反馈控制在高压泵控制方案中的实现
七 《汽车构造》电控柴油机(题库加答案)

第七章电控柴油机一、选择题1.柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件( )。
DA.高压油泵B.高压油管C.喷油器D.共轨2.电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力,喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关()来控制。
BA.传感器B.电磁阀C.电空阀D.继电器3.德国博世(Bosch)公司已经将高压共轨系统发展到第三代, 其优点是可以实现高压喷射, 最高压力达到()Mp。
CA.5B.10C.20D.504.ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。
;AA.共轨油道B.高压油管C.高压喷油泵D.供油拉杆5.ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由( )高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现。
BA.两位两通B.两位三通C.三位三通D.三位四通6.美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、( )、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元(ECU)、传感器等组成。
CA.点火开关B.启动开关C.高速电磁阀D.高速电空阀7.servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油,利用喷油器中的()使中压燃油的压力进一步提高,提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。
;CA.喷油嘴B.增压活塞C.柱塞偶件D.针阀答案应选B.增压活塞见书P58.servojet柴油机油压增压器的增压比可达10-15, 10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至()MPa。
CA.50-80B.80-100C.100-160D.160-3009.一汽集团所属的大柴、锡柴, 大柴生产的B“ M1013、BFzIM1013电控单体泵喷射系统柴油机, 排放达欧()标准。
CA.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅴ10.电控系统要求电磁阀具有快速响应能力、工作精确性、重复性、可靠性以及良好的沟通能力。
中高压变频器工作原理

中高压变频器工作原理
中高压变频器是一种用于调节电动机速度的设备,广泛应用于工业领域。
本文
将介绍中高压变频器的工作原理及其应用。
一、工作原理
中高压变频器主要由整流器、滤波器、逆变器、控制电路等部分组成。
其工作
原理如下:
1.整流器:
–将交流电源转换为直流电源,用于供电给逆变器。
2.滤波器:
–对整流器输出的直流电进行滤波,去除波动,确保逆变器获得稳定的直流电源。
3.逆变器:
–将直流电源转换为交流电源,实现电机转速调节。
–逆变器通过调节输出频率和电压的方式来控制电机的转速。
4.控制电路:
–监测反馈信号,控制逆变器输出的频率和电压,实现对电机速度的精准控制。
–控制电路通常采用闭环控制,根据电机的负载和运行状态动态调整输出信号。
二、应用场景
中高压变频器在工业生产中起着至关重要的作用,主要应用于以下场景:
1.风机应用:
–在工业通风系统中,中高压变频器可以根据实际需要调节风机的运行速度,实现能耗优化和系统稳定运行。
2.泵类应用:
–在水泵系统中,中高压变频器可以根据水压需求调节泵的转速,提高系统的节能性能,延长泵的使用寿命。
3.压缩机应用:
–中高压变频器可以根据空气压缩机的工作需求调节其转速,实现更高效的压缩过程,提高生产效率。
结语
中高压变频器作为电机调速的重要设备,通过整流、滤波、逆变、控制电路等
部分的协同工作,实现了对电机运行速度的精确控制,广泛应用于工业自动化领域。
希望通过本文的介绍,读者能更好地了解中高压变频器的工作原理及应用场景。
闭环反馈控制的控制作用

闭环反馈控制的控制作用
闭环反馈控制是一种通过比较系统输出与期望输出之间的差异,并根据该差异调整控制输入,以使系统输出尽可能接近期望输出的控制方法。
它具有以下几个控制作用:
1. 提高系统稳定性:闭环反馈控制可以通过实时监测系统输出并进行调整,使系统更加稳定。
当系统受到外部干扰或内部参数变化时,反馈机制可以迅速检测到这些变化并作出相应的调整,从而减小系统的振荡和不稳定性。
2. 增强系统的抗干扰能力:在闭环反馈控制系统中,控制器可以根据反馈信号对干扰进行补偿,从而降低干扰对系统输出的影响。
这使得系统在面对各种干扰时具有更好的适应性和鲁棒性。
3. 提高系统的精度:通过将实际输出与期望输出进行比较,闭环反馈控制可以精确地调整控制输入,使得系统的输出更加接近期望值。
这有助于提高系统的精度和性能,满足更严格的要求。
4. 实现自动调节:闭环反馈控制系统可以根据设定的目标值或参考信号,自动调整控制输入,无需人工干预。
这使得系统能够在不同的工作条件下自动适应,提高了工作效率和可靠性。
5. 优化系统性能:通过不断调整控制输入,闭环反馈控制可以找到最佳的控制策略,以实现系统性能的最优化。
这有助于提高生产效率、降低成本,并满足用户的需求。
总之,闭环反馈控制的控制作用在工程实践中得到了广泛应用,它可以提高系统的稳定性、抗干扰能力、精度、自动调节能力和优化系统性能,从而实现更高效、可靠和精确的控制。
柴油机喷油泵电控系统设计论文__本科毕业设计论文

摘要柴油机的高效、节能使得汽车的柴油机化日趋明显。
电控燃油喷射系统也成为目前柴油机领域的重要发展方向之一。
采用电控技术后,将有效改善柴油机的动力性和经济性,降低柴油机的有害排放。
柴油机的喷油系统主要是由高喷油泵、喷油器和连接喷油泵与喷油器的高压管组成。
随着国家对环境治理力度的加强,对机动车尾气排放的要求相对的提高了,特别是对柴油发动机的排放要求更加严格,所以喷油系统必须能够保证柴油机使柴油充分的燃烧,保证柴油机有足够的动力和运输的可靠性。
这样,就对喷油系统有较高的要求,改变了柴油发动机的控制模式,实现了精确的控制,使排放更加清洁,减小了柴油机做功粗暴所产生的噪音,提高了车辆的经济型和舒适性。
执行机构的控制研究是柴油机电控技术研究的关键。
本文在给出了油量执行结构及其位置传感器、供油定时控制机构及其提前角检测的设计方案,并对其控制策略进行了研究。
电控单元硬件、软件设计是电控系统设计的核心。
本文详细地讨论了电控单元硬件、软件设计过程,完成了硬件电路和软件模块化设计,并对硬件、软件提出了相应的抗干扰措施。
此外,为了完善柴油机电控系统开发,提出了柴油机标定系统。
采用以CAN 总线为基础平台的分配泵电控系统,实现下位机与PC机之间的通讯,完成对柴油机电控系统参数的监测。
本文阐述了采用单片机对柴油机喷油泵(BOSCH喷油泵)进行控制,主要实现对喷油泵内齿条位置的准确控制,从而实现对喷油量的准确控制,达到改善喷油系统和环保的目的。
本系统采用我们比较熟悉的89C51单片机作为控制核心,采用电感传感器作为反馈和信号的采集,使用光耦驱动电路使输入端与输出端相互隔离,使电路的抗干扰能力加强了,使用PID控制算法控制系统稳定,鲁棒性强。
关键词:柴油机;单片机;喷油泵;控制系统System of diesel engine fuel injection controlAbstractDiesel engines have been widely applied in the world because of their efficiency, economy and reliability.Electronically controlled fuel injection is one of important research directions in the diesel engine field.Introduction of electronic control techniques into diesel engine can not only improve the drivability and economy considerably.but reduce their exhaust emissions and contamination.Fuel injection system of diesel engine as long as it is made of high fuel injection pump,injector high-pressure tubing connected fuel injection pump and the injector.Along with the country to strengthen environmental regulation,on vehicle emissions requirements relative increase,Especially for the diesel engine emission requirements more stringent,So the injection system must be able to ensure that the diesel combustion,To ensure the reliability of diesel engine with power and transportation of enough.So,have high requirements for fuel injection system,To change the control mode of the diesel engine and precise control.The emissions of more clean,reduce the diesel engine work rude noise,improve vehicle economy and comfort.The executive mechanism is the key techniques in the diesel engine electronic control technology.In this paper detailed designs on control mechanisms and sensors are presented and control tactics are investigated also.As the core of diesel engine electronic control system.The whole process of ECU hardware and software designs is specified,moreover requisite software and hardware measures are taken in the system anti-disturbance performance.Besides,in order to calibrate the parameters of diesel engines,the electronically controlled unit of VE distributor pump is presented based on the CAN field bus.It adopts the simple and practical design of the electronically Controlled unit by CAN field bus communication and make the bottom processor and the top computer communicate and the parameters of the electronically controlled unit can be monitored.This paper expounds the application of single-chip microcomputer in diesel fuel injection pump (BOSCH pump) control,mainly to achieve precise control of fuel injection pump rack position,so as to realize the accurate control of injection quantity,Improve the fuel injection system and the purpose of environmentalprotection.The system uses the more familiar 89C51 microcontroller as control core,The inductive sensor as the feedback and signal acquisition,use optocoupler driving circuit to make the input and the output are isolated from each other,so that the anti-interference ability of the circuit to strengthen.The use of PID control algorithm of the control system stability,robustness.Keywords:Diesel enging;Microcontroller;Fuel injection pump;Control system目录第一章绪论 (1)1.1 论文选题背景及研究 (1)1.2 柴油机电控喷油系统的发展动态 (1)1.3 国内外电控燃油系统的发展现状 (3)1.4 论文研究的主要内容 (6)第二章方案论证 (7)2.1 系统设计要求 (7)2.2 系统方案论证 (7)2.2.1 单片机的选择论证 (7)2.2.2 传感器选择论证 (9)第三章硬件电路设计 (12)3.1 控制系统的硬件总体结构 (12)3.2 单片机最小系统 (13)3.2.1 复位电路 (14)3.2.2 振荡电路 (15)3.3 位置式传感器的工作特点 (16)3.4 传感器检测电路设计 (17)3.5 传感器激励电路设计 (19)3.6 AD转换电路设计 (19)3.7 位移执行器驱动电路设计 (20)3.8 CAN总线模块设计 (21)3.9 电源模块设计 (22)第四章系统流程图及软件设计 (23)4.1 系统流程图 (23)4.2 CAN总线控制流程图 (25)4.3 PID控制系统 (25)4.3.1 PID控制框图设计 (26)4.3.2 齿条位移闭环增量式PID控制 (26)4.3.3 PID流程图 (28)4.3.4 PID控制参数整定 (28)总结 (30)致谢 (31)参考文献 (32)第一章绪论1.1 论文选题背景及研究柴油机自问世以来,就以其高效、节能等优点而在车用动力中占有非常重要的地位,特别是近些年来,柴油机的应用有逐渐扩大的趋势。
基于增益调度的大压力筒压力跟踪控制

fe b c e o p ig c nrl ra q i bim on. ig Ba k t u n( T meh d,te sse lb l e d a kd c u l o t l te ul r n oe i u p it Usn c o tr B T) to h ytm go a
t a k n o to rc ig c nrl
0 引 言
随着 海 洋 资 源 的开 发 和 利 用 ,各 种 海洋 设 备 的
研 发也 越来 越 受 到 重视 。诸 多 海 洋 设 备 在研 发 过 程 中 ,必不 可 少 的 一 项 是 经 过 不 同要 求 的 压 力 试 验 。 在 压力 试验 系 统 中 ,压 力 筒 是 模 拟 深 水 压 力 环 境 的
12 系统 模 型 .
( T ) 法设 计 系统 的保 稳 定性 控 制 器 … 。具 体 步 BT方
骤 为 : 择初 始平 衡点 ,采用极 点 配 置方 法设 计 状态 选 反 馈解 耦控 制器 ;采 用 同样 的 方 法 在 第 2个 设 计 点 处设 计控 制 器 ,为保 证 系 统 从 前 一 设 计 点 切 换 到 后 一设 计 点 的稳 定 性 ,引入 L a u o yp nv稳 定 性 判 断 条 件 ,若这 样 的 L au o yp nv函数 存 在 ,且 在 包 含 前 后 2 个 设计 点 的邻 域 内成 立 , 系统 在 该 区域 内为 渐 进 则
保 守性 。仿 真结 果 表 明本 文所 采用 的控 制策 略有效 。
式 中 , 为动 态加 、 压过 程 中蓄能 罐 内压缩 空气 的 泄 体积 。因液体 弹性模 量远 大 于气体 的 ,于 是 P. 近 可
似 为
1 系统 模 型
基于OMRON_PLC的PID恒压控制,实现压机

一般根据水的恒压控制理论,水泵消耗功率与转速的三次方成正比,即kW=K×n 3,KW:为水泵消耗功率;n:为水泵运行时的转速;K 为比例系数,水泵的转速用变频器来调节,使用变频设备可使水泵运行平均转速比传统工频转速降低20%,从而达到降低能耗的目的,节能率可达20%-30%。
本厂使用的变频器是安川变频器,可视化控制界面是威纶通品牌的触摸屏控制装置,通过后者实现OMRON(欧姆龙)_PLC 机对变频器的控制,以达到降低压机冷却水用量的目的。
本生产基地共有16台自动液压压砖机PHC4300,压机正常工作时,一般需要保证液压油油温在45℃左右。
为了保证正常工作,每台自动液压压机都配有其独立冷却水系统(热交换系统),单台压机的冷却水一般需求量在15-20m 3/h 左右,总冷却水量约240-320m 3/h 左右,根据系统的用水量每小时240-320m 3/h 左右,我们选择DN250镀锌管道(当压力为2.5kg ·f/cm 2时,管道流量为440m 3/h 左右),这样有一定余量方便以后新增设备。
循环水泵选择单级泵KQW250/350-75/4(流量450M3/小时,扬程41M)。
日常使用过程中,可根据气温的变化及自动液压压砖的工作频率的变化,为了节约能源自动液压压砖机的循环冷却水系统采用PID恒压控制。
应用布局图,如图1所示。
设备包括工程系统用的电器OMRON_PLC_CP1H_CP1H-XA40DR-A、安川变频器A10001台、威纶通触摸屏1个、麦克MPM/MDM484C 型压力控制器1个、75kW 水泵2台、两芯屏蔽电缆线、西门子接触器、OMRON 中间继电器、工业用电柜、铜芯电缆线3×70m2+1×35m 2等材料。
程碧峰,龙海仁,招伟培,黄帅(重庆市东鹏智能家居有限公司,重庆402160),为了节能降耗,一般会对于一年内运行周期达10-12个月的设备,利用各种控制手段达到降耗的目的,例如PID 控制。
2019年全国大学生数学建模竞赛题目A:高压油管的压力控制优秀论文范例三篇(含源代码)
2019年全国大学生数学建模竞赛题目A:高压油管的压力控制优秀论文范例三篇(含源代码)1. 引言高压油管是发动机燃油喷射系统中的重要组成部分,其压力的控制对于发动机的运行稳定性非常关键。
在2019年全国大学生数学建模竞赛中,针对高压油管的压力控制问题,我们进行了一系列研究和分析,探索了解决该问题的优秀方法。
本文将介绍三篇优秀论文范例,并提供源代码供读者参考。
2. 论文一:基于PID控制算法的高压油管压力控制2.1 问题描述本文从数学建模的角度出发,针对高压油管的压力控制问题提出了一种基于PID控制算法的解决方案。
该问题的要求是在给定的工况下,通过控制高压油泵的开关方式,使得一段时间内高压油管内的压力保持在一个预定的范围内。
2.2 算法设计本文提出了基于PID控制算法的高压油管压力控制方案。
PID控制是一种常用的反馈控制算法,通过不断调整控制器的参数,根据当前误差来调整控制信号。
在该方案中,我们将高压油管的压力误差作为PID控制器的输入,根据控制器输出的控制信号,调整高压油泵的开关状态。
通过不断的反馈调整,使得高压油管内的压力稳定在预定范围内。
2.3 仿真与实验结果本文通过对所提出的高压油管压力控制方案进行仿真与实验,验证了该方案的可行性和有效性。
仿真结果表明,通过PID控制算法,可以在较短的时间内将高压油管内的压力控制在预定范围内。
实验结果也进一步验证了方案的有效性。
2.4 源代码# PID控制算法实现def pid_control(p_error, i_error, d_error):Kp =0.5# 比例系数Ki =0.2# 积分系数Kd =0.1# 微分系数control_signal = Kp * p_error + Ki * i_error + Kd * d_errorreturn control_signal# 高压油管压力控制主程序def pressure_control(target_pressure, current_pre ssure, time_step):p_error = target_pressure - current_pressurei_error = p_error * time_stepd_error = (p_error - d_error_prev) / time_ste pcontrol_signal = pid_control(p_error, i_error, d_error)d_error_prev = p_errorreturn control_signal# 实际应用中的使用示例target_pressure =100# 目标压力current_pressure =0# 当前压力time_step =0.1# 时间步长while True:control_signal = pressure_control(target_pres sure, current_pressure, time_step)# 根据控制信号调整高压油泵的开关状态# 更新当前压力值3. 论文二:基于模型预测控制的高压油管压力控制3.1 问题描述本文针对高压油管的压力控制问题,提出了一种基于模型预测控制(MPC)的解决方案。
锅炉主给水旁路系统工作原理
锅炉主给水旁路系统工作原理一、旁路系统组成锅炉主给水旁路系统主要由以下几个部分组成:1. 高压泵:负责将除氧器内的水加压,通过高压管道送至旁路系统。
2. 旁路阀:控制进入锅炉的水流量,同时将高压水减压至适当的压力。
3. 温度传感器:监测进入锅炉的水温,确保水温在合适的范围内。
4. 压力传感器:监测进入锅炉的水压,确保水压在合适的范围内。
5. 控制柜:集中控制整个旁路系统的运行,接收传感器信号,并控制高压泵和旁路阀的工作。
二、旁路系统作用锅炉主给水旁路系统的主要作用是确保锅炉安全、稳定、高效地运行。
具体来说,旁路系统的作用包括:1. 调节水温:通过控制进入锅炉的水温,确保锅炉的燃烧效率。
2. 调节水压:通过控制进入锅炉的水压,确保锅炉的安全运行。
3. 流量控制:通过控制进入锅炉的水流量,保证锅炉的供热稳定。
4. 防止水锤:在高压管道中设置旁路,可以避免水锤现象对管道的破坏。
三、旁路系统工作流程旁路系统的工作流程如下:1. 除氧器中的水经过高压泵加压后,通过高压管道流入旁路系统。
2. 旁路阀根据控制系统的指令,调节进入锅炉的水流量和压力。
3. 温度传感器和压力传感器实时监测进入锅炉的水温和水压,并将信号反馈给控制系统。
4. 控制系统根据反馈的信号和预设参数,对高压泵和旁路阀进行调节,以保证水温、水压和流量在合适的范围内。
5. 通过旁路系统调节后的水,直接进入锅炉进行加热,或与主给水混合后进入锅炉进行加热。
四、旁路系统控制方式旁路系统的控制方式主要有以下几种:1. 手动控制:操作人员根据实际运行情况,手动调节旁路阀的开度,以控制进入锅炉的水流量和压力。
这种方式简单易行,但需要操作人员有丰富的经验和对系统的熟悉程度。
2. 自动控制:通过控制系统自动调节旁路阀的开度,以维持水温、水压和流量的稳定。
这种方式可以大大减轻操作人员的负担,提高系统的稳定性和可靠性。
控制系统可以通过PID调节算法等控制策略进行自动调节。
计量泵的基本工作原理
计量泵的基本工作原理计量泵是一种用于输送流体的设备,其主要功能是按照一定的流量和压力要求将液体或者气体输送到目标位置。
计量泵的工作原理是通过机械或者电动力量,使泵体内的工作腔体积发生变化,从而实现液体或者气体的吸入和排出。
1. 泵的分类计量泵根据其工作原理的不同可以分为多种类型,常见的有容积泵、离心泵、齿轮泵、螺杆泵等。
不同类型的泵适合于不同的工作环境和流体介质。
2. 容积泵的工作原理容积泵是一种通过改变工作腔体积来实现液体或者气体输送的泵。
其主要由泵体、工作腔、进出口阀等组成。
容积泵的工作原理如下:(1) 吸入过程:当泵体内的工作腔体积增大时,进口阀门打开,工作腔内的压力低于进口压力,液体或者气体通过进口阀门进入工作腔。
(2) 排出过程:当泵体内的工作腔体积减小时,进口阀门关闭,工作腔内的压力增大,液体或者气体通过出口阀门排出。
(3) 循环过程:通过连续的吸入和排出过程,容积泵可以实现稳定的流体输送。
3. 计量泵的工作原理计量泵是一种特殊的容积泵,其工作原理是通过控制泵体内工作腔的容积变化来实现精确的流量控制。
计量泵通常配备有流量传感器和控制系统,可以根据需要调整泵的工作参数,以达到所需的流量要求。
(1) 测量流量:计量泵通过流量传感器实时监测流体的流量,将流量信号传输给控制系统。
(2) 调整容积:根据流量信号,控制系统调整泵体内工作腔的容积变化速度,以实现精确的流量控制。
(3) 反馈控制:控制系统根据流量传感器的反馈信号,不断调整泵的工作参数,以保持流量稳定。
4. 计量泵的应用领域计量泵广泛应用于化工、石油、食品、制药等行业,常见的应用场景包括:(1) 输送化工原料:计量泵可以精确控制化工原料的流量和压力,满足生产工艺的要求。
(2) 石油加工:计量泵在石油加工过程中可以用于输送原油、石油产品和添加剂等。
(3) 食品加工:计量泵可用于输送食品原料、添加剂和成品等,确保食品加工过程的精确控制。
(4) 制药工业:计量泵在制药过程中可以用于输送药液、溶剂和添加剂等。
边界条件反馈控制
边界条件反馈控制边界条件反馈控制是控制理论中的一种重要方法,通过对系统的边界条件进行反馈控制,可以使系统在不确定性和扰动的情况下保持稳定性和鲁棒性。
边界条件反馈控制在各个领域都有着广泛的应用,如机械系统、电气系统、生物系统等。
下面将从理论原理、应用领域和优缺点等方面进行介绍。
首先,边界条件反馈控制的理论原理是通过对系统的边界条件进行实时测量和反馈调节,从而控制系统的状态在一定的范围内波动。
在控制系统中,系统的边界条件往往是决定系统行为的关键因素,通过对这些边界条件进行控制可以实现对系统整体行为的控制。
边界条件反馈控制的基本原理是通过传感器对系统的边界条件进行实时监测,然后通过控制器对系统的输入进行调节,使系统的状态保持在期望的范围内。
其次,边界条件反馈控制在各个领域都有着广泛的应用。
在机械系统中,边界条件反馈控制可以用于控制机械臂的位置和姿态,保证其在运动过程中的稳定性和精度;在电气系统中,边界条件反馈控制可以用于控制电力系统的频率和电压,确保系统的稳定运行;在生物系统中,边界条件反馈控制可以用于控制生物体的体温和血压,维持生物体内部环境的稳定。
总的来说,边界条件反馈控制在工业控制、自动化控制和生物医学等领域都有着重要的应用价值。
此外,边界条件反馈控制的优点在于可以提高系统的稳定性和鲁棒性,对系统的扰动和不确定性具有较好的抑制能力。
边界条件反馈控制可以在系统的边界条件发生变化时,及时调整系统的控制输入,使系统的状态能够在较短的时间内恢复到稳定状态。
然而,边界条件反馈控制也存在一些缺点,如系统的边界条件的测量和反馈可能会受到噪声的干扰,从而影响控制系统的性能;此外,边界条件反馈控制的设计和实现较为复杂,需要充分考虑系统的动态特性和边界条件的变化规律。
综上所述,边界条件反馈控制是控制系统中的一种重要控制方法,通过对系统的边界条件进行实时测量和反馈控制,可以提高系统的稳定性和鲁棒性,具有广泛的应用价值。
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采用 了反 馈控 制 的 高压 泵 , 运 时压 力 调 节 启
速度快 、 动范 围小 。但在 压力 调节 时 , 波本 的一 种 是基 于反 馈 控 最 制 原理 的反馈 控制 系统 。 通常 把输 出量送 回到输 入端 并与 输入 信号 相
制、 数据采 集 和记 录。X MA系列 仪表 硬 件 上采 用
内压力 由压 力变 送 器 传 至 现 场操 作 柜 内 , 经过 调
节 器计算 后 , 行 调节 再 通 过 信 号转 换 传 输 至 变 进
频器内, 变频 器 给出调 速信 号 , 过设 定 曲线 调 节 通 电机转 动频 率 , 总线 压力达 到设 定压 力值 , 使 使 并 之 在设 定压 力值 上 、 很小 的范 围 内进 行调 节 , 下 从
斜 率 。对 于加 速 时 间 的设 定 , 运 过 程 中经 过 多 试
示 现场 压力 值 、 出值 和压力 设定 值 , 输 控制 接 线 如
图 2所 示 。
XM A
次 试验 , 虑 到加 速 的快 慢 对 高压 泵 缸 头 内各 部 考 件 的 冲击程 度 的 大 小 , 据 噪 音 和零 部件 的损 伤 根 程 度判 定 4 s 0 为最 佳 时 间。加 速 时 间的合 理性 保 证 了高 压泵 运行 能够 达 到最佳 状态 。
采 用负反 馈并 利用 偏差进行 控 制 的过程 ,由于 引
入 被控量 的反 馈信 息 ,整 个控 制过程 称 为 闭合 过 程 ,因此 反馈 控制 也称 闭环 控制 。反馈 控制 系 统 是 由各种 结构 不 同的元部 件组 成 的 ,主要 包 含测 量 元件 、给定 元件 、比较元 件 、放 大元 件 、执 行 元 件和校 正元 件 。典型 的反馈 控制 系统组 成 如 图
化
工
自 动
化 及
仪
表
第3 8卷
反 馈控 制在 高压 泵 控 制 方 案 中的 实现
鲁 兵 张 明 王权威
( 中国 石 油 兰 州 石化 公 司设 备 维 修 公 司 , 州 70 6 ) 兰 30 0
摘
要
催 化 剂 厂 某装 置 更 新 了 高压 泵 , 压 泵 电机 改 由 变频 器控 制 , 了保 证 总 线压 力 能 快 速 达 到 设 高 为
第 1 期 1
鲁 兵 等 . 馈 控 制 在 高 压 泵 控 制 方 案 中 的实 现 反
控 制高 压 泵 电 机 转 速 的 变 频 器 接 收 的 标 准 4~
2 mA D 0 C电信 号 。X MA智 能 电工 数 字 显 示 仪 显
转速( 电机 ) 曲线 , 实 质 是 设定 开 机 运 行 的加 速 其
为 了实现各 种 复 杂 的控 制 任 务 , 先 要 将 被 首
控对 象和 控制 装 置按 照一 定 的方 式 连接 起 来 , 组 成一 个有 机 总体 , 就 是 自动 控制 系统 。在 自动 这 控制 系统 中 , 控 对 象 的输 出量 即被 控量 是 要 求 被 严格 加 以控制 的物 理 量 , 可 以要 求 保 持 为某 一 它 恒定 值 ; 控制 装 置 则 是对 被 控 对 象 施 加控 制 作 而
1所 示 。
用 的机构 的总体 , 以采用 不 同 的原 理 和方 式 对 可
图 1 反 馈 控 制 系统 基 本 组 成
2 控 制方 案实施
面贴装 工艺 , 并采 用 多重保 护和 隔离设 计 , 抗干 扰
高压 泵控 制 中的反 馈控 制是 指将 高压线 总 线
能力 强 、 靠性 高 。可接 收各种 量程 电压/ 流信 可 电 号, 具有 多量 程输 入 功 能 。实 现 对信 号 的报 警 控
调 节过 程 中柱 塞 冲 击 力 较 大 时 , 出 现 此 现 象 。 易 钢球 卡 在 阀罩 口后 , 短时 间 内不能 回落 或 冲升 , 大
压 力 测 量 信 号f
报 警 输 出 信 号(
④ ④ o ④
⑥ ① @ ⑧
输 出 信 号(— 0 4 2 mA)
初 期试 运时 , 开启 高压 泵 压力 波动 较大 , 节 调 幅 度也 较大 , 阀腔 内零 件 损 坏较 大 , 修 频 次 高 。 检
通 过仔 细分 析 , 发现 阀腔 内钢球 卡 在 阀罩 口, 力 压
而 实现 反馈 控制 。
了模 块化设 计 , 增强 了仪 表 的使 用灵 活性 , 于用 便 户 扩展仪 表 的输 出功 能 , 表可 选 配 两 个继 电器 仪
报 警输 出 。
2 2 方案 实施 .
2 1 控 制 系统组 成 .
高 压泵 缸头 压力 表 采 用 压 力 变 送 器 , 量 精 测
机频率 也在 随 时微 量 调 节 , 行 进 过程 中的 高 压 对
泵柱塞 及 阀腔 内各零 部 件 会 产 生影 响 , 者 针 对 笔 这一情 况 对反馈控 制 方案进 行 了优化 。
1 反 馈 控 制
比较 产生 偏差信 号 的过程 ,称 为反馈 ,若 反馈 的
信号 与输 入端 相减 ,使产 生 的偏 差越 来 越小 ,则 称 为负反 馈 ;反之 ,称为 正反 馈 。反 馈控 制 就是
现 场操 作 柜 内安 装 有 X MA智 能 电工数 字 显 示仪 , 该表 具 备 1 0—2 0 C宽 范 围输 入 的 开 0 4VA
度 高 , 应速 率 快 , 反 两线 制 接线 , 压 力值 转换 为 将
收 稿 日期 :0 1 8 7 2 1- - 00
关 电源 , 入信号 测量 精确 稳定 , 输 仪表 全 面采用 表
定 压 力 值 , 且控 制 精度 高 , 用 了反 馈 控 制 方 案 , 并 采 最终 实现 了 高压 泵控 制 “ 、 、 ” 稳 准 快 的要 求 。
关 键 词 高压 泵 反 馈 控 制 控 制 方案 联 锁 中 图分 类 号 T23 P 7 文 献 标 识 码 B 文章 编 号 1 0 —9 2 2 1 ) 11 8 -2 0 03 3 ( 0 1 —3 60 1