汽车座椅及座椅头枕产品
汽车座椅头枕冲击测试仪座椅靠背及头枕吸能性试验
汽车座椅头枕冲击测试仪座椅靠背及头枕吸能性试验产品简介：靠枕强度测试仪包括机械试验机构和单独的落地式计算机控制&数据采集系统。
整个系统在115V.A.C电源上运行(其他可用电压)。
通常，此为非常精确地仪器，可同时测试同一个长椅上最多三个头枕的极限强度。
机器显示均为液压动作，由双螺线管方向阀和补偿调节阀控制。
操作者可以通过控制&数据采集系统选择使用测试位的数量及所有其他测试参数。
一旦设定，机器将缓慢运转，让操作者有时间实时观察试验样品的变形过程。
所有数据保存在计算机中，且在完成试验后绘制在显示器上。
使用标准下拉菜单，可以选择绘制选项。
最终图像结果将用彩色喷墨打印机打印在白纸上，也可保持在控制系统内。
试验结果也可以保存或下载至其他可用的计算机内。
总体上，此破坏性试验系统的设置和操作都相当简单。
测试标准：FMVSS 202A试验：包括基准线投影在内的所有线，均应画在该座椅或乘坐位置的垂直中心平面上（见附录B）。
移位后的基准线是将相对R点产生向后373Nm力矩的初始作用力施加于GB11551－2014中附录A所述模拟人体模型靠背的部件上来确定。
距离头枕顶部向下65mm处，通过直径为165mm的头型，施加一个垂直于移位后的基准线的初始作用力，使其产生相对于R点373Nm的力矩。
基准线应处在5.4.3.2规定的移位后的位置上。
距离头枕顶部下方65mm处，若有间隙存在而阻碍 5.4.3.3规定的作用力的施加，则可以减小该距离，以保证力的作用线通过最邻近该间隙骨架的中心线。
对于4.9、4.10 所述情况，应该使用直径为165mm的头型，对每个间隙重复进行试验。
作用力应：通过该间隙最小截面的重心，在平行于基准线的横向平面上，产生绕R点373Nm的力矩。
确定与头型相切并与移动后基准线平行的切线Y。
测定用于4.12规定的最大向后位移量X。
X 为切线Y 与移动后基准线之间的距离。
如果座椅或座椅靠背未出现断裂，则将5.4.3.3和5.4.3.3.2规定的初始负荷增加到890N，以检头枕的有效性。
座椅头枕强检报告QM10441LA4321
检验单位地址电话 地 址：上海市嘉定区安亭镇于田南路68号 电 话：86-021-69502222 邮政编码：201805
委托单位地址电话 地 址：江苏省无锡市江阴市青阳镇圣阳路工业园区内 电 话：13771262082 邮政编码：/
国家机动车产品质量 监督检验中心（上海）
报告编号: QM10441LA4321
检验报告
共3页
第1页
样品名称
汽车座椅头枕
商标
——
型号规格
YHCY3068000001
检验类别
强制性检验
受检单位 江苏裕华汽车零部件有限公司
生产单位
江苏裕华汽车零部件有限公司
送样者
蔡炯
送样日期
2010 年 7 月 30 日
样品数量
共3套
生产日期
————
GB 15083-2006《汽车座椅、座椅固 检验依据 定装置及头枕强度要求和试验方法》 检验项目
qm10441la4321样品名称汽车座椅头枕型号规格yhcy3068000001检验类别强制性检验受检单位江苏裕华汽车零部件有限公司生产单位江苏裕华汽车零部件有限公司送样日期2010检验依据gb150832006汽车座椅座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法检验项目头枕性能经检验该样品符合gb150832006汽车座椅座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法的要求
区域 2 的头枕其前、后表面都有衬垫，其 表面的曲率半径大于 5.0mm。
头枕在座椅或车身构件上的固定方式应保证头枕在试验
枕座 过程中，由于头型的作用压力，其衬垫内或头枕与靠背连 未出现刚性的可致伤害的凸起。
符合 符合
椅的 接处，不得出现刚性的可致伤害的凸起。
特殊 规定
汽车零部件3C产品标志位置及方式
汽车零部件3C产品标志加施方式及位置汽车座椅及座椅头枕产品6.2变形认证标志的使用本规则覆盖的产品不允许使用任何形式的变形认证标志。
6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
采用印刷、模压认证标志时，还应在标志周边适当位置注明产品的工厂代码。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
6.4 加施位置应将认证标志加施在部件主体的适当位置上。
汽车外部照明及光信号装置产品6.2 加施方式和位置应将认证标志印刷、模压在配光镜表面或部件主体的适当位置上，并在标志周边适当处注明产品的工厂代码。
标志位置应保证在该部件安装在整车上以后标志应能够清楚地识别。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
汽车燃油箱产品6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
采用印刷、模压认证标志时，还应在标志周边适当位置注明产品的工厂代码。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
6.4 加施位置应将认证标志加施在部件主体的适当位置上。
汽车内饰件产品6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
采用印刷、模压认证标志时，还应在标志周边适当位置注明产品的工厂代码。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
6.4 加施位置应将认证标志加施在部件主体的适当位置或其最小外包装上。
汽车门锁及车门保持件产品6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
采用印刷、模压认证标志时，还应在标志周边适当位置注明产品的工厂代码。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
6.4 加施位置应将认证标志加施在部件主体的适当位置或最小外包装上。
汽车后视镜产品6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
汽车座椅3C认证质量手册
汽车座椅3C认证质量手册〔3C认证〕文件编号：GQ -A -***** 版本：A 0生效日期：201*.06.18编写：审核：批准：受控状态：分发编号：章节标题页数版本0.1 质量手册更换履历…………………………………………0.2 名目..................................................................... 1 A 0 0.3 质量手册颁布令 (2)0.4 质量方针……………………………………………………… 3 A 0 0.5 质量责任人任命书…………………………………………… 4 A 00.6 公司概况……………………………………………………… 5 A 01.1 职责…………………………………………………………… 6 A 01.2 资源……………………………………………………………14 A 02 文件和记录2.1 文件的操纵……………………………………………………18 A 0 2.2 记录的操纵………………………………………………………22 A 02.3 认证标志的保管使用操纵……………………………………23 A 03 采购和进货检验3.1 供应商的选择和日常治理……………………………………26 A 0 3.2 关键元器件和材料的检验/验证…………………………………29 A 03.3 关键元器件和材料的定期确认…………………………………31 A 04 生产过程操纵和过程检验4.1关键工序能力……………………………………………………33 A 0 4.2过程参数和产品特性的操纵……………………………………35 A 0 4.3 生产设备爱护保养………………………………………………37 A 04.4 产品的可追溯性操纵……………………………………………38 A 05 例行检验和确认检验……………………………………………39 A 06 检验试验仪器设备6.1校准和检定………………………………………………………41 A 0 6.2测量系统分析……………………………………………………44 A 06.3实验室治理制度………………………………………………47 A 07 不合格品的操纵…………………………………………………49 A 08.1 内部质量审核…………………………………………………52 A 08.2 纠正和预防措施………………………………………………56 A09.1 认证产品的一致性……………………………………………58 A 09.2 认证产品变更操纵………………………………………………60 A 010 包装、搬运和储存………………………………………………62 A 0 附录一质量体系文件对比表………………………………………65 A 0质量手册颁布令1本手册是依照«机动车辆产品强制性认证实施细那么»/〝汽车座椅及座椅头枕产品〞以及«强制性认证工厂质量保证能力要求»的全部要求制，而建立的质量治理体系的各核心条款及其相互作用，提供查找相关文件的途径。
(CNCA-02C-063-机动车辆产品强制性认证实施规则-汽车座椅及座椅头枕
汽车座椅BOM编写手册
文件名称BOM编写手册生效日期2020-04-30 页码1/4BOM编写手册文件编号：2020年04月25日发布2020年04 月30日实施主文本以电子档形式存放并使所有适用成员都可以获得，一经打印无受控章即为无效文件。
版权所有，注意保密1.目的：制定本标准的目的是为了规范BOM内产品及零件的命名细则，指导规范填写BOM2.适用范围：本标准规定了产品总成、零部件的命名方式，及BOM填写说明3.产品命名规范3.1零件总成的命名方式项目代号+产品分类名称+总成列如:D058后中扶手总成项目代号：按项目立项书上的客户车型代号产品分类名称：按公司的产品（头枕，扶手，中控，座椅）的细分进行，如：前扶手，后中扶手，侧扶手，前排头枕，后排中头枕，二排头枕，后两侧头枕等；注：模型树建立时按总成名称按此方式建立，生成系列配置产品时总成名称PLM系统自动抓取面套的命名3.2产品零部件及组件的命名方式产品零部件命名方式参照设计部零件命名规则执行。
如：装饰板，泡沫，面套组件的命名方式：主件名称+组件如：储物盒组件解锁按钮组件零部件及组件内命名中不允许出现项目代号。
正确的显示：装饰板错误的显示：D058装饰板3.3.面套的命名方式项目代号+类别+颜色+纹理+面料+面套；项目代号：项目立项时的代号类别：产品类型：如头枕，扶手，侧翼等颜色：以护面的主色进行命名，如红色，黑色，棕色纹理：以主面料纹理名称进行命名；粗纹，中纹，细纹面料：以主面料材质：真皮，PVC列如：D058扶手黑色粗纹真皮面套；D058头枕红色细纹PVC面套；注：若发生以上命名仍然存在重复的情况则在后方加上主缝线的颜色如：B8LPA黑色粗皮&红色线面套3.5面料的命名方式建立物料代码时需提供的信息：面料名称+纹理+颜色+厚度+供应商列如：PVC 粗纹红色 1.5 南通南亚请建立代码：复合PVC 粗纹红色复合3T 上海智达请建立代码3.6缝线的命名方式线号+颜色如：20#红色线 40#黑色线备注：有明确的色号代码时需将代码录入规格内3.7塑料粒子的命名方式塑料粒子以简写命名, 牌号写至材料规格内如：ABS 规格：4330A合成塑料粒子以主料/合成料的形式简写命名，牌号写至材料规格内如PC/ABS 规格：HAC8250备注：有明确的色号代码时需将代码录入规格内文件名称BOM编写手册生效日期2020-04-30 页码5/44.PLM系统操作填写规范依据操作流程，规范每个步骤填写的规范及注意事项4.1零件号申请填写操作1234（1）编码列表的填写按下拉菜单，依据规则选择对应的代码（2）名称的填写依据3.命名规范执行：如总成：项目代号+产品分类名称+总成列:D058后中扶手总成如组件：主件名称+，ji组件列：储物盒盖板组件如零件：储物盒（3）度量单位的填写下拉菜单选取对应单位，度量单位对应的是BOM中的数量，一般零件按PCS选取；面料单位选取㎡，缝线选取M；(4)属性框的填写：必填项如下：物料类型：成品供应商：填写具体的供应商名称如在总部制造则填宁波继峰如在分公司制造则填继峰科技（沈阳继峰，武汉继峰等）如为外购供应商则填写对应的采购方，如：佳朗（隆登，平旦等）文件名称BOM编写手册生效日期2020-04-30 页码6/4 是否共用件：零件及组件类按情况选择共用/专用4.2 CATIA属性栏填写12（1）产品栏下必填信息：零件编号：填写申请的PLM零件编码版本：填01源：下拉菜单选取自制/委外（2）属性栏必填信息：产品名称：依据命名规范填写，与PLM保持一致材料：依据选用材料填写牌号，总成及组件无需填写材料标准：填写材料标准编号重量：按设计重量计算填写，无需填单位，单位默认;KG/M/M²文件名称BOM编写手册生效日期2020-04-30 页码7/4 4.3基础模形数据维护材料保存数据结构后，进入结构管理器，对零件进行插入材料；材料可从对应材料库中选取，也可输入代码检索；需维护完所有分零件的材料4.4基于基础数据生成产品配置操作如上图，选择数据进行插入面套生成产品配置；插入配置对话框中名称填写规范按3.3面套的命名方式执行列如：D058扶手黑色粗纹真皮面套；D058头枕红色细纹PVC橙线面套；文件名称BOM 编写手册生效日期2020-04-30页 码8/44.5.客户零件号维护编写操作 点击总成零件下的符号，选择打开方式为《查看器》，在对话框中找到《客户编号》栏填写入客户零件号后，选择保存并签入。
机动车辆产品强制性认证实施规则(汽车座椅及座椅头枕产品)(doc93)
机动车辆产品强制性认证实施规则（汽车座椅及座椅头枕产品）（doc 93）1.适用范围本规则适用于m n类汽车的座椅产品（但不适用于折叠式座椅、侧向座椅、后向座椅和m2 m3类客车中a级、i级客车使用的座椅）及ml类车辆的前排外侧座椅头枕产品。
2.认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督3.认证的基本环节3.1认证的委托和受理3.2型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评价与批准3.5获证后监督（抽样）4.认证实施的基本要求4.1认证的委托和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的汽车座椅及座椅头枕产品视为同一单元：1）座椅总成的结构及形状，允许座椅护面的材料及颜色不同；2）座椅软垫和骨架总成的位移调节、锁止装置等零部件的结构、材料及尺寸；3）座椅软垫的结构和材料；4）座椅总成固定装置的结构；5）头枕骨架和泡沫的结构、尺寸及材料，允许头枕护面的材料和颜色不同；6）头枕连接件的结构和材料。
4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件 1.4.2型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1 型式试验送样的原则认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。
421.2 送样数量汽车座椅、汽车座椅头枕型式试验样品为单元内同一型号3套。
电动座椅需带插接件。
4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后，应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。
4.2.2检测标准、项目及依据检测项目和检测依据见附件 2.4.3初始工厂审查4.3.1初始工厂审查时间一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。
初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工场所为2至6个人日。
432 审查内容工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。
汽车头枕十大品牌推荐
汽车头枕十大品牌推荐1、卡耐CONNER2、吉吉GIGI3、诺伊曼诺伊曼源自美国，中国生产研发基地成立于1988年，中国管理机构位于上海，具备完善的独立实验和测试能力，诺伊曼对产品质量要求近乎苛刻，它的原材料及生产工艺皆与美国品质一脉相承，诺伊曼在研发上孜孜以求，专注于零压绵新产品的创新与改良，以适合中国市场需求。
4、伊仕百得EXspider5、新珀上海智冬实业有限公司是一家主要从事汽车用品领域的产品的设计、开发、生产、销售于一体的企业，公司秉承着以质量求生存、敬顾客如上帝、科学技术是第一生产力的方针，不断的完善自身技术、产品的优势，在加强科学管理的同时，提升员工自身价值，为公司的发展提供了坚实基础。
6、凤梧桐FWT凤梧桐汽车用品有限公司成立于2006年，坐落于中国浙江，是一个生产、实体销售、线上销售集于一体的专业团队，厂房占地约5000平方米，专业经营中高端汽车坐垫、方向盘套、汽车抱枕、空调被等。
7、车仆8、安程Anjuny始创于1989年的ANJUNY(安程)品牌，系由英国ANJUNY安程设计机构拥有，一直以“极致尊荣，英伦风尚”为品牌核心理念，为车主设计代表奢华与品位的汽车饰品和尖端改装件，倡导一种唯美、奢华风格的尊荣汽车生活。
9、爱车屋icaroom爱车屋是中国汽车内饰用品第一品牌，成立18年，累计销售超过2000万个优质产品，2015年北京新三板上市，拥有占地100亩的生产基地，全国四大配送中心，一支顶级营销和研发团队，目前爱车屋的签约代理商有300多家，遍布全国各地，和很多大型企业建立了长期稳定的合作关系。
10、淇淇QiQi1、防止追尾撞击事故中的颈椎伤害，关键在于发生撞击事故时让乘员的头部和上身一起和谐地运动。
测试表明在座椅头枕有足够的高度，身体、头部都有效接触座椅及头枕情况下，碰撞给车带来的加速度，将通过座椅靠背及头枕同时传递给身体和头部，从而有效降低碰撞时对颈椎的伤害。
换句话说，乘车过程中我们要尽量保持整个身体(包括头部)与座椅的充分接触。
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汽车座椅及座椅头枕产品编号：CNCA—02C—063：2005 机动车辆产品强制性认证实施规则汽车座椅及座椅头枕产品2005-10-10发布2005-12-01实施国家认证认可监督管理委员会发布目录1．适用范围2．认证模式3. 认证的基本环节4. 认证实施的基本要求4.1 认证的委托和受理4.2型式试验4.3初始工厂审查4.4认证结果评价与批准4.5 获证后监督5. 认证证书5.1认证证书的有效性5.2认证证书的变更5.3认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用6.1准许使用的标志样式6.2变形认证标志的使用6.3加施方式6.4加施位臵7. 收费附件1 认证委托时需提交的文件资料附件2 检测项目和检测依据附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用范围本规则适用于M、N类汽车的座椅产品(但不适用于折叠式座椅、侧向座椅、后向座椅和M2、M3类客车中A级、I级客车使用的座椅)及M1类车辆的前排外侧座椅头枕产品。
2. 认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督3. 认证的基本环节3.1认证的委托和受理3.2型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评价与批准3.5获证后监督（抽样）4. 认证实施的基本要求4.1认证的委托和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的汽车座椅及座椅头枕产品视为同一单元：1)座椅总成的结构及形状，允许座椅护面的材料及颜色不同；2)座椅软垫和骨架总成的位移调节、锁止装臵等零部件的结构、材料及尺寸；3)座椅软垫的结构和材料；4)座椅总成固定装臵的结构；5)头枕骨架和泡沫的结构、尺寸及材料，允许头枕护面的材料和颜色不同；6)头枕连接件的结构和材料。
4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。
4.2 型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1型式试验送样的原则认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。
以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。
4.2.1.2送样数量汽车座椅、汽车座椅头枕型式试验样品为单元内同一型号3套。
电动座椅需带插接件。
4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处臵型式试验后，应以适当的方式处臵已经确认合格的样品和相关资料。
4.2.2检测标准、项目及依据检测项目和检测依据见附件2。
4.3 初始工厂审查4.3.1初始工厂审查时间一般情况下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。
初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工场所为2至6个人日。
4.3.2 审查内容工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。
4.3.2.1 工厂质量保证能力审查《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。
4.3.2.2 产品一致性检查工厂审查时，应对委托认证的产品进行一致性检查，包括以下内容：1) 认证产品的标识（如：名称、规格、型号和商标等）应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致；2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致；3) 认证产品所用的关键件，应与型式试验时样品及委托认证提交的资料一致。
4) 现场指定试验：试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取（见附件3）。
产品一致性检查出现问题时，认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。
4.3.3工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工场所，产品一致性检查应覆盖申请认证产品。
4.4认证结果评价与批准4.4.1认证结果评价与批准认证机构负责对型式试验和工厂审查结果进行综合评价，评价合格的，由认证机构对委托人颁发认证证书(每一个认证单元颁发一张认证证书)。
认证证书的使用应符合《强制性产品认证管理规定》的要求。
产品型式试验不合格，允许限期（不超过3个月）整改，如期完成整改后申请型式试验复试；工厂审查存在不合格项，允许限期（不超过3个月）整改，认证机构采取适当方式对整改结果进行确认。
型式试验复试和工厂审查整改结果均合格，经认证机构评价后颁发认证证书；逾期不能完成整改，或整改结果不合格，终止本次认证。
4.4.2认证时限认证时限是自正式受理认证之日起至颁发认证证书所实际发生的工作日，包括型式试验时间、工厂审查时间、认证结果评价和批准时间、证书制作时间。
型式试验时间自样品送达指定检测机构之日起计算，检测周期不超过20个工作日。
工厂审查后提交报告时间一般为5个工作日，以检查员完成现场审查，收到并确认生产厂递交的不合格纠正措施报告之日起计算。
认证结果评和批准时间以及证书制作时间一般不超过5个工作日。
4.5 获证后监督4.5.1 监督的频次4.5.1.1一般情况下，获证后进行首次监督检查的时间不应超过12个月。
以后，每年应至少进行一次监督。
4.5.1.2 若发生下述情况之一可增加监督频次：1)获证产品出现严重质量问题,或者用户提出投诉并经查实为持证人责任的；2)认证机构有足够理由对获证产品与本规则中规定的标准要求的符合性提出质疑时；3)有足够信息表明制造商、生产厂因变更组织机构、生产条件、质量管理体系等，从而可能影响产品符合性或一致性时。
4.5.2 监督的内容获证后的监督方式是：工厂质量保证能力复查 +认证产品一致性检查+产品抽样检测。
为方便委托人，产品抽样检测的结果也可以作为确认检验的结果。
4.5.2.1 工厂质量保证能力复查由认证机构根据《强制性认证工厂质量保证能力要求》（见附件3），对工厂进行监督复查。
《强制性认证工厂质量保证能力要求》规定的第3，4，5，9条是每次监督复查的必查项目，其他项目可以选查，每4年内至少覆盖要求中的全部项目。
每个加工场所监督审查的时间一般为1至2个人日。
4.5.2.2 认证产品一致性检查监督时在加工场所对获证产品进行产品一致性检查。
检查内容见4.3.2.2。
4.5.2.3 产品抽样检测1) 抽样在监督时进行抽样。
样品应在工厂生产的合格品中（包括生产线、仓库）随机抽取。
抽取典型单元，抽样检测的数量每个单元同一型号产品3套。
2) 检测对抽取样品的检测由指定的检测机构实施。
抽样检测项目依据本规则中的4.2.2条。
4.5.3 获证后监督结果的评价监督复查合格后，可以继续保持认证资格、使用认证标志。
对监督复查时发现产品本身存在不符合的，视情况作出暂停或撤销认证的决定，停止使用认证标志，并对外公告；对质量保证能力有不符合项的，应在3个月内完成纠正措施，逾期将撤销认证证书、停止使用认证标志，并对外公告。
5．认证证书5.1认证证书的有效性本规则覆盖产品的认证证书不规定截止日期。
证书的有效性依赖认证机构定期的监督获得保持。
5.2认证证书的变更本规则覆盖产品的认证证书，如果其产品发生以下变更时，应向认证机构提出变更申请：1)增加/减少同一单元内认证产品；2)获证产品的关键零部件、原材料、结构、制造工艺和供应商等发生变化；3)获证产品的商标，委托人、制造商或工厂信息（名称和/或地址、质量保证体系等）发生变化；4)其他影响认证要求的变更。
认证机构应核查以上变更情况，确认原认证结果对认证变更的有效性；需要时，针对差异进行补充检测和/或工厂保证能力审查；合格后，确认原证书继续有效和/或换发认证证书。
5.3认证证书的暂停、注销和撤消按《强制性产品认证管理规定》的要求执行。
在认证证书暂停期间及认证证书注销和撤消后，产品不得出厂、进口。
6．强制性产品认证标志的使用证书持有者必须遵守《强制性产品认证标志管理办法》的规定。
6.1准许使用的标志样式6.2变形认证标志的使用本规则覆盖的产品不允许使用任何形式的变形认证标志。
6.3 加施方式可以采用统一印制的标准规格认证标志和印刷、模压认证标志中的任何一种。
采用印刷、模压认证标志时，还应在标志周边适当位臵注明产品的工厂代码。
标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。
6.4 加施位臵应将认证标志加施在部件主体的适当位臵上。
7. 收费CCC认证收费涉及申请费、产品检测费、工厂审查费、批准与注册费（含证书费）、监督复查费、年金、认证标志费等，具体费用由认证、检测机构按国家有关规定统一收取。
附件1 认证委托时需提交的文件资料1.产品描述(至少应包含以下内容)：1.1座椅1.1.1产品名称、规格型号；1.1.2商标；1.1.3座椅结构（含靠背设计角度）；1.1.4调节装置（含纵向位移、垂直位移、角度位移、位移折叠等）；1.1.5锁止装置；1.1.6固定装置；1.1.7座椅总成质量（kg）；1.1.8靠背（带头枕）质量（kg）；1.1.9座椅面料及软垫材料；1.1.10外形尺寸；1.1.11适用车辆类别。
1.2座椅头枕1.2.1产品名称、规格型号；1.2.2商标；1.2.3结构型式；1.2.4调节装置型式（高度、角度等）；1.2.5安装尺寸；1.2.6 材料；1.2.7适用车辆类别。
2.足以识别产品主要特征的产品照片（正向、左右侧向等）。
3.产品图纸：3.1足以识别产品主要特征的总装图；3.2座椅R点的坐标；3.3电动座椅的电路接线图；3.4座椅在车辆上安装的固定位置（示意图）。
4. 产品关键零部件、材料清单：4.1 本规则覆盖产品的关键零部件、材料见表1。
4.2 清单中至少要包括关键零部件、材料的名称、型号、规格、供货单位和进厂检验项目等内容。
的产品质量保证能力要求。
1 职责和资源1.1 职责工厂应规定与质量活动有关的各类人员职责及相互关系。
且工厂应在组织内指定一名质量负责人，无论该成员在其他方面的职责如何，应具有以下方面的职责和权限：a)负责建立满足本文件要求的质量体系，并确保其实施和保持；b)确保加施强制性认证标志的产品符合认证标准的要求；c)建立文件化的程序，确保认证标志的妥善保管和使用；d)建立文件化的程序，确保不合格品和获证产品变更后未经认证机构确认，不加贴强制性认证标志。
质量负责人应具有充分的能力胜任本职工作。
所有班次的生产操作，应指定确保产品质量的人员。
负责产品质量的人员，为了纠正质量问题，应有权停止生产。
1.2 资源工厂应配备必须的生产设备和检验设备以满足稳定生产符合认证标准的产品要求；应配备相应的人力资源，确保从事对产品质量有影响工作的人员具备必要的能力。
建立并保持适宜产品生产、检验、试验、储存等必备的环境。
2 文件和记录2.1 工厂应建立、保持文件化的认证产品的质量计划或类似文件，以及为确保产品质量的相关过程有效运作和控制需要的文件。
质量计划应包括产品设计目标、实现过程、检测及有关资源的规定，以及产品获证后对获证产品的变更（标准、工艺、关键件等）、标志的使用管理等的规定。