机械设计复习
机械设计基础复习题以及答案
机械设计复习题一、填空题1、机械装置中构件是运动的单元体，零件是制造的单元体。
2、铰链四杆机构基本类型分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。
3、联轴器和离合器可联接两轴，使其一同回转。
机器工作时，联轴器只能保持联接的结合状态，而离合器却可随时完成联接的结合或分离。
4、凸轮机构按从动件的形式分类可以分为尖顶、滚子和平底从动件三类。
5、闭式软齿面齿轮传动，一般应按齿面接触疲劳强度进行计算，然后再校核齿根弯曲疲劳强度。
6、常用的间歇运动机构有棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构和间歇性凸轮机构。
7、机械零件由于某种原因丧失正常工作能力称为失效。
8、带传动的失效形式主要有带的疲劳破坏和打滑。
9、滚动轴承的构造一般分为内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分。
10、滚子链为避免采用过渡链节，应尽量采用偶数链节。
11、在完整的机构中由三类构件组成，分别为原动件、从动件和机架。
12、进行轴的结构设计时，必须考虑轴上零件的轴向定位和周向固定。
13、弹簧的功用有缓和冲击和吸收震动、储存及吸收能量、测量载荷及控制运动等14、螺纹联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱连接、螺钉联接以及紧定螺钉联接。
15、直齿圆锥齿轮、直齿圆柱齿轮、蜗杆三种传动，其轴间相互位置分别为相交、平行和交错。
16、螺纹联接的防松方法有摩擦力放松、机械防松和破坏螺旋副关系防松等。
17、润滑油的主要性能指标有粘度、粘--温特性、凝点、倾点及闪点。
18、单圆销外啮合槽轮机构，槽轮有6条槽，要使槽轮转1圈，拨盘应转 6 圈。
19、标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的法向模数和法向压力角都相等，齿轮的螺旋角相等而旋向相反。
20、按用途的不同，链传动分为传动链、起重链和牵引链。
21、滚动轴承7210AC表示类型为角接触轴承，内径为50 mm ，公称接触角为25°。
22、轴承是支承轴的部件，根据工作时的摩擦性质不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。
机械设计复习
第1章复习思考题1、通用零件和专用零件有何区别？P1机械零件分为通用零件和专用零件，所谓通用零件是指在各机器中广泛使用的零件；所谓专用零件是指只在某一类特定的机器中使用的零件。
2、机械设计的内容涵盖哪些方面？P2机械设计的内容十分广泛，包括应用新的原理或新的概念，开发创造新的机器，改进现有机器或再设计。
3、本课程的学习目的是什么？4、设计机器应满足的要求有哪些？P2设计一个机器时首先应满足功能要求。
在此基础上还要考虑满足使用方便、安全可靠、环保、经济合理、外形美观、体积小、质量轻、能耗小、效率高等多种要求。
5、常用设计方法有哪几种？P2机械设计的方法大体上有三种不同类型1内插式设计2外推式设计3开发式设计。
6、机器的一般设计程序是怎样的？P3对于一个新产品的机械设计过程大致可以分为如下几个重要阶段1调查研究、制定开发计划书2初步设计阶段3绘制装备图和零部件图4样机试制和技术经济评价5产品定型、投放市场。
7、何谓零件的工作能力准则？P4零件在强度、刚度、振动稳定性、耐磨性、温度等各方面必须满足的条件。
8、零件的一般设计步骤如何？P4零件设计的一般过程为1确定零件的载荷2选择零件的材料3确定零件的尺寸4零件图绘制。
9、何谓机械零件的“三化”？P6标准化、系列化、通用化10、国标代号是什么？GB第2章复习思考题1、何谓零件的失效？常见形式有哪些？机械零件在工作时出现丧失工作能力或达不到设计要求性能的现象，称为失效。
失效并不意味着破坏。
常见的失效形式有：1整体断裂2过大的弹性变形或残余变形（塑性变形）3零件表面的破坏4不能满足工作条件所导致的失效。
2、载荷、应力各如何分类？基本变应力有哪几种？用哪些参数描述变应力？载荷的类型一般可分为静载荷和动载荷，在进行载荷计算过程中也常将载荷分为名义载荷和计算载荷，计算载荷等于名义载荷乘以载荷系数。
基本变应力可以归纳为三种基本类型：对称循环变应力，非对称循环变应力和脉动循环变应力。
机械设计复习教案
机械设计复习教案一、教学目标本教案旨在帮助学生全面了解机械设计的相关概念，掌握机械设计的基本原理，了解机械设计的常见应用和工程实践，从而提高学生的机械设计水平和实际应用能力。
具体目标如下：1.掌握机械设计的基本知识和原理，包括机械运动学、动力学、工艺学等方面的基本概念和关键技术。
2.熟悉机械设计中常见的工程实践和应用场景，包括机械结构设计、传动系统设计、运动控制设计等方面的主要技术和方法。
3.了解机械设计的最新发展和前沿技术，包括新材料、新工艺、智能制造等方面的最新成果和应用案例。
二、教学内容本教案主要分为四个部分，分别介绍机械设计的基本原理、工程实践、新技术、实践案例等方面的内容。
1.机械设计的基本原理机械设计的基本原理包括机械运动学、动力学、工艺学等方面的基本概念和关键技术。
①机械运动学机械运动学是机械设计的基本理论，包括平面运动和空间运动。
平面运动学包括位移、速度、加速度、圆周运动、圆周加速度等内容；空间运动学包括轴线、直线、平面、圆心等内容。
②机械动力学机械动力学是机械设计中关于物体运动的力学原理，包括力、动量、功、能量等内容。
通过机械动力学的分析，可以确定机械的工作性能和运动状态，对机械设计起着重要的指导作用。
③机械工艺学机械工艺学是机械制造技术的基础，主要包括铸造、锻造、加工等内容。
机械工艺学与机械设计密切相关，机械设计的质量和效率直接受到机械工艺水平的影响。
2.机械设计的工程实践机械设计的工程实践主要包括机械结构设计、传动系统设计、运动控制设计等方面的主要技术和方法。
①机械结构设计机械结构设计是机械设计的核心内容之一，它涉及到机械构件的形状、尺寸、材质等方面的设计。
通过机械结构设计，可以确定机械的重量、可靠性、运动性能等重要参数，为整个机械设计的成功打下了基础。
②传动系统设计传动系统设计是机械设计的重要组成部分，它涉及到机械传动件的布置、尺寸、材质等方面的设计。
传动系统的设计合理与否直接影响机械设计的效率、耗能和系统的稳定性。
机械设计基础复习资料(综合整理)
机械设计基础复习资料一、基础知识0、零件（独立的机械制造单元）组成（无相对运动）构件（一个或多个零件、是刚体；独立的运动单元）组成（动连接）机构（构件组合体）；两构件直接接触的可动连接称为运动副；运动副要素（点、线、面）；平面运动副、空间运动副；转动副、移动副、高副（滚动副）；点接触或线接触的运动副称为高副（两个自由度、一个约束）、面接触的运动副称为低副（一个自由度、两个约束，如转动副和移动副）0.1曲柄存在的必要条件：最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和。
连架杆和机架中必有一杆是最短杆。
0.2在四杆机构中，不满足曲柄存在条件的为双摇杆机构，满足后，若以最短杆为机架，则为双曲柄机构；若以最短杆相对的杆为机架则为双摇杆机构；若以最短杆的两邻杆之一为机架，则为曲柄摇杆机构0.3 凸轮从动件作等速运动规律时，速度会突变，在速度突变处有刚性冲击，只能适用于低速凸轮机构；从动件作等加等减速运动规律时，有柔性冲击，适用于中、低速凸轮机构；从动件作简谐运动时，在始末位置加速度也会变化，也有柔性冲击，之适用于中速凸轮，只有当从动件做无停程的升降升连续往复运动时，才可以得到连续的加速度曲线（正弦加速度运动规律），无冲击，可适用于高速传动。
0.4凸轮基圆半径和凸轮机构压力角有关，当基圆半径减小时，压力角增大；反之，当基圆半径增大时，压力角减小。
设计时应适当增大基圆半径，以减小压力角，改善凸轮受力情况。
0.5.机械零件良好的结构工艺性表现为便于生产的性能便于装配的性能制造成本低1.按照工作条件，齿轮传动可分为开式传动两种。
1.1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【齿面疲劳点蚀】1.2对于闭式软齿面来说，齿面点蚀，轮齿折断和胶合是主要失效形式，应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。
1.3闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为飞溅润滑1.4. 直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_大_端的分度圆上。
机械设计复习题及答案
机械设计习题及答案第一章绪论一．分析与思考题1-1 机器的基本组成要素是什么?1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。
1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。
第二章2-1 (3) 2-2 (4) 2-3 (2) 2-4 (2) 2-5 (2)第二章机械设计总论一．选择题2-1 机械设计课程研究的内容只限于_______。
(1) 专用零件的部件 (2) 在高速，高压，环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件(3)在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件 (4) 标准化的零件和部件2-2 下列8种机械零件：涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重吊钩，火车车轮，自行车的链条，纺织机的纱锭。
其中有_____是专用零件。
(1) 3种 (2) 4种 (3) 5种(4)6种2-3变应力特性可用σmax,σmin,σm, σa, r 等五个参数中的任意_____来描述。
(1) 一个(2) 两个(3) 三个(4) 四个2-4 零件的工作安全系数为____。
(1) 零件的极限应力比许用应力 (2) 零件的极限应力比零件的工作应力(3) 零件的工作应力比许用应力 (4) 零件的工作应力比零件的极限应力2-5 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的____。
(1) 屈服点(2) 疲劳极限 (3) 强度极限(4) 弹性极限机械零件的强度二．选择题3-1 零件的截面形状一定，如绝对尺寸(横截面尺寸)增大，疲劳强度将随之_____。
(1) 增高 (2) 不变 (3)降低3-2 零件的形状，尺寸，结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度______。
(1) 较高 (2) 较低 (3)相同3-3 零件的表面经淬火，渗氮，喷丸，滚子碾压等处理后，其疲劳强度_______。
(1) 增高 (2) 降低 (3) 不变 (4) 增高或降低视处理方法而定三．分析与思考题3-1 图示各零件均受静载荷作用，试判断零件上A点的应力是静应力还是变应力；并确定应力比r的大小或范围。
机械设计基础总复习
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二、 机器的组成 （以汽车为例）
1、动力部分 提供动力（发动机） 2、传动部分 提供变速、改变运动方向或运动形式等
（变速箱、传动轴、离合器） 3、工作部分 直接完成设计者的构想，代替或减轻人类的
工作（车轮，转向器） 4、控制部分 使机器各部分运动协调。可以是手控、
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3、曲柄存在的条件 1）四杆机构中，最长杆和最短杆之和小于其余
两杆长度之和。 2）曲柄为最短杆，且是连架杆或机架。 4、对四杆机构的判断：
在四杆机构中，没有曲柄存在，就是双摇杆 机构，若存在曲柄，，哪一个是机架，就构成不 同的机构。
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1）和最短杆相连的杆是机架，为曲柄摇杆机构。 2）最短杆是机架，为双曲柄机构。 3）最短杆对过的杆是机架，为双摇杆机构。
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第十一章 联接
螺纹联接
1、大径 d：螺纹标准中的公称直径，螺纹的最大直径
2、小径 d1: 螺纹的最小直径，强度计算中螺杆危险断 面的计算直径。
3、中径 d2: 近似于螺纹的平均直径， d2 (d1 + d) / 2 4、螺距 p: 相邻两螺纹牙平行侧面间的轴向距离。
5、导程 s: 同一条螺纹线上两螺纹牙之间的距离。
Fx1 = - Ft2 切向力
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已知：蜗杆的旋向和转向，画出蜗杆和 蜗轮三个分力的方向。
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•第八章 带传动
普通V带已标准化：按GB/T 13575.1－2008标准， 按截面尺寸 的大小不同，由小到大，分为： Y、Z、A、B、C、D、E七种。
具体尺寸见表8—2。带的楔角 大于带轮沟槽 角。 • 带的节面宽度叫节宽bp ， 当带弯曲时，此宽度不变，带的
机械设计总复习范文
机械设计总复习范文机械设计是机械工程学科中的重要分支，是指根据特定的要求，利用机械原理、理论和设计方法，进行零部件、机构和机械系统的设计。
机械设计的目标是实现机械产品的功能需求，并满足性能、可靠性、经济性及制造与维修的要求。
下面是机械设计的总复习内容。
一、机械设计基础知识：1.机械元件的基本概念和分类。
如紧固件、轴类零部件、轴承、联接件、弹簧、键和槽等。
2.材料力学基础。
包括杨氏模量、拉伸强度、屈服强度、冲击韧性等。
3.机械设计基本原理。
如受力分析、平衡条件、功率传递、传动比等。
4.流体力学原理。
包括液压、气压的基本原理与应用。
二、机械结构设计：1.固体力学分析与设计。
包括强度计算、载荷分配、应力分析、疲劳寿命等。
2.机械系统设计。
包括机构设计、减振设计、噪音与振动控制等。
3.轴系设计。
包括轴的强度计算、轴承的选型、轴的位置配合等。
4.机械传动设计。
包括齿轮传动、带传动、离合器、制动器的设计和计算。
三、机械零件设计：1.零件加工工艺与装配设计。
包括零件的材料选择、表面处理、热处理和加工工艺的设计。
2.零件的尺寸和公差设计。
包括尺寸链的设计、公差配合的选择和计算。
3.标准零件的选用。
如轴承、齿轮、弹簧等标准零件的选用和使用。
四、机械设计的先进技术：1.计算机辅助设计和三维建模技术。
如CAD、CAM和CAE等软件的运用。
2.数字化设计和快速原型制造技术的应用。
3.仿生学在机械设计中的应用。
如叶片和机构设计中的仿生优化等。
4.可靠性设计和维修性设计。
如故障模式与影响分析、可靠性评估和维修性设计等。
五、机械设计的数学基础：1.常用的数学方法与数学模型在机械设计中的应用。
2.微积分、线性代数、概率论和数理统计在机械设计中的应用。
六、机械设计的实践能力：1.利用软件进行机械设计和分析的能力。
2.进行机械实验和测试的能力。
3.解决机械设计问题的能力。
4.进行机械制造和加工的能力。
机械设计总复习的内容主要包括机械设计基础知识、机械结构设计、机械零件设计、机械设计的先进技术、机械设计的数学基础和机械设计的实践能力等方面的内容。
机械设计期末总复习
第3章 螺纹连接
§3-1 螺 纹 螺纹的类型和应用 一、螺纹的类型和应用 类型： 类型： 普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、 普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形 螺纹、锯齿形螺纹 螺纹、
60o 30o 33o
二、螺纹的主要参数 螺纹的主要参数 d
d2
大径 d —公称直径 公称直径 强度计算直径 小径 d1 —强度计算直径 螺纹的螺旋线数目 d 2 线数 n —螺纹的螺旋线数目 螺距 p —螺纹相邻两个牙型 螺纹相邻两个牙型 上对应点间的轴向距离
解: 1、将外力P 向螺 、将外力 栓组形心简化。 栓组形心简化。
=800000Nmm
L
F1
2、分析在各载荷作用 、 每个螺栓的受力。 P 下，每个螺栓的受力。
d
F2
F
转矩T 转矩
F2 F
P : F1 = = 2000N
P 2
F1
P
T 800000 T : F2 = = z ⋅ r 2 × 50 2× =8000Ν
例3：一横板用两个普通螺栓联在立柱上，已 ：一横板用两个普通螺栓联在立柱上， 知P=4000N，L=200mm，b=100mm, f =0.15, ， ，
K S = 1.2 , [σ ] = 300MPa, 试求螺栓小径d . 1
L P 螺栓组受载 横向力： 横向力： P b P
转矩T 转矩 转矩： 转矩： T=P×L ×
FP
K S F∑ FP ≥ f Zi
2、受转矩的螺栓组连接
a.用普通螺栓连接 a.用普通螺栓连接
T
r i
FP f FP f
FP ≥
K ST f ∑ ri
i =1 z
连接的不转动条件： 连接的不转动条件： FP f ri ≥ K ST
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机械设计复习一、填空题1.选择普通平键时，键的截面尺寸（h b ⨯）是根据 轴径 查标准确定，普通平键的工作面是 键的两侧面 。
2.在设计V 带传动时，V 带的型号是根据 计算功率 和 小带轮转速 选取的。
3.在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 下降 、 不变 、 提高 。
4.一般的轴都需要具有足够的 强度 ，合理的 结构形式和尺寸 和良好的 工艺性能，这就是轴设计的基本要求。
5.当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大值，而带传动的最大有效拉力取决于 包角 、 摩擦系数 、 预紧力 三个因素。
6.当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求键按相隔ο180布置。
7.向心推力轴承产生内部轴向力是由于 接触角0≠α 。
8.对于高速重载的链传动，应选择 小节距多排链 。
9.齿轮传动强度计算中，齿形系数Y Fa 值，直齿圆柱齿轮按 齿数Z 选取，而斜齿圆柱齿轮按 当量齿数Z V 选取。
10.普通平键连接工作时，平键的工作面是 侧面 。
11.根据轴的承载情况分类，自行车的中轴应称为 转 轴。
12.带传动的初拉力增加，传动能力 提高 。
13.为了便于轴上零件的装拆，转轴的结构形式应设计成 阶梯状 。
14.既承受弯矩又承受转矩的轴称为 转轴 。
15.一个滚动轴承能够工作到基本额定寿命的可靠度是 90% 。
16.蜗杆头数越高，传动效率越 高 。
17.带传动的设计准则为： 在不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命 。
18链传动的节距越 大 ，链速波动越明显。
19.在常见的几种牙型中，连接螺纹采用 三角形螺纹 ，其牙型角 60 度。
20.代号为6206的滚动轴承，其类型是 深沟球轴承 ，内径 30 mm 。
21.在蜗杆传动中，规定蜗杆分度圆直径的目的是 限制蜗杆刀具的数量 。
22.对于一对闭式软齿面齿轮传动，小齿轮的材料硬度应该 大于 大齿轮的硬度。
23.转轴的结构设计成阶梯状是为了便于 便于零件的装拆 。
24.螺纹联接中，加弹簧垫圈是为了 防松 。
25.既承受弯矩又承受转矩的轴称为 转轴 。
26.蜗杆头数增加时，传动效率如何变化 传动效率提高 。
27.带传动的失效形式为带的 疲劳破坏 和 打滑 。
28.在设计图纸上注明某链条的标记为“16A-1×50”。
其中“16A ”代表 链号 ，“50”代表 链节数 。
29.在普通圆柱蜗杆传动中，在 中间平面 上的参数为 基准参数 。
在该平面内其啮合状态相当于 齿条与齿轮 的啮合传动。
30.在带、链和齿轮合成的多级传动中，带传动宜布置在 高速 级。
31由于断齿破坏比点蚀破坏更具有严重的后果，所以通常设计齿轮时，抗弯强度的安全系数S F 应 大于 接触强度的安全系数S H 。
32.设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在 8°—20° 范围内选取。
33.在设计V 带传动时，V 带的型号是根据 计算功率 和 小带轮转速 选取的。
34.螺纹联接防松的根本问题在于 防止螺纹副的相对转动 。
34.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 沿周向固定并传递转矩 。
35.链传动的 平均 传动比不变， 瞬时 传动比是变化的。
36.在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 下降 、 不变 、 提高 。
二、简答题1.链传动中为什么会产生运动不均匀现象？如何减小链传动的运动不均匀性？答：这是由于链传动的多边效应引起的，减小链的节距P 降低转速ω1，增加小链轮齿数Z 1都能减小链传动的不均匀性。
2.在直齿、斜齿圆柱齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？答：在直齿、斜齿圆柱齿轮传动中，轴系零件和支撑箱体存在加工和装配偏差，使得两齿轮轴向错位而减少了轮齿的接触宽度。
为了保证轮齿的接触宽度，故将小齿轮设计的比大齿轮宽一些。
3.简述带传动的失效形式和设计准则。
答：1）带传动的失效形式为带与轮槽之间的打滑和带体的疲劳破坏。
2）设计准则：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳破坏强度和寿命。
4.说明7312AC 轴承代号中各数字和符号所代表的含义是什么？答：AC －接触角ο25=α；12－代表轴承内径为60mm ；3－代表直径系列为中系列；7－代表轴承是角接触球轴承。
5.设计一对软齿面圆柱齿轮传动时，大小齿轮的齿面硬度确定原则是什么？为什么？答：设计一对软齿面的圆柱齿轮传动时，小齿轮的齿面硬度应比大齿轮高HBS 50~30。
这是因为在啮合过程中，小齿轮的轮齿啮合次数多，而且小齿轮的齿根较薄，为使大小齿轮寿命接近，就应使小齿轮齿面硬度高一些。
另外，较硬的小齿轮齿面可对较软的大齿轮齿面起冷作硬化效应，提高大齿轮的疲劳极限。
6.链传动的多边形效应对链传动有什么影响？主要受哪些参数的影响？答：链传动的多边形效应使链传动的瞬时传动比周期性的变化，从而产生冲击、振动、噪音、产生动载荷。
链传动的多边形效应主要受节距P 和齿数1Z 的影响。
7.为什么普通圆柱蜗杆传动的承载能力主要取决于蜗轮轮齿的强度？用碳钢或合金钢制造蜗轮有何不利？答：因为在蜗杆与蜗轮的配对材料中，蜗轮材料的强度比较低，所以蜗杆传动的承载能力主要取决于蜗轮轮齿的强度。
在蜗杆传动中，啮合齿面是具有很大的相对滑动速度，为了减少磨损，提高抗胶合的能力，要求配对轮齿材料具有良好的减磨性，磨合性和耐磨性。
碳钢或合金钢制造的蜗轮虽然强度高，但与碳钢蜗杆配对时减磨性和磨合性差。
因此两者配对啮合传动时并不耐磨，同时抗胶合能力差。
8.花键联接和平键联接相比有哪些优缺点？答：优点：①受力较为均匀；②应力集中较小，轴与毂的强度削弱较小；③可承受较大的载荷；④可用磨削方法提高加工精度及联接质量。
缺点：①齿根仍有应力集中；②有时需要专门设备加工；③成本较高。
9.普通V 带的楔角为40º，为何带轮轮槽角为32º，34º，36º，38º。
答：因胶带绕在带轮会产生弯曲变形，胶带顶层受拉横向尺寸变小，而胶带底层受压其横向尺寸变大，因此带的楔角变小。
为了保证带两侧面与轮槽有良好的接触，带轮的轮槽角依轮径的大小不同均适当减小。
10.蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？答：因为蜗杆传动效率低，发热量大，若不能及时散热，将因油温不断升高而使润滑油的粘度下降，从而增大摩擦损失，甚至发生胶合。
11.写出下列滚动轴承型号所表示的轴承类型，直径系列，内径尺寸，精度等级。
7211C/P5 ; 6308答 ：7211C/P5—表示内径为55mm,角接触球轴承，尺寸系列为02，接触角α=15°，5级公差,0组游隙。
6308—表示内径为40mm ，深沟球轴承，尺寸系列为03，正常结构，0级公差，0组游隙。
12.简述带传动中，最大有效圆周力max F 与哪些因素有关？ 答：在摩擦型带传动中，带传动的最大有效圆周力，112+-=ααf f oee F F max 从而可知：（1）max F 与预紧力o F 大小有关，与o F 成正比，o F 越大，带传动的有效圆周力越大。
（2）max F 与包角α有关，包角越大，带传递的有效圆周力越大。
（3）max F 与摩擦系数f 有关，f 越大，带传递的有效圆周力越大。
13.简述带传动打滑与弹性滑动，说明其不同处及各造成什么问题。
答：弹性滑动是由于在带传动运动过程中，由于紧边和松边拉力的不同，造成带在由紧边向松边的弹性伸长量逐渐减小，而引起的带速落后于主动的圆周速度，在从动轮处带速超前于从动轮。
弹性滑动由拉力产生不可避免。
打滑是由过载产生，使带和轮之间产生明显的相对滑动，加速带的磨损，可以避免。
14.在带传动中，带速为什么不宜过高或过低？答：带速过高，离心力加大，带与带轮间的正压力减少，从而降低带的工作能力。
带速过低，在传递功率一定时，所需有效拉力增大，带的根数增多。
一般要求s m V 25~5=为宜。
15.简述带的应力主要由几部分组成，其最大应力发生在何部位，为多少？带的应力主要由拉应力、弯曲应力和离心拉应力三部分组成。
σmax = σ1+σc + σb1 σ1－紧边拉应力； σc －离心拉应力；σb1－小带轮处带上的弯曲应力。
带的最大应力发生在带绕入小带轮处。
16.简述在计算直齿圆柱齿轮弯曲疲劳强度计算中,要注意哪些事项? 答:1.在选择小齿轮的齿数时,一般要求不根切，即：117Z ≥； 2.采用强度校核公式时，要对大小齿轮分别进行强度校核；3.采用强度设计公式时，要比较大小齿轮的112212[][]Fa Sa Fa Sa F F Y Y Y Y σσ；的大小，将两者中的较大者代入公式中。
4.如果齿轮传动是受对称循环的交变应力作用，则其实验齿轮的弯曲疲劳极限FE σ应在查取的脉动循环弯曲疲劳极限FE σ的基础上再乘上0.7。
17.简述在计算直齿圆柱齿轮接触疲劳强度计算中,要注意哪些事项? 答:1.在选择小齿轮的齿数时,一般要求不根切，即：117Z ≥；2.采用强度校核公式时，要对大小齿轮的12[][]H H σσ；进行比较；将两者中的较小者代入公式中。
3.采用强度设计公式时，要对大小齿轮的12[][]H H σσ；进行比较；将两者中的较小者代入公式中。
18.简述斜齿圆柱齿轮传动强度计算的原理？答：斜齿轮的轮齿在受法向载荷作用后，在法面齿根处产生弯曲应力，在法面齿面产生接触应力。
而斜齿轮的当量齿轮的齿廓形状与斜齿轮的发面齿形最为接近，所以斜齿轮的强度计算以直齿轮的强度计算为基础，引入当量齿轮的概念，考虑斜齿与直齿的不同，修正直齿轮的强度计算公式，即可形成适用于斜齿轮的强度公式。
19.分别说明轴承代号6208，7312AC/P4的含义。
答：6208：深沟球轴承、正常宽度、直径系列为轻系列、轴承内径为d=40mm 。
7312AC/P4：角接触球轴承、宽度系列为0（窄）系列、直径系列为中系列、轴承内径为60mm 、公称接触角为α=25︒、公差等级为4级。
20.简述公称接触角的定义及含义？轴承的外圈滚道与滾动体接触点的法线与垂直于轴承轴线的平面所夹的锐角，称为公称接触角。
其意义：是表示轴承承受轴向载荷能力大小的一个重要的标志。
接触角越大，承载轴向载荷的能力越大。
轴承的受力分析和轴承类型及尺寸的选择都与公称接触角大小有关。
21.简述当量动载荷的含义？当量动载荷是一个假想的载荷，轴承在当量动载荷的作用下与轴承在实际载荷的作用下对轴承寿命的影响等效。
对向心轴承为径向载荷，对推力轴承为轴向载荷，22.一根转轴中部安装了齿轮，两端用滚动轴承支承，轴端安装带轮。
请说明为了便于装配、实现零件的固定应该设计哪些结构来实现？答：将轴做成阶梯状，中部粗，装齿轮，便于装拆；对于轴承、齿轮、带轮都需要设计单独的轴段，以便于安装和保证安装可靠性；齿轮、带轮所在的轴段应该设计轴肩或轴环来实现零件的定位；轴两端应设计倒角以便于装配； 轴承安装轴段需要磨削，可能要设计砂轮越程槽； 23.简述蜗杆传动的正确啮合条件。