1检验报告的编制、审核、批准流程 3.1.1业务室样品管理员将样品与检验委托单交检测室，同时将委托单内容输入微机，分类编号，妥善保管。 3.1.2检测员完成检验工作后，填写检验记录。资料员将经校核的检验数据输入微机并打印检验报告。 3.1.3校核人员审核检验报告。 3.1.4技术负责人(或授权签字人)批准检验报告。 3.2检验报告的形式、内容及格式 3.2.1检验报告的形式、内容 3.2.1.1检验结果必须采用检验报告的形式提供。检验报告一般采用统一、书面的形式。 3.2.1.2检验报告的内容必须包括委托方要求的，说明检验结果必须的以及使用方法所要求的信息。每份检验报告至少包括以下内容： a)标题； b)公司名称、地址与检验地点(公司对外检验时)；
c)报告编号、委托编号、委托日期、抽样日期、报告日期； d)委托单位名称和地址(如果适用)； e)检验类别，例如"委托检验"、"见证检验"、"抽样检验＂、"仲裁检验"等； f)检验报告的唯一性标识和每页及总页数的标识； g)样品名称、规格型号、商标、等级等标识及工程名称、使用部位； h)检验样品的特性和状态； i)对所采用检验方法的标识，或者对所采用的任何非标准方法的明确说明； j)涉及的抽样程序(如果适用)； k)检验环境条件或者对检验方法的偏离； l)项目名称、计量单位、检验结果、结论评定(如果适用)； m)检验、审核、批准人的签字； n)对估算的检验结果不确定度的说明(如果适用)； o)如果适用，输出本报告仅对所检验样品负责的有效声明； p)未经公司书面批准，不得复制检验报告(完整复制除外)的声明 3.2.1.3检验报告编号应为分类流水号，不得漏号、重号。 3.2.1.4检验报告除基本内容外，还必须对在要求之外的检验结果作出解释。 3.2.2检验报告的格式 检验报告采用电力建设工程土建检验/试验统一表式。 3.2.3分包的结果 检验项目中如果某项的检验工作非本公司完成,该项目称为分包检验项目。所有分包检验项目都应在报告中注明，并标明分包单位名称、地址、邮政编码、电话等，便于委托方联系。分包检验报告正本，作原始记录留存。 3.3报告的编制 3.3.1检验报告由业务室编制。检验报告编制应根据检验委托单(抽样单)、检验原始记录以及相应的标准依据和方法编制检验报告。报告应客观、实事求是、科学公正、结论严谨正确、文字清晰。 3.3.2检验报告中的检验数据,按原始记录数据准确录入，采用法定计量单位，并根据技术标准规定的有效位及数字修约规则的规定进行修约。 3.3.3无信息可填的项目，不应空格,而应以"/"或"一"标记。 3.3.4凡需加盖计量认证标识的检验报告，某个别未经计量认证的项目，应在备注中注明。
桥梁检测报告
课程《桥梁检测与养护》桥梁检测部分报告 姓名： 学号：
前言 感谢老师本学期给我们讲授《桥梁检测与养护》课程的桥梁检测部分，听完老师给我们讲的桥梁检测课程，不仅让我学到了桥梁检测的理论知识以及从老师那里学到了一些实际经验，而且让我意识到目前桥梁检测和养护在我国甚至世界范围内的重要性和迫切性，同时也意识到作为未来的桥梁工作者，在我们修改新桥梁的同时也应该做好旧桥的检测和养护工作。 随着近几十年我国经济的发展和综合国力的提高，我国公路桥梁已建成规模，已成为世界上的桥梁大国。在桥梁建设放缓的过程中，然而近些年来却出现了很多桥梁坍塌事故。桥梁建成通车以后，随着时间的推移，桥梁在自然环境以及人为环境的作用下，桥梁的耐久性下降，造成安全度降低，然而人们常常忽视了桥梁的定期和不定期的检测，以致很多桥梁结构出现缺陷问题时没有得到及时的维护和加固，以至于最后出现桥梁坍塌，给人们的生命和财产造成的重大的损失。基于中国当前现状，有大量的已建设桥梁处于不安全或是有缺陷的服役状态，因此有必要而且迫切的需要建立起从桥梁管理、桥梁检测系统、检测技术和养护措施等的一整套方案，只有这样才能及时发现和解决桥梁的缺陷，从而延长桥梁的耐久性，确保桥梁结构的安全，避免不必要的损失和事故。 在课程的学习中，我了解和掌握了我国桥梁建设与养护的现状，桥梁常见的一些结构性缺陷、桥梁管理系统、桥梁检测的方法和手段以及桥梁荷载试验和评定等内容，并且老师给我们展示了很多实际桥梁的缺陷图片以及结合实际的工程
实例给我们详细了讲解了桥梁检测在桥梁结构中的应用。本报告将从桥梁检测的目的与分类、桥梁结构性缺陷、桥梁检测技术及其适用性、基于新建桥梁混凝土斜拉桥检测和试验、已建公路预应力混凝土连续梁桥和钢箱梁斜拉桥的检测与评定和桥梁检测现状与未来发展六个方面进行展开。
变形监测实验报告完整版
编号：TQC/K485变形监测实验报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
变形监测实验报告完整版 下载说明：本报告资料适合用于日常描述工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向，使整体流程的进度信息实现快速共享，并使整体过程不偏离方向，继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 1、实验要求： 应用全站仪对科技楼楼顶避雷针进行变形观测 2．实验过程： 首先认真理解前方交会原理，然后利用GPS做静态控制得出控制点坐标，将全站仪架在其中一个控制点A上，另一个控制点B架上反射棱镜，将全站仪望远镜瞄准反射棱镜定向，然后置零，转动照准部对准避雷针顶端C，记录角度，然后盘右观测，一站观测两个测回，得出夹角α将全
检测报告的编制
环境监测/检测报告的编制 座谈会
1.如何提高监测报告质量？ 王立前 2.如何做好质量监督工作？ 3.有关标准变更问题讨论。
二○一二年八月十六日
2010年管理评审后落实改进意见
一、什么是监测/检测报告？
?①监测报告——为环境管理服务进 行监测而编制的报告。如：验收监 测、复核监测、监督监测、抽查监 测、应急监测、校验监测和环境管 理部门要求企业必须进行的指令性 “委托检测”等类别； ?②检测报告——非环境管理部门指 令性要求的、由客户自主委托（或 送检）的其它测试报告。
?检测报告是检测机构以计量为 基础，标准为依据，按客户要 求对委托项目进行严格检测， 规范编制的数据型技术文件。
?是检测数据这一特殊产品的物质 载体；作为检测机构的产品，产品 质量的好坏，事关单位形象。
二、检测报告的基本要求
?1 .实验室应按照相关技术规范 或者标准要求和规定的程序， 及时出具检测数据和结果，并 保证检测报告中数据和结果的 准确、客观、真实。报告应使 用法定计量单位。
2.检测报告应至少包括下列信息：
?a) 标题； ?b) 检测机构的名称和地址，以及与 实验室地址不同的检测和的地点； ?c) 检测报告的唯一性标识（如系列 号）和每一页上的标识，以及报告 结束的清晰标识； ?d) 客户的名称和地址（必要时）；
?e) 所用标准或方法的识别； ?f) 样品的状态描述和标识； ?g) 样品接收日期和进行检测的日 期（必要时）； ?h) 如与结果的有效性或应用相关 时，所用抽样计划的说明； ?i) 检测的结果；